关键词:台车体 有限单元法 强度分析 优化设计
摘要:台车体是烧结送料车的主要组成部分,属于大型铸件,承受载荷大,安全性至关重要.为了降低成本,提高产品竞争力,采用数值方法进行优化.本研究将质量作为目标函数,基于I-DEAS进行优化设计,通过比较影响质量的所有尺寸,找出可进行优化的尺寸类型,并得出其最优尺寸:侧梁高度144mm,中间梁高度153 mm,加强筋宽度20 mm.随后再次校合强度,并通过实测验证优化的正确性.
河北工业大学学报杂志要求:
{1}文章所引文献必须是作者直接阅读参考过的、最主要的、公开出版的文献。
{2}请勿一稿多投,稿件三个月后未被采用,作者可自行处理。
{3}为缩短刊出周期和减少错误,来稿一律使用word格式,并请详细注明本人详细联系方式。
{4}力求简明扼要、醒目、突出主题。尽量避免使用缩写词。中文文题一般以20个汉字以内为宜。中英文标题应一致。
{5}作者的姓名及其详细通信地址、电话、传真和Email。
注:因版权方要求,不能公开全文,如需全文,请咨询杂志社