关键词：高速公路 碎石垫层 施工质量 施工技术管理 弯沉 

摘要：研究公路路面垫层施工管理技术,依托新建高速公路工程,对路面级配碎石垫层施工进行相应的技术管理,检测垫层施工质量与力学性能。结果表明:路面垫层施工管理技术切实可行,碎石混合料含水量控制在合理的区间内,粒料被有效碾压成密实的板体结构,路面垫层施工质量良好;级配碎石结构层能有效提高路基土的力学性能,改善路基整体稳定性,延长道路使用寿命,降低路面维修养护成本。

华东公路杂志要求:

{1}中英文文题应简明、确切地反映文章的特定内容，符合编制题录、索引和选定关键词等所遵循的原则，不使用非公知公认的缩略词、首字母缩写字符、代号等。

{2}论文要求有中英文题名、摘要、关键词、作者姓名，以及中文通讯地址和邮编等内容。

{3}作者如对文章题名、责任者、基金项目（名称和编号）需做必要的解释或说明，请在当页用脚注表示;对于文章特定内容的解释说明,请用“注释”方式置于文后，序号用带“[]”的阿拉伯数字表示，连续编号。

{4}文稿应具有科学性、先进性和实用性，资料真实、数据准确、论点明确、重点突出、结构严谨、逻辑严密、文字精炼、通顺。

{5}参考文献采用顺序编码制，按文中出现的顺序统一编号，并列于文后。文献作者3名以内全部列出，4名以上则列前3名，后加“，等”（英文加“，et al”），外文作者采用姓前名后格式，名用缩写，不加缩写点。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社