航空科学技术杂志是由中国航空工业集团有限公司主管，中国航空研究院主办的一本部级期刊。
航空科学技术杂志创刊于1989，发行周期为月刊，杂志类别为航空类。
杂志介绍
航空科学技术杂志是由中国航空工业集团有限公司主管，中国航空研究院主办的一本部级期刊。
航空科学技术杂志创刊于1989，发行周期为月刊，杂志类别为航空类。
关键词: 欧盟框架计划 航空研发项目 交流平台项目 关键技术研究和集成验证 国际合作
欧盟框架计划航空研究始终围绕满足社会和市场需求,保持和扩大工业领导地位,保护环境和能源供应,确保安全和安保,优先考虑研究、测试能力和教育等作为重点支持领域,以满足社会需求和保障欧洲全球领导地位。项目针对产品潜在应用需求,提前开展关键技术攻关和综合集成演示验证,技术成熟度1~6级。利用全球资源,组成包括大型企业、科研机构、大学、...
关键词: 外挂副油箱 投放 安全性 动态网格 直升机
以直升机投放外挂副油箱为例,基于计算流体力学(CFD)方法开展了直升机外挂物投放安全性计算研究。采用动态网格技术模拟外挂物副油箱与直升机的相对运动,计算研究了外挂副油箱空气舵、直升机旋翼下洗流和飞行状态对外挂副油箱投放安全性的影响规律。计算结果表明,增加空气舵有利于外挂副油箱的安全投放,但空气舵并不是越大越好;直升机旋翼下洗流...
关键词: 气动干扰 嵌套网格 尾梁边条 机身扭矩
采用基于运动嵌套网格技术的计算流体力学方法开展旋翼/机身气动干扰计算分析,研究了45°、90°、120°三个安装角度尾梁边条对直升机气动特性的影响。数值分析结果表明,悬停状态尾梁边条可为机身提供侧向力、增加机身扭矩,能够帮助尾桨卸载。其中,120°尾梁边条悬停状态增加机身扭矩效果最明显。且安装120°尾梁边条后直升机在前飞状态的气动特性基...
关键词: 试验支持的分析 疲劳 附加弯曲应力 应力集中系数 优化设计
针对飞机全尺寸疲劳试验中结构局部出现裂纹的问题,以美国联邦航空局(FAA)咨询通报AC23-13A中提供的指导性方法为基础,基于全尺寸试验的1g应力测量结果,对有限元分析模型进行验证,并对飞机结构薄弱部位进行疲劳优化设计研究。研究结果表明,基于试验,通过优化框缘结构尺寸,降低结构的附加弯曲应力和应力集中系数,提高了结构疲劳寿命,对飞机结构设...
关键词: 盘腔泄漏 数值模拟 辅助动力装置 涡轮
本文采用数值模拟的方法研究了盘腔泄漏流对某型辅助动力装置涡轮部件性能及流场的影响,并分析了其作用机理。结果表明,盘腔泄漏流对涡轮性能有较大影响,泄漏流不影响涡轮进口流量,但会影响功率分配并明显降低涡轮效率。优化搭接结构可减小盘腔泄漏流流量,提高涡轮效率。盘腔泄漏流对二级导向叶片通道流场影响较小,对二级工作叶片的影响主要集中...
关键词: 流致振动 双向流固耦合 数值模拟 数据分析
管道系统的动力学问题可能直接影响整个工程系统的安全性,本文基于有限元分析软件,利用双向流固耦合方法,分别建立了较大雷诺数环境中横向流作用下的管道有限元分析模型,通过对不同来流速度下的应变数据分析,发现当来流速度超过临界流速时,管道的运动轨迹呈“8”字形振荡,其主频与结构固有频率接近时,结构响应幅值最大,即所谓的“锁频”现象。此...
关键词: 二冲程汽油机 涡轮增压 涡轮布置位置 排气膨胀管
为提高无人机的工作升限,需要补偿高空处下降的功率,涡轮增压技术是航空活塞式发动机实现功率恢复的有效手段之一。二冲程汽油机使用增压技术后存在很多技术难点,尤其是增压后扫气损失的合理控制、扫气方案与排气管路的合理匹配等问题。因此本文通过仿真计算的方法对某型二冲程活塞汽油机,从涡轮增压布置方案、排气管路设计等方面进行了匹配研究...
关键词: 非包容性转子爆破 防火系统 防护设计 剩余风险
虽然发动机非包容性转子爆破事件发生的概率很小,但一旦发生就会造成巨大损失,严重威胁飞行安全,因此适航规章23部和25部要求在飞机设计中采取预防措施以将非包容性转子爆破对飞机产生的危害降至最低。本文在分析研究相关适航条款和咨询通告的基础上,对某运输类飞机防火系统的非包容性转子爆破影响进行防护设计及风险评估,并通过设计改进,消除剩...
关键词: 电动环控系统 系统仿真 动态仿真 优化控制
基于Flowmaster仿真平台搭建电动环控系统仿真分析模型,分析了系统仿真中飞机热载荷、供气温度与供气量及压力制度,进一步针对电动环控系统的出口温度和压力情况进行仿真分析。在此基础上研究电动环控系统的动态优化控制方案。仿真结果表明,在热天地面起飞、爬升、巡航等飞行状态下,制冷包出口的空气压力满足压力设计制度,且可实现空气温度在-5...
关键词: 遥控驾驶 速率控制 姿态控制 时间延迟
通过分析无人机遥控驾驶的特点,建立人-机闭环仿真模型分析姿态控制和速率控制两种响应类型下驾驶员操纵习惯对操纵精度的影响,提出基于不同响应类型下的驾驶员合理地操纵方法,并通过两种响应类型下的无人机人工遥控下滑着陆试验验证响应类型对驾驶员驾驶负荷的影响,试验结果表明,在速率控制响应类型下驾驶员操纵负荷较高,应采用小杆量、脉冲式...
关键词: 飞行品质 横航向 低阶等效 参数辨识 模式搜索法
飞机的飞行品质对飞行安全十分重要。本文针对飞行品质评价中的低阶等效系统拟配问题,利用模式搜索法对飞机的横航向运动低阶模型的未知参数进行辨识。结果表明,使用模式搜索法的拟配效果良好,且不受初值的影响,通过算法优化,使运算效率大大提高。
关键词: 方向图综合 不可微目标函数 光滑函数 无须方向图模板 拉格朗日神经网络法
阵列天线方向图综合通常须选择适当的方向图模板。然而,目前还没有方向图模板选择方案的研究,因此无法保证现有模板的合理性。为避免所预设的方向图模板不可行,本文提出以最小化旁瓣最大值与主瓣最小值的比值为准则,构建方向图综合优化设计问题。该问题的不等式约束是非凸且耦合的。采用罚函数法将不等式约束引入目标函数中,然后设计一个光滑函...
关键词: 数字工程 装备采办 航空装备 美军 数字模型 全寿命周期 数据驱动 维修保障
2018年6月,美军数字工程战略,旨在将美军采办流程由以文档为中心转变为以数字模型为中心,完成以模型和数据为核心谋事做事的范式转移。2019年2月,美军的宣传册显示其在航空装备采办中,已经开始利用基于模型、数据驱动的手段和工具,在方案论证、研制生产、维修保障等阶段建立数字工程方法和流程,以支撑航空装备全寿命周期数字工程转型。
关键词: 征稿 航空工业集团 编辑出版 航空研究院 中文期刊 编辑部 中国
《航空科学技术》创刊于1989年,是由中国航空工业集团有限公司主管、中国航空研究院主办、中航出版传媒有限责任公司《航空科学技术》编辑部编辑出版的科技类中文期刊(月刊,每月25日出版),国内外公开发行。
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