航空科学技术杂志

迎接航空工业新一轮技术革命

关键词: 复杂系统工程方法  基础技术创新  航空工业革命  

以波音787和F-35为代表的高复杂性与高风险并存的大型飞机项目,虽然严格按照系统工程进行管理,却屡屡出现延迟交付和成本超支等问题,由此引发了业界的深刻反思。传统的系统工程方法只适用于过去各个组成部分可分解的结构性复杂项目,而今天的大型项目由于大量采用了软件、供应链发生了重大改变,使得由此形成的整体复杂性用传统的系统工程方法已难...

复合材料结构整体化技术研究进展

关键词: 定型  预制  表面附载  es织物  三角区填充  

材料技术、设计技术和制造技术的集成可充分发挥树脂基复合材料本质潜力。要实现复杂制件的整体化设计和制造,首先应突破定型和预制关键技术,即预制材料技术和预制结构技术。典型的ES-Fabrics织物等可以制备出高尺寸和形状精度、自支撑而稳定的复合材料复杂结构预制件,并具有比较优越的工艺性质和力学使用性能,而围绕着预制技术,正在形成一个材...

军用无人直升机的发展现状及趋势

关键词: 军用直升机  无人机  无人直升机  

介绍了发展军用无人直升机的重要性和必要性以及国外的研发现状,重点列举了美国、俄罗斯、欧洲的几种极具代表性无人直升机,比较了其各自的性能参数和技术特点,最后给出了未来军用无人直升机的发展方向。

OTV在空间攻防体系中的发展研究

关键词: 轨道转移飞行器  轨道转移  关键技术  发展规划  

轨道转移飞行器（OTV）是在轨道之间进行物质、能量转移的一类飞行器的总称。本文通过对OTV的概述,从其技术特点出发,介绍其在空间攻防体系中的应用和关键技术,最后对我国OTV的发展规划作了简要的剖析。

大型风机桨叶技术研究

关键词: 大型风机  风能  风机桨叶  

综述分析了国外大型风机在翼型、噪声、结冰等气动问题的研究进展。概述了大型风机的材料问题和智能桨叶控制研究现状,归纳分析了智能桨叶控制常用的气动控制装置、作动装置、传感器和控制器,可为国内风能领域科研人员了解国外大型风机研究工作提供参考。

基于电磁带隙结构的共形阵列互耦抑制方法

关键词: 电磁带隙结构  共形天线阵  互耦  

在共形天线阵列结构中,表面波是互耦的重要来源,本文利用电磁带隙结构对共形天线阵中的表面波进行抑制,研究了共形条件下的电磁带隙结构,并将其应用到共形天线阵列中,有效抑制了天线单元间的互耦。

一种ADS-B构型在“新舟”600上的应用

关键词: 通用访问收发机  选装构型  

介绍了一种ADS-B构型在＂新舟＂600飞机上的应用和技术特点,阐述了该构型下编程模块的编程方法,为支线航空飞机应用ADS-B提供了一种可借鉴的实用加装方案。

“火力侦察兵”无人机项目及经费投入分析

关键词: 火力侦察兵  项目  研制费  采购费  

介绍了＂火力侦察兵＂无人直升机项目的研制概况和该项目在成本节约方面所作的有效努力,分析了该项目的研制费和采购费投入情况。

某新型大气总温传感器的设计改进探讨

关键词: 大气总温传感器  设计改进  

介绍了总温传感器的设计原理,并将国内外各型号进行对比和评价,提出了某新型总温传感器设计改进的方案原理。

民用航空发动机冷却系统合格审定试飞探讨

关键词: 民用发动机  冷却系统  合格审定  试飞方法  

针对民用航空涡轮发动机冷却系统的型号合格审定试飞工作,介绍了适航标准中的验证条款和内容,对民用航空发动机冷却系统的试飞方法和验证技术进行了较全面的总结和探讨。

直升机传动系统关键技术研究

关键词: 直升机  传动系统  

阐述了直升机传动系统的特点和重要性,探讨了直升机传动系统的关键技术,提出了传动系统发展的建议及措施,对我国直升机传动系统的发展具有一定的指导意义。

浅谈民机强度有限元分析适航认证技术

关键词: 有限元分析  适航认证  

结合国外发展经验,初步阐述了国内民用飞机基于有限元分析适航认证中的一些问题,以及应采取的策略。

中航工业高性能计算和网格应用系统

关键词: 高性能计算  网格计算  计算流体力学  计算气动弹性  数字化装配  

简要介绍了网格计算在航空工业的应用情况,提出了中航工业高性能计算和网格应用系统AVICGrid的总体框架,及其在飞机高精度大规模气动计算、气动弹性优化设计和数字化装配等三个典型应用方向的网格实现技术,实现了AVICGrid原型系统,为通过网格计算技术提供全行业高性能计算服务打下基础。

可提高航空发动机性能预测的先进燃烧模拟技术研究

关键词: 航空发动机  燃烧模拟技术  大涡模拟  

基于大涡模拟的先进燃烧模拟技术因其预测精度和反映燃烧动态的能力成为高性能航空发动机燃烧室设计的必要工具。本文对美国和欧洲在该技术领域的发展状况、代表性软件及其工业应用情况进行了综述。

气动优化设计及其对CFD的需求

关键词: 气动优化设计  cfd  

本文简要介绍了当前气动优化设计发展的情况,并说明了气动优化设计与计算流体力学（CFD）的关系,最后指出了气动优化设计对CFD的需求,为CFD的进一步发展提供参考。

航空发动机尾喷流微喷降噪技术研究进展

关键词: 航空发动机  尾喷流  噪声控制  微喷流  

微喷降噪技术是最具潜力的航空发动机尾喷流气动噪声主动控制技术之一。本文回顾了采用微喷流进行航空发动机尾喷流降噪的国内外研究进展,阐述了微喷降噪技术的未来发展趋势。

湍流大涡数值模拟的现状与展望

关键词: 湍流  大涡模拟  

近年来,随着计算机技术和计算流体力学（CFD）技术的发展,大涡数值模拟（LES）越来越多地应用于解决湍流流动问题。本文介绍了当前LES研究与应用的主要领域以及取得的成果,分析了LES的局限及实施的难点,并对LES未来的研究方向和重点进行了总结。

联结翼布局气动/结构/隐身一体化设计方法

关键词: 联结翼布局  并行子空间设计算法  pareto遗传算法  模拟退火算法  响应面法  

从联结翼多学科优化要求出发,重点对并行子空间设计算法进行了改进。采用Pareto遗传算法作为系统级搜索策略,结构子学科优化则采用模拟退火算法。并在此基础上应用了旨在提高优化计算效率的响应面方法。实现了基于改进型并行子空间设计算法对气动、结构及隐身多目标函数间的折中与优化。

计算流体力学非结构混合网格高精度格式研究现状

关键词: 航空cfd技术  非结构混合网格  高精度格式  

介绍了航空CFD技术中的非结构混合网格高精度格式的基本理论和方法,国内外研究现状,几种非结构混合网格高精度格式。

主动雷达抗拖曳式诱饵干扰的角度提取方法

关键词: 主动单脉冲雷达  拖曳式有源雷达诱饵干扰  测角数据积累  

通过对拖曳式有源雷达诱饵干扰的分析,得到了平衡状态下对导引头测角值进行数据积累且取均值后,导引头将指向大功率辐射源的结论。在诱饵信号从功率上压制载机回波信号的前提下,对导引头处于平衡状态时的测量角公式进行数学推导进而求得小功率辐射源（载机）的角度。结合比例导引规律,通过飞行弹道仿真验证了雷达型空空导弹应用上述方法可获得准...

基于材料初始不连续状态的飞机结构腐蚀管理全寿命模型研究

关键词: 疲劳  全寿命  腐蚀管理  飞机结构  腐蚀环境  

通过腐蚀形态修正因子考虑外在腐蚀环境和疲劳载荷的影响,初步探索出了一条基于材料初始不连续状态,并考虑外在环境腐蚀影响的疲劳全寿命估算方法,构建了一种较为合理的全寿命分析模型。该模型可以将全寿命阶段飞机结构可能遭受的腐蚀形态、腐蚀与疲劳的交互作用和腐蚀监控检查周期等作为变量纳入全寿命框架中,

现代飞机机体结构模块化设计技术研究

关键词: 现代飞机结构  模块化设计  典型接口  

基于飞机结构数字量尺寸协调体系,以设计和工艺分离面将机体分为若干部分,每个部分进行模块化设计、制造和装配,减少交叉作业,模块之间简化连接和工装,并采用工艺补偿便于飞机总装和部件更换。

基金档案

关键词: 档案  基金  中国航空工业  检测技术  项目负责人  电子设备  项目编号  资料搜集  

【项目编号】2007ZC07003【项目负责人】邱朝阳【依托单位】中国航空工业雷达与电子设备研究院海杂波 背景下小目标检测技术研究 完成情况简介：本项目在开展专题技术调研、资料搜集与整理的基础上,完成了海杂波特性分析的研究;基于研究所得的海杂波的混沌特性,开展了小目标检测算法的研究;对

寄语航空科学技术

中国航空研究院航空数值模拟技术研究应用中心

关键词: 数值模拟技术  航空研究院  应用  中国  人力资源  数据资源  硬件资源  资源共享  

中国航空研究院于2009年6月在总部建立了航空数值模拟技术研究应用中心,旨在整合中航工业在航空数值模拟技术领域的人力资源、计算机软、硬件资源和数据资源,成为中航工业数值模拟领域的技术突破中心、成果转化中心和资源共享中心。