哈尔滨铁道科技杂志是由中国铁路哈尔滨局集团有限公司主管，哈尔滨铁路减速顶调速研究有限公司主办的一本省级期刊。
哈尔滨铁道科技杂志创刊于1958，发行周期为季刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
哈尔滨铁道科技杂志是由中国铁路哈尔滨局集团有限公司主管，哈尔滨铁路减速顶调速研究有限公司主办的一本省级期刊。
哈尔滨铁道科技杂志创刊于1958，发行周期为季刊，杂志类别为交通类。
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《哈尔滨铁道科技》创刊以来，本刊坚持“传播新理念，交流新经验，于1958年创办，面向全国发行的交通类学术期刊。《哈尔滨铁道科技》杂志以其丰富的内容，融学术性与技术性为一体的特点，获得了广大学者的喜爱。
栏目设置： 综述述坪 改革探讨 工作研究 借鉴与应用
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{1}注释：对文章中特定内容（引用数据、观点和结论）加以说明，在行文的右上角采用①②③……顺序标出，使用页下注，每页顺序编码。
{2}在不改变原意的前提下，本刊有权对来稿进行必要的文字处理。
{3}文题:力求简明、醒目、中文字数一般不超过20个字。
{4}基金项目：论文涉及的课题如为国家或部、省级以上基金或攻关项目，应注于文章首页，如“基金项目：国家自然科学基金（编号：30271269）”。
{5}文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅，图像要清晰，层次要分明。
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哈尔滨铁道科技杂志编辑部的老师们非常好，杂志的审稿专家每次都给出了中肯的指导意见，实在难得，心中非常感激！根据专家意见修改对文章会有很大帮助。不是那种特别外行人审的。
哈尔滨铁道科技杂志审稿花了10天左右，让我退修，外审老师给的修改意见也给挺详细的，我改后投回去，大约半个月通知录用了，有点小兴奋，这是我第一篇论文。这真的是很值得投的杂志。
哈尔滨铁道科技杂志的老师给出的审稿意见还算比较中肯，认为合适的按照意见认真修改了，认为不是特别合适的，在修改意见中阐明原因。该杂志的编辑非常负责，论文细节、格式按照她的意见进行修改以后确实规范了许多。推荐！
速度蛮快的，投稿后一周内审稿，之后外审，一周后出外审意见，修改后再过一周通知修改细节，之后就是终审，一周左右后采用。《哈尔滨铁道科技》的编辑很体贴，希望《哈尔滨铁道科技》越办越好！
联系过他们的编辑，说专家意见很不好，过了些日子，返回了修改再审的意见，感觉专家的意见很良心，看东西比较细腻，犀利！如果有创新点的话，比较容易中。
非常好，非常喜欢，终身受用的书，条理清晰，结构层次分明，总之一如既往的喜欢在发表之家买书，书很好，每次订购杂志只选择发表之家，第一物流快好，第二质量好，第三包装也好。还会再来买书的。活动有时候太诱人。值得收藏，值得拥有。
初审一天就通过了，外审一周，不到半个月给审稿意见，修改5天，再次审稿速度比较快，一共差不多一个多月时间就发录用通知了。审稿专家意见也相当给力，审稿流程比较很规范的，属于同类期刊中较权威的期刊。
已收到录用通知，外审约一星期，2.12投稿，评审，2.23退修，3.3修改后终审，3.10录用《哈尔滨铁道科技》对格式要求较高，编辑很认真负责，严谨。是个不错的期刊，值得推荐！
投过2次，一次录用一次被拒，审稿速度还比较快，1个月内就通知录用了；后来又投了一次，审稿半个月，退修一星期没消息，拼命催编辑，终于录用。总得来说，流体方向还是好中，我后面的文章方向比较偏可能也影响了审稿速度。
觉得还是很不错的期刊，国内影响还是比较靠前的，接收不容易了，文章大幅度修改三次后才录用，比较麻烦，对理论要求较多，如果有没理论深度方面的东西建议不要投，有理论有应用是以后的方向。
很感谢外审专家，审稿非常认真，前后共退修了3次，由于是第一次写文章，犯了很多低级错误。速度很快，从投稿到录取一共26天。希望《哈尔滨铁道科技》越办越好。
速度是蛮快，但直接据稿，说是不符合期刊发表范围。然而投稿系统中俩审稿人意见都不错，不知为何编辑直接据稿。若真认为不适合在此期刊发表，那可以直接拒，都不用外审呗~外审完了，审稿人意见也还行，居然审完直接据稿，还是那么不靠谱的原因~
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