城市交叉口进口、出口车道数的平衡性探讨

张美坤 徐志红 东南大学交通学院 南京210096

关键词:城市道路 交叉口 车道数 平衡 

摘要:本文尝试通过交叉口进口、出口车道数平衡性的分析来评价交叉口。给出了交叉口进口道、出口道车道数平衡性的量化评价指标。以典型的拓宽式多相位信号控制交叉口为例,通过实地勘测,计算每相位下的进口、出口断面的通行能力,根据计算结果评价分析交叉口进口、出口车道数的时间和空间上的平衡性。

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