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航空学报杂志

杂志介绍

航空学报杂志是由中国科学技术协会主管,中国航空学会;北京航空航天大学主办的一本北大期刊。

航空学报杂志创刊于1965,发行周期为月刊,杂志类别为科学类。

  • 基于物理规划的高超声速飞行器滑翔式再入轨迹优化

    关键词: 多目标轨迹优化  物理规划  遗传算法  高超声速飞行器  滑翔式再入  

    轨迹优化是新型高超声速滑翔式再入飞行器方案设计的关键技术之一。物理规划方法能够以较低的计算代价获得设计者偏好的多目标优化问题的折中解。基于该方法研究滑翔式再入最优飞行轨迹。首先介绍物理规划方法求解多目标优化问题的数学模型,然后将考虑射程最大、热载最小、热流密度峰值最小和弹道最稳定4个目标的再入最优轨迹问题纳入物理规划...

  • 平面埋入式进气道的电磁散射特性

    关键词: 航空  航天推进系统  埋入式进气道  电磁散射  隐身技术  

    对一种平面埋入式进气道在Ku波段选择入射频率15GHz情况下进行了电磁散射特性的实验和仿真研究,取得了平面埋入式进气道雷达散射截面(RCS)随方位角、迎角和终端的变化规律。研究结果表明:(1)平面埋入式进气道布局的导弹模型在水平极化终端为风扇时±60°RCS均值为-27.42dBsm,垂直极化为-28.50dBsm是一种隐身方案;(2)迎角变化对埋入式...

  • 半封闭肋化通道射流冲击换热特性的数值计算与实验验证

    关键词: 冲击冷却  粗糙肋  强化传热  数值计算  热显示  

    运用数值计算的方法对半封闭肋化通道单排孔射流冲击冷却进行了三维模拟,并采用红外热像测试技术对冲击靶面的温度分布进行了实验研究,揭示出各种流动参数和几何参数对冲击射流传热特性的影响规律。研究结果表明:数值计算与实验特征基本吻合;冲击间距对肋化部分的换热影响较大,在本文研究范围内,Zn/d=1时壁面射流区的换热效果最好;由于...

  • 重力辅助环路热管稳态运行特性的实验研究

    关键词: 环路热管  重力辅助  运行特性  能量平衡  

    随着环路热管应用领域不断扩展,其可能在各种姿态下运行,包括重力辅助姿态。对环路热管在重力辅助姿态下的稳态运行规律和特性进行了实验研究,并同平放及反重力条件下的运行特性进行了比较。通过实验可得出,在重力辅助姿态下,环路热管存在两种驱动模式,即重力单独驱动模式和毛细力与重力共同驱动模式。当热载荷较小时,环路热管工作在重力...

  • 三维动态非结构重叠网格Navier—Stokes方程并行算法

    关键词: 非结构重叠网格  并行计算  区域分裂  有限体积方法  

    提出了一种三维动态非结构重叠网格Navier—Stokes(N—S)方程的并行计算方法。N—S方程的空间离散采用格点有限体积方法,时间离散采用隐式的双时间步长方法。应用一方程Spalart—Allmaras(S—A)模型来计算湍流黏性。并行计算采用动态的区域分裂方法,在每一物理时间步利用METIS网格分区系统对网格进行分区。为了实现各CPU之间的负载均衡,...

  • 一种改进的轴流涡轮叶尖对泄漏流影响的数值研究

    关键词: 叶尖间隙高度  叶尖泄漏涡  肋条叶尖  被动控制  数值模拟  

    结合基于压力修正的采用雷诺应力湍流模型加壁面函数的三维计算流体力学程序,通过改进涡轮叶尖表面结构以期减小叶尖间隙泄漏损失,即在传统叶尖边缘镶嵌肋条的基础上倾斜压力面肋条,对这种改进叶尖的某一轴流涡轮转子的泄漏流场进行了数值研究,并详细分析了不同肋条高度和肋条深度对泄漏流场的影响,最后计算了涡轮效率。结果表明:通过改进...

  • 功能分析与失效物理结合的可靠性预计方法

    关键词: 可靠性预计  功能组成分析  失效物理  关键单元  混合分布  

    可靠性预计是产品设计、研发过程中的重要工作,全面准确的可靠性预计可以评价产品的可靠性水平,也可以为设计提供信息,指导设计。全面分析总结当前电子设备可靠性预计相关技术方法,以当前基于失效物理(POF)技术的系统可靠性预计方法中,并未考虑产品功能组成关系的缺陷为突破点,建立了一种以失效物理分析为基础,综合考虑电路功能组成关...

  • 故障星分布对星座PDOP可用性影响的建模及评价

    关键词: 全球导航星座  pdop可用性  故障星分布  评价模型  概率组合  

    导航星座定位精度衰减因子(PDOP)可用性是卫星导航系统顶层设计的重要指标。研究了不同故障星分布状况对全球导航星座PDOP可用性的影响。首先,从概率角度并采用组合方法建立了全球导航星座PDOP可用性指标的统计评价模型。进而对给定数量的故障星分布在单个或多个轨道面内的不同状况下,典型的Walker-3构型导航星座的PDOP可用性如何变化进行了...

  • 涡轮盘结构概率设计体系的研究

    关键词: 涡轮盘  概率设计  可靠性  质量  低循环疲劳  

    基于涡轮盘结构确定性设计流程,将概率设计理念融入设计过程中,发展了涡轮盘结构的概率设计流程,初步建立了涡轮盘结构的概率设计体系。以涡轮盘结构的传统设计流程为基础,提出涡轮盘结构的概率设计准则,并建立了涡轮盘的概率设计流程。以某型航空发动机涡轮盘低循环疲劳失效为例,按照文中建立的概率设计流程,将形状优化设计结果作为初始...

  • 加筋复合材料结构的冲击载荷识别

    关键词: 冲击载荷识别  参数识别  智能优化方法  加筋复合材料结构  假设模态法  

    提出了一种冲击载荷识别方法,同时识别冲击位置并重建冲击载荷时间历程。该方法采用一组适当的参数来表示冲击载荷,将时域内的载荷识别问题转换为参数识别问题;通过最小化冲击响应模型计算结果与实际量测信息之间的差别,智能优化方法自适应地识别出描述冲击位置和载荷时间历程的参数。该方法算法明确、过程简单、通用性强。将此方法应用于复...

  • 一种V形梁结构的双稳态惯性开关

    关键词: 惯性开关  双稳态  v形梁  非线性  加速度阈值  屈曲  

    利用V形梁结构的双稳态跳转特性,设计了一种具有显著阈值特性的双稳态惯性开关,并建立了阻尼力、惯性力、弹性力及触点碰撞力等多力耦合作用下的开关动力学模型。开关结构主要由触点、弹性元件及其支撑的惯性质量块构成。动态仿真及实验结果表明开关具有良好的阈值特性。采用离心测试装置测得开关闭合阂值为9.6g,与设计值10g的偏差仅为4%,...

  • 备件需求产生、传播及解析算法研究

    关键词: 备件  需求分析  传播  影响因素分析  解析计算  

    研究了备件需求产生、传播过程及解析计算方法。首先,分析了影响备件需求的主要因素,对装备维修需求和备件需求之间的关系进行了论述;然后,针对修复性维修备件需求和预防性维修备件需求在复杂系统中的传播过程进行了阐述,给出了两类备件需求的合成计算方法;最后,应用研究结论进行备件需求量预测,并用仿真软件对预测结果进行分析,验证了...

  • Hexapod平台参数设计优化

    关键词: hexapod平台  参数设计  优化  

    针对工程应用中的Hexapod平台参数设计优化问题进行研究。Hexapod的上下平台半径被选作设计变量,同时分析了其运动约束条件,包括杆作动器的伸缩范围,铰链转角,作动杆间的干涉条件等,其中对杆间干涉约束进行了简化处理。此外,设计变量上下限、各平移或转动自由度上的行程要求等也被作为约束考虑。目标函数以工作空间、承载能力和运动逆解精...

  • 含弹簧-质量系统的多段杆的撞击响应

    关键词: 多段杆  撞击  动力响应  直接模态叠加法  

    杆截面形状和质量以某些特定函数(如多项式函数、指数函数及三角函数等)变化时,给出了其弹性撞击问题的闭合解。使用直接模态叠加法(DMSM)研究了不等截面杆及含附加弹簧-质量系统杆的弹性撞击问题。把撞击物和被撞击物作为一个整体系统振动,从而把撞击问题转化为振动问题。基于各段杆上纵向位移的闭合解,得到撞击系统的频率方程、广义质...

  • 多层快速多极子算法的改进措施

    关键词: 电磁散射  多层快速多极子算法  拉格朗日插值  模式数  雷达散射截面  

    为精确求解散射问题,采用混合场积分方程(CFIE)、多层快速多极子算法(MLFMA)和共轭梯度算法(CG)的收敛技术。基于传统多层快速多级子算法,详细研究了二维拉格朗日插值节点数对计算精度的影响,并改进了插值方法,在不同的层采用不同的插值节点数;提出了在不同的层采用不同的精度控制来计算多级子模式数;分析了稀疏矩阵的对称性对内存...

  • 相关变量模糊可靠性灵敏度分析的线抽样方法

    关键词: 模糊失效概率  相关变量  模糊可靠性灵敏度  隶属函数  线抽样方法  

    依据失效域具有模糊性时模糊失效概率的定义,提出了相关变量模糊可靠性灵敏度的分析方法。针对线性功能函数、正态基本变量和正态型隶属函数情况,推导了相关变量的模糊可靠性灵敏度计算的解析表达式。对于工程中的一般情况,给出了可靠性灵敏度分析的数字模拟方法。尽管数字模拟法适用范围广,但该方法的效率较低,尤其是针对高维和小失效概率...

  • 电动力缆绳离轨系统中绳索建模研究

    关键词: 电动力缆绳  空间碎片  离轨  柔索模型  刚性杆模型  

    空间碎片对在轨运行航天器的安全构成重大威胁,使废弃卫星脱离原轨道进入大气层烧毁是减少空间碎片的有效途径。利用导电缆绳与地磁场相互作用产生的洛仑兹力使卫星特别是低地球轨道卫星的轨道高度快速衰减是一种很有应用前景的离轨方式。在研究电动力缆绳离轨的刚性杆模型基础上,建立了更符合电动力缆绳特性的柔索模型,并对刚性杆模型和柔索...

  • 基于混合多目标粒子群算法的飞行器气动布局设计

    关键词: 粒子群优化算法  小生境技术  模拟退火算法  多目标优化  气动布局设计  

    为了提高多目标优化算法求解非劣解集的效率,在多目标粒子群算法的基本框架中引入了Pareto过滤算子、小生境技术和模拟退火算法,建立了全新的混合多目标粒子群算法。该算法具有运算收敛快,所得非劣解集分布均匀、广泛的特点。将其应用于求解以升阻比和效用体积最大化为目标的再入式高超声速飞行器气动布局多目标优化设计模型,将计算结果与原...

  • 飞机噪声技术研究——工程解决方法

    关键词: 噪声  振动  声疲劳  大型商务飞机  载荷谱  

    飞机噪声存在的3个问题:①机舱的噪声振动控制;②机场的噪声干扰;③某些部位的抗声疲劳设计。针对以上问题,综述了北京强度环境研究所进行过的飞行器噪声课题的研究工作,提出了大型飞机噪声问题的工程解决方法,包括:噪声载荷谱的确定;喷气噪声和客机机舱的噪声振动控制;声疲劳设计。研究了超声速喷流的相似准则,用热流缩比模型试验测...

  • 轻质铝箔V-型皱褶构型板雷达散射性能研究

    关键词: 雷达散射截面  皱褶结构  夹层板  数值计算  实验研究  

    设计并制作了14个不同几何特征参数的V-型铝箔皱褶构型板。运用电磁数值仿真软件对它们的雷达散射截面(RCS)进行了计算,分析了V-型皱褶板几何特征参数对雷达散射性能的影响。同时,用LFY铝箔制作了14个不同几何特征参数的皱褶构型板,并对它们进行了RCS实验测试。通过对比分析发现,数值计算结果和实验测试结果基本吻合。结果显示,在一定的...

  • 航拍视频拼图中基于特征匹配的全局运动估计方法

    关键词: 图像处理  全局运动估计  尺度不变特征  特征匹配  图像配准  参数估计  

    主要研究了航拍视频拼图中的全局运动估计问题。根据航拍视频成像过程的特点,得出相邻帧之间全局运动的4参数近似变换模型,该模型参数较少,鲁棒性好且计算简单,任意帧之间的变换模型通过“帧到帧”的方式递归获得。提出了一种双向最近邻距离比的尺度不变特征(SIFT)的匹配方法,提取出有效的匹配点,并采用随机采样一致性(RANSAC)方法去...

  • 用EDF调度实时任务和GC

    关键词: gc  实时系统  算法  内存需求  edf调度  

    在以往对垃圾搜集器(GC)的研究论文中,为了易于分析,在GC模型中人们一般都用单调比率时限调度(RM)算法来调度GC和实时任务。近年来,为保证GC调度中硬实时任务的时限,一些研究文献提出了基于时间的GC并发调度策略。通过对算法的描述及内存需求分析,提出了用最早时限优先调度(EDF)算法来调度GC和实时任务集的方法。对用EDF和RM调度任务...

  • 冲击噪声环境下基于任意阵列流形的空时二维DOA估计方法

    关键词: 波达方向估计  分数低阶矩  空时  冲击噪声  联合对角化  

    针对冲击噪声环境中信号源的高分辨二维波达方向(DOA)估计问题,提出了一种适合任意阵形的基于联合对角化分数低阶空时(ST)相关矩阵的二维DOA估计方法。该方法先对分数低阶空时矩进行采样构建伪快拍数据矩阵,然后对两个时延分数低阶空时矩阵进行联合对角化处理。其无需二维谱峰搜索和参数配对,在低信噪比下对强冲击噪声具有更好的抑制作用...

  • 用于卫星导航多星故障识别的新方法

    关键词: 卫星导航  接收机自主完好性监测  广义似然比方法  故障识别  假设验证法  

    通过分析广义似然比方法,指出该方法不能用于多星故障识别。为能够快速识别多颗故障卫星,提高卫星导航定位系统的可靠性,提出了一种可以用于多颗故障卫星识别的接收机自主完整性监测(RAIM)的新方法——假设验证法。该方法对所有可能的故障卫星组合进行假设验证,对每种假设的故障卫星组合计算出卫星伪距偏差,然后利用此偏差构造一个新的奇...

  • 考虑先验信息可信度的后验加权Bayes估计

    关键词: 物理可信度  加权融合  试验评估  小子样  bayes估计  

    先验信息失真及先验样本数量过大会扭曲小子样条件下Bayes融合评估的效果,引入可信度可以改善这个问题。现有的可信度度量方法大都直接基于数据层,即通过判断两种样本是否属于同一分布,这种度量在小子样情况下不太可信,为此提出了一种基于数据物理来源的可信度度量方法。同时归纳了可信度融合评估的准则,分析了现有可信度融合评估方法的不...

  • 高动态信号模拟器中的多普勒模拟算法

    关键词: 卫星定位系统  信号模拟器  多普勒频移模拟  高动态  全相参  

    为了测试卫星定位系统接收机的性能,须用信号模拟器来模拟各种条件下真实的卫星发射信号。卫星信号模拟器由软件、硬件和上位机三部分组成。系统主要包含目标运动轨迹计算、误差计算、导航电文生成及信号调制发射等功能模块。中频信号处理中的多普勒频移模拟是高动态卫星信号模拟器要解决的一项关键技术。为此,提出了一种全相参的多普勒模拟算...

  • 基于面目标命中要害指数的瞄准点选取方法

    关键词: 面目标  瞄准点  命中区域圆概率偏差  要害指数  命中概率  命中要害指数  

    瞄准点的选取是导弹火力运用的核心理论问题之一。研究并建立了主动寻的导弹武器射击面目标瞄准点选择的方法。定义了命中区域圆概率偏差(ACEP)、区域要害指数、区域命中概率及命中要害指数等概念;再根据战场先验信息划分的目标区域以及对应的区域要害指数,运用蒙特卡罗积分法计算出ACEP、区域命中概率以及命中要害指数;设计了通过计算所有...

  • 宽带信号近似最大似然方位估计快速算法

    关键词: 宽带信号  短采样  近似最大似然估计  完美抽样  计算复杂度  方位估计  

    针对短采样宽带信号近似最大似然方位估计(AML)计算量大的问题,将马尔可夫蒙特卡罗(MC—MC)方法与近似最大似然方位估计相结合,提出一种基于完美抽样的近似最大似然方位估计快速算法(PAML)。该算法将AML算法的空间谱函数作为信号的概率分布函数,并利用完美抽样方法从该概率分布函数中抽样。与AML和遗传算法的对比实验研究表明,两目标...

  • 基于滑模变结构的永磁同步电机精确线性化控制

    关键词: 永磁同步电机  滑模变结构  精确线性化  控制器  解耦控制  

    永磁同步电机是一个多变量、非线性、强耦合系统,从非线性动态数学模型出发,应用精确线性化理论,实现了永磁同步电机系统的输入一输出线性化与解耦。通过线性化模型设计速度跟踪控制律,用指数滑模变结构控制器来设计电流调节器,算法简单实用,提高了速度跟踪的快速性和精确性。仿真和实验结果表明,该控制策略具有理想的动态性能和良好的鲁...

  • 简化的鲁棒自适应模糊动态面控制及其应用

    关键词: 飞行控制  反推法  动态面控制  小增益理论  

    针对不确定严格反馈块控非线性系统,提出了一种简化的鲁棒自适应模糊动态面控制方法。利用T—S模糊系统在线逼近系统的不确定及外界干扰,简化自适应参数调整方法,解决了动态面控制自适应参数过多的问题。基于Lyapunov方法及小增益理论证明了闭环系统半全局一致最终有界。该方法设计的控制器复杂性低且具有最少的在线调整自适应参数,易于工程...

  • 非线性主动容错控制系统H∞模糊控制器设计

    关键词: 主动容错控制  markov过程  模糊控制  

    考虑到实际主动容错控制(FTC)系统中故障以及故障检测与隔离(FDI)决策出现的随机性,用两个Markov过程分别描述系统的随机故障以及FDI的决策行为。采用Takagi—Sugeno(T-S)模糊模型描述非线性主动容错控制系统,并基于并行分布补偿(PDC)方案以及线性矩阵不等式(LMI)优化技术,给出了使得闭环系统随机稳定且满足一个给定H∞干扰衰减水...

  • 复杂地形下基于三视约束的景象匹配方法

    关键词: 景象匹配  地形起伏  几何变形  三视约束  特征模板  

    景象匹配通过将飞行器实拍图像与机载的基准图像比较而进行导航。当飞行高度较低时,由地面大起伏引起的实时图几何变形会严重影响匹配性能,造成匹配精度下降甚至出现误匹配,这一问题严重制约了现有景象匹配系统的应用范围,比如无法应用于建筑林立的城镇地区和梯田、丘陵地带。本文首先推导了小视场内无几何变形的高空竖直透视投影模型;在此...

  • 基于共轭循环平稳特性的二维波达方向估计方法

    关键词: 阵列信号处理  二维波达方向  循环平稳  共轭循环相关  双平行均匀线阵  

    提出了一种具有阵列孔径扩展能力的共轭循环平稳二维波达方向(DOA)估计方法。该方法通过引入伪采样,充分利用了阵元输出之间共轭循环互相关函数的时间维信息,扩展了阵列有效孔径,提高了算法DOA估计精度,具有较好的低信噪比适应能力。该方法避免了最优时延选择问题,无需谱峰搜索,且其二维角度参数能够自动配对,具有较低的计算量。计算机...

  • 基于神经网络的MIMO非线性最小相位系统鲁棒自适应控制

    关键词: mimo  非线性最小相位系统  鲁棒自适应控制  输出反馈  rbf神经网络  高增益观测器  

    针对一类模型未知的具有不确定性和外部干扰的多输入多输出(MIMO)非线性最小相位系统提出了鲁棒自适应输出反馈跟踪控制方案。用高斯径向基函数(RBF)神经网络逼近对象未知非线性,用高增益观测器估计系统不可测量状态。所设计的鲁棒自适应控制器不仅能使闭环系统稳定,所有状态有界,而且跟踪误差一致最终有界,并保证最终边界足够小。仿真...

  • 用户星天线空间扫描策略

    关键词: 用户星  星间链路  水平行扫  螺旋扫描  分行螺旋扫描  轨迹预处理  蒙特卡罗仿真  

    天线空间扫描过程是建立中继卫星系统星间链路的关键阶段之一。首先分析比较了水平行扫、螺旋扫描和分行螺旋扫描策略,并根据分析结果,结合轨迹预处理算法,设计了一种变速分行螺旋扫描策略。然后采用蒙特卡罗仿真分析了用户星天线开环回扫指向精度,近似确定了天线空间扫描的范围。最后通过仿真比较等速分行螺旋扫描和变速分行螺旋扫描策略,...

  • 基于改进的CMAC的电动加载系统复合控制

    关键词: 电动加载系统  多余力矩  pid控制  cmac  复合控制  

    由于电动加载系统的非线性和时变性,特别是在运动干扰下传统的前馈控制方法很难得到满意的控制效果。针对电动加载系统的非线性及多余力矩强扰动的特点,依据神经网络的非线性逼近和自学习特性,提出了基于改进小脑模型关联控制器(CMAC)的复合控制策略,结合改进的CMAC与PID实现复合控制,由CMAC实现前馈控制,PID控制实现反馈控制,既保证了...

  • 利用神经网络规则提取方法获取转静碰摩故障诊断知识

    关键词: 航空发动机  转静碰摩  知识获取  神经网络  规则提取  

    获取易于理解的航空发动机转静碰摩故障诊断知识规则对于深刻认识碰摩故障机理、有效诊断碰摩故障具有重要意义。鉴于此,研究了一种新的基于功能性观点的神经网络(NN)规则提取方法,介绍了连续属性离散、训练样本产生、神经网络训练、示例样本产生及规则提取等关键算法,并用Iris数据对方法进行了验证。最后,通过航空发动机转子实验器获取碰...

  • 基于MAS的无人机编队飞行智能优化控制

    关键词: 无人机  mas  编队飞行  协调优化控制  队形保持  避障  

    针对无人机编队飞行的实际背景和限制条件,提出了一种基于多智能体系统(MAS)技术的编队飞行的智能优化控制策略和实现算法。利用多Agent之间的交互作用,以灵活便捷的方式进行各单机之间的协同优化,从而可实现多架无人机的自主编队飞行。考虑到leader—follower原理的支配机制,对面向编队飞行的僚机控制律与实现算法进行了重点研究,设计了...

  • 子空间投影DOA估计算法分析及合成空间谱

    关键词: 阵列信号处理  空间谱  波达方向估计  子空间投影  稳健性  

    针对子空间投影波达方向(DOA)估计方法在非理想条件下性能下降的问题,提出利用加权信号子空间投影和噪声子空间投影获得合成空间谱的DOA估计方法。从不同空间投影矩阵的角度对多种基于特征分解的子空间投影DOA估计方法进行归类分析,在分析的基础上通过对信号子空间投影采用主特征值倒数加权,并与常规噪声子空间投影进行空间谱合成对多目标...

  • 铣削过程中误差预测与补偿技术研究进展

    关键词: 铣削  切削力模型  误差预测  误差补偿  材料去除  刀具变形  工件变形  

    研究铣削过程的机理,对于实现加工过程的精密化与高效化至关重要。介绍了国内外铣削仿真模拟的研究进展,阐述了数值计算方法以及有限元技术在铣削误差控制中的具体应用。对切削力建模方法、表面误差预测方法、材料去除建模方法以及误差补偿等关键技术进行了重点介绍,并对各关键技术所包括的核心思想、算法及仿真流程进行了详细讨论。最后对铣...

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