食物链特征模板(10篇)

导言：作为写作爱好者，不可错过为您精心挑选的10篇食物链特征，它们将为您的写作提供全新的视角，我们衷心期待您的阅读，并希望这些内容能为您提供灵感和参考。

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中图分类号X517 文献标识码A 文章编号 1674-6708（2011）56-0041-02

酸雨污染对生态系统、建筑物以及人体健康的潜在危害日益严重，使其成为世界上主要的环境问题之一。酸雨的形成和发展普遍被认为是向大气排放的二氧化硫和氮氧化物逐年增加的结果，在云滴、雨滴内或在大气中二氧化硫被氧化生成硫酸或硫酸盐，氮氧化物被氧化成硝酸或硝酸盐，使降水呈现较大的酸性[1，2]。

大连市降水监测始于1982年，到1985年，历史上仅出现过3次酸雨，随后18年未出现酸雨现象，近几年酸雨污染有加重趋势[3]。本文根据大连市“十一五”期间降水的环境监测数据，阐述了大连市酸雨污染现状及时空分布变化特征，分析了酸雨形成原因，以便为大连市酸雨防治提供参考。

1 研究方法及数据源

1.1 酸雨数据监测及统计

依据《酸沉降监测技术规范》（HJ/T165-2004）对点位个数、周围环境及位置的要求，大连市布设10个常规降水监测点位，即在市区的各行政区以及县和县级市分别设置1个采样点。采样频率为逢雨和雪必测，每24小时采样1次；分析项目包括降水pH值、电导率以及9项离子组分（SO42-、NO3-、Cl-、F-、K+、Na+、Ca2+、Mg2+和NH4+）浓度，分析均按照HJ/T165-2004的要求执行。

以降水pH小于5.6的作为酸雨评价标准, 区域酸雨评价标准为：重酸雨区，pH≤4.50；中酸雨区，4.50＜pH≤5.0；轻酸雨区，5.0＜pH≤5.60；非酸雨区，pH>5.6。降水pH平均值采用[H+]浓度雨量加权法计算,其它离子和电导率的平均值均按雨量加权计算平均值[4]。

1.2 数据来源

降水及环境空气数据为2006年~2010年大连市环境监测中心监测数据，气流轨迹分析数据来自大连气象台，排放源贡献模拟计算来自清华大学。

2 酸雨污染现状

大连市酸雨监测结果表明，2010年大连市降水的pH均值为5.13，为轻酸雨污染，降水的pH值范围在3.64~8.37之间，其中pH＜4.50的样品占样品总数的6.0％，4.50≤pH＜5.00的样品占7.8％，5.00≤pH＜5.60样品占13.5％，5.60≤pH≤7.00的样品占64.9％，pH>7.00的样品占7.8％；全市酸雨频率为27.3％。

2010年大连市降水中阴离子浓度最大的为硫酸根离子，其次为硝酸根离子，两者总和占阴离子当量浓度总和的69.9％，表明降水中阴离子主要来源于人为活动[5，6]，即致酸污染物主要为二氧化硫和氮氧化物；硫酸根和硝酸根离子的当量浓度比为2.0：1，表明降水中的酸性物质仍以硫酸盐为主，但硝酸根的比例相对较大。降水中阳离子浓度最大的为钙离子，其次为铵根离子，钙离子和铵根离子总和占阳离子当量浓度总和的73.2％，即降水中主要起中和作用的离子为钙离子和铵根离子。

3 酸雨污染时空变化特征

3.1 酸雨空间分布变化

2010年全市10个降水点位中，除普兰店市外，其余各区市县位均不同程度出现了酸雨。沙河口区酸雨频率最高，达57.9％，pH均值为4.82；其次为旅顺口区和西岗区，酸雨频率分别为52.5%、48.6%。2006年~2010年，降水pH值降低的区域主要分布在大连北部及旅顺口区和甘井子区，降水PH值增加的区域主要分布在开发区及中心城区南部，5年内庄河市、旅顺口区及甘井子区酸雨频率增加较大，金州区、开发区和中心城区南部酸雨频率有所降低，总体上大连市酸雨面积呈现增加趋势，由2 415km2增加到9 804km2。

图1 大连市酸雨pH值及频率的空间变化分布

3.2 酸雨污染时间变化特征

图2 2006年~2010年酸雨频率四季变化趋势图

2006年~2010年，大连市降水pH的趋势范围为3.45~8.37，降水pH加权均值为4.96，属于中酸雨污染，酸雨频率为29.8%，主要发生在夏季和秋季，详见图2；5年间酸雨频率呈不稳定上升趋势，酸雨频率逐年变化趋势见图3。从降水化学组分变化看，2007年~2010年降水中硝酸根离子与硫酸根离子的当量比逐年升高，说明氮氧化物对降水酸度的贡献逐年加大，2006年~2010年降水中硝酸根离子与硫酸根离子当量比的变化趋势详见图4。

图3 大连市酸雨频率变化趋势图

图4 降水中硝酸根离子与硫酸根离子当量比变化趋势图

4 大连市酸雨污染原因分析

4.1 降水的化学组成分析

2010年监测数据分析表明，在酸雨和非酸雨降水中，硫酸根、硝酸根和铵根离子浓度占离子浓度总和的比例没有明显变化，但在非酸雨中钙离子浓度占离子浓度总和的比例明显升高，在酸雨中其比例明显下降（见表1），说明钙离子是大连市降水中主要起中和作用的离子，当钙离子浓度所占比例下降时降水的酸性就增强。

选择有代表性的两个点位，位于工业区的甘井子和位于居民区的黑石礁点位，比较其降水中主要离子含量的比例变化：甘井子点位的钙离子所占比例明显偏高，甘井子点位Ca2+/ （SO42-+NO3-）为0.8，而黑石礁点位其比值为0.3，与之对应的两点位酸雨频率分别为21.2%和57.9%，进一步说明了降水中的钙离子起到了中和酸雨的作用。

4.2 酸雨与空气污染物的相关性分析

选择黑石礁（居民区）和甘井子（工业区）作为研究区，采用pearson相关系数计算2006年~2010年空气主要污染物浓度与pH、降水中主要离子浓度之间的相关性（见表2）。

相关性计算结果表明，在甘井子的主要空气污染物浓度中，除可吸入颗粒物外，二氧化硫、二氧化氮与主要离子浓度之间不存在显著相关性，而黑石礁的主要空气污染物浓度与主要离子浓度之间均无显著相关关系，表明大连市本地的空气污染物对酸雨形成影响不显著，特别是在非工业区。

4.3 酸雨形成的气流轨迹分析[3]

为说明大连酸雨形成的气流轨迹，利用Hysplit4.9轨迹模式和2008年~2009年NCEP再分析气象资料，计算2008年~2009年每个降水过程期间逐3小时抵达大连地区的后向气流轨迹，分析大连地区降水的大气输送特征，并对轨迹进行聚类分析和条件概率分析（赵恒等，2009）。

利用酸性降水期间的211条气流轨迹计算出2008年~2009年大连市酸雨的条件概率场，同时利用非酸性降水期间的196条轨迹计算出大连市非酸雨的条件概率场，通过两者对比直观地反映了大连酸雨气团的主要来源。分析结果表明大连酸雨期间，低空对大连输送的主要来源更偏向于华东和华南等广大内陆地区经山东向北的输送，并且以华东沿海到山东半岛经黄海中北部为主。

4.4 排放源对酸雨形成的贡献分析[3]

为定量分析各种排放源对大连市酸雨形成的贡献，以2007年大连市污染源普查结果和2004~2008年环境统计数据为基础，建立了网格化的本地源排放清单；同时根据能源平衡表的周边污染源排放资料，得到周边污染源网格清单；并将排放源分配到4km2×4km2网格，建立了高空间分辨率的模拟用清单，主要包括二氧化硫、氮氧化物和颗粒物等污染物。

利用美国环保署开发的Model-3/CMAQ模型模拟计算各种排放源对大连市酸雨的贡献。模型计算结果表明，大连市本地源排放对空气质量的影响较大，其中SO2和NO2占70％~90%，PM10占50%；本地源排放对酸雨影响较小，其贡献不足20%，而外来源通过大气输送对大连市酸雨的贡献十分重要，华东和华南等广大内陆地区经山东向北对大连的输送占30%~40%，辽宁其他区域对大连酸沉降的贡献在10%左右。在5月~8月，日本等境外排放亦对大连市酸雨有一定贡献。

5 结论

综上所述，目前大连市酸雨污染以硫酸型污染为主，但氮氧化物对降水酸度的贡献逐年加大，因此应同时削减氮氧化物的排放。“十一五”期间大连市酸雨污染呈不稳定上升趋势，本地空气污染物对酸雨形成影响不显著，本地源排放对酸雨形成有一定贡献，但以华东和华南等广大内陆地区经山东向北对大连的输送比例较大，占30%~40%，辽宁其他区域对大连酸雨的贡献在10%左右。

参考文献

[1]蒋维楣.空气污染气象学[M].南京：南京大学出版社，2003：366.

[2]指宿,等.NOx和SOx是如何成为酸雨的.日本：化学，1996，51(6)：356-357.

[3]大连市环境监测中心清华大学大连气象台.大连：大连地区酸雨形成机制及控制对策研究，2011：233-237.

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［中图分类号］F252［文献标识码］A［文章编号］1005-6432（2014）22-0082-03

1服务供应链的内涵

服务业在国民经济中所占比重是一个国家是否发达的重要指标,并且对社会就业率有着重要的贡献。发达国家服务业在整个国民经济中的比重已经达70%~80%,且雇用了全社会大部分的劳动力。2013年一季度,我国服务业占GDP比重首次超过第二产业，第三产业比重为478%,第二产业为459%。北京市服务业走在我国前列,北京市服务业增加值2012年占到首都经济总量的764%,提供了75%以上的就业岗位。但 “重制造轻服务”的现象在我国及北京工业中仍然存在,以汽车工业为例,成熟汽车工业市场中,整车销售、零部件、服务利润比重约为20%、20%、60%,我国目前则主要集中在车辆销售、零部件供应上,对于后续的车辆保养、救援等关注不够。强调以“客户”为核心和源头的供应链管理理论与实践,对提高服务效率提供了新的视角。

11服务供应链的常见理解

国内外学者对服务供应链的内涵有多种不同的理解,无统一定义。现在大体上可以分成以下三类。

第一种观点认为,服务供应链是指服务行业中应用产品供应链的思想管理与服务有关的实体产品。金立印认为在服务市场竞争日趋激烈的背景下,服务性企业有必要采取在制造业中发挥着重要作用的供应链管理模式来提高预测服务需求的能力,高质量、低成本、快速高效地应对不同顾客的不同需求,以获得持久性竞争优势。

第二种观点认为，服务供应链是指服务行业中的不同生产主体之间的供应需求关系。最早开始研究服务供应链的是Edward G等人,他们在1999年冬天的模拟学术会议上和2000年发表在Production and Operation Management杂志上的论文中所指的服务供应链是服务行业的供应链,论文认为服务供应链的行为不同于产品供应链。

第三种观点认为,由于服务与产品具有不同的特点,并且在产品服务化日益兴起的过程中,传统产品供应链不能完全适用于现代服务,迫切需要新的服务供应链理论来指导服务业的健康发展。这种观点认为,服务供应链是产品服务化过程中发生的一些先后服务活动,其本质的思想是基于产品服务化角度来定义服务供应链的。

12服务供应链的界定

可以看出,国内外研究人员对于服务供应链的定义大致基于两个角度：鉴于服务在满足顾客需求的重要作用,把与产品相关的服务活动和环节提取出来形成服务供应链；把在传统制造业中的供应链管理思想应用于服务行业,是产品供应链的一种延伸与扩展。

研究者都认识到产品和服务既不同,又不能完全分割。在研究的过程中,对概念的界定上更体现在对产品和服务边界的划分上。本文中倾向于采用与“产品”相对应的“服务”,来界定服务供应链。服务供应链应当是强调以服务为主导的对客户需求响应的序列流程构成的供应链。

2北京市汽车服务供应链的结构及特征

21汽车服务供应链

广义上讲,汽车服务供应链应贯穿在自汽车设计、产品组装、购买过程的贷款及售后的相关服务等全过程中。但从现实和狭义的角度来讲,定义汽车服务供应链更多的是指汽车售后服务供应链,在本文中,采用狭义的汽车服务供应链定义。售后服务供应链包含了对零部件的更换、产品的找回(逆向物流),及对客户使用过程中发生故障及问题的响应过程,是最复杂也是涉及面最广的。

22北京市汽车服务供应链的结构

如果把整车销售作为汽车市场的“前市场”,那么维修保养、配件供应、汽车美容、汽车改装等服务都可以称为是汽车的“后市场”。汽车售后服务市场是汽车产业链中最稳定的利润来源,可占据总利润的 60%左右。在汽车产业发达的国家,市场竞争已经从“前市场”转移到售后服务竞争,即“后产品竞争”时代。

汽车售后服务供应链结构由服务响应流程和供应链成员两个关键要素构成。下图列出了一般通用的汽车服务供应链对顾客售后服务的基本流程。

汽车服务供应链对顾客售后服务的基本流程

客户是售后服务流程的发起点,当客户的汽车出现故障或到保养里程数时,客户会联系售后服务供应商(汽车4S店、汽车维修站、个体维修点等),售后服务供应商负责对客户的需求进行及时响应,并在其服务场地内进行一系列的售后服务流程。为保证售后服务供应商达到一定服务标准,由整车制造厂的售后服务部对售后服务供应商提供必要的售后服务技术支持以及核心备件的供应,并进行调查回访,以此来确定顾客得到统一的标准服务,并以回访客户的满意度作为对服务供应商绩效的评定考核。这种“第三人”监督制度目前对服务供应商起到很好的监督作用。备件供应商则按照售后服务供应商的订货要求将需要的备件及时送达售后服务供应商,以完成汽车的维修养护。

汽车售后市场最重要的一部分是维修服务,北京地区维修途径主要有三种：小修店、专业维修连锁店和4S店。这三种维修途径在维修质量、维修时间和维修价格上有较大差异。4S店由于直接受整车制造厂家的控制,备件的质量、服务的技术水平在这三者中最好,但价格也最贵。一般多分布在大城市,不少客户因不堪忍受4S店高昂的维修保养费而转向其他维修点。小汽车修理店由于不太受地理位置的限制,容易接近顾客,备件的进货渠道灵活,维修时间短和维修价格低是其优势,但服务质量无法保障、出现纠纷时客户的权益很难保障是制约其发展的主要障碍。以次充好、漫天要价是对小维修店的常见投诉,而且对汽车废弃物的处理也因店面技术条件和资金限制,常不能达到环保要求。连锁经营的专业店则处于两者之间,客户可以在维修质量和价格之间找到平衡点。目前北京地区和我国尚未形成有规模的专业维修店。

23北京市汽车服务供应链的特征

(1)以整车制造商的售后服务部为核心。售后服务部作为售后服务供应链的物流调度和管理中心,担负着信息集成与交换的角色,不同品牌的汽车在发动机、汽车总成等关键部件上的不一致,使得汽车生产商在自有品牌车辆的核心技术、核心备件等方面具有绝对优势,是汽车服务供应链上的核心企业。不仅引导者上游供应商的备件生产和供应,还对下游的服务供应商提供必要的技术支持。

(2)4S店在售后服务中占据优势地位。由于4S店是汽车厂家销售的主要渠道和窗口,也是直接受汽车厂家的直接控制和支持,在技术、资金、人力各个方面都处于有利地位。我国,包括北京地区,很多品牌车更是把车辆质量的承保与4S店内维修保养联系起来,要求客户购买新车两年内必须在4S店进行养护,否则不享受汽车的三包政策。汽车厂家的这些规定,提高了客户的用车成本,4S店也常简单的用整件更换代替局部维修,不能让客户满意。

(3)售后服务供应链复杂性高。售后服务供应链无论从深度还是广度都比传统的供应链更加复杂。在广度上,售后服务供应链不仅包括了正向物流,还包括了逆向物流,故障备件的逆向回收数量和种类不确定性高,尤其在北京,由于受到进入城区的各种限制(比如货车进城的时间、运行路线等),城市物流费用要比其他地方高；在深度上,整个系统不局限于简单的正向与逆向的叠加,还涉及了从战略层面到运作层面的一系列变化,尤其是运作系统相较传统供应链更加复杂。

(4)客户在整个服务链中处于较弱地位。由于客户,即车辆的驾驶人员,大多数对汽车的专业知识了解较少,又由于汽车行驶过程中涉及人员安全健康问题,在对车辆进行维修保养时又缺乏一个很透明、充分竞争的环境,往往造成客户容易被技术人员引导的局面。北京地区车辆限购政策和高档车较多使这种情况更严重。2012年度中国汽车售后服务评价中心的数据显示,826%的车主认为4S店的配件价格及工时费没有做到透明,仅有64%的车主称了解工时费计算方式。

3改进北京地区汽车服务供应链的策略

31加强汽车服务供应链信息共享

基于汽车售后服务的特点,敏捷、迅速、灵活地响应客户的服务需求成为售后服务供应链成功的必备条件。因此,建立信息化的售后服务供应链,实现售后服务供应链各节点高质量的信息传递和共享,是汽车售后服务供应链管理的重点内容之一。

这里讲的供应链信息共享,有两个层面。一个层面是售后服务部需要与服务供应商和零部件供应商在车辆维修数量、零部件更换使用量、未来对于部件使用预测量等方面实现信息共享,这是基于服务供应链上的主体企业进行的。另一个层面是售后服务部等主体企业要加强与客户的信息共享,不仅是4S店服务客户,还要能让客户和售后服务部直接关联,让客户能理解汽车养护的费用构成与功能,增强客户对各种服务收费的信任度。

32开展汽车服务供应链备件库存分类管理

售后配件按集成度从小到大分为零件、部件、组件、系统、模块系统组件。根据汽车配件的特性和使用寿命以及销售和使用频率、售后配件分为常用件、常规保养件、核心部件、交通事故件和非易损件。一辆轿车的零部件数约为6000种,因此汽车服务备件的需求差异性大,难以管理。

为了协调供应链需求与供给之间的关系,有必要保有一定量的安全库存,以应对需求和供给在时间和速度上存在的差异。ABC分类法是企业对库存进行分类应用最广泛也是非常有效的方法。由于库存种类众多,针对售后服务供应链的备件进行分类管理可以使备件库存管理事半功倍。

33鼓励汽车售后服务企业横向联合

品牌连锁店是美国最主要的汽车售后服务模式,连锁的发起者不是整车生产厂,而是定位于汽车售后服务市场的集汽车配件供应、 维修、 快速养护为一体的综合商。目前 ,美国超过500家连锁店的零配件公司有近 20 家,70％以上的汽配市场上的零配件是由品牌连锁店提供的。这种模式整合了各品牌汽车零配件的资源,在价格服务透明化的基础上,提供汽车保养、 维修、 美容和零配件供应一条龙服务,车主可以一站式解决问题。

而北京及我国汽车售后服务主要是一种由4S把控、汽车生产厂商遥控的局面。这种4S和汽车生产商甚至零部件厂商纵向一体化的供应链,限制了客户选择服务供应商的自由,另外,也不利于零部件厂商生产规模的扩大,参与世界竞争。

参考文献:

［1］宋华,于亢亢服务供应链的结构创新模式――一个案例研究［J］.商业经济与管理,2008(7):3-10

［2］李丽汽车售后服务供应链资源优化问题研究［D］.武汉：华中科技大学,2010

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我国互联网上市企业在资产方面多是以流动资产为主，货币资金占有重要比例，因此，在企业的经营发展中，固定资产的比重较小，货币资金的运用效率比较高。在互联网企业的资源之中，技术管理人才、虚拟库存以及信息技术为主。

（二）主要依赖权益融资

互联网因为其自身发展的特殊性，互联网上市企业在选择融资方式时，大多数采用的都是权益融资的方式，上市企业通过向现有股东、潜在投资人以及公司内部员工以权益入股的形式来进行融资，因此，大多数互联网上市企业都存在着较低的资产负债率。

（三）收入结构量大额小

对于互联网企业来说，其大部分都具有十分庞大的用户群，项目成交的数量也非常的庞大，因此，通常来说，互联网上市企业都具有相当大的总体收入量，但具体到每笔交易金额来说，互联网上市企业单笔的成交金额相对较小。

（四）产品更新快、周期短，盈利模式变化大

当企业处于发展初期时，他们主要的经营目标是要进一步增加用户的数量，拓展用户的范围，并开展以用户体验度为关注点的产品研发和推广工作。在企业用户的变现阶段，无论是企业的盈利模式，还是企业的产品更新，都在不断的发展变化，在这个阶段提升用户粘性是主要目标，企业为了吸引更多的用户，给用户更好的体验度，必须要对自身发展内容进行创新，促进生态链的构建与完善。

二、互联网上市企业财务管理优化对策

根据互联网企业的财务特征以及运营策略分析，我们大致可以得出这样的一个结论：现金流量管理是互联网企业的核心工作，在互联网企业上市之后，财务管理的重点开始由上市融资，转移到上市之后的运营服务数据分析、资本持?m运营以及内部控制等活动。

（一）有效转移企业财务管理的发展重点

互联网企业在上市之后，应该要关注资本的持续运营以及运营数据分析等工作，因此，企业领导应该加大对这些工作的重视，在开展这几类工作时，更好的利用企业资源。具体而言，互联网上市企业的资本运营持续工作主要包括这几个方面，一是利润分配的管理，二是企业之间的并购重组，三是企业的市值管理工作，这些都是互联网企业上市以后需要重点关注的工作。

（二）加强企业的预算管理工作

预算管理工作对于任何企业来说，都有着十分重要的作用，预算管理不仅会影响企业自身战略目标的实现，还很有可能影响到整个企业的具体发展。因此，对于互联网上市企业来说，必须要重视企业的预算管理工作。在具体操作时，互联网上市企业应该要将预算管理工作与自身的实际发展情况相结合，加强预算与企业部门、员工绩效考核的关联，提高预算管理的实用性和科学性。同时，对于互联网企业来说，还应该重视业务水平的提升、市场的推广以及技术的研发等相关工作，保证以上工作预算管理的实用性和科学性。

（三）强化企业的风险管理与内部控制工作

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中图分类号：TN929 文献标识码：A 文章编号：1671—7597（2012）0510015-02

0 引言

随着数字城市、物联网（Internet of Things）、云计算、移动互联网等技术的飞速发展，智慧城市成了当今国内外城市建设与发展的趋势和热点。然而在当今国内外智慧城市建设发展中，特别是中国智慧城市建设尚存在许多不容忽视的问题。有学者指出，我国智慧城市建设有诸多不足。例如，物联网、智慧城市建设与发展的相关关键技术尚未完全解决，对智慧城市的本质内涵、特征缺乏深刻认识，尚未了解和体会智慧城市的精髓，国家还没有从顶层对其进行全局设计以及安全保障体系尚未建立等等。在这里我们认为，厘清智慧城市的内涵、本质特征以及基本要素构成是一个最基本的也是尤为重要的关键问题，认清智慧城市的本质就可以防止智慧城市建设中的盲目性，从而实现中国智慧城市建设的科学性、全局性和可行性。

1 物联网与智慧城市

1.1 什么是物联网

物联网（Internet of Things）的概念较早应追溯到1999年，正式提出是2005年国际电信联盟（ITU）的《ITU互联网报告2005：物联网》。物联网在字面上意思是指物体与物体之间能互相链接，物体和物体之间能互通消息，通过网络链接能实现物物之间的智能化识别和管理。物联网的实质是利用传感网、射频识别（RFID）、移动互联网、云计算、模糊识别等技术实现物品之间的自动识别、信息互联以及智能化处理等。当今互联网是物联网建设与发展的基础，利用传感网、RFID、无线通信技术等多网融合技术，建构一个涵盖世界上万事万物的“Internet of Things”。在物联网世界里，物体之间能彼此进行“交流”，而无需人的干预。在未来的物联网世界中，通过RFID、传感器等规范、准确、广泛的感知和存储信息，通过传感网、通信网、移动互联网等多网融合技术把它们自动识别的信息集中到中央控制系统，实现物品的自动识别、信息交换和共享、物品的“透明”管理以及智能化的加工、处理与管理。我国较早把物联网称为传感网，1999年中科院开始传感网方面的研究，目前我国物联网、传感网技术的研究水平处于世界前列，在国际物联网标准制定中拥有话语权，拥有了从技术、器件、材料、系统到网络的完整产业链。物联网应用领域非常广泛，如智慧医疗、智慧交通、智慧校园、智能环保、智慧生活、智能家居、智慧政府、智能消防等等。基于物联网的现代产业的快速发展与市场的逐步形成，将形成一个巨大的产业链，据美国Forrester机构预测，未来物联网所带动的产业价值将比互联网大30倍，有望形成下一个上万亿元规模的高科技市场。

1.2 智慧城市的内涵

1.2.1 智慧城市发展概述。“智慧城市”首次出现在1984年美国拉斯维加斯的一家以智慧城市命名的产业技术协会组织，欧盟在2007年的《欧盟智慧城市报告》中率先提出“智慧城市（Smart City）”的创新构想，2009年IBM首席执行官彭明盛首次提出“智慧的地球”。从2005年开始，我国学者开始借鉴国外智慧城市的建设与发展经验。2009年，国家总理在北京科技界大会上作了题为《让科技引领中国可持续发展》的报告，报告中诠释了“物联网”、“智慧地球”等与智慧城市密切相关的关键概念，标志“智慧城市”的研究引起国家层面的重视。从2010年开始，智慧城市指标体系进入了研究者视野，中国智慧工程研究会了“中国智慧城市（镇）科学评价指标体系”、上海浦东新区了“智慧城市指标体系1.0”。2010年，

《中国智慧城市（镇）建设行动纲要（建议案）》由中国智慧工程研究会制定完成，提出未来5年发展100个智慧城市（镇）、200个智慧城区示范区的建设构想。可以预见，在未来的几十年内，智慧城市的建设和发展将成为国内新一轮城市发展与转型的创新点和有力支撑。

1.2.2 智慧城市的内涵。IBM认为“智慧城市”是运用信息和通信技术手段感测、分析、整合城市运行核心系统的各项关键信息，从而对包括民生、环保、公共安全、城市服务、工商业活动在内的各种需求作出智能响应。北京大学朱跃生教授认为：数字城市+物联网+云计算+移动互联网=智慧城市。胡宝钢教授认为智慧城市就是对于城市发展过程的集成和复合，即智慧城市是对工业城市、信息城市、互联城市、智能城市、数字城市五个阶段的集成和复合。国脉互联认为智慧城市的本质特征是更加透彻的感知、更加广泛的联接、更加集中和更有深度的计算，智慧城市的“智”指智能化、自动化，是城市的智商；“慧”指灵性、人文化、创造力，是城市的情商。

综上所述，我们认为智慧城市人类城市建设的延续，是从工业城市、信息城市一直到数字城市发展到更高阶段的必然产物。其本质特征是以传感器、物联网、高速无线信息基础设施为基础，以精细、准确、可靠的传感网、互联网等多网融合为传感经络，以数据挖掘、云计算、模糊识别、智能技术等为神经中枢，以智慧经济、智慧产业、智慧技术、智慧管理、智慧服务、智慧医疗、智慧校园、智慧生活等为重要内容的城市发展新模式和新形态。总之，智慧城市是人类城市化进程中，实现人与环境、人与城市、人与自然高度融合、协调发展的更高阶段。

2 智慧城市的特征

2.1 全面感知。更全面更加透彻的感知是智慧城市的基础也是其基本特征，即利用各种传感技术和设备，使城市中需要感知和被感知的人与物可以相互感知，且能够随时获取需要的数据和信息。要想实现全面、透彻的感知是一项非常艰巨的任务，传感技术和设备的发展是关键，传感设备在智慧城市中的广泛嵌入是基础，传感设备在智慧城市中的广泛嵌入形成了智慧城市的“感觉器官”。

2.2 可靠传递。在广泛的联接基础上形成可靠传递是智慧城市的基本特征之一，即融合移动互联网、电信网、互联网、物联网形成泛在化的网络承载系统，并安全可靠的将各种采集信息和控制信息进行实时准确的可靠传递。基于广泛联结的可靠传递是智慧城市的信息来源的基础，广泛联结如同智慧城市的“经络”，而可靠传递如同智慧城市传递来自外界的准确“刺激”信息，是智慧城市对外界信息的准确通信。

2.3 智能处理。更加集中和更有深度计算的智能处理能力是智慧城市的基本特征之一，即利用云计算、数据挖掘、智能模糊识别等各种智能计算技术，对海量的数据进行快速、集中、准确的分析和处理，并做出智能化的控制与处理。对海量的数据，利用数据挖掘、云计算、模糊识别等智能技术对其进行智能化的处理是实现智慧城市的关键和标志，是智慧城市区别于数字城市的关键点。

2.4 人性化管理与服务。智慧原本是对人的灵性的描述，现在移植到城市建设之中，其目的是要实现城市的智能化、自动化、智慧化、人性化等，即城市像人一样也有灵性也有智慧。当城市的运行建立在全面的感知、可靠的传递以及智能的处理的基础之上时，城市也如同人一般具有了灵性和智慧——智慧城市。

3 智慧城市的要素构成

3.1 智慧城市的“躯体”：感知基础层。感知基础层是智慧城市的“躯体”与“感觉器官”。传感设备在智慧城市中的广泛嵌入形成了智慧城市的“躯体”与“感觉器官”，感知基础层的功能是收集现实世界中发生的物理事件和数据，包含各种物理信息量、坐标信息、身份信息、声音、视频数据等，感知基础层成了决定物品是否能感知、能说话的前提条件。数据采集与执行主要是运用智能传感器技术、身份识别以及其他信息采集技术，对物品进行基础信息采集，同时接收上层网络送来的控制信息，完成相应执行动作。物联网的数据采集涉及传感器、RFID、互联网、通信网等数据采集、二维码和实时定位等技术。感知基础层使整个城市有了“躯体”和“感觉器官”，整个城市既能向网络表达自己的各种信息，又能接收网络的各种控制命令。

3.2 智慧城市的“经络”：网络中间层。网络中间层是智慧城市的“经络”，即信息传导系统。它将完成整个城市甚至整个国家范围的信息传递与沟通，通过移动互联网、电信网、互联网、物联网形成泛在化的网络承载系统，并安全可靠的将各种采集信息和控制信息进行实时、准确、可靠的传递，把信息安全、快捷、可靠的送到城市的各个地方，使物体自己之间能远距离、跨领域通信，从而实现城市之间、甚至全球范围内的通信。网络中间层形成了智慧城市的“经络”，“经络”的形成使信息传递有了通道，智慧城市中可靠的传递是智慧城市的基本特征之一，强大的网络中间层是智慧城市可靠传递的保证。

3.3 智慧城市的“大脑”：智慧应用层。智慧应用层是智慧城市的“大脑”。智慧应用层对海量的数据进行快速、集中、准确的分析和处理，并做出智能化的控制与处理，完成物体信息的采集、分析、决策等功能，智慧应用层是物联网的控制层、决策层。物联网的最终服务对象还是人，其目的是要实现城市的智能化、自动化、智慧化、人性化等，智慧原本是对人的灵性的描述，现在移植到城市建设之中，城市也如同人一般具有了灵性和智慧。物联网的应用服务涉及到当今生活、学习、工作的各个领域，如智慧校园、智慧医疗、智慧家居、智慧交通、智慧物流、智慧电网等。智慧应用层是智慧城市的“大脑”，智慧应用层使城市具有了灵性，实现了城市的智能化、自动化、智慧化，使城市更具有人性化和创造力。

4 结论

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【基金项目】陕西省社会科学基金“陕西连片特困地区学前师资队伍结构失衡与破解政策研究”（编号：2015N002）。

【中图分类号】G61 【文献标识码】A 【文章编号】2095-3089（2016）06-0156-02

所谓连片特困地区指的是受政治、环境等多种因素的影响经济水平一直停滞不前，并且不能被传统的帮扶政策所带动的在某一区域内由多个贫困区集中组成的贫困地区。从整体来看，连片特困区的城镇化进程发展一直都呈现出缓慢停滞不前的状态，并且中心城市的经济发展水平也较低迷不足以带动四周城镇的发展，此外，连片特困区城资源匮乏，生产力水平低下等特点使得该区域的经济建设与扶贫工作面临很大的阻碍。因此，要想从本质上实现连片特困地区经济的共同繁荣发展，彻底消除贫困现象，当务之急在于促进当地教育事业的发展以及提高民众的整体劳动力素质。

无论是城市地区还是连片特困地区，针对当地的儿童而言学前教育都是他们各项能力发展的重要推动力，并且也是帮助连片特困地区家庭打破贫困现状的重要平台。学前教育也是学生学习生涯的基础阶段，一个良好的学前教育不论是在知识文化方面还是在道德修养方面都能帮助学生打下良好的基础，同时对打破贫困的现状、促进社会发展，甚至是提高我国的经济实力也有着推动作用。在学前教育中教师是其中重要的组成部分，而教师自身所具备的教学水平影响了这个学校的办学质量。然而，就目前学前教育的现状而言，连片特困地区的学前教育与城市学前教育之间出现了严重失衡的现象，甚至影响了教学本质上应具有的公平性。通过以陕西省渭南市包括合阳县、澄城县、蒲城县、白水县、富平县等五个县在内的连片特困区为例的调查发现，教师数量达不到既定的标准、教师与学生之间人数比例过低、教职工队伍结构的不合理是该地区学前教育师资结构存在的主要问题。这也就要求我国能够加强对学前教育教师的培养，来帮助连片特困地区来调整期学前教育教师的师资结构，并促进其在师资结构方面失衡问题的有效解决。

一、当前渭南连片特困地区学前教育师资结构现状

1.教师数量达不到既定的标准

从调查中可以看出，包括合阳县、澄城县、蒲城县、白水县、富平县等五个县在内的陕西省渭南市的连片特困区在幼儿园教师的结构方面，代课教师占幼儿园整体师资的比重分别为：合阳县62.36%、澄城县74.53%、蒲城县68.47%、白水县72.54%、富平县69.83%。可见渭南市连片特困区各县幼儿园的师资力量大多以代课教师为主，这也反映了该地区幼儿园中正式师资力量无法达到国家针对幼儿园教学方面既定的标准。而这种情况也导致该地区的学前教育难以维持稳定，教学质量也一直停滞不前。

2.较适合学生之间人数比例过低

自2013年至2015年，陕西省渭南市的连片特困区幼儿园的专任教师的总数分别有68人、104人、296人，2014年和2015年的增长率分别为52.94%和184.62%，可见幼儿园的专任教师在人数方面的增长较快。但从教师和学生之间人数的比例来看2013年至2015年分别为：1：296、1：263、1：84，可以看出尽管该地区教师的人数增长非常快，但人数仍然与国家规定的标准之间差距过大，不满足学生数量的要求。

3.教职工队伍结构不合理

2015年，陕西省渭南市连片特困区合阳县、澄城县、蒲城县、白水县、富平县等五个县幼儿园教职工的总人数为296名专任教师、36名保育员工、8名医务人员、其他包括安保、维修等在内的员工26人，专任教师的人数要比保育员多出260人。而2015年陕西省渭南市连片特困区幼儿园学生共有17842人，根据国家在班级学生、幼师、保育员等人数的规定方面就算可得出，陕西省渭南市连片特困区幼儿园共需要1018名幼儿教师和509名保育员，可见该地区教职工人数方面与既定标准之间的差距之大。而就学生的人数而言，该地区幼儿园出专任教师和保育员之外的其他职工的人数也与实际的要求之间相距甚远。

二、陕西连片特困地区学前师资队伍结构失衡的破解办法

通过对陕西省渭南市连片特困区学前教育师资建设的现状调查分析，笔者认为可以从以下几点出发来解决师资队伍结构失衡的问题。

1.对学前教师的整体地位进行提高

陕西省渭南市连片特困区由于受环境、交通等多种因素的制约，使得当地的经济一直无法实现有效的发展。而学前教师职业也一直受到很大的限制，因此针对学前教师的整体地位，可以从以下三点实现提高。首先，基于政策层面。国家政府以及相关部门应当秉持公平公正的原则给予学前教师在编制方面以及经费方面的大力支持；其次，基于学校层面。学校应当以提高学校的办学水平和教学质量为主要目标，不论是对专任教师和代课教师都签订相应的聘用合同，既保证学前教师教学的质量又能对其切身利益实现保障；最后，基于社会层面。幼儿教学要以保障幼儿的健康成长为目标，从学校和家庭两个维度出发来实现教育的全面性。

2.对学前教师的专业水平进行提高

学前教师自身的专业水平对教学的发展也有促进作用。首先，要根据相关规定对幼儿园教职工的人数进行补充。除了专任教师和保育员这类工作人员之外，其他包括医务、安保等各职务人员的数量都应进行及时的补充以保证师资力量的完善；其次，对幼儿园的学前教师进行调整。坚持以持证上岗的制度来完善对学前教师的聘用，在提高幼儿园师资质量的同时使学前教育的教学更加专业化；再次，实施对学前教师的职后培训。国家应加大对连片特困区学前师资职后培训的经费投入，以保证对在职学前教师自身专业能力和教学水平的不断提高；最后，对连片特困区幼儿园实施帮扶政策。通过周边各非贫困区幼儿园的帮助带动来促进连片贫困区幼儿园的教学发展。

3.拓展连片特困区学前师资补充渠道

针对连片特困区学前师资不足、结构失衡的问题，应当从相关的制度构建方面来实现对该地区学前师资建设的支持。一方面，根据该地区学前教育的办学特征相关部门应当出台相应政策法规来予以学前教学支持，首先提高该地区学前教师的薪资水平，其次解决学前教师在职称和编制考核等方面的问题，最后从学前教师的切身利益出发在合法的规定下予以其最后的保障。另一方面，除了薪资待遇等物质方面的保障之外，相关部门和学校还应当给予学前教师在精神方面的奖励，充分调动现有在职教师的积极性使其在工作中付出更多努力，并为连片特困区的幼儿教学工作吸引更多的优秀教师。

三、结语

综上所述，陕西连片特困地区学前师资队伍结构的失衡受到了该地区包括经济、政治、环境等多种因素的影响，而要对这一问题实现有效的解决从根本上就应当从经济的教学出发，加大对该地区的扶贫力度，通过经济的发展来有效带动教育事业的发展，并针对学前教育加大其师资的建设，进而更来有效促进该地区学前教育事业的发展。

参考文献：

[1]何浩； 李洪屏； 包兵兵.“三年行动计划”背景下连片特困地区学前教育发展现状、问题及对策――以武陵山区A市为例[J].当代教育论坛. 2015（05）

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中图分类号：F252 文献标识码：A

城际物流尤其是中心城市与卫星城市的物流是社会物流的重要组成部分。在经济合作与一体化的进程中，担当着助推器和开路先锋的重任。发展城际物流是加快区域经济一体化的必然选择。城际物流蕴藏着巨大的商机，对传统的物流企业来说，开发区域城际物流是强化其核心竞争力，提升其物流服务水平和品牌形象的重要途径。

一、服装价值链的含义及其运行特征

1．服装价值链的含义

价值链是产业经济学中的一个概念，是指产业各部门之间形成的链式关联关系及形态。迈克尔•波特在《竞争优势》一书中提出价值链概念，从价值转移和创造的角度，对价值链进行了深层次的阐述。他认为[1]，任何企业的价值链都由一系列相互关联的价值创造活动构成，这些活动分布于从供应商的原材料获取，到最终产品消费时提供的服务之间的每一个环节，其中内部价值链由企业内部相互联系的各业务单位组成，外部价值链由与企业关联的上下游企业组成。各企业的内部价值链相互衔接整合，构成完整的产业价值链，简称产业链或价值链。由此株洲服装价值链就是包括从纺织印染、服装设备制造、服装加工、服装配饰以及辅料的生产、服装商贸平台、服装研究和市场调研、大众媒体等一系列增殖环节组成的链条。

2．服装价值链的运行特征

服装业必须构建当地的价值链，这个价值链中必须有一张庞大的网络体系，包括零售网、销售网、特许经营加盟等。网络的形成无疑会增大产业链条的长度和强度，近而带动链条上各个环节的飞速发展，为相关产业制造发展机会，这样才会增强株洲服装企业在全国的影响，同时价值链条的增长是确保该产业经济稳固增长的重要保证，也使得服装产业发展更加细分化更加规范化。

二、城际物流配送创新模式研究

1、第三方物流是区域物流整合的主要承载体，城际蕴藏着丰富的物流资源

城市是一定区域人口、产业、资本、市场、信息、文化等长期集聚的结果。作为一个地区的政治经济文化中心，中心城市有着相对完善的基础设施，相对完整的产业结构。中心城市不仅拥有巨大的货物与服务等市场资源，而且拥有物流发展所需的先进技术、仓储设施和人才优势。

城际之间尤其是中心城市与卫星城市之间，一般空间距离较近，有着合理的社会分工、互补的市场功能、便捷的物流和信息通道，以及由此结成的更为紧密的经济联系，中心城市与卫星城市之间蕴藏着巨大的物流发展潜能。

在传统的经济体系中，中心城市凭借其完善的批发体系，承担着区域经济保障供应的职能。随着经济的发展和流通现代化的革命，中心城市凭借其强大的仓储、运输、批发等资源优势，使作为现代商品流通体系骨干力量的物流体系越来越完善，现代物流中心正在逐渐取代传统的批发体系，中心城市的辐射功能得到进―步加强，中心城市在区域经济中的使命正在发生着深刻的变化。

物流行业是一个资源整合和资源共享的行业。传统物流企业提升其服务水平，―个很重要的途径和手段就是要在物流市场上不断地发掘物流资源，整合物流资源，通过资源的整合，提高物流资源的利用率，形成规模效益，从而降低物流成本，增强物流企业的整体竞争力。提高区域城际物流服务水平，会进―步促进区域城际物流的发展。

我国物流供给还处于比较低的层次，发展城际物流，并以此提升传统物流企业的服务水准，也是促进物流企业自身发展的一个重要性的战略性的选择。

第三方物流是专业的物流服务供应商，是区域物流市场资源整合的主要组织载体。大力扶持和发展第三方物流，也是加快区域经济一体化的迫切需要。

2、城际物流存在着战略细分机会

中心城市是区域经济的工业或商业中心，有的还是区域性国际贸易中心，其众多的卫星城市及其广阔的腹地，使中心城市与卫星城市之间蕴藏着巨大的物流需求。

区域城际物流需求具有涉及面广、内涵丰富、影响因素多等特点。区域城际物流需求按性质，可以分为现实需求和潜在需求；按主体，可以分为生产企业物流需求、流通企业物流需求、个体经营者物流需求和消费者物流需求；按客户所属行业可分以为农业、制造业、商贸业等物流需求；按客户规模，可以分为人客户、中客户、小客户物流需求；按物品属性，可以分为生产资料、生活资料等物流需求；按功能，可以分为运输需求、仓储需求、流通加工需求、配送需求等。按服务方式，可以分为附加值低的单―性物流需求和附加值高的综合性物流需求。

依据城际物流需求细分，结合物流企业自身发展的特点，对多种细分因素加以组合，会发现城际物流存在着很多的市场战略机会。从中心城市的服装批发中心到卫星城市的服装购销中心，个体经营者的服装物流采购配送需求就是―个极具潜力的物流细分市场。这一物流细分市场有以下几个特点：一是个体服装经营者的规模比较小，但整体的服装市场需求比较大；二是服装商品具有相对高的特点；三是个体经营者的店面比较小，库存能力有限，对服装商品经营采取零库存的方式。四是个体服装经营者往往身兼数职，他们既是销售员又是采购员，多重身份使得他们不得不在柜台、车站、发货地等多处奔忙。物流企业如何通过资源整合，运用现代物流手段和信息技术，把卫星城市个体经营者的服装物流采购配送需求聚集起来，为该细分市场提供采购和配送服务，帮助他们消除从中心城市到卫星城市来回“颠簸”的劳累，同时通过自己的规模化经营，帮助个体经营者降低物流成本，不失为一个非常好的供应链解决方案和企业成长机会。

卫星城市的服装采购配送物流是一个相对高端的物流市场，小批量多批次及异地采购配送的特点，需要物流企业拥有先进的物流信息技术和快速响应的物流供给能力，对传统的物流服务企业来说这既是挑战，也是发展。

实践证明，随着城市经济的快速发展，生产企业和流通企业原来自我满足的物流服务，也将转向区域物流市场采购，同时，随着人们生活水平的提高，电子商务的开展，消费者的生活物流也将成为现实需求，区域城际物流的市场将会被放大，竞争也会越来越激烈，区域城际物流的专业分工也会更细。

3．城际物流配送运作模式

物流配送模式是企业对配送所采取的基本战略和方法，它是适应经济发展的需要，并根据配送对象的性质、特点及业务流程等因素进行整体规划并在实践中逐渐确定的。物流配送模式的设计要有利于实现商流、物流、信息流、资金流的统一，更好地体现现代物流优质、高效、低成本的特征，更好地体现客户对时间成本节约的追求，以及对速度、库存、服务质量等的多样化需求。

适宜的物流配送模式是基于物流服务企业内部条件和外部环境对物流体系的规划设计，也就是对配送范围、配送标的物、配送资源，配送方式、配送时间及周期以及定单处理、结算方式、标的物包装、配送载体及应急补货等物流配送关键因素的统筹选择和优化组合。

基于对物流配送模式理论的认识，结合上述从中心城市到卫星城市的个体经营服装物流采购配送需求实例，针对个体服装经营的特点，我们认为专业的物流服务供应商的服装采购配送可以采取“电子看板、移动访销、网上结算、定时配送”的模式。

作为湖南服装行业的典型代表――株洲，在合泰、裕丰两个市场集合了2000多家中小型服装加工企业，据统计，芦凇批发市场里80%的服装出自位于合泰裕丰的加工基地，但是大部分的加工企业均为作坊式的小型加工企业，难以形成大的产业群，在这块的土壤上，没有形成规模效应[3]。只有以第三方物流即专业的物流服务供应商名义集中众多中小品牌统一对外才能真正具有规模优势。

电子看板就是在卫星城市服装个体经营者相对集中的购销中心设置电子屏幕，以滚动的商品编码、文字描述和图片信息为广大服装个体经营者提供实时分类的商品采购信息。通过电子看板这一可视化的信息技术工具，解决个体经营者异地看货选购的问题。

移动访销就是物流服务企业在中心城市服装批发中心建立信息采集中心和在卫星城市建立电子屏幕信息的基础上，由中心城市服装采购配送中心主动出击，通过个体经营者的移动工具获取电子订单。

网上结算就是在物流服务企业与个体经营者之间，以及物流服务企业与服装批发经营者之间，均采取信用卡电子结算的方式，实现结算的电子化。

定时配送就是中心城市服装采购配送中心按客户的订单要求，在最短的时间内实现送货到柜台。

以上四个模块也是这四个子系统，在物流配送体系中，子系统与子系统之间应该实现无缝对接。其中，电子看板系统是构建这一采购配送体系的基石，电子订单处理系统是保证采购配送体系高效运营的关键。通过互联网电子看板一头连着客户，―头连着批发商，在这中间，则是物流配送企业的信息化运作管理的平台。

当然，上述物流配送模式只是笔者设想的一个简单的“理论框架”，主要借以分析城际物流配送规划所具有的针对性和技术性的结构特点。实际生产中还需要解决中间商和购买者体验消费的现实问题。笔者相信，在日益强大的信息技术和网络技术的条件下，物流企业一定会在城际物流配模式的构建上，“求得”一个适应物流细分市场需求的“最优解”。

作者单位：中南林业科技大学商学院

参考文献:

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模型是根据已知的事实建立的，是对研究对象简洁、仿真的表述。模型既是认识手段，也是认识的直接对象。借助模型开展教学，不仅可以将陌生的、非直观和不确定的事物及思想转换为熟悉的、直观的、确定的东西，从而形成科学概念和认识，还能使抽象的理论和知识具体化、丰富化，帮助我们更深刻、更直观地把握研究对象的本质和特征。

一、实物模型——概念建构的支撑点

感性认识不足，是学生学习和理解科学概念的主要障碍。对于生命科学领域以观察为主要学习方式的课来讲，观察对象形成了学生获取感性认识的学习环境，是形成科学概念的支撑点。但是，很多内容所涉及到的观察对象学生无法在课堂上直接观察，教师除了采取让学生课外观察这一策略外，提供实物模型也是一种很好的教学方法。

例如三年级《生物大家族》单元的教学中，要让学生比较蜻蜓与麻雀、鲫鱼和青蛙、壁虎与小猫，找出它们的异同点，进而归纳出昆虫、鸟类、鱼类、两栖类、爬行类和哺乳类六大类动物的特征。这些概念的形成，显然需要通过观察和比较，使学生在充分获得感性认识的基础上完成。《教学参考书》更是建议：教师应该设法提供更多的直观材料，方便学生观察比较。比如提供蜻蜓、麻雀、壁虎的实物标本，备好活体鲫鱼、青蛙、小猫，也可以准备一些图片、影像资料，甚至可以在确保安全的前提下将学生带出教室直接观察。

可实际情况是，大多数教师在课堂教学中都是给学生提供图片和影像资料进行观察。的确，多媒体技术给教学带来了极大的方便，但也存在一些弊端，比如观察不够全面、细致和直观，观察效果不尽如人意，进而导致概念建构存在一定障碍。为了让学生获取更多感性认识，帮助他们更好地建构科学概念，我们学科教研组向学校申请了一笔经费，除了购买一些标本外，还购买了一些实物仿真模型，如小白兔模型、麻雀模型、小猫模型、恐龙模型等。进行该单元教学时，教师给学生展示标本和实物模型，学生的学习兴趣立刻被激发出来，他们在认真观察、比较的过程中，很容易就总结出了六大类动物的特征。

夸美纽斯认为：“一切知识都是从感官知觉开始的，一切知识都不应该根据书本的权威去灌输，要尽量利用感官去施教。”在缺乏实物的观察课上，要使学生用感官获取大量的感性认识、更好地掌握科学概念，使用实物模型就是很好的选择，因为它能够创造一个符合教学需求的学习环境，促进学生探索事物、挖掘问题、思考问题和解决问题，给科学概念的建构提供一个较为理想的支撑点。

二、图表模型——概念建构的支架

如果说观察是科学概念形成的前提，是认识的感性阶段，那么比较就是理性认识的开端，也是科学概念形成的主要方法。生命科学领域中，有许多观察、实验、测量活动都涉及到比较数据。数据的价值就在于真实地呈现事实，为科学概念的建构提供证据、奠定基础。

教师必须重视数据的收集与分析，让学生学会用数据说话。小学生的抽象思维水平还不高，仍处于从具体运算到形式运算的过渡阶段，有时很难通过比较数据发现规律，这就需要教师将数据转化成直观的图表。图表就是形象化的理论模型，图表模型可以为学生概念转变搭建一个支架，帮助学生从中发现规律，顺利形成相应的科学概念。

我在执教六年级《代代相传的特征》一课时，要求学生分组观察同学的相貌特征并记录下相关数据，然后将数据输入到事先设计好的表格中，自动生成条形统计图（如图1所示）。这样，学生就对班级同学的相貌特征调查情况一目了然，从而有效地建构起了遗传这一概念。

我在执教《我们在成长》一课时，将学生几年来身高和体重的数据绘制成曲线图（如图2所示）。这样，学生就对自己近几年的身高和体重变化有了直观的认识，进而对青少年身体生长发育的规律有了一定的了解。

在执教《植物长大了》《蚕幼虫体长变化》《不同的土壤对植物生长的影响》等内容时，有效引入图表模型能丰富学生的感性认识，促进学生认识事物的本质，开拓他们的探究思路，帮助他们建构正确的科学的概念。

三、演示模型——揭示科学概念的本质

小学科学教材中有些内容是不能直接感知的，需要教师引导学生反复感知，或研究相关事物的外部信息，抓住推理的突破口，间接推断出事物的内部构造和机理，并在头脑中加以再造想象，这一过程又称作“解暗箱”。

生命科学领域的许多课都有体现“解暗箱”的过程。对于此类课，教师除了提供图片、视频等有关资料辅助教学之外，还可以通过建立演示模型来揭示事物的本质，帮助学生建构科学概念。

如四年级《呼吸与健康》一课，要求学生认识呼气和吸气与胸廓的变化有关，教材的活动设计是这样的：先让学生尝试平静呼吸和深呼吸，再把手放在胸部感觉身体的变化，最后测量深吸气和深呼气时的胸围，通过比较测量数据，让学生认识到呼吸时胸腔有扩张收缩的起伏变化。

该设计通过体验和测量活动，使学生认识到呼气和吸气时胸廓的确发生了变化，但到底发生了怎样的变化，学生只能想象。但是，学生对呼吸的本质还是没有理解，怎样帮助他们认识呼吸的本质呢？

教师可以用演示模型来“解暗箱”，利用塑料饮料瓶、Y形玻璃管、气球、橡胶塞等材料制作一个肺呼吸模型（如图3所示），模型可以很好地解释吸气和呼气时身体发生的变化。

塑料饮料瓶模拟胸腔，Y形玻璃管模拟气管和支气管．2个小气球分别模拟肺，瓶子底部固定一块比较大的气球皮模拟横隔肌。

当向下拉气球薄膜（横膈肌）时，与Y形管相连的气球（肺）会变大，说明肺吸入了气体；向上推气球蒲膜（膈肌），与Y形管相连的气球（肺）会变小，说明肺呼出了气体。用手捏塑料瓶，与Y形管相连的气球（肺）会变小，说明肺呼出了气体；松开塑料瓶，与Y形管相连的气球（肺）会变大，说明肺吸入了气体。

该模型不仅可以模拟膈肌的变化与呼吸的关系，还可同时模拟胸廓的变化与呼吸的关系，将呼吸的本质揭示出来。这样，学生不仅可以观察到呼气和吸气时胸廓会发生变化，还可以搞清楚呼气和吸气时胸廓为什么会发生这样的变化。演示模型的使用深化了学生的认识，轻松地帮他们建构起了呼吸的概念。

《生理与健康》单元还有许多类似的活动，如心脏怎样搏动、血液怎样循环、食物消化过程是怎样的、神经的分布及生理活动过程等，这些人体内部状况都无法直接观察，教师可以通过建立演示模型帮助学生观察。

四、概念模型——形象呈现抽象概念

生命科学领域中的一些科学概念比较抽象，学生很难真正理解。对于这些概念的建构，往往需要借助一些材料，将抽象的概念转变为形象的模型，运用形象的模型反映事物的本质，帮助学生克服认识上的困难，进而在学生大脑中建构起正确的科学概念。

《食物链》一课是六年级《生物与环境》单元非常重要的一个内容，对于六年级的学生来讲，他们课外通过多种渠道，对食物链已经有了一定的认识和了解，但并没有完全理解食物链的含义，在教学过程中，如果教师帮助学生建立起食物链模型，无疑会加深学生对概念的理解。

教师PPT演示螳螂捕蝉的故事，然后提问：这些生物之间有什么样的联系？是什么把它们联系起来的？了解了学生的前概念后，引导学生尝试制作纸环串（如图4所示）模拟“螳螂捕蝉”故事中的四种生物的食物联系。学生在制作食物链模型的过程中，发现四种生物之间的食物联系像一条链子。教师以文字与箭头相结合的方式将制作的食物链模型记录在黑板上。通过制作“螳螂捕蝉”的食物链模型，学生初步形成概念，初步认识到自然界生物之间的食物关系是链状的。

第二个环节：教师呈现草原上的生物图片，引导学生分小组活动，每组学生依据草原上生物的食物关系，串出多条食物链，并找出它们的共同点：食物链从绿色植物开始，最后到凶猛的肉食动物结束。通过建立草原上生物食物链模型并进一步观察比较，学生找出了食物链的特征，对食物链的含义有了更深入的理解。

第三个环节：教师出示其中一条食物链，提问：如果其中一种动物消失了会怎么样？学生根据经验和已有知识进行判断，然后在充分讨论交流的基础上，模拟食物网。教师简单介绍了学具后，全班集体搭建草原上的食物网（如图5所示）。再让学生讨论，在食物网模型中“剪掉”一种生物会产生什么样的后果。通过搭建食物网的活动，学生知道自然界中各种生物之间通过食物形成错综复杂的联系，初步意识到食物网中一种生物消失时不会彻底破坏生态平衡。

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正因为，来得太快太猛太急，所以这个业态呈现的也是爆发式的增长，并结合着令人乍舌的黑暗食物链条。

90%，中间商的“无本万利”

用一句话形容一下官博外包：粉丝很丰满，效果很骨感。

看似风风火火，异常活跃的众多官博案例中，其实真正出采，真正传递着企业自身价值观和理念的少之又少，仅从活跃度和曝光度上来看也不过能点出“杜蕾斯官方微博”等少数赚走了眼球的个案，更何况，杜蕾斯也只能算是一个官博外包的成功典范。

官博外包，这里面的利有多大，来看一个实际的案例，供职于国内某著名公关公司的朋友跟笔者谈到了一个案例，一家国内响当当的大企业，每年的各种市场推广费用也是高得离谱，仅仅一个官博推广，就给开出了几十万月费的高价。其实，按照企业的逻辑，几十万也不过是垂直网媒上不到一个月的投放，或者几个平媒的广告版面而已，分割下来的钱以此来投放到官方微博，不仅反馈的数字好看，报告花哨又漂亮，对于盯着推广创新的老板也是一个很好的交代。

这笔帐，其实算得没有错。外包之后，或转包，或分包，这本身也是公关界的常识。可是，日常的公关推广和官博推广比起来，利润可就差得远了。正常来讲，日常的公关推广利润很低，甚至有的公关公司在只能获利10%的情况下外包推广业务，同时还得冒着瞒着客户的风险。而且多数重要的媒体维护和推广都是由公关公司自己完成的。

而官博外包则不然，N十万的月费单子，签单的公关公司直接去掉一个零转包给做执行的公司，也就是说，直接吃掉90%的利润。而余下的10%给到执行的公司，还有不小的盈利空间。这几乎就是一个无本万利的买卖，到底为什么会这样?

食物链上，谁是最后的输家?

我的一位媒体朋友，两年前辞职去做了一个公司，专门做微博推广，生意出人意料的多。他本来是一个IT圈的记者，但是他接到的客户五花八门，既有国有企业的地方分支机构，也有网络公司的地方分站。每个客户的月费并不高，2万的，3万的都有，这个价格体系也是这种食物链末端做执行的小外包公司比较标准的行情价。

但是，对于他的小公司来说，美编可以共用，策划可以共用，文案可以共用。用他的话来说，“官博这个东西，看着行业差很多，但其实还是一个标准化的产品，类似的活动可以推给每一个客户，同类的文案稍微改改还可以通发很多官博”。所以，尽管他作为食物链的最底层，但他公司的收益却不低。

最后，值得一提的是：他的这些客户，都是来自于大公关公司或者广告公司的外包。显然，最大的蛋糕已经被切走了，但和他一样的很多个做执行的微博外包公司却依然赚的盆满钵满。他们都是食物链上的赢家。

说到底，在官博外包的食物链上，花钱的企业成了最大的输家，而赚钱的公关公司和外包公司却成了吸附其上的寄生虫式的赢家。其乐融融的背后，决定企业败局的关键是企业的心态。说白了，从众心理的作祟，和外部虚浮的营销环境逼迫着企业一步步的走出这条路。

谁更适合做这只推手?

当然，话题回到最初。面对新媒体推广的诱惑，没有一家企业能够想当然的置身事外，毫不关心。新媒体的推广形态也确实能够形成企业品牌的第二次传播，甚至能够一定程度上提升企业在行业里的影响力。

问题是，谁来做这支推手更为合适?目前，业界普遍的做法有三种：

第一种，是企业自己操盘，优点是只有企业最懂自己，缺点是专业的人不一定懂传播这档子事，属于外行人干内行事，另外，细嚼慢咽的推广也会增加一些时间成本，同时造成较高的人力成本。著名的企业当中，像IBM就属于这个类别。而严谨的，循序渐进的作风也符合一向稳健的IBM企业特征。

第二种，也是最为普遍的形态，是外包给公关公司或者已经成长起来的较大的微博推广专业机构。优点是策划能力强，懂的传播的内含，会在最短时间内造成最佳的效果，报告也漂亮，短时间看比企业自己来做实现的效果更显著。但缺点也依然明显，对于企业产品线，企业价值观，企业要实现的核心理念的不了解，导致推广的层次只能局限在眼球和外围层次上。这类企业当中，杜蕾斯的外包效果是最佳的。但更多的只是停留在泛泛的层次，更多的都只能沦为食物链顶端的悲剧化身。

第三种，是目前开始流行起来的，通过一些商业媒体外包实现微博推广的企业。通过媒体来管理官博，其实是前两种的一个折中的效果。相比而言，媒体即了解企业，又了解推广。但缺点也是显而易见，毕竟媒体不如企业了解自身，毕竟媒体不是专业的推广公司。两方面的折中之后的局面，效果也仅仅处于前两者之间。但是在食物链当中，媒体的身份并不强势，有些媒体的官博维护并不会实现经营的业绩，也可能会作为一些广告和推广的副产品。

外包等于欺骗吗?

最后一个关键的问题是食物链之外的最主要养分：用户。

篇9

生物课的课堂导入，如同桥梁，帮助学生“温故而知新”；如同序幕，决定着教学进程的发展和；如同路标，指引着学生思维进程的目标和方向。俗语说，“兴趣是最好的老师”，“好的开端是成功的一半”，巧妙的导入是教学成功的第一步。我在实践中感到，好的课堂导入不仅要吸引学生，还要能激发学生的求知欲，进而为一堂课的成功奠定基础。

一、找错误导入

教学过程中我经常把一些学生在学习过程中易犯的错误编成题目，或是小文章，让学生根据自己的理解去找错误，学生在找到了之后再加以改正很有成就感。然后以这些问题为主线，让学生再学习相关的新的深层次的知识，学生会更加积极主动地探究。

在教学《食物链和食物网》时，由于受原有的知识经验的干扰，部分学生头脑中已经形成了错误的食物链概念，如果按照以往的教学方法，让学生先读课本，找出正确的概念，再写出课本图6.1-10中的食物链，印象不够深刻，理解知识停留在表面。因此我这样设计，写出六条食物链，请学生判断哪些食物链的书写是正确的，并说明自己的理由：A.蝉螳螂黄雀B.虾小鱼大鱼C.树 虫鸟细菌D.阳光草鼠蛇E.草蝗虫青蛙蛇F.草鼠猫头鹰。学生在分析每条食物链为什么不正确的同时也总结出：食物链应该怎么写，从生态系统中的什么部分开始，到生态系统什么部分结束？不应该出现生态系统的什么组成部分？如何准确无误地写出一条食物链？而且学生在分析问题的同时课堂上出现了争论，有很多不同的意见，总认为自己的答案是正确的，为了说服其他同学，都有一种积极找到正确答案的欲望，这样学生探究问题根源的积极性充分提高了，日后的检测发现这部分知识学生掌握得特别灵活，理解深刻。

二、故事导入

科学故事具有启发性，能激发学生发现问题、解决问题的强烈愿望，调动学生学习的积极性，促进他们更好地理解新知识。在教学《光合作用》时，我利用了萨克斯的实验，“萨克斯每天早晨、傍晚、深夜三个时间从同一棵植物上摘下一片叶子，再用打孔器在这三片叶子上各取下同样大小的一块圆片，烘干后称重，结果发现：深夜取下来的叶片最轻，早晨取下来的比较重，傍晚的最重。”然后顺理成章地提出问题：为什么三片叶子重量不一样呢？重量不同和绿色植物制造的有机物有关系吗？绿色植物的光合作用需要什么条件呢？

故事让学生在兴趣盎然中不知不觉走进了新课程，探索了新知识，顺利完成了本课的教学内容，效果很好。

三、多媒体导入

现代科技使多媒体的搜集和呈现更为便捷，视频、图片、音频可以使教学内容更加形象生动，视频录像能化抽象为直观，缩短或延长时空，使学生身临其境，在不知不觉中获取了新的知识，同时降低了学习的起点，提高了学习效率。在教学《动物的行为》一节时，我搜集的视频素材有：老鼠的贮食行为、苏门答腊的两群猴子为了争夺领地打群架、繁殖季节，雄性羚羊的争斗场面、鸟类的筑巢和孵卵和育雏的行为、乌鸦的“聚众鸣叫”行为、青蛙的捕食活动等，都是生活中不易观察的动物生命活动。伴着优美的音乐，学生仿佛置身于大自然的怀抱，和动物一起体会生命的意义。看完录像大家意犹未尽，对提出的问题积极发表自己的看法，列举了身边各种常见动物的不同行为，并归纳出这些行为的特点。学生的学习探究过程轻松，学习效果也令人满意。

四、社会热点、新闻导入

新课程标准提出生物学教学要让学生关注与生物学有关的社会问题，使他们初步形成主动参与决策的意识。在教学《人类的染色体和性别决定》时，我给了学生一则新闻“愚昧引发惨剧：农妇为续香火残杀女婴”，看完内容后，学生都感到很气愤，但是却不能用科学的知识来解答。此时再引导学生自学课本内容，去解决心中的困惑：生男孩生女孩到底是不是母亲的责任？中国几千年来的重男轻女封建思想到底有没有道理？学生仔细分析原因，立刻进入了积极主动的探究状态。

教学《人类优生和基因组计划》时，把人类基因组计划的内容，试管婴儿、人工授精、基因筛查等内容出示给学生。学生的探究活动与现实生活、现代科技的亲密接触，让古老的生物学焕发了青春。

五、问题导入

给学生出示容量教大、难度适宜及梯度恰当的问题，是学生思维的动力，更是学生思维的动力。有思考价值的问题可以为学生提供适当的“困惑”，利于调动学生思维的积极性。在教学《生命的基本特征》时，用多媒体出示问题：下列说法你认为属于生命现象的请标出来，并尝试说明理由：小猫长成大猫是生长现象吗？气球由小变大是生长现象吗？“春种一粒粟，秋收万颗子”，这是生物的生殖吗？一个火种点燃了许多火把，这是生殖现象吗？生活在阴暗潮湿的环境中的鼠妇，你轻轻一碰，它就会卷成一团，这是应激性吗？学生首先根据自己的经验判断，因此得出了不同的结论，所以学生之间存在争论。以此为契机，让学生带着新的问题投入到新知识的探究中，经过仔细分析，认真对照，学生理解了什么是生物，生物具有什么样的特征。在此基础上，再让学生带着自己的问题走出课堂，拓展视野，继续探究，学生成了学习的真正主体。

篇10

随着生猪养殖行业的迅速发展，生猪养殖已逐渐形成规模，但是，规模化养殖也带来了一系列的问题，比如能源缺乏、疫病频繁、环境污染等。

一 、运用生态技术，实现生态养殖，改善生态环境

据测算，一头猪每天排放的污水相当于七个人生活产生的废水，这些没经过处理的废水如果直接排放会污染土壤和地表水、地下水。养殖场还会产生大量恶臭气体，严重影响了空气质量。而且，养猪场产生了大量的粪便，成为污染周围环境最大的凶手。更为重要的是，这些还会使得养猪场疫病频繁，最大的特征是老病抬头、外病传入、病源混感，防治更加困难。由于饲养环境较差，病原污染严重，消毒不严格，致使养殖场大量使用抗生素，而这些抗生素又会对人们的健康带来危害。如何解决这个问题呢？那就是生态养殖。生态养殖就是利用良好生态环境，运用生态技术措施，改善生态环境，按照特定的养殖模式，投放无公害饲料，目标是生产出无公害绿色食品和有机食品。生态养殖的猪肉因其品质高、口感好而备受消费者欢迎，产品供不应求。于是一些生猪养殖企业开始着眼于未来，发展生态养殖。那么，生态养殖有哪些好处或者优势呢？概括起来有以下几点：

（一）能生产出无公害的绿色食品大家都喜欢吃土鸡，哪怕价格贵也愿意掏腰包。我们经常看到打针、吃药不见效、少儿早熟等现象，几乎都和这些动物食品残留在人体的激素有关。 时下，许多养殖户为了降低成本，采用人工合成生长激素来喂养经济动物，虽然达到了动物长得快、成本降低的目的，但所养殖出来的动物品质却大幅度地降低，肉质疏松、粗糙、缺乏原有的甜香味。特别是靠人工合成激素养殖出来的动物，人类吃了后会残留在人体里，对人类的身体健康造成极大的危害。那么，怎样不用或少用人工合成生长激素和抗生素等药物呢？我认为，人工生产动物蛋白饲料如蝇蛆和蚯蚓等是切实可行的。众所周知，蝇蛆和蚯蚓等体内含有极高的蛋白质，还含有极为丰富的动物所需要的各种天然的氨基酸和生长激素。而采用生态技术生产的动物食品是真正的绿色食品，前景将非常广阔。

（二）养殖原料来源丰富人、畜、禽的粪便和一些有机垃圾就是最好最廉价的原料。通过生态养殖，不断地循环利用这些原料，整个过程无废物生产。

（三）能生产出大量供各类养殖利用的优质的活体蛋白养殖动物都离不开一些动物类的饲料，如鱼粉、肉粉等等。如果把它们等按一定比例添加到动物的饲料中，经济动物的生长就会加快，肉质也好。但是鱼粉、肉粉价格较高，因此养殖的成本会增加。有什么办法能生产一些廉价的东西来代替鱼粉、肉粉呢？蝇蛆和蚯蚓就能完全代替，并且比鱼粉和肉粉效果更好。猪、鸡、鸭、牛、马等的粪便能生产出大量的蝇蛆和蚯蚓。这就是农业生态技术中，物质能量多级利用及有机废物转化再生技术。

二、改善生态环境，实现生态养殖，完成经济，社会，生态效益的协调同步发展

农业生态技术是农业生态工程在生态农业建设中的具体应用，是从农业生态系统的资源和环境特点出发所采用的改善生态环境，调节系统能流，物流结构与途径，以及协调系统组分间相互关系的综合技术。它着重解决生态环境的稳定性和资源利用的持续性，各种农业生物之间的量比关系，功能关系和结合方式，以及将种植业，养殖业，加工业等生产有机结合，保证资源的充分，合理利用，提高系统生产力和经济，社会，生态效益的协调同步发展。

物质能量多级利用及有机废弃物转化再生技术是利用生态系统的食物链结构原理，采用食物链加环的办法组建新食物链，使物质能量通过食物链中的不同生物得以多级转化利用，从而形成无废弃物的生产体系。

一般农作物产品中，人们可以直接利用的仅占20%-30%，其余人们不能直接利用部分，仍然含有大量的营养物质和生物潜能，如将它们直接作燃料，则大部分被挥发掉，能量效率也不高，如用作畜禽饲料，则可提高转化效率，提供动物产品。畜禽的粪便直接作肥料，利用率仍不高，如果在食物链中加入新的环节，使有机物质经过多级利用和转化，则利用效率可大大提高。根据食物链环节的主要功能不同，分为直接生产环和功能加强环。

直接生产环的主要作用是生产农畜产品和提供生物能源，还进一步细分为副产品转化生产环，废弃物转化生产环，生物能生产环。

功能加强环的生物主要用作其它生物的优质饲料，从而增强整个食物链的功能。食物链中增加生产动物蛋白的功能强化环，有利于解决动物性蛋白的短缺，如蚯蚓和蝇蛆都是鸡食物链上的一个很好的功能强化环，100公斤蚯蚓相当于150公斤鱼粉或180公斤大豆或750公斤稻谷的蛋白质含量。蝇蛆不仅生长快（从卵孵化到幼虫长大仅4天时间），而且培养料来源广，培养容易，成本低，2公斤干猪粪加10克红糖可收获鲜蛆哦0。5公斤。蝇蛆营养丰富，粗蛋白质59。39-65。43%，脂肪10。55-12。61%，钙0。47-0。71%，磷1。71-2。52%氨基酸较完全稍优于豆饼，可与秘鲁鱼粉媲美。

物质能量多级利用及有机废物转化再生技术，目前多将农副产品利用，废弃物转化再生和生物能生产结合在一起，形成多种形式的食物链。

通过农业生态技术，物质能量多级利用及有机废物转化再生技术，提高经济效率，改善生态环境，减少药物使用，预防动物源性食品安全，实现生态养殖，完成经济，社会，生态效益的协调同步发展。

参考文献：

[1]王留芳等.农业生态学 西北农业大学教材 1991