黑龙江交通科技杂志是由黑龙江省交通运输厅主管,黑龙江省交通科学研究所;黑龙江省交通科技情报总站主办的一本省级期刊。
黑龙江交通科技杂志创刊于1978,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。
杂志介绍
黑龙江交通科技杂志是由黑龙江省交通运输厅主管,黑龙江省交通科学研究所;黑龙江省交通科技情报总站主办的一本省级期刊。
黑龙江交通科技杂志创刊于1978,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。
关键词: 三灰碎石 半刚性基层 配合比设计
通过大量的室内试验和理论分析,研究三灰(水泥、石灰、粉煤灰)稳定碎石的强度和抗裂性能,并与水泥粉煤灰稳定碎石和二灰(石灰、粉煤灰)稳定碎石进行比较,提出合理的集料和胶结料比例,从而得到配合比合理的水泥石灰粉煤灰稳定碎石,使其具有早期强度和后期强度较高、抗裂性能优异等特性。这对改善半刚性基层的使用性能、减少裂缝、节约由裂缝...
关键词: 乡村公路 水泥路面 筑路材料
针对本地区农村公路的设计和施工,按照就地取材的原则,结合张家口市农村当地所有的材料进行实验,探讨当地材料用于农村公路路基和路面工程的可行性,及其路用性能,着重对当地山皮土等筑路材料进行调查并对其各种工作性能进行试验,得出了适合当地实际情况的具体修路方案,总结出适合农村公路特点的路面结构和施工方法。
关键词: 粉煤灰 混凝土 配合比 应用
介绍了粉煤灰配合比设计原则,并对试验结果进行了分析比较。
关键词: 公路养护 同步碎石封层 施工环节
同步碎石封层是等级道路养护的新型技术之一,防水性能高,防滑性优越,施工成本较低等优势,成为了公路养护应用较为广泛的技术之一。通过对同步碎石封层技术特点以及适用范围的分析入手,深入的探讨了同步碎石封层技术的各个环节,旨在为提高我国公路建设质量、使用寿命的延长提供理论参考参。
关键词: 水泥混凝土路面 施工质量 控制措施
对水泥凝土路面出现早期病害的机理进行了分析,通过水泥混凝土路面施工过程控制,从水泥路面的强度标准、原材料、施工控制和下承层质量方面进行分析,提出了消除病害的主要措施。
关键词: 基层沥青 沥青透层 封层施工
主要介绍了半刚性基层沥青路面透层、封层概念、原理及应用材料、质量影响因素等,并且指出透层与封层在施工过程中的关键环节,在施工过程中应加强质量监控,具体到每一步的过程控制,力求改进高等级公路过早出现的病害状况。
关键词: 公路 水毁 成因 防治 措施
详细阐述了各类水毁发生的原因以及对各类水毁的防治措施,指出公路水毁要以预防为主,及时清除水毁隐患,防患于未然。只要能从公路的设计、施工、养护等方面重视水毁,采取的措施得当,公路水毁将会得到有效控制。
关键词: 强夯 高填方 沉降
研究了强夯控制高填方沉降变形机理,对影响沉降的各种因素进行分析,结合工程实例,提出了沉降量的计算公式,分析了夯击能的传递特征,得出孔隙水压力的表达式及其推广的一般形式。
关键词: 滑坡 特征 研究
简要介绍了"国道217线独-库公路K777+518~K777+629段滑坡"的自然地理、工程地质条件,对该段滑坡进行了特征研究和稳定性评价,并初步提出了处治措施。
关键词: 市政道路 障碍 设计 研究
对市政道路的无障碍的设计进行了系统性的分析,并对存在的问题进行了详细的分析。
关键词: 季节性冻土地区 公路冻胀 翻浆防治
路基的冻胀和翻浆是公路工程中最常见的病害,针对季节性冻土地区公路路基水分迁移和冻胀翻浆特点,为指导设计和施工,对冻胀翻浆的机理进行了分析,提出了防治路基冻胀翻浆的措施。
关键词: 石灰稳定土基层 缩裂 防治
介绍了影响石灰稳定土基层强度的因素,以及石灰土基层的应用,提出了石灰稳定土基层缩裂的防治方法。
关键词: 路面 路基 强度和刚度 荷载
阐述了公路路基施工质量控制方法,对表土清理、压实、机械使用、填料方法及土石方的填筑等工序进行了详细的分析,对提高路基整体质量略有帮助。
关键词: 夏季 混凝土 质量控制 养生 措施
介绍了夏季混凝土施工中的常见问题,提出了处理措施。
关键词: 高速公路 沥青路面 水损害 防治
近些年来国家许多高速公路沥青路面,尤其是多雨潮湿地区、寒冷地区的高速公路在春融季节、雨季,面层常会出现麻面、松散、掉粒、乃至坑槽等现象。这些早期损坏,大多数是水的损害造成,水损坏已经成为沥青路面早期损坏的主要模式,大大降低了公路的使用寿命,每年高速公路的养护和维修支出费用都非常大,为国家带来了很大损失,所以加强和防治水害已成...
关键词: 沥青路面 空隙率 压实度 排水设施 预防措施
从沥青路面设计、施工及管理等方面介绍了水对沥青路面造成的破坏及预防措施。
关键词: 水泥混凝土 冬季低温 施工措施
简要地阐述了水泥混凝土冬季低温施工注意事项及要求。
关键词: sma 碾压工艺 沥青路面
分析了SMA沥青混合料的优点、性能和碾压比,重点对SMA改性沥青路面碾压工艺进行探讨。
关键词: 改性沥青 sma路面 平整度
介绍了影响路面平整度的主要因素,提出了改性沥青及SMA路面平整度的施工控制措施。
关键词: 高速公路 拼接 地基处理
由于高速公路建设突飞猛进,大部分高速公路需要联网畅通,一些满负荷运行的热线也需要拓宽扩容,新老路堤如何拼接课题已成为道路建设工程中的一个重要研究。在总结和分析常澄高速公路横林枢纽与高速公路拼宽施工过程与现场施工的基础上,对拼接工程地基处理技术进行探讨。
关键词: 沥青路面 早期损坏 机理分析
对沥青路面早期损坏的几种类型来分析损坏沥青路面的机理,对于研究、解决、处理沥青路面早期损坏的方法提供了理论依据。
关键词: 平整度 拌和 摊铺 碾压
通过多年的路面施工实践,对影响路面平整度的因素及解决方法提出了自己的一些看法。
关键词: 沥青路面 横向接缝 冷接缝
沥青混凝土路面接缝按平面位置分为纵向和横向接缝,按接缝性质又分为冷接缝和热接缝2种。对横向冷接缝处理技术进行讨论,为类似工程提供借鉴。
关键词: 公路 软基处理 塑料排水板 施工工艺 质量控制
随着经济的发展,公路工程项目迅猛增加,但在建设过程中各种恶劣的地质条件无法避免。由于软基具有含水量大、压缩性高、强度低、且透水性差等特点,在软土地基上修筑高速公路,对软基不加以处治或处理不当,极易造成路基的沉降过大,进而使路堤失稳。塑料排水板作为一种软土地基排水加固处理方法,目前广泛应用于公路软基施工中。结合工程实践,简要介...
关键词: 公路 软基处理 粉喷桩 施工工艺 质量控制
随着我国高速公路的快速发展,粉喷桩软基处理技术得到了广泛应用,该施工工艺简单易学,适用范围广,适用性强。结合工程实例,探讨粉喷桩处理公路软土地基的施工工艺及粉喷桩质量控制方法。
关键词: 水毁现状 原因分析 见解
用水毁现状来分析水毁原因,在防治水毁方面提出自己的见解,对于养护工作中加强水毁意识,以便于在养护方面预防水毁提供了参考。
关键词: 软土地基 粉喷桩 沉降变形 侧向变形
通过对水泥粉喷桩加固桥头软土地基进行现场变形测试,分析了粉喷桩加固软土地基筑堤过程中路基沉降变形、路基侧向变形以及桥头过渡段沉降变形规律,取得了一些有益的结论,可为类似工程提供参考。
关键词: 公路工程 路基路面 病害治理
公路工程路基路面的病害治理对于提高工程的质量至关重要,对公路工程路基路面的病害治理可从以下四个方面入手,即边坡防护与加固治理、边坡变形与失稳治理、岩溶地区路基治理和采空区路基治理等。
关键词: 高速公路 路面结构层 沥青混凝土 设计
高速公路路面结构层出现的坑槽、开裂、车辙等路面结构破坏现象,其防治的关键在于针对路基路面排水设施和路面沥青混凝土结构层进行合理的设计。结合有关高速公路设计、施工实践的工程经验,主要对高速公路路基路面的排水设计、路面结构层设计、沥青混合料配合比优化、施工工艺优化组合等方面进行了分析探讨,为类似工程提供参考。
关键词: 高速公路 沥青 施工 质量控制
随着对高等级路面要求不断提高,对沥青路面使用性能提出了更高要求。如何适应交通强度需要,改善路面平整度和提高路面承载能力与抗滑能力越来越重要了。为了具有坚实、稳定、抗滑性能好且耐久使用的路面结构,施工中必须严格控制施工过程质量指标,对降低公路建设成本,延长沥青路面使用寿命具有重要意义。
关键词: 路堑高边坡 加固锚杆格子梁 预应力锚索加固 抗滑桩加固 护面墙加固
主要通过广西阳朔至鹿寨项目工程的设计实例,介绍了高速公路路堑高边坡的加固与处理技术。
关键词: 路基路面 排水设计 一般原则
介绍了排水的目的与意义,说明了路基路面排水设计的一般原则。
关键词: 沥青路面 路面病害 施工质量控制
简述了沥青路面常见的病害形式,分析了道路病害产生的原因。从设计、施工和路面养护等三个方面,提出了根治沥青路面病害的措施。
关键词: 高速公路 扩建工程 技术问题 对策
高速公路扩建工程设计不同于新建工程,有很多需要进一步探索和研究的技术问题。对扩建工程中的主要技术问题的处理提出一些看法和建议,供同行参考借鉴。
关键词: 雨季 预防性 养护
阐述黑龙江省东部地区雨季对公路桥涵养护工作为重点,从常见病害中突出预防性养护的重要性,希望能在延长公路、桥梁的使用寿命有所帮助。
关键词: 断裂 竖向 网裂和起皮 接缝
通过水泥混凝土路面病害起因与防治,指出了此种路面的危害的集中表现,确定了根治此病害的方法,为广泛提高施工质量和使用寿命出力献策。
关键词: 路基 边坡 坡度设计
介绍了路基边坡的设计。包括路堤边坡和路堑边坡的设计。
关键词: 高速公路 软基处理 振冲碎石桩
振冲法加固软体地基适用性广,尤其适用于组成性质不同的多层软弱地基。软土地基经振冲处理后可加快固结,减少沉降,提高强度指标、抗震性能。振冲法施工速度快,质量容易控制,是一种有效、简便、经济的地基加固方法。
关键词: 转体 不平衡力矩 摩阻系数 测试方法
转体施工的关键构件就是承载整个转动体重量的转动球铰,而转动球铰摩擦系数的大小直接影响着转体时所需牵引力矩的大小,转动体的自平衡或配重平衡又对施工过程的安全性起着至关重要的作用。
关键词: 道路工程 沥青路面 破坏 原因
从路面设计时沥青面层结构、和原路面结构、路面厚度、岩石路段石质类型,路面施工、原材料检验、机械设备、沥青混合料加热温度、碾压温度、基层压实度,养护管理及其他环节,结合本人的工程实践,分析了沥青路面早期破坏原因,为今后同类工程的施工提供借鉴。
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