物流信息系统实训总结模板(10篇)

导言：作为写作爱好者，不可错过为您精心挑选的10篇物流信息系统实训总结，它们将为您的写作提供全新的视角，我们衷心期待您的阅读，并希望这些内容能为您提供灵感和参考。

篇1

一、任务驱动教学法在本课程实践教学中的适用性

《物流信息系统》课程是物流管理专业进行岗位能力培养的一门核心课程。《物流信息系统》课程既概述物流信息管理的基本理论、方法，又讲授物流信息技术的运用、物流信息系统的操作等实务内容，其应用性与综合性较强。教师在注重理论教学的同时，必须注重对学生操作能力、动手能力的培养。该课程的实践教学更是培养物流管理专业学生物流信息的分析处理能力、物流信息技术与物流信息系统的操作等能力的重要途径。

任务驱动教学法（Task-Based Teaching Approach），也叫任务型教学法，是20世纪80年代首先由Breen和Krahake等人提出的教学理念。它是以实用主义作为教育理论基础的教学模式，即“在做中学，在学中用”。该教学法以学习性的工作任务为中心，在实施任务时，采用教师为主导、学生为主体，教师为组织者、学生为实施者的学习方式，可充分发挥学习者自身的积极性与能动性，在“做”中学，非常符合《物流信息系统》实践课程操作性强这一特征。

二、任务驱动教学法在《物流信息系统》实践教学中的应用过程

对于任务驱动教学法的实践教学，教师应先根据工作内容、实训目标确定学习任务，再让学生围绕教师给定的学习任务制订方案、实施方案、完成任务，学生在这一过程中可运用已有的知识、技能，获得新知识并提高技能。

本文以“商品入库及出库作业”这一实训项目为例谈任务驱动教学法在《物流信息系统》实践教学中的应用过程。该实训项目不同于仓储课程中的“商品入库与出库作业”，仓储课程中“商品入库与出库作业”旨在让学生掌握商品出入库的基本流程及方法，在本课程的实践教学中，该实训项目旨在让学生掌握自动化立体库的操作、仓储管理信息系统（以下简称WMS）的操作、编制并打印条码的方法、RF手持的操作使用方法等。

任务驱动教学的实施过程分三个阶段：课前准备、组织课中教学过程以及课后总结。本例的教学任务是“商品入库及出库作业”，应准备的教学资源有：物流实训室、自动化立体仓库、RF手持、条码打印机、WMS软件、供入出库的货物、任务设计书等。进入实践教学后，课中教学过程按照“资讯、决策、计划、实施、检查、评价”六步法组织实施。课中教学过程组织如表1所示。

最后，教师还要针对任务实施过程中存在的问题和优点、各组的团队协作情况、获得的效果等方面进行总结。

三、结束语

由任务驱动教学法的教学实施过程可以看出，该教学法充分体现了以学生为中心，教师是整个学习过程的组织者与协调者，让学生通过一系列行动，在 “做”的实践中，掌握职业技能、学习专业知识；通过分析任务、资料搜集、设计方案、实施方案、总结方案以及自评和互评等过程，较好地训练了学生分析问题、解决问题和实际操作的综合能力。实践证明，将任务驱动教学法应用到《物流信息系统》的实践教学中，对于培养物流管理专业学生分析处理物流信息的能力、操作物流信息技术与信息系统的能力等有较为显著的作用，有助于高职高专院校实现培养高端应用型技能人才这一目标。

参考文献：

[1]黄志宁.基于“任务驱动”《物流管理基础》的教学改革研究与实践[J].物流与采购研究，2009（15）：109-111.

[2]Nunan，D.Designing Tasks for the Communicative Classroom [M].New York：Cambridge University Press，1989（10）.

[3]李静.基于“任务驱动”的高职物流管理专业教学模式改革探析[J].科技创新导报，2009（10）：149.

本项目为我院教研课题：《高职院校实践教学的改革与创新》的阶段成果之一，项目编号JY11-34。

篇2

中图分类号：G712 文献标识码：A

Abstract： With the rapid development of the logistics industry， manufacturing， warehousing， transportation and distribution， and consumption patterns are undergoing tremendous change， information technology plays an increasingly important role in logistic. In this paper， based on the composition and application of logistics information technology， attempts to summarize curriculum design concepts and ideas， and to propose practical teaching experimental program.

Key words： logistics information technology； application； practice

1 物流信息技术的基本组成及应用现状

2014年6月，工业和信息化部信息化推进司了《2013年物流信息化监测报告》，笔者在对物流企业的调研中，了解到物流信息技术的相关情况。

随着物流进入大数据时代，企业对于物流信息集成越来越重视，将系统软件开发、RFID、GPS、GIS、条形码等信息技术的应用、数据分析、数据挖掘等作为物流信息化建设的重点。物流信息技术应用情况如下：

（1）物流软件的应用呈逐年上升趋势。目前我国国内已有高达94.3%的物流企业内部使用了管理软件，80%的企业准备升级现有软件。包括供应链管理系统（SCM）、仓储管理系统（WMS）、运输管理系统（TMS）、货代管理系统（FMS）等。不同的软件均衡性更加明显，企业注重的是业务与软件之间的融洽性。

（2）以条码识读为基础的POS自动销售系统，带来了销售、库存管理、订货、结算方式的变革，同时也促进了条码的发展及其在更大范围、更多领域的应用，逐步从物流供应链的零售末端前推到配送、仓储、运输等物流各个环节。同时射频识别技术（RFID）通过射频信号自动识别目标对象来获取相关数据的非接触式自动识别技术，在越来越多的仓储定位管理中运用。

（3）GIS应用于物流分析，主要是利用GIS强大的地理数据功能来完善物流分析，软件集成了车辆路线模型、最短路径模型、网络物流模型、分配集合物流模型和设施定位横型。

GPS应用于车辆全球定位报警系统，主要跟踪货运车辆与货物的运输情况，保障整个物流过程的有效监控与快速运转，从而使货主及车主随时了解车辆与货物的位置与状态。监测结果显示，87.38%的企业实现了对自有车辆的追踪，其中，有61.11%的企业自有车辆追踪率达到100%。

2 高职高专院校物流信息管理课程定位分析

基于对物流信息技术在企业中的应用分析，可以进一步明确物流业的发展方向和目标，将极大地促进物流信息化的快速发展。学校在培养学生的技能方面必须与时俱进，为这个快速发展的势头做好充足的实践性准备。

同时，了解到高职高专类院校培养物流类人才主要是满足社会对于操作层人员的需求，需要达到的目标是能够熟练操作物流过程中的各个环节，对原始凭证进行熟练的处理和使用，具备一定的数据分析能力。

物流信息技术是一门综合性的学科，涉及到信息采集技术、信息传输技术、信息存储和加工等技术，结合学院物流管理专业学生主要就业方向和内容，将物流信息技术重点放在要求学生掌握几种常见的物流技术及物流信息系统的操作上。

3 课程设计

3.1 设计理念及思路

（1）合理组织教学内容，保证知识的时效性。基于以上分析，我们知道《物流信息技术与应用》课程要符合企业对物流人才的需要，保证学生在校学习和实际工作一致性。课程结合多本教材，取其精华，在校企合作中以顺丰的工作岗位为背景，以及选取应用最为普遍、最新的物流信息技术和案例为背景，真正做到与时俱进，提高了知识和技能的时效性。高职高专的物流管理学生主要有就业岗位，分别是仓储、配送、运输、货代、客服、采购、报关及市场开发，针对主要就业岗位的职业技能需求，结合课程体系中最主要的三个项目模块设计出相应的技能实训项目。

（2）高职高专院校物流信息课程采用的实践教学方式。选择多软件平台操作，以项目为实训任务，培养学生多种系统处理能力。这是对物流信息技术工作的一种实战训练方式，实训的目的是培养学生解决现实问题的能力。

学校使用的是络捷斯特仓储系统软件，但由于学生就业岗位的不确定性，使得在工作岗位上使用的软件类型和软件操作方法的不确定性。因此，要结合使用网上免费的专项物流软件作为补充，这些软件的功能足够满足教学的需求。学生通过多款物流软件的操作， 在实践中体验信息化在物流中的应用。同时，为今后工作中运用到的物流系统的学习打下基础。这里推荐几款免费但是功能齐全的软件如下：

①GPS车辆定位系统，可以用易流云平台，完成车辆监控、轨迹回放、物流地图等模块的学习。

②POS系统的学习，可以选用E商POS系统，该软件提供包括前台的收款、调入和出货、VIP设置等，后台的入库、出库、库存管理、数据分析、财务等内容，是学习POS系统很好的软件。

③365APP物流在线软件，提供了货运系统、第三方物流系统、快递管理系统等多款物流软件的使用。

本门课的教学软件资源大约10余款，7款软件被应用和课程教学中。部分实训涉及到多款软件的协同操作，部分实训通过分组，学生按角色使用某款软件的不同模块的方式来完成实训任务。

3.2 任务驱动、项目导向的物流信息技术实践教学内容设计

《物流信息技术与应用》以供应链中的数据流动形式作为主线，将课程内容分为三大模块，将理论知识和实践相结合，教师通过讲解理论知识，让学生对相关技术有一定的感性认识，然后让学生对新的信息处理设备进行参观和实际动手操作，并对若干物流信息系统进行完整的模拟操作，加深印象，达到掌握该技术的目的。

学院采取项目导向教学法，在教学过程中，以若干个具体任务为中心，通过完成任务的过程，介绍和学习基本知识及技能，同时培养学生分析问题、解决问题和综合应用所学知识及技能的能力。以项目为导向驱动、引领教学过程，强调实训环节，设计学习过程于工作过程的职业环境中，将学生对知识的掌握程度提高到了实践这一层面，使学生能真正做到“做中学”、“学中做”。

根据这个教学思想，设计高职物流信息技术课程教学模式，如表1所示。

4 总 结

《物流信息技术与应用》是一门实践性非常强的课程，在以项目为导向的课程设计已经为大多数专任教师认可，但是基于课程的特点，还存在一些地方需要改进。比如信息技术更新的非常快，许多软件的时效性比较短，需要物流组不断的更新课程资源，也要求教师不断收获新的物流资讯，同时学习最新的物流技术和系统，才能保证在课程的开发和教学上不落伍，学生才能走出校门就能学以致用。

参考文献：

[1] 梁广丽. 浅析会计系统的信息化[J]. 时代金融，2010（1）：135-136.

篇3

关键词： 岗位群；物流信息化；人才培养体系

Key words： post group；logistics informatization；talent culturing system

中图分类号：G64 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2013）03-0243-02

0 引言

近年以物流为代表的现代服务业得到了快速的发展。到2015年，基本确立了东北亚国际物流中心和东北地区金融中心的地位，城市的物流信息化水平逐渐在增强。据预测，2010年到2020年每年需要新增物流从业人员100万人。从众多物流岗位的用人单位反馈信息来看，通过大学培养的物流人才与企业的需求差距很大。究其原因主要是由于物流专业课程知识更新慢、偏重理论、实践不足的通病使得培养出来的人才对于物流产业的适用性水平很低。如何培养一批与现代物流相适应、能适应网络化和社会化的需要、具备综合业务能力和全面素质、可以直接为物流信息服务提供技术支撑的应用型人才是核心问题。

CDIO代表构思（Conceive）、设计（Design）、实现（Implement）和运作（Operate）[1]，它以产品研发到产品运行的生命周期为载体，让学生以主动的、实践的、课程之间有机联系的方式学习工程，该模式倡导“做中学”[2]和“基于项目教育和学习”。本文引入CDIO培养模式，从市场需求出发，深入调研我国物流人才市场需求情况，对物流岗位进行分类，对物流信息化人才进行细分，确立了人才培养模式及能力定位，并对课程群落进行划分，优化课程结构，确定一体化物流人才培养课程体系，为我国物流信息化人才的培养提供一定的借鉴意义。

1 面向企业岗位群的物流信息化人才细分

通过对中华英才网、前程无忧网、智联招聘等大型知名招聘网站近来的物流相关岗位进行统计分析，可知国内物流人才的短缺，除了总量上的短缺，更重要的是掌握现代物流信息技术的应用型人才的短缺，也就是懂得建立在信息系统平台上物流供应链管理的综合性人才的短缺。信息系统平台的建设和使用，催生了物流信息化人才的急迫需求。企业的行业岗位素质标准理所当然就是学校人才培养的质量标准[3]，不但物流企业的管理人员需要掌握物流信息技能，物流操作层面的人员更需要懂得怎样使用信息系统，特别是在以信息技术为平台进行流程优化和改造后的企业，需要严格按照信息系统的要求规范作业，因此，物流行业对掌握物流信息技能人才的需求缺口越来越大。本文针对东北亚物流产业和行业特色、物流信息化人才需求等进行调研，通过比较分析物流专业岗位群对物流人才层次需求的差异性，按照物流信息化职业岗位群抽取出物流信息化人才需要的能力、职业素质和知识，融合物流职业资格标准，从而更好地满足订单企业对人才的特殊要求。具体如图1所示。

2 基于CDIO的能力递进式人才培养体系

物流信息化人才主要以物流业务为支撑，以物流系统的设计、开发、应用、实施为目标，以CDIO工程教育理念为前提，充分考虑学生的可持续发展潜力，根据学生对知识认知与技能提升过程，以任务为载体进行课程体系的设计，任务由模拟到真实逐级递进，学生的职业能力、职业道德和职业意识逐步提高，学生的就业能力和可持续发展能力逐渐增强。本文努力构建合理的知识、能力、素质结构，突显“实用化、国际化、个性化”人才培养特色，提出了能力递进的“交互式”工学结合人才培养模式，针对企业对物流岗位群的实际需要，以胜任岗位工作所需要的知识、技能、品德和各方面能力为依据构建课程体系。整个课程体系分成4个阶段，专业基础课程、专业课程、岗位技能课程、专业拓展课程，通过点、线、面等各种层级的业务实训，达到提高学生工程实践能力的培养目标。如图2所示。

课程体系决定着人才培养的知识结构和能力结构，构建科学的课程体系是高校实现人才培养目标的重要保证[4]。根据物流信息化人才培养的最终目标，将理论课程体系可分为素质养成课程、个性发展课程、特色创造课程三类，突出培养应用型人才的模式，加强素质教育和基础理论教育、加强思维方法训练、加强研究方法实践。根据不同的社会岗位需求，以CDIO工程教育理念为核心，学生可以通过信息化的教学管理系统选择自己感兴趣的“多个出口”，突出了教学的灵活性和学生个性的发挥，也为日后在制造业物流、商贸业物流、第三/四方物流、国际物流等方向就业打下了良好的专业基础。

实践教学是培养学生创新能力、创业能力和综合实践能力的关键，在人才培养中起着至关重要的作用。物流信息化人才培养的实践教学体系重点培养学生具有较强的思维能力、动手能力、实践能力、沟通能力、分析问题和解决问题的能力。在实践教学方面注重各个教学环节的联系和融合，打破原有的以课程设置实验的做法，对实践教学进行调整和整合，既注意到各门课程的独立性，又考虑各门课程之间的连贯性及专业的系统性，进行分层次教学；并把附属于理论课程的实验内容抽出来，按照不同层次的总体方案进行建设。

实践能力体系可以以行业岗位需求技能为主线设计，包括概念实习、技能实习、项目实习、专业综合实训和毕业实习五个实践教学环节，紧密承接，构成有机整体。通过对实践教学内容进行调整和整合，从专业认知实习了解企业基本状况，到课程仿真实训模拟企业物流各环节运作流程、分析企业物流各子系统运营状况，再到综合运用物流专业课程知识以系统方法初步解决企业实际问题的综合课程设计，最后到以企业实习（顶岗操作）与毕业设计解决实际问题相结合的综合实训，形成由浅入深、由部分到综合的层次实践教学内容体系。让学生的个性设计充分的发挥，逐步培养学生的基本职业能力、专业技术能力、综合实践能力以及实际工作能力。如图3所示。

3 总结

本文以造就应用型人才为主要目标，大力培养物流信息化人才，促进中国物流产业的总体创新能力和竞争实力的提升。从需求获取方面，进一步明确物流产业对人才的需求，根据企业对物流人才的需求进行了具体的细分和分类；同时基于CDIO理念，以应用型人才培养为目标，建立了以能力为本位的物流信息化人才培养理论和实践课程体系。本文的研究为物流信息化人才培养起到了一定的启示作用，也为相关课程体系的构建打下了良好的基础。

参考文献：

[1]林艺真.CDIO高等工程教育模式探析[J].哈尔滨学院学报，2008，29（4）：137-140.

篇4

[DOI]10.13939/ki.zgsc.2015.45.069

1 课程改革的背景

《物流信息技术》课程是物流管理专业的核心课程，对物流管理专业人才的培养和专业课程体系中其他课程的教学有至关重要的作用。课程内容覆盖当前物流领域应用的主要信息技术，包含条码及无线射频自动识别技术、物流动态跟踪技术（GPS/GIS）、数据交换技术（EDI）以及管理信息系统等存储处理技术，教学知识点覆盖面广，涉及计算机技术、网络通信技术、物流管理等相关学科内容。

在传统的课程讲授中，由于教学模式单一，学生处于被动接受的学习状态，学习积极性很难得到激发。由于理论内容较多而实用性操作技能训练相对欠缺，多数学生会感觉学习内容空泛枯燥，只是掌握了各项技术的概念、特点、原理和应用范围，但这些技术在实际工作中具体怎么应用，怎么操作了解的较少。伴随着宁夏物流业的稳步发展，企业信息化应用水平不断提升，对就业人员的职业能力和岗位技能也提出了更高的要求。企业急需掌握现代信息技术的物流人才，具备操作应用常用信息设备和软件系统的能力，能够完成物流业务流程各环节中的信息处理工作。传统的教学模式已难以满足物流企业的实际需要，这就要求学校在培养物流人才时能够与时俱进，课程建设必须突出职业能力培养，加强实践教学探索，增强教学实效。基于此，我们通过企业调查，理论研究和教学实践，提出了《物流信息技术》课程教学改革的新思路，重构了课程教学内容，强化了实训环节，改善了教学方法和考核方式，建立了《物流信息技术》课程实践教学体系。

2 课程教学改革思路

2.1 以能力培养为核心，改革课程体系

课程改革的核心理念是“以职业能力培养为核心，以物流市场人才需求和企业工作岗位技能要求为原则”。在课程设计上对接企业，以职业岗位从业要求为导向，结合物流企业实际运作情况，校企合作确定课程的知识、能力、素质目标，打破原有的《物流信息技术应用》课程内容和体系，根据实际的工作任务及需要的岗位能力安排教学内容，保证教学内容的先进性和实用性，使课程体系趋于合理。

2.2 体现高职教育特色，强化实践教学

实践教学作为职业教育教学的重要组成部分，是实现高等职业教育人才培养目标的关键，是培养技能型人才的中心环节，也是衡量高职院校办学水平的核心指标。加强实践教学探索，强化实训教学环节，增强教学实效是高职教育改革与发展的重要方向，也是高职院校培养实用型专业人才的必然选择。《物流信息技术》这门课程本身具备实践性和应用操作性较强的特点，应结合课程需要，进一步整合校内外的实训资源，完善实训室的软硬件建设，并依据企业实际工作情境确定出符合课程目标的实训项目，编制课程实训指导书，为课程的实训提供参考依据，使课程的实践教学环节更加系统化、规范化，充分发挥实训教学环节的作用，突出操作能力的培养，体现职业教育的内涵。

3 课程教学改革措施

3.1 教学内容与实训项目设计

结合行业实际和物流信息技术发展动态，充分听取行业企业专家的建议，将教学内容按不同核心物流信息技术分为9个教学项目。每个项目采用“案例导入+任务驱动+理论学习+课堂实训+课后拓展”模式来设置。即在每种物流信息技术学习之前先导入该项技术的应用案例并提出问题，通过问题启发学生思考，通过案例解读让学生对该种技术有一定的感性认识，激发学生的学习兴趣。然后结合岗位工作任务，创设工作情境，下发工作任务单，通过任务的讲解及相关问题的讨论分析，引出课程的理论知识点，理论知识点以必需、够用为度，紧紧围绕课程的基础性和发展的前沿性。之后，学生在掌握了一定理论知识的基础上，利用实训室的相关设施设备，按照任务要求模拟岗位具体作业内容，完成工作任务。各个学习项目均按能力目标设置对应的实训任务，让学生在模拟真实的运作环境中加强实践能力的培养。最后，引导学生课后登录网络课程及专业教学资源库网站观看案例、视频等拓展资源，了解物流信息技术的最新动态和发展，进一步强化学习效果。课程的教学内容、实训项目以及实训条件具体情况见下表。

3.2 教学手段与方法创新

课程在教学实施过程中，充分利用多媒体教室、网络课程、教学资源库、实训室等相关资源，以实践教学为主线，以调动学生积极性为核心，灵活采用了任务驱动、案例分析、角色扮演、情景模拟、分组讨论、实物操作多种教学方法，体现了以“教师为主导，学生为主体”的思想。教师更多的去关注学生的思维走向和学习进程，以启发、鼓励为主，给学生留有一定的探索空间，引导和带动学生学习，及时发现学习过程中的问题并予以疏导，激发学生的学习潜能，注重学生综合应用知识能力和自主学习能力的培养。学生在项目任务的引导下自主式学习、探究式学习、互助式学习，达到自我教育、相互学习的目的。

以条码技术应用项目为例，首先导入物流企业条码技术应用案例，之后以物流企业引入条码技术并为货物外包装和储位设计条码作为背景，制定模拟任务，下发任务单并提供相应的资料，让学生们带着任务和问题进行相关理论知识点的学习，学生采用调研、查找资料、分组探讨等模式对任务进行分析与处理，最终团队合作完成工作任务。整个教学围绕任务的解决展开，突出知识的应用性，引导学生自主思考，在参与任务的过程中认清了自身的不足和优点，反应能力和心理素质得到强化。之后，根据项目的能力目标要求，设置了对应的实训项目，组织学生利用实训室的条码制作软件、条码打印机、条码扫描设备、POS机等完成实物操作，通过案例教学、任务驱动、小组讨论、实物操作等多种教学方法的应用使教学内容直观明了，让学生在理解与实际操作中掌握课程知识点，提高了学习效果。

在第三方物流管理信息系统应用的项目中，除了采用案例教学和任务驱动教学法外，重点运用了角色扮演和软件操作的方法。首先，将学生分成若干团队，每个团队成员要扮演供货商、客户或者物流公司中的一个岗位角色，例如订单处理员、采购员、发货员等。之后，为每个学生开通岗位对应的物流信息系统操作权限，给出工作任务及数据资料，要求根据任务模拟第三方物流企业的工作流程。这种方法使学生既能掌握企业的整个工作业务流程，又能明白各角色的权限与职责，为今后走入工作岗位，迅速进入角色并与同事分工合作建立了良好的开端。

3.3 课程考核方式改革

考核方式改革以全面考察学生的学习情况为目标，注重学习过程评价。教师主要依据学生能力表现和项目任务完成情况考核学生的学习效果和评定成绩。课程的总成绩是各个教学项目成绩的加权算数平均数。每个教学项目成绩的评定采取过程考核与项目结果考核相结合的方式，各占50%的比例，过程考核主要考核学生在项目学习过程中的学习态度、参与情况、团队协作中的表现及贡献度，在评价的主体上实现多方参与，项目任务完成之后先组织各组学生填写评分记录表完成自评和小组评价，之后教师给出评价，按照2∶3∶5的比例分配汇总之后即是该项目的过程考核成绩。项目结果考核主要是针对项目任务的完成情况进行考核，制定了对应的评分标准，能够依据评分标准给出客观、合理的评价。

通过考核方式的改革，引导学生重视平时的学习，减轻了期末集中考试的心理压力，调动和提高了学生的学习积极性，活跃了课堂气氛，使学生在平时的学习中重视每一个教学环节，学习态度端正，提高了学习效率和整体教学效果。

4 结 论

《物流信息技术》课程的改革，培养了学生的自主学习能力，激发了学生学习兴趣，增强了学生的实践能力与就业竞争力。课程改革是一个不断探索和创新的过程，需要在教学的实践过程中继续优化课程内容和实训项目、完善考核体系，充实课程资源，争取更大的成效。

参考文献：

[1]姜显亮.高职物流信息技术课程教学存在的问题及对策[J].武汉船舶职业技术学院学报，2010（7）.

[2]李瑞芳，何玲辉.高职物流信息技术课程教学探讨[J].物流科技，2010（6）.

[3]杨洋，刘阳，伍京华，等.关于物流国际化背景下我国物流高等教育改革的思考[J].中国市场，2014（40）.

[4]康莹.中德职业教育课程开发的比较研究――以物流服务与管理专业为例[J].中国市场，2014（27）.

篇5

中图分类号：G647 文献标识码：A

收录日期：2015年9月23日

建设校内生产性实训基地是近年来高职院校提升人才培养水平工作的重要举措之一。但笔者通过对一些学校的调研发现，建设中普遍存在重复建设、缺乏特点的问题。分析其原因，主要在于对校内生产性实训基地定位不准确、没有良好的校企合作基础、建设目标和方案缺乏深入思考。苏州经贸职业技术学院物流管理专业作为江苏省示范建设专业，于2014年3月开始进行校内生产性实训基地建设，至2015年3月正式建成，并在省示范建设验收工作中获得专家的一致认可。下面就基地建设目标、建设原则和基本思路进行介绍，希望对其他院校开展建设工作提供有益借鉴。

一、基地建设理念和定位

充分发挥政行企校的优势，联合进行实训基地建设。遵循“根据市场设专业、根据职业定课程、根据岗位练技能”的职业教育理念。根据物流行业、现代流通行业的特点，参照我院物流管理及相关专业人才培养目标，实训基地建设立足于培养“具有现代物流理念、熟悉现代物流技术、掌握物流操作技能、具备流程分析能力、创新物流运作模式”的现代物流人才。实训基地建设突出：以学生为主体，充分利用现代信息技术手段，以项目为导向、以实战、实用为特色，进行综合化的实训，成为具有示范性的现代物流技术培训中心。

二、建设原则

经过了多轮论证和调研，学院领导提出了实训基地建设应遵循的基本原则是：先进性、实操性、可持续性。

1、先进性。实训基地建设要坚持 “高起点、高标准”，不能做低水平简单重复建设。在建设方案设计规划中要充分考虑现代物流技术装备和现代化新技术新模式的应用，要能够体现最新的物流形态。在具体设备和技术的选择中要坚持信息化、自动化和智能化的方向，所选择的现代仓储技术设备、信息化技术设备和自动化装卸搬运技术设备要有先进性和代表性，要能够适应培养高水平综合型物流人才的需要。

2、实操性。实训基地作为学生培养的重要阵地和开展社会培训的重要平台，既要能够提供充分的实践项目和实训设备，能够满足实践的要求，又要能够与企业实际运作情况接轨，提供具有真实背景的实践环境和实践内容。实训基地运行过程中要体现实践性、动手性、实战性。许多具体作业，如叉车操作、一体化物流作业实施、工业物流仓储作业、商贸物流配送都要与企业无缝对接，严格按照行业标准进行训练和作业。

3、可持续性。可持续性分为两个方面：首先，实训基地整体设计安排要具有可扩展性，可以继续通过投入物流信息技术、实训素材、真实工作任务不断进行实训项目开发设计;其次，实训基地在建成后要有可操作性，要做好管理机构和管理制度的配套工作，要充分与人才培养方案的实施相互融合，不要沦为景观工程。

三、建设思路

根据实训基地的建设理念、目标定位和指导原则，在全体老师的群策群力下，确定了实训基地的建设思路：

1、以现代化信息技术为支撑。实训基地在整体设计中以现代信息技术为支撑。现代物流的精髓在于信息，现代化信息技术使得物流管理不断创新，也不断革新流通的方式。物联网技术、条码技术、RFID技术、GPS/GIS信息技术、ERP、WMS、TMS等信息系统的应用越来越普及。物流实训基地的建设中将现代化信息技术加以应用，让学生能够使用现代化信息技术进行物流管理与作业。

同时，以微信、微薄、QQ为代表的社交网络在不断改变人们学习知识的思维与方式。以学员为中心的实训基地通过云技术、大数据处理等技术实现实训的交流互动性，让学员的部分实训突破地域、时间限制。实训基地利用现代云端技术，通过信息系统进行实训人员的身份识别、情境模拟、作业监控，让学员了解自己的实训表现，总结自己的实践技能，并不断提升职业能力。

2、以供应链流程为导向的项目设计。在实训基地的实训项目与实训组织设计中，遵循供应链流程导向理念。以供应链的采购供应、生产制造、销售配送流程为导向。在岗位的设计中让实训的对象具备流程化的思想与习惯，具备供应链流程分析、处理问题的能力。在物流文化展示体验区，通过视频、图片、模型、图书等素材让学员树立流程化的理念;通过构建以物流一体化作业区、工业物流仓储作业区、商贸物流配送作业区为主线的实训作业区域，让实训对象了解从供应链上游的供应商到生产制造商，再到分销商的整个过程，在每个作业区，又遵循上游供应、检验入库、储存管理、物料控制、出库作业、分拣包装、配送作业的供应链流程。通过不同岗位、不同区域的实训，掌握物流作业的“来龙去脉”。

3、以“感知、践知、强化提高”认知规律为主线进行空间布局。在空间设计的逻辑体系中，遵循职业形成规律，按照人的感知、践知、反思提高的认知规律这条主线进行设计。依据这个理念，在实训基地入口处为物流文化展示体验区，让学员对物流的发展历程、物流理念、现代物流模式、物流不同部门分工有初步认知;之后，进入一体化物流作业区、工业物流仓储作业区、商贸物流配送作业区、叉车作业区进行物流单项、综合技能的实训;在此基础上，进入监控调度实训室，通过对自己和其他学院实训的视频进行研讨，总结反思，再进行实训，反复训练、不断提高;最后，可以进行物流后台信息系统的学习和物流方案制定的研讨。

4、体现虚实结合性。实训基地采用虚实结合的方式，充分解决现代物流有形无形组合、动态静态结合的特点。现代物流有形化的表现形式是各种仓库、配送中心、物流中心、运输工具，而无形的是物流信息系统、物流的作业组织及流程设计及一个企业的物流文化。因此，实训基地的建设必须采用虚实结合方式，用物流装卸搬运设备、仓库、包装工具等有形方式表现物流有形一面，而用物流信息技术、流程化处理、视频化资源、物流文化表现物流无形一面。

篇6

（Inner Mongolia Technical College of Mechanics and Electronic，Hohhot 010070，China）

摘要： 本文提出了高职骨干院校物流管理专业培养目标，课程设置，并在参考国内高职院校实践教学体系经验的基础上，对高职骨干院校物流管理专业的校内外实训基地建设提出了初步构想。

Abstract: This paper presents the training objectives and curriculum provision of logistics management major in higher vocational backbone colleges, and proposes preliminary ideas on practice bases for logistics management major inside and outside of higher vocational backbone colleges, on the basis of referring to the experience on practical teaching system in the domestic vocational colleges.

关键词： 高职骨干院校 物流管理专业 教学 改革 构想

Key words: higher vocational backbone colleges；logistics management major；teaching; reform；ideas

中图分类号：G42文献标识码：A文章编号：1006-4311（2011）19-0279-02

0引言

高职教育作为我国高等教育的重要组成部分，现今已经为社会培养了一批应用型人才，并且在培养人才的同时，许多高职院校也总结了一些新的教学模式和教学方法，为其他同类院校提供了有益的参考。在此基础上，本文对高职骨干院校物流管理专业的教学改革提出初步探索性设想。

1物流管理专业人才培养目标及课程设置

1.1 人才培养目标高职骨干院校人才培养目标定位在培养应用型技术人才和管理人才。经过和一些物流企业的交流，结合其他高校的调查，企业对物流管理专业的人才需求主要表现在：毕业生能零距离就业，即能“下的去，用的上，留的住”。这就要求我们培养的人才一要综合素质较高，二要专业技能较强。学生的综合素质水平尤为重要。另外，企业普遍欢迎既有专业技能，又有市场拓展能力的人才。总之，高职骨干院校应以培养具有综合素质较高的专业人才为主要目标。本文认为高职骨干院校物流管理专业的培养目标应定位于：实现培养目标同社会需求的统一，专业教学同社会实践的统一，学生学习同就业的统一。这就要求物流管理专业建设适应区域经济和社会发展需要，培养熟悉现代物流理论和技术、了解物流企业各业务环节的基本操作流程，具有进行货运的从业能力与从事企业物流基础素质的应用型人才。该培养目标在人才类别上定位于应用性人才；在服务范围上定位于区域经济建设；在服务层次上定位于基层一线。

1.2 课程设置因为物流是由物资、商业、运输、储运等很多行业、部门与产业构成的社会化服务的一个整体，现代物流管理设计多种新技术如智能化、网络化、自动化、信息化等。在三年的时间中高职教育是不能够完成职业和行业高度相关的所有要求的。因此，必须要依据企业所需的物流人才层次，依据本地区的行业格局，确定相应的专业方向，设置相应的课程体系，包括知识、技能和文化素质等方面。

1.2.1 首先，明确专业定位，培养物流急需人才物流行业的产业链较长，涵盖生产、流通和销售的全过程，管理相对复杂。我们培养的物流管理人才不可能面面俱到，要根据地区社会经济发展的需要，培养物流急需人才。从学生就业方向来看，今后学生可能从事以下行业方面的工作，其适合程度见表1。

以物流最常见的工作岗位技能为着眼点，今后学生可能从事的岗位有：仓管员、采购员、配送员、信息员、销售员、作业层主管。

1.2.2 其次，在课程设置上把好关坚持“一个主线”，既要培养学生综合素质，又要训练学生专业技能，使他们经过三年学习与实训，由学生转变为准专业员工。高职骨干院校在人才培养过程中，主线应是应用能力的培养，构建合理的知识、能力、素质结构。在物流管理专业方向上，课程性质定位可以为：侧重商务，掌握技术。课程内容应立足静态物流（存储），切入商务环节（采购、销售），渗透转移环节（运输、速递、配送），叠加整理环节（拆拼、分拨）。物流管理专业整体课程可以实施“三阶段教学法”，它的基本内容是把整个教学过程分为三个阶段，第一阶段，用一个学期进行职业素质培养；第二阶段，用两个学期进行综合素质提升；第三阶段，用三个学期进行专业技能训练。具体在物流人才的知识、能力、素质结构构建方面，知识包含： “必需、够用”的基础理论知识，掌握物流企业管理、管理学、经济学、线性代数、计算机基础等专业基础知识；掌握从事配货、流通加工、货运、储存、运输、装卸的物流业务活动的知识；掌握物流成本计算的相关知识；广泛的人文社会科学知识，包括法律基础、人力资源管理、会计学基础、心理学、市场营销等。能力包含和专业相关的专业综合应用能力与基本技能，如：物流信息处理能力、计算机操作能力等。基本知识与技能相辅相成，在综合素质的培养中两个缺一不可，合格的技术应用性人才必须两者兼备。综合素质能力主要体现人才的综合能力，在对人才质量进行评价时，综合素质能力是主要标准，综合素质能力同时是专业特色的一个重要标志。综合素质能力包含：方法能力，也就是知识更新、自我发展的能力与不断创新能力；社会能力，也就是计算机应用、人际关系协作、沟通交流的基本能力；专业技术应用能力。

2建立物流管理专业实训基地

学生的专业技能的提升必须建立在反复实训的基础上，因此加快建立设备设施先进，软件配套完善的实训室及建设校企合作实训基地，是培养学生专业核心技能的基础和重要途径，也是高职骨干院校物流管理专业重视“能力培养”，全方位构建实践教学体系的重要保障。

2.1 建立实训基地的政策理论依据教育部于2006年底出台了教高[2006]16号文件，从战略和全局高度强调了当前高职骨干院校加强内涵建设、全面提高教学质量的重要性和紧迫性，并针对当前高职教育存在的主要问题，从高职教育的办学和人才培养目标定位、专业课程建设与改革、推进工学结合人才培养模式改革、实训（习）基地建设“、双师”型师资队伍建设、教学质量保障体系建设等方面，提出了科学、全面、可行的指导性意见。这个文件表明：“今后一段时期我国高等职业教育的主要任务是加强内涵建设，提高教学质量”。高职教育具有很强的职业定向性，是培养企业一线应用型与操作型的职业人才，所以，加强实践教学，着力对学生的动手操作能力的培养是高职骨干院校物流管理专业的关键。

2.2 全国高职院校的物流管理专业的实践经验从全国高职院校的实践教学体系来看，主要包括三个部分：

2.2.1 物流企业岗位认知阶段：在学生入学的第一学期，选择企业组织学生参观，聘请企业专业人士为学生进行专业认知讲座，目的在于使学生认识未来工作岗位的性质和岗位要求，了解物流企业的发展状况，激发兴趣，增强学习的自觉性。

2.2.2 课程实践：本阶段实训是学生专业能力培养的主要阶段，包括课程实践和专项实训。

课程实践是根据每门课程中实践教学大纲的规定进行的。如仓储管理实务课程中的实践教学，包括商品的入库作业、商品的出库作业、库存控制的单据和报表、仓储设备设施的使用等实践能力的培养需要在物流设备实训室完成。再如配送管理实务课程中的实践教学，包括编制配货计划、配送中心的进货、装卸搬运、定单处理、拣货、补货、退货处理等实践能力的培养。专项实训指的是在学生在校内学习的每学期中的独立实训周，对专业实践能力进行系统的训练，是在课程实训的基础上，将企业的相关工作业务结合起来，设计出仿真的环境，学生在此熟练掌握各个环节的工作。该专业的专项实训包括：仓储、装卸实训、配送实务实训、物流信息系统实训、ERP实训、电子商务实训、第三方物流实训等。

2.2.3 专业实训：专业实训主要在企业通过顶岗实习完成专业实训的主要方式是通过深层次的校企合作，实现工学结合，进而实现职业能力的综合训练。在教学环节的组织方面，在完成某一个能力模块或者几个能力模块的学习之后，组织学生到企业进行顶岗实习，时间为半年。也有的学校，如深圳大学，和一些政府机构合作（如铁路局），开办了校外驻勤机构，学生在每年特定的业务繁忙时（如春运时节、法定长假期间）去实地顶岗，即解决了用人单位的临时性用人之急，又锻炼了学生的能力。

2.3 高职骨干院校物流管理专业实训基地的建设构想

2.3.1 建立校内仿真实训基地物流管理是实践性比较强的工作，培养物流管理专业人才需要密切联系实际。鉴于目前我区成熟的上规模的物流企业较少，学生顶岗实习完成较为困难，为了满足学生能力培养的需要，我校应建立校内实训基地，在学校内的物流实训室进行仿真模拟学习。参照其他成熟高职骨干院校的实验室建设经验，结合信管系的管理专业特点，加强管理专业设备实训室的建设，如物流类的仓储设备、分拣系统、各种搬运、装卸机械、包装机械等、物流信息系统实训室、ERP实训室等。

2.3.2 与物流企业联合开办校外实训实习基地为了弥补校内实训基地联系实际的不足，我们还可采取广泛联系区内的物流企业（如佳运物流、惠丰堂、铁通物流）进行协商洽谈，走出校门，开展校企合作，建立健全校外实习、实训基地，与多家物流企业联合开办校外实训实习基地，为学生的课程综合实习、顶岗实习、就业提供保障。经常带领学生到各类物流企业去参观、考察、学习，培养学生兴趣，开阔学生视野，增长学生的见识。

2.3.3 加强校企合作，坚持“工学结合”几年来，高职骨干院校积极探索“工学结合”的人才培养模式，并在一些专业学科方面取得了好的成效。在物流管理专业，可以积极利用社会资源，选择具有代表性的物流企业进行合作，与企业建立订单培养协议，共同制订人才培养计划，按企业的需求制订教学计划并进行教学安排，企业的专家和工程技术人员为学生授课和进行实践指导，企业全程参与学生的培养，学生有半年或一年在企业工作的时间。这种合作可以改善教学的软硬件条件，使学生能够接触到物流行业最先进的物流设施、设备及物流信息系统，使学生的实际动手能力和专业应用能力、职业能力和职业素质得到培养和提高。

参考文献：

[1]丛红奇，徐彦.高职物流管理专业教学方法改革的初步设想.辽宁高职学报[J].2007（3）.

[2]韦克俭，覃扬彬，苏波辉.积极建立物流实训基地大力培养物流急需人才――物流管理专业实践教学体系的研究与实践课题探讨之一.商场现代化[J].2007（7）.

[3]王薇薇.物流管理应用性人才培养模式的实践.辽宁经济职业技术学院学报[J].2007（3）.

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中图分类号：G712 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2014）37-0196-02

理论教学与实践教学是高职教学过程中相互联系、互为推进的两种教学形式。随着企业产能的提升，对学校如何开设专业课程、开展实践教学也提出更高要求。为加强物流专业的校企融合，真正了解本地区物流企业对人才的需求，某高职院校进行了相关调查。本次调查采用方便原则的抽样方法，随意抽取重庆市主城四区的相关物流企业发放220份问卷，实际收回200份问卷，有效率为92.5%。

一、调查结果

1.企业主要提供的物流岗位。由调查结果所得，在企业所需要的物流岗位中物流综合管理需求最多，占25%，仓储管理占20%，运输调度占16%，配送管理占15%，物流信息占13%，另外物流营销跟物流规划各自只占了9%。以此可见，随着物流行业的快速发展，能适合物流相关岗位的综合性人才将会越来越受欢迎。

2.企业对物流专业学生的能力要求。通过调查问卷的数据统计分析发现，重庆地区物流企业最需要物流专业学生具备的是很强的个人综合素质，需求高达29.62%；其他方面：18.52%的企业要求学生具有信息系统处理能力，14.82%的企业要求学生有物流营销能力，14.82%的企业要求学生有运输、仓储、配送的管理能力，14.82%的企业要求学生有运输、仓储、配送的基本操作能力，只有3.7%的企业要求有英语运用能力。总的来说，在学习专业知识的同时学生更应该根据企业的需求提高自我综合素质，这是以忠诚度和敬业精神的职业综合素质为基础的。

3.企业对专业资格证书的要求。调查中得知，企业希望物流专业学生能够取得相关证书。其中33%的企业要求考取物流员资格证书，22%的企业要求考取中级物流师，14%的企业要求考取助理物流师证书，13%的企业要求考取高级物流师。另外，各企业对员工的其他相关证书也有所要求，且高达18%。所以为提高学生就业竞争力，物流专业学生有必要考取包括叉车证、仓库保管员在内的相关专业资格证书。

4.企业对学校的教学建议。①人才培养方面：能根据物流企业实际需求和要求进行定向培养，重点培养学生的敬业精神、吃苦耐劳精神。②学生顶岗实习期间：要让学生认识到学习与工作的区别；要提供实习生的简历、体检情况、思想品德情况等；需要学生学会尊重领导，听从指挥。③合作与交流的建议：要加强沟通，社会实践要系统化；勇于面对，加强与企业要求的对接；要提高学生团队合作的能力。

二、物流专业实践教学的思考

1.学生专业兴趣的引导――认知实习。认知实习的主要目的是通过参观使学生对物流企业有一个感性认识，使学生有针对性的了解物流综合管理、仓储管理、运输调度、配送管理、物流信息等重庆物流企业需求的岗位。学生通过亲临现场来感触工作环境，加深学生对所学专业的认识，使学生对专业学习充满信心。认知实习若要达到好的效果，则需要指导教师作好事前功夫。在参观前，指导老师需提前了解企业，与相关负责人明确参观的时间和路线，设计好参观时要求学生解答的问题，让学生带着问题去企业。在参观后，教师一定要组织学生一起针对问题展开讨论分析和归纳总结。总结是提升认知实习质量的关键，若没有准确把控，将达不到理想的效果。

2.学生个人综合素质的培养――社会实践。学生未来职业发展的好坏由很多因素综合“集成”，包括人际交往、处世耐力、组织能力、团队合作与协调能力、工作责任感等。这些技能在学校中往往学不到，或学到的东西与社会大环境脱节。在前期调研中，我们也发现：重庆的物流企业排在第一位需求的，并非专业能力很强的学生而是个人综合素质过硬的学生。为此，应加强实践教学的体系设置，要求物流专业学生利用假期或空隙时间多参与“社会实践”，可帮助学生提升个人综合素质，更好就业。为达到“社会实践”育人的目的，系部可为学生拟出“社会实践”方向，即社会调查、社会服务与生产劳动、“三下乡”、科技发明、挂职锻炼等，做好前期宣传和相关培训（实践安全知识、应急医疗救助、社会实践的选题、社会调查的基本方法等），引导学生有效地利用社会资源，主动联系相关单位，完成“社会实践”目标。

3.学生专业技能的强化――校内实训。要加强物流专业的实践教学环节，但在校外实践基地不够、师资又不充足的情况下，可通过建校内实训室的方法来强化学生实训，提升专业技能。为满足物流企业对物流职业资格证书的要求，可在课程中融入相关内容，通过仿真、实际操作训练，强化学生专业技能。实训前，指导教师应当提前一周将实训项目通知学生，并布置预习任务；实训时，指导教师要讲解实训的目的、要求、内容、方法以及注意事项，并进行相关的操作演示；实训中，指导教师要做好指导工作，检查学生操作情况，引导学生采取正确的实训方法，帮助学生分析出现的各种现象。

4.基于校企对接的设想。考虑物流管理专业核心业务处理的特殊性，解决重庆市高职院校校内生产性实训问题的途径为：①通过为企业开展技术咨询服务、员工培训等互利互惠机制建设，进一步密切校企合作关系；②校企合作共同组建物流远程监控系统，通过网络和计算机管理软件，实时监控、采集物流运输信息；通过实时跟踪和信息分析，实现物流运输组织、运输业务筹划等企业物流运输业务的生产性实训。③在仓储配送业务实训室建设中，依托大型物流公司，按照企业仓储配送业务实际需要，共建“仓储配送实训室”、采用“业务托管式”为学生开展生产性实训创造条件。仓储配送实训室的日常业务全部是企业的生产性任务，实训指导教师全部是企业人员，学生实训期间在师傅带领下完成生产性实训作业，达到岗位综合实训目的。

高职高专教育过程中的技能培养主要通过实践教学来完成，这需要各高职院校以企业人才需求为方向，以提高学生职业素养和能力为核心，以增强学生专业实践技能水平为重点，逐步摸索出适合自身实际情况的实践教学体系。重庆市高职院校物流管理专业应不断改革创新，从物流实践教学定位、实习实训场所和校企合作等方面做出有益的尝试，探索一条既适应本地区物流业发展特点，又满足物流企业实际人才需求的实践教学发展思路。

参考文献：

[1]赵志文，陈安生，罗荣凤.高等职业教育工学结合人才培养模式的进一步探讨[J].继续教育研究，2009，（10）：129-130.

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0 引言

上个世纪80年代初，物流概念引入国内，随着“物流热”的不断升温以及高校扩招形势的发展，设置物流管理专业的高校数量迅猛增长。有资料统计表明目前我国设置物流管理专业的高校至少到达140所以上，而前些年，设置物流管理专业的高校寥寥无几。由于我国物流专业开设时间较短，培养的人才与市场的需求有一定的差距，作为培养人才的高校院校，如何能培育出能够将理论与实践相结合的物流专业化人才，已成为现代物流教育改革的紧迫问题。

1 物流管理专业教学中突出问题

由于物流学科涉及管理、经济、计算机、信息、机械及自动化等技术，是一个交叉促学科，但是我国的物流教育仍十分滞后，造成了现代物流综合性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流与加强物流管理、城市规划物流系统运筹、第三方物流企业的运作技术操作等现代物流人才严重匮乏，阻碍了经济的发展和经济效益的提高，这是因为物流管理是实践性很强的专业，只有在物流实践中才能真正体会到物流学的真谛，就像只有跳入水中才能学会游泳一样。然而目前物流管理专业在校学生的实践环节太薄弱，在校实践环节一般只安排了两周时间的物流企业见习，这些见习环节也只是跑马观花地走访和参观，或者听听企业经理人的报告。所以学生在实际工作时往往是眼高手低，动手能力差。这样培养出来的学生就像旱地里学游泳，永远也不会在实践中得到锻炼。因此在开展物流管理专业教学时，需要加强教学实践活动。

2 物流管理专业实践教学模式分析

基于上述物流管理专业教学中存在的突出问题，本文从四个角度出发对物流管理实践教学进行研究：案例教学、物流实训室建设、物流实践基地设计以及实践教师队伍的建设。

2.1 案例教学法

案例教学法是一种以案例为基础的教学法(case-based teaching)，案例本质上是提出一种教育的两难情境，没有特定的解决之道，而教师于教学中扮演着设计者和激励者的角色，鼓励学生积极参与讨论，不像是传统的教学方法，教师是一位很有学问的人，扮演着传授知识者角色。企业物流管理是在一定的外界竞争环境、内部发展战略的情况下具体性实施的，因此针对性很强。如何让学生能根据实际情况进行有目的分析物流管理理论，导入案例教学，实现理论结合实际，提高综合能力，是一个比较有效的方法。目前开展物流管理专业开展案例教学的课程有《物流学概论》、《运输经济学》、《物流方案规划》、《物流与电子商务》、《国际物流》、《物流设施与设备》等课程。 我们可以通过多种方式获得案例。例如网上下载视频资料，生活中最新的事实案例，编写案例等等，在编写案例时应针对具体科目设计具体境遇，让学生自己去调研、去分析，通过案例题目去接触企业、了解企业，在这个过程中提高分析能力和策划能力。案例的选取和处理，要结合国内实际情况和当地产业结构，要求实用性；同时案例分析没有绝对的标准答案，因此我们注重相关案例的比较分析和同一案例不同角度分析，争取提高学生的多维思考能力。在教学过程中应不断积累，逐步完善物流管理教学案例库。

案例教学在实施中，大致可分成学员自行准备、小组集中讨论和总结阶段三个基本环节。

（1）学员自行准备。一般在正式开始集中讨论前一到两周，就要把案例材料发给学员。让学员阅读案例材料，查阅指定的资料和读物，搜集必要的信息，并积极地思索，初步形成关于案例中的问题的原因分析和解决方案。培训者可以在这个阶段给学员列出一些思考题，让学员有针对性地开展准备工作。

（2）小组集中讨论。各个小组派出自己的代表，发表本小组对于案例的分析和处理意见。发言时间一般应该控制在30 分钟以内，发言完毕之后发言人要接受其他小组成员的讯问并作出解释，此时本小组的其他成员可以代替发言人回答问题。

（3）总结阶段。在小组集中讨论完成之后，培训者应该留出一定的时间让学员自己进行思考和总结。这种总结可以是总结规律和经验．也可以是获取这种知识和经验的方式。培训者还可让学员以书面的形式作出总结，这样学员的体会可能更深，对案例以及案例所反映出来各种问题有一个更加深刻的认识。

2.2 物流实训室建设

现代物流综合了现代管理技术，自动化技术、系统工程技术及现代信息技术，将各种技术有机结合，建设一个高水平、现代化、智能化、自动化的物流实训实训综合教学平台，使该系统不仅能满足学校物流相关专业的实训要求，也为教师提供科研的平台，为地方服务。现代物流实训中心的设计改变以往那种让学生学习概念的“游戏型”和演示型实训室状态，而是提供一种学生能够实际参与的环境，以先进标准的物流流程为重点，以先进的物流信息系统、专业设备及完整的物流实训模拟环境为核心，全力打造一个高水平的为企业培养技能型人才的物流综合模拟实训中心。其实训内容主要包括：

（1）生产物流模拟教学软件。将企业所有资源进行整合集成管理，主要包括：销售管理、采购管理、库存管理、mrp管理、生产管理、计划分析、生产计划管理、生产管理、生产入库管理、排产管理、外协管理、车间管理等功能模块。

（2）供应链模拟经营管理软件。该软件以互动式教学为主，以整个三维空间为主模型、学员可以自己建设仓库、厂房、配送中心、银行等企业模型；操作过程中能够实现教学互动模式，为教学带来真实的教学模拟过程。

（3）配送管理软件。系统来源于真实企业应用；其中包括：基本数据、订单计划、仓库管理、配送计划、线路优化、车辆调度、车辆监控、财务结算、统计查询、数据备份等。

（4）运输管理实训软件。系统是为物流及相关专业研发的实训软件。系统集货运流程管理、员工工资管理、顾客结算管理、车辆管理、客户关系于一体。主要处理货运合同、运输开单、车辆分派、顾客结算、费用报销等业务；同时处理员工工资、车辆违章、保险规费、客户档案等公司内部事务。

  （5）仓储管理实训软件。仓储管理系统主要功能包括仓库货物的进仓、出仓、库存盘点、仓库报损报溢、库存调拨等，同时管理与仓库相关的货物信息、仓管员信息、货物信息等。系统同时将与库存有关的进销模块以及应收应付账本进行了整合，使系统更加符合现代仓储管理的内涵。

（6）pos前台模拟教学软件。随着零售业竞争的日益激烈，企业对数据分析的需求逐步扩大，pos机作为收集信息的桥头堡，成为了店铺的必须设备。

（7）pos后台模拟教学软件。整个系统分为前台pos销售及后台进销存业务管理两大部分。前台pos销售实现卖场零售管理；后台进行进、销、调、存、盘等综合管理，主要功能包括系统管理、信息管理、销售管理、采购管理、库存管理、应收应付账本查询等功能。

2.3 物流实习基地建设

物流专业具有很强的实践性，积极建设物流实习基地有利于强化物流管理的实践性，更能实现学以致用的目的，实习基地的建设是学校和企业在战略层面的合作，是一种学校、企业和学生“三赢”的合作模式。学生可以在校学习期间，就有充分的机会实现理论与实践、学校与社会的完美结合，在学中做、在做中学，锻炼学生的动手能力，增强学生的竞争力，使他们能更平稳地、更快地完成学生到职员的角色过渡。

2.4 实践教师队伍的建设

2.4.1 实践教师

实践教师是学院教师队伍的重要组成部分，主要包括：担任各实践教学管理教师、指导实践教学的教师。应加大力度对实践教师的培养和引进，主要是指导实践教学的“双师型”教师和指导生产教学的“生产型”教师队伍的建设，逐步形成初、中、高级人员的合理师资结构。作者认为应从以下几方面入手：（1）通过与兄弟院校及上级主管机构的广泛沟通，制定并完善一套优秀的实践教学计划；（2）所处城市是否为消费型城市，其商业物流、生产制造业规模如何，进一步确定实践方向上侧重消费品物流、生产物流或国际物流；（3）保持与行业协会的沟通，如物流采购联合会、中国仓储协会及各地方协会，他们经常举办一些培训及各种会议，可以培养骨干老师，将行业最新动态、教育状况摸清，做到胸有成竹。（4）设立研发中心，积极与媒体、政府、企业沟通，将教学心得、研究成果以最快的速度传递出来，营造良好的外部环境。（5）聘请几个知名企业的高层作为专业委员会成员，尽量得到他们的真实建议，物流专业人员真正具有实践性。

2.4.2 实践教学人员应有明确的分工和相应的岗位职责

实践教学人员要按照各实践教学环节的管理规范，积极承担实践教学工作，努力完成各项实践教学任务。除此之外，作者认为物流专业实践应配合学生的就业方向展开，可以有选择地开展物流一些环节或领域的教育，比如对制造业物料管理环节的深入学习和培养、对物流信息管理系统的深入学习和培养、对物流规划的深入学习和培养等等，这样学生能够培养在这个领域的特长，更加贴近市场。这样才能够树立学校品牌，扩大学生就业机会。

参考文献

[1]吕静.运用案例教学开展高技能人才培训的实践与思考[j].现代企业教育,2006(15).

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1物流管理专业教学中突出问题

由于物流学科涉及管理、经济、计算机、信息、机械及自动化等技术，是一个交叉促学科，但是我国的物流教育仍十分滞后，造成了现代物流综合性人才、企业尤其是流通企业改造传统物流与加强物流管理、城市规划物流系统运筹、第三方物流企业的运作技术操作等现代物流人才严重匮乏，阻碍了经济的发展和经济效益的提高，这是因为物流管理是实践性很强的专业，只有在物流实践中才能真正体会到物流学的真谛，就像只有跳入水中才能学会游泳一样。然而目前物流管理专业在校学生的实践环节太薄弱，在校实践环节一般只安排了两周时间的物流企业见习，这些见习环节也只是跑马观花地走访和参观，或者听听企业经理人的报告。所以学生在实际工作时往往是眼高手低，动手能力差。这样培养出来的学生就像旱地里学游泳，永远也不会在实践中得到锻炼。因此在开展物流管理专业教学时，需要加强教学实践活动。

2物流管理专业实践教学模式分析

基于上述物流管理专业教学中存在的突出问题，本文从四个角度出发对物流管理实践教学进行研究：案例教学、物流实训室建设、物流实践基地设计以及实践教师队伍的建设。

2.1案例教学法

案例教学法是一种以案例为基础的教学法(case-basedteaching)，案例本质上是提出一种教育的两难情境，没有特定的解决之道，而教师于教学中扮演着设计者和激励者的角色，鼓励学生积极参与讨论，不像是传统的教学方法，教师是一位很有学问的人，扮演着传授知识者角色。企业物流管理是在一定的外界竞争环境、内部发展战略的情况下具体性实施的，因此针对性很强。如何让学生能根据实际情况进行有目的分析物流管理理论，导入案例教学，实现理论结合实际，提高综合能力，是一个比较有效的方法。目前开展物流管理专业开展案例教学的课程有《物流学概论》、《运输经济学》、《物流方案规划》、《物流与电子商务》、《国际物流》、《物流设施与设备》等课程。我们可以通过多种方式获得案例。例如网上下载视频资料，生活中最新的事实案例，编写案例等等，在编写案例时应针对具体科目设计具体境遇，让学生自己去调研、去分析，通过案例题目去接触企业、了解企业，在这个过程中提高分析能力和策划能力。案例的选取和处理，要结合国内实际情况和当地产业结构，要求实用性；同时案例分析没有绝对的标准答案，因此我们注重相关案例的比较分析和同一案例不同角度分析，争取提高学生的多维思考能力。在教学过程中应不断积累，逐步完善物流管理教学案例库。

案例教学在实施中，大致可分成学员自行准备、小组集中讨论和总结阶段三个基本环节。

（1）学员自行准备。一般在正式开始集中讨论前一到两周，就要把案例材料发给学员。让学员阅读案例材料，查阅指定的资料和读物，搜集必要的信息，并积极地思索，初步形成关于案例中的问题的原因分析和解决方案。培训者可以在这个阶段给学员列出一些思考题，让学员有针对性地开展准备工作。

（2）小组集中讨论。各个小组派出自己的代表，发表本小组对于案例的分析和处理意见。发言时间一般应该控制在30分钟以内，发言完毕之后发言人要接受其他小组成员的讯问并作出解释，此时本小组的其他成员可以代替发言人回答问题。

（3）总结阶段。在小组集中讨论完成之后，培训者应该留出一定的时间让学员自己进行思考和总结。这种总结可以是总结规律和经验．也可以是获取这种知识和经验的方式。培训者还可让学员以书面的形式作出总结，这样学员的体会可能更深，对案例以及案例所反映出来各种问题有一个更加深刻的认识。

2.2物流实训室建设

现代物流综合了现代管理技术，自动化技术、系统工程技术及现代信息技术，将各种技术有机结合，建设一个高水平、现代化、智能化、自动化的物流实训实训综合教学平台，使该系统不仅能满足学校物流相关专业的实训要求，也为教师提供科研的平台，为地方服务。现代物流实训中心的设计改变以往那种让学生学习概念的“游戏型”和演示型实训室状态，而是提供一种学生能够实际参与的环境，以先进标准的物流流程为重点，以先进的物流信息系统、专业设备及完整的物流实训模拟环境为核心，全力打造一个高水平的为企业培养技能型人才的物流综合模拟实训中心。其实训内容主要包括：

（1）生产物流模拟教学软件。将企业所有资源进行整合集成管理，主要包括：销售管理、采购管理、库存管理、MRP管理、生产管理、计划分析、生产计划管理、生产管理、生产入库管理、排产管理、外协管理、车间管理等功能模块。

（2）供应链模拟经营管理软件。该软件以互动式教学为主，以整个三维空间为主模型、学员可以自己建设仓库、厂房、配送中心、银行等企业模型；操作过程中能够实现教学互动模式，为教学带来真实的教学模拟过程。

（3）配送管理软件。系统来源于真实企业应用；其中包括：基本数据、订单计划、仓库管理、配送计划、线路优化、车辆调度、车辆监控、财务结算、统计查询、数据备份等。

（4）运输管理实训软件。系统是为物流及相关专业研发的实训软件。系统集货运流程管理、员工工资管理、顾客结算管理、车辆管理、客户关系于一体。主要处理货运合同、运输开单、车辆分派、顾客结算、费用报销等业务；同时处理员工工资、车辆违章、保险规费、客户档案等公司内部事务。

（5）仓储管理实训软件。仓储管理系统主要功能包括仓库货物的进仓、出仓、库存盘点、仓库报损报溢、库存调拨等，同时管理与仓库相关的货物信息、仓管员信息、货物信息等。系统同时将与库存有关的进销模块以及应收应付账本进行了整合，使系统更加符合现代仓储管理的内涵。

（6）POS前台模拟教学软件。随着零售业竞争的日益激烈，企业对数据分析的需求逐步扩大，POS机作为收集信息的桥头堡，成为了店铺的必须设备。

（7）POS后台模拟教学软件。整个系统分为前台POS销售及后台进销存业务管理两大部分。前台POS销售实现卖场零售管理；后台进行进、销、调、存、盘等综合管理，主要功能包括系统管理、信息管理、销售管理、采购管理、库存管理、应收应付账本查询等功能。

2.3物流实习基地建设

物流专业具有很强的实践性，积极建设物流实习基地有利于强化物流管理的实践性，更能实现学以致用的目的，实习基地的建设是学校和企业在战略层面的合作，是一种学校、企业和学生“三赢”的合作模式。学生可以在校学习期间，就有充分的机会实现理论与实践、学校与社会的完美结合，在学中做、在做中学，锻炼学生的动手能力，增强学生的竞争力，使他们能更平稳地、更快地完成学生到职员的角色过渡。

2.4实践教师队伍的建设

2.4.1实践教师

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着力打造“4+5”的实践教学体系

学院软件专业打破传统的三段式教学，着力打造“4+5”的实践教学体系。“4”是指突出培养学生四种能力（实践能力、创造能力本文由收集整理、就业能力和创业能力）；“5”是指培养过程的“课程实验—期末实训--毕业实训—顶岗实习—创新性实践活动”五个模块。五个模块是根据软件工程特点，循序渐进地培养四种能力，体现工学结合。这五个模块和整个课程体系，都是围绕主线来展开。其中的“创新性实践活动”对软件技术人才来说是非常重要的，一个软件就像一个作品，必须有创意和实用的算法。

校企合作，共同开发实训课程和教材

为了支持“一条主线，五个模块”的实践教学体系，学院软件专业采取校企合作方式，共同开发实训课程，分别用于各个模块教学中。Www.133229.CoM目前，已与多家企业共同建设基于任务驱动、项目导向、工作过程的《信息开发技术》课程，基于工作过程的 “教学做”一体化情景化教学的《网络综合布线》课程。与企业合作开发《信息开发技术教程》、《多媒体技术与应用实训教程》、《网站规划与设计实训教程》、《计算机组装与维护实训教程》、《角色动画教程》等教材。

校企合作，共建校内生产性实训基地

学院软件专业采取校企合作方式，与多家企业共建网络构建、服务器、综合布线实训室，实训室建设贯彻先进性、真实性、工程性、开放性的建设原则，将实训基地建成具备多类网络架构真实环境，集教学、科研、工程、培训、技能鉴定等多种功能于一体的网络技术与软件工程中心，着力培养学生的职业技能和创新能力，提高人才培养质量，提升社会服务能力。

以产学研充实教学内容，提高教学和管理水平

为搞好产学研，学院建立二级科研机构软件开发中

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