管道运输市场前景模板(10篇)

导言：作为写作爱好者，不可错过为您精心挑选的10篇管道运输市场前景，它们将为您的写作提供全新的视角，我们衷心期待您的阅读，并希望这些内容能为您提供灵感和参考。

篇1

但是中国的天然气管道不是这个状况，还没有形成连接成片的布局，或者说没有集中到一定程度。中国的天然气管道布局都是四处分散的，天然气的使用也都处于一个区域化的分散状态。

中国天然气的管网状态，尤其会给未来中国非常规天然气的发展，带来一定的阻碍，因为没有直接的管网能够将开发出来的天然气运送到使用地。

据了解，中国油气企业计划在未来五年内积极铺设管道，但是目前来看，这样的建设速度和实际的需要，还是存在差距。尤其对于非常规天然气来说，基本属于小规模的气田，油气公司可能不愿意为此铺设专门的管线。这样的市场状况，就需要一个新的技术解决方案，即把开发出来的天然气直接在当地进行压缩或者液化，再通过槽车等方式，运输到天然气消纳地。

篇2

1 概述

天然气是古生物在地下埋藏数亿年并且经过高温高压的双重作用下形成的可以燃烧的气体，与其他常规能源，比如煤炭、石油相比，具有高热值、高燃烧效率以及环保清洁的特点。据相关研究统计，天然气燃烧之后产生的二氧化碳仅为同量煤炭、石油所产生二氧化碳的50%和60%，但产生热量却有普通煤气的3倍之多，因此是目前发展绿色经济过程中首选能源。

从2012年全球天然气的探明储量来看，我国的天然气探明储量为3.1万亿立方米，仅占到世界的1.5%，但是从天然气消费量来看，我国却占到5%，并且与2011年相比，天然气消费量增长幅度为世界之首，达到了21.5%。除了供需矛盾之外，我国的天然气产业还存在勘探开发以及管理上的问题。因此，深入分析我国目前天然气市场存在的问题，有利于政府当局审时度势，合理规划我国天然气产业发展的方向，为我国实现可持续发展提供能源支持。

2 中国天然气市场特点

2.1 天然气资源分布与需求市场分布矛盾冲突 根据目前天然气的探明情况而言，我国有大约80%的天然气是分布在四川、青海等西南部地区，而该地区存在一个共同的特点――经济发展水平落后，天然气产量远远大于该地区对天然气的需求量；与此同时，中国的东部沿海地区由于经济的快速发展，对能源消耗量大，长期大量的能源消耗带来严重的环境污染问题，因此东部沿海城市目前正积极发展天然气的使用，缓解目前的环境污染问题，因此东部沿海地区的天然气需求量，与中国西部相比，又存在天然气产量不足的问题，由此造成了天然气资源分布于需求市场分布的矛盾十分突出。

2.2 天然气消费量持续快速增长，且消费结构呈现多元化 2004年西气东输建成投产，标志着我国的天然气消费量进入快速发展时期。截至2009年，我国的天然气消费量平均增长103亿立方，平均每年的增长率达到了19%。与天然气消费量持续增长相对应的是天然气消费结构呈现多元化的特点，在2000年以前，天然气消费的主体以化工和工业燃料为主，两者的比例曾一度突破80%；2000年以后伴随着城市燃气以及天然气发电的发展，天然气消费结构逐渐向多元化方向推进。

2.3 天然气市场前景广阔 除了作为一种清洁能源，天然气市场具有一个广阔的市场前景外，由于天然气的发电成本低且环境污染小，因此天然气在发电领域也存在巨大的潜力。目前我国的天然气发电量在世界上仍处于比较低的水平，且主要集中在我国的东南沿海地区。预计到十二五末，天然气发电装机容量将增加到7000万千瓦，为十一五末装机容量的3倍。从此种意义上来看，深入研究天然气市场具有高度的前瞻性。

3 天然气市场发展存在的主要问题

3.1 供气不足，能源消费比例不合理 相对于天然气日益增长的消费需求持续增长，天然气供给却在一定程度上呈现开发利用较慢的现象。从国家层面来看，缺少对于天然气开发利用的整理规划，使得整体天然气供气不足。从天然气在总体能源消费比例上来看，2011年天然气站总体能源消费量4%，远低于国家设定的天然气消费比例达到8%-10%的水平。

3.2 天然气市场应急保障能力缺乏 就目前而言，天然气的供应主要是通过管道进行运输的，而中国在天然气储运设施方面却比较落后，这意味着受制于运输能力，天然气的供应量显得有限，使得天然气的应急保障能力得不到保障。除了在我国四川地区已经形成比较完善的天然气运输环形管网外，其余均由独立的输气管道组成的，不能将全国范围内天然气产地与需求地联系起来。此外，我国对于供调峰用的储气设备建设不足，这都将导致天然气供应不能有效保证。

3.3 天然气价格不合理，市场竞争无序 天然气产业的利益主体可以分为油气田企业、管道输气公司、销售商、使用者，每一个利益主体都通过后续的参与获得自身的利益，这就使得天然气产业的最终利益都要从使用者身上获取。企业将天然气在生产、运输、销售时的费用全部转嫁给消费者，损害了消费者的利益。并且这种从消费者身上获得的利益驱使小型天然气企业不断进入天然气产业，而小型天然气企业因为无法保证产品以及管理的质量，造成市场的无序竞争，导致的结果还是损害消费者利益。

3.4 市场主体发展滞后 众所周知，天然气是石油产业的附属产品。在我国要建设社会主义强国的政策引导下，我国的石油产业自从建国起就受到国家的大力扶持与发展。由于石油工业的支柱性作用和特殊地位，使得中国的石油工业与其他行业相比，市场化水平更低，因此石油产业普遍存在效率低下的问题。虽然国家对石油工业进行重组，形成了三大石油公司，但是公司对天然气的发展上仍然处于初期阶段，与发达国家相比仍有很长的路要走。

4 天然气市场改进对策

4.1 优化能源消费结构，保障天然气供给 目前我国天然气消费比例与发达国家相比存在差距的原因主要是由于我国的天然气产业目前起步阶段，除了基础设施的不完善以外，上中下游的配合度也有待于提高。因此要提高天然气在能源消费总量中的比重，首先要做的工作就是要完善天然气输送的管道网络建设。正如前文所述，目前除了四川省实现比较完善的天然气运输环形管网外，其他地区都处于一个比较孤立的状态。只有将天然气输送的城市网管、区域网管建设完善，才有助于天然气消费比例的提高。另外，国家应该对天然气工业的发展予以政策上的倾斜，鼓励一些耗能巨大的重工业以及特殊行业使用天然气。

4.2 建设储气库，实现气源多元化 从全国储气库的建设来看，我国的储气库建设处于停滞或者是低速阶段。西线东输经过的10个省市自治区，没有一个区域建立储气库的。而储气库的建设对于缓解“气荒”具有一定的缓冲作用。储气库的建立除了对建立地点有要求外，还对天然气的来源有一定的要求。目前我国的天然开采主要集中在四川盆地以及海上天然气开采上，如何增加天然气的探明储量，并且在天然气需求旺盛的地区增加天然气的探明储量，是解决目前天然气供需矛盾的一个有效途径。因此国家必须要加强天然气的勘测力度，提高开采效率。

4.3 确定合理的天然气价格 天然气市场开拓必须要解决的核心问题是气价，因此天然气的合理定价关系到市场参与者的利益，而目前天然气价格却缺乏竞争力。因为作为普通的天然气使用者，使用天然气首先考虑的是价格因素，而不是环境因素，如果天然气的价格超出了居民对其价格的预期，那么居民会很有可能转向其它能源，比如煤炭和石油。目前天然气定价普遍采用“成本+利润”的定价模式，将天然气在勘探开发以及运输销售的费用转嫁到消费者身上，使得普通的消费者难以承受。因此天然气在定价上应该对多种定价方式进行衡量，找到最适合中国实际情况的定价方法，既要反映供应成本，提高天然气的竞争力又要满足消费者利益，促进天然气市场的发展。

4.4 制定合理的市场准入制度 天然气产业的上中下游包括生产、运输、配送和消费，必须要对每一环节以及环节之间的连接点进行控制，尤其是对每一个环节市场准入门槛的设置。市场准入门槛如果设置太高，普通企业无法进入，容易造成寡头垄断，使整个行业效率低下；如果门槛设置太低，企业不分质量等级大量涌入，容易造成无序的市场竞争，比如说价格战。合理的准入门槛的设定就要在生产和消费环节放松对天然气产业的管制，引入适当竞争，为行业注入新鲜的血液；而在天然气产业的其他环节，比如说运输和分配环节则要严格控制，因为此两类环节就目前的网络特征来看具有自然垄断的特征，应采用规制手段。因此，应要求天然气长途运输环节实现运输活动和销售活动分离，确立无歧视地公开进入管道原则。

5 结语

我国天然气市场存在的问题涉及天然气行业的各个环节，本文针对我国天然气市场的具体问题从六个方面提出了相应的解决对策，以期能够减少天然气市场运作的风险，推动我国天然气市场有序、健康的发展。

参考文献：

[1]刘道信.中国天然气市场研究[J].学术论丛，2009，1（1）：6-7.

[2]薛波.中国天然气市场发展模式探讨[J].天然气工业，2009，29（6）：130-132.

[3]武盈盈，侯风云.天然气产业市场开放及约束条件――来自巴西的启示[J].天府新论，2008，1（6）：56-60.

篇3

据统计，成员国拥有全球60%的天然气储量，2012年贡献了全球液化天然气供应量的65%，管道天然气出口量占到全球的38%。俄罗斯总统普 京表示，论坛不是联合出口国建立垄断组织，而是各成员国对话和寻找共同出路的良好平台，是专家交流信息共同建立统一原则的基础。

天然气市场前景仍旧广阔

目前全球能源消费结构中，石油消费占到36%左右，而天然气消费只占24%，仍有巨大上升空间。当前天然气消费大国主要以美国、欧盟和日本为主，其中欧盟和日本的天然气主要依靠进口。中国的天然气消费量在逐渐上升，预计2020年将达到2500亿立方米以上。

俄罗斯能源安全基金会天然气项目负责人格里瓦奇对本报记者表示，天然气出口国论坛之所以不同于欧佩克，原因是两个组织的性质和实质均有不同。论 坛没有设定成员国天然气开采量配额，也并未影响天然气在国际市场的价格。他认为天然气还没有向石油一样形成全球性市场，因此即便对价格产生了影响也不是全 球性的。正在举行的天然气出口国论坛是第二届，尚未形成共同条约和机制，因此要实现欧佩克那样成型的组织尚需时日。

普京在1日成员国工作会议上指出，天然气出口国论坛当前的关键任务是创造条件减少天然气价格的大幅波动，提高整个行业的透明度，同时促进天然气 运输基础设施发展，提高供货的安全性。普京同时表示，天然气发展前景很乐观，但同时也要注意到当前复杂的全球经济形势带来的影响。天然气出口国需要保障全 球市场获得长期稳定的供应。

天然气定价机制的建立正是本届论坛期间重点讨论的议题。伊朗总统内贾德建议成员国共同采取定价机制，针对不同的天然气类型实施不同的定价标准。他提出，论坛成员国应当加强相互间经验交流，在天然气开采方面共同协作，并向天然气资源较少国家提供帮助。

页岩气并未带来革命性变化

篇4

随着我国住宅业的快速发展和城市基础设施等投资的力度也不断加大，化学建材作为一种继钢材、木材、水泥之后发展起来的重要的新兴建筑材料，已经在我国现代建筑业的舞台上显示出了强大的生命力和广阔的发展前景。

1、塑料管材现状

塑料管材在建筑塑料中的用量最大，品种也最多。与传统的铸铁管、镀锌钢管相比，塑料管材具有材质轻、耐腐蚀、不生锈、不结垢、内壁光滑、水流阻力小、卫生性能好、运输方便、施工便捷、劳动强度小、工程造价低等优点。作为新型化学建材之一的塑料管道，既有优良的物理性能，又有良好的化学性能，用途十分广泛，在建筑用管材领域，已逐步取代铸铁管和镀锌钢管等传统管材。

2、塑料管材分类

按照所使用的材料，塑料管材可分为以下几类：硬聚氯乙烯(PVC-U)、氯化聚氯乙烯(PVC-C)、聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、交联聚乙烯(PE-X)、冷热水用耐热聚乙烯(PE-RT)管材(CJ/T 175-2002)、冷热水用聚丁烯(PB)管材(GB/T19473.2-2004)、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)管材(GB/T20207.1-2006)、铝塑复合压力管、熔接型铝塑复合管、给水涂塑复合钢管(CJ/T 120-2000)、给水衬塑复合钢管(CJ/T 1362001)、给水用钢骨架聚乙烯塑料复合管(CJ/T 123-2000)、不锈钢塑料复合管(CJ/T 184-2003)、钢塑复合压力钢管(cJ/T 183-2003)6、聚丙烯-玻璃纤维增强塑料复合管(JB/T 7525-94)、吸水和排水用橡胶软管(HG/T 3035-1999)及卫生设备用软管(JC 886-2001)等等。

其中，有聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚苯乙烯(PS)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA，俗称有机玻璃)、聚氯乙烯(PVC)、尼龙(Nylon)、聚碳酸酯(PC)、聚氨酯(PU)、聚四氟乙烯(特富龙，PTFE)、聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET，PETE)等是属于热塑性塑料，指具有加热软化、冷却硬化特性的塑料。

3、塑料管材压力区别

(1)工作压力；给水管道系统在正常工作状态下，作用在管内壁上的最大持续运行压力。不包括水的水锤压力。(2)水锤压力；在给水管道系统中，由于水的流速发生突然变化而产生的大于工作压力的瞬间压力，亦称波动压力。(3)设计压力；给水管道系统在运行中，作用在管内壁上的最大瞬时压力。为管道长期运行中的工作压力与残余水锤压力之和。(4)公称(额定)压力；与管材系统组件的力学性能相关的内水压力指标。

4、常用塑型管材承压性分析

承压性能所涉及的内容是在一定条件下塑料管材能够承受的内压力和恒压下的破坏时间。从而确定与之有关的设计参数以及对管材的质量进行评价和监控。一般进行两项试验：液压试验和长期高温液压试验。

5、塑料管材前景展望

虽然管道连接方面尚存许多问题，塑料管取代直径为400mm以下的铸铁管和镀锌管，已成为150ram输配水埋地管两大部分必用管材。我们有理由推断，全部取而代之的事只是时间问题。

然而，由于塑料管材在我国的发展历史较短，只是近些年才逐渐兴起，使人们对以往铸铁管熟悉的同时，对塑料管的劣势还知之甚少。

第一，抗冲击性能较差。按GB/‘F5836.1-92标准检测落锤冲击试验，多年检测发现，一次通过率不足50％，许多产品甚至经过10次冲击即全部破裂。

第二，拉伸强度及韧性较差。好的IJPVC管其拉伸强度曲线应具有明显屈服，延伸率较大，而差的管材常常表现为脆性，延伸率低而易断裂。

第三，管材线性膨胀系数较大，特别是复合管的多层结构之间线性膨胀系数不一致，非常易于发生复合质量问题，因此对产品在制过程中的质量问题要有更为严谨的检验措施。

第四，维卡软化温度较低(小于79)。现有文献述及塑料管在低温下的快速开裂远比蠕变开裂问题严重。一经出现裂纹，其扩展速率达100～500m/s，且无行之有效的修复方法，给管道正常工作运行带来灾难性后果，用户叫苦不迭。

篇5

作为五大发电集团中煤化工产业最具影响力的一家，大唐集团内蒙古多伦煤制聚丙烯、克什克腾煤制天然气和辽宁阜新煤制天然气三大项目，支撑起了大唐集团“七大板块”之一的煤化工板块，也是大唐集团成为“煤电化综合生产企业”的重要一环。

近年来因煤价高涨，电价管制造成的发电主业巨额亏损，是大唐这样的传统发电企业谋求转型的强大推手。

“市场不成熟，交易成本高，企业自然就会进行结构调整，向上下游延展。”一位五大发电集团人士对《财经国家周刊》记者表示。

而作为最早布局煤化工业务的大唐集团，其管理层认为，“产业结构战略调整，成败在此一举。”

然而，大唐煤化工业务的进展并不如预期的那样顺利，“现在煤化工板块对公司盈利还没有任何贡献。”上述煤化工三大项目的母公司大唐国际发电股份有限公司（SH：601991）（以下简称“大唐发电”）有关人士表示。

与此同时，政府主管部门国务院国资委对煤化工的态度也颇为复杂：一方面，国资委官员表示，大唐煤化工项目代表了现代煤化工产业的发展方向，煤的清洁利用符合国家能源战略；另一方面，从国有资产保值增值的角度，国资委年内已经向包括大唐在内的五大发电集团发文，要求谨慎对待煤化工产业。

面对主管部门的要求，已经投入了千亿元的大唐煤化工业务，作为集团公司的总经理，陈进行该如何决策？是进还是退？

多伦泥潭

在大唐集团的煤化工战略布局中，设计年产46万吨聚丙烯的多伦项目，可以称得上是“明星项目”。它是国内煤化工产业烯烃类（MTP）示范性项目，也是全球首例大规模利用低热值褐煤生产聚丙烯的示范项目，是大唐发电实现多元化发展战略的核心项目之一。

然而，多伦煤化工项目从2006年3月正式开工，至今没有正式运行，而2007年9月开工建设的神华包头的煤制烯烃项目已试运行了近两年的时间。同样采用甲醇制烯烃工艺的神华宁东煤基烯烃项目比多伦开工要晚，也已经在2010年全面建成，而大唐多伦项目从2012年3月16日转入试生产后，至今还处于磨合期。

多伦煤化工项目试运行的拖延，除了内陆高寒地区交通不便、建设周期漫长之外，试运行过程也遭遇了各种预料之外的困难。

“目前负荷已经达到了75%左右，不过要稳定下来，还需一段时间观察。”中国石油和化学工业联合会信息与市场部副主任祝昉曾赴多伦调研。

大唐发电方面对《财经国家周刊》表示，煤化工生产流程较多，要做到万无一失，现在还没有正式投产的时间表。

对于多伦项目如此旷日持久的原因，大唐发电有关人士认为和煤质有关，“神华集团包头煤制烯烃装置用的是由神华鄂尔多斯布尔台煤矿供应的6790大卡的优质烟煤，而大唐能源多伦煤制烯烃装置用的是由内蒙古东胜利2号煤矿供应的2700大卡的劣质褐煤”。神华的煤质好，技术成熟、造价低，而大唐用的是劣质褐煤，是别人没有做过的，要调整参数，反复摸索。

此前，多伦煤化工项目的核心技术虽然经过了中试，但还没有商业化，多伦项目将规模放大了几百倍，是世界首例工业化应用，挑战是前所未有的；多伦煤化工单台气化炉可处理干燥后的原煤2800吨，为世界最大规模。

上述人士认为，这样能效会高一些，但运行起来才发现比想象的难，主要是气化环节稳定不下来。

在大唐集团的煤化工项目里，“最棘手的就是多伦项目，时间拖得长，我们也着急。”大唐发电有关人士表示。

管网遇阻

如果说多伦煤化工项目是困于技术和运行环节，那么，大唐的煤制天然气项目遇到的问题更加复杂微妙。

其实，煤制气项目和多伦煤制烯烃项目相比，技术更成熟，工艺相对简单，更好驾驭。作为首个由国家发改委核准的大型煤制天然气示范项目，年产40亿立方米的克什克腾煤制天然气项目于2009年8月动工，目前已完成试车。

“72小时冲击95%左右负荷率的大负荷试车8月底就完成了。”大唐发电有关人士对《财经国家周刊》记者表示。

2010年3月开工的另一个同等规模煤制天然气项目——辽宁阜新煤制天然气及输气管线项目一期，阜新至沈阳主干线也即将建设完成。“阜新至沈阳分输站再有6公里就将全线合龙”，大唐方面表示，阜新项目明年年底前能具备向大沈阳经济圈供气的条件。

但克什克腾旗煤制气项目原定于2012年8月底建成供气的计划已经被推迟了，这个项目的目标市场是北京市，现在北京市政府限制的竣工时间是2012年年底。

据大唐发电内部人士透露，工期延迟的主要原因是管道问题。“现在克什克腾项目生产没问题，但管道不通。我们负责的管道都修好了，就等中石油负责修建的进京管道了。”

上述人士向《财经国家周刊》记者透露，“这个项目本来没有中石油的事儿，是他们硬来的。”

按照原计划，克什克腾项目的天然气直接接入北京燃气管网，卖给北京燃气集团。但2011年下半年，“中石油从市场端暗渡陈仓抢滩管网，事情就发生了变化，”原定的天然气进京线路是经密云接入北京燃气管网，全程由大唐方面负责修建，现在则改为大唐方面只负责把管线从克什克腾修到古北口，之后要接入中石油的陕京四线延长线。也就是说，从古北口到北京市的管网，长度约115公里，由中石油负责修建。

本来的直供气项目，现在因中石油的加入而增加了管网环节。由于管网的自然垄断属性，克什克腾项目生产的天然气，只能卖给中石油，由他们统一调配。大唐发电相关人士表示，实际上这一段大唐自己也可以修，距离也不用这么长。

阜新煤制气项目的产品主要在沈阳和管线途径地区就近消化，情况相对简单些。因辽宁省之前没有统一的天然气管网，所以大唐修建的管道就占了先机，但这并不意味着风平浪静。当地也在做下一步的统一规划，相关企业也想借机拿下输气管网，锁定利益格局，对潜在竞争对手进行封杀。

有业内观察家表示，油气管道的问题和电网的问题性质类似。像大唐这样的发电企业，是化工行业的新生力量，是传统石油石化巨头的竞争者，受到阻击是必然的。垄断力量很强大，和有关方面又有各种利益纽带，这种利益格局很难打破。

资金困境

从地图上看，东部的锡林浩特、多伦、克什克腾三地，地域相连互相倚靠，组成一个三角形，和稍远的辽宁阜新连成一线。立足锡林浩特的褐煤资源和附近较丰富的水资源，大唐发电投资巨大，苦心经营多年，力图构建“锡多克阜”（锡林浩特、多伦、克什克腾旗、阜新）能源化工效益基地。

而在这样的版图中，有地方政府的一部分“功劳”。

一些煤化工项目开始并不是企业愿意做的，而是为了拿到煤炭资源，应地方政府要求做的。大唐发电内部人士调侃，他们是“被化工”。地方政府不希望央企把资源拿走而什么都没给当地留下。现行分税制背景下，财力向中央政府集中，项目能够带来多少财政收入是地方政府考虑的重要问题。

相对于地方政府的积极，国资委则更为谨慎，他们认为煤化工产业投资大、技术不成熟，一再重申突出主业，控制风险。

尽管是“被化工”，大唐的煤化工项目不能算无准备之战。石化工业协会信息与市场部副主任祝昉介绍，多伦项目上马前，他们曾经为大唐提供了一份详细的聚丙烯产品市场前景报告。

这份报告对国内的聚丙烯市场进行了深入分析，各种数据表明，当时国内聚丙烯市场缺口达50%以上。“聚丙烯有多少进口、从哪里来、有哪些牌号、下游消费市场是哪里以及消费结构、未来变化、哪些品种需求比较好等，都有数据。”祝昉表示，“他们做聚丙烯，生产哪些牌号，往哪里销售，心里要有数。”

大唐集团高层也曾与熟悉化工行业的石油和化学工业联合会领导交换过意见。大唐发电旗下大唐能化的多位中高层管理者，都是“化工战线红旗”中石油吉化集团出身。大唐多伦煤化工公司的规章制度，也是借鉴吉化而来，甚至有些制度比吉化还要严格。

但超出预计的漫长周期，让资本密集型的煤化工项目盈利不确定性倍增。祝昉对《财经国家周刊》记者表示，现在化工行业成本上升的重要推手就是基建项目的银行贷款，神华的项目有很多自有资金在里面，相对好一些，而大唐的基本建设投资了这么多年，每拖后一个月，包袱就会增加一些。

这种资金压力已经有了佐证。11月初，大唐能化的母公司大唐发电宣布：透过委托贷款安排，向多伦煤化工提供为期36个月不超过30亿的人民币贷款，主要用于多伦煤化工偿还银行及其他借款。根据多伦项目的情况，克什克腾和阜新项目追加资金的可能性也很大。

提起此事，大唐发电有关人士感慨：“大唐本来是有实力去做煤化工的，但大唐做这个事情的时候，正好赶上国家对电价的管制，煤炭价格又上涨，集团发电主业几乎被摧垮。本来希望以发电主业养大辅业，然后辅业再支撑主业发展，没想到会出现这种局面。”

大唐在煤化工领域遇到的困难和问题，既有市场层面，又有非市场层面。有些后来者已悄然选择了另一种路线。同为发电企业的国电集团公司，9月底与中石化签署了煤电一体化项目合作框架协议，通过组建合资公司的方式，开展煤矿、热电、煤基多联产化工项目等方面的合作。显然，他们意图借助老牌石油石化企业生产技术、人才及下游市场渠道的优势。

篇6

煤炭、石油、天然气以及核能、太阳能、风能、地热能、海洋能、生物质能等，这类能源直接取自自然界，没有经过加工转换，所以被称为一次能源。由一次能源加工转换以后得到的能源产品称为二次能源，如电力、蒸汽、汽油、柴油、乙醇、氢气等。二次能源又可分为“过程性能源。和“含能体能源。两大类。当今应用最广泛的过程性能源是电能；应用最广泛的含能体能源是汽油和柴油。由于电能尚不能大量地直接贮存，因此汽车、轮船、飞机等机动性强的耗能动力设备就无法直接使用，只能采用汽油、柴油这一类含能体能源。然而，生产它们几乎完全依靠化石燃料。随着化石燃料耗量的日益增加，终有一天这些资源将要枯竭，这就迫切需要寻找一种不依赖化石燃料的新的含能体能源。

氢能是被人们谈论最多的二次能源，同时也是零排放的清洁能源。然而，由于一系列技术难题，最主要的是氢气的贮存和运输问题，其能源前景在近20～30年内仅是可望而不可及的。在中国最重要的近30年时间里，迫切需要的是一种技术成熟，经济性好，既可大规模运用，排污又较小，环境可以承受的燃料。二甲醚(简称DME)正好符合这一要求。

脱颖而出的二甲醴

二甲醚是一种无色、无毒，常温常压下为气态的化合物，到目前为止它的生产量不大，主要是用于气雾剂。二甲醚作为环境友好的燃料只是近几年才提出的，但却立即得到全世界能源界的广泛关注。二甲醚物理性能和液化石油气相似，常温时在较低压力(5个大气压)下呈液态，易于贮存与运输。现有的液化石油气的基础设施完全可以用于二甲醚，用油槽、油罐车及低压管道作长途运输也非常方便。

二甲醚燃料的制取可以煤、天然气、煤层气，生物质等为原料产生合成气一氧化碳和氢气，然后常规通过二步法先制得甲醇，进一步脱水制成二甲醚。新工艺是由合成气一步法高效制备二甲醚，可显著降低二甲醚的生产成本。

我国能源的特征是“富煤、少油、有气”。可以设想，将我国丰富的煤炭资源，特别是高硫煤，转化为清洁的二甲醚燃料，或是作为民用燃料，或是替代柴油、汽油作为汽车燃料，或是用于发电。到那时，城市马路上跑的几乎是对环境没有污染的公共汽车、轿车和卡车，居民家中的灶具、热水器用的是罐装或管道运输来的二甲醚，供暖锅炉和建筑中央空调使用的也是清洁燃料二甲醚，那该是多么诱人的前景啊!大规模生产和高效利用二甲醚，将形成一个新的二甲醚能源经济。二甲醚作为一种新型二次能源具有巨大的发展潜力，将成为我国能源经济的主要支柱之一。

清洁汽车的未来食谱

篇7

2、市场前景广阔、需求不断增加；

3、营业规模、利润保持连年增长。

新疆浩源天然气股份有限公司（以下简称“新疆浩源”，股票代码“002700”）是阿克苏市唯一一家专业从事天然气输配、销售网络的专营性企业。公司在阿克苏地区多个县市取得30年的城市燃气特许经营权。在相当长的时期内，公司在特许经营区域范围内都将独家经营城市管道燃气业务。

市场潜力巨大、需求倍增

随着新疆维吾尔自治区社会经济发展水平的不断提高、相应可替代资源对价拉大以及天然气市场应用时间的延长，新疆市场对天然气的认识普遍提高，对天然气的需求也更加强烈。然而受资源供应能力的影响，这种需求的增长受到了资源供给及生产者的严重限制，相对于目前的市场现状而言，未来的需求将呈几何级数的增长，包括民用天然气的范围、种类及城市车用天然气及长距离客货运输车辆的需求增加等，市场潜力巨大。伴随着阿克苏政府部门环境低碳排放举措的实施，天然气作为一种清洁能源在阿克苏地区也将面临越来越大的市场需求，而天然气公司也将拥有一个更为广阔的发展空间。

供应稳定、区域垄断

目前公司自主建设了从位于阿克苏地区新和县的英买力气田群油气处理厂至阿克苏市的148公里天然气长输管线，英买力气田群是西气东输的主力气田，拥有丰富的天然气资源。根据公司与中石油塔里木油田分公司签署的天然气购销框架协议及其补充协议，塔里木油田分公司保证城市燃气足量供应。公司的下游客户主要为城市居民，涉及千家万户，关系国计民生，为保障居民的正常生活和社会的和谐发展，公司的稳定供气会得到政府及上游供气企业的长期支持。

公司目前已在阿克苏地区的阿克苏市、乌什县、阿瓦提县以及克孜勒苏柯尔克孜自治州的阿合奇县取得30年的特许经营权并已实际从事城市燃气服务，同时还新取得了喀什地区巴楚县的30年城市燃气特许经营权，同时还与阿克苏地区的拜城县招商局签署了30年独家经营权的《拜城县工业园区天然气输配工程投资及经营框架协议》，为公司业务增长奠定了基础。公司在上述地区开展的业务具有自然垄断业务，完全占有上述地区的城市燃气业务。

净利润年均复合增长率为80%

公司整体资产质量良好，资产结构符合公司所处行业的实际情况，2011年末及2012年6月末，非流动资产占总资产的比例分别为76.11%和79.36%，主要系固定资产、在建工程及无形资产等。

公司的主要业务收入呈现出快速增长的态势，车用燃气及民用燃气的销售额均呈现出逐年倍增的发展态势，而入户安装业务也保持了高速增长的趋势。2009、2010及2011年度及2012年1-6月，公司的营业收入分别为6304.23万元、11901.03万元、18251.62万元及10198.30万元，2009-2011年均复合增长率达到了70.15%。公司扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润由2009年度的1394.75万元增加到2011年度的4540.24万元，年均复合增长率为80.42%；2012年1-6月，扣除非经常性损益后归属母公司所有者的净利润也达到了2846.72万元。

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美国SRI咨询公司认为，今后5年内世界甲乙酮需求的年增长率为3.5％，预计2010年将达到178万吨，需求增长将主要来自于最大的消费国-中国。因需求快速增长，中国甲乙酮生产能力近年骤增，预计到2010年将超过40万吨/年，成为世界最大的甲乙酮生产国。

2009年我国甲乙酮消费量为30.79万吨，其中自境外进口4.34万吨。虽然2008年甲乙酮下游行业受到了国际金融危机的影响，但进入2009年，随着我国化工行业的逐步复苏，国内甲乙酮市场需求表现出了良好的发展势头，长期来看甲乙酮需求量未来数年内将继续保持增长，特别是在甲乙酮需求量最大的涂料、胶粘剂行业，随着人类环保意识的加强，甲乙酮将逐步取代苯类等毒性较高的传统溶剂，可以预见未来一定时期内国内甲乙酮产量仍然无法全部满足下游市场的需求，实际供需缺口仍然存在。

另外，各国对汽油升级换代的要求促进了MTBE产业的发展，其消费量居各种汽油辛烷值改进剂之首。汽油消费量以及汽车保有量的增长速度与MTBE的需求增长呈密切的正相关关系。随着国内石化工业和汽车工业的快速发展，油和汽油的产量增长迅速，拉动聚异丁烯的需求逐年递增。预计2010年我国聚异丁烯的生产领域对高纯度异丁烯的需求量将达到8万吨。叔丁醇产量的增长主要来自下游MMA行业和无铅汽油添加剂需求的快速增长，而国内叔丁醇的表观消费量增长率在近些年来一直保持在20％以上，市场前景非常广阔。

领先优势带来良好业绩

公司自设立以来，经营业绩良好，业务收入与净利润保持了较好的增长势头。2009年，公司生产甲乙酮12.04万吨，销售甲乙酮12.17万吨，产销率101.08％，国内市场占有率由2008年20.11％提高到41.01％，公司经营业绩增长态势良好。而这都是建立在长期形成的竞争优势之上：

1、良好的区位、规模决定成本优势

公司通过一系列技术创新，提高了装置的综合效能，降低单位能耗30％以上，摊薄了制造费用，进一步降低了人工成本。公司本部和青岛思远的甲乙酮生产装置分别紧邻中国石化齐鲁分公司和中国石化青岛炼化，主要原料碳四均通过管道直接输送，供应稳定可靠，消除了运输途耗，节约了运输成本。另外，在整个工艺生产过程中产生的氢气等副产品，均被有效地回收利用，进一步降低了生产成本。

甲乙酮的消费区域主要在华东、华南地区，公司在地理位置上相对靠近下游客户，公司在产品销售过程中具有运输成本优势。

2、联合装置生产，产品结构调整灵活

公司采用联合装置生产甲乙酮、MTBE、异丁烯及叔丁醇，产品工艺路线设计紧凑，科学合理，最大限度地将碳四原料中的异丁烯、丁烯组分转化成高附加值的精细化工产品。公司对生产装置进行了柔性设计，可根据市场情况灵活调整公司产品结构。

3、高标准、高品质的循环经济

公司通过技术革新对资源的高效、综合、循环利用，公司形成了低消耗、低排放和高效率的节约型增长方式，符合国家发展循环经济的政策。

公司生产的甲乙酮产品质量居于同行业领先水平，与国际知名公司的产品质量相当，在国内外市场享有较高的知名度，多年来产品几乎都供不应求。公司严格执行企业标准生产，报告期内甲乙酮产品出厂各项质量指标优质级率均为100％。

募资项目提升规模效益

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中图分类号：P618.13 文献标识码：A文章编号：

1.引言

天燃气的利用通常为天然气产业链的下游，同时，包括对天然气具有需求或潜在需求的用户都属于下游市场。目前，世界许多国家十分重视天然气的开发，把天然气作为重要的能源支撑本国经济发展。因此，下游市场的开发利用是天然气产业最终发展的保证。

2.天然气市场开发利用的现状

2.1天然气市场结构

2.1.1天然气销售市场主体由天然气供应企业和贸易企业构成。目前国内天然气供应企业主要是中石油、中石化和中海油三大石油公司。中石油是唯一的跨区域天然气供应企业，天然气贸易企业是指各个城市的燃气企业，它们向三大石油公司采购天然气再销售给终端用户。城市燃气实行特许经营制，获得资格的企业垄断本地全部的天然气购销业务。随着城市燃气领域市场化改革的推进，外资和民营资本正在进入城市燃气业务，形成了目前多种经济成分共存的局面。

2.1.2天然气输配市场结构。天然气输配市场主体包括天然气长输管道、区域管网、城市管网的建设和运营企业。国内天然气长输管道、区域管网基本上隶属于中石油、中石化和中海油，国内城市管网的建设和运营也同属于燃气公司的业务范畴。

2.2天然气市场运行模式

2.2.1天然气销售业务包括批发业务和零售业务。三大石油公司在我国天然气市场都有着清晰明确的供应区域范围，它们之间缺少竞争，用户也没有选择的余地。在这种情况下，除了零售业务中的城市燃气业务以外，天然气批发和其他零售业务实行的是纵向一体化经营。城市燃气业务，也由一家企业垄断，城市用户没有选择供应商的权利。

2.2.2目前，天然气输配管网的建设主要是为了满足企业自身的天然气运输需要，管网的建设和运营也由这些供应企业完成。供应企业之间并不相互提供运输服务，这是因为：已建成的管网体系为少量跨区域长输管线和多个区域型管网，不具备互相连接的基础条件；天然气市场发展迅速，新建运力很快处于饱和状态，没有多余运力对外销售；城市燃气特许经营权往往只授予一家企业，不存在其他需要运力的企业。

2.3天然气市场管理

2.3.1天然气市场准入。我国天然气市场各个领域的准入情况不尽相同，在勘探开发领域，三大国有石油公司“划地域而治”的做法以及对外合作专营的做法使得其他资本进入存在一定难度；在管网建设运营领域，仅限于三大国有石油公司进行投资建设，其他企业限制投资管输环节；在城市配气和终端销售领域，正在实施的公共事业市场化改革为各种资本的进入提供了重要机遇。

2.3.2天然气市场定价。天然气价格包括井口价格、门站价格和管输价格三种。我国天然气井口价格和门站价格实行政府定价或者政府指导价，分别针对计划用气和自销气。计划内气量价格由有关价格主管部门制定；计划外气量价格由有关价格主管部门制定基准价格和浮动幅度，具体价格由供需双方在浮动范围内协商确定。我国管输价格定价方法各不相同，以西气东输、忠武线和陕京线三大管道为例，西气东输管输定价采用在成本加成法基础上与可替代能源挂钩的价格公式，忠武线采用两部制，陕京线采用成本加成法。

3.制约下游市场天然气发展的问题

随着用气市场的不断扩大和迅速增长的用气需求，天然气供需和调峰能力不足的矛盾日益突出。主要表现在以下几个方面：

3.1天然气气源问题是制约燃气发展的瓶颈

从近几年天然气的产量等方面看，供不应求仍是主要的制约因素。冬季供气不能满足城市需要(北方城市冬季高峰用气为夏季的近3倍)，部分大中城市冬季天然气告急，导致部分采暖锅炉无气可用，居民生活受到严重影响；天然气供应不足导致部分出租、公交车辆停运，城市交通受到严重影响。

3.2天然气应急保障能力薄弱

随着天然气的普及和用户的增加和市场不断扩大，气源应急保障能力是摆在行业主管部门面前一个急迫的问题。如果上游供气方出现事故，供气量大幅减少或中断，缺乏备用气源补充供应或备用气源量少，城市用气将会受到严重影响。此外，目前城市天然气供应气源方单一，备用气源量很小。因而应急能源比较脆弱。所辖区(市)建有一定规模的CNG、LNG、液化石油气混空气备用气源，在现状供气规模下应急能力稍强。但备用气源长途运输受制于道路、天气状况，风险较大。一旦上游气源供应出现问题，将迅速导致下游用户停供。

3.3天然气上游供应和下游发展缺乏有效监控措施

主要表现：在供气量和供气压力很不稳定的情况下，地方政府和燃气企业对气源方无法约束；少数企业在没有确切的起源供应情况下，盲目的答应业主供应，并收取费用，造成供应短缺问题。

4.天然气产业的下游市场前景展望

天然气用途广泛，如天然气发电、天然气化工工业、天然气烧制陶瓷、天然气金属热处理、区域冷热电三联供、车（船）用天然气、城市燃气供应等。随着人民生活水平的提高及环保意识的增强，大部分城市对天然气的需求明显增加。

“十二五”期间我国天然气的生产也处于迅速上升期。根据规划，到2015年我国天然气产量达到1500亿立方米，再加上进口天然气作为补充，可以满足快速增长的市场需求。在未来一段时间内进口天然气仍将处于快速增长阶段。“十二五”期间我国天然气进口将以42.48％的比例加速，并逐年跨一个台阶，预计到2015年，我国天然气进口量达到6952万吨(约合927亿立方米)。与此同时，非常规天然气将受到更多政策鼓励，保守估计到2015年我国煤层气、致密气、页岩气等非常规天然气产量将超过100亿立方米；如果乐观预测，这部分产量可能超过200亿立方米甚至达到300亿立方米。另外煤制气产量也将大幅提高，预计到2015年将超过100亿立方米。

5.天然气下游市场开发利用的措施

5.1搞好基础设施建设

目前，我国不仅长输管网的建设存在着巨大的缺口，而且大部分城市配气系统的基础设施建设才刚刚起步。城市配气系统的完善与否，是天然气潜在市场能否变为现实市场的关键。例如，笔者所在的城市，下辖3个不连接的区，目前由3家管道燃气输配企业在分别为本区域供气。为了迎接管道天然气的到来，由当地政府牵头，组建了天然气市网公司，统一规划建设市域内的高压、次高压天然气管道，很好地解决了区域联网的问题。另外我国天然气资源主要分布在四川盆地、鄂尔多斯盆地、渤海湾盆地、塔里木盆地、准噶尔盆地、吐哈盆地、柴达木盆地、南海莺一琼盆地、松辽盆地、东海大陆架盆地等。这些区域大多在中西部地区和海上，而目前，我国对天然气需求潜力较大的地区是东南沿海地区。这就决定了必须建设长距离的输气管道将产气区和用气区连接起来，否则天然气市场的大规模开发就无从谈起。

5.2改革天然气价格机制

改革天然气价格首先就要按照天然气市场各环节利益平衡的原则,建立统一的天然气井口价、管输价和门站价定价机制，使市场参与者能够形成确定的投资回报预期，笔者所在的浙江省就是计划实行省内同网同价；然后仍需要考虑原有享受计划内价格用户的利益，进行补贴；与此同时，建立天然气市场需求、企业运行、投资成本等方面信息的上报、共享制度以及社会监督制度，解决基础信息失真问题；最后，在天然气气源初步形成竞争的地区，可进行市场定价的试点，逐步放开价格并由供需双方协商确定。

5.3把握行业特点，政府积极参与开发

包括基础设施的建设和大量有规模的投资是天然气开发的重要基础，开发天然气市场的关键在于政府用什么样的方式参与。作为已将天然气行业列入21世纪能源发展重点的国家，在正确把握该行业特点以及天然气行业发展现状和相关宏观环境的前提下，准确确定政府的政策目标及其实现手段，是保证行业成功的重要基础。

5.4建立天然气市场监管机构

为了促进天然气市场的健康有序发展，应当建立相应的监管机构。可以从两个方面：其一是在已成立的电力监管机构内增加天然气监管的职能；其二是单独设立天然气监管机构；不管哪种方案，在目前的情况下，实行中央和省（市、自治区）两级监管。

5.5加快构建天然气行业的法律框架

法律是保障天然气市场规范的重要手段，针对我国目前存在的没有专门法律、法律层次不高、规范自然垄断领域经营行为的法律严重缺位等问题，显然难以适应当前的现实情况。立法的滞后不仅加大了投资的风险，同时也严重阻碍了市场的发展。市场经济是法制经济，加快我国天然气的开发，立法为先。

6.结语

我国正处于天然气开发初期，仍存在很多问题需要解决，通过对天然气市场现状的了解，包括制约下游市场发展的问题及未来的展望，可以给天然气下游市场的开发和利用指明比较清楚的方向，促使天然气行业稳定快速的发展。

参考文献：

[1]王奉节.入世后我国燃气企业市场营销策略的探讨[J].城市燃气.2008

[2]刘贺明.中国城市燃气面临的形势和发展的措施[J].城市燃气.2008.

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红星梨在灵宝地区每年6月中旬成熟，比山东等省份早上市20多天，且具有耐运输、抗逆性强、管理省工、丰产稳产等优良特点。盘西村“两委”班子审时度势，紧紧抓住红星梨的发展目前在我国还处于起步阶段、栽植规模较小、市场潜力巨大的机遇。通过多方考察论证后，决定将其作为深化农业结构调整、增加农民收入的特色产业大力发展，强力培植，使之成为全村的新兴农业支柱产业。进入盛果期后，基地总产可达500万斤，按目前市场价2.5元／斤计算，年总收入可达1000万元以上，仅此一项，全村人均收入可增加6000余元。针对红星梨挂果前树冠较小，空地面积较大的实际，该村“两委”指导村民间种一些蔬菜、瓜果和其他经济作物，合理利用这些闲置的空地，提升基地综合效益。2006年间作的100亩莴笋，收入达到10余万元。2007年、2008年间作莴笋、西瓜、辣椒共收入60余万元，为村民带来了实实在在的收益。

二、强化宣传，干部带动