仓库管理设计论文模板(10篇)

导言：作为写作爱好者，不可错过为您精心挑选的10篇仓库管理设计论文，它们将为您的写作提供全新的视角，我们衷心期待您的阅读，并希望这些内容能为您提供灵感和参考。

篇1

现行的仓储物流，大部分采用条形码作为仓储管理智能化的方式，虽然其智能化程度比以前大大提高，但仍需要耗费大量的人力物力投入到仓储物流中。现在如果将RFID系统与现行的条码系统相结合，可有效解决与仓库及货物流动有关的信息管理，不但可增加一天内处理货物的件数，还可以查看这些货物的一切流动信息。

一、基于RFID的数字化仓库管理系统体系结构

基于RFID的数字化仓库管理系统从功能上可以划分为四层体系结构：

第一层是数据采集层。主要是通过RFID中间件技术管理一个或多个射频识别设备以及其它自动识别设备，并对采集的库位标签、货物标签、无线数据终端、叉车电子货位导航系统等的数据流进行过滤和集成的预处理。

第二层是通讯层。通过无线通信技术，把采集来的数据传递到WMS数据库，包括无线接入设备和相关的网络设备。

第三层是系统应用层。主要实现对采集的数据进行管理、仓库管理信息系统（WMS）和提供外部访问接口。

第四层是系统集成层。将基于RFID的数字化仓库管理系统和企业原有信息系统EIS（Enterprise Information System）互连，使企业内部信息更加透明化。

二、基于RFID的数字化仓库管理系统组成

系统由软件和硬件两个方面组成。基于RFID的数字化仓库管理系统的体系结构决定系统应至少具有以下硬件设备：

1．车载单元。包括车载控制平板电脑、无线网络连接器、识读器及识别天线、加装电子标签的标准托盘、写有货车识别电子码的车载电子标签等。车载单元通过无线网络连接器与主控系统进行连接。

2. 主控系统。包括主控计算机、网络控制器、出库门和入库门的识读器及相应的识别天线、无线网络连接器、服务器等。主控计算机连接网络控制器，通过数据线与无线网络连接器、出库门和入库门的识读器及识别天线和货位导航指示器进行连接。

3. 手持单元。包括集成移动手持设备、写有手持设备识别电子码的手持电子标签。手持单元通过无线网络访问主控计算机。

4. 仓库设施。将仓库划分为具有相应识别电子码的不同货位，其中包括所处仓库、货区、货架及每个独立货品存放区。管理人员将货位电子码写入货位识别电子标签，读去电子标签就可获取货位。整个仓库内及各库门附近都将由无线局域网覆盖，以实现信息共享。基于RFID的数字化仓库管理系统应具有如下软件系统：

（1）主库机系统。主库机系统安装在出库口和入库口，是基于RFID的数字化仓库管理系统中库管操作的系统。该系统负责出／入库单、货位调整单据的录入，货位分配，生成指令，库存信息维护、报表生成等基本的信息系统功能。

（2）智能叉车导航系统。智能叉车导航系统安装在叉车平板电脑上。该系统在作业时显示出主库机系统发送的作业信息和作业货位，指导叉车工作业。

（3）RFID中间件。是主库机系统和的接口。将RFID读写器获取的数据传送给主库机系统。

三、基于RFID的数字化仓库管理系统功能

基于RFID的数字化仓库管理系统是在传统的仓库管理系统的基础上引入RFID技术，因此基于RFID的数字化仓库管理系统的功能是对传统仓库管理系统的功能实现和扩展，包括以下功能：

（1）自动数据采集。RFID无线射频识别技术的引入到仓库管理中，只需要通过读写器所在的位置，即可无接触式的读取一批货物的信息。在出／入库作业时，自动采集出入库货物的种类、品牌、数量等信息，提高出入库速度；在盘点时，自动采集货架上货物的信息，减少人工操作。

（2）单据管理。对仓库的日常作业的出／入库单据，货位调整单据进行管理。完成单据的录入，货位的分配以及指令的生成和监控功能。

（3）可视化的货位管理。通过提供货位管理功能，当系统库存与实际库存有出入时对货位库存信息进行维护。

（4）硬件设备管理。提供对仓库内的手持设备，RFID读写器，叉车进行注册管理功能

（5）基础数据查询。提高仓库单据，库存等数据查询功能和维护功能并可生成各种报表。

（6）提供外部访问接口。系统提供的外部访问接口，将有利于供应链上信息的透明化，防止牛鞭效应的产生，减少企业的安全库存。

四、基于RFID的数字化仓库管理系统作业流程

业务流程分析的任务是调查系统中各环节的管理业务活动，掌握管理业务的内容、作用及信息的输入、输出、数据存储和信息的处理方法及过程等，为建立管理信息系统数据模型和逻辑模型打下基础。业务流程图是掌握现行系统状况、确立系统逻辑模型不可缺少的环节，是系统分析和描述现行系统的重要工具，是业务流程调查结果的图形化表示。基于RFID的数字化仓库管理系统主要业务流程有入库管理，货位调整，盘存管理，出库管理。

五、总结

通过对RFID的数字化仓库管理系统的体系结构，系统组成，功能和作业流程的阐述。从而区分了传统仓库的不同，需要值得注意和区分对待的地方，便于仓库设计者为以后的新型仓库设计提供理论参考。

参考文献：

篇2

【论文摘要】介绍了利用数据库在企业中实现对仓库的管理，及软件的设计与实现。

为了实现对备品备件及辅助材料仓库的现代化科学管理，保证物资和备件管理的安全性、准确性和可靠性，降低劳动强度，提高劳动效率，为企业获得更多更快的经济效益，我们开发设计了专用的备品备件和辅助材料仓库管理系统。

系统的设计与实现

1.我们首先对于原始的手工管理工作进行深人调查，了解备件的收、发、存物流情况，帐本和管理方式，数据统计等方面进行深入调查，经过总结其事务处理流程图如下:

2.为了实现利用数据库对仓库进行管理，对用户的要求进行总体概述和界面描述并进行具体的数据流分析，其顶层数据流程图如下:(其它层略)数据流描述如下:

入出库单=编码十名称+型号+规格十图号+数量十单价+人库单位(领料单位)定额=班组编码+班组名称+金额计划单=编码+名称+型号十规格+图号+申报数量+申报日期系统命令=备件录人}系统查询!系统统计.报表打印}生成计划表格=全厂车间消耗表I收发存表}库存清单l消耗明细表}消耗日报

3.将宏观管理转化为数据模型，进行系统总体设计和详细设计，写出详细的设计说明书和计划任务书。我们的设计说明书主要内容如下:(.l)该软件系统是以树形结构展开的，其模块图(见图l一1)

(2)文件结构(外部文件描述)

文件BJR*.DBF BJC*.DBF* .DSH*.DBFLJKC*.DBFC*.DBF GYD*.DBF分别是需求规格说明书定义的人库、出库、流水当前库、单价库存库、标准特性编码库，他们对应的索引文件分别是BJR*.IDX BJC*.IDX LSH*.IDX DJKC*.IDX GYD*.IDX索引关键字是FBMVV。(*代表备件的各种分类如:阀门类、电器类、工矿类、工艺类、轴承类、小型机械、轧机轴承、仪表等)

(3)模块描述(以顶层模块为例)

模块名:BJMAIN

编号0.0

功能:本模块为总控模块。产生主菜单，接收用户对菜单的选择而分别进人下层模块。

界面:下属模块1.01.11.21.31.41.51.6

处理:CASE

1.调用模块1.0系统维护

2.调用模块1.1备件录入

3.调用模块1.2系统查询

4.调用模块1二3综合统计

5.调用模块1.4报表打印

6.调用模块1.5计划管理ENDCASE

篇3

中图分类号:TP311文献标识码:A文章编号:1009-3044(2009)24-6697-02

Logistics Goods Allocation Optimizes System Design and Implementation

SHI Xiao-lin1, HE Zu-chang2, SU Qiang-sheng1, XUE Xun-ming1, WANG Fei1, YE Wei-quan2,3

(1.China Tobacco Anhui Industrial Corporation Hefei Cigarette Factory, hefei 230081, China;2. China Tobacco Anhui Industrial Corporation Investment Management, Hefei 230088, China; 3. China University of Science and Technology School of Management, hefei 230026, China)

Abstract: Tobacco manufacturer's warehouse management of raw materials is an important aspect in supply chain directly related to enterprise production cost and management science. Via studying and analysis the optimization of cargo space of the logistics management, we can design and realize the Optimization of Logistics System which can solve the cargo space management experience with artificial defects and enhance the scientific nature of warehouse management, and effectively improve the operating efficiency and capacity rate.

Key words: logistics; cargo space; management; optimization; system

1 研究意义及背景介绍

1.1 项目研究意义

货位优化(Slotting Optimization)是用来确定每一货品在恰当的储存方式下的空间储位分配。

引进先进的货位管理理念,建立一套信息系统对仓库货位情况进行分析并提供预警,利用搭建的数学模型,自动生成出库、入库等相关单据,通过系统自动计算,推荐最优货位、并库、移库等,改变过去管理员凭借经验计算的缺点,从经验型管理向科学型管理转变,从而提升货位存放的科学性和管理水平,提高原料仓库作业效率,努力实现库容利用率的最大化。

1.2 项目研究背景

安徽中烟合肥卷烟厂物流分中心原料仓库现有楼库约11万3千平米,共计700多个货位。现有原料库区在入库分配货位、出库选取原料、在库管理中进行移库合并货位等方面,都沿袭着人工计算、凭借个人经验的管理方式,工作缺乏科学性、效率低。

2 货位优化系统的需求分析

入库调度:企业现有系统中有出库、入库等管理模块,但缺少原料入库的调度模块,入库时需要管理员凭借个人经验确定货位调度策略,货位的利用率无法最大化。因此要求优化系统能根据来料的优先级,调用现有系统的相关数据,基于优化策略,自动计算出当前可用的合理货位组合,有效避免经验计算的缺点,高效、准确的完成入库确认工作。

配方出库:原料出库是根据企业原料配方单要求,进行批次出库,在出库之前,要进行大量人工选配工作,现有系统不能提供相关数据分析。因此需要优化系统能根据配方单检索数据库数据,自动生成出库执行指令,实现按配方出库,避免过去人工计算出库执行单效率低的缺点。在生成出库指令时,提供库存余量的预警功能。

在库管理:仓库管理是动态管理的过程,依靠管理员现场发现问题、人工测算调度,存在效率不高、管理延迟的缺陷。通过在库管理模块,对合并、优化货位提供辅助管理和预警功能。在物流货位优化系统中输入待存原料的数量、产地、年限、等级,系统自动查询数据库,自动生成最优货位组合,并提示移动目标库位,提高决策能力,并通过并库提高仓库的空间利用率和合理布局。

报表管理:实现出库、入库、配送单等报表打印功能;可按管理层要求,自动生成相关业务报表,突出统计分析功能,为各级管理员和领导决策提供准确依据。

系统管理:用户权限管理功能。

库存可视化:通过库存管理界面,可以实时、直观地看到各个仓库货位的当前情况,包括位置、可用仓容、存货品种、数量、状态等。通过管理界面,操作人员可以对货场情况进行监视和控制,为货物进、出库管理提供最大的方便;管理层可以全面、直观的掌握库存货位现状,为管理提供决策依据。

接口需求:新开发的物流货位优化系统应留有集成接口,最大限度数据共享,可与企业已有相关系统相连,减少输入等操作出错率和重复劳动。

3 货位优化系统的设计与实现

3.1 设计思路

本系统采用基于J2EE技术路线的三层架构设计,即用户层、应用层和数据库。

第一层用户层主要指用户界面,其设计思想是要求尽可能的简单,使最终用户不需要进行任何培训就能方便地访问信息。

第二层应用服务层,所有的应用系统、应用逻辑、控制都在这一层,系统的复杂性主要体现在应用层,我们采用的是IBM中间件平台和技术。

第三层是提供数据库服务。数据库服务器存储数据信息和数据逻辑,所有与数据有关的安全性、完整性控制、数据的一致性、并发操作等都是在这一层。

采用J2EE的三层结构的优点有:

1) 能有效降低建设和维护成本,简化管理;

2) 适应大规模和复杂的应用需求;

3) 可适应不断的变化和新的业务需求;

4) 可访问异构数据库;

5) 能有效提高系统并发处理能力;

6) 能有效提高系统安全性。

3.2 货位优化系统的作业流程设计

如图1所示。

3.3 系统功能结构设计

如图2所示。

3.4 系统架构设计与实现

如图3所示。

第一层是三种客户界面――Windows界面、WEB界面和无线电射频(RF)客户应用程序。

第二层是基于J2EE的应用服务层,部署于IBM WAS中间件平台。应用服务器使用EJB(Enterprise JavaBean)组件实现具体的商业逻辑,完成具体的业务功能,并以面向服务的方式提供公用组件服务。首先抽象出业务系统的可以通用的商业逻辑,将整个业务分解成一系列的具体服务,应用服务器为每一个服务一个主题(publish subject)的方式来提供服务。在完成具体业务的过程中,应用服务器将需要数据库服务器提供支持,应用服务器可以在Intranet上直接访问数据库,也可以通过访问数据库系统的服务来得到数据库系统的支持。绝大部分的商业逻辑的实现都集中在应用服务器上,这使得商业逻辑的管理、控制和修改能较为容易地完成,简化整个系统的维护工作。采用最新的基于IBM Websphere Client Technology的富客户端的技术架构。该技术是J2EE架构与C/S应用的有效结合,将B/S与C/S应用的优点整合在了一起。即用户端所看到的是传统的C/S应用所表现出来的GUI的界面,具有很好的交互性,但在后台仍然是基于J2EE的技术架构。

第三层是后端的数据库服务器。该数据库服务器可以使用Microsoft SQL Server或Oracle关系型数据库管理系统(RDBMS)。

4 结束语

通过对原料仓库的现状调查和研究分析,利用信息化手段,开发货位优化系统,实现对原料的出入库管理、库存各种状态的监控预警,图形可视化在库管理等功能。对提升原料仓库的科学管理水平、降低企业生产成本有很好的作用。管理层可以全面、直观的掌握实时库存及货位现状,为决策提供科学依据。

参考文献:

[1] 郑凌莺,张欣,言勇华.物流中心仓库货位优化系统的设计研究[J].物流技术,2006(6).

[2] 张一飞,张莉,周南.基于Web/J2EE架构的物流信息系统的设计与实现[J].农业网络信息,2006(8).

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    自动化立体仓库具有节约占地、提高储存效率、提高仓库管理的实时性及准确性等诸多优点,在我国已得到越来越广泛的应用。

    通常,自动化仓库的规划设计和采购需注意以下原则。

    设计原则

    自动化仓库系统的设计一般需遵循以下原则:

    1.系统高性能、低造价(高性价比);

    2.尽量使用简单合适的设备,使用设备最少,简化整个物流系统;

    3.物品处理次数最少,整体运行效率最高;

    4.充分考虑人员和系统的安全;

    5.无人化程度高,尽量减少人工干预;

    6.满足国家和行业有关标准,尽量采用标准的零部件和系统;

    7.操作、维护简便;

    8.降低使用和维护成本;

    9.系统集成商较高的服务质量;

    10.系统灵活性高,易于改进、扩充和升级。

    近些年来,对于降低能耗、环保等方面的要求也日益明显。

    为了获得最优化的设计方案,设计人员必须具有扎实的理论基础、丰富的实践经验和对用户方需求的深入了解,在方案设计时进行取舍,对相关的原则进行修正和补充。

    主要性能参数

    1 库存容量

    自动化仓库的容量包括所有需储存和暂存在该立体仓库中的物品总量或托盘单元总量。

    2 系统工作能力

    自动化仓库物流系统出库、入库和操作的能力。

    3 信息处理

    自动化仓库信息处理的能力,包括信息采集、信息加工、信息查询、通信,甚至业务信息处理等方面的能力。

    4 周边物流处理

    包括如何将货物卸车、检验、组盘、进行运送到高层货架的巷道口;货物从高层货架取出后拆盘、合并、拣选、搬运、装车等处理。

    5 人机衔接能力

    操作人员与自动化物流系统的衔接、人机界面、信息录入、检验不合格品的处理、进入自动搬运线等。

    规划设计步骤

    自动化仓库的规划设计一般需经过如下环节:

    1.需求分析:对用户方提出的要求和数据进行归纳、分析、整理,确定设计目标和设计标准,并对工作的可行性、时间进度、组织措施及影响设计的其他因素等进行分析。

    2.确定物料的存储单元形式及规格:根据调查和统计结果,综合考虑多种因素,确定合理的单元形式及规格。这一步骤是以下环节设计和实施的基础。

    3.确定自动化仓库的形式、作业方式和机械设备参数:仓库的形式有很多种,大多采用单元货格形式。根据工艺要求确定作业方式,选择或设计合适的物流搬运设备,并确定其参数。

    4.建立模型:确定各物流设备的数量、尺寸、安放位置、运行范围等仓库内的布置以及相互间的衔接。

    5.确定工艺流程,对仓库系统工作能力进行仿真计算:确定仓库存取模式、入出库等工艺流程。通过物流仿真软件或一般计算,得出物流系统作业周期和能力的数据。

    根据仿真计算的结果,调整各有关参数和配置(重复第2~5步),直到满足要求为止。

    6.确定控制方式和仓库管理方式:控制方式有多种,主要是根据设备选择合理的方式,并满足用户方的需求。一般是通过计算机信息系统进行仓库管理,确定涉及哪些业务部门、计算机网络及数据处理的方式、相互之间的接口和操作等。

    7.确定自动化系统的技术参数和配置:根据设计确定自动化设备的配置和技术参数,如选择什么样的计算机、控制器等。

    8.确定边界条件:明确有关各方的工作范围,工作界面以及界面问的衔接。

    9.提出对土建及公用工程的要求:提出对基础承载、动力供电、照明、通风采暖、给排水、报警、温湿度、洁净度等方面的要求。

    10.形成完整的系统技术方案:考虑其他各种有关因素,与买方讨论,综合调整方案,最后形成切实可行的初步技术方案。

    采购要求

    在进行物流系统及设备的采购时,用户方应注意以下因素:

    1.功能要求:入库、出库、搬运、信息处理、人员操作维护等。

    2.自动化程度的要求:手动、半自动、全自动等。

    3.辅助要求:视频监视、温湿度测控、门禁、人工搬运车辆等。

    4.系统工作范围和采购范围:为完成立体仓库的采购,买卖双方一定要签订合同,明确双方的工作范围,明确供应商的供货范围。

    5.边界条件:场地条件(长、宽、高等)、供电、地面基础等。

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天津经济技术开发区经济快速增长，其中第二、三产业增长较为迅速，且第二产业居于主导地位。第二产业对第一产业和本产业提供的产品(原料)进行加工的部门，原材料的采购、原材料及产品的仓储和运输是第二产业的重要环节，所以货物运输对开发区的发展产生深远影响。建设“天津经济技术开发区货物运输公共信息平台”是开发区促进货物运输发展的必要因素。

1货物运输公共信息平台的需求分析

通过对天津经济技术开发区30家企业(其中加工制造企业12家，物流企业9家，货代企业9家)建设公共物流信息平台的调研，结合调研情况和问卷的反馈，表明：66．7％企业表示非常需要，86．7％的企业表示愿意尝试，并对信息平台建设提出了各自的建议。企业对货物运输信息平台的需求主要集中在以下几个方面。

企业对这些服务需求程度分为5级，由低到高用1～5来表示，当需求程度达到4以上视为非常需要。

(1)企业非常需要货物运输公共信息平台，特别是仓库管理与信息查询查询服务，货物实时跟踪服务和运输资源查询与服务，如图1所示。

(2)企业比较愿意使用公共信息平台，希望通过信息平台及时掌握关于货物运输的有用信息，从目前情况来看，货物运输中信息不流畅，严重影响了企业的业务拓展和运输成本的降低。

2货物运输公共信息平台的建设目标

货物运输公共信息平台是一个货物运输信息交互的基础平台，促进了企业之间的合作，为用户提供一体化的货物运输信息服务，从而提高工作效率，降低运输成本。

它的主要目标如下。

(1)货物运输公共信息平台是在政府统一规划、设计和主持下建设，保证平台的有效链接性和可行性，为企业提供货物运输方面的服务信息。(2)政府介入管理，对进入平台的企业进行资质评估和管理，增加平台可信度。(3)政府在构建一个统一的、开放的货物运输公共信息平台的同时，应该出台与之相配套的法律法规来规范公用信息平台的运作。(4)货物运输公共信息平台通过整合货物运输信息资源，成为连接有运输需求的企业和运输企业的桥梁纽带，使企业能够更好的选择最适合的合作企业，提高货物运输效率，降低需求了运输成本。(5)使企业能够及时掌握有用的货物运输信息，合理安排运输行程，减少回程的空驶率。(6)借助货物实时跟踪可以及时掌握货物运输途中的情况。(7)企业能够及时方便地监管仓库中的货物。(8)促进电子商务的发展。

3货物运输公共信息平台设计

3．1信息平台功能设计

(1)综合信息服务。

以web站点的形式实现，企业只要通过intemet联接到信息平台web站点上，就可以获取站点上提供的关于货物运输的信息。

(2)会员资信管理系统。

货物运输公共信息平台是政府建立的引导、扶持、规范开发区货物运输业的基础性公益网络平台，为了维持信息平台的良好运行，保证平台的可信度，政府对进入信息平台的企业必须进行资质审查和信誉度管理。

(3)信息与查询系统。

信息与查询系统主要是为货和车、货和仓库能够获得最合适的搭配提供便利，提高交易的效率和准确率。主要包括：①车辆信息；②货源信息，③仓库信息。

(4)货物跟踪系统。

①货物信息查询。会员企业(包括发货方，承运方)可以通过货物运输公共信息平台查询在途货物的数量、状态、当前的位置、估计到达时间、交货时间、送货责任车辆和人员等。查询作业简便迅速，信息及时准确。②车辆管理与调度。利用地理信息系统(gis)、全球定位系统(gps)、现代通信等技术可以监控在途车辆的运行状态，在车辆出现意外事故时进行必要的遥控操作，对车辆进行调度指挥。另一方面车车辆可以对管理中心传送意外消息、货到通知、确认收货人已收货、工作请求等信息。

(5)仓库管理系统。

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自动化立体仓库中出入库传输设备自动控制系统中的重点是货品运动控制系统。动态对货品运动进行路由分配，自动化立体仓库调度系统能够实现对仓库出入库任务进行管理和调度以及避免系统中并发任务时发生路由冲突等相应的功能，这样就简化了仓库中货品运动控制系统。

自动化立体仓库中自动化设备的主流控制系统有两种解决方案：（1）PLC集中控制系统；（2）FieldBus控制系统。目前自动化立体仓库中堆垛机自动控制系统使用最为广泛的是PLC集中控制系统。PLC集中控制系统的核心是PLC，上位机通过通信借口和PLC进行信息传递，收集来自设备传感器系统的各类信息，PLC控制软件做出相应的控制输出，对需要进行出入库操作的自动化设备进行控制，从而实现仓库中货品的流通和存取。将仓库运行的实时信息通过通信借口回馈给上位机，使得仓库实时监控系统对仓库中自动化设备的实时监控。

1 仓库管理与控制系统基本组成结构

物流管理信息系统主要是对货品在仓库中各种信息的管理。有货品出入库管理，以及货品数量的盘点等信息。

仓库自动化设备监控系统主要是对自动化立体仓库中自动化设备的运行状态，运行位置等相关信息进行实时管理的子系统。

设备自动化控制系统主要是对自动化设备的运行状态进行控制。

根据客户以及货品的具体情况对仓库储区和货位进行分配；根据仓库中自动化设备的分布和运行状态对出入库任务进行合理的调度；对仓库中自动化设备的运行状态进行实时监控；对物流中各设备进行实时控制；通过通信网络对仓库进行实时通信。根据信息流动和处理过程的不同，自动化立体仓库管理与控制系统又可以分为货品管理模块、出入库管理模块、仓库通信模块以、仓库实时监控模块以及自动化设备控制模块。

（1）仓库货品管理系统。仓库货品管理系统主要包括仓库基本信息系统和出入库操作两个子系统。仓库中货品的出入库是根据仓库中储位中货品的实时状态信息进行操作的，并且提供了ERP借口。这部分的主要功能有货品以及供应商等仓库基本信息数量的统计和报警；仓库出入库信息和货品等信息查询和报表生成；仓库中储区和储位信息查询；仓库中各种信息的备份和恢复；货品出入库操作；数据库基本信息的维护；自动化设备接口模块；仓库手持终端系统；以及系统的维护。

（2）仓库调度系统。仓库路由系统的主要功能是对仓库货品管理信息系统所下达的出入库任务根据仓库中的自动化设备（巷道式堆垛机和出入库传输设备等）的运行轨迹和设备当前位置以及设备运行状态，对出入库任务动态的进行调度和实时跟踪管理，从而使得仓库中自动化设备之间协同运作的效率达到最大化，并且避免并发任务的路由冲突。

2 仓库自动化设备监控系统

仓库自动化设备监控系统主要是实时监控整个立体仓库中各部分中的自动化立体设备的运行状态，实时现实堆垛机以及仓库出入库传输设备的运行位置，以及出入库任务的当前运行状态，也可以独立控制仓库中自动化设备的运行。这部分的基本功能有统计目前正在运行和接收到的任务；各任务中设备的运行参数；整个仓库的通信状态；自动化设备位置以及运行状态显示；储位中货品数量的显示；储位上物流箱号的显示等。

（1）设备自动控制系统。堆垛机和传输设备是自动化立体仓库中的基本设备。它们又有各自自动控制的子系统。

堆垛机自动控制系统有控制器、通信设备、传感器系统、速度、寻址控制、以及PLC控制软件等组成。

传输设备自动控制系统主要有单片机控制器、通信设备、传感器系统、设备运动轨迹控制、以及传输设备控制软件等组成。

堆垛机自动控制系统寻址控制、速度以及控制器是关键部分，使用先进的高精度坚持设备构建系统传感器系统，如激光测距和RFID射频数量校对等。使用先进的变频控制技术控制速度和位置。各模块使用闭环控制系统，使得堆垛机能够准确高速的运作。

自动化立体仓库设备控制系统的解决方案中目前最为先进的是FieldBus控制系统。FieldBus控制系统使用的是分布式控制系统，其关键技术是目前先进的现场总线技术。它是使用FieldBus组网技术将仓库中总线控制器、传感器系统、输入输出系统以及与上位机进行通信借口等组合在一起。这个系统的特点是仓库中布线简单；维护方便；系统集成度高；抗干扰能力强，仓库运作的可靠性以及准确性得到了很大的提升；以及设备信息获取的更加便捷等。

与上位机的通信主要是通过通信模块实现的。上位机和操作器输入的信息传递给自动化设备，并实时将设备的运行信息返回。

设备控制模块主要是准确可靠控制自动化设备完成接收到的任务，它同时也可以进行相应的智能化控制和处理。

当仓库中设备或者某个模块和系统出现了错误，故障检查与处理模块负责查找出错误的原因并有一定的保护和自我恢复的功能，确保自动化立体仓库正常的运作。

（2）设备自动控制系统。根据仓库的实际的不同仓库的计算机系统结构的配置也会不同。仓库的计算机系统结构要综合仓库的容量、仓库的自动化设备的类型和数量、仓库的工作模式、仓库的物流流程、技术水平以及投入的资金等多方面的因素。目前，主流的自动化立体仓库有两种。

第一种是三级管理与控制结构，上位管理级、中位管理级和下位管理级是三级管理与控制结构的三级。当仓库容量大而且自动化设备比较多的时候适合使用三级管理与控制结构，例如一些大型的第三方物流仓库。另外一种就是二级管理与控制结构，与三级管理与控制结构不同的是，它管理机中可以兼容监控功能，就不用再设置监控级了。

3 总结

自动化立体仓库中能够大幅提高自动化立体仓库运作效率的自动化立体仓库设备控制软件，同时它也是仓库中自动控制系统的核心。对仓库进行管理与控制都是通过管理机把相关地址循环扫描，然后进行信息的交换实现的。二级管理与控制结构综合使用了先进的通信技术和计算机技术，有较高的软件水平，并且硬件的配置相对简单，节省了投入资金，已经广泛应到在计算机集成制造系统和柔性制造系统的自动化立体仓库中。

参考文献

[1]朱文真.自动化立体仓库试验平台设计与开发.南京航空航天大学硕士论文，2010（09）.

[2]唐吉成.自动化立体仓库监控与管理系统开发.南京航空航天大学硕士论文，2010（09）.

[3]张晓川.现代仓储物流技术与装备.北京：化学工业出版社，2003.

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中图分类号：TP311 文献标识码：A 文章编号：1009-3044（2013）04-0796-06

Design of Logistics Distribution System

ZHANG Ying1， ZHENG Xin-zheng2

（1.Tianjin Civil Engineering School，Tianjin 300221，China； 2.RENAI College of Tianjin University， Tianjin 301636，China）

Abstract： Based on structured development method and Browser/Server structure， Logistics Distribution System， which uses technology and SQL Server database， is designed for Logistics company to manage logistics distribution. The analysis and design procedure of system are presented.

Key words： logistics distribution； ； SQL Server； Browser/Server structure

现代信息技术的高速发展，使物流行业迎来了新的历史发展阶段，如何改变现有的管理经营模式，依靠互联网拓展新的商务关系，依靠信息技术提高企业经营管理水平，成为物流企业能否以崭新的面貌参与日益激烈的市场竞争的关键[1-3]。课题设计并开发基于Web的物流配送系统，以体现物流公司的企业形象，实现企业用户的要求，为物流公司提供方便、实用的系统，帮助公司更高效地管理物流配送，提供专门的系统维护后台，以方便快捷地管理物流配送中的种种问题，提高管理效率[4-6]。

1 系统分析

系统主要为六种用户提供功能。分别为匿名用户、客户用户、企业用户、车主用户、仓库管理员用户和管理员用户。匿名用户拥有注册客户和查看网址基本信息、新闻的权限。客户用户拥有下订单，查询订单、收货确认等权限。企业用户拥有管理订单、派车、通知收货等权限。车主用户拥有上传车辆行驶所在地、查询订单等权限。仓库管理员有用配货、确认发货、确认到货等权限。管理员用户拥有管理所有用户信息、修改线路信息、管理首页新闻等权限。

1）匿名用户

匿名用户即没有注册客户的普通访问用户用户。系统为其提供了最简单的浏览功能。匿名用户的功能及用例如表1和图1所示。

2）客户用户

客户用户即物流公司的客户。系统为其提供了下订单、查询货物位置、确认收货、修改用户信息、修改密码的功能。客户用户的功能及用例如表2和图2所示。

3）企业用户

企业用户即物流公司管理订单的员工。系统为其提供了确认订单、通知发货、通知收货、管理车辆、修改用户信息、修改密码的功能。企业用户的功能及用例如表3和图3所示。

4）车主用户

车主用户即物流公司的送货车主用户。系统为其提供了查看订单、上传货物位置、修改用户信息、修改密码的功能。客户用户的功能及用例如表4和图4所示。

5）仓库管理用户

仓库管理用户即物流公司仓库员工。系统为其提供了查看订单、到货确认、发货确认、修改用户信息、修改密码的功能。客户用户的功能及用例如表5和图5所示。

6）管理用户

管理用户即物流公司管理整个系统的员工。系统为其提供了管理所有用户信息、修改线路信息、管理首页新闻、修改用户信息、修改密码的功能。客户用户的功能及用例如表6和图6所示。

2 系统设计

2.1 模块结构设计

根据上面的分析系统分为登录注册、客户订单模块、车源信息、线路信息、企业用户、仓库管理员、管理员、企业信息、修改密码九个模块，如图7所示。

1）登录注册模块

登录注册模块即为各用户提供登录注册功能。其结构图如图8所示。

2）客户订单模块

客户订单模块即为可用提供下订单，查订单，修改订单的功能。其结构图如图9所示。

3）车源信息模块

车源信息模块中收录了公司所有车辆的信息，方便员工查询空闲车辆以便发货。

4）线路信息模块

线路信息模块为客户提供了查询货物位置的功能。

5）企业用户模块

企业用户模块是专为企业用户设计的，该模块为用户提供了查询新的客户订单，查询完成的订单，等待确认的订单功能。其结构图如图10所示。

6）仓库管理员模块

该模块为仓库管理员提供货物发送和货物接受的功能，使管理员及时的发货收货，确保客户的货物第一时间发送和接收。其结构图如图11所示。

7）管理员模块

管理员模块的主要功能就是管理各个客户的信息，客户如忘记信息，可凭有效证件找管理员找回这些信息。其结构图如图12所示。

8）企业信息模块

此模块中有企业的基本信息和联系方式，方便客户及时的与企业进行联系

9）修改密码模块

通过此模块各个用户先输入自己的修密码然后输入新密码再确认输入一次即可修改死私人密码。

2.2 数据库概念设计

物流配送系统的实体以及其间的关系用E-R图来表示，如图13所示。

3 结束语

论文详细叙述了基于Web的物流配送系统的分析与设计过程，实现了物流公司的订单管理、客户管理、车源信息管理以及线路信息管理等基本功能。它不仅可以提高物流公司的管理工作效率，同时可以使物流公司与客户更好的交流与沟通。

参考文献：

[1] Bowersox Donald J，Closs David J.物流管理供应链过程的一体化[M].国龙，宋柏，沙梅，译.北京：北京机械工业出版社，1999.

[2] 徐薇.戴尔的电子物流流程[J].北京物资流通，2008，4（1）：30-35.

[3] 付志涛.国际十大物流企业及其运营模式[J].今日科苑，2008，6（4）：5-12.

篇8

1、自己为什么选择这个课题？

2、研究这个课题的意义和目的是什么？

3、全文的基本框架、基本结构是如何安排的？

4、全文的各部分之间逻辑关系如何？

5、在研究本课题的过程中，发现了哪些不同见解？对这些不同的意见，自己是怎样逐步认识的？又是如何处理的？

6、论文虽未论及，但与其较密切相关的问题还有哪些？

7、还有哪些问题自己还没有搞清楚，在论文中论述得不够透彻？

8、写作论文时立论的主要依据是什么？

二、答辩范例

各位老师，上午好！

我叫钱智，是**级**班的学生，我的论文题目是《基于Web Service的智能仓储管理》。论文是在冯翔导师的悉心指点下完成的，在这里我向我的导师表示深深的谢意，向各位老师不辞辛苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢，并对三年来我有机会聆听教诲的各位老师表示由衷的敬意。

下面我将本论文设计的背景和主要内容向各位老师作一汇报，恳请各位老师批评指导。

首先，我想谈谈这个毕业论文设计的背景和意义。

随着经济全球化的发展，消费市场也经历了深刻的变革，既给企业带来了无限商机，也让企业面临了越来越大的压力。随着企业生产规模、销售市场的不断扩大，以及货物库存量的急剧增加，原有的传统仓库管理方式已不能满足企业发展的需求。企业必须采用新的仓库管理方式来提高劳动生产率，降低成本，合理分配资源以及协调供、产、销各环节的管理，如此才能提升企业的竞争力，为客户提供更优质的服务。

传统的仓储管理系统（Warehouse Management System,简称WMS），大多都是通过手工对企业日常运作产生的大数据量进行处理。手工处理大批量的销售成本、销售额等数据，不仅消耗大量人力和物力，而且容易出错，准确性低，风险大。传统的仓储管理系统不能满足信息实时性的要求，导致企业负责人不能第一时间了解各项统计数据，从而导致在制定策略和计划时存在很大的盲目性，不能准确定位市场；而且混乱的仓储管理会引起企业资源浪费、产品成本过高、企业运作不顺畅，从而导致企业竞争力降低。因此如何合理地管理仓库已成为企业关注的热点。

随着现代技术，尤其是信息技术的发展，为企业开发高效的智能的仓储管理系统提供了强大的技术支持和保证。实现智能化的仓储管理系统，可使得企业在业务处理、信息收集、库存管理、货物传输等方面实现有效规范的管理，包括对企业运作过程中所有参与者的信息管理，如制造商、零售商、进货商等；以及对商品信息的管理，如类别、产地、库存信息等。智能化的仓储管理系统可使得企业能够迅速针对市场的需求做出调整，制定准确的计划，进一步优化业务流程，降低市场风险成本，为企业带来更多的收益。

随着我国经济的持续发展，建立发达的现代物流已成为我国经济发展的必要环节。在现代物流建设中，仓储是整个供应链中不可缺少的关键环节，仓储的发展现状直接影响现代化物流的水平。早在1980年的全美物资讨论会上，学者就指出，在商品生产流通的过程中，只有5%的时间用于加工和制造，剩余95%的时间都用于存储、装卸、等待加工和运输。而存储、运输所支付的费用占生产成本的40%.因此，深入研究仓储技术与设备，合理配置仓库的资源、优化仓库布局和提高仓库的作业水平，并开发相应的管理监控软件，才能满足现代物流发展的需要。

仓储的发展离不开仓储管理系统的建设，仓储管理系统对于企业来说是不可或缺的重要组成部分，是联系生产、销售的枢纽，可以说是体现企业管理水平高低的一面镜子，直接反映了计划科学性、采购适时性、生产稳定性，以及展现了企业在项目实施、产品质量、平衡资金流通上的能力。随着科学技术的円益提高，计算机的应用已深入各个领域，并发挥着越来越重要的作用。使用计算机进行仓储管理，具有传统手工管理所无法比拟的优点，例如：信息存储量大、查询方便、检索迅速、安全性好、成本低等。

在高速发展的信息化时代，仓储管理系统不仅使企业决策层能够快速准确的掌握各种信息，使生产管理人员能够及时了解库存信息，合理地安排生产，高效安全地完成各项业务；也实现了最大限度的物料平衡和流通资金的平衡，对企业的正常运作与发展起到了非常重要的作用，也是企业在巨大竞争压力下脱颖而出的助力。如图1.1所示，合理使用互联网、数据库、条码识别系统等信息技术，可压缩库存量、提高仓储管理能力、平衡资金周转，使我国的仓储业迅速发展，实现全行业的智能化、自动化。

其次，我想谈谈这篇论文的结构和主要内容。

本文的研究课题来源于沃尔玛公司所使用的物流系统，随着沃尔玛公司业务的全球化发展，原有沃尔玛物流系统中的仓储管理系统已不能满足公司发展的需求，例如原有的仓储管理系统是单一的，集中的依赖平台的系统，不能很好地进行扩展。如果使用智能化的仓储管理系统为公司提供更全面的信息管理、库存管理，那么沃尔玛公司的仓储管理效率将得到大幅度的提高，并能提升公司竞争力。因此，本文以智能化仓储管理系统作为研究对象，采用了技术研究与系统实现相结合的方法，旨在为实现智能化的仓储管理系统提供借鉴。本文的主要研究内容包括以下几方面：

第一，研究国内外仓储业发展的现状，分析仓储业的特点以及发展趋势，并研究现有的仓储管理系统，重点介绍了仓储管理系统的不同应用。

第二，研究系统幵发策略和基础方法，介绍了 SOA体系，并详细分析了 Web Service技术，包含Web Service技术的概念、模型以及涉及的协议栈。

第三，在研究沃尔玛仓储管理系统的基础上，提出智能化的仓储管理系统的研究方法，并设计了基于Web Service的智能化仓储管理系统。

第四，研究智能化仓储管理系统的体系架构，划分该系统的功能模块以及设计各模块之间的通信接口，并对实现系统所采用的设计原理与算法进行了研究，重点研究了本文提出的预测最优库存量的时间序列分析算法，该算法引入了客户评价因子，可以更全面更有效地对库存进行管理。

本文各章节的组织结构如下：

第1章引出了仓储管理系统的研究背景以及研究意义，重点介绍了本文的主要研究内容。

第2章介绍了国内外仓储业的现状，分析了仓储业的特点以及存在的问题，指出了仓储业的发展新趋势；接着研究了现有的仓储管理系统，介绍了仓储管理系统的基本概念、作用，重点介绍了仓储管理系统的应用；最后研究了SOA架构，并详细分析了 WebService 技术。

第3章首先介绍了沃尔玛公司的发展历程以及组织架构，研究了沃尔玛物流系统的现状；然后指出沃尔玛公司现有的仓储管理系统所存在的问题，并提出了可解决已有问题的智能化的仓储管理系统，重点介绍了智能化仓储管理系统的设计方法，对该智能化仓储管理系统进行了需求分析，并研究了该系统的功能模块以及体系架构。

第4章介绍了智能化仓储管理系统，对该系统使用的数据库进行了逻辑设计以及实现，并对该系统中的功能模块进行了详细设计与实现，尤其对最优库存量预测功能模块中设计的算法进行了详细的阐述，最后进行了该系统的功能测试。

第5章对全文的研究内容进行了总结，指出了智能化仓储管理系统的创新点以及不足之处，为未来的研究与发展提供参考。

篇9

设计(研究)内容和意义：

本次毕业设计主要是通过对当前国内外物流仓储信息管理系统的分析, 结合物流企业食品仓库管理实际，设计具有远程维护、智能货位管理功能的物流仓储信息管理系统。最后完成毕业论文。

物流仓储信息管理系统研究的内容涉及库存管理的全过程，包括收货、入库、库存、拣货、出库、结算、客户管理、报表、库存统计查询等等。

(1) 卸货管理

卸货管理是指在物流过程中对卡车、火车、船舶等运输工具运来的货物进行卸货作业和将卸下的货物进行搬运移动，并进行初步的分类。

(2) 入库管理

入库管理是指对已经卸货的货物按品种、品名、材质、客户单位等标准进行详细理货并将货物按照一定顺序放置到仓库的指定位置，进行堆垛作业。

(3) 库存管理

库存管理是指对堆放在仓库的货物进行管理，包括理货(整理需要堆放的货物)、码放(按照一定顺序将物品堆放在货垛上)、移库(改变原有货物的推放货垛)。

(4) 出库管理

出库管理使指按照客户提货要求对将待提货物从仓库搬运并装货到卡车、火车、船舶等运输工具运出仓库。包括搬运和装车作业。

(5) 计费管理

按照提货货物的重量和存储时间收取库存费用以及其他费用，包括入库费、出库费、置压费、转库费等费用。

(6) 出门查验管理

对装上运输工具上的货物进行核查，若核对正确则放行。包括对货物的数量、重量和出库手续是否完备的检查。

结合对物流公司仓储系统流程的分析(见图)，该仓储物流管理系统的具体内容如下:

仓储物流系统流程结构图

本系统完全基于web，在microsoft visual studio集成环境下开发，以access数据库系统作为后台数据管理工具，并结合运用了xml实现，其中的asp(active server page)技术在对数据库进行动态查询领域中得到了广泛的应用，除了简单灵活外，还具有以下一些特点:

1) 使用 jscript,vbscript等简单易懂的脚本语言，结合html代码，即可快速创建网站的应用程序。

2) 无须compile编译，容易编写，可在服务器端直接执行。

3) 与浏览器无关，用户端只要使用可执行html码的浏览器，即可浏览asp所设计的网页。

4) asp能与任何activex scripting语言相兼容。除了jscript或vbscript语言来设计外，还可通过plug-in的方式，使用由第三方所提供的其他脚本语言，譬如perl,tel等。脚本引擎是处理程序的com(component object model)物件。

5) asp的源程序，不会被传到客户浏览器，因而可以避免所写源程序被他人剽窃，也提高了程序的安全性。

6) 可使用服务器端的脚本来生成客户端的脚本。

7) activexserver components(activex服务器元件)具有无限可扩充性。可以使用visual basic,

java,visual c++等编程语言来编写所需要的activex服务器元件。

实现asp动态数据库操作主要有以下几步:

1) 设置数据库源名(dsn)。在windows9x 或windows2000系统中，运行“控制面板”//“odbc数据源管理器”，按提示添加“系统dsn”。

2) 创建数据库连接(connection)。

set conn=server.create0bject(“adodb.connection”)。

3) 调用open方法打开数据库。如:conn.open“数据源名称”。

4) 创建数据对象(数据集)。如:set rs =conn.execute(“sql语句”)

5) 对数据库进行各种操作。

6) 关闭数据库对象和连接。

具有智能货位管理的物流仓储信息管理系统的功能是：建立内外部的信息通信平台，实现工作流程自动化，实现文档管理等。

就目前社会处信息化建设和经济发展的需要而言，加强物流仓储信息管理系统的建设具有相当的现实意义和发展前景，具体地说，主要有：

1、能极大地提高工作效率：计算机可以代替人工进行许多繁杂的劳动。

2、节省运营成本：包括时间和纸张。

3、规范单位管理：把一些不够规范的工作流程变得井然有序。

4、提高企业竞争力：它能够提高贸易伙伴的合作效率，优化供应渠道。

信息已成为继劳动力、土地、资本之后的又一大资源。谁控制的信息越多，谁利用信息资源的效率越高，谁就会在各方面的竞争中占有一席之地，谁就会有更多的优势。

物资供应部门是企业与生产单位之间的桥梁、纽带，是企业正常生产的物资保障部门。正因为供应部门是关键的中转环节，建立一套物资管理信息系统对于如何有效的把本单位生产所需的生产资料及时、保质保量的供应上去，有着重要的意义。从微观上讲，建立一套物资管理信息系统能够加快物资的周转速度，提高生产效率，从而加强了管理的信息化手段，提高了本单位的经济效益。从宏观上讲，顺应了社会的信息化、社会化潮流，缩短了整个社会化大生产的周期。

设计(研究)方案和进度安排：

3月12号——3月15号，讨论系统要实现的总目标和总框架，划分具体工作，安排工作进度。写开题报告，任务书。

3月16号——3月22号，查找资料，根据自己的不同功能部分找到相关文献。选择安装和熟悉开发环境，安装好开发软件和数据库软件，编写系统分析报告，熟悉系统基本流程。

3月23号——4月20号，继续查找相关资料，画数据流程图，分析各个功能模块，修改和完善功能模块和数据流程图，进行数据库设计，进行输入输出设计及代码设计。完善数据库和统一数据库及代码格式。写文献综述和外文翻译。

4月21号——5月30号，查找资料编写程序，在制作过程中调试运行，查看各个功能模块，改进不够完备的地方。分析各模块的情况，进一步改善，等待程序验收。根据程序撰写论文，确定论文的书写规范。

5月30号——6月5号，后期进一步完善论文，等待论文答辩。

主要参考文献资料：

[1]周南,马云龙. 基于b/s模式的仓储管理信息系统的设计与实现. 中国农业大学学报,2002,7(2):68- 71.

[2]张铎. 物流现代化的关键技术之一 — 电子数据交换. 物流技术与应用，1998,3(4):17- 21.

[3]钟嘉鸣. 基于asp的管理信息系统的设计与实现. 现代计算机. 2002,5：96- 97.

[4]janak singh. the importance of information flow with in the supply chain. logistics information management,1996,9(4):28- 30.

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1、引言

寻找一种新的、适合我国国情的生产组织与管理方式，并使之实用化，成为当务之急。因此，中小制造企业对管理软件的需求日益迫切。在这种背景下研究面向中小企业的生产制造管理系统，使企业能够充分掌握供给与需求的情况，各生产线的产能，工艺路线和进度，全面考虑工厂内部与外部的资源分配，分工合作。

2、车间特点

车间生产的产品既有多种小批量的零件又有大量的流水作业。在系统设计时要一分为二，区分对待。采用MRP和JIT两种相结合的方式。MRP（Material Requirement Planning）即物料需求计划，以BOM（Bill of Material）为核心，将产品逐级分解到小的零部件而后制定计划，安排生产。JIT（Just in Time）即及时生产制。它把尽一切可能消除浪费的根源—加工过程的浪费。

3、系统应用流程

对车间整个生产过程进行分析，系统主要完成以下4方面的工作。(1)生产任务分解。生产车间按照月生产计划对生产任务分析，这其中需要了解零件库存信息、正在制造的产品信息、BOM和工艺信息，进而对生产任务进行分解，制定出生产线能力需求计划。(2)生成车间作业计划。根据生产线能力需求计划得到车间作业计划，包括外购需求计划、班组作业计划、原材料需求计划。其中原材料需求计划即根据生产产品所需的库存原材料的数量；而外购件需求计划主要是针对某些零部件，本厂不能生产，需要在外采购，则提出申请造购买计划；(3)作业管理。作业管理则包括工作流程的控制、工序的控制及执行。(4)统计分析。由专人对每天完成的产品进行统计分析，产生各种报表。

4、系统功能模块设计

结合企业的实际情况，整个系统分为系统管理、系统资源管理、计划管理、仓库管理、查询与打印五个模块。系统主要功能模块如下：(1)系统管理。系统管理主要是用户权限管理。包括用户资料的添加、删除、修改以及对应的权限。(2)资源管理。资源包括产品物料信息表、库存信息表、在制品信息表、操作工人信息表和外购厂商资料表等基本数据。管理则是实现对它们的添加、删除、保存功能。(3)计划管理。生产计划管理包括生成生产计划、车间作业计划、车间生产进度计划、原材料需求计划、零件需求计划，以及对它们的添加、删除、保存。零件和原材料需求计划是根据各部门的生产计划产生的物料清单减去库存数量以及在制品信息数量计算得到。这些计划都需要考虑能力需求与车间实际提供的能力是否平衡。如果能力足够，就会自动生成车间作业计划；若能力不足，则会给管理者提醒，以采用加班，或是增加生产员工的方法来解决问题，如果还是达不到要求，则必须将信息反馈给计划员，便于计划员及时修改生产计划。计划管理主要由生产计划员负责。(4)仓库管理。仓库管理涉及到零件当前库存单、出入库表单和原材料的当前库存、出入库表单的添加、删除、保存。主要由仓库管理员来完成。其中零件、原材料库存数量将分别根据零件、原材料的出/入库单自动生成。(5)查询与打印。查询打印则包括上述各种报表，如原材料订购报表、生产进度报表、零件、原材料的出入库表单等。各种报表是帮助管理层决策的重要依据，涉及到库存资金的占用、生产进度的把握、以及员工工资的发放。 转贴于

5、系统实现的难点

系统实现还存在一些难点，主要为作业工序的安排和物料需求计划的确定。

5.1作业工序的安排

这里采用约翰逊原理安排零件加工次序，前提是自制零件全部都是由同种工艺顺序加工的。原则是最小优先的原则，最小指零件加工工序所需时间最少，先找到该值对应的零部件将它朝前排，若是后一道工序则朝后排。考察所有的零件，直到得出最优结果。

(1)计算第k个加工时间。(2)求出p1(t)和p2(t)中的最小值，分两种情况：若p1(t0)为最小，则将t0朝前排；若p2(t0)为最小，则将t0朝后排。(3)在剩下的元素中继续选择，直到n次。(4)将排序结果存入r(l)中。(5)安排第l位零件的加工速度。如果p(r(l)，q)=0则说明该零件无工序，转f否则转g。(6)判断其后工序的情况 令q=q+1，转e。(7)判断设备有无空闲。如果h(q，pf(r(l)，q-1)+1))=0，转h，否则转h。(8)令ps(r(l)，q)=pf(r(l)，q-1)+1，即紧接上道工序结束时刻，开始加工本工序，转q。(9)令ps(r(l)，q)=pf(r(k-1)，q)+1，即紧接前一位工件的工序结束时刻，加工本工件的这道工序，转下步。(10)工序加工的结束时间暂定为：pf(r(l)，q)=ps(r(l)，q)。(10)安排零件加工：h(q，pf(r(k)，q))-r(l)。(11)判断工序加工时间安排完否：如果p(r(l)，q)>=pf(r(l)，q)-ps(r(l)，q)+1，转m，否则转f。(12)继续安排工序的加工时间：令pf(r(l)，q)=pf(r(l)，q)+1，转a。循环l=1，2，…，n就将所有零件的加工日期安排完毕。(13)计算总加工时间:P=pf(r(n)，m)

5.2物料需求计划的确定

系统采用物料分层查找的方法来产生物料需求计划。该方法是从查找物料的最上层出发，逐层往下依次查找，直到到达物料的最底层，然后合并代号相同的物料从而得到查找物料的需求量，也就是通常说的零件的毛需求，最后除去零件当前的库存量、在制品数量得到零件的净需求量，可用下面的公式表达：

零件净需求=零件毛需求-库存数量-在制品数量。

6、系统实施