被巡视单位汇报材料模板(10篇)

导言：作为写作爱好者，不可错过为您精心挑选的10篇被巡视单位汇报材料，它们将为您的写作提供全新的视角，我们衷心期待您的阅读，并希望这些内容能为您提供灵感和参考。

篇1

[文秘站网-]3、行管科施工员必须深入施工现场监督施工,必须掌握一手资料，每天必须至少两次巡查施工现场,及时发现和处理工作难题。一次不巡视扣责任人0.5分，未及时发现问题被主任检查到的连扣科长0.5分。被公司领导、值班人员检查考核的，除按照公司规定的标准扣分外，责任人加扣1分，科长加扣0.5分。

4、科长是行管科第一责任人，科长为了加强内部考核管理，自行对科内成员考核的，月底不连扣科长分数。

5、科员因公外出必须经科长批准，科长因公外出半天内可自行安排。因私外出必须按照公司规定填写外出单，科员必须经科长签字后找主任签批。科长因私外出或因公外出时间半天以上时必须跟总经办主任打招呼。除星期天外，休班必须按照公司规定填写请假单，经科长审核后报主任签批。以上行为是工作最低要求，违背规定按照每次1分的标准处罚。主任手机24小时开机，对于不经主任批准，无故不履行请假手续而休班者一律按照旷工考核。

6、考勤弄虚作假者每次扣责任人5分。

7、总经办建立固定例会制度，每月25、15、5日下午15：00在行管科召开食堂、行管科管理人员会议。食堂管理员、行管科长、副科长参加会议并书面报旬总结、旬计划。行管科副科长的计划、总结必须经科长审核签字。例会迟到一次扣0.5分，不按时报送材料扣1分，每延期一天加0.5分。

8、每月20日下午下班前报月度工作计划，每月30日下午下班前报月度工作总结。不按时报送材料扣1分，每延期一天加0.5分。

9、行管、食堂必须独立发挥好工作职责，严格按照公司要求执行好规章制度。尤其是行管工作点多事杂，稍有不慎就导致工作被动，要独立自主地行使好卫生绿化管理制度所赋予的权利。每旬自行检查卫生不少于一次，并参加办公室组织的联合检查。每旬都必须在总结材料上公布检查结果，并由例会研究扣罚分数。

篇2

电力输配电线路的运行是安全生产管理的基础性工作。其目的是为了经常掌握输配电线路设备运行的健康状况、线路防护区状况以及环境变化对线路安全运行的影响，及时发现设备缺陷和隐患，并为输配电线路设备的检修、维护工作提供依据，以保证线路安全运行。下面就如何做好输配电线路的安全运行维护工作谈一点体会。

1严格执行线路巡视定人、定段、定时制度

1.1调整运行、检修班班组职责，实行运行、检修合一的班组管理模式。调整后的班组管理职责按照“输配电线路责任段管理办法”执行。

1.2按照调整后的管理职责，各班负责线路的运行、检修管理工作。大型检修、抢修按照局（工区）部署实施。

1.3班组应根据每条线路情况划分责任段，严格按照专人、专责段巡视管理方式组织线路的巡视。

1.4专责段应按每季度或半年进行一次交换巡视。通过交换比对巡视记录、反馈意见情况，促进线路巡视质量的提高。

1.5各班组共同参加新建运行线路的移交验收工作。移交后的新线路应及时划分到各个班组中的责任人或段，按照以上规定进行责任段划分管理。

2规范线路巡视记录与巡视内容

2.1巡视记录应执行“国家电网生503号现场标准化作业指导书”文件规定的内容。

2.2各班将“巡视作业指导书”内容录入GPS巡检器，逐步向无纸化巡视过渡。还没有配备巡检器的，可将缺陷内容记录在正规的巡线卡中。

2.3巡视内容除记录设备本体缺陷外，还应记录线路防护区内的变化情况。在发现可能出现下列危及线路安全运行的缺陷和隐患时，还应及时采取处理措施，并做好必要的宣传工作：①违章建筑、吊装作业、油井维修、钻探作业可能误碰导线；②违章挖掘可能导致电杆、铁塔基础损坏；③可能造成线路短路、接地的风筝；④拟建或在建的房屋及其他建筑物；⑤拟种植或正在种植的各种树木；⑥树木对线路安全运行有影响时，应测量与导线接近距离并提出处理意见，必要时发放砍伐树木通知单，限期进行砍伐；⑦责任段内线路设施被盗，应及时汇报处理并提出防盗措施建议。

2.4发现线路缺陷后，根据缺陷分类标准准确进行分类并记录。

2.5记录雨、雾、雪等空气湿度较大的天气状况，线路重负荷情况以及绝缘子、导线连接器发热、放电情况。

2.6记录“线路各种巡视作业指导书”、运行规程规定的其他巡视内容。

3季、年度线路巡视工作重点及要求

3.1就西北地区而言，每年的春、冬季，线路安全运行工作的重点是防盗、防风灾、防污闪。应做好下列工作：①加强重点地段的线路巡视，缩短巡视周期，加大巡视密度。每周应进行2～3次特殊巡视，必要时每日巡视1次并做好记录。②每年11～12月份，对防护区内的蔬菜大棚、建筑工地等进行1次全面的护线宣传和检查，敦促对方按照要求做好防止大风刮起异物挂在导线上的措施，并做好记录。③风力大于6级时，应有选择地进行导线风偏观测，并做好不同风速下的导线风偏记录。④大雾、结露、毛毛雨或雨雪交加的天气，应选择适当地点进行观测检查，对比污秽较重的地段与一般地段线路电晕及放电情况，并做好记录。

3.2每年7～9月份，线路运行的重点应放在防树障、防交叉跨越距离不够、防基础冲刷、防施工误碰方面，并做好以下工作：①及时清除或修剪防护区内的超高树木，防止由于导线对树木的距离不够引发线路跳闸事故。按照线路运行规程的要求，架空电力线路和树木之间距离应符合安全要求。导线在最大弧垂或者最大风偏后与树木之间的安全距离应满足要求。②按照《线路运行规程》要求进行交叉跨越距离测量，保证各类交叉跨越距离在最高气温条件下应能满足规程要求。③采取措施防止大雨冲刷造成基础坍塌、电杆倾斜、拉线基础外露等。暴雨过后对重点线路的防洪地段进行一次全面巡视和检测并做好记录，必要时提出预防措施。

4线路巡视到位标准

4.1巡视人员到达线路杆位后，应围绕线路杆塔转一圈，且必须观察到责任段内线路杆塔所有构件及导、地线全线和金具情况，然后再向前行。

4.2巡视人员发现“巡视到位反馈卡”后，应取回并汇报工作负责人。

4.3对于特殊地段不能到达杆塔位的，应经班里认定备案，但必须利用望远镜仔细观察并发现存在的缺陷。

4.4事故巡视时，应严格按照线路事故巡视规定进行。必须检查到线路的全部，不得有漏巡的现象发生。责任段巡视人员未查出故障点时，运行工作负责人应立即组织交叉巡视。交叉巡视仍未发现故障点，则应组织登杆检查。

4.5特殊巡视应严格按照巡视要求进行。

5缺陷内容描述要求

5.1拉线缺陷情况应用“电源侧左”或“负荷侧右”来描述，并注明拉线及型号或地线拉线及型号；线路被盗时应写明拉线棒情况、型号，UT线夹情况、型号及拉线本身情况；拉线及拉线棒锈蚀时应估计锈蚀表面积和截面积，并根据运行标准说明是否需要更换。

5.2铁塔角钢被盗时，应注明塔型及被盗角编号和尺寸，在现场查不到时，应在现场绘制草图回办公室后查资料填写；螺栓被盗时应写明方位螺栓型号。

5.3抱箍被盗时应写明左杆或右杆及具体被情况，抱箍型号及修复所需材料。

5.4接地极及接地网的缺陷情况应详细写明并写明修复所需材料。

5.5导、地线损伤断股时应写明损伤情况，在档距、相位、左右（指地线，左、右是指面向杆大号侧的左或右，下同）、损伤处距杆塔距离、档内有无交跨、损伤处导线下面的环境情况并根据行标准准确判断处理方法。

5.6统计交叉跨越时应写明所在档距、交跨名称、所属产权单位、交跨距离、交跨角度、测时温度、交跨距杆塔距离。5.7防护区内有异常情况，如新增房屋、机施工等情况时，如能满足安全距离要求的，应详向施工人员询问有关情况，如不能满足安全距离求的应立即制止，并进行安全宣传教育。

5.8杆塔附近取土、挖沟渠或开山炸石等应明离杆塔及基础的距离、深度及开挖性质等情况。

5.9杆塔上有鸟巢时，应写明鸟巢在杆塔上数量及详细位置。

篇3

按照区委“不忘初心、牢记使命”主题教育安排，经纪委研究，决定对违反中央八项规定精神的突出问题及对群众关心的利益问题漠然处之、空头承诺、推诿扯皮，以及办事不公、侵害群众利益突出问题专项整治情况进行督查。现就有关事宜通知如下：

一、督查内容

1.2018年违反中央八项规定精神突出问题专项治理“回头看”的清查及整改情况；

2.对“”隐形变异的9类问题及形式主义、官僚主义整治工作开展情况；

3. 对群众关心的利益问题漠然处之、空头承诺、推诿扯皮，以及办事不公、侵害群众利益突出问题专项整治情况；

4.巡视巡察反馈违反中央八项规定精神问题的整改情况。

二、督查方式

主要通过查阅相关资料、提问等方式进行。

三、督查时间

督查考核时间：2019年10月22日至10月25日（如有变动另行通知）。

篇4

1 我省高速公路建设质量管理现状

(1) 管理制度不断完善，建设管理日益规范，总体质量管理水平不断提高。针对高速公路建设，我省出台了一系列规章制度，形成了较为系统有效的质量管理办法( 优质优价、信用考核、质量监督机制等) ，对工程质量控制提供了制度保障。

(2) 经过多年的建设，锻炼培养了一批业务精湛、管理能力较强的建设管理人员和监理、施工队伍，为提高工程质量提供了体系保障。

(3) 大型施工企业逐步由施工主体型向经营管理型发展过渡。具备投标资格的大型施工企业只保留部分主体施工力量，用以承担技术相对复杂的施工任务，其余施工任务交由专业劳务分包队伍负责，一般工程设备也逐步由自有向租赁方式转变，这是施工企业降低成本、保证效益的需要，也是社会化分工的结果，是一种正常现象。劳务分包队伍素质参差不齐，是质量管理的重点。

(4) 部分施工企业盲目扩张，管理水平和经济效益不高，管理粗放、效率低下造成的浪费现象仍部分存在，个别企业弄虚作假、诚信度较差，质量投入成本低。

(5) 由于建设项目较多，监理人员需求量较大，个别参与管理的监理人员业务素质和责任心较差，不能发挥应有的作用，给质量管理造成了极大的危害。

2 管理思路及对策

2.1 总体管理思想

(1) 在工程建设全过程，坚持“百年大计、质量第一”的管理思想，把质量管理作为项目管理的核心工作目标，始终大力营造气正风清、严抓质量的氛围，旗帜鲜明地强化工程质量管理。

(2) 建设单位认真推行各种行之有效的质量管理制度，加强工程质量监控、评估，对工程质量问题坚决进行整改，确保使工程质量处于受控状态。

(3) 质量管理工作应坚持及早、从严和合作的原则，即各项质量要求的应及早进行，避免施工过程中提出整改要求增加管理难度; 从严即质量管理应严肃认真，不能降低质量标准; 合作即在项目质量管理中，项目指挥部内部、项目指挥部与总监办之间应协同一致，统一思想，互相配合，发挥合力，共同做好质量管理工作。

(4) 确定合理工期与造价，为工程质量管理提供保障，应保证承包商有一定的利润空间，监理单位的利润也应保持在一定的水平上。

(5) 努力提高工作效率，提倡高效工作，对影响施工的征地动迁等问题全力尽早解决，为工程建设创造良好的施工环境，减少无谓的工期损失，为质量管理提供工期保障。

2. 2 质量管理的具体对策

2.2.1 对施工单位的管理

对施工单位的管理，最有效的手段是取消或限制投标资格，施工单位对此较为敏感，能够引起足够重视。

(1) 坚持做好资质审查工作，选择信誉好、履约能力强、管理水平高的施工单位参与工程建设。提高设备的强制履约要求，我们现在的压实设备较先进的产品能够提供近80t 的激振力，路面拌和、摊铺设备也有很大改进，对此我们要认真研究，在原强制性履约标准中增加设备履约的规格、种类要求，为工程质量提供物质保证。

(2) 认真执行信用考核管理办法，对信誉差、管理混乱的队伍实行降级、淘汰机制，优胜劣汰，提高施工单位加强质量管理的积极性。

(3) 施工单位的管理能力必须得到充分的保障，必须有完善的管理制度、管理机构，特别是在质量管理上要有健全有效的自检体系。在进场后项目指挥部、总监办要对施工单位及时进行履约检查，特别是对项目经理要加强考核，对组织、经营能力较差或追求私利的项目经理，一经发现坚决进行更换。

(4) 质量检查是质量控制的最有效手段之一，检查的内容包括原材料检查、工艺的检查、成品的检查等，检查的层次包括监理的转序检查、项目指挥部日常巡查、优质优价专检及省交通厅、高建局组织的全省质量大检查等，公正、全面的检查能够使质量问题及时被发现和整改，同时也能够打消施工单位偷工减料、弄虚作假的心理，自觉加强质量管理。

(5) 严格执行“优质优价、优监优酬”管理办法，加大奖罚力度。依据省交通厅“优质优价、优监优酬”管理办法的规定，认真进行质量评定，奖优罚劣。

(6) 加强技术指导培训工作，对于质量相关要求应通过高建局、项目指挥部或监理单位以文件的形式集中明确，并通过集中培训、现场指导等方式提高施工单位技术水平，明确技术要求，避免因施工单位技术水平差异或工作疏漏造成质量出现偏差。

(7) 加强原材料进场管理，对主体工程所用材料必须由项目经理部统一采购，避免施工队伍自行采购降低材料质量标准。对混凝土由经理部集中拌和，以保证混凝土品质符合要求。

2.2.2 对监理单位的管理

(1) 监理单位应定期就工程质量情况向项目指挥部进行报告。项目指挥部定期召开质量专题会议，听取监理单位质量管理工作汇报，分析评估工程质量发展趋势，提出质量问题整改方案，研究部署阶段性质量管理工作重点。

(2) 驻地办主任是监理单位中的重要岗位，对该岗位人员上岗前要严格审查业务素质、管理能力，在建设过程中定期对驻地办主任工作情况进行考核，对不称职的人员要及时更换，被免职的人员在一定时间内不得再担任省内高速公路驻地主任一职。

(3) 各级监理机构必须确保信息传递的迅速、准确，下一级监理处理或制止不了的质量问题，必须及时向上一级监理负责人汇报，总监办无法解决的，向项目指挥部作出汇报，以保证质量问题及时得到整改。对于质量问题既不处理又不汇报的，应视作监理人员的重要失职和不作为的重要表现，一经发现，需要严肃处理。

(4) 监理单位有责任对项目经理的工作情况进行考核，对能力差或态度不端正的项目经理，必须及时向项目指挥部汇报，以便项目指挥部进行决策。

(5) 建立监理单位质量责任追究制度，对于工程建设过程中出现质量事故或在缺陷责任期间工程出现返修的，应认真分析责任，如监理单位存在管理上的失职，则应由其承担相应的责任，扣罚部分质量保证金。

(6) 建立开除监理人员的黑名单，对现场清除的监理人员，均报局登记在案，不得在省内高速公路从事监理工作，这一点在项目开工前进行明确，要让每个监理人员感到人人自危，提高工作责任心。

2.2.3 项目指挥部质量管理

(1) 在施工自检体系、监理体系正常运转的情况下，项目指挥部应加强现场巡视，以质检大队巡视为主，其余现场管理人员在工程调度、征迁协调之余巡视工程质量状况，形成复合性的质量管理网络。

(2) 依据优质优价、优监优酬管理办法，根据施工现场质量情况，对各合同段和监理单位作出奖罚决定。

篇5

中图分类号：K206 文献标识码： A

一、 “挑刺”就是对建设项目负责

这几年，我们参加了一些不同类型的项目档案验收，其中的切身感受是，对于建设单位来说，邀请专家进行项目档案验收时的心理活动是很复杂的，一方面怀着忐忑的心情，担心被专家抓到“大毛病”而不能通过验收、不能“过关”；另一方面，也希望通过验收找出项目档案中存在的问题，好加紧整改，达到在竣工验收前“问题归零”，为竣工验收做好准备，同时也提升了本单位的档案管理能力。

而对于我们这些受邀参加项目档案验收的专家来说，以相关文件和验收标准为基准，对建设项目中形成的文件进行全面梳理，认真、负责地完成项目档案验收任务，是义不容辞的历史责任，验收专家要对“下笔”签字的项目档案情况负责，绝不能是只说拜年话，一团和气、“你好、我好、大家都好”，所以“挑刺”是对建设单位负责、对建设项目负责、对项目档案的真实可靠负责。我们认为，项目档案验收的意见（验收结论）要经得起时间检验，才对得起邀请我们参加验收的组织单位的信任，也对得起我们作为验收专家手里的那只“签字”笔，希望通过“挑刺”，交上一份项目档案管理的满意答卷，为建设项目竣工验收铺平道路。

同时，项目档案还是建设项目完成后能够进行长期稳定运行、发挥预期效益的直接信息保障，作为档案工作者，希望通过我们的工作还要为建设项目今后的正常使用和维修改造留下真实、可靠的项目档案，以保证建设项目能够发挥预期效益。

二、 “挑刺”是个需要一定技巧的技术活

不过，在绝大多数情况下，每次的验收时间安排都是很紧张的，如何在短时间内对项目档案完成“挑刺”任务，就需要动脑子、想办法了，根据这几年我们项目档案验收所积累的经验，对项目档案“挑刺”也是有技巧的，也是有相当的“技术含量”一项工作。

首先，“挑刺”要有依据，对于验收专家来说，说话要言之有理，就是以相关文件和技术标准（如大家很熟悉的DA/T28）为衡量标准，对项目档案的完整性、准确性、系统性进行全面评价，通过“挑刺”来评价建设单位的项目文件管理和项目档案是不是达到通常所说的“完整、准确、系统、安全”的验收要求。

其次，要熟悉项目档案验收的工作流程，在不同阶段如听取建设单位的建设项目情况汇报、其他专业的专家提出的质疑、建设单位上级单位在了解项目进展状况时无意透露的有关档案收集、整理情况等，这些都可以作为进行检查时的参考信息。

然后，在进行检查时要会把握重点，方向性要强，要注意不同建设项目的工作重点。因为每个建设项目的性质不同，有的是建筑改造项目，以建筑装修、设备安装为主，这时就应当重点关注装修过程中对原有建筑物（构筑物）的包括水、电、气等变更情况、设备安装及调试等情况；有的是工程建设项目，则需要重点关注竣工图编制情况、竣工资料的归档质量等方面。总之，在时间紧、工作量大的情况下，要瞄准目标去“挑刺”，不能天女散花般的什么都想查看一番，无论是时间上或者精力上这都是难以做到的。

三、听汇报时就进入“挑刺”状态

听取建设单位向验收组进行项目汇报往往是整个验收过程的首先环节，很多建设单位还会发放打印好的汇报材料。有句俗话说：锣鼓听声、说话听音，所以我们有个技巧，就是一边听取项目建设情况汇报一边翻看汇报材料；我们发现一个有趣现象，凡是建设单位做的比较好、比较到位的方面，汇报人的语言与汇报材料对照就比较清晰、吻合度高；反之，如果感到建设单位谈到某一方面时含含糊糊、而汇报材料词不达意时，说不定这个地方就是个需要关注的重点。按照心理学的理论，人在通过语言表达思想时，其语言的明晰程度与人的心理状态有一定程度的关联：没问题、有把握的事情就会表达的比较肯定，而可能存在问题、无把握的方面就不由自主地躲躲闪闪、表达含混。

在听取建设单位汇报时，可能建设单位的上级主管部门领导或其他专业（如土建、设备、财务审计）的专家也会随机提出一些问题，在建设单位回答提问时，可能会发现一些需要在档案检查时需要注意的蛛丝马迹，也有必要在检查时予以关注。

四、 由外向内来“挑刺”

以我们的经验来看，“挑刺”可以先从项目档案的“”入手，逐步向实质性内容即案卷质量情况推进。比如对各个单项验收文件情况、竣工图章的格式、竣工图的图面情况等外在形式进行检查。

环保、安全、职业卫生、消防验收等单项验收结论也具有“一票否决”的效力，因此要加以关注。我们的经验是，在建设项目批复时要求进行的环保、安全、职业卫生、消防验收文件等，要注意所收集的文件的对称性，因为一般情况下，环保、安全、职业卫生、消防等单项验收可能包含立项审批和项目验收两个阶段，但往往是建设单位把环保、安全、职业卫生、消防等单项验收的结论归档了，而忽视了立项阶段的文件归档，我们已经不止一次遇到这种情况。因此，对环保、安全、职业卫生、消防等单项验收文件进行审查时，可以按照“一来一往”（即申请立项、项目验收等相关阶段建设单位与相关部门的来往文件，可以注意文件中提到的文号或文件名称）的方式，以保证文件的有效性和成套性。

再比如，对项目档案的外观质量如竣工图的折叠形式、竣工图章的格式与签署情况等可以肉眼直观地看到结果的外在形式进行审查。我们发现，有相当多的建设单位没有按照《GB/T 10609.3 技术制图 复制图的折叠方法》国家标准的要求对竣工图进行折叠；或者竣工图章的格式与DA/T 28的规定不一致（甚至与GB/T50328规定的竣工图章格式也不一致）；或者竣工图章的签署不完整；对竣工图的外在形式进行检查，往往还可以发现修改竣工图没有做出相应标记等不符合规定等的一些情况。

附带说明一下，如果建设项目以土建为主，那么可以重点查看图纸修改情况，在图纸是否按照规定做出了修改标记等方面“挑刺”，往往会带出竣工图和竣工资料的编制质量问题，这也有助于下一步顺藤摸瓜、对项目档案内容的重点审查。

五、招投标、竣工图、监理文件、设备开箱是“挑刺”重点

在检查了项目档案的后，就要向纵深发展，对项目档案的实质性内容进行深入审查，但是，由于项目档案验收的时间安排一般都比较紧凑，或许建设单位还会不由自主地设置点小“障碍”（如尽量延长汇报时间、以图缩短专家去现场的时间等），验收专家要想在短时间内对项目档案的整体情况做出判断，还是要花点心思的，说实话，“挑刺”真的是个技术活。

项目档案验收带有明显的抽查性质，专家在听取项目情况汇报后，留给现场检查的时间是很紧张的，既然如此，以抽样检验的方式来“挑刺”，往往会成为验收过程的唯一选择。因此，如果想在时间比较短的情况下“挑刺”成功，就有必要抓重点、做到以点带面，找到让建设单位和验收组织单位心服口服的“挑刺”证据，这种情况下，抽丝剥茧、顺藤摸瓜就成为屡试不爽的“杀手锏”。

在进行项目档案验收过程中需要重点关注的方面大致有：建设项目的招投标文件、竣工图及竣工资料文件、监理文件、设备仪器文件等方面。

招投标文件：招投标是建设项目的重点环节，对招投标文件的检查可以划分为标前阶段和标后阶段；标前阶段指开标会前形成的文件，如招标项目的批准、、资格预审、标书发放记录等文件；标后阶段指自开标会议开始到中标通知书阶段形成的文件，主要包括评标手册、专家登记表、开标记录、评标小组的首末次会议记录、单项评分表、评分汇总表、废标记录、评标会议结论等，还包括中标通知书、中标单位投标书和未中标单位的投标书、答疑澄清文件、中标单位公告等文件。在招投标文件的收集中，最常见的问题就是评标过程文件不齐全、未中标单位的投标书等没有收集归档的问题。

竣工图及竣工资料文件：竣工图是有土建内容的工程必须重点关注的内容，往往会在竣工图的设计变更、技术洽商等方面发现不合规的问题，如没有对竣工图进行修改就加盖了竣工图章、对竣工图的图面进行修改时没有修改标记等重大问题；此外要查看水、电、气、道路等平面总图的归档情况。

监理文件：对工程监理文件的检点放在隐蔽工程、建设工程单项竣工验收文件方面，要查看是否按规定建立了巡视、旁站、见证等记录，要检查监理会议记录、监理日志的归档情况。

设备仪器文件：设备仪器重点检查开箱时随机文件的归档、设备安装及调试文件（如果是生产线、大型设备，需要查看联动联调、试运行记录、工艺平面图等）。

六、来回比照对应文件的符合性是“挑刺”诀窍

我们认为，来回地比照对应文件、寻找对应文件之间的符合性是“挑刺”的诀窍，因为对应文件是建设单位等文件形成部门公文（文件）来往中形成的，是建设项目文件管理链条中的组成环节，是对应形成、共同发挥作用的。

比如在检查竣工图的合规性时可以采取两种方式：

1、从竣工图的修改标记入手。

如果在竣工图上发现图面有修改、而且有修改标注时，可以把对应的设计变更通知单、技术洽商单等查找出来，与竣工图进行比照，看是不是修改到位、修改合规。

2、从变更文件中查找竣工图的修改情况。

或者把竣工资料中与竣工图修改相关的设计变更单、技术洽商单等变更文件查找出来，查看与之对应的竣工图，看是否做到了修改及是否做出了修改标记。

采取对相互对应的文件进行比照检查的方式，很容易发现竣工图存在的重大不合规性问题，为竣工图的编制质量整改提出具体意见。

再比如，可以比照建设项目的财务审计结论所附的设备清单，比照设备仪器的归档情况，也属于这种查看方式。

采取这种比照对应文件抽查项目文件的方式，可以在比较短的时间内，准确地查找出项目文件的不合规情况，有利于形成对整个建设项目档案归档情况的完整印象，可以为客观、准确地评价项目档案是否达标给出明确答案。

篇6

（二） 本制度适用于本公司员工和保安人员。

二、管理办法

（一） 保安人员要严格遵守执行《保安工作条例》、《保安服务协议书》等规章制度，恪尽职守、文明执勤、礼貌待客。

（二） 保安人员要做到二十四小时轮留值勤，每两小时巡视巡逻全公司一次。发现违纪、偷窃等行为，要及时制止和向上级汇报并作好记录。发生治安事件和灾害事故，应采取积极有效的应变措施，并及时向公安机关报案。发现员工违纪违规行为，要及时向主管部门汇报，协助处理。

（三） 保安人员必须出门站岗值勤。

（四） 警卫室要保持干净和安静，物品放置应定位规范，不能在警卫室内吸烟。无关人员不得在警卫室逗留、闲聊、嬉笑、打闹、借故刁难、纠缠执勤人员。违者，视情节轻重，严肃处理。值勤人员态度粗暴，不文明不礼貌，故意刁难员工或外来人员，一经发现，将按照双方协议书有关规定严肃处理。

（五） 严格执行员工出入制度。当班员工原则上不得离开公司（含工程建设工地），确需外出，应如实填写员工出入证或凭出车单出入。部门经理以下员工外出，须由所在部门经理审批；部门经理以上员工外出，须经总经理室审批手续者，保安不准放行。强行外出者，应立即上报人事行政部。外来人员因公务需进公司，经被访人同意，凭有效证件，准确填写会客单后，佩戴"来宾证"方可进公司；会客结束后，凭被访人签字的会客单，归还"来宾证"后，方能离开公司。外来人员一时没有联系上被访人，可在警卫室内的会客室或指定地方等候。严禁闲杂或与公司工作无关人员进入公司。

（六） 公司员工上班时间不得进行私人会客，特殊情况须经所属部门领导同意，但只能在警卫室内的会客进行。

（七） 衣冠不整、穿拖鞋、穿背心、短裤者，不得进入公司内。

（八） 严格执行物资管理规定，任何物资出入公司均需办理有关手续。凡协作单位、施工单位的非本公司物资，进入公司时，需在警卫室登记，末经登记的物资不得放行；凡购买、加工、借用的材料、半成品、工具等物资运出公司须持有财务部出具的出门证，经核对无误后方可放行；凡节假日、上班前、下班后，因工作急需外出加工的物资，须经部门经理以上领导签字同意后方可放行。

（九） 严格执行车辆出入制度，外来车辆进公司需严格检查，作好登记。摩托车、自行车（食堂购菜、送水车除外），一律不得入公司。本公司车辆外出须凭出车单，如无出车单，保安有权拒绝放行。副总经理以上领导除外。车内人员一律凭出门证（副总经理以上车辆除外），否则不予放行。

（十） 严禁代人打卡或仿造考勤或打完卡又借故离开公司。保安要作好违纪违规人员的登记，并及时向人事行政部上报。

（十一） 对违反本制度又不服从保安管理者，执勤人员有权强制执行，由此造成的一切后果由当事人负责。

篇7

作者简介：唐柏文（1963-），女，湖北广水人，湖北省电力公司广水市供电公司，职称。（湖北 广水 432700）

中图分类号：TM726 文献标识码：A 文章编号：1007-0079（2013）08-0188-02

一、配网标准化抢修机制建设理念和目标

1.配网标准化抢修机制建设理念

配网标准化抢修机制建设，坚持“安全第一，生命至上”的安全理念，坚持“始于用户需要、终于用户满意”的闭环管理原则，认真履行国网公司供电服务“十项承诺”，科学制定应急抢修方案，加强配网标准化故障抢修的过程控制和流程优化管理，推行“故障抢修零误时”的管理理念，努力降低故障损失，快速恢复供电，从而提高配网抢修快速反应能力，提升抢修人员安全业务素质，提高配网安全可靠运行水平，提升供电企业社会服务能力。

2.配网标准化抢修机制建设目标

配网标准化抢修机制建设，以制度建设为基础，以抢修工作安全和缩短抢修时限、满足客户用电需求为核心，按照专业化、规范化、标准化的管理要求，通过加强组织体系、抢修人员和工具材料及车辆的规范管理、抢修流程的优化、抢修职责的进一步明确、设备缺陷的闭环管理、设备故障的提前防范、故障的快速查找及抢修现场军事化管理等措施，按照“首先隔离故障段，尽快恢复非故障段供电”的技术原则精心组织抢修工作，加强配网抢修的过程控制和管理考核，减少无效停电时间，达到提升抢修反应速度，缩短抢修时限，降低抢修风险，提高企业经济效益的目的。

3.配网标准化抢修机制建设指标体系及目标值

（1）在发现危急（紧急）缺陷指令过程中，应立即安排维护单位抢修，抢修时间不应超过24小时。严重（重大）缺陷一经发现，应即时安排维护单位抢修，抢修时间不应超过一星期（最多一个月）。

（2）对于危急和严重缺陷，应及时组织力量或采取其他措施防止造成事故，如不能立即抢修，在处理前应采取必要的措施，并进行事故预想。需要检修人员消缺的，公司生技科、公司主管生产领导应及时安排组织输配电工区、供电所尽快消缺。

（3）目标值危急缺陷抢修率应达到100%；严重缺陷月抢修率应达到95%以上。

二、配电标准化抢修机制建设专业管理的措施

1.利用总结归纳及快速查找故障的措施

电气事故的明显特征就是故障点不易查找，而处理故障却较为简单。因此，若10kV线路跳闸后，重点是能否迅速发现故障点。如果是雷击或车辆碰撞造成的断线，进而引发的跳闸事故还是极易查找到。但是，若是用户设备出现问题，用户配电设备上的小动物、误操作而未报告等造成的，那就很难找到故障点。架空线路出现的跳闸问题极易发现，但地下电缆跳闸问题就很难找到根源。由于10kV线路跳闸事故的出现都会有相应的原因、过程及现象。因此，可透过“原因、过程、现象”来分析总结，并归纳出相应的迅速查找事故的解决方法。

有计划查找故障。当发生事故时，设备的管理人员首先要做好分析，而不是盲目查找，由继电保护动作情况的差异性来判断事故可能发生的线路部分。电流速断保护动作跳闸，其保护的范围：当系统处于最大运行方式时出现短路问题，其保护范围最广，大约是线路全长的一半；当线路是在最小运行方式下，其保护范围最窄，只有线路全长的大约15%～20%。因此，当电流速断保护装置出现动作跳闸，可判断故障点普遍情况下都在线路前段（接近变电所侧），当过流保护装置出现动作跳闸，其保护范围是包括被保护线路的全部。不过，一般该装置都配由延时继电器和速断保护装置一起配合工作，当线路后段出现问题才会跳闸，如果电流速断保护以及过流保护都一起动作跳闸，一般表明故障点处于过流保护和速断保护的共同区域，故障点多数在线路中段；变电所断路器出现跳闸时，要立即查看继电保护动作的具体情况。

2.采取严密的组织措施来排除故障

合理组织安排工作人员。工作人数要结合事故发生的时间及天气情况、线路的具体路径及长短等来安排。线路短、线路路径交通方便的可适当少安排点人员，反之，则需多安排人员。如果事发当天天气较好，人员可少安排点；若事发当天天气不好或恶劣，特别是晚上就需多安排人手。

3.具体的安全措施和有关注意事项

为保证排查过程中不出现意外事故，有关负责人必须在出发前对全体工作班人员讲清安全防范措施以及有关注意事项：新工人不准单独巡线；单人巡线时，严禁攀登杆塔；夜间巡线保证有两人，顺着线路外边；暑天或雪天等恶劣天气情况下，必要时可两人巡线；遇到雷雨、大风天气，巡线人员必须穿上绝缘鞋或绝缘靴；大风巡线要顺着线路上风侧。工作中要树立起线路始终有电的意识，就算知道该线路停电，也要觉得线路随时都能恢复供电；巡线人员看到导线、电缆等断落到地上或悬吊在半空，必须想法阻止路人接近断线8m范围之内；断路器一定要由两人来操作，一人负责操作，一人负责监护；单人巡线时，严禁开启配电设备柜门或箱盖；雷雨天气严禁操作柱上所有断路器。

事故检修过程中应注意下列事项：确保通信畅通，以便找到故障点后及时进行联系沟通；排查时除了要重视故障线路，还要观察通道周围是否有施工痕迹。有的施工单位在施工时挖破了地下电缆，但却不及时告知，怕承担责任，直接逃离现场。因此，不认识到这一点就难以找到故障点；排查时必须要到位，开始分段排查时一定要保证上、下段都有负责人联系，以免漏掉故障点；针对跌落式熔断器熔丝熔断或者线路柱上断路器跳闸的情况，如果未将线路一一认真检查，绝不能盲目试送；电缆线路，普遍都是停用重合闸的，当巡线过程中未找到具体的故障点，应对该电缆采取相关的试验，经检验合格后，才能通电。

4.正确利用相关的排查方法结合预测情况，针对怀疑段线路首先排查

对于路径简单的线路在进行分段查找时，可增派一车一人顺着线路进行快速查找，可迅速发现断线及倒杆等重大故障。跳闸普遍都是由于不同原因最终使线路短路引起的，10kV线路短路的瞬间，常常伴随着巨大的声音及强光，故障点四周很大区域内的人都可听见声音，看到强光。因此，排查故障时一定要多问，多向沿线群众多打听，收集更多信息，确保早点发现故障点。负责人应多与沿线供电营业所及95598通过电话联系。一般事故发生时，附近群众都会拨打保修电话，可按照他们的保修电话逐一定位故障点，尤其要重点检查线路上的跌落式熔断器和柱上断路器。看到跌落式断路器熔丝熔断或柱上断路器跳开，一定要细致检查该线路的后段，凭着经验判断，事故极可能就发生在该分线上。

5.建立应急预案，积极进行事故演练

线路班和抢修班都应做好事故应急预案，从而保证有事故时能灵活应对。同时，要积极开展相关演习活动。重点加强对班组人员故障点预测、查找技巧、工作处理方式等方面的培训。对于每次事故，处理后要认真总结，积累经验，不断提升员工的“作战”水平及协同“作战”能力。这样，才能不断提高事故的查找效率。

三、评估与改进

1.评估

（1）配网标准化抢修机制建设考核工作实行分级考核，生技、安保、人资、财务等组成的业绩考核办公室开展具体工作。建立故障全过程时间节点统计考核机制，对高、低压故障处理的全过程分环节统计分析，为故障处理统计分析提供详细的基础数据，实现故障快速定位，减少故障查找时间，提高抢修效率。

（2）建立高压故障抢修过程节点控制考核制度，明确节点时限标准。以“事故告知、诊断汇报、设备隔离、许可抢修、排除故障、汇报结果、恢复送电”等环节作为抢修流程考核节点。

（3）以调度为中心，加强操作管理。1）对需要办理事故票的工作，在办票的同时，调度先通知操巡队赶到现场，以可节省时间，确保停电后尽快开工；2）事故处理需立即停下线路的，先拟定操作顺序，以口头令方式操作，提高处理速度；3）需停联络线路，尽快通知操作人员赶到现场，在此期间调度员拟票，以逐项票的形式操作；4）及时拟定送电票、提前下票，较大的故障处理，抢修工作负责人应提前1小时向调度汇报预计完工时间，调度员电话询问现场工作进度，以便及时通知操巡队或配网单位操作人员赶到现场准备送电操作，减少操作等待时间。

（4）加强操作时限管理，实行限时操作。对无人值班变电站操作提前到达现场时间，供电单位操作提前到达现场时间，变电站单条10kV馈线停、送电操作时间，线路开关、重合器、环网柜停、送电操作时间等进行时限量化和考核。

（5）加强运行维护管理与考核，公司及各单位应分别建立运行指标考核管理评价体系，将日常巡视、维护、验收、操作、故障巡视、故障处理等纳入运行指标考核管理评价，对人为责任原因造成的故障纳入考核，包括故障巡视未查明原因、人为责任（树障、误操作等）引起的故障、安装质量原因造成的故障（考核验收人员）、巡视质量差（日常巡视中未发现缺陷）造成的故障、同一原因线路多次故障等。

结合考核办法每月进行相关指标及管理状况的通报，督促各基层单位落实配网标准化抢修管理的各项要求。

篇8

下面，将我任职以来的学习、工作情况向大家作一简要述职，请予评议。

一、主要工作目标

1、根据集团公司整体部署，搞好调查研究，掌握上级政策和基层情况，抓好办公室拟办的有关信息刊物，为集团公司领导决策提供信息服务。

2、起草集团公司行政方面的工作报告、领导讲话、文件等有关材料。

3、对集团公司文件、会议决定事项及领导指示的执行情况进行督促检查。

4、组织秘书人员的业务和政治学习，不断提高秘书的工作质量和工作效率。

5、完成集团公司领导及办公室主任安排的其它工作任务。

二、工作措施和效果

一是加强文稿起草工作，进一步提高了文字质量。积极开展“传、帮、带”和岗位练兵活动，组织秘书班子完成了大量的写作任务。先后起草了“劳模会报告”、“重点工程建设动员报告”、“转变干部作风动员报告”、“向省委巡视组的汇报材料”、“全国煤炭行业人才工作会议经验材料”、“下半年安全工作报告”、“下半年工作会报告”、“大中专毕业生就业动员报告”、“全国煤炭行业发展循环经济工作会议经验材料”、“集团公司现场办公汇报材料”等等。

二是落实督查督办职能，促进了集团公司政令畅通。紧紧围绕集团公司党政的重大决策和重要工作部署，开展督查工作。重点突出了对集团公司职代会确定的15项重点工程的督查，坚持每月了解工程进展情况和存在的问题，通过《信息》及有关渠道，及时向领导进行了反馈。集团公司转变干部作风动员会后，根据党委安排，对各单位贯彻会议精神情况进行了督查。

三是认真参与调查研究，积极为领导决策服务。根据集团公司领导指示，先后组织了两次关于机关作风建设的座谈会，分机关部门和基层单位对改进机关作风进行了调研，对最终形成《加强和改进机关作风建设实施细则》起到了重要的作用。月中旬，积极参与了安全生产调研，摸清了九矿七厂今年后几个月的生产预计完成情况、明年的生产准备情况，以及各单位十年生产规划的制定情况，为领导正确决策提供了可靠的依据。

四是服务党政中心工作，协助领导处理日常事务。在集团公司的重大工作方面，积极协助范主任做好协调服务。先后参与了第七次党代会的会务组织工作、中央12家新闻采访的接待工作、周边农民封堵公路、铁路的处理工作、科技创新大会的筹备工作以及董事会秘书处的日常事务性工作，发挥了参谋和助手作用。

五是加强信息沟通工作，努力为领导、机关和基层提供服务。坚持加强信息建设，将集团公司领导的重要指示通过《信息》及时进行传达，对基层单位的工作起到了积极的指导作用。同时，通过相关的信息渠道，随时了解掌握方方面面的情况，特别是基层单位一些好的作法和经验，依托《信息》及时向领导反映，为领导把握全局、正确决策提供了依据。今年以来，《信息》已经编发23期。另外，还新编了《副处级以上领导干部通讯录》，为全集团公司提供了通讯联络方面的良好服务。

三、廉洁自律情况

我一贯对自己要求严格，能够认真遵守廉洁自律的有关规定和集团公司“五条禁令”。工作中守原则，讲公道，时刻提醒自己，“不该说的话坚决不说，不该办的事坚决不办”，没有吃拿卡要的行为，没有违反规定用公款进行高消费娱乐活动，没有参与过任何形式的赌博活动。

篇9

下面，将我任职以来的学习、工作情况向大家作一简要述职，请予评议。

一、主要工作目标

1、根据集团公司整体部署，搞好调查研究，掌握上级政策和基层情况，抓好办公室拟办的有关信息刊物，为集团公司领导决策提供信息服务。

2、起草集团公司行政方面的工作报告、领导讲话、文件等有关材料。

3、对集团公司文件、会议决定事项及领导指示的执行情况进行督促检查。

4、组织秘书人员的业务和政治学习，不断提高秘书的工作质量和工作效率。

5、完成集团公司领导及办公室主任安排的其它工作任务。

二、工作措施和效果

一是加强文稿起草工作，进一步提高了文字质量。积极开展“传、帮、带”和岗位练兵活动，组织秘书班子完成了大量的写作任务。先后起草了“劳模会报告”、“重点工程建设动员报告”、“转变干部作风动员报告”、“向省委巡视组的汇报材料”、“全国煤炭行业人才工作会议经验材料”、“下半年安全工作报告”、“下半年工作会报告”、“大中专毕业生就业动员报告”、“全国煤炭行业发展循环经济工作会议经验材料”、“集团公司现场办公汇报材料”等等。

二是落实督查督办职能，促进了集团公司政令畅通。紧紧围绕集团公司党政的重大决策和重要工作部署，开展督查工作。重点突出了对集团公司职代会确定的15项重点工程的督查，坚持每月了解工程进展情况和存在的问题，通过《信息》及有关渠道，及时向领导进行了反馈。集团公司转变干部作风动员会后，根据党委安排，对各单位贯彻会议精神情况进行了督查。

三是认真参与调查研究，积极为领导决策服务。根据集团公司领导指示，先后组织了两次关于机关作风建设的座谈会，分机关部门和基层单位对改进机关作风进行了调研，对最终形成《加强和改进机关作风建设实施细则》起到了重要的作用。8月中旬，积极参与了安全生产调研，摸清了九矿七厂今年后几个月的生产预计完成情况、明年的生产准备情况，以及各单位十年生产规划的制定情况，为领导正确决策提供了可靠的依据。

四是服务党政中心工作，协助领导处理日常事务。在集团公司的重大工作方面，积极协助范主任做好协调服务。先后参与了第七次党代会的会务组织工作、中央12家新闻采访的接待工作、周边农民封堵公路、铁路的处理工作、科技创新大会的筹备工作以及董事会秘书处的日常事务性工作，发挥了参谋和助手作用。

五是加强信息沟通工作，努力为领导、机关和基层提供服务。坚持加强信息建设，将集团公司领导的重要指示通过《信息》及时进行传达，对基层单位的工作起到了积极的指导作用。同时，通过相关的信息渠道，随时了解掌握方方面面的情况，特别是基层单位一些好的作法和经验，依托《信息》及时向领导反映，为领导把握全局、正确决策提供了依据。今年以来，《信息》已经编发23期。另外，还新编了《副处级以上领导干部通讯录》，为全集团公司提供了通讯联络方面的良好服务。

三、廉洁自律情况

我一贯对自己要求严格，能够认真遵守廉洁自律的有关规定和集团公司“五条禁令”。工作中守原则，讲公道，时刻提醒自己，“不该说的话坚决不说，不该办的事坚决不办”，没有吃拿卡要的行为，没有违反规定用公款进行高消费娱乐活动，没有参与过任何形式的赌博活动。

四、自我评价

篇10

中图分类号： C93 文献标识码： A

前言

随着我国电力的发展，少数地区出现供电可靠性不稳定，还出现供电可靠性低的问题，强化配电网抢修机制建设变得尤为重要。配网故障抢修工作是否能够顺利、高效地完成，直接反映出电力企业的服务水平，更关系到企业未来的发展。

一、配网抢修机制建设目标及理念

1.配网抢修机制建设目标

配网抢修机制建设，以制度建设为基础，以抢修工作安全和缩短抢修时限、满足客户用电需求为核心，按照专业化、规范化、标准化的管理要求，通过加强组织体系、抢修人员和工具材料及车辆的规范管理、抢修流程的优化、抢修职责的进一步明确、设备缺陷的闭环管理、设备故障的提前防范、故障的快速查找及抢修现场军事化管理等措施，按照“首先隔离故障段，尽快恢复非故障段供电”的技术原则精心组织抢修工作，加强配网抢修的过程控制和管理考核，减少无效停电时间，达到提升抢修反应速度，缩短抢修时限，降低抢修风险，提高企业经济效益的目的。

2.配网抢修机制建设理念

配网抢修机制建设，坚持“安全第一，生命至上”的安全理念，坚持“始于用户需要、终于用户满意”的闭环管理原则，认真履行国网公司供电服务“十项承诺”，科学制定应急抢修方案，加强配网标准化故障抢修的过程控制和流程优化管理，推行“故障抢修零误时”的管理理念，努力降低故障损失，快速恢复供电，从而提高配网抢修快速反应能力，提升抢修人员安全业务素质，提高配网安全可靠运行水平，提升供电企业社会服务能力。

二、配网抢修机制建设管理的措施

1.利用总结归纳及快速查找故障的措施

电气事故的明显特征就是故障点不易查找，而处理故障却较为简单。因此，若10kV线路跳闸后，重点是能否迅速发现故障点。如果是雷击或车辆碰撞造成的断线，进而引发的跳闸事故还是极易查找到。但是，若是用户设备出现问题，用户配电设备上的小动物、误操作而未报告等造成的，那就很难找到故障点。架空线路出现的跳闸问题极易发现，但地下电缆跳闸问题就很难找到根源。由于10kV线路跳闸事故的出现都会有相应的原因、过程及现象。因此，可透过“原因、过程、现象”来分析总结，并归纳出相应的迅速查找事故的解决方法。有计划查找故障。当发生事故时，设备的管理人员首先要做好分析，而不是盲目查找，由继电保护动作情况的差异性来判断事故可能发生的线路部分。电流速断保护动作跳闸，其保护的范围：当系统处于最大运行方式时出现短路问题，其保护范围最广，大约是线路全长的一半；当线路是在最小运行方式下，其保护范围最窄，只有线路全长的大约15%～20%。因此，当电流速断保护装置出现动作跳闸，可判断故障点普遍情况下都在线路前段，当过流保护装置出现动作跳闸，其保护范围是包括被保护线路的全部。不过，一般该装置都配由延时继电器和速断保护装置一起配合工作，当线路后段出现问题才会跳闸，如果电流速断保护以及过流保护都一起动作跳闸，一般表明故障点处于过流保护和速断保护的共同区域，故障点多数在线路中段；变电所断路器出现跳闸时，要立即查看继电保护动作的具体情况。

2.采取严密的组织措施来排除故障

合理组织安排工作人员。工作人数要结合事故发生的时间及天气情况、线路的具体路径及长短等来安排。线路短、线路路径交通方便的可适当少安排点人员，反之，则需多安排人员。如果事发当天天气较好，人员可少安排点；若事发当天天气不好或恶劣，特别是晚上就需多安排人手。

3.具体的安全措施和有关注意事项

为保证排查过程中不出现意外事故，有关负责人必须在出发前对全体工作班人员讲清安全防范措施以及有关注意事项：新工人不准单独巡线；单人巡线时，严禁攀登杆塔；夜间巡线保证有两人，顺着线路外边；暑天或雪天等恶劣天气情况下，必要时可两人巡线；遇到雷雨、大风天气，巡线人员必须穿上绝缘鞋或绝缘靴；大风巡线要顺着线路上风侧。工作中要树立起线路始终有电的意识，就算知道该线路停电，也要觉得线路随时都能恢复供电；巡线人员看到导线、电缆等断落到地上或悬吊在半空，必须想法阻止路人接近断线8m范围之内；断路器一定要由两人来操作，一人负责操作，一人负责监护；单人巡线时，严禁开启配电设备柜门或箱盖；雷雨天气严禁操作柱上所有断路器。

事故检修过程中应注意下列事项：确保通信畅通，以便找到故障点后及时进行联系沟通；排查时除了要重视故障线路，还要观察通道周围是否有施工痕迹。有的施工单位在施工时挖破了地下电缆，但却不及时告知，怕承担责任，直接逃离现场。因此，不认识到这一点就难以找到故障点；排查时必须要到位，开始分段排查时一定要保证上、下段都有负责人联系，以免漏掉故障点；针对跌落式熔断器熔丝熔断或者线路柱上断路器跳闸的情况，如果未将线路一一认真检查，绝不能盲目试送；电缆线路，普遍都是停用重合闸的，当巡线过程中未找到具体的故障点，应对该电缆采取相关的试验，经检验合格后，才能通电。

4.正确利用相关的排查方法

结合预测情况，针对怀疑段线路首先排查对于路径简单的线路在进行分段查找时，可增派一车一人顺着线路进行快速查找，可迅速发现断线及倒杆等重大故障。跳闸普遍都是由于不同原因最终使线路短路引起的，10kV线路短路的瞬间，常常伴随着巨大的声音及强光，故障点四周很大区域内的人都可听见声音，看到强光。因此，排查故障时一定要多问，多向沿线群众多打听，收集更多信息，确保早点发现故障点。负责人应多与沿线供电营业所及95598通过电话联系。一般事故发生时，附近群众都会拨打保修电话，可按照他们的保修电话逐一定位故障点，尤其要重点检查线路上的跌落式熔断器和柱上断路器。看到跌落式断路器熔丝熔断或柱上断路器跳开，一定要细致检查该线路的后段，凭着经验判断，事故极可能就发生在该分线上。

三、评估与改进

1.评估

（1）配网标准化抢修机制建设考核工作实行分级考核，生技、安保、人资、财务等组成的业绩考核办公室开展具体工作。建立故障全过程时间节点统计考核机制，对高、低压故障处理的全过程分环节统计分析，为故障处理统计分析提供详细的基础数据，实现故障快速定位，减少故障查找时间，提高抢修效率。

（2）建立高压故障抢修过程节点控制考核制度，明确节点时限标准。以“事故告知、诊断汇报、设备隔离、许可抢修、排除故障、汇报结果、恢复送电”等环节作为抢修流程考核节点。

（3）以调度为中心，加强操作管理。1）对需要办理事故票的工作，在办票的同时，调度先通知操巡队赶到现场，以可节省时间，确保停电后尽快开工；2）事故处理需立即停下线路的，先拟定操作顺序，以口头令方式操作，提高处理速度；3）需停联络线路，尽快通知操作人员赶到现场，在此期间调度员拟票，以逐项票的形式操作；4）及时拟定送电票、提前下票，较大的故障处理，抢修工作负责人应提前1小时向调度汇报预计完工时间，调度员电话询问现场工作进度，以便及时通知操巡队或配网单位操作人员赶到现场准备送电操作，减少操作等待时间。

（4）加强运行维护管理与考核，公司及各单位应分别建立运行指标考核管理评价体系，将日常巡视、维护、验收、操作、故障巡视、故障处理等纳入运行指标考核管理评价，对人为责任原因造成的故障纳入考核，包括故障巡视未查明原因、人为责任（树障、误操作等）引起的故障、安装质量原因造成的故障（考核验收人员）、巡视质量差（日常巡视中未发现缺陷）造成的故障、同一原因线路多次故障等。结合考核办法每月进行相关指标及管理状况的通报，督促各基层单位落实配网标准化抢修管理的各项要求。

2.改进

（1）加强基础数据信息化管理。全面实现配网线路GPS定位，建立电子图集，便于根据图集提前准备现场抢修所需材料，从而快速到达故障点，提高抢修效率。

（2）提升抢修人员整体素质。加强对维护抢修人员业务技能培训，包括故障巡视、查找的方法技巧及应对不同故障的应变能力。

结语