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黑龙江交通科技杂志

杂志介绍

黑龙江交通科技杂志是由黑龙江省交通运输厅主管,黑龙江省交通科学研究所;黑龙江省交通科技情报总站主办的一本省级期刊。

黑龙江交通科技杂志创刊于1978,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。

黑龙江交通科技杂志

省级期刊

  • 主管单位:黑龙江省交通运输厅

  • 主办单位:黑龙江省交通科学研究所;黑龙江省交通科技情报总站

  • 国际刊号:1008-3383

  • 国内刊号:23-1207/U

  • 发行周期:月刊

  • 全年订价:¥220.00

  • 建筑垃圾土CBR的改善措施

    关键词: 公路路基  建筑垃圾  cbr  石灰  压实度  

    为了提高建筑垃圾土的C B R值, 通过试验系统分析了建筑垃圾拆房土C B R值的影响因素.试验结果表明, 建筑垃圾拆房土的 C B R值随着石灰及水泥含量的增大而提高, 随着压实度的增大而提高, 掺入3 %以上石灰或者2 %以上水泥的建筑垃圾拆房土 C B R值均满足填筑公路路基的技术需求.

  • 城市中心路内停车对行程时间的影响分析

    关键词: 城市交通  路内停车  行程时间  

    为了寻求有效的路内停车管理策略, 以避免路内停车对出行的过度影响, 分析了路内停车位的空间比例、 路内停车泊位周转率以及路内停车后的步行距离三个因素对行程时间的影响程度, 建立了路内停车影响下的行程时间模型.数值算例验证了模型的可行性, 发现路内停车对车辆行程时间的影响显著.最后, 在此基础上给出了路内停车管理的相应策略.

  • 超细纤维水泥稳定碎石的力学特性分析

    关键词: 公路工程  超细纤维  水泥稳定碎石  强度  回弹模量  

    通过系统的试验, 分析超细纤维的掺量对水泥稳定碎石抗压强度、 劈裂强度、 抗压回弹模量等路用性能指标的影响规律, 试验结果表明: 超细纤维的掺入可以有效提高水泥稳定碎石的强度, 对抗压回弹模量影响不大, 试验范围内, 超细纤维水泥稳定碎石的抗压强度、 劈裂强度随着超细纤维掺量的增大而提高.

  • 高原双车道公路事故形态影响因素分析

    关键词: 高原双车道公路  交通安全  事故特征  事故形态  

    基于青海省1 0 9国道事故样本数据, 对高原双车道公路事故特征进行深入分析, 从道路环境、 自然环境、 车辆运行情况等方面研究发生冲出路外事故、 路内事故形态的影响因素.

  • 高速公路改良膨胀土路基工作性状研究

    关键词: 高速公路  膨胀土  工作性状  现场测试  数值模拟  

    随着高速公路快速发展, 改良膨胀土用于路基填料不可避免, 探索改良膨胀土路基的工作性状已经成为工程界主要关注热点之一.基于此, 依托某高速公路改良膨胀土路基为背景, 首先借助现场测试数据分析改良膨胀土路基分级填筑过程中的变形特性, 然后借助三维数值模拟, 结合边坡稳定性分析的强度折减理论, 对改良膨胀土路基的安全储备进行分析.

  • 软基处理施工技术在公路工程施工中的应用

    关键词: 软基处理施工技术  公路工程  应用  

    现代公路建设中, 软基处理施工技术是道路施工企业必须掌握的施工技术, 因为考虑到各省市经济发展的实际需求,需要在一些山区及软土地基区域进行公路建设, 而为了保证公路的稳固性, 就需要采取合理的方法对软土地基进行处理.先简要分析了软土地基的类型、 特性及危害, 然后探讨软基处理施工技术在现代公路工程施工中的应用.

  • 湖南G207国道双牌尚仁里至道县县城段路基工程高边坡施工要点分析及坍塌处理

    关键词: 路基工程  高边坡  施工要点  坍塌处理  

    针对公路路基工程的高边坡施工, 结合湖南 G 2 0 7国道双牌尚仁里至道县县城段公路工程, 根据其高边坡实际情况,采用预应力锚杆挂网喷浆的方法进行施工.对施工中每个环节要点进行分析, 并综合以往施工经验, 提出几条有效的坍塌处理方法, 为保证高边坡施工质量与安全提供参考.

  • 动水冲刷作用下沥青混合料损伤试验研究

    关键词: 沥青混合料  动水冲刷  试验研究  本构模型  

    结合目前沥青混合料水损坏问题的研究现状, 利用动水冲刷试验仪对沥青混合料进行动水冲刷试验研究, 建立了沥青混合料损伤本构模型, 分析了动水冲刷前后初始空隙率及沥青品种对沥青混合料损伤特性的影响, 为沥青路面水损坏防治措施提供理论指导, 有着重要的现实意义.

  • 山区重力式锚碇混凝土水化热监控技术

    关键词: 重力式锚碇  配合比  监测方案  温控措施  

    针对山区采用普通硅酸盐水泥为原材料的重力式锚碇大体积混凝土施工制定了科学的温控措施及温度监测方案, 最终避免了混凝土的开裂, 为山区大体积混凝土锚碇施工原材料的选择及监控技术提供参考.

  • 祁冷公路原有路基荷载作用对加宽工程路基沉降变形的影响分析

    关键词: 公路加宽工程  旧路基荷载  新路基沉降变形  

    结合祁阳县城至冷水滩公路实际情况, 针对公路加宽工程新路基沉降变形受旧路基荷载作用的影响, 采用建模计算法, 在明确软基性能改善是影响新路基沉降主要因素的基础上, 提出了沉降变形影响机理与其他影响因素, 以此为公路加宽工程设计与施工提供可靠的依据.

  • 公路路基基层施工质量控制措施

    关键词: 路基施工  路面施工  质量控制  

    主要分析了公路工程路基路面工程建设施工质量的控制与意义, 并根据公路工程建设施工过程中路基常见的建设质量问题, 给出了公路工程路基建设施工与施工质量进行控制的技术和相应的措施.

  • 液体速凝剂试验中的问题探讨

    关键词: 液体速凝剂  水泥种类  搅拌时间  水泥温度  

    针对湿法喷射混凝土技术常用液体速凝剂的试验工作, 在明确试验对象与目的的基础上, 将目前常见材料作为试验材料, 采取规范试验方法, 对水泥种类、 搅拌时间、 水泥温度三个因素对速凝效果的影响进行深入分析和量化统计, 最后得出水泥种类、 搅拌时间、 水泥温度均与速凝效果有关, 施工中应予以严格控制的结论.

  • 公路路面维修铣刨施工质量控制要点

    关键词: 沥青路面  铣刨  施工控制  

    从施工前原材料、 沥青混合料配合比控制、 铣刨施工中主要工艺及流程以及路面铣刨施工质量控制要点几个方面进行了分析.

  • 县级二级公路沥青路面养护管理对策

    关键词: 二级公路  沥青路面  管理与养护  对策  

    二级公路是公路网格的骨架, 是指供汽车行驶的双道公路, 其对促进国家经济社会发展, 正日益显示出无可替代的作用.

  • 山区公路路桥施工技术

    关键词: 山区公路  路桥工程  路桥施工  墩柱  地基处理  墩身  施工技术  

    山区公路路桥工程建设涉及到山区经济和社会发展, 直接影响到施工企业经济目标, 进行山区公路路桥工程建设已经成为新时期、 新战略发展的基础.本研究以山区公路路桥施工作为基础, 对山区公路路桥施工的技术应用展开研讨, 提供了强化山区公路路桥墩柱施工技术的应用, 强化山区公路路桥地基处理技术的应用, 强化山区公路路桥墩身的工技术的应用等...

  • 道路养护的新工艺--微表技术应用研究

    关键词: 道路养护  新工艺  微表处理技术  应用  研究  

    介绍了道路养护新工艺--微表处理技术的优点及适用范围, 施工的材料要求, 并提出该技术在道路养护中的应用.

  • 山区公路路线设计的基本特点与思路

    关键词: 山区公路  路线设计  基本特点  思路  

    分析了山区公路路线设计的基本原则和基本特点, 论述了山区公路路线设计的思路, 以期和同行进行交流和探讨.

  • 桥梁路基过渡段软土路基的施工技术研究

    关键词: 桥梁路基  软土路基  施工技术  

    主要分析桥梁路基过渡段软土路基施工中存在的问题、 解决对策以及桥梁路基过渡段软土路基施工技术, 以供参考.

  • 桥梁沉降段路基路面的施工技术应用思考

    关键词: 公路桥梁  沉降段  路基路面  施工技术  

    针对公路桥梁沉降段路面路基的施工技术进行有效研究能有效避免道路在行车过程中出现跳车等一系列问题.为了分析有效的公路桥梁沉降段路面路基的施工技术, 针对公路桥梁沉降段的施工进行了分析, 详细报告如下文所示.

  • 水泥稳定土的强度及干缩裂缝的防治方法

    关键词: 水泥稳定土  强度形成与影响因素  干缩裂缝形成与防治  

    在简单介绍水泥稳定土强度形成机理的基础上, 结合以往施工经验, 提出稳定土强度形成的主要影响因素, 并根据稳定土的性质与特点, 总结其干缩裂缝成因及影响因素, 提出相应的防治办法.

  • 国省道干线快速化改造关键问题研究

    关键词: 国省道  干线公路  快速化改造  

    随着国家经济的高速发展, 城镇化建设不断推进, 市郊的国省道干线公路同时兼顾过境交通及城市快速疏解功能, 功能的叠加对现有道路提出更高的要求, 现状道路的交通量饱和, 亟需对国省道干线进行快速化改造, 以期实现快速疏解交通.在此背景下, 研究国省道干线快速化改造过程中的关键问题有重要意义.

  • SNS柔性防护技术在边坡危岩防护中的应用

    关键词: sns柔性防护网  高速公路  边坡防护  应用  

    首先介绍了 S N S柔性防护技术, 结合案例, 分析了 S N S柔性防护技术的具体应用, 并说明了 S N S柔性防护技术的优势, 以期和同行进行交流和探讨, 确保我国公路工程的安全性和可靠性.

  • 软土地基施工技术

    关键词: 路桥施工  软土地基  施工技术  

    基于软土的自身特性, 综合工作中的实践经验, 对完善路桥施工中的软土地基几种主要施工技术进行了探究.

  • 混凝土公路改造施工中多锤头破碎技术的应用

    关键词: 公路改造公平能够从  多锤头  破碎技术  分析  

    首先结合某二级改造路面, 通过分别阐述施工前的准备工作、 施工工艺流程、 破碎技术的运用、 特殊路段的具体处理措施等方面, 深入分析了路面改造工程中的施工步骤, 其中详细阐述了破碎技术的施工原理、 具体流程等, 以期为该技术在路面改造过程中提供借鉴.

  • 道路桥梁路面的结构设计

    关键词: 道路桥梁  路面结构  要求  类型  设计  

    介绍了道路桥梁路面结构的主要类型, 包括钢筋混凝土路面、 钢筋纤维混凝土路面与连配筋混凝土路面, 分析了路面结构设计的基本要求与必要性, 并总结了设计要点, 包括主梁设计与桥台设计, 以期提高路面的施工质量水平.

  • 高速公路施工中工程技术难点及病害处理措施研究

    关键词: 高速公路  工程技术难点  病害处理  

    针对武易高速公路施工中的工程技术难点以及病害的处理, 提出相应的施工处理方案以及对策进行具体的分析与研究, 希望能对我国高速公路施工技术难点有所帮助.

  • 自锚式生态挡土墙在施工中的应用

    关键词: 自锚式  生态挡土墙  混凝土  

    针对自锚式生态挡土墙施工进行分析, 对生态挡土墙做出简单介绍, 研究如何进行自锚式生态挡土墙在施工中的应用, 主要内容有: 准备工作, 测量防线, 基础施工, 填料摊铺压实等.

  • 自密实混凝土的配制与应用

    关键词: 高速公路  自密实混凝土  配制  应用  

    在贵州省高速公路的施工过程中, 自密实高性能混凝土也逐渐进入人们的视野, 并得到广泛使用和推广.现结合工程实例, 对高速公路自密实混凝土的质量与控制进行分析.

  • 县乡公路线形设计与施工问题

    关键词: 县乡公路  线形设计  筑路材料  路基结构  涵洞施工  

    以贵州瓮安县实际工程为例, 分析了县乡公路线形的设计内容, 与施工问题控制策略.研究表明, 对上述设计施工内容进行控制, 有利于县乡公路与当前优化的道路网络相适应.

  • 县乡公路路面结构现状分析及技术改进

    关键词: 县乡公路工程  县乡路面结构  填隙碎石底基层  级配碎石基层  

    针对目前县乡公路施工建设面临的路面结构作用失稳问题, 文章以贵州省罗甸县实际工程项目为例, 分析了县乡公路路面结构的作用现状, 并提出了结构控制技术的应用策略.得出了: 技术改进应通过优化轴载换算及设计弯沉值计算、 路面补强厚度计算、 填隙碎石底基层以及级配碎石基层的选择, 来提高原路面结构的作用稳定性.

  • 公路工程沥青路面大修施工技术

    关键词: 公路工程  沥青路面  大修施工技术  

    针对公路工程沥青路面大修施工技术, 提出公路工程沥青路面大修施工技术的具体方法, 并总结公路工程沥青路面大修施工的质量控制策略.从相关措施的应用情况来看, 上述措施能满足公路沥青路面大修的需要, 具有一定的应用价值.

  • 纤维混凝土路面施工技术解析

    关键词: 纤维混凝土  路面施工  技术要点  质量要点  

    针对纤维混凝土路面施工技术相关问题, 从技术要点以及施工技术等方面入手, 做了简单的论述分析.纤维混凝土的性能较好, 应用在路面施工中, 不仅可以确保公路路面施工的质量与进度, 还可以减少后期路面病害的发生, 这需要加强对纤维混凝土施工技术要点以及质量控制要点的把控, 以确保纤维混凝土施工的质量.

  • 防水路基面的施工技术

    关键词: 道桥工程  施工技术  防水路基面  安全性  

    总结了道桥防水路基出现问题的原因, 并提出了解决的方案, 希望可以对相关的施工队伍提供有用的参考, 从而解决这一问题, 消除道桥交通的安全隐患.

  • 公路路基加宽施工中的土工格栅加筋优化技术应用

    关键词: 公路路基  土工格栅  加筋技术  

    对新旧路基之间变形现象与控制标准进行了讨论, 同时结合相应的工程实例, 对公路路基加宽土工格栅施工和技术参数进行探讨.

  • 公路施工技术及道路路面施工的质量控制措施分析

    关键词: 公路施工技术  路面质量  措施  

    从严格筛选路面材料、 合理进行参数控制、 切实做好后期建设等三个方面对我国公路建设质量的提升提供了实质性的参考建议.

  • 混凝土路面施工技术

    关键词: 公路施工  混凝土路面  公路质量  

    混凝土路面因为具有耐久性好、 强度高等多项优点, 因此在公路工程中得到了广泛应用.公路工程的使用寿命与混凝土路面质量有着密切联系, 因此在公路施工建设中, 务必要加强对公路路面混凝土的研究与分析, 提高公路路面的施工质量和技术水平, 从而使路面的质量得到进一步提升, 为人们提供一个良好的交通环境.

  • 公路施工中填石路基施工技术的应用探究

    关键词: 公路施工  填石路基技术  质量要求  

    即基于此对填石路基施工技术的实践运用进行分析, 在满足相关标准以及质量要求的前提下, 显示填石路基的推广和使用价值, 为公路工程建设提供可靠依据.

  • 公路改扩建工程中拼接加宽路基的施工技术

    关键词: 改扩建  拼接加宽  路基施工  

    随着我国社会经济的快速发展, 机动车保有量不断增长, 公路的运行压力更大.为了满足我国快速增长的交通需求,需要对原有公路进行改造, 提高其运行能留.其中, 路基拼宽技术的应用对于公路改扩建工程建设具有重要意义.首先对路基拼接加宽形式进行分析, 其次结合实例阐述该技术的应用, 然后对工程施工效果进行总结.

  • 拓宽高度对高速公路路基差异沉降的影响

    关键词: 高速公路  道路拓宽  路基下沉  填筑高度  

    设计高速公路改造方案时, 需要充分考虑路基差异沉降问题, 确保设计方案合理并提升最终工程质量.首先分析了不同填筑高度对路基沉降差异值、 表面水平位移值以及坡角水平位移的影响, 并对分层填筑过程中的差异沉降指标变化情况进行对比, 得出如下结论: 填筑高度越大, 路基表面荷载、 边坡偏载就会升高, 从而使得表面沉降就越显著; 分层填筑厚度...

  • 贵州省赤水至望谟高速公路织金至普定段路线布设

    关键词: 赤水  望谟高速  织金  普定  路线布设  

    结合具体工程项目, 对某高速公路路线的控制因素、 布设原则进行了说明, 并介绍了路线方案的比选论证, 确定了最终的路线推荐方案, 并正确运用指标, 充分体现“ 不破坏就是最大的保护” 的环保设计理念, 合理利用地形, 少填少挖, 保护沿线耕地、 植被、 风景区等, 使高速公路与自然和谐相容.

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