时间:2022-05-29 03:13:59
导言:作为写作爱好者,不可错过为您精心挑选的10篇铁路先进班组事迹材料,它们将为您的写作提供全新的视角,我们衷心期待您的阅读,并希望这些内容能为您提供灵感和参考。
安全生产是铁路发展过程始终必须贯穿的一个中心,而机车检修质量又是保证机车运用过程中的安全行驶,因此必须始终将检修过程中的安全生产工作和机车的检修质量抓紧、抓牢、抓好。辅二组日常工作包保范围广泛,同时与数个其他班组范围有着直接间接的联系,为了能够保证我们自身工作能够达到要求,班组主要做了三方面的工作:
1、严格贯彻执行铁路劳动安全规章制度。班组各成员不仅要求在平时的班组学习和安全案例学习反思中加强自己的劳动生产安全意识,更要求在实际的生产中正确穿戴、操作,做到“三不伤害”,确保生产过程中的长久安全。
2、严格贯彻执行段、车间各部门对于机车检修范围和检修工艺的规章、规程。机车检修的工艺规章是经过广大技术人员多次反复论证后得出的符合实际情况的、能确保机车检修质量的检修方法。在我们目前面临的机车长交路、重载运用情况下,必须要在日常检查、检修机车过程中严格执行检修工艺,各岗位责任人员不仅要接受车间技术部门的监督,更要建立相互监督、检查机制,真正做到质量受控。
3、严格贯彻执行个人岗位责任包保机制,将安全生产和机车质量落实到每个成员身上。岗位责任包保机制的施行有利于充分调动工作者个人的积极性,同时可以保证机车检修质量。岗位责任包保机制的落实中要注重结合各成员的个人专长,努力发掘成员在工作中的自觉性和主动性,提高责任意识。几年来,在我与班组成员的共同努力下,班组三方面建设卓有成效,未发生任何责任机破、运缓事件,安全生产工作正扎实推进。
二、积极推进文明化、民主化管理班组建设
自入段以来我个人及班组大部分成员都经历从原来的蒸汽机车到目前的内燃机车的换型,从原来集体主义的大包修组管理模式到目前民主化创新化的新型班组管理模式的转变。班组作为生产一线的战斗堡垒,如何充分发挥其凝聚力,战斗力,创造力始终是我在思考的问题。为了能让自己更快的适应目前的岗位工作和更快的推进班组建设,我认真学习了相关的管理理论,参与了工班长管理培训,在实际的班组管理建设过程中主要通过以下几点进行:
一、建设工区安全文化,培育自觉抓好工区安全生产的良好习惯
工区一是采取每日进行安全提示和每周定期组织员工学习安规、技规、国铁安全事故通报等方法,坚持不懈对工区员工进行安全思想教育,在工区每个员工思想上深打了安全第一思想烙印,把工电部“我的岗位关系企业存亡”和”在岗一分钟、负责六十秒”的安全座右铭深深的植根于员工头脑之中。
二是在日常线路维修保养工作中,认真落实分析、预测等安全管理制度,养成自觉做好班前预想、班中检查、班后总结和员工标准化作业的良好习惯。建立和形成了工区安全自控、他控、互控机制,将安全生产责任贯彻到岗、落实到人,做为对员工考核的主要内容,防止违章者奖、违章违纪者罚,使工区安全工作进入了健康发展轨道。
三是充分发挥工区防护员和劳动保护监督员的安全哨兵的作用。如7月2日,工区在捣固作业中,作业标插设距离不够,劳动保护监督员徐初立即制止,并在工长和徐初的耐心教育下,使现场防护员认识和改正了错误,保证了生产安全。
通过几年来的努力,工区的安全工作十分平稳,杜绝了a类和b类违标,确保了公司、工电部安全目标的实现。
二、精检细修线路设备,保证列车安全平稳运行
工区地处金华至武义之间,建设初期设备先天不良,更换p60轨后,开始轨道结构不稳定,几何尺寸变化快,保养周期短,工区克服了人员少、任务重等诸多不利因素,对设备不良地段重捣、勤捣,并本着科学养路的方法,对管内的设备实行了状态修,并对重点地段进行治理。如4月,k20+800m至k20+850m出现路基外侧高、内侧低、路基水排不出去、线路出现翻浆冒泥现象,工区及时组织员工进行整治,经过3天的奋战,使该处的病害得以消除。通过几年的努力,工区的设备质量有了很大提高,静态优良率达到了95%,轨道整体结构达到均衡状态。
三、开展学习型工区建设,造就四有员工队伍
工区员工来自四面八方,其中大部分员工来自金南至武义的农村,高中学历的职工8人,占职工总数的40%,为了尽快提高员工的素质,工区按照公司、工电部学习型工区建设要求,采取每日一题、每周一学、每月一考和以老带新、以好带差、以考促学等方法,积极开展员工岗位学习和岗位技术比武练兵活动,使员工在干中学、学中练,达到练中会的目的,通过几年的努力,工区出现了员工自觉学业务、比技术的浓厚氛围,员工的综合素质和实作能力有了明显的提高,适应了设备维修工作需要。
四、发扬艰苦奋斗精神,员工自己动手改善工区环境
针对工区地处铁路沿线小站,交通不便、买菜难、吃水难、生产生活条件艰苦、员工队伍不稳的实际情况,从起,工区在公司、工电部和作业区各级组织的领导和支持下,发扬艰苦奋斗精神,员工自己动手改善工区环境,取得了喜人成果。
一是工区组织员工利用休息时间到外边挖土、拉土,回填了工区院内的300㎡的洼地,种植了茄子、辣椒等各种蔬菜,达到了吃菜自给自足,降低了员工伙食费用。并在上级领导的支持下,向地方政府要回了属于地界的400㎡土地,组织员工修筑了鱼塘,投放了鱼苗进行饲养,改善了员工伙食,也收到了良好的社会和经济效益。
二是组织工区员工收工后自发地捡石头,挑黄沙,用了一个多月时间,修建了100多米长的工区通往外界道路;组织员工捐树、栽树四十多株,在改善工区生产生活条件的同时,培育出了工区员工的“热爱、扎根、建设、奉献”精神。
三是开展和完善工区小食堂、小菜园(或果园、花园)、小浴室、小活动室(兼会议室)、小更衣室、小洗衣房“六小”建设。在工电部投入部分资金的条件下,工区员工自己动手改建了工区小活动室、小更衣室和小洗衣房,集资购置了洗衣机,上级行政和工会为工区配置了小锅炉,安装了有线电视,添置乒乓球台等设施,逐步改善了工区环境,使工区的“六小”建设取得初步成果。并充分发挥员工特长,开展各种形式的文体活动,丰富了员工的业余文化生活,稳定了工区员工队伍。
五、不断优化班组管理,建设精品工区
一、创新服务理念,增强服务意识
今年以来,北站路支局在“示范窗口”创建活动中,深挖体验化服务内涵,把“岗位是资源,用户是衣食父母,服务是效益”的理念融入到激励制度中,在综合台席中实行竞争上岗、工资与量收和服务考核挂钩的措施,大大提高了窗口的服务质量。支局共有星级营业员15名,市局服务明星张海阳同志,由于服务热情周到,深得用户好评,有许多用户舍近求远到她的窗口办理业务,这样她每月的业务酬金都是全局最多的。在示范作用激励下,班组员工都受到了触动,认识到了做好服务工作就能得到好的岗位,就会赢得更多的客户和业务量,同时也能给自己带来更多的收益。通过岗位竞争、绩效激励、服务竞争,使“打造示范窗口、提升服务层次”成为每名职工的自觉行动。 本文来自sjclw.net
二、加强基础管理,细化服务流程