哈尔滨铁道科技杂志是由中国铁路哈尔滨局集团有限公司主管,哈尔滨铁路减速顶调速研究有限公司主办的一本省级期刊。
哈尔滨铁道科技杂志创刊于1958,发行周期为季刊,杂志类别为交通类。
杂志介绍
哈尔滨铁道科技杂志是由中国铁路哈尔滨局集团有限公司主管,哈尔滨铁路减速顶调速研究有限公司主办的一本省级期刊。
哈尔滨铁道科技杂志创刊于1958,发行周期为季刊,杂志类别为交通类。
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《哈尔滨铁道科技》创刊以来,本刊坚持“传播新理念,交流新经验,于1958年创办,面向全国发行的交通类学术期刊。《哈尔滨铁道科技》杂志以其丰富的内容,融学术性与技术性为一体的特点,获得了广大学者的喜爱。
栏目设置: 综述述坪 改革探讨 工作研究 借鉴与应用
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{1}注释:对文章中特定内容(引用数据、观点和结论)加以说明,在行文的右上角采用①②③……顺序标出,使用页下注,每页顺序编码。
{2}在不改变原意的前提下,本刊有权对来稿进行必要的文字处理。
{3}文题:力求简明、醒目、中文字数一般不超过20个字。
{4}基金项目:论文涉及的课题如为国家或部、省级以上基金或攻关项目,应注于文章首页,如“基金项目:国家自然科学基金(编号:30271269)”。
{5}文中的图、表应有自明性。图片不超过2幅,图像要清晰,层次要分明。
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哈尔滨铁道科技杂志编辑部的老师们非常好,杂志的审稿专家每次都给出了中肯的指导意见,实在难得,心中非常感激!根据专家意见修改对文章会有很大帮助。不是那种特别外行人审的。
哈尔滨铁道科技杂志审稿花了10天左右,让我退修,外审老师给的修改意见也给挺详细的,我改后投回去,大约半个月通知录用了,有点小兴奋,这是我第一篇论文。这真的是很值得投的杂志。
哈尔滨铁道科技杂志的老师给出的审稿意见还算比较中肯,认为合适的按照意见认真修改了,认为不是特别合适的,在修改意见中阐明原因。该杂志的编辑非常负责,论文细节、格式按照她的意见进行修改以后确实规范了许多。推荐!
速度蛮快的,投稿后一周内审稿,之后外审,一周后出外审意见,修改后再过一周通知修改细节,之后就是终审,一周左右后采用。《哈尔滨铁道科技》的编辑很体贴,希望《哈尔滨铁道科技》越办越好!
联系过他们的编辑,说专家意见很不好,过了些日子,返回了修改再审的意见,感觉专家的意见很良心,看东西比较细腻,犀利!如果有创新点的话,比较容易中。
非常好,非常喜欢,终身受用的书,条理清晰,结构层次分明,总之一如既往的喜欢在发表之家买书,书很好,每次订购杂志只选择发表之家,第一物流快好,第二质量好,第三包装也好。还会再来买书的。活动有时候太诱人。值得收藏,值得拥有。
初审一天就通过了,外审一周,不到半个月给审稿意见,修改5天,再次审稿速度比较快,一共差不多一个多月时间就发录用通知了。审稿专家意见也相当给力,审稿流程比较很规范的,属于同类期刊中较权威的期刊。
已收到录用通知,外审约一星期,2.12投稿,评审,2.23退修,3.3修改后终审,3.10录用《哈尔滨铁道科技》对格式要求较高,编辑很认真负责,严谨。是个不错的期刊,值得推荐!
投过2次,一次录用一次被拒,审稿速度还比较快,1个月内就通知录用了;后来又投了一次,审稿半个月,退修一星期没消息,拼命催编辑,终于录用。总得来说,流体方向还是好中,我后面的文章方向比较偏可能也影响了审稿速度。
觉得还是很不错的期刊,国内影响还是比较靠前的,接收不容易了,文章大幅度修改三次后才录用,比较麻烦,对理论要求较多,如果有没理论深度方面的东西建议不要投,有理论有应用是以后的方向。
很感谢外审专家,审稿非常认真,前后共退修了3次,由于是第一次写文章,犯了很多低级错误。速度很快,从投稿到录取一共26天。希望《哈尔滨铁道科技》越办越好。
速度是蛮快,但直接据稿,说是不符合期刊发表范围。然而投稿系统中俩审稿人意见都不错,不知为何编辑直接据稿。若真认为不适合在此期刊发表,那可以直接拒,都不用外审呗~外审完了,审稿人意见也还行,居然审完直接据稿,还是那么不靠谱的原因~
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