时间:2022-12-15 02:53:26
导言:作为写作爱好者,不可错过为您精心挑选的10篇团员个人年度情况总结,它们将为您的写作提供全新的视角,我们衷心期待您的阅读,并希望这些内容能为您提供灵感和参考。
一、推行《青工安全手册》的意义:
1.推行《青工安全手册》是团组织“融入中心、服务大局”的具体体现。“融入中心、服务大局”是铁路政治工作的重要原则,也是铁路共青团工作的指导方针,“融入中心、服务大局”就必须把安全生产放在各项工作之首。必须在安全生产主战场发挥作用,体现作为,推行《青工安全手册》就是落实这一思想的具体体现。
2.推行《青工安全手册》是团组织为争创一流铁路局发挥作用的重要措施。建设和谐铁路,争创一流铁路局,实现铁路跨越式发展是我局的奋斗目标,确保安全生产是实现这一目标的根本保证,也是各级组织的共同任务,各级团组织要始终把安全生产作为各项工作的出发点和落脚点,推行《青工安全手册》就是新形势下局团委全力抓好青工安全生产所采取的一项新举措。
3.推行《青工安全手册》是团组织开展安全生产活动的创新形式。成局以来,全局各级团组织围绕安全生产开展了一系列安全主题活动,局团委在认真总结经验的基础上按照实际、实用、实效的原则设计了《青工安全手册》。利用这一新载体,深化青工安全管理工作,促使青工安全生产活动走上制度化、规范化轨道。
二、实施范围
根据《青工安全路风管理办法》规定,28岁以下青工是团组织的考核对象,35岁以下青工是团组织的工作对象。局团委决定在全局28岁以下青工中推行《青工安全手册》,各基层团组织也可扩大推行范围,鼓励和吸引35岁以下青工参与这一活动。
三、工作目标
通过推行《青工安全手册》,实现青工安全生产自我教育、自我约束、自我管理、自我安全,逐步使青工的“两违”问题减少,青工的业务技能素质得到提高,青工的安全管理达到有序可控。
四、内容和运作程序
(一)、内容
2.月度个人安全写实
3.个人季度安全生产分析
4.团支部考核建议
(二)、运作程序
1.《青工安全手册》由团支部(团小组)统一管理,由专人负责填写、管理《青工安全手册》。
2.《青工安全手册》实行百分制加减法考核,减分的项目以车间(班组)月度考核内容为依据,加分的项目主要是指青工参加各种、各级安全生产活动(如:参与青年文明号创建、包保设备、安全演讲、宣传、技术比武等安全生产活动)。各单位团委要根据本单位实际制定和细化考核办法,明确加减分各项分值。每年以100分为基础分,当月考核以上一个月得分为基础分进行加减,逐月滚动,12月份得分为本人年度最终得分。
3.每年初,青工本人结合本单位和岗位工作实际,制定和填写具体的“个人年度安全目标和措施”。
4.每月末,各团支部书记(团小组长)要主动掌握车间(班组)月度考核情况,收集青工安全生产情况,按照本单位制定的考核办法进行加减分考核,在《青工安全手册》逐项填记,由团支部书记(团小组长)和本人共同签字确认。并将个人考核情况在公示栏进行公示,接受青工监督,形成争先创优的良好氛围。
5.每季度末,青工要对本人一个季度以来安全生产情况进行总结、分析,根据自己存在的问题,制定相应的措施,积极加以整改,并将有关情况记录在《青工安全手册》相应栏内。每季度末,团支部书记(团小组长)根据青工季度安全生产表现,和青工进行谈话,并对“青工季度个人安全生产分析”进行评定,签署意见。在此基础上,段团委、团支部要全面分析青工安全生产情况,撰写《季度青工安全生产分析报告》上报上级团组织。
6.年终得分是评价青工安全生产的主要依据,每年末,各单位团组织要根据青工得分情况,对排名前列的青工进行表彰奖励,可命名为“青年安全岗”或“青年岗位能手”,并向上级组织推荐表彰奖励。对排名靠后的青工可列为“安全关键岗”,进行“一对一”包保帮教,帮助青工提高保安全的能力。
7.各单位可根据本单位实际,建立青工安全风险抵押制度。采取青工抵押50元,单位拿出50元捆绑,建立“青工安全银行”,以百分制考核为依据,一分一元,年终根据个人得分情况,进行安全风险兑现。
五、有关要求
即将过去的这一年,在队领导的正确领导与协助下,我们的工作着重于安全、工作和学习目标上,紧紧围绕重点开展工作,在紧张的工作之余,加强团队建设,打造一个业务全面,工作热情高涨的团队。作为一个管理者,对下属充分做到“察人之长、用人之长、聚人之长、展人之长”,充分发挥员工们的主观能动性及工作积极性,提高团队的整体素质,树立起开拓创新、务实高效的汽机新形象。我充分认识到自己既是一个管理者,更是一个执行者。要想带好一个团队,除了熟悉技能外,还需要负责具体的安全工作及生产任务的安排,首先要以身作则,这样才能保证在人员偏紧的情况下,大家都能够主动承担工作责任。在作风上,我能遵章守纪、团结同事、务真求实、乐观上进,始终保持严谨认真的工作态度和一丝不苟的工作作风,勤勤恳恳,任劳任怨。在生活中发扬艰苦朴素、勤俭耐劳、乐于助人的优良传统,始终做到老老实实做人,勤勤恳恳做事,严格要求自己,在任何时候都要起到模范带头作用。
一年来,我严于律已,努力使自己的政治思想觉悟进一步提高。始终坚持真理,坚持正确的世界观、人生观、价值观,用正确的世界观、人生观、价值观指导自己的学习、工作和生活实践,在思想上积极树立热爱公司,热爱汽机工程处,热爱汽机检修,拥护领导的管理思想,坚信在工程处领导的正确指导下,汽机队一定会走出一条有自己特色的宽广道路,为加快汽机队的发展认真做好本职工作。
我能重视加强理论和业务知识的学习,不断提高自身综合素质。在工作中,坚持一边工作一边学习,不断提高自身综合素质水平。一是深刻领会公司、部门制度的含义和目的,增强自己宣传制度和执行制度的自觉性和坚定性;认真学习公司、部门下发的各种文件和通报,并把这些文件和通报精神及时传达到每位员工;二是认真学习工作业务知识,重点学习理论技术、管理知识和计算机知识。在学习方法上做到在重点中找重点,抓住重点,并结合自己在理论技术、管理知识和计算机知识方面存在哪些不足之处,有针对性地进行学习,不断提高自己的业务工作能力。
一年来,我始终坚持努力工作,做好个人工作计划,按时完成工作任务。严格要求自己,勤奋努力,时刻牢记公司制度,全心全意为公司创造利益的宗旨,努力实践公司各项目标的重要思想,在自己平凡而普通的工作岗位上,努力做好本职工作:认真收集班组工作要求信息,全面、准确地了解和掌握各方面工作的开展情况,分析工作存在的主要问题,总结工作经验,及时向领导汇报,让领导尽量能全面、准确地了解和掌握最近工作的实际情况,为解决问题作出科学的、正确的决策。领导交办的每一项工作,分清轻重缓急,科学安排时间,按时、按质、按量完成任务。在日常工作中,认真听取员工反映的问题,提出的要求和建议。同时,对员工要求解决但一时又解决不了的问题认真解释,耐心做好员工的思想工作,让员工相信我们在为员工所想。
在领导与同事们的关心、支持和帮助下,2009年取得了工作圆满的完成任务的好成绩,得到部门、班组领导的肯定。
一年来,我能认真领会公司、部门有关文件精神,深思熟虑,拟定一套切合我们汽机队检修、维护的工作方案;然后征求各方面的意见,集思广益,把公司精神与实际工作结合起来,把个人的智慧与集体的智慧结合起来。在工作过程中,坚持靠前指挥,找准工作重点、难点,抓住主要矛盾,有的放矢地解决问题,化解矛盾,牢牢把握工作的主动权。在管理工作中,坚持每周二主持召开一次安全日活动,听取各组工作情况汇报,研究当周工作安排计划,加强管理,督促内控制度的落实。在协调工作中,坚持以人为本,充分发挥人的主观能动性和团队精神,共同完成复杂、繁重的工作任务。
在组长任用工作中,认真对员工理论技术水平、工作能力、勤正务实进行考评,坚持公开、平等、竞争、择优的原则,推动汽机队用人机制的改革,并逐步走向规范化的轨道。
严格执行各项规章制度,坚决纠正一些不正之风。本人以身作则,严格要求,坚持以制度用人,以制度管人,并引导、教育员工自觉执行队里的各项规章制度,树立爱队如家、爱岗敬业的良好风尚。
密切联系部门班组,努力实现、维护、发展队里和部门的根本利益。本人牢固树立正确的权力观、利益观,树立为员工服务的思想,把部门满意不满意、拥护不拥护、赞成不赞成作为工作的出发点和落脚点,努力为队里办实事、办好事。
总的来说,一年来,本人在团队管理方面考虑的较多,工作范围广、任务重、责任大,由于本人正确理解上级的工作部署,坚定执行公司、部门和队里的各项制度,较好地履行了作为专业队长职务的职责,发挥了生产管理和组织协调能力,充分调动了广大员工的工作积极性,工作积极主动,勤奋努力,不畏艰难,尽职尽责,较好地完成了汽机队全年的工作任务。我也认识到自己的不足之处,理论知识水平还比较低,现代办公技能还不强。随着公司各项制度的实行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也更高,需掌握的知识也更高更广。今后,我一定认真克服缺点,发扬成绩,自觉把自己置于领导和员工的监督之下,更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高理论素质和各种工作技能,做一名合格的汽机检修带头人,为全面建设汽机队的目标作出自己的贡献!
1.依据教育局师德师风建设的工作部署,坚持正确的政治方向,积极投身教育事业的伟大实践,为提高全体青年教师的整体素质、为培养新世纪的优秀青年教师而努力。以培养青年教师树立优良的职业道德,不断提高青年教师的思想素质和业务素质。力争通过市“青年文明号”的考核验收为奋斗目标。
2.成立创建“青年文明号”领导小组,负责对创建工作的全面组织、指挥、协调、控制和监督。“青年文明号”领导小组组长为幼儿园园长,副组长为幼儿园副园长和团支部书记。完善团支部机构,推选政治觉悟高,工作能力强,业务素质好的青年团员参与团支部管理。完善团支部议事制度,学习制度,考核制度和奖罚制度,自觉接受园务的领导,从而使团支部各项工作走上制度化的轨道。制定《创建“青年文明号”考评规则》,结合幼儿园的考核制度考核、逐级考评。
二、加强师德师风建设,提高政治思想素养
共青团是党的助手与后备军,是新世纪发展历史进程中的新生力量。我们要求青年团员不仅在思想上要求上进,行动上也努力向优秀的教师靠拢,在岗位上严格要求自己。坚持每周一次业务学习,认真学习《纲要》中相关的幼儿心理、生理特点,对照本班幼儿的具体情况制定出切实可行的实施计划,不断更新教育观念,转变教育行为,提升教师专业素质,每月一次政治学习,学习教师的职业道德,增强工作责任心、使命感,做到工作细心、对人热心、对幼儿有爱心,抓师德建设,把师德建设真正落实到教育教学的实践去。学习优秀教师的先进事迹,向身边的老教师多请教,学习他们认真备课、上课,多和幼儿交流,及时掌握幼儿的思想动态,以便更好地教育幼儿,做幼儿的良师益友,以优秀教师的创业精神和奉献精神鞭策自己。严格遵守人民教师职业道德规范,树立爱岗敬业意识,牢记教师应事忌事、应语忌语二十条,做到遵纪守法、团结协作,以身立教、为人师表。为此制定争创“青年文明号”教师日常行为规范为八“必须”十“不准”,作为教师师德规范。由“青年文明号”领导小组对教师进行监督、检查、考核。
八“必须”:
1.见到同志必须相互问早问好。
2.上下楼梯必须靠右行。
3.在园内必须讲普通话。
4.任何时候离开座位后,必须把椅子归位。
5.见到园内地面有纸屑,必须捡进垃圾箱。
6.发现幼儿园存在的安全隐患及不安全因素必须及时向园长汇报。
7.开会、带班时手机必须关机或开静音。
8.面对小朋友、家长、同事时必须面带微笑。
十“不准”:
1.不准说不文明的及影响团结的话。
2.不准披长发进班,不留长指甲,不涂指甲油,手上不戴任何首饰。
3.不准当幼儿面照镜子、化妆、吃零食、早饭。
4.不穿鞋头过尖、鞋跟过高的鞋子,不穿拖鞋。
5.不准坐幼儿桌子、柜子、睡幼儿的床,不使用幼儿的床上用品,不吃幼儿的饭菜和点心。
6.不准插口袋,不跷二郎腿,不抖脚。
7.不准在互外活动时戴手套和帽子。
8.不准随便离开工作岗位。
9.不准带班时间打电话和发短信。
10.不准接受家长的礼物。
三、刻苦钻研,勇于创新,争做探究型青年教师
教书育人是教师的天职,广大团员青年教师应成为幼儿园工作的排头兵。在新课程改革的浪潮中,团员青年教师应不断汲取先进经验,学以致用,积极参与各级各类上课、比赛。同时,结合我园特色创建工作的开展,积极发挥团员青年教师在园内的先锋带头作用。
1.认真学习教师工作常规、教师教学常规、备课教学常规、备课制度、听课、评课制度,使每一位教师严格要求自己,踏踏实实做好工作。
2.开展岗位技能比武,如教师基本功比赛等,每年不少于2次。
3.团员青年积极完成学校交给的工作任务。
4.积极参加学历进修和各级各类业务培训学习。
5.加强青年教师的基本功训练,提高青年教师组织教育活动能力和评价能力。
6.做好新教师和骨干教师、青年教师与经验型教师结对工作,相互听课,记录有反思,认真钻研教材,上好一节汇报课。每年承担园、片、市公开课。
7.每位青年教师上好一堂研究课,相互听课,相互评课。
8.制定个人年度成长计划,对照目标每年进行总结反思。
9.结合市优秀教师的评比,积极组织青年教师开展教育教学研究,教学改革实验,撰写教学论文,努力提高学科教学技能。
10.积极参加课题研究,结合园本课程和特色活动项目,有自己的课题研究,并有阶段性成果和小结。
四、开展团队活动,逐步形成特色
我们将注重创建“青年文明号”工作和全园党政工作进行有机结合,创造性地开展活动,充分发挥青年人的聪明才智,积极调动青年人锐意进取的工作热情。通过有效的机制建设,把创建“青年文明号”工作更加深入的开展下去。
1.通过建立创建“青年文明号”档案卷,“青年文明号”活动工作制度,把团支部的各项工作与活动分类,使创建活动更加的具体细化;建立做到年初有计划,月度有小结,年末有总结,落实到人,实施各组成员积极参与。
2.在幼儿园网站首页下制作了“青年文明号”创建页面,接受广大教师监督,做好黑板报、橱窗宣传,每月更换一次,充分展示了团支部在开展创建工作中的先进性;
3.加强团支部推优入党的力度,使其与创建工作有机结合,让广大青年在积极向上的氛围中进步;
4.开展青年志愿者活动,与共建社区建立长期服务项目,鼓励“青年文明号”成员积极参加社会实践活动,和志愿者活动,以此提高“青年文明号”成员对社会的影响,号召全社会学习“我为人人,人人为我”奉献精神。深入开展爱心助学工作。持续开展“关爱留守儿童”活动。通过丰富多彩的团队活动的开展,逐步形成生动活泼的支部工作特色。
5.不断提升“青年文明号”内涵,做好“三项服务”(服务幼儿、服务家长、服务社会)。
五、美化创建环境,营造良好氛围
1.创建标志挂在办公室内显眼的位置。
2.创建目标、计划,创建青年文明号条例上墙公布。
一,创品牌,争一流。
“诚心待客、热情服务”,在工作中不断挖掘旅客多方面的需求,不断创新自己的服务,增强服务特色,确立“一切为了满意旅客的需求”的服务意识,吸引旅客以“真诚、优质、创新”感动旅客,使旅客真切感受到“人民铁路为人民”的铁路品牌服务。
新的世纪,一流的设备,一流的服务,一流的形象,紧扣铁路改革的步伐,这就是时代的要求,生存的价值,铁路是国民经济的大动脉,客运也是大动脉的重要部份,**车队也将追赶着潮头,创新着自己的品牌,一流的服务,向国际服务标准化进军。
二,未雨绸缪,充分准备。
春运前的准备工作,给我们在工作中垫好基石,春运是一项千头万绪的工作,如果不经过科学谋划、充分准备,仓促上阵只会导致一败涂地。为此我们在春运开始之前,及早动手,在加强领导、落实制度、思想动员等方面做了周密细致的准备工作,为开展好春运工作打下了良好的基础。加强领导,成立了以车队长为组长,书记和付队长为付组长的春运领导小组,开好春运前的组织会,收集了所有干部和员工手机电话,要求24小时开机,随时做好战前准备,随时听从组织召唤。在时间紧任务重特殊环境下,对新老工进行了取暖锅炉培训,同时,对假期临时工进行安全和实际操作教育培训。同时,加强出乘前的业务学习,要求熟练掌握业务技能。
三,落实制度,安全管理。
落实制度,春运期间的各项规章制度,最后出台了一套包含安全管理、服务管理、运输管理、劳动纪律、卫生管理、财务管理的春运管理方案,改变了以往春运那种无规可依、管理不到位,到处打败仗的局面。进行宣传发动,把春运要求和措施讲给职工,引导干部职工把思想和精力集中到春运工作中来,从转变干部职工思想观念,强化服务意识入手,开展了“效益从何而来”的大讨论,通过摆事实、讲道理、算细账、讲效益,使广大职工充分认识到春运工作的重要意义。落实假期学生工的岗前赔训,面对时间紧任务重,接班就得到位单独顶岗作业的困难,采用接班前多演练,班中一老带一新的穿插战术。给老工人工作加大负荷,由于宣传到位没一个老工人叫苦叫累,而且尽职尽责。在春运大面积晚点的情况下,安排了站台交接班,提前做好交班准备,实现了交接班零阻碍,没有因交接班拖沿列车的周转时间,顺利完成赶点任务。
四,细化分工,定岗定责。
为把春运工作落到实处,发挥每个职工的主观能动性,从队领导到基层职工的每个人都进行了明确的分工和布置,责任到人。做到了门岗先下后上,排队上车,验票验证,落实查赌危险品六字法。一站三报做到把旅客平稳有序送下车。在超员50%以上困难情况下,途中做好安全宣传,防止旅客向车外丢东西,及时清理好行李架,做好三线整理。及时做好边门的自互检。加强重点旅客做好安全宣传教育,时时关照老弱小旅客,并把他们及时送下车。做到了把3800名老弱小旅客安全优质送下车,让他们真正感受到**人热情周到的优质服务。做好三乘联检确保设备不良给带来的安全隐患。加强了对茶水员,餐车工作人员防火的安全教育,彻底清除了茶炉和餐车炉具上杂物和易燃物品。同时,要求提高餐饮的食品卫生,保证旅客行程不出任何差错。要求通道处的旅客在超员严重的情况下,也不要吸烟,有些人认为吸烟处就是给吸烟的,我们就认真的做好耐心解释工作,保证了由于人过多而发生的火灾和旅客窒息等不良恶果。全队职工齐心协力,发扬企业主人翁精神,在自己的职责范围内努力工作,献出了自己的一份热情和力量,为夺取春运的最后胜利做出了自己的贡献。
五,精心组织,周密部署。
由于雪灾造成运行点无序,这对新老工都是一个严峻的考验,车队包保干部下到班组耐心讲解应急方法,员工熟练掌握了区间运行点的技巧,就是开车记点,然后对照区间点掌握到站时间。对于临时停车扣除停车时分适当加3分钟。这样列车乘务员准确掌握了到站报点时间,缩短旅客下车等待时间,做到了“服务零缺陷”。为了及时赶点交班采用站台交接,提前做好充分准备,站台交接无差错,实现车队制订的“交接零阻碍”。为减少雪灾的危害做出了贡献。
六,转变观念,优质服务。
提高服务质量,改变了春运期间客流量大、服务工作难的传统观念,把春运作为展示行业风貌、提高竞争力的机遇。做到“全面服务,重点照顾”。对重点旅客做到“三知三有”(知座席、知困难、知到站,有登记、有服务、有交接)。切实做到对旅客“三要、四心、五主动”。克服重重困难,保证旅客饮用水供应,满足旅客需求。由于雪灾给旅客长时间在不良环境下等车带来烦躁,要求列车乘务员,不论何原因,都不能和旅客发生争执,做到“情感零障碍,路风零投诉”。其中,一个旅客的鞋子被*组*号车厢的女列车员扫地时,不小心扫到座席下结果被那个女旅客抓过来就打,这时,我们的列车员及时跑开了。当乘警找到事主后,她说“谁让我们的车站让她们等了两,三天没上了车的了”。在这样的特殊的环境下,我们只好忍受着来自各方的屈辱。避免发生不良后果。后来车厢里的其他旅客看了后,都为我们这种大无谓的牺牲精神而感动。
七,扎实工作,任劳任怨 。
春运期间,领导身先士卒,吃苦在前。广大职工日夜奋战,随喊随到。我们有的列车员春运40天,有很多是差不多一个月没登家门的。全心工作,吃了很多苦,受了很多的委屈,有的同志有时被一些旅客无故骂的“狗血喷头”,有的旅客说:“又没拿几个钱,逞能得很验票如此认真,脑壳是不是有毛病。”我们的列车值班员也毫不动怒,总是面带微笑,耐心解释,他说:“别人骂一下无所谓,只要补到票了,我就心甘了”,正是这样的坚持原则的工作精神,**车队营收虽在雪灾之年,仍创新高。雪灾期间我们配备了防滑草鞋,整个10多天雪灾无发生一起由于地滑伤人事件,配备了应急手电,以备防车辆无灯的情况下救急。尽管人多素质低,环境卫生难保持,在过度疲惫的情况下,还是克服重重困难把卫生死角彻底搞出来了,使终到卫生达标,保证折返的旅客在一个健康的环境下愉快旅途。做到了“服务零缺陷,安全零差错”。真正体现了**人在困难面前高度的主人翁精神。
今年春运是全队干部职工上下齐心。为确保各项运输组织工作有条不紊地进行,实现春运“确保安全、满足重点、平稳有序、良好服务”的工作目标,合理组织,强化服务意识,做到服务质量达标。整个春运期间秩序井然,未发生安全问题和路风问题,并实现了“待客零距离”、“情感零障碍”、“服务零缺陷”、“路风零投诉”、“三品零疏漏”、“安全零差错”等“六个零”的人性化服务的春运工作目标
乘务员个人年度工作总结
时间如流水,转瞬即逝,XX年已接近尾声。我到公司工作已将近一年了,这一年来是我人生旅途中的重要一程,也是人生中弥足珍贵的经历,给我留下了精彩而美好的回忆。在这段时间里领导和同事给予了我足够的宽容、支持和帮助,让我充分感受到了领导们的广阔胸襟,感受到了交运人的豁达和真诚。也许有人会这样认为,乘务工作不外乎是剪票打扫卫生而已,是一种体力劳动。其实不然,一年的工作经历使我认识到要做好这份工作并不容易,是要靠心灵去感受、体验,乘务工作是一种心灵艺术。
在这一年的时间里,我在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的不懈努力,各方面均取得了一定的进步,但也有很多不足之处。 现将我的工作情况作如下汇报: