艺术工作汇报模板(10篇)

导言：作为写作爱好者，不可错过为您精心挑选的10篇艺术工作汇报，它们将为您的写作提供全新的视角，我们衷心期待您的阅读，并希望这些内容能为您提供灵感和参考。

篇1

____文化艺术节4月2日开幕，为期1个月，由特色文化表演、清明会船、3.18庙会以及景德禅寺的各项活动组成。其中清明会船节、3.18东岳庙会是核心内容，是区域内规模最大、人数最多、范围最广的民间盛会，至今已有几百年历史，是集祈福、旅游、商贸为一体的群众自发组织活动，清明会船节已被列入国家级非物质文化遗产名录，3.18东岳庙会入选省级非物质文化遗产。活动主要有四个显著特点：一是参与人数多。每年盛会期间来访游客共达4余万人，今年仅3.18当天人数就达数万余人。二是涉及区域广。除了来自我镇31个自然村的群众外，还吸引了来自戴南、张郭、陈堡、周庄等10多个乡镇的群众自发参与。三是活动跨度长。今年的会船节与东岳庙会相隔有20天，时间间隔较长，安保任务繁重。四是历经线路长。会船节当天近300条会船集聚____西大河，线路漫长，现场维护艰巨；东岳庙会踩街队伍分别从东岳庙、景德禅寺出发，整个庙会游街数公里，参于人员数千人，沿途观众达数万人。

（一）活动策划与文化主题相结合，着力体现文化底蕴。在艺术节策划初期，镇党委、政府按照常办常新、节约办节的要求，力求活动丰富多采，着重提升品牌效应。一是精心策划安排。充分吸收各方的意见建议，确定以“印象____”为艺术节主题，有机融入____号子、____会船、____庙会等特色文化元素，巧妙地弘扬和传承了____特色文化。二是抓好重点活动。4月1日举办开幕式,与市侨办联合举办文艺演出；4月4日举行清明节____会船民俗表演，展示____人民百舸争流、顽强拼搏的精神风貌；4月中旬举行____镇投资环境说明会；4月24日举行省级非遗保护项目农历“3.18”庙会民俗表演。三是做好充分准备。为凸显会船主题，提前与各地龙头协商，排定风格，力求打造多元多样的会船比赛；完善配套设施，拓宽北岸观看区域，扩大载客容量，沿河南岸拓宽道路、清除障碍，方便群众观看。庙会提前招引摊点入驻，保证街道畅通。同时认真做好游街编排、布景创意、宣传推广、文字介绍等环节，使庙会忙而不乱、有序推进。

（二）文化搭台与经贸唱戏相结合，放大台商工业园效应。认真贯彻落实市委十一届十次全会精神，按照“重大项目推进年”的要求，利用清明节在外能人老板集中返乡的时机，将____籍在外能人老板和我镇在苏南、上海、浙江等地驻点招商期间所邀请的有投资意向的重要客商结合起来，举行投资环境说明会，进一步放大苏台中小企业合作基地品牌效应，宣传推荐____投资环境，搜集有效招商信息，听取客商建议和意见，完善优惠政策，提升服务水平。组织客商赴缸顾、李中等地游览兴化千垛菜花和水上森林，让客商充分体验水乡兴化独特的自然景观。

（三）安保布置与盛会程序相结合，力求稳定中创新传承。清明会船节和3.18庙会安保工作，在市委政法委和市相关职能部门的大力支持帮助下，进一步整合资源，统筹力量，务实措施，切实维护节庆期间的大局稳定和秩序平稳。一是机构组织到位。镇党委、政府多次召开安保工作推进会，成立相应的工作领导小组，层层明确责任、传递压力，确保责任沉边盖底、不留死角。二是方案措施到位。进一步完善会船节安保方案和东岳庙会安保方案，细化部门职责分工，涵盖镇域内所有人群密集场所和重要地块，形成协调推进合力，做到守岗有责、守岗负责。三是应急处置到位。始终坚持“宜疏不宜堵、宜散不宜聚、宜快不宜慢”的现场处置原则，对盛会进行风险评估，预测可能发生的危险事件，提前组织应急演练，确保隐患早发现、问题早介入、事情早处置、矛盾早化解。特别是及时成功处置了出会期间个别意外事件，有效维持了现场秩序。

（四）传统宣传与新兴媒体相结合,努力提高社会关注度。为了更大限度地发挥宣传效果，提高盛会的社会关注度，吸引更多潜在客源，坚持在宣传推广上双管齐下，做到传统媒体与新兴媒体并重。在艺术节开幕前一周便对外信息，向市旅游局和市文广新局提前了艺术节内容，在政府网站增加艺术节动态消息，向社会公布艺术节详细安排。在艺术节举办期间，邀请各级领导、客商朋友共同参加，积极策应市菜花节，达到宣传与兴业双赢；抓住开幕直播、微信互动等亮点，依托电视台、网络、报纸、新兴媒介新闻软宣，扩大艺术节的宣传面，覆盖了江、浙、沪等地区，辐射了周边市场，使社会关注度持续升温。

一是整体的旅游开发进度缓慢。____的非物质文化保护远近闻名，但以非遗为核心的旅游发展滞后，目前仍以群众自发性为主体，旅游发展还处于原始阶段，作为菜花节的组成部分，未充分利用好现有旅游资源，形成整体效应。

二是内外宣传力度还不够。对内，仍有人认为会船节和庙会是农村一种群众性自娱自乐的活动，没有认识到民俗文化的传承和发展的重要作用，没有认识到整个活动的安全性，存在着不服从安排的现象，增加管理的难度。对外，虽然我镇特色文化艺术节已成为市级菜花节的姊妹活动，但品牌效应还不够大，辐射能力不够强，宣传和推广仍要发力。

三是安全保卫工作需进一步完善。安保工作还有很多漏洞，岗位联动需要加强；现场布置上还缺少灵活性，例如可以打造多处醒目标识设计，增强引入感，方便群众游览；场景布置上还缺少一些表现民俗韵味的元素，不够醒目。

四是文化精华还需有效利用。特色文化艺术节既是传统民间集市的一种形式，又是汇集民族文化的一种载体，其价值未能最大化利用，使得整个文化活动品位有所下降。

篇2

从另一个角度来说，这样的环境可能更利于我们同学的独立能力，然而在这阶段之前，我已经在大二往口试过，尝试过口试的失败滋味；尝试过被人冷眼的滋味；尝试被人敷衍的滋味……

然而这都是我人生宝贵的财富，我明白身处于社会，很多东西都要讲究条件，在面对多次的失败打击，我总结起我自己经验，收拾起自己的信心。想着，自己凭什么进人家的设计公司？你有什么条件能被人家收纳你为公司的人？同样还有和你一起竞争的人，你又有什么上风可以在众多佼佼者中脱颖而出？这都是我这个出来实习的大三学生必须要面对的题目……我总结起来这些的不足，我将它纳进了我人生的一股气，一股常伴我的气。这个宝贵财富，在我大三实习阶段受到实习通知的时候，我知道我之前失败的经验让我觉醒了，我需要的是什么，我想要的是什么…果然，在我看上的一间设计公司中，我口试成功了，而且是一击即中的…回想到现在，假如别人问我，他为什么会留你？我技术比你好呀？我会回答：诚意！

实在在这个社会中很多东西都需要诚心诚意来完成的，这样别人给你的机会就更多，由于你已经给人一种无可相比的信任感。这是我在实习阶段收获的第一笔财富。

第二阶段：从我往口试的那刻起，我已经了解到我口试的是一间什么样的公司，干些什么的？我进往后能干些什么？我能学到什么？能给我人生带来什么？同时我又能给公司带来什么？这些那么多的什么，同时都会浮现在我脑海中，由于这次的实习能给我答案，我必须要认真考虑我要到的公司是什么公司。

“光与影照明设计”一间在灯具开发的基础上，现在开始发展着灯光设计项目，往设计方向发展的照明设计公司，它的公司背景关系和合伙伙伴都是国际化的，所以在设计项目中，能依靠关系接到特大的项目，这相对于我在公司的未来远景是可观的。这也可能是我学习和发展起步的地方，所以我需要一间这样可以给我很大发展空间的公司。而且对于灯光设计，我之前没有接触过这样的设计，同时这更是让我接触一项新的设计，带领我融进另一个设计领域，让我的见识更能提升。

篇3

2019年5月31日下午17时，第十四师历史上首部电影《进军和田》首映仪式经过紧张的筹备工作，在乌鲁木齐市和平都会三楼影剧院成功举行。

《进军和田》是第十四师昆玉市历史以来首部数字电影，是一部弘扬沙海老兵精神、弘扬社会主义核心价值观，集思想性、观赏性、艺术性为一体的精品力作，圆了沙海老兵和全体十四师昆玉市各族干部职工群众的梦想。电影制作完成后，先后通过了兵团和自治区评审，在国家广电总局获得放映权。

第十四昆玉市党委高度重视《进军和田》首映式工作，专门成立领导小组，审定方案，要求师党委宣传部做好影片首映仪式及宣传推广等工作。师党委宣传部于5月25日开始着手首映仪式前期工作，细化了方案，明确了分工职责；在与投资制片方确定首映仪式时间地点及参加的演职人员名单后，及时向自治区、兵团和中央驻新疆媒体发送了邀请函；向兵团领导，自治区党委宣传部领导、兵团党委宣传部、兵团文体新广局领导、兵团文联领导、兵团广播电视台领导，北京援疆和田前方指挥部领导，第十二师和47团领导以及自治区和兵团部分直属单位发出了邀请函；特邀沙海老兵杨世福以及老战士后人舒万福、董万军参加首映仪式。5月29日，师党委宣传部常务副部长杨方中带领2名工作人员前往乌市专门向兵团党委宣传部汇报首映仪式工作，随后带领仅有的4名工作人员做好了食宿安排、请帖送达、剧场的布置、海报制作、电影票的发放、受邀人员座签打印张贴等前期工作。同时，安排张帆同志于5月30日带领2老战士后人和记者到达乌市，5月31日中午将杨世福老人接到首映仪式现场并接受各媒体采访。

5月31日17时，首映仪式准时举行，位于和平都会三楼剧场内座无虚席。兵团党委原常委、副司令员宋建业（夫妇）、兵团党委原常委、宣传部部长郭永辉同志、自治区体育局原副局长翟兰朝同志、自治区文联原副主席叶尔克西同志、兵团党委党校常务副校长赵建东同志、兵团日报社党委书记、总编辑王瀚林同志以及自治区人大、自治区政协、新疆军区、新疆大学、自治区体育局、兵团总工会、兵团文联、兵团日报、兵团电视台、北京广西商会、新疆广西商会、北京玉林企业商务、北京博白商会等单位的领导出席了首映仪式。

仪式上，第十四师昆玉市党委常委、副政委王爱军同志致辞；老兵杨世福和老兵后代舒万福、董万新分别发表感言；

篇4

俗话说“活到老，学到老”，这句话用在医务人员身上再恰当不过。面对新知识，新技术不断的涌现，我从年初即制定了学习计划，每周花一定时间通过网络和电子书刊了解最新的医学动态，及时为自己充电。积极参加院科组织的学术讲座和疑难病历讨论，经常复习所学的知识，做到温故而知新，及时将所学知识应用到临床，努力使自己在科技日新月异的今天不致落伍。在日常工作中，认真接诊每一位患者，仔细分析患者的病情变化，虚心向科主任和上级医师请教，及时总结经验和教训。

记得曾有一位35岁的男性患者，患高血压5年，血压最高180/120mmhg，因既往小时候可能患有“急性肾炎”，曾在我院诊断为“肾性高血压”并多次到大医院就诊。但因该患者从未有蛋白尿和血尿表现，无浮肿，且临床上不支持“原发性高血压”，住院期间患者有腿软，困乏无力症状，但查电解质示：钾正常，或稍偏低，结合上述线索即怀疑为“原发性醛固酮增多症”。但反复行腹部B超，肾上腺CT等均无异常，根据该患者病史，我们仍高度怀疑“原醛”。后该患者转至沂水中心医院，经住院两周后确诊为“原发性醛固酮增多症”，CT证实为“肾上腺皮质腺瘤”，已行手术切除术，现已康复。类似这样的病例很多，回想起来，如果不是当时仔细的分析和高度的警惕心和责任感，很有可能造成患者的误诊甚至造成无法弥补的损失。通过诊治危重疑难病人，一方面丰富了我的临床经验，提高了应对危重患者的处理能力，另一方面也提高了危重疑难患者的抢救成功率和确诊率。

严格按规章制度办事，处处以“法”来约束自己。

随着人民对健康期望值的提高和法律意识的增强，医疗纠纷在各级医院已比较常见。经常听到某某医院发生了“医闹事件”。静下心来仔细分析，大部分纠纷的起因还是有我们医务人员做得不够完美的地方。多年以来，我严格按照院科两级的各种规章制度办事，处处以卫生法规来规范自己的医疗活动。在平时的工作中，积极与患者沟通和交流，及时处理出现的问题和潜在的风险。严格执行病情告知义务，及时规范完成各种医疗文书，有效地将各种可能出现的问题消灭在萌芽状态。有时为了一个患者的病情变化未能及时向家属告知和记录，多次在班外放弃休息，和患者家属取得联系并及时告知和记录。全年无一例差错事故和投诉。并于今年参加了全省《医务人员法律必读》继续教育。

回首全年，总的感觉是忙与累，但我觉得很充实；尽管付出了很多，但面对患者的赞许、同事的夸奖和领导的认可，我觉得所有付出的一切都值！

篇5

下面，根据局党委研究的意见，我讲两个方面的问题。

一、乘势而上，攻坚竞进，2013年交通运输工作开创了跨越发展新局面

2013年以来，我们认真贯彻落实市委、市政府的决策部署，求真务实，攻坚克难，加压奋进，不断完善惠及民生的综合交通运输体系，全力推进交通运输现代化建设，各项工作取得了显著成绩，开创了交通运输事业又好又快发展的新局面。

----交通重点工程建设实现新突破。2013年完成投资13亿元，四大类20项重点工程168个项目竣工，投资规模再创历史新高。

在重大基础设施建设上，开工重大交通和城建项目12个，竣工5个。其中270省道邳州东南绕城公路路基雏形已现，桥涵施工结束，完成投资5.3亿元。其节点工程张楼运河特大桥主桥合龙在即，预计10月1日建成通车。270省道上跨陇海铁路立交桥、207县道滩上运河大桥去年底同时开工建设。250与251省道连接线工程路基施工结束，完成投资9500万元，占总工程量的79.2%，今年“五一”前建成通车。310国道大修改善工程2公里沥青面层铺设完成。投资1亿元的运河水上船舶服务区即将投入使用。全长10公里的徐洪河航道“五改三”工程全面竣工。在城市重点工程建设上，先后建成了艾山风景区连接线、古栗园沂河生态长廊连接线、解放路东延等工程，世纪大道东延六保河以西段工程正在进行路基施工，全年完成城市道路投资5000万元。在交通为民实事建设上，农村公路及危桥改造步伐不断加快。全年计划新建的49.8公里农路，提档升级182.2公里农路，63座危桥改造全部完工，完成投资1.78亿元，完成数量和投资规模占徐州市的60%。城乡公交客运一体化稳步推进。全年投资20__万元实施镇村公套设施改造，已开通的7个中心镇镇村公交运营状况良好。编制完成了全市城市公交总体发展规划，并通过了市政府审核批复，新上60辆新型环保智能公交车，新调整优化的18条公交线路正式开通运营，公交保养场、首末站等公交设施建设开始启动，出台了公交惠民政策并陆续实施，公交公车公营运营机制初步建立，开启了苏北地区公交车公车公营的先河。新公交、新线路、新机制、新形象受到了广大市民的衷心拥护。城市出租车从10月1日起全部启用机打发票，统一免费更换PVC坐垫套536套，设立出租车临时上下客停靠点76个。乡镇交管所规范化建设全面完成。投资20__余万元对官湖、赵墩等5个交管所实施了新建和改造,全市12个乡镇交管所外观形象建设全面完成，在徐州市率先达到了“四统一”规范化要求。在项目前期推进上，加快邳州港搬迁、270省道北段、南京路北延工程等重大项目的前期审批工作，各项手续基本到位，今年起将陆续开工建设。在交通融资上，全年计划融资10亿元全面到位，交通融资工作实现了重大突破，确保工程建设优质高效推进。在全市三级干部大会上，我局城市重点工程建设、交通投融资、为民办实事、小康社会建设等工作受到市委、市政府表彰。

----交通行业管理水平实现新提升。道路运输管理上，超限车辆治理工作取得了突破性进展，全年共查处超限车1170辆，卸、驳载车辆1056辆39257吨，在徐州市道路运输超限超载治理工作中保持领先地位。此外，还先后组织开展了客运出租、公交、汽车维修、驾培市场等专项整治活动，取得了明显的成效。水路运输管理上，加强水上安全监管，全年现场检查船舶42358艘次，纠处违章31968艘次。实施了两次航道扫床，疏浚西加河航道1947米，开展了内河港口建设和经营专项整治活动，规范了港口建设和经营市场秩序，有效地遏制了重特大事故发生。工程质量管理上，突出工程建设质量及施工安全管理两大重点，深入工程施工一线现场督查，每月通报质量安全综合督查情况，严格工程质量过程监管，提高安全施工水平。深入推进“交通工程品牌”创建和“廉政文化进工地”活动，着力打造交通工程建设品牌，努力达到工程优质、项目安全、队伍优秀，确保工程经得起时间和历史的检验。张楼运河特大桥被列为年度全省交通建设优质工程奖挂牌创建项目。运输安全监管上，坚持不懈地抓好运输市场安全监管，强化安全责任落实，加大督查力度，道路水路运输市场安全监管有力，全年没有发生一起重特大交通安全责任事故，水路运输也没有出现一起堵塞现象，道路水路运输安全形势持续保持稳定，全市交通运输系统连续12年被评为徐州市和邳州市安全生产工作先进单位。

----交通行政执法效能得到新提高。交通执法工作围绕“四化”目标，以五项执法行动为主线，以创建群众满意基层站所等活动为抓手，切实加强执法队伍建设，强化法制监督指导，通过网上学法考试、岗位技能训练比武、文明执法示范队所培树等举措，有效推动全系统行政执法工作 的扎实开展，依法行政领域持续实现“三无”（无媒体曝光的重大有责执法案件、无行政复议被变更、撤销案件、无行政诉讼败诉案件）目标，先后被评为“法治徐州建设示范点”、全省交通运输行政执法评议考核先进单位，并被推荐为“2014-2015年徐州依法行政示范点”。

----交通运输服务业出现新转机。一是市场运输结构不断优化。坚持以政策引导、市场需求为原则，引导鼓励采用高效环保车型，推进运输结构优化调整。目前，全市共拥有货运业户15128家，拥有营运性车辆18797辆/143391载重吨，同比增长6.87%。新上城市公交60辆，更新城乡公交23辆、出租车85台，5艘长江干线老旧船舶拆解任务全部完成。二是道路运输保障能力不断增强。加强春节、“五一”“十一”等重大节假日和中、高考运输保障工作，全年共发送旅客387万人次，未发生一起重大责任事故以及旅客滞留现象。特别是今年春运期间，各责任单位以“便民利民，平安春运”为主题，以“情满旅途”活动为载体，强化安全责任，落实预案措施，优化服务功能，切实做好春运组织、安全和保障工作。全市共运送旅客673267人次，保障了旅客快捷、安全、舒适、便利出行，真正做到使旅客走了，走好，走得安全。尤其在春节期间，面对天寒地冻、风雪交加的严酷环境，全市交通系统的干部职工舍小家、顾大家，不辞辛苦、不畏艰难、无怨无悔地奋战在春运第一线，为春运的圆满完成付出了艰辛的努力，做出了无私的奉献。新调整运营的17条公交线路顺利通过了春运“大考”，新公交以全新的形象扮靓了城市和行业窗口。新城、宏通客运站在运力投放、站场环境、购票服务等方面，将“情满旅途”融入其中，全力以赴为旅客提供优质服务，寒冷的冬日里让旅客的心中充满着温暖。旅游公司抢抓运输黄金时节，全天候投入满负荷运转，运营效益比去年同期实现了翻番。此外，交运出租车公司驾驶员奋力救人、远通客运公司司机拾金不昧，远通客运公司驾乘人员亲情服务等也被传为美谈。三是交通运输企业经营出现起色。各交通企业立足主动出击拓展市场，着眼管理增强内生活力，在逆境中寻求生存，在困难中加快发展，呈现出良好的发展态势，同时千方百计增加收入，不断增强企业后劲，为全市交通发展注入了动力，做出了积极的贡献。

----机关工作作风建设跃上新台阶。首先，机关工作作风持续改善。认真学习贯彻中央改进作风“八项规定”等文件精神，通过开展党员干部从政道德教育、举办预防职务犯罪警示教育报告会等活动，引导系统干部守好法律、政策和道德三条底线，为深化作风建设打下了基础，形成了风清气正、干事创业的良性氛围。一年来，先后有14名干部被市委、市政府提拔重用，55名同志被选拨到系统中层干部岗位。市交通运输局被授予全省交通运输行业作风建设优秀单位，成为徐州市交通运输系统唯一获此殊荣的单位。

其次，交通宣传工作卓有成效。紧扣交通发展主题，展示交通发展成就，扩大行业影响力。全年在各级新闻媒体发稿2400多篇，其中省级及以上媒体540余篇，出版《邳州日报》交通专版12期，制作交通专题片2期，全年发稿量再创新高，继续在徐州市交通运输系统保持领先地位。

第三，形势总体平稳可控。坚持抓住关键环节、重点领域、重要时段，认真落实维稳责任制，及时化解矛盾纠纷；加强对网上舆情的监控和回复，主动回应社会关切，全年回复各类网络舆情及上级转来舆情1000余件，做到件件有回复，没有发生一起严重的炒作事件。

成绩来之不易，经验弥足珍贵。一年来的工作实践，使我们深深体会到，各级领导的重视和支持,为交通运输工作开创新局面注入了强大动力。市委、市政府把交通工作放在心上、抓在手上。多次召开市委常委会、市长办公会专题研究部署交通运输工作。市四套班子领导也多次视察、调研交通运输工作，亲自协调解难题。各乡镇党委政府、市直相关部门在建设用地、征地拆迁、工作协调等方面，给予了最大限度地支持；攻坚克难的信心和决心，为推进交通运输工作持续发展提供了重要保障。面对项目前期工作时间长、环节多、程序严，项目建设资金筹措难、行业监管矛盾多、社会稳定压力大等困难，全市交通运输系统上下一心、不等不靠、团结拼搏，敢于担当、敢于作为、敢于争先，圆满完成各项目标任务；党员干部的引领和奉献，为交通运输工作取得新业绩凝聚了“正能量”。在急难险重的关键时刻，系统党员干部冲锋在前、享受在后，鼓舞、鞭策和影响着整个交通群体，增强了干事创业、奋发有为的凝聚力。“一项工程一名领导包挂、一个专班高位推进”的一线工作法，“5+2”、“白+黑”的工作作风，成为推进交通运输工作不断争先进位的新能量。

这些成绩的取得，是市委、市政府和上级主管部门正确领导的结果，是全市交通运输系统干部职工奋力拼搏的结果。在 此，我代表局党委，向长期以来大力支持交通运输工作的各级领导，向全市交通运输广大干部职工，表示衷心的感谢和崇高的敬意！

过去的一年，全市交通运输工作取得显著成绩，赢得了各级领导的充分肯定和社会各界的广泛认可。但是，我们也要清醒地看到存在的困难和问题：交通项目建设筹资难、资金到位难问题日益凸显；农村公路建管养与人民群众要求还有较大差距；行政执法及安全监管压力很大；公共服务质量和水平与群众要求上有差距等等。这些都需要我们在今后的工作中不断采取措施，趋利避害，切实加以解决。

二、改革创新，务实为民，奋力谱写2014年交通运输工作新篇章

2014年是贯彻落实十八届三中全会精神的起始年，是完成“十二五”规划任务的关键年，也是我市交通运输乘势而上、扩大战果的重要一年。在前不久召开的全市三级干部大会上，市委、市政府提出今年全局突破的“十大重点”工作中，涉及交通的就有邳州港搬迁、南京路北上、270省道北延、高速公路出入口工程等4项。其所占分量之重，充分体现了市委、市政府始终把交通运输放在优先发展的位置。面对繁重而艰巨的发展任务，面对市委、市政府的高度重视，面对全市百万群众的殷殷期待，我们必须要增强战略定力，锁定“四大目标”，瞄准“双十工程”，切实增强使命感、责任感，以逢山开路的闯劲、抓铁有痕的韧劲、勇毅笃行的稳劲，只争朝夕加快建设，夙兴夜寐推动发展，坚定不移地把交通运输事业不断推向前进。要坚持问题导向。如何应对宏观经济形势的影响，如何破解建设资金不足的难题，如何进一步提升作风效能、提振精神士气，我们要深入思考，超前思维，做到围绕问题想办法，带着问题找出路，解决问题干成事。要树立底线思维。增强忧患意识，坚定发展信心，坚守质量、安全、廉洁、稳定四条底线，争取最大值，避免负面值；要抢抓重大机遇，积极主动作为，牢牢把握交通又好又快发展的主动权。

2014年交通运输工作的指导思想是：以科学发展观为指导，以构建综合交通运输体系为主题，以开展党的群众路线教育实践活动为契机，按照“紧扣项目、提升质量、改善民生、安全发展”总思路，围绕“大路网、大港口、大公交、大服务”四大目标，突出“三重一大”项目，继续实施10项交通重点工程和10件交通为民实事，加快构建普惠民生、安全高效、畅通便捷、绿色智慧的现代综合交通运输体系，为建设邳州全面小康升级版提供更加坚实的支撑保障。

2014年交通运输工作总体目标：全年交通基础设施投资规模50亿元，其中年内完成投资20亿元。开工建设邳州新港、270省道北延、南京路北上工程开工建设，张楼运河特大桥、250与251省道连接线等工程竣工通车；全面完成农村公路提档升级、公交惠民实事等民生工程。道路运输市场监管力度不断加大，实现运输市场秩序持续好转；安全生产各项指标稳中有降，不发生重特大安全责任事故；在各级行风政风评议中，群众满意度进一步提升；全系统不发生大的腐败案件。围绕上述目标，重点做好以下几项工作：

（一）加快基础设施建设，完善公路路网结构，全力打造“综合交通”。坚持“拉开框架、突出重点、注重质效”的原则，加快推进交通重点工程，进一步提升综合交通网络的服务能力与整体水平。重点推进“一环四路五桥”等“三重一大”项目，确保270省道东南绕城公路主体工程年内完工，53公里的城市大外环框架基本形成；确保250与251省道连接线今年5月竣工通车，确保 270省道北段、250省道北上工程年内按序时开工建设，同步建设张楼运河特大桥、270省道上跨铁路立交桥、270省道加口分洪道大桥、青岛路上跨铁路立交桥、滩上运河大桥等工程，完善公路路网结构。启动邳州港搬迁工程新港及疏港公路、铁路专用线建设，拉开我市双城同建、西部新城开发的序幕，让萦绕全市人民心头多年的梦想一朝成真。

（二）更加注重普惠民生，提升为民服务水平，全力打造“民生交通”。围绕增进民生幸福这一根本目的，不断提升城乡居民出行公共服务水平。从便民、利民、惠民出发，更加注重公平与普惠，着力提升服务民生的质量和水平。进一步改善农村交通条件。年内新建农村公路55公里，改造危桥20座，实施310国道东段改造提升6.4公里，3条县道大修改造以及县道安保工程31.33公里。加快推进城乡公交一体化进程。年内将再投放新型环保公交车辆60台，建成公交调度服务中心、公交保养场各1座、首末站5座，开通宿羊山、燕子埠2个镇镇村公交，让老百姓充分享受现代公交的舒适、便捷、高效。

（三）加强运输市场监管，提升安全保障水平，全力打造“平安交通”。坚持以强化监管为重点，逐步规范行业管理，提升公共服务品质，对群众关注的非法经营出租车、超限超载运输等热点，持续保持严打的高压态势，探索长效管理机制，努力实现运输市场秩序的根本好转，为群众出行提供安全有序、优质高效的服务。适时开展道路客货运输以及维修、驾培市场专项整治活动，切实维护运输市场秩序稳定。以深入开展“三化三整治”和“平安交通”创建活动为载体，强化“两个主题责任”的落实，持续推进安全监管方式和监管手段创新，突出做好水上交通安全大检查，确保辖区水上不发生重大交通责任事故和水域污染事故；突出交通基础设施建设和道路运输安全的综合管理，确保路航港口基础设施、交通工程建设、道路运输不发生因监管不力、管养不善而造成重大责任事故。继续加快推进企业安全生产标准化建设达标考评，确保局直属企业和监管运输企业安全生产标准化建设全部达标。

（四）加快运输结构调整，坚持绿色低碳发展，全力打造“绿色交通”。一是要加快运输结构调整，加速运输业转型升级，大力发展长途接驳运输、商务快客等运输效率高、通达度深的特色客运业务，构建由班线客运、旅游客运、公共汽车、出租车运输等组成的多层次客运网络体系，加强道路客运与其他运输方式的紧密衔接。二是要加快推广节能环保技术与装备的运用。加大政策引导力度，促进天然气等清洁能源车辆推广应用，鼓励使用低油耗、低排放、高性价比的混合动力等环保车型和内河船舶。三是要加大船舶污染防治力度。根据南水北调东线调水干线船舶污染防治工作要求，与环保部门建立联动机制，开展“绿色港口”活动，支持船舶生活污水处理装置研发与推广应用，推进船舶生活污水达标排放。

（五）提高依法行政能力，有效规范履行职责，全力打造“法治交通”。坚持依法行政，努力建设法治政府部门，是交通运输部门的责任所在，职责所系。要深入推进交通运输“三基三化”（基层执法队伍职业化、基层执法站所标准化、基层管理制度规范化）建设，以五项执法行动为抓手，继续开展执法人员网上学法、执法专题培训、军事训练、岗位练兵和技能比武等活动，提升交通运输法制工作规范化水平。扎实开展交通运输执法作风专项整治，实行执法案件月抽查、季评查、重大处罚案件报批报备和回访制度，要加大执法力度，有效履行职责，着力规范秩序，避免管理缺位，确保不发生行政执法有责投诉、媒体曝光、行政复议被撤销或变更案、行政诉讼败诉案件。

（六）坚持科技创新推动，加快交通信息化建设，全力打造“智慧交通”。要以科技创新推动交通运输发展方式转变和结构调整，以信息化、智能化提升交通运输建设、服务与管理水平。在道路运输市场管理上，要进一步加大道路运输市场视频监控系统的推广运用，完备公交、出租车智能管理系统，建成公交调度指挥中心，年内安装智能终端公交车300辆，5月份全面实现公交智能刷卡上车，逐步推行出租汽车“手机召车”服务。要加快“数字运政”“数字航道”“数字海事”“数字港口”等建设步伐，逐步实现水陆运输管理工作的信息化、智能化和规范化。要大力推广行政办公自动化，提倡无纸化办公，提高办事效能，节约行政运行成本。

篇6

综合价格稳中有升。一）蔬菜产量、外销量同比下降。

价格稳中有升，综合平均价达1.41元/千克,据农业生产部门统计：年月全市蔬菜播种面积60.55万亩,同比增2%,生产总量95.73万吨减5.7%,生产产值13.05亿元增15.6%外销量70.01万吨占总量73.1%播种面积、生产总量、外销量分别占年计划的55.1%43.5%44%今年以来蔬菜总体产销顺畅。增11.1%由于3月13-14日突如其来的霜冻，部分蔬菜如豌豆、小瓜、甜椒、番茄等因受灾价影响较大，绝收面积近2万亩，上市总量同比减少5.1%受灾蔬菜主要是外销品种，因此外销同比减少4.6%。

产业增效明显。二）花卉产销势头良好。

花卉价格高，持续时间长，元旦、春节、情人节等节假日集中，鲜花需求量增大,去冬今春以来。全市花卉园艺种植面积13.1万亩，总产值21.8亿元，占年计划的93.6%同比增加136.8%其中鲜切花面积7.74万亩，占年计划的91%,鲜切花上市量22.33亿枝，占年计划的55.8%,同比增加12.7%产值8.32亿元，同比增加20.4%出口额1888.79万美元。出口亚洲市场呈上升趋势，出口国排序日本、新加坡、泰国、马来西亚，直接出口香港有所下降。出口主打品种是玫瑰，外销占总产量的90%。

新增基地向东北部转移三）滇池流域蔬菜花卉基地逐步退减。

滇池流域呈贡、官渡、晋宁、西山、盘龙、嵩明等县区实施“四退三还”工作，一是年以来。退出耕地面积24609亩，其中蔬菜退出面积16287亩，花卉退出面积6039.3亩。滇池流域的蔬菜、花卉生产退出的土地主要以建设湿地公园、发展园林绿化和经济林木。蔬菜花卉基地主要转移到滇池流域核心区外的东部和北部地区的宜良、石林、寻甸、东川、富民等县区，这些县区目前新增蔬菜面积15500亩，新增花卉面积5524亩。二是通过项目促进标准化建设，以项目带动基地转移，年中央财政扶持现代化农业产业发展的蔬菜项目安排在晋宁、宜良、富民等蔬菜花卉生产区实施，花卉项目安排在石林县实施，蔬菜项目从年年底开始建设，目前已经完成标准化蔬菜基地及配套设施建设、科技入户培训、技术集成示范等工作，并已开始进行生产，通过项目的实施，带动三个县区的蔬菜生产面积近万亩蔬菜生产。花卉项目，目前实施进展顺利。

二、主要工作措施

一）加大标准化生产推广力度

为进一步巩固和提高我市蔬菜质量安全水平，今年加大了标准化生产推广力度，大力推行“5+3工程的实施。目前已安排标准化生产示范点40个，标准化示范面积10.8万亩,年是农产品质量安全整治暨农产品质量安全执法年。主要品种有：生菜、荷兰豆、浅水藕、甜椒等十余个品种。举办标准化技术培训36795人次,推广黄板3.4万亩、性诱剂920亩、生物肥料8.9万亩、生物农药7.4万亩、引试新品种139个。推广无公害蔬菜45.3万亩,产量83.7万吨，分别占年计划的58.8%和52%控制施用量，花卉上提倡无公害生产。增加生物有机肥施用量，保护环境。

二）狠抓项目的实施

积极组织东川、嵩明、石林等县区进行项目实施方案的编写和论证，切实抓好年中央财政现代农业支持蔬菜、花卉项目的落实。为做好我省年现代农业生产发展项目申报工作。项目实施方案已于月日上报国家农业部和财政厅。

三）抓好产销调研分析工作

收集汇总当月十三大类近个品种播种面积及下月预上市量、分析产销存在问题、当前主抓工作，及时召开全市蔬菜产销分析会。以简报、市农业网、新闻媒体形式向各届相关信息，有力促进我市蔬菜产销对接与顺畅。

受到越来越多的领导、从业者、新闻单位的欢迎和好评。为进一步发挥《蔬菜花卉信息》专刊在促进我市农业现代化建设中的引导、宣传、服务作用,人少工作多的情况下,挤时间按计划如期编辑发送,月完成了六期3000份《蔬菜花卉信息》专刊。

四）积极开展招商引资工作

招商引资是第一要事的要求，按照发展是第一要务。努力营造蔬菜花卉招商引资的优质软环境，积极开展招商引资工作。

三、存在主要问题和困难

滇池流域综合治理“四退三还”实施，一）蔬菜、花卉涉及面广。滇池周边蔬菜花卉面积逐步外移，新区的基础设施和栽培设施薄弱，部份地区栽培水平不高，科技意识不强，加大了蔬菜花卉生产工作的管理难度。

市场需求变化快，二）蔬菜、花卉生产周期短。生产与市场营销有待进一步加强品种结构调整和市场分析。

及时将产销动态进行分析，三）原来每个月召开一次全市蔬菜产销分析会。便于加强结构调整和播种指导，蔬菜供求趋势分析，由于今年经费支持较少，不能按期进行培训和分析，希望局里考虑加大对蔬菜花卉科技推广经费的补助。

四、下年工作重点及打算

加大蔬菜标准化推广力度，一）加强无公害蔬菜认证基地的管理。进一步搞好技术培训，大力推行“5+3工程的实施，加大黄板、生物肥料、生物农约的推广力度，各县（市）区根据当地生产实际，制定出生产过程中的产品质量监控制度，生产过程登记制度，基地产品认证制度，确保质量安全。

篇7

一是工业发展锁定目标“抓、建、引”。全年工业目标完成税收任务300万元，转移农村劳动力300人，下半年将继续实行“一个项目、一套班子、一个责任、一抓到底”。一“抓”项目，对今年总投资600万元已新引进的__服饰要加强跟踪服务，确保用工人数达二百人以上，实现税收10万元；对__木业要尽快完成设备引进，确保九月开工投产；对总投资20__万元的__省__肥业有限公司在试运行的基础上，争取年内正式投产；同时定专人对目前在谈的__金属包装和红薯加工等项目要尽快达成投资意向落户__。二“建”小区。加大__工业小区建设步伐，按照小区规划，加快“三通一平”建设力度，做一块醒目的小区招商广告牌，提高小区知名度，积极引导企业落户小区，努力形成产业聚集效应，使之成为__工业经济发展的创业园、镇级财政收入的主来源。三“引”税源。加大招商引税力度，动员班子成员和机关干部，走出去开展招商引税，完成50万元引税任务，确保年初目标如期实现。

二是农业发展围绕增收建板块。按照农业产业化经营的思路，切实抓好“三大板块”建设，即优质油菜种植板块、速生经济丰产林板块和__岗家禽养殖板块，努力实现农民增产增收。下半年，我镇将采取油菜统一供种，实现一个品种当家（即优质品种华油杂14号），油菜种植面积4万亩，扎实创建“油菜大镇”的奋斗目标，为全市创建现代农业优质示范带作贡献。目前，我镇已与华农大联农种业订购了华油杂14号油菜种子三万包购销合同，在全市率先实现了优质油菜统一供种。继续开展以沟权换林权为抓手，以警民互动抓管理为重点，栽满种足滩头沟干坡边，实现三万亩速生丰产林板块。依托__岗养殖协会，继续抓好以养殖大户__为首的__岗家禽养殖小区建设，带动__、__、__等村的农户大力发展家禽养殖业达50家，实现家禽养殖板块50万只的养殖规模。

篇8

1、大力开展疫情防控工作，做好流动人员排查、防疫知识宣传、辖区消毒工作。

2、通过入户、打电话、发微信等形式，了解务工需求及产业发展需求，修正国服系统相关数据。

3、对接农科局，上报50产业扶持金使用情况说明。

4、协助李成运处理坎边地罚款事宜。

5、统计本村农产品并上报。

6、办理我村养殖合作社土地备案及防疫合格证书。

7、据姑咱镇要求完成挂牌督战周报内容工作。

8、协助办理健康证明。

9、帮助办理市域外医保备案，向市卫计、医保、民政等局咨询市外医院就医费用垫付问题。

10、向镇领导、帮扶单位、市包片领导反映我村、等户的特殊情况及办理合作社相关手续遇到的问题，请求帮忙协调解决。

篇9

公司2006年工作会议1月21日下午结束以后，沙运司参加会议的主要领导同志顾不上休息，顶风冒雪，星夜兼程，驱车500多公里，于第二天凌晨赶回**基地，及时传达贯彻会议精神。现将传达贯彻情况汇报于后：

一、明确发展目标，坚定发展信心。公司工作会议是在“十一五”开局之年召开的一次重要会议。会议以党的十六届五中全会和中央经济工作会议精神为指导，按照集团公司工作会议的要求和部署，用科学发展观统领改革发展全局，总结“十五”和2005年的工作，全面分析面临的形势和任务，研究部署“十一五”和2006年的工作，在新的起点上把建设国内一流的跨国运输物流企业推向前进。特别是公司经理、党委书记刘志在会上所作的《落实科学发展观，构建和谐企业，为建设国内一流的跨国运输物流企业而努力》的工作报告，回顾了公司“十一五”期间的工作，总结了2005年的工作，全面分析了所面临的宏观环境和形势，部署了“十一五”发展目标和2006年的工作，客观而又真实，令人鼓舞，催人奋进。面对新的目标和新的征程，沙运司先后召开了四届一次职代会暨四届一次工代会、2005年度先进单位先进个人总结表彰大会和2005年安全设备管理工作会议。同时，及时召开了领导班子成员的民主生活会，并对沙运司领导班子成员、科室负责人进行了民主测评和考核。为把公司工作会议精神落到实处，沙运司认真分析了面临的形势和挑战，从指导思想、奋斗目标和具体保障措施上具体安排了2006年的各项工作，并将富有新的内涵的“133966”发展目标确定为全年工作的重点，为圆满完成公司下达的生产经营目标奠定了坚实的基础。

二、分解经营指标，强化干部责任。沙运司经过多年来尤其是近两年的不懈努力，现已进入了快速发展的战略机遇期。面对公司工作会议所提出的新任务、新目标，沙运司干部职工决心抢抓机遇、扬长避短、克服困难、乘势而上，全面完成2006年各项任务指标，以寻求更大的发展，实现新的跨越。为了把2006年的各项工作任务和生产经营指标予以细化、量化到人头、车头，沙运司对各单位分解了任务指标，并广泛动员，层层落实，进一步使各项工作任务和生产经营目标产生压力，增加动力。2006年1月23日下午，沙运司举行了2006年内部资产经营承包签字仪式，党委书记、经理孙志远同志与沙运司其他领导班子成员、19个基层单位、9个科室负责人签订了经营业绩管理合同书、安全环保目标管理责任书及党风廉政建设、综合治理、计划生育责任书。此次内部资产经营承包签字仪式的举行，强化了干部责任，明确了沙运司生产经营管理责、权、利关系，促进了内部管理的精细化、制度的科学化、执行的高效化和实现效益的最大化。

三、落实安全措施，狠抓设备管理。公司把2006年确定为“安全规范管理年”。为了切实把公司各项安全管理工作的要求落到实处，沙运司根据生产经营工作实际，拟定下发了关于加强安全生产和设备管理工作两个文件。公司工作会议之后，沙运司又及时召开了安全设备管理工作会议，确定要按照构建生产放心型企业、实现本质安全的要求，继续深入贯彻落实“123455”安全工程，重点抓好七个层面的工作：一是抓人，即人的不安全行为，包括人的素质、意识、执行效果、风险识别和防范能力等。二是抓物，即物的不安全因素，包括车辆、设备、关键部件、运行状态、环境因素、岗位鉴别，把制定预案，发现苗头，整改隐患等工作落到实处。三是抓制度，即预防制度缺陷给安全工作带来隐患，要完善领导干部安全责任制、领导承包要害部位风险责任制、员工各个岗位安全责任制等制度，把安全工作贯穿到生产的关键环节，全部过程。四是抓重点，即重点工作、关键时刻，包括单井试采作业及防硫化氢中毒工作，小车服务尤其是大客车的安全运行，大型酸化车背车特殊任务，加油加气站的安全规范操作，特别是市场化用工的使用问题，要严把“四到关口”，实行“动态管理”，对没有安全能力、不具备技术素质的要坚决辞退，决不姑息。五是检查，即夜检夜查，路检路查等，要把反习惯性违章作为重点，加大监督检查力度，要把违章当作事故来抓，该开除的开除，该下岗的下岗，该罚款的罚款，切不可心慈手软，把“宁听骂声、不听哭声”作为各级干部和安全管理人员的安全工作行为准则。六是抓落实，即反复落实，不留死角，认真开展“安全规范管理年”活动，结合各个时期的生产特点，广泛开展各类安全竞赛，真正把领导关于安全工作的理念和要求变成员工的自觉行动，严格遵守各项规章制度，确保安全工作只有“规定动作”，没有“自选动作”。七是抓追究，即严肃事故责任追究，严格事故处理，真正做到事故原因不水落石出不放过，汲取教训不刻骨铭心不放过，事故处理无切肤之痛不放过，隐患整改未举一反三不放过，实现安全工作的平稳运行。

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通过召开职工座谈会、个别谈话等方式，认真听取对局领导班子和我个人在推动发展、履职尽责、服务民生、优化环境、提升境界、锐意进取、注重落实、积极作为、联系群众、文明行政，遵纪守法、清正廉洁等方面的意见建议，通过与全办4名干部交流谈心，征集意见建议9条，主要是：审计项目太多，导致数量上去了，但质量难以保证；没有时间进行学习，建议创造机会，组织到先进地区学习；在局内多组织一些文体活动，增进局内交流。

二、今年来的工作和作风情况

工作情况：上半年，主要在开发区审计科工作，圆满完了成市局交办的审计任务和开发区管委会安排的各项工作。一是圆满完成市实验中学和市人力资源和社会保障局2010年度预算执行审计工作，查出违规和管理不规范问题金额17872万元，提出审计建议5条，审计资金量达40多亿元。通过审计，促进被审计单位完善了各项规章制度，规范预算支出行为，有效发挥了审计维护财经秩序的职能作用。二是深入开展项目推进工作。按照开发区管委会的统一安排，承担了天阳新能源公司建设的9000万a/h锂电池项目推进任务。目前，项目实际完成投资额7056万元，超额完成了管委会下达的投资推进任务。三是加强对政府采购现场监督工作。积极参与采购、招标文件的制作、评审以及现场监督活动，将审计关口前移，把对招投标和政府采购的现场监督，作为开展跟踪审计的切入点，有力地促进了开发区政府采购和招投标工作的规范化。

作风情况：始终做到坚持原则，秉公执法，严格程序，规范办理，没有违反审计“八不准”纪律和廉洁自律各项规定的情况，切实维护了为民、务实、清廉的良好审计形象。

三、存在的不足及成因分析

通过对查摆出问题的梳理，存在的问题突出集中在思想方面，主要是思想不够解放，缺乏对宏观经济政策的准确把握，本本主义、教条主义在思想上根深蒂固，从而导致了在工作上质量不高、求稳怕乱，审计的建设性作用发挥不到位；在作风方面心浮气躁、浅尝辄止，只求过得去，不求过得硬，服务于经济发展的自觉性不高。

造成以上问题的主要原因：一是学习意识不强。对待学习的认识和态度缺乏持之以恒，学习的广度和深度不够，学习停留在表面上，缺乏对宏观政策的准确理解和把握，造成在思想上封闭保守，工作上标准不高，作风上漂浮不实等问题。二是创新意识不强。习惯于默守陈规、循规蹈矩，不能就新形势、新问题提出新举措；喜欢凭经验办事，遇事找惯例、怕风险，不敢突破条条框框寻找新思路、新方法；观察表面现象多，研究实质内容少，只求完成短期任务，没有着眼长远，有时候甚至做表面文章，没有用发展的眼光看问题，从战略层面上谋划发展大局。三是审计成果应用不够。对于审计如何突破传统的监督模式、更好的发挥服务作用，缺乏更深层次的认识。调查研究工作的缺失，很容易使审计力量消耗在无重点的常规工作中。直接导致审计成果开发应用的水平不高，尤其是能够进入决策层的审计意见和建议比较少。

四、今后努力方向