关键词：城市交通 系统仿真 多智能体 突发事件 乘客行为 

摘要：城市轨道交通突发事件会对乘客出行行为造成一定影响，同时还将影响网络客流分布。首先分析了突发事件对轨道交通网络客流出行行为选择的影响，建立了乘客Agent和列车Agent模型及系统要素间的交互机制，利用多智能体仿真方法构建仿真模型，对城市轨道交通网络突发情况下的乘客出行行为进行仿真研究。最后通过实验网络进行仿真验算，结果与传统方法对比验证本仿真模型的有效性和实用性。研究可为城市轨道交通网络客流分布计算提供基础，也可为城市轨道交通应急指挥、列车运行方案调整等提供辅助决策依据。

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