物流与供应链管理模板(10篇)

导言：作为写作爱好者，不可错过为您精心挑选的10篇物流与供应链管理，它们将为您的写作提供全新的视角，我们衷心期待您的阅读，并希望这些内容能为您提供灵感和参考。

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一、引言

物流管理在供应链管理过程中发挥着十分重要的作用，实际上，供应链是作为物流网络的延伸而存在的，是产品、信息及服务从原材料产地到消费者之间的增值服务。新时期，相关物流企业必须依据自身发展情况，加大供应链与物流网络的整合力度，不断创新物流管理模式，有效提升物流管理水平，全面促进供应链管理战略的健康发展。

二、物流企业应用供应链管理的重要意义

（一）有效实现物流系统的无缝连接

无缝连接是确保供应链协调运行的基础。一旦物流系统无法做到无缝连接，那么运输货物在无法按照约定时间送到，无法满足客户需要，尤其是一些保质期较短的货物就会变质，大大降低了供应链的合作力度，使得客户对物流公司失去信心，最终选择终止合作，对企业发展产生严重影响。

（二）进一步缩短了订单处理时间

应用供应链管理，能够明显缩短订单处理时间。一般来说，物流企业通过对供应链管理的应用，能够将整个订单处理周期合理控制在3-4天，比传统订单处理时间缩短了1/3以上。

（三）明显提升了物流服务水平

物流企业应用供应链管理，不仅能够实现对客户需求的充分了解，还能对市场需要予以有效掌握，有效提升企业的适应能力。需要注意的是，在加强供应链管理的前提下，应采取合理措施确保物流的畅通运行，有效提升企业市场竞争力，提升物流企业的服务质量。

三、目前国内物流企业在实施供应链战略过程中存在的问题分析

（一）现代物流理念发展滞后

就目前而言，很多物流企业并未对物流行业予以真正了解。随着经济与社会的发展，物流行业发展也取得了良好成果，各地政府机构也会现代物流的发展予以了重点关注。然而在实际发展过程中，因受到长期计划经济的影响，很多企业对物流发展的重要性仍旧缺乏一定认识，“重产品，轻运输”的思想对现代物流的发展产生严重影响。

（二）物流管理缺乏统一性，对建立全国性综合物流体系形成阻碍作用

实施物流供应链管理战略，必须要打破以往区域与行业的s束，建立一个开放。统一、有序的市场环境。然而，因国内物流行业处于起步阶段，物流市场的管理秩序存在一定额混乱情况，加上地区经济发展不平衡、地方保护主义严重等情况，使得当前国内物流发展呈现鲜明的区域化特点，对物流行业的发展起到一定的阻碍作用。

（三）发展现代物流的各项基础设施建设仍待完善

就目前而言，国内物流市场仍旧被人为地依据区域、行业等行政壁垒划分，各地区管理系统十分复杂，无形中增加了物流供应链的环节，对物流渠道的高效运行产生严重阻碍。加上缺乏发展现代物流业所需要的规划和政策，使得物流企业在实施供应链管理的战略难上加难。

（四）物流专业人才严重缺乏

物流企业想要实施供应链管理战略，要求工作人员必须具备一定物流专业知识和实践经验。为此，西方发达国家则选择在高等院校中开办专门的物流管理专业，大力培育物流从业人才。相比之下，国内在这方面的教育仍旧比较落后，专业物流人员缺乏的形势十分严峻。

四、实施物流供应链战略的对策

（一）加强信息技术在物流供应链管理中的应用

新时期，现代信息技术逐步成为供应链管理的重要前提，EOS系统、POS系统以及数据库系统共享技术等都将普及应用到供应链管理过程中，从而对物流供应链管理战略的实施起到良好的促进作用。具体来说，主要表现为以下几个方面：第一，在供应链管理过程中应用现代信息技术能够对第三方物流的发展起到良好的推进作用，明显降低物流企业运行成本，有效提提升企业的竞争力和经济效益；第二，对于物流配送而言，企业实施供应链管理战略能够有效提升物流配送的专业性，不断创新物流管理方式，为第三方物流的发展打下坚实基础。综合而言，企业在实施供应链管理的过程中，第三方物流发挥着重要作用，能够明显提升现代物流的专业性和服务质量。

（二）依据客户需要，对物流供应链管理的相关流程加以重组

在新形势下，在物流企业的日常运营过程中实施供应链战略应对企业的资源整合工作予以高度重视，有效实现对客户的维护和管理。具体来说，主要表现为以下几个方面：第一，客户需求作为物流企业的根本出发点，为此，物流企业应对物流增值方案的管理予以高度重视，服务对象不同，其具体要求也不尽相同，因此在实际操作过程中，企业应依据实际情况为用户量身定制相应的个性化物流服务；第二，从客户需要的角度出发，与整个供应链管理的各个环节相结合，并在管理过程中凸显供应链管理理念和管理价值；第三，加强物流供应链管理，从企业自身实际发展情况入手，采取合理措施，保证不会出现绕道、等待以及中断等情况，从而为增志物流供应链的形成打下坚实基础，有效提升企业的市场竞争力和综合实力。

（三）诚信经营，努力发展企业核心竞争力

就国内物流行业的发展情况来看，未来关于物流供应链的竞争逐步成为物流企业提高市场占有额的重要因素，也必将成为新时期我国物流行业发展的必然趋势。因此，物流企业在实施供应链管理战略的过程中，需要做到以下几个方面：第一，切忌因为盲目追求经济利益而导致合作伙伴利益受损的情况出现，用这种代价去追求的“零库存”会大大削弱企业的竞争优势；第二，物流企业在日常运营过程中，应加强对供应链的管理，并注意联合各个节点的企业，加强供应链中各个环节产品的管理，使得交易双方利益对立的这种观念得以明显改善；第三，加强对企业内部资源以及社会资源的规划、联合与运作，有效实现各方面资源的优化重组，全面提升物流企业供应链的竞争力。

（四）建立健全信息共享以及物流管理体系

具体来说，主要表现为以下几个方面：第一，物流企业在实施供应链战略过程中，应对企业运营相关信息予以有效整合，加强供应链节点企业与其他企业的信息共享，采取合理措施，使得物流管理系统得以健全和完善；第二，依据系统工程原理，对企业的各个功能要素进行优化整合，同时借助于完善的信息系统平台，对大量信息进行有效处理和分析，并注意在企业的不断发展过程中予以及时更新；第三，物流企业在实施供应链战略过程中，还需要加强相关信息的交流与沟通，这对于每个节点企业都不例外，在这一过程中，企业需要对面向客户的数据信息平台予以建立并完善，有效提升该信息平台的便捷性与安全性；第四，加强企业产品产、供、销关系的控制和协调，使其能够对物流活动以及相关的资金情况予以及时、客观反映，用户只要登录平台，便能够立刻识别出其身份和需要，并依据要求不同，提供个性化服务，从而使得整个物流供应链系统得以有效连接，形成以客户需求为导向、高度共享的信息平台，为物流企业的健康、可持续发展打下坚实基础。

五、结语

总而言之，新时期，物流企业面临的市场竞争也会更加激烈，为了能够在激烈的市场竞争中赢得一席之地，必须加强供应链管理。为此，物流企业应选择科学的管理措施，有效提升物流企业的服务效率和服务质量，从而为企业物流供应链管理战略的顺利实施提供强有力的技术支撑，进而全带动企业乃至整个物流行业经济效益的增长。

参考文献：

[1]冯乐梅.刍议物流管理与供应链管理[J].黑龙江科技信息，2011，（30）.

[2]于涛.关于供应链管理与企业现代物流管理的研究[J].科技创新与应用，2013，（11）.

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一、供应链管理简述

供应链，即生产及流通过程中，涉及将产品或者服务提供给最终用户所形成的网链结构。供应链不仅是一条连接供应商到用户的物料链、信息链、资金链，还是一条增值链，物料在供应链上因加工、包装、运输等过程而增加其价值，带来相关的效益。

供应链管理主要涉及到四个主要领域：供应、生产计划、物流、需求。在这四个领域的基础上，我们可以将供应链管理细分为职能领域和辅助领域。职能领域主要包括产品工程、产品技术保证、采购、生产控制、库存控制、仓库管理、分销管理。而辅助领域主要包括客户服务、制造、设计工程、会计核算、人力资源、市场营销。由此可见，供应链管理关心的并不仅仅是物料实体在供应链中的流动，供应链管理注重总的物流成本和用户服务水平之间的关系，并且寻求两个目标之间的平衡。供应链体现在企业在市场竞争中的成熟与发展之中，通过供应链管理的合作机制、决策机制、激励机制和自律机制等来实现满足顾客需求、使顾客满意以及留住顾客等功能目标，从而实现供应链管理的最终目标：社会目标（满足社会就业需求）、经济目标（创造最佳利益）和环境目标（保持生态与环境平衡）的合一。

随着信息时代的到来，全球市场正在趋于一体化，全球经济和信息也在趋于一体化，企业面临更为复杂多变的竞争环境挑战。随着微电子技术、计算机软硬件技术、光纤和卫星通信技术、多媒体技术、虚拟实现技术、信息压缩技术和系统集成技术等的迅速发展，对大量信息进行迅速、准确、高效的传递和处理已成为现实。在这样的时代背景之下，合理的供应链管理一体化才得以更好的实现。

二、国际物流简述

所谓国际物流是指当生产和消费两个或两个以上的国家或地区独立进行的情况下，为了克服生产和消费之间的时空距离，而对物资所进行的物理性移动的一项国际经贸活动。国际物流是国内物流的延伸和进一步扩展，是跨国界的、流通范围扩大了的物的流通。国际物流是国际贸易的一个必然组成部分，各国之间的相互贸易最终都将通过国际物流来实现。物流发展与经济全球化有着密不可分的关系，同时，现代信息技术的发展，标准化的集装箱货柜等也为物流业的跨国发展扫除了障碍。

经济的全球化必然带动物流的全球化，要想使得物流在全球范围内节省、高效、顺畅，发展国际物流标准化就势在必行。全球化大生产、大流通、大贸易、大循环的经济格局逐步形成，与世界经济接轨、与国际惯例同步是物流发展不可逆转的大趋势。为此，各国物流的标准无疑需要与国际一致，不能违背国际统一标准。如果一意孤行，最终将作茧自缚。此外，物流标准化是一种超前性的工作，在各国物流发展初期就把标准化工作抓好，防患于未然，对各国物流业以及世界物流业的长远发展将具有重大的现实意义和深远的历史意义。

现代国际物流必须做到物流设施国际化、物流技术国际化、物流服务国际化、货物运输国际化、包装国际化和流通加工国际化等等。人们已经形成共识：只有广泛开展国际物流合作，才能促进世界经济繁荣，物流无国界。但是做到国际物流的标准化我们要考虑诸多因素，比如物流环境的差异；物流系统的范围；国际化信息系统的支持；国际物流标准化的要求。

三、供应链管理与国际物流关系简述

适应国际物流发展趋势的供应链管理是对整个供应链系统进行计划、协调、操作、控制和优化的各种活动和过程，其目标是在总成本最小条件下，将客户所需正确的产品能够在正确的时间按照正确的数量、正确的质量和正确的状态送到正确的地点。对于物流企业来说，它的最直接的运营目标就必然是以物流效率为中心，通过跨企业管理，努力降低物流成本，积极缩短物流周期，编制相应计划，控制整个供应链，使物流过程最合理。

首先，供应链管理中降低物流成本侧重于非价值增值环节的成本，如库存成本、在途制品成本和运输成本。在现代化的网络信息支撑下，原本看似从销售商到制造商再到供应商逐个完成的环节，可以“同时”进行。这就使原来存在于它们之间的因需求不确定而建立的缓冲库存被取消，在供应商与制造商之间建立转运中心，在制造商与销售商之间建立配送中心，这种中心集中管理各供应链的库存，从而降低原来链中分散的各企业单独仓库的库存成本，通过库存的集成管理，最终达到降低整个库存成本的效果。

其次，供应链管理过程充分体现及时生产的思想。在供应链的及时生产体系下， 供应商及时将原料送至制造商，制造商及时将产品送至销售商。供应链准时生产的基础是在快速电子信息条件下，三者制定同步的生产、发货计划。另一基础是链中核心制造商的生产能力和柔性，因为它把握着链中物流的节奏，其生产能力决定是否准时向需要供货的销售商运输产品，其生产柔性决定能否随需求变化而变化生产。

第三，运用价值链思想进行供应链管理。一体化物流是21世纪最有影响的物流趋势之一，其基本含义是指不同职能部门之间或不同企业之间通过物流上的合作，达到提高物流效率，降低物流成本的效果，包括垂直一体化、水平一体化和物流网络。其中应用最广泛的是垂直一体化物流，它要求企业将提品或运输服务等的供货商和用户纳入管理范围，并作为物流管理的一项中心内容，为解决复杂的物流问题提供了方便。

参考文献：

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物流管理并不是一个陌生的概念，目前广大人民常会接触的顺丰、圆通、申通、韵达等快递就属于物流。但是，物流又不仅仅是能够用快递来解释的，尤其是物流管理，是管理学中的一个重要概念，要加以科学界定，才能做好现代物流的管理工作。早在1984年，美国的物流管理协会就对“物流管理”进行了概念的界定：供应链流程的一个内容，其是一种将相关产品和信息高效率、高效益地从产地到目的正反向流动以及存储，这个过程包括了计划、实施以及控制。可见，物流管理是企业供应链条的一个重要环节，需要进行科学管理，才能为企业发展创造优势。放在我国企业发展的大环境下，与美国协会的定义应该是有所区别的，因为考虑到中国物流的实际情况，物流应该是物品从供应地到接受地的一个流动过程，而物流管理是在此过程中以流动的对象为主要目标，对其进行的计划、组织以及控制等行为，可以说，这种管理是有计划的、科学合理的、与时俱进的，并且以满足客户的实际需求为基本目标。很多文献中提出，物流管理存在着两种基本形式，一种是在运输状态中对于物品的管理，另一种是物品处于存贮地点的静态管理。本文涉及到的与供应链管理相对应的是在企业中产生的物品的存储和运输管理，是实体物流管理。

二、供应链管理

美国物流管理协会将“物流管理”定义为“供应链管理”的一个环节，可见，供应链管理是一个整体，是在企业管理中比较宏观的管理范畴，需要调度的环节比较多。供应链是企业管理中的重要概念，因为它在整个企业管理范畴中至关重要，供应链是一个网状结构，不仅包括从供应地到目的地的物流，同时也包括与企业和客户都息息相关的服务流、信息流，而且供应链不仅是一个流动的结构，同时也包含着回流。供应链管理包含了生产商、批发商、零售商和消费者等几个社会上的较大群体，所以无论是生产、运输、配货，还是信息、服务，都是需要进行严格管理的。供应链管理是在供应链的概念之上进行界定的，因为供应链是各个企业、各个环节共同组成的整体链条，所以供应链管理也是一个集合性的概念，其中包含物流管理这个子集。供应链管理是一种全新的管理理念，不同于传统的生产销售，也不是某一个企业的供应链，而是将不同的企业集合起来，负责各自的部分，从而增加整个供应链的效率，促进企业间的合作。供应链的科学管理包括计划、合作、控制，高效率地完成从供应商到消费者之间的每一个环节的工作，并且注重提高服务水平、降低交易成本，将一个链条上的企业集合起来，实现目标的平衡，并且关注物品在供应链上的流动过程。

三、现代物流管理与供应链管理的区别与联系

1.现代物流管理与供应链管理的区别。

1.1基础与管理模式的区别。前文已经提到，很多概念的界定将物流管理定义为供应链管理的子集，是供应链管理的一部分。对于企业来讲，物流管理是一个企业、一个环节上的管理，物流可以理解为物品的流动，管理的是这个流动过程，其基础和前提是存在着流动的物品。而供应链则不同，它以信任和承诺为前提，将负责不同工作的企业紧密联合起来，是对这整个过程的管理，不仅要有流动的物品，还要求从生产到消费者购买都有管理过程参与其中，涉及的企业和个人要比物流管理更加程序化、复杂化。

1.2导向目标的区别。物流管理与供应链管理的导向目标有着本质上的区别。现代物流管理相对简单，仅仅以降低一个企业的成本并提高服务质量为导向目标，可以说，物流管理的服务以一家企业为主，在这个过程中实现科学管理即可。而供应链管理的导向目标则复杂得多，物流管理的导向目标仅仅是其中的一个环节，供应链管理需要考虑的导向目标则是提升整个供应链的服务质量，并将涉及到的所有企业囊括在内，使得所有企业同时完成科学管理，从而达到使客户满意的目标，并且在科学管理的过程中也提升供应链所涉及企业的竞争优势。

1.3管理层次的区别。物流管理的层次是单一的，虽然要考虑到物品的运输和存储，但是只需要一个企业进行管理，将运输、存储的过程完成科学协调和管理，即是实现了物流层次上的管理。而供应链管理是多层次的管理，不仅要考虑物流环节，还要考虑生产、加工、信息、服务、售卖等其他重要环节的管理。并且，供应链的管理层次还包括企业、人员的管理，需要将一些列的环节统一起来实现管理，并注意对关键业务流程进行设计、重构以及整合。

1.4管理方法的区别。管理方法上，两种管理也是存着较大差异的。物流管理是以技术为主要方法，利用行政指令和战术策略实现科学管理。而供应链管理则是以信用和承诺作为主要的管理方法，将涉及到的企业发展成为合作伙伴，再引入科学技术，实现对供应链的科学规划、科学管理，而物流管理只是其中的一个部分。

2.现代物流管理与供应链管理的联系。现代物流管理与供应链管理的联系主要表现为物流管理是供应链管理的子集，二者存在着紧密的相关性。物流管理和供应链管理的共同点都是为了满足客户的需求，物流管理是对物品从供应地点到收取地点的科学管理，通过严密的计划、合理的控制，实现在运输和储存两个环节的管理；而供应链管理也是为了满足客户需求，但是过程更长，从物品的生产过程就开始了管理，一直到客户收货后的售后服务，需要对其中的每一个环节实现管理。可见，物流管理和供应链管理是存在共同点的，虽然管理范畴不同，但是管理目的的一致性使得现代物流管理与供应链管理存在必然的联系。作为供应链管理的子集，物流管理在管理内容方面与供应链管理存在相关性。供应链中包含着物流管理，它们之间是从属关系，所以在管理内容方面也具有很强的相关性。

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沃尔玛百货有限公司（简称“沃尔玛”）由美国零售业的传奇人物山姆-沃尔顿先生于1962年在阿肯色州成立。经过四十余年的发展，沃尔玛已经成为美国最大的私人雇主和世界上最大的连锁零售商。目前沃尔玛在全球十个国家开设了超过5000家商场，员工总数160多万，分布在美国、墨西哥、巴西、中国、韩国、德国和英国等国家。连续多年荣登《财富》杂志世界500强企业和“最受尊敬企业”排行榜。

沃尔玛的业务之所以能够迅速增长，并且成为现在非常著名的公司之一，是因为沃尔玛在节省成本以及在物流配送系统与供应链管理方面取得了巨大的成就。

一、降低成本系列方法在物流配送中心的应用

稍了解沃尔玛的人都知道，低成本战略使物流成本始终保持低位，是像沃尔玛这种廉价商品零售商的看家本领。在物流运营过程中尽可能降低成本，把节省后的成本让利于消费者，这是沃尔玛一贯的经营宗旨。

沃尔玛在整个物流过程当中，最昂贵的就是运输部分，所以沃尔玛在设置新卖场时，尽量以其现有配送中心为出发点，卖场一般都设在配送中心周围，以缩短送货时间，降低送货成本。沃尔玛在物流方面的投资，也非常集中地用于物流配送中心建设。

物流配送中心一般设立在100多家零售店的中央位置，也就是配送中心设立在销售主市场。这使得一个配送中心可以满足100多个附近周边城市的销售网点的需求；另外运输的半径既比较短又比较均匀，基本上是以320公里为一个商圈建立一个配送中心。

沃尔玛各分店的订单信息通过公司的高速通讯网络传递到配送中心，配送中心整合后正式向供应商订货。供应商可以把商品直接送到订货的商店，也可以送到配送中心。有人这样形容沃尔玛的配送中心：这些巨型建筑的平均面积超过11万平方米，相当于24个足球场那么大；里面装着人们所能想像到的各种各样的商品，从牙膏到电视机，从卫生巾到玩具，应有尽有，商品种类超过8万种。沃尔玛在美国拥有62个以上的配送中心，服务着4000多家商场。这些中心按照各地的贸易区域精心部署，通常情况下，从任何一个中心出发，汽车可在一天内到达它所服务的商店。

在配送中心，计算机掌管着一切。供应商将商品送到配送中心后，先经过核对采购计划、商品检验等程序，分别送到货架的不同位置存放。当每一样商品储存进去的时候，计算机都会把他们的方位和数量一一记录下来；一旦商店提出要货计划，计算机就会查找出这些货物的存放位置，并打印出印有商店代号的标签，以供贴到商品上。整包装的商品将被直接送上传送带，零散的商品由工作人员取出后，也会被送上传送带。商品在长达几公里的传送带上进进出出，通过激光辨别上面的条形码，把他们送到该送的地方去，传送带上一天输出的货物可达20万箱。对于零散的商品，传送带上理有一些信号灯，有红的、有黄的、有绿的，员工可以根据信号灯的提示来确定商品应该被送往的商店，来取这些商品，并将取到的商品放到一个箱子当中，以避免浪费空间。

灵活高效的物流配送使得沃尔玛在激烈的零售业竞争中技高一筹。沃尔玛可以保证，商品从配送中心运到任何一家商店的时间不超过48小时，沃尔玛的分店货架平均一周可以补货两次，而其他同业商店平均两周才能补一次货；通过维持尽量少的存货，沃尔玛既节省了存贮空间又降低了库存成本。

二、“无缝”供应链的运用

在衔接上游客户上，沃尔玛有一个非常好的系统，可以使供货商们直接进入到沃尔玛的系统，沃尔玛称之为“零售链接”。通过零售链接，供货商们就可以随时了解销售情况，对将来货物的需求量进行预测，以决定生产情况，这样他们的产品成本也可以降低，从而使整个流程成为一个“无缝”的过程。

物流的循环没有结束，也没有开始，它实际上是循环的过程，在这个循环过程当中，任何一点都可以作为开始，而且循环涉及到每一点。沃尔玛就从顾客这一点开始谈，顾客到一个商店之中，他们买了一些产品，比如说给孩子买尿布，那么在他买了之后，这与配送中心联系在一起的系统就开始自动进行及时的补货，配送中心可以从供货商那里直接拿到货。配送中心实际上是一个中枢，有供货方的产品，然后提供给商场。供货商可以把货物只提供给配送中心，减少很多成本。

沃尔玛进行物流业务的指导原则，不管是在美国还是世界上其它地方，都是百分之百一致和完整的物流体系。不管物流的项目是大项目还是小项目，沃尔玛必须要把所有的物流过程集中到一个伞形结构之下。在供应链中，每一个供应者都是链当中的一个环节，沃尔玛必须要使整个供应链是一个非常平稳、光滑的过程，一个顺畅的过程。

三、沃尔玛物流与供应链管理的启示

沃尔玛的成功既可以说是优秀的商业模式与先进的信息技术应用的有机结合，也可以说是沃尔玛对自身的“商业零售企业”身份的超越。

通过以上对沃尔玛的分析研究可以发现，沃尔玛给人们留下印象最深刻的，是它的一整套先进、高效的物流和供应链管理系统。沃尔玛在全球各地的配送中心、连锁店、仓储库房和货物运输车辆，以及合作伙伴，都被这一系统集中、有效地管理和优化，形成了一个灵活、高效的产品生产、配送和销售网络。为此，沃尔玛甚至不惜重金，专门购置物流卫星来保证这一网络的信息传递。

沃尔玛的成功经验可能对我国相当多的企业有点“望洋兴叹”的感觉，且不说沃尔玛拥有自己的卫星和遍布全球的大型服务器，仅仅是沃尔玛的每一台货物运输车辆上都拥有卫星移动计算机系统这一点，我国企业就难以效仿。同样，维持这一庞大网络的IT投入和升级管理费用也并不是多数企业可以承担的。

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物流管理是为了满足实际客户的需求，合理地协调和贯穿于市场、企业以及生产供应商之间的资金流和信息流的物流管理工作，同各国供应链管理有效地确保在整个的物流管理过程中，能够实现工作流、价值流、信息流、资金流等之间有组织有计划的协调控制管理，有效地构建企业和客户之间的战略联盟关系，从而降低物流管理过程中的价值消耗，确保实现整个供应链管理过程中的最大收益。

1 当前企业的物流管理现状分析

随着全球信息化发展，企业在物流管理过程中有效地进行物流管理改善，但是当前我国企业的物流管理过程中仍然存在一些问题，下面我简单对其进行分析。

1.1 高水平物流管理人才缺乏

在我国企业物流管理过程中，最明显的一个突出问题就是高水平的管理人才缺乏，由于企业在发展过程中，一味地追求成本最低化，提高经济利益为目标，使得在整个企业的物流管理过程中，通常都选择传统的物流管理模式，对于人才的培养教育、引进高技术水平的人才方面存在很大的问题，因此导致企业人才管理水平较低，在管理过程中，缺乏创新能力，渐渐地使得企业发展缓慢，难以适应市场的发展需求，市场竞争力降低。

1.2 企业规模小、管理水平低

我国的物流企业发展仍然处于初级阶段，相比于国外的物流企业来说，国内的物流企业经营规模仍然较小，还没有树立完整的企业品牌，同时在物流企业经营过程中所使用的运输网络基层设施也比较落后，因此导致在物流企业发展过程中，市场特点主要偏向于买方，市场价格机制不合理。

1.3 第三方物流实际比重低

我国物流企业当前发展过程中，仍然主要是采用传统的物流发展经营模式，在企业从采购材料到销售的整个过程中，仍然是通过企业内部的自我服务来完成的，没有对市场上出现的物流外包服务和提高企业自身的市场竞争力方面提出充分的重视，使得传统的企业物流发展经营模式严重制约着企业现代化、信息化高效率的发展，我国物流企业面对着瓶颈问题。

1.4 企业信息化应用水平较低

我国的物流企业当前发展过程中，仍然主要是采用传统的物流发展经营模式，那么在这样的经营模式条件下，就使得物流管理管理过程中对于现代化信息技术水平和信息应用程度较低，企业没有建立有效地物流信息系统，导致企业在物流股那里过程中，多样性、稳定性以及及时性等受到一定的影响。

2 供应链管理体系下企业物流管理应采取的高效策略

企业物流发展过程中，应用供应链管理的根本目的就是为了保证物流企业不断地提高工作效率，为人们提供更好的服务，同时企业的市场竞争力和获利能力有效地提高。下面本文通过对当前我国物流企业管理过程中构建完善的供应链体系过程中所必须加强的管理策略进行简要分析。

2.1 加强企业信息化技术应用水平

在企业供应链管理过程中，必须依靠大量的信息数据来进行物流管理相关管理过程的分析和控制，比如现代信息技术在物流管理过程中主要的应用就有，电子数据交换技术、条形扫码技术、电子订货系统等，通过现代信息技术在企业物流供应链管理过程中良好的实施和应用，能够提高企业的管理效率，促进企业物流的快速发展，因此我们必须提高在物流企业发展过程中信息化技术的应用水平。

2.2 发展战略同盟关系

物流企业不是单一的存在，也不可能独自生存，在发展过程中，要想更好地促进物流企业的扩大发展，就必须根据市场需求，不断地细分市场，拓展业务范围，以客户需求为目标，发展增殖物流服务，不断地拓宽自己的加工配送业务，提供有效地物流策略和解决方法，用专业化的水平来满足客户的个性化需求，不断地提高客户的服务质量，企业要注重通过不断地提供全方位的服务，从而加强和客户之间的业务往来和练习，发展成为战略同盟关系，进一步促进企业业务的发展扩大，推动企业的快速高效发展。

2.3 重视高素质和高水平的物流人才培养

当前很重要的企业发展理念就是企业的核心竞争归结起来其实是人才竞争，因此要想更好地促进和推动企业的有效发展，就必须加强企业高素质高水平人才的管理和培养，只有企业管理人才管理水平提高，那么才能够为企业增加创新活力，更好地推动企业发展。当前最好的办法就是加强物流企业和科研院所的合作，使得理论研究和实际的企业发展管理应用相结合，从而不断地推动企业物流专业人才和管理人才的培养发展，使得企业的竞争力增加，有力地为企业发展注入新的活力，更好地推动企业发展。

2.4 增强企业核心竞争力

企业核心竞争力增强，一方面，就是上面提到的人才管理战略，不断地提高企业人才管理水平，促进企业发展，另一方面就是根据企业实际发展状况，实行集中经营发展战略，企业首先要对自己内部的资源有效合理配置和有效整合，另一方面，很有效地方法就是通过资本集中来实现一体化管理，从而减少竞争对手，降低成本，促进企业发展。在当前的市场竞争激烈的条件下，从而形成有效地供应链管理，找出自己的优势所在，从而不断地加强自我优势的发挥来提升企业的核心竞争力。

2.5 树立良好的企业形象

企业在发展过程中，一个良好的企业形象，对于促进企业发展，增加战略合作伙伴来说有着重要影响，企业无论如何发展，在发展过程中都必须注意自己的形象，改变多做少讲的观念，树立一个正确的推销自我、包装自我的理念，从而在市场竞争中，科学合理地推销自己，开展各类公共关系活动，从而树立良好的企业形象。

2.6 重视并且加强企业管理控制

企业管理过程中，一方面，要准确的抓住发展过程中面临的机遇，另一方面，也要注意到发展过程中，存在的挑战，在企业发展过程中，要注意不断地健全企业发展管理体制的建设，不断地完善企业内部管理制度，实施有效地内部管理策略，从而不断优化企业内部资源配置，重视并且加强企业的管理控制。

3 结束语

在企业供应链管理条件下，企业要想确保物流管理的有序进行，就必须依靠于当前发展的先进信息技术水平和管理方式，实现企业内部和企业之间信息流、资金流、物流等一体化管理服务，通过对市场发展的准确预测和定位，从而在企业内部建立完善的管理制度，不断地引进高素质管理人才和高素质技术人才，增加企业核心竞争力，以顾客服务为导向，从而确保整个企业物理管理的准确性、快捷性、高效性发展。

【参考文献】

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关键词:物联网 物流 供应链 效率

所谓物联网(Internet of Things),是在全球统一标识系统(EAN•UCC系统)和计算机互联网的基础上,利用射频识别技术(RFID)、无线数据通信等技术,给每一个实体对象一个唯一的代码,而构造的一个覆盖世界上万事万物的实物互联网(孔洪亮,2005)。在这个网络中,系统可以自动地、实时地对物体进行识别、定位、追踪、监控并触发相应事件(石军,2009)。

在北京2009“中国通信业发展高层论坛”上,中国移动总裁王建宙阐述了物联网的三大特性,即:全面展示,利用RFID、传感器、二维码,甚至其它各种机器,随时采集物品动态;可靠传送,通过网络将感知的各种信息进行实时传送,无处不在的无线网络已使感知信息的传送变得易行;智能处理,利用云计算等技术及时处理海量信息,真正实现人与人的沟通,物与物的联通(王建宙,2009)。因此,物联网是现代物流与供应链管理的新兴工具。

物联网:物流信息采集和记录的工具

射频技术是物联网的核心,射频识别以微电子芯片作为数据载体,通过无线电波进行数据通信。微电子芯片解决了条形码数据容量小、记录信息有限的问题,微电子芯片的存储容量可以由几K到几十K字节,可以对任何物品给予唯一的编码。并且,射频技术突破了条形码必须近距离“直视”才能识别的缺点,无需打开商品包装或隔着障碍物即可识别,且可以批量识别,商品一旦进入射频识别的有效区域,就可以即刻被识别并转化成数字化信息,物联网可以有效的处理芯片中存储的物品数据,使物品信息可以在人工干预的情况下实现有效交流。

物联网:物流全过程实时监控和供应链透明管理的工具

在全球供应链中使用射频技术来处理数据流,是企业自从认识到供应链中信息流重要性以来最重大的发展。IT和自动化技术使得物流和供应链管理的效率大大提升,但货物盘点、数据录入等大量工作仍须手工完成,虽然手持式条形码识别器能辅助,但仍存在效率低、出错率高等问题。

物联网充分利用射频技术和互联网,能有效解决物流信息的准确性和实时性问题。射频技术能有效地批量识别贴上标签的商品,获得准确的商品信息。对商品从原材料、半成品到成品,经过运输、仓储、配送、销售,直接回收等全过程进行实时监控,随时获取商品信息,提高自动化程度,降低出错率,使供应链管理透明化。

物联网:降低供应链成本的工具

物联网有助于简化货物接收与搬运的工作量。通过物流信息传输,供应链上的相关节点可以直接获取商品信息,并通过射频技术进行识别和检验,自动完成商品的验货,无需卸货和一一清点,简化了商品的验收环节,减少了搬运次数。

物联网有助于降低运输成本。通过物联网,可以及时获知运输工具的实时信息,利用射频技术对运输工具实现智能跟踪,可以减少所需运输工具的数量及运输人员数,避免车辆闲置,提高利用率。

物联网有助于降低盘货成本。例如宝洁公司通过利用射频技术,将宝洁的存货减少了一半,并减少了缺货的可能性,由此带来宝洁公司每年节约近4亿美元。

物联网有助于降低商品被盗、损坏、错运及运输过程中货物丢失等导致的损失,这些成本约占供应链成本的3%-5%,此外,物联网能及时发现这些可能导致供应链低效的问题,降低这部分成本。

物联网:智能化供应链管理的工具

通过物联网,带射频标签的商品被顾客取、看、选购的信息,能实时传到中央数据库。当零售点的商品数量低于安全存货量时,系统能自动向供应商发出补货请求,库存补给完全可以智能化地触发;当产品即将达到或超过有效期时,系统能自动向零售商发出促销或撤下货架的要求;帮助生产商监控生产流程,合理安排采购计划,提高采购的原材料和紧急零部件的准确性;产品质量的检验不仅可以细化到产品的每个部件,还能追踪产品具体由哪个工人和哪台设备所生产。

物联网:提高消费者满意度的工具

物联网能为消费者创造更多的价格优惠和便利性。物联网能提高供应链的效率,可以减少和消除供应链中的某些冗余环节,如不必要的货物验收和搬运,因此,能带来供应链整体成本的下降,必然会带来商品最终售价的下降。而且,通过物联网的智能化功能,可以帮助消费者简便地找到目标商品,同时根据收集的信息设计最优的顾客路线和货架布局,使消费者轻松便利地完成购物。

物联网也能优化售后服务,为消费者提供更多免费的便利,如为消费者远程查看商品的运行情况,编制相应的采购计划;当商品快到保质期时,及时提醒消费者使用;当商品出现不正常的位移时,会向消费者发出警告。

物联网:供应链上各环节优化的工具

物联网对供应链上各环节的优化作用见表1。

综上所述,在物联网的支撑下,物流全过程和整个供应链的运行状况都是透明可见的,供应链成员之间能够实现信息的完全和实时共享,提高数据采集效率、准确性和完备性,所有的监控、盘点和验收工作都可以瞬间完成,减少存货,减少商品在物流全过程中的损耗,提高运输效率,从而提高供应链管理的效率。将企业从琐碎的事务性工作中解放出来,使其更专注于供应链管理流程的优化和供应链成员间的协作,从而提高整个供应链的效率和灵活性。

参考文献:

1.孔洪亮.EPC与“物联网”――引发供应链革命的导火线[J].中国标准化,2005(4)

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1引言

现代物流系统是一个庞大复杂的系统,特别是全程物流,它包括运输、仓储、配送、搬运、包装和物流再加工等诸多环节,每个环节的信息流量都十分巨大。同时,信息化物流网络体系的应用也使得数据库规模不断扩大,巨大的数据流使企业难以对其进行准确、高效的收集和及时处理。为了帮助决策者快速、准确地作出决策,实现对物流过程的控制,提高企业的运作效率,降低整个过程的物流成本,增加收益,就需要一种新的数据分析技术来处理数据。

2数据挖掘技术的内涵

数据挖掘(Data Mining)，就是从海量数据中挖掘出隐含在其中的知识。数据挖掘的概念应该分为狭义的和广义的两种。

一般认为，广义的数据挖掘又称数据库中的知识发现(Knowledge Discovery in Database)，简称知识发现(KDD)。它是从大量的、不完整的、有噪声的、模糊的和随机的数据中，提取隐含在其中的、人们事先不知道的、但又是可信的、潜在的和有价值的信息和知识的过程。

这个概念包含以下几层含义：

(1)作为数据挖掘的数据源，其数据必须是海量的、含有噪声的。

(2)挖掘出来的模式是可理解的、易描述的、有用的。

(3)通过数据挖掘发现的知识是用户感兴趣的。所谓感兴趣，是指知识的可信度、新颖性、潜在作用性和可理解性的综合。

(4)通过数据挖掘发现的知识不是放之四海而皆准的真理，也不是要去发现崭新的自然科学定理和纯数学公式，更不是什么机器定理证明，数据挖掘发现的知识是相对的，是有特定的条件约束的，面向特定领域的。

狭义的数据挖掘是一个利用各种分析工具在海量数据中发现模型和数据之间关系的过程，是知识发现过程中的一个步骤。

数据挖掘是一门诞生时间不长却飞速发展的计算机分析技术，其方法有很多种,其中比较典型的有关联分析、序列模式分析、分类分析、聚类分析等。它的常用算法有：统计分析方法、决策树方法、遗传算法、运筹学等。除此之外还有关联规则、神经网络、小波分析方法等。

3数据挖掘在物流与供应链管理领域的主要应用

3.1 选址决策

3.1.1 概述

物流供应链选址决策主要是物流中心的选址问题，它是指在一个具有若干供应网点及若干需求网点的经济区域内，选取一个或多个地址来设置物流中心的规划过程。最佳的物流配送中心选址方案使商品通过物流中心汇集、中转、分发，直至输送到需求网点的全过程的效益最好。如果选址不当，将产生极大的负面影响甚至付出沉重的代价。

3.1.2 数据挖掘技术的应用

在物流中心选址时，基于以上的考虑因素，使用数据挖掘技术来找出自然环境、经营环境、基础设施状况、物流费用等指标，然后建立模型，对其分析，得出最终的选址方案。

目前运用决策树方法对其进行研究，它的主要步骤为：

(1)选择目标数据，预处理和数据转换

对影响供应链选址的因素如交通便利等进行数据收集，再按公式进行统一数据转换，如转换为百分制，以便于选址评价。

(2)建立决策树

根据选址评价样本数据集，利用公式得出各属性的信息增益，信息增益最大的属性作为决策树的根，再对其属性值分别引出一个分支，重复上述步骤，最后生成决策树。

(3)结果评价，选址

3.2 库存仓储决策

3.2.1概述

物流中的仓储是包括储备、库存在内的广义的仓储概念，它是以改变“物”的时间状态为目的的活动，是与运输并列的两大主要功能要素。仓储是社会物质生产的必要条件，可创造“时间效用”，即调节生产的不均衡、消费的不均衡、价格的不均衡。仓储成本与服务水平紧密相关，例如：为了降低成本而减少库存，很可能会造成客户等待时间过长，服务质量下降。在进行仓储决策时，应考虑存储成本、生产准备(生产变化)成本、订购成本、短缺成本和所需物料的市场成本。

3.2.2库存仓储的数据挖掘过程

1．确定数据挖掘的目的

进行数据挖掘必须有清晰业务对象和明确的挖掘对象，由此确定数据挖掘的目的。应以企业内部、 外部相关的数据记录作为数据挖掘的对象，目的是更好地控制库存的数量与质量，为企业节约资金和时间成本。

2．数据整理

1) 数据清理：清除噪声数据或不一致数据，对缺失数据及异常数据进行处理，筛选掉不希望包括进来的观测值。

2) 数据集成：数据的来源越广泛，则包含有效数据的可能性就越大。对企业内部而言，涉及到企业ERP的各个方面和PDM(产品数据管理)的相关数据。而对企业外部的数据，则包括供应链上各个企业的信息、 企业营销反馈信息、 企业网站、BBS论坛等服务相关信息。

3) 数据选择：搜索所有与业务对象有关的内部和外部数据信息，辨别出需要进行分析并适用于数据挖掘应用的数据集合，缩小挖掘范围，避免盲目搜索。若数据量太大，则可采用取样技术，这样最终得到的数据来源，才能充分反映出数据挖掘对象的特性，实现数据挖掘的目的。

3. 数据转换：根据具体问题建立相应的数学模型后，针对某一个挖掘算法需要将数据转换成适用于挖掘算法使用的范围或格式，然后将转换后的值作为新的变量存放在样本数据中。转换目的是使数据更好地和将来要建立的模型拟合。

4. 建立数据挖掘库：对于大型企业，可以通过上述步骤建立数据仓库，在数据挖掘的同时进行联机分析(OLAP)，这需要有专用的数据仓库服务器支持，对中小企业而言，没有大规模投入的情况下，也可以通过上面的步骤建立数据挖掘库，直接用于数据挖掘。

3.3 配送决策

3.3.1 概述

在现代物流企业中，物流配送过程是关系到企业经营业绩的重要环节，通过对配送需求的预测可以保证合理的资源配置和降低配送费用。企业在经营活动中，积累了大量的数据，如销售数据、历史配送数据、库存数据、商品结构数据、地区数据、客户数据、市场数据等，这些数据蕴涵着宝贵的信息，如能充分利用，对企业的发展极为有利。

在这些海量数据的基础上，构建全新结构的数据仓库，以数据挖掘为手段，面向不同的主题，重新组织这些数据，从多方面进行深入的分析，可以分析和挖掘得出有价值的经验和规则，为企业的物流配送提供辅助决策。

3.3.2配送过程中数据挖掘的内容

在物流配送业务中，主要关注的问题是货物的调配与运输费用。通过对运输时间、配送车辆的选择、配送货物种类和数量进行分析，我们可以得到很多重要的信息。主要从车辆维度、时间维度和货物维度三个方面来考虑：

(1)车辆维度的类别：全部车辆、车辆类型、单车

物流配送企业常常要考察车辆的载货量、行驶速度等指标，通过对不同类型的车辆进行对比，可以全面掌握各种车辆的运载能力。这样，可以针对不同的客户需求制定合理的配送决策方案，达到企业资源的最优化配置。

(2)时间维度的类别：全部时间、年、月、日、时、分

物流配送企业在时间的观测角度与一般的销售企业有很大的不同。一般的销售企业主要是对每天、每月、每季度、每年的销售情况就行统计分析，而物流配送企业重点关注的是如何满足每次配送任务中客户对时间的要求。从这个角度观察时间，主要是对每次配送任务中，车辆的运输时间段的观察。通过多次不同的配送任务记录的积累，寻找影响车辆运输时间的因素。同时，对运输时间与运输线路的分析，可以对每次配送任务寻找到最优化的配送顺序，达到提高运送效率，降低运送成本的目的。

根据上面配送系统的要求，将时间维的类别设计为全部时间、年、月、日、时、分六个类别。在物流配送日汇总表中，有配送日期字段，可以通过这个字段知道配送任务发生的日期，在此基础上，进而确定本次配送任务的执行时间段。

(3)货物维度的类别：全部货物、货物分类、单个品种

物流配送企业的货物实际上可以看作是销售企业的商品，对货物而言，企业关心的是货物的库存数量与在途数量，这就要对全部货物进行分析。在物流配送企业中，仓库中的货物流动量越大，说明该物流配送企业的经营状况越好。同时，可以为其供货商提供相关的市场信息。

将货物维设计分为全部货物、货物分类、单个品种三个层次，编码字段货物基本信息表的货物编码字段、货物分类目录表的货物分类编码字段和货物分类级别字段等相关字段组合起来可以提供所需要的信息。

3.4 数据挖掘在物流客户关系管理中的应用

3.4.1概述

随着物流企业管理信息系统不断完善，企业积累了大量的客户信息和产品数据。如何充分利用这些数据，提高第三方物流企业的服务水平是摆在众多企业家面前的难题。数据挖掘技术可以从海量的数据中挖掘出需要的信息，为解决这个难题带来了希望。物流领域客户关系管理主要包括客户需求分析、客户忠诚度分析、客户等级评估分析、产品销售分析等。

3.4.2 数据挖掘过程

有约束的关联规则数据挖掘的实施过程如下：

理解业务问题

如“客户食用分析”，“客户流失分析”等

2．建立数据仓库

建立数据仓库时对数据进行预处理，根据待决策的问题对运营数据进行选择，清洗，转换，装载的操作，以得到更好的模型。数据挖掘的数据可能驻留在多个业务数据库中，如客户数据库，产品数据库，交易数据库，ERP数据库等。需要将其整合。

3．分析数据

在建模之前必须很好的理解数据。取各种数据的特征，包括统计量的描述如平均值，标准方差等。

4．准备建模数据

5．建立预测模型

6．模型评价

7．模型应用

3.5数据挖掘在物流平台中的应用

现代物流管理平台是国家十一五支撑计划课题“现代物流综合管理关键术及平台”中的成果之一。该平台主要以增强物流系统的信息辐射和集聚效为目标，研究物流信息资源共享机制，以减少物流系统中的不确定性、降低营成本、缩短运转周期、增强物流系统柔性为目标，以第三方物流企业和区域物流为示范对象，综合应用物流系统优化设计、业务过程监控、资源整合与业务协同和信息共享与集成等现代物流系统关键技术，推动物流服务功能和范围的持续扩展，提高我国物流服务业的核心竞争力。

3.6数据挖掘在供应链金融领域应用

“供应链金融”是近年来金融机构针对供应链上下游企业提供的一种全新的金融业务。该业务主要围绕供应链上某“1”家核心企业，将供应商、制造商、分销商、零售商、直到最终用户连成一个整体，全方位地为链条上的“N”个企业提供融资服务，通过相关企业的职能分工与合作，实现整个供应链的不断增值，因此，它也被称为“1+N”模式。这种融资模式站在产品供应链的全局高度，为整个供应链提供综合的金融服务，既解决了企业特别是中小企业长期以来存在的融资困扰，又延伸了金融机构的纵深服务具有广阔的发展前景。而随着信息化的普及和第三方物流的发展，许多大型物流公司积累了大量经销商的相关数据信息，分析、利用如此海量的数据，正是数据挖掘技术的用武之地。本文利用描述性数据挖掘给出低还款能力(以下称为高还款风险)经销商的特征属性，为金融机构进行风险控制提供参考依据。

4总结与展望

数据挖掘技术已经在商业、金融业、保险业、电信业等多个领域开始得到应用，取得了令人满意的效果。我国物流企业在数据挖掘应用方面还处于起步阶段，经验不足，并且应用实践在国内物流企业中还并不多见。同时，数据挖掘技术仍然面临着许多问题和挑战：如数据挖掘方法的效率亟待提高，尤其是超大规模数据集中数据挖掘的效率；开发适应多数据类型的挖掘方法，以解决异质数据集的数据挖掘问题；动态数据和知识的数据挖掘；网络与分布式环境下的数据挖掘等。但随着数据挖掘应用研究的深入开展，以及物流企业追求运营绩效愿望的增强，将会有越来越多的物流企业引入数据挖掘，为各物流企业在激烈的竞争中掌握主动，在未来的发展中提供更广阔的空间，发挥重要的作用，数据挖掘在物流企业管理中将会有更加广阔的应用前景。

[参考文献]

1.张敏.数据挖掘技术及应用[J].信息技术，2010（3）：11-13.

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1、电子商务企业的物流形式

我国的电子商务环境中主要有三种物流方式。首先，实力雄厚的大型企业，他们主要通过自身建立专门的配送渠道以及设施，依靠自身的力量进行配送。其次，是比较适合我国国情的方式，通过专门的配送机构配送商品。最后，联合配送，由连锁店、邮政快递一起合作，共同完成物流配送，这种一体化的配送，便于物流资源的集中使用，使物流配送网络得到优化。

与物流相关的电子商务网站，主要分为三种：一是纯粹的网络公司，以亚马逊为代表；二是经营B to B业务的以亚商在线以及阿里巴巴为代表；三是由传统邮购公司经营转向B to C业务，以麦网为代表。当前这些企业物流相关的网站主要的业务是经营生活用品、书籍数码产品、礼品、服饰等，这些机构主要都是委托专门的配送机构进行工作的。但是一些小型网站，在物流方面的问题却十分严重。货物难以及时送达，采用的送货方式比较落后，这严重损害了电子商务的信誉。

2、供应链管理

企业之间的战略合作的关系，让各个企业达到共赢的状态，从而形成供应链，建立供应链管理。供应链管理主要是通过对物流、信息流、资金流的控制，从采购原材料，制成中间产品以及最终产品，最后由销售网络将产品送到消费者手中。它是将供应商、零售商、分销商、制造商直到最终用户有机整合起来形成了一个整体的功能网链模式。将以往的契约合作转化成了默契合作，增强了企业间的响应能力，配合效果更好，在多变的市场上有了更强的竞争力。

本质上，供应链管理主要负责各企业间的接口的控制和设计，各企业若想进入某一供应链，必须要有能与供应链相衔接的业务接口或业务流程。物流管理产生的物流信息是连接各企业间的业务关系以及企业业务与用户需求之间联系的基本接口。

电子商务环境下的供应链管理，实质上就是利用电子商务技术，以中心制造厂商为核心，将供应商、经销商、物流企业结合为一体，构成一个面向最终顾客的完整电子商务供应链，降低企业整体成本，提高企业对市场和最终顾客的响应速度，从而提高企业的市场竞争力。

从战略高度上来看，一些制造企业开始更加重视对物流功能的整合，实行流程再造，分离外包物流业务，加强与物流企业间的合作。物流企业也逐渐进入了制造企业物流业务整个过程，在设施与技术整合、信息共享等方面的合作将不断加强。

二、电子商务环境下的供应链管理模式

电子商务的应用促进了供应链的发展，也弥补了传统供应链的不足。电子商务使供应链可以共享全球化网络，使中小型企业以较低的成本加入到全球化供应链中。电子商务环境下的供应链管理模式要突破传统的供应链存在的障碍，将企业内部和供应链节点还有企业间的业务看作一个整体，通过对供应链中的物流、信息流、资金流的有效调整，使企业内部外部的供应链有机地集合起来，便于管理。集成化供应链管理体系，可以更好地适应新竞争环境下市场对于企业的各种要求。由于电子商务的核心企业与其他相关企业之间通过网络进行信息的快速交换，而供应链中各环节间信息也可以互通。利用电子商务，可以有效地链接供应链上的各个环节，共享信息和业务。交易时，电子商务要进一步做好物流管理，降低供应链中物流所花费的时间，让物流管理与信息流及资金流管理的要求相符，建立起强大、反应快的供应链管理体系，以实现电子商务的价值增值。

三、电子商务环境下供应链管理中的问题

1、缺乏信息共享意识

供应链的成员之间各自为政，彼此之间基本上处于一种利益冲突的关系，认为没有必要与其他成员共享一些敏感信息。特别是商业秘密的信息通常都不会外泄，以保持各自优势。而各个企业都想让自己企业实现最优，但由于信息无法共享，对于供应链而言这并不是最优的，还大大地影响了供应链的竞争力。

2、信息技术问题

信息技术可以改善供应链体系的信息准确度、及时性还有流动速度，这也是使供应链效益提高必不可少的一点。所以，建立供应链运作的信息支持平台是企业进行管理十分重要的内容，要构建企业供应链信息集成系统。

3、物流配送基础设施不配套，管理手段落后

由于我国企业受到传统的观念、技术水平和制度的限制，电子商务环境下企业物流配送的发展依然较为缓慢，与社会需求之间存在较大的差距。当前，物流配送中心的管理和规划、交通运输网络的建设和完善、现代化物流配送工具和技术的使用以及电子商务物流配送相适应的管理模式和经营方式的优化等和当前我国电子商务物流配送的要求都不相适应。

4、贸易伙伴之间的合作问题

电子商务为供应链管理提供了良好的发展环境，但是我国企业在协调贸易伙伴间的协作以达到供应链整体利益的最大化的问题上存在不足。贸易伙伴之间不愿意共享信息，这主要是由于我国企业所处于的环境有关，接受的文化不同。在传统的观点看来，企业之间的竞争必定有输赢之分，就博弈论的研究结果显示，非零和博弈比可以为企业带来更多的收益。此外，没有一个良好的供应链绩效评估系统也会为贸易伙伴之间的合作带来障碍。绩效没有合理的分配，各企业都只顾各自利益不愿做出牺牲使整个供应链获得最大利益。所以，十分需要协调供应链，加强贸易合作。

5、管理体制尚未完善

在物流管理体制上，我国的物流管理依然是区域、部门分割管理的状态，区域之间缺乏协调统一的发展规划和协调有序的协同运作，致使物流行业管理中还存在着一系列的问题。管理手段和基础设备都比较落后，缺少公共信息交流的必要平台，相关法律法规也不完善，没有统一的物流标准，严重使物流配送服务的准确性与时效性受到影响，从而阻碍了电子商务环境下物流配送的发展。

四、电子商务环境下供应链管理措施

1、加大政府支持

发展物流政府科学合理的规划必不可少。这样可以避免盲目的重复建设导致的资源浪费。无论是在政策上还是在具体参与的过程中，政府都应给予扶持、完善基础设施建设，从而为企业物流的发展提供一个更好的环境。政府各部门要落实管理职能和责任，切实发挥对物流行业的引导、监督与服务作用。对处于物流供应链主要环节的政府部门，要落实或组建专门机构，在各自行业领域内承担起具体的市场监管与服务支持等日常工作。

2、采取先进的物流技术，提升企业信息化程度

物流系统中信息是十分重要的，国外大型物流企业都将条形码、管理信息系统、电子数据交换、射频技术和全球定位系统这些系统进行充分应用。现如今，市场中竞争激烈，要想赢得竞争就必须要有其自身的优势，而物流技术正是企业参与竞争强有力的手段，要努力建立现代化的物流管理体系，做到物流企业配送手段机械化、自动化和现代化。从而可以提高企业的信息程度，更好地进行物流配送业务。

3、实行中小物流配送企业战略联盟

针对我国物流配送行业缺少经验的情况，企业可以多研究一些与其相类似企业并且发展先进的，从中学习借鉴其中的优点，进行改善。成立企业联盟，可以通过两种方式：第一种，是专项不同、技术不同的小物流进行合并，形成一家大规模的物流配送企业，将各个小企业之间的优势进行整合。通过这种方式将各个企业的各类设备进行优化整合，属于信息资源的整合。第二种，是一些规模较大的企业利用动态联盟的方式，联合起来。

4、企业之间共同努力，降低配送价格

从供应链管理方面来看，要想更好地解决电子商务环境下企业物流更好的管理，需要各个来往的企业之间共同努力。不仅仅要考虑电子商务公司的订单数量，同时还需要考虑配送所花费的成本，消费者下了订单之后，应该提供消费商品的配送范围并让这个范围相对集中。除此之外，企业物流配送时应好好协作，开源节流、强化管理体系，减少物流成本以及配送服务带来的花销。

5、大力开展第三方物流

企业应当考虑到顾客的需求，综合电子商务信息水平，进行开展第三方物流，重视联运以及综合管理，在电子商务环境下为企业提供物流流程再造，同时也要为消费者及供应商提供有效的物流服务。开展具有吸引力的心物流服务项目，在物流服务项目、运行机制、组织结构、服务规范质量等方面进行技术创新，通过技术创新提高服务活动效率，并且能够取得满意的回报；技术创新的内容要与创新活动之间的相协调，并让人员素质、管理水平、组织结构、物流过程取得新的发展。

6、建立信息共享

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【中图分类号】 G 【文献标识码】A

【文章编号】0450-9889（2014）02C-0130-03

物流与供应链管理课程是高职物流管理专业的专业课程，该课程在培养学生熟练掌握现代物流功能要素、熟悉物流职能、掌握物流战略规划、物流项目管理等方面的供应链管理原理上起着重要的作用。在物流与供应链管理课程教学中应用项目教学法，更有利于发挥该课程的作用。项目教学法是指将传统的学科体系中的知识内容转化为若干教学项目，围绕着项目组织教学，让学生直接参与项目全过程的一种教学方法。本文拟对物流与供应链管理课程中项目教学法的应用进行探讨。

一、应用过程

（一）合理选择教材

根据项目教学法的内涵，结合物流管理专业学生实际情况，选用黄云碧编著、电子工业出版社2011年出版的《物流与供应链管理》一书作为教材。此书根据任务驱动教学模式，以工作任务为导向，将物流与供应链管理中最新的理论与方法重新序化为9个学习模块，分别为物流与供应链管理概述、熟悉物流职能、认识物流系统、物流战略规划、物流项目管理、供应链管理流程、供应链的整合与优化、供应链绩效评价、物流管理的新发展。每一个学习模块在开始前都阐明技能培养目标、学习目标、关键概念及分期任务目录，便于学生更好地理解和完成模块学习。同时，每个学习模块都设置了分组案例讨论、项目实训及过程考核等教学环节，理论与实际相结合，知识目标和能力目标相结合，融教、学、做为一体，突出应用性，非常适合项目教学法的开展和实施。

（二）设计教学项目

项目的设计是项目教学法的关键，项目必须符合实际工作真实情境的要求，并能适用于教学，而且能很好地把理论知识与实践操作技能结合起来，让学生在完成项目的过程中主动学习相关知识，有助于学生更好地理解理论知识与操作技巧。因此，教师在开展项目教学前应先明确项目教学所要达到的目的，再根据学生的特点紧扣教学内容，结合物流企业的真实需要，提出一个来自物流行业的实际问题作为开展项目教学的主要驱动性问题，并围绕问题制定可行的具有实际意义的综合性项目。在开展以学生为主体的项目教学中，还要考虑到项目开展所需要的环境及各种设备并做好合理配置，保证学生在真实或仿真的工作环境中通过合作、调研、分析、总结等形式开展真实的工作任务。在设计教学项目时还要做好项目小组成员的安排。一般将全班学生分为每组4至5人的多个小组，每个小组确定一个成绩较好、组织能力较强的学生作为小组长，激发学生的团队精神和竞争意识；同时考虑小组成员的合理搭配，优化组合，使每个成员的作用都得到充分发挥，激发学生学习的自信心，提高学习兴趣，也保证项目教学的顺利进行并取得预期的教学效果。

（三）设计教学方法与考核评价方式

项目教学法最显著的特点是以学生职业能力发展为导向，以素质为基础，以项目为主线，以教师为主导，以学生为主体，以典型有效的项目为依托，以培养学生的应用能力和实践分析能力为目标，以综合能力鉴定为评价标准。因此，在物流与供应链管理课程中实施项目教学法时既应结合多种教学方法进行，又应制定教、学、做、评一体化的评价体系。一方面，通过在项目中穿插创设供应链管理情境、沙盘模拟教学等多种教学方法，使学生能够亲身感受供应链管理实践的环境与心态，将所学尽最大可能应用到具体实践中，培养学生的职业意识。另一方面，注重根据项目的要点对学生学习过程进行考核并及时评价，提升学生学习效果。特别需要注意的是，在考核过程中对发现的各个小组存在的共性问题要作出解释，以督促学生进行改进，使学生形成不断学习的意识；对出色完成项目任务的小组要适时进行表扬和激励，以促使其他小组借鉴学习，使学生形成合作学习、竞争学习的习惯。

（四）具体实施

本文以“供应链的整合与优化”这一模块教学为案例，对项目教学法的具体实施进行阐述。在“供应链的整合与优化”这一模块的学习中，所要实现的知识目标是要求学生了解“牛鞭效应”的产生原因及解决方法，技能目标是使学生能够分析供应链运转的不确定因素，提出“牛鞭效应”治理的几种方法。对此，可进行如下教学项目设计：

1.明确项目教学目的。项目教学目的主要包括：加深学生对供应链的理解和认识；认识供应链中需求异常放大现象即“牛鞭效应”的形成过程；分析“牛鞭效应”的产生原因；找出消除“牛鞭效应”的方法；分析策略改进后“牛鞭效应”的变化。

2.准备项目开展所需要的场地及各种设备。所需场地及设备包括：专用实训室或只有桌椅的普通教室；角色分组卡；角色资料卡；零售商订货单；零售商、批发商订发货统计情况表；零售商、批发商与生产商情况汇总表；计算器和笔等文具（学生自带）。

3.实施项目教学的步骤。主要步骤有：由教师介绍啤酒游戏的背景及游戏运营规则（相关规则事先下发教学资料让学生了解）；教师以传送员和讲解员角色控制整个游戏流程；学生分别对啤酒制造商、批发商、零售商和消费者等角色进行模拟；按照游戏规则开始啤酒游戏；教师对市场数据进行分析、讲解；根据任务要点适时对学生的完成过程进行考核评价；表现优秀的小组汇报游戏心得。

4.收集项目教学成果。要求学生根据游戏过程写出游戏报告，报告内容包括游戏进程、游戏中的策略、每一次游戏的收获和最后的总结等。

二、应用效果与经验总结

（一）应用效果

项目教学法把学生作为教学中心，强调学生在教学中的主观能动作用，注意启发学生的学习主动性和创造性，增强教师和学生之间的互动性，注重培养学生的实践能力。在物流与供应链管理课程中应用项目教学法进行教学，主要取得了如下显著效果：

1.极大地提高了课堂教学质量。大部分高职生由于基础薄弱，存在较严重的厌学心理，自学能力和自控能力较差，学习往往处于被动的状态。在传统的教学模式中，他们难以融入教师的课堂教学中，课堂气氛沉闷，上课开小差、玩手机、睡觉的现象较普遍。教师往往是单方面地讲授，最后从学生的作业中得到的反馈情况是他们并没有掌握已经学过的知识内容，更不用说能运用这些知识来解决实际问题了。因此传统的教学模式出现学生害怕做作业、缺交作业、抄作业的现象不足为奇，课堂的教学质量也就可想而知。而运用了项目教学法后，由于一般都是采取小组的方式进行，小组长起到带动的作用，各成员之间起到监督的作用，所以每一名小组成员都积极参与到课堂活动中，避免了课堂上学生无事可做的状态。同时由于小组与小组之间存在比较和竞争，能够促使学生自觉克服困难，主动投入学习活动，课堂气氛活跃。项目教学的过程就是理论联系实际的过程，融教、学、做为一体，学生通过项目环节的执行和完成，能直接理解其中的理论知识，并不断探索理论的运用，最后在完成项目报告或解决相关的实际问题时，他们会自然而然地根据自身的体验和理解很好地完成任务。由此，获得高质量的课堂教学效果是不言而喻的。

2.明显增强了学生的职业意识，很好地培养了学生的职业素质。项目教学法贯彻的思想是“从就业市场的需求出发”，因此都是以社会、行业、企业对人才的能力需求为依据，精心安排项目内容，细化项目任务设计，创设模拟的工作情境，体现企业规章制度及规范要求，把课堂与企业合一、把学生与员工合一，使学生在走出校门之前就能比较全面地接触企业、认识企业和了解企业，获得对社会经营活动过程的理解认识及模拟经历，树立起正确的市场意识、竞争意识，提高团队合作能力和职业道德水平。

3.对学生的考核评价更客观全面。与传统教学不同，项目教学的评价不能简单采用考试成绩来评定。在实施项目教学过程中，学生的学、做与教师的教、评是同步进行的，教师可以根据学生在完成项目任务过程中所表现的学习态度、对知识和技能掌握的熟练程度、创新能力、综合运用能力等几个层面进行教学评价，评价内容更全面。评价的参与者可以是教师，也可以是外请专家、同组其他学生和其他组的学生，避免了将任课教师的片面评价作为学生的最终评定，体现了评价的客观性。同时，评价体系中所制定的各项评价指标是以物流职业能力标准为依据的，与学生考取物流职业资格证书的技能要求相一致，为学生通过职业资格证书的考核奠定了基础。

（二）经验总结

项目教学法的实施改变了以往学生厌学的状况，让学生学有所得，既掌握了知识技能，又提高了学习能力、职业能力，促进良好行为习惯的养成。在项目教学中，除要合理地选择项目、精心设计内容、制定有激励机制的评价方式外，还要注意以下问题，以避免只是追求形式上的“项目教学”而无法取得实质性的教学效果。

首先，项目教学要避免“虎头蛇尾”的情况。项目教学过程的实施是经过教师精心安排和设计的，往往能在教师的引导下达到预期的效果。项目教学过程完成后，进行包括思路总结和技巧总结在内的项目总结也是必不可少的环节。思路总结可以帮助学生明晰项目完成的最佳思考方法，找到自己理论上的不足。技巧总结中，“一题多解”是应该极力推荐的，每一种方法不管难易都应该展示给学生，再由教师与学生共同评价各种方法的优缺点及适用范围，这样，学生可以学到更多的操作技巧，全面吸收整个项目活动的精髓。

其次，教师要注重加强自身的人格修养，增强知识底蕴，提高专业水平。要在物流与供应链管理课程教学中成功开展项目教学法，教师不仅要成为一体化的“双师型”教师，更要具备先进的教育观念、扎实的专业知识、爱岗敬业的精神，始终做到终身学习。因此，一方面，教师在平时要多开展物流专业调查，多到物流企业进行相关岗位的挂职锻炼，熟知自己所从事专业的发展趋势、最新成果，从而不断增强自己的专业技能水平和理论水平，以便在项目教学中及时反映行业企业的最新动态，让教学更贴近学生今后的工作岗位实际；另一方面，学校要尽可能创造条件，让教师有更多的机会到物流企业的生产、管理岗位上进行学习，使教师获得丰富的行业实践经验，或者通过学校邀请物流企业相关专业岗位的一线人员到校进行指导，使教师获得鲜活生动的教学案例和翔实有力的数据资料，促进教师更好地完成项目教学任务，培养出更优秀的物流管理人才。

三、结语

综上所述，一方面，在物流与供应链管理这门课程中实施项目教学法，既增强了物流管理专业学生的供应链管理理论知识，又增强了学生的自学能力、观察能力、分析和研究问题能力、协作和互助能力，还培养了他们的社会责任。项目教学法能使学生更好地把所学供应链理论知识置于实践中进行检验，在检验中发现新问题，拓展新的知识，这种知识的积累和运用又促进了学生能力的发展，形成良性循环，结果使学生得到真正意义上的全面发展和职业素质的提升。另一方面，项目教学法在实践过程中不仅培养了学生的综合职业素质，提高了其综合能力，同时也发挥了教师的创造性和促进了教学改革的深化。教师在实施项目教学法时，既要具备较强的创造力和应变能力，也要根据实际情况不断调整教学计划，同时还要突破一成不变和按部就班的传统教学模式，在教学活动中创造性地开展项目的设计、实施和监控。供应链管理项目活动的设计不仅要求教师能够根据物流工作岗位情况和物流行业新动向来把握项目选取方向，而且要求项目所设的驱动性问题与课程的主题“物流与供应链管理”紧密相连，同时项目活动开展要求教师具有随机应变的能力，能够准确把握时间和过程，根据学生的进展及时作出调整和安排。因此，项目教学法的运用促使教师在教学中注重更新教学思维，着眼整体教学，从而积极推动教研和课程设置的改革。

【参考文献】

[1]杨文明.项目教学理论与行动研究[M].北京：科学出版社，2008

[2]黄云碧.物流与供应链管理[M].北京：电子工业出版社，2011

[3]徐涵.项目教学的理论基础、基本特征及对老师的要求[J].职教论坛，2007（3）

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P键词： 第三方物流；资源整合；供应链管理模式

Key words： third party logistics；resource integration；supply chain management mode

中图分类号：F252 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）21-0084-02‘

0 引言

电子信息技术不断发展促使电子商务平台得到规范应用，第三方物流管理作为电子商务发展的基础服务部分，在供应链管理中也得到了更多的关注，如何提升资源整合能力也成为物流企业发展的重点研究对象。实现电子商务的突破性发展，急需一个稳定的第三方物流服务平台支持，要求物流企业在供应链管理运作模式上做出完善与创新，下文将对此重点讨论。

1 资源整合与第三方物流的概念

资源是物流企业在市场竞争环境下维持竞争能力的关键，也是当前发展规划的主要针对对象，整合则是面对企业内部可利用资源与市场竞争环境下的条件相结合，形成一个共同发展利用体系，这样在发展建设中企业的资源来源更加宽广，可以同时面对多种因素，调整好当前的发展规划，并为管理工作开展创造一个稳定的基础环境。物流企业竞争压力比较大，自身可供利用资源是解决压力的有利条件，同时资源的获取途径又有着很强的差异性，通过整合可以降低这种差异性影响，并在管理过程中充分体现出资源的重要作用，外部资源与内部资源共同构建成为企业的核心竞争条件，在发展的各个阶段这种条件因素均为不可缺少的。因此资源整合的情况也关系到面对市场竞争环境物流企业的适应能力，只有充分了解当前的发展规划，接下来的企业发展才能及时调整方向，将市场环境变化所带来的经济亏损风险降至最低标准。如何根据内部资源的特点，去发现，选择，利用外部资源，才是企业核心竞争力的内在反映。

第三方物流可以理解为是服务的提供，仓储者与消费者在达成买卖共识后，第三方物流来完成配送任务，包括货物提取、包装、运输等环节，确保货物能够从仓库顺利进入到消费者家中。这一过程所涉及到的服务内容相对比较复杂，如何掌控这一环境的服务质量是物流企业发展的决定性因素。第三方物流提供多项服务，可以满足消费者购买产品后的不同需求，并达到更理想的发展效果。第三方物流的资源整合能力研究，是针对物流企业市场竞争环境下的资源利用能力来进行的，物流企业是面对购买双方来开展服务的，在自身经营管理体系上如果不能达到理想的效果，服务质量自然也会受到影响。通过资源整合，可以为企业创造更多的经济收益，并形成稳定的资金获取渠道，将市场环境下的影响降至最低。

2 现行企业运作模式与供应链管理思想的冲突

2.1 供、产、销系统链有待完善

物流企业发展中，销之间尚未形成系统链条，各个系统之间的联系也有待完善，导致物流服务开展受到阻碍影响，并不能为管理计划开展提供稳定的环境。当前物流企业运作模式中存在的主要问题也可以总结为是这一方面，生产与供应之间存在的问题导致物流服务中间环节受到影响，并不能快速的开展。物流企业所开展的内部管理需要融合市场环境特征来进行。“供、产、销”是物流企业服务开展的基点，但当前的管理规划中，由于尚未形成联系，三者之间处于独立的状态，增大了物流企业运行的隐患，服务开展阶段需要对资源条件进行重新整合，增大了系统的隐患程度，同时也需要大量时间来对资源进行整合研究，影响到整体物流供应的效率。

2.2 物流信息系统落后

电子商务近年来发展迅速，但网络环境下信息资源的整合利用效率提升并没有体现在第三方物流产业中，物流服务获取信息仍然采用传统方法，在信息的使用效率上得不到保障。信息系统长时间得不到更新，物流服务发展缺少一个可依附的信息体系，所获取的商业信息与服务信息都很容易出现误差。除此之外企业在内部管理中所进行的信息整合分析，仍然采用落后方法来进行，先进的计算机技术并没有得到完全利用，在信息的分析整合中也会受到影响，最终结果并不能完全反应市场情况，对企业发展也造成了不良影响，物流企业在制定发展计划时，信息资料是主要整合对象，关系到最终的管理计划是否能够高效进行，但当前的信息系统并不是完善的，在信息资料整合与系统的配合程度上，均存在需要解决完善的内容。

2.3 管理人员专业技能欠缺

管理人员对物流行业市场了解程度不足，盲目地开展管理建设任务增大了系统的隐患，在此环境下资源整合任务也难以进行，简单的技术性问题在管理中是很难解决的，如果不能协调好系统之间的配合能力，最终管理计划开展稳定性也将会受到影响，导致工作任务在现场落实困难。尤其是在一些中小型企业，人员专业知识掌握程度不能满足市场竞争需求，缺乏风险的预防控制能力，发展一段时间也会影响到最终的管理规划，导致物流服务开展中受到影响，并不能高效开展。甚至会影响到最终资源整合利用。随着物流行业不断发展，人才问题变现更加突出，这也是当前需要重点优化解决的，如果不能协调好管理问题，随着物流产业发展规模不断增大，当前人才已经不能满足行业的跨越式发展，长时间在此环境下也增大了物流产业的经营风险，难以对抗市场环境下所产生的风险。

3 供应链环境下第三方物流的资源整合对策

3.1 构建价值网

对信息获取渠道进行完善，可以帮助提升信息资源利用效率，在整合阶段也能资源丢失或者使用效率下降的问题出现。价值网构建需要借助网络环境来实现，配合电商发展开展第三方物流线上服务，确保信息更新时间与实际情况保持一致，这样可以避免在发展中出现信息资源审核效果不理想的现象，减少服务环节的冲突矛盾问题。根据物流服务开展的主体结构来对价值网进行构建，并逐渐完善其中的信息资源，达到更理想的使用形式，价值网运行中资源整合也变得更加具体。网络平台构建与完善需要借鉴传统资源整合经验，以行业发展为向导进行先进技术选择，提升经营发展的平稳行，避免影响到最终的企业规划落实。

3.2 提高管理水平实现低成本扩张

该运作模式需要一批专业的物流管理人才，对发展中的物流信息资源进行整合研究，并善于在岗位中观察市场变化，将市场变化的环境因素引入到资源整合阶段，实现更高效的资源整合效果。对于专业管理人员的培养，也要考虑市场环境所带来的影响，顺应市场变化与需求组织管理人员实践考核，完善第三方物流平台的管理模式，运作期间管理人员也能发挥积极的监管作用，发现资源整合模式中存在问题能够及时采取调整措施，以免该种隐患影响变得更加严重，影响到最终的管理计划进行。同时培养管理人员的信息整合能力，在工作岗位中所遇到的问题均能够通过这种方法解决，体现出网络信息整合的高效性与便捷性。

3.3 信息技术应用提升供链整体水平

传统资源整合模式中所存在的问题通过技术更新可以得到有效解决，这也是当前技术发展中需要重点完善的部分。对于供应链的完善，要考虑第三方物流平台的整体工作能力，以及技术方法中需要继续深入完善的部分，加强技术方面的整合研究，促进管理体系在其中得到更深入的落实发展，使信息技术能够与当前的管理资源相互结合，共同为企业发展提供资源整合保障。供应链水平得到提升后在物流运输的服务质量上也会有明显提升，针对当前物流行业存在的发挥技术落后现象，通过建立信息网络也能提升资源的共享利用效率，各个企业在发展中能够掌握最新的市场动态，所制定的管理计划与资源整合体系也更符合当前情况，是提升信息资源整合效率的有效途径。

4 结语

经济社会中资源整合应是资源的整理获取与组合。笔者认为资源整合是通过不同方式来获取有益的资源，不仅为微观层次上的企业要降低资源获取成本，而从宏观层次上提高了资源利用效率，实现企业内外部资源重新组合，从而达到资源流动，资源共享，使得企业自身及至整个社会效率，利润和财富的递增。加快产权制度改革、激发企业活力，重视物流人才培养、实施人才战略，树立第三方物流企业品牌形象、提高社会信誉等，都是第三方物流资源整合中必须解决好的重要问题。

参考文献：

[1]胡高飞.从物理整合到生态整合――建立统一规范的公共资源交易平台的必然选择[J].招标采购管理，2015（04）：12-13.