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航空动力杂志

杂志介绍

航空动力杂志是由中国航空发动机集团有限公司主管,中国航空发动机研究院主办的一本部级期刊。

航空动力杂志创刊于2018,发行周期为双月刊,杂志类别为航空类。

航空动力杂志

部级期刊

  • 主管单位:中国航空发动机集团有限公司

  • 主办单位:中国航空发动机研究院

  • 国际刊号:2096-5702

  • 国内刊号:10-1570/V

  • 发行周期:双月刊

  • 全年订价:¥280.00

服务流程:

杂志简介

Magazine introduction

《航空动力》创刊以来,本刊坚持“传播新理念,交流新经验,于2018年创办,面向全国发行的航空类学术期刊。《航空动力》杂志以其丰富的内容,融学术性与技术性为一体的特点,获得了广大学者的喜爱。杂志是一本专注于航空动力领域的高科技期刊,旨在为广大读者提供最新、最全面的航空动力技术动态、研究成果和行业资讯。

自创刊以来,《航空动力》杂志始终秉持“服务航空动力事业,推动科技创新”的办刊宗旨,紧密结合我国航空动力领域的发展需求,深入报道国内外航空动力技术的研究与发展动态,宣传国家相关政策,介绍航空动力领域的最新科研成果和先进技术,为我国航空动力事业的发展提供有力的舆论支持。

杂志内容丰富,涵盖航空动力领域的各个方面,包括航空发动机设计、制造、试验、维修、管理等多个方面。杂志既有宏观政策解读,又有微观技术分析;既有国内外行业动态,又有科研成果报道;既有理论研究,又有实践经验交流。旨在为航空动力领域的科研人员、工程技术人员、管理人员以及相关专业的师生提供一部全面、实用的信息资源。

栏目设置: 回顾与展望 综述 适航 试验 管理等

杂志特色

Magazine introduction

{1}正文中层次标题应简短明确,同一层次标题应尽可能排比。不同层次的标题,有上下关系者,在内容上应相互联系。题末不加标点符号,空1字书写内容。

{2}论文为课题项目者,须在标题末尾处标注*(上标),并与当页末尾*链接,*后写明:本文系某年度某立项单位课题(课题编号:)阶段性成果。

{3}一级标题用一、二、三、等编号,二级标题用(一)(二)(三)等编号,三级标题用1.2.3.等编号,四级标题用(1)(2)(3)等编号。

{4}文中表格一律采用“三线表”形式,必要时可加适当的辅助线,表格上方须写清表序和表名,且表序应在内文相应处标明;扫描、电脑绘制的图片要求清晰、色彩饱和。

{5}摘要应是文中主要观点、内容的摘录,应客观地反映论文主要内容的信息,具有独立性和自含性。一般不超过200字,中文摘要排在作者署名之后。

{6}本刊因发展及宣传需要,有权入编各类数据库,作者如不同意将论文编人数据库,请在来稿时声明,本刊将做适当处理。

{7}注释:注释主要用于对文章篇名、作者及文内某一特定内容作必要的解释或说叫,序号用带网目的阿拉伯数字标注,放在当页页脚,建议不超过5条。

{8}参考文献:本刊参考文献附于文末,执行国家标准《信息与文献参考文献著录规则》GB7714—2015的规定,序号用数字加方括号表示,如[1]、[2]...。

{9}自投稿起三个月内未获任何通知,请作者主动联系编辑部,以免遗漏或耽误稿件。

{10}摘要应是文中主要观点、内容的摘录,应客观地反映论文主要内容的信息,具有独立性和自含性。一般不超过200字,中文摘要排在作者署名之后。

常见问题

Magazine introduction

航空动力杂志 正版杂志在线订阅,更实惠,更便捷 全年订价:¥280.00

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