关键词：佛山市 城市交通 co2 排放 低碳出行 

摘要：以佛山市2012年数据为基础，结合 COPERT模型，分析了车型种类、排气量、燃油类型、排放水平等对 CO2排放因子的影响规律，探讨了不同车型组成与排放水平下的 CO2排放分担率，讨论并评估了佛山市的低碳交通出行对策。结果表明：排放水平对 CO2排放因子的影响不明显，除重型客车与公交车，燃油类型对 CO2排放因子的影响亦不明显，各车型的CO2排放因子随着排气量的增加而增加；当佛山市机动车平均行驶速度提高至55 km/h时，每辆车 CO2综合排放因子可达最小值125．73 g/km；轻型客车和摩托车的CO2排放量最大，分别为1469493 t/a和394174．3 t/a，分担率分别为52．1％和14．0％；不同排放水平的载客车 CO2排放分担率从大到小排序依次为：国 I ＞国0＞国Ⅱ＞国Ⅲ＞国Ⅳ，分别为34．7％、22．0％、21．2％、17．5％及4．6％。

环境监控与预警杂志要求:

{1}直接引文之注释不加引领字“参见”，间接引文之注释应加引领词“参见”；如显示其他支持性文献，用“另参见”为引领词。对立性文献，则加说明性字句，诸如“不同的见解，请参见”之类。

{2}来稿应是未公开发表过的文章，并请注明是否专投本刊。

{3}对拟录用的稿件，本刊将发给作者用稿通知书；对不予录用的稿件，不再另行通知。稿件自发出之日（以作者收到收稿通知为准）起，三个月内未收到用稿通知书者，可自行处理，并通知编辑部，三个月内请勿一稿多投。

{4}论文题目：黑体4号字加粗，居中。长度在20字以内，如有副标题应在15字以内。

{5}姓名在标题下按序排列，多作者署名时须征得其他作者同意，排好先后次序，收到录稿通知后不再改动。文后注明第一作者作者简介、邮寄地址、邮编、联系人电话等信息。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社