航空学报杂志是由中国科学技术协会主管，中国航空学会;北京航空航天大学主办的一本北大期刊。
航空学报杂志创刊于1965，发行周期为月刊，杂志类别为科学类。
杂志介绍
航空学报杂志
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主管单位：中国科学技术协会
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主办单位：中国航空学会;北京航空航天大学
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国际刊号：1000-6893
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国内刊号：11-1929/V
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发行周期：月刊
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全年订价：￥2020.00
杂志介绍
航空学报杂志是由中国科学技术协会主管，中国航空学会;北京航空航天大学主办的一本北大期刊。
航空学报杂志创刊于1965，发行周期为月刊，杂志类别为科学类。
主管单位：中国科学技术协会
主办单位：中国航空学会;北京航空航天大学
国际刊号：1000-6893
国内刊号：11-1929/V
发行周期：月刊
全年订价：￥2020.00
关键词: 时间谱方法 chebyshev 优化设计 气动弹性 非定常 非周期 几何非线性
针对非定常流固耦合设计、分析问题所面临的计算效率与精度、鲁棒性之间的矛盾，采取将Chebyshev谱方法与基于非定常面元和几何非线性梁有限元模型的流固耦合分析方法相结合的方式，建立了针对大展弦比机翼非定常流固耦合优化设计问题的，可与伴随方法相结合的时间谱方法。Chebyshev谱方法直接对流固耦合的控制方程进行处理，利用Chebyshev算子...
关键词: 旋翼 气动特性 后缘小翼 前飞状态 参数分析 urans方程
针对后缘小翼（TEF）的典型运动参数对旋翼气动特性的控制进行了分析研究。为克服变形网格方法可能导致网格畸变的不足,发展了一套适用于前飞状态带后缘小翼旋翼的运动嵌套网格方法。基于非定常雷诺平均NavierStokes（URANS）方程、k-ω剪切应力输运（SST）湍流模型和Roe-MUSCL插值格式,采用含LU-SGS隐式推进的双时间方法及并行技术,建立了一套适...
关键词: 主动流动控制 合成射流 振荡射流 增强立尾效益 风洞试验 飞行试验
本文叙述和讨论了某些增强立尾效益的主动流动控制（AFC）技术的研究。在NASA ERA项目支持下Rensselaer学院完成了4%和5%缩比立尾模型的合成射流AFC风洞试验,加州理工学院完成了14%缩比立尾模型的振荡射流AFC风洞试验,后者表明当动量系数为1.7%时可获50%的侧向力增量。基于将上述两种AFC技术集成于飞机系统的可行性研究,Boeing在Ames NFAC（40ft...
关键词: 自适应笛卡尔网格 叉树数据结构 浸入边界方法 黏性边界条件 黏性数值求解器
复杂外形／流场的高质量网格的生成往往需要占用大量人力资源，而自适应笛卡尔网格方法能够自动化生成高质量网格，具有很好的工程实用价值和应用前景。基于笛卡尔网格方法，采用叉树数据结构进行数据的存储和访问，分别从几何特征和流场解特征出发进行网格的自适应加密和粗化，发展了一种二维情况下自动、高效的自适应笛卡尔网格生成方法。从浸...
关键词: 前置小翼 超声速 大迎角 非定常
针对大长细比飞行器外形超声速大迎角条件下前置小翼展开过程引起的非定常问题，应用结构动网格技术和基于脱体涡模拟（DES）的非定常数值模拟技术进行了研究，获得了详细的小翼展开过程流场结构非定常变化特性，并分析了小翼展开引起的法向力、纵向压心系数等气动特性随展开角度的变化规律。研究结果表明：超声速大迎角条件下前置小翼展开过程...
关键词: 音爆 超声速客机 优化设计 高效全局优化
研究发展高效实用的低音爆优化设计方法，对于新一代低音爆超声速客机的研制具有重要的理论意义和应用价值。目前国内外发展的低音爆优化方法主要包括遗传算法（GA）和基于Adjoint的梯度优化。遗传算法虽然具有较强的全局优化能力，但其优化效率较低，无法很好满足实际应用的需要；而梯度优化虽然优化效率高，但易陷入局部最优。将最新发展的优...
关键词: 麦克风阵列 波束成形 奇异值分解 压缩感知
目前针对飞机起落架噪声源定位的研究方法主要是将麦克风阵列与波束成形算法相结合。常规波束成形（CBF）算法在计算时存在主瓣宽度过宽、结果易受旁瓣影响的问题。高级波束成形算法在计算时效率较差，有时会有违背物理现象的假声源出现。提出了一种将正交匹配追踪（OMP）算法与奇异值分解（SVD）相结合的起落架噪声源定位的OMP-SVD压缩感知算法...
关键词: 撞击射流 非牛顿流体 液膜破碎 剪切稀化
液态射流撞击是液体火箭推进系统中广泛采用的一种燃料雾化方法,其破碎特征直接影响燃料最终的掺混及燃烧效率。采用直接数值模拟（DNS）工具,研究了低雷诺数（Rel=41）和中等韦伯数（Wel=163）条件下剪切稀化非牛顿射流撞击液膜破碎的问题,着重分析了对角液膜的三维结构、破碎特征和非牛顿特性等。研究结果表明：在所研究的射流参数下,该非牛顿...
关键词: 耦合伴随系统 延迟耦合伴随 多学科优化 流固耦合 并行计算
基于自主研发的大规模并行结构化网格雷诺平均Navier-Stokes（RANS）求解器PMB3D以及流固耦合代码FSC3D建立了飞行器静气动弹性数值模拟技术，进一步基于并行化伴随方程求解器PADJ3D，开展了Navier-Stokes方程与结构动力学方程耦合离散伴随的推导、构造。对各个学科伴随变量进行延迟处理，进行耦合伴随系统的解耦，学科之间的影响通过右端强迫项...
关键词: 航母舰载机 装备体系 指标体系 论证方法 舰机适配性
针对航母舰载机装备体系及指标论证的强体系和强舰载约束特征，以及多机种一体化保障要求高等特点，提出了基于模糊关系变换理论的体系论证方法，建立各型舰载机装备需求与任务需求之间的关系，结合航母编队作战使用特点以及航母甲板／机库空间尺寸约束进行迭代优化，构建舰载机体系结构和典型配置方案。同时，提出了基于舰载机作业流程仿真和舰...
关键词: 舰载机 地面弹射 冲击加载 动态响应 刚柔耦合模拟
以舰载机前机身结构和前起落架部分构件为研究对象，分析其在地面弹射过程中，弹射力冲击下的动态响应。通过地面弹射模拟试验和刚柔耦合模拟对比分析，发现试验结果与模拟结果基本吻合，从而验证了地面模拟弹射冲击加载试验方法的可靠性及刚柔耦合模拟方法的可行性。由试验结果和模拟分析，可得出弹射过程中飞机前机身结构最大过载传递路径和应...
关键词: 民用飞机 强度试验 静力试验 载荷处理 加载技术 地板梁
以民机结构试验机身垂向加载方式为研究对象，分析对比了3种加载方案（蒙皮胶布带加载、客舱地板单层加载、客舱和货舱双层地板结构加载）。结果表明双层地板结构加载方案能够更真实地模拟机身框结构内力分布，更适合作为全机结构试验机身加载方案。在此基础上提出了基于地板结构的机身双层双向加载技术。通过开发一种机身载荷施加策略及配套的...
关键词: 相容性检验 极小样本 疲劳寿命试验 可靠性 正态分布
在航空航天领域由于成本、时间周期等原因进行疲劳寿命及可靠性评估时样本量通常极少（m=1或2）,利用相容性检验方法可对样本量进行扩充。常规的Wilcoxon秩和检验和K-S（Kolmogorov-Smirnov）检验适用于小样本情形,而极小样本相容性检验方面研究较少,且缺乏对方法合理性的详细说明和对不同方法检验功效优劣的比较。航空航天产品疲劳寿命多服从正...
关键词: 航空蓄电池 串联电池组 容错蓄电池电源 重构控制 主动均衡管理
航空蓄电池在实际使用中会出现电池性能衰退与退化速率不一致，电池组容量与使用寿命降低，甚至可能出现严重的安全事故。针对电池单体不一致性和故障隔离问题，提出一种蓄电池电源系统容错体系结构和分级容错控制策略，提出基于电池单体动态重构的主动均衡管理新方法，设计基于“冒泡沉底（Bs）择优上岗”的电池单体实时动态重构策略。开发容错...
关键词: 特征匹配 极线几何 主方向 尺度 sampson距离
针对基于特征点的图像匹配中匹配数目不多以及重复结构下匹配较差等问题，提出了一种基于极线几何的统计优化特征匹配算法。利用正确匹配特征点之间满足对极约束的特点，从而可以减小特征点搜索区域，避免由于重复结构引起的误匹配对。首先使用一个小的特征点样本估计图像之间的基本矩阵，并利用它结合对极约束模型来引导特征匹配；然后利用基于...
关键词: 变频交流电源系统 主馈线 邻近效应 交流电阻 解析计算方法
以大型飞机变频交流（AC）电源系统为研究背景，针对主馈线敷设方式缺乏有效的交流电阻解析计算方法的现状，研究导体间具有通用性的邻近因子解析计算方法，能够理论计算宽变频范围内两根导体在不同材料、不同半径、不同中心距离下的交流电阻值，该计算方法具有求解过程简单、物理意义明确、适用范围广、精度高等优点。通过对比航空电缆交流电阻...
关键词: 报文冲突概率 报文正确接收概率 位置报文更新间隔 监视容量
星基广播式自动相关监视（ADS-B）系统是实现广域范围内航空器监视的重要技术手段。星基ADS-B系统内部存在严重的共信道干扰,共信道干扰限制了系统的监视性能。为了定量给出星基ADS-B接收机监视容量的计算方法,首先,给出了星基ADS-B系统的模型;随后,通过理论分析得到了星基ADS-B接收机报文冲突概率及报文正确接收概率,以此为基础理论,分析得出星...
关键词: 供氧系统 氧调器 限幅 死区补偿
歼击机中供氧系统内的氧气气压调节系统（氧调器系统）对飞行员的飞行质量至关重要。但是氧调器系统易受飞行环境和飞行员呼吸状态等因素的影响，而且氧调器所用阀门大多含有死区，会给控制系统带来稳态误差，导致控制难度增大，一般的控制策略难以兼顾补偿较大死区和抗扰两个条件。针对此问题，建立了基于音圈电机驱动阀的氧调器系统模型，并针...
关键词: 高超声速飞行器 再入制导 预测校正制导 协同制导 协调时间
从饱和打击任务需求出发，针对多高超声速飞行器时间协同再入制导问题进行研究，提出时间可控再人制导律和协同再入制导架构，在改善现有制导律实时性、在线约束管理等性能的基础上，重点解决再入飞行时间不可知、不可控问题，最终实现时间协同再入飞行。协同再入制导结构分为两层，其中底层提出了基于神经网络的时间可控再入制导律，以实现再入...
关键词: 镁合金 热冲压成形 热力耦合 各向异性 gtn损伤模型
为了准确预测各向异性镁合金板的成形质量，将改进的GTN损伤模型与各向异性拉压不对称的CPB06屈服本构耦合，并考虑了屈服面形状随塑性应变累积的变化，得到了考虑本构参数随塑性应变演化的各向异性屈服CPB06-GTN损伤模型。基于该模型，在ABAQUS／Explict中编译得到了相应的VUMAT子程序，采用单个单元进行了单轴拉伸和压缩模拟，并通过与实验一...
关键词: 高焓化学非平衡流 表面催化特性 测试与评价 等离子体风洞
碳化硅陶瓷基复合材料（C/SiC）成为最有希望满足临近空间高超声速飞行器热防护要求的耐高温关键材料之一,其在高焓化学非平衡流条件下的催化性能是评估新一代高超声速飞行器表面气动热载荷,热防护系统精细化设计的关键参数。基于1 MW高频等离子体风洞,采用已建立起的防热材料催化特性试验测试方法开展了C/SiC材料在驻点压力分别为1.0、1.8、3.3...
关键词: 天线窗 等离子体 热响应 热透波特性 电子密度
高超声速飞行器天线窗材料在等离子体包覆条件下的热响应和热透波特性测试，是分析天线窗材料特性、研究电磁波在等离子体和天线窗中传输特性的基础。针对等离子体和天线窗中电磁波传输特性，采用矢量网络分析仪和标准增益天线组成的电磁波传输测试系统，获得了一定频率的电磁波经过等离子体和高温天线窗之后的衰减；针对高温天线窗自身热响应特...
关键词: 管路组件 定位器 自动配置 运动路径规划 定位误差
为解决航空航天管路组件的装配质量及效率问题，设计并实现了一套新型自动化町重构工装系统。为实现管路工装系统定位器的自动配置，首先基于D-H法建立了定位器的运动学模型，并以配置系统解析的管接头位姿参数为目标值求解出了定位器的配置参数，为管路工装模型的自动配置提供了数据依据。在此基础上，利用数值法求出了定位器的工作空间，并以...
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