黑龙江交通科技杂志是由黑龙江省交通运输厅主管，黑龙江省交通科学研究所;黑龙江省交通科技情报总站主办的一本省级期刊。
黑龙江交通科技杂志创刊于1978，发行周期为月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
黑龙江交通科技杂志是由黑龙江省交通运输厅主管，黑龙江省交通科学研究所;黑龙江省交通科技情报总站主办的一本省级期刊。
黑龙江交通科技杂志创刊于1978，发行周期为月刊，杂志类别为交通类。
关键词: 高填方路基 落锤强夯 32 t压路机 补强效果
在山区丘陵地区修建高速公路的过程中,不可避免的遇到大量高填方路基.为减少高填方路基工后不均匀沉降,保证路基稳定,对高填方路基进行补强是必要的.通过现场反挖实测压实度,研究不同高填方路基处理方案的补强效果.研究结果表明,与落锤强夯相比,32t压路机补强碾压工效更好.
关键词: 道路工程 沥青混合料 车辙 车辙王抗车辙剂 路用性能
为提高沥青路面的抗车辙能力,对掺车辙王抗车辙剂的AC-20C沥青混合料进行了研究。通过室内车辙试验、低温弯曲试验及浸水马歇尔试验研究了五种掺量（分别占混凝料质量的0%,0.1%,0.3%,0.5%,0.7%）抗车辙剂对改性AC-20C沥青混合料的高温性能、低温性能及水稳定性的影响规律,分析了其作用机理,确定了最佳车辙剂掺量。结果发现：随车辙剂掺量的增加,...
关键词: 高速公路 路堑高边坡 现场测试 数值模型 稳定性
低山丘陵区域修建高速公路,路堑高边坡时有发生,其稳定性一直是工程界关注的热点问题。基于此考虑,依托低山丘陵区某高速公路路堑式路基工程实例,首先借助现场测试侧向位移和竖向沉降数据,分析边坡支护结构的位移变化规律;借助有限元分析软件ABAQUS,建立路堑式路基边坡三维数值模型,结合边坡稳定性分析的强度折减理论,对边坡的安全储备进行计算...
关键词: 水泥稳定碎石 含泥量 力学性能
水泥稳定碎石（CSM）是目前道路工程中应用最为广泛的半刚性基层材料,鉴于原材料的品质对CSM路用性能影响较大,针对含泥量这一碎石集料主要指标,采用室内物理试验配制不同含泥量的CSM试件,模拟工程中集料中泥土存在状态,通过测试材料的无侧限抗压强度、弹性模量等力学性能指标,分析含泥量影响CSM各力学性能的基本规律及作用机理。研究结果表明：...
关键词: 沥青混合料 抗车辙剂 应用机理 微观分析法
为从本质上揭示车辙剂对沥青混合料抗车辙性能的增强机理,采用材料化学微观分析方法（扫描电镜分析（SEM）、红外光谱分析（IR）、热重分析（TGA）对掺加车辙王抗车辙剂的沥青胶结料进行了试验研究。分析结果表明：通过SEM发现,抗车辙剂通过与沥青和集料在高温下拌和过程中形成的纤维等形态在级配骨架内部搭桥而起到加筋、约束作用和嵌挤作用;通...
关键词: 道路 湿滑指数 结冰指数 分级标准
利用2011~2014年泰安交通站逐时观测数据,对泰安交通站的天气现象、DSC111路面状况、防滑系数、路面温度、气温和降水量等要素进行统计分析,建立了高速公路道路湿滑指数和道路结冰指数的分级预报方法,并给出分级标准。道路湿滑指数和道路结冰指数的分级标准是以当前有没有降水、路面温度的高低为主要判断依据,同时加入前6 h的降水量作为有持续降...
关键词: 道路固化 固化剂 抑尘剂
从道路固化和抑尘的角度,介绍了国内外道路固化的方法及抑尘的研究进展。目前,道路固化主要可以分为无机结合料稳定粒料、土壤固化剂和新型高分子聚合物稳定材料;抑尘主要是洒水抑尘和化学抑尘。进而对目前国内道路固化和抑尘存在的问题进行了总结,结合国内外道路固化和抑尘的研究,提出了一种新型道路固化的应用研究方向。
关键词: 沈山高速 旧路评价 客货分离 加铺设计
目前既有京哈高速公路绥沈段交通量较大,交通事故频出,因而现有六车道高速公路已不能满足交通运输的需求,需要进行拓宽改建,已有推荐方案中拟采用客货分离的加宽方式。对沈山高速公路进行了检测和评价,而后采用PADS软件和MnPave软件完成了客车专用车道的设计,为其他采用客货分离改建方式的路面结构提供设计思路。
关键词: 顺层岩石边坡 滑移 拉裂 破坏范围 预应力锚索
根据广东省某高速公路岩石边坡破坏的实际情况,对其进行了详细的地质勘察工作,进而对边坡变形破坏和失稳机理进行了分析,明确了边坡破坏模式。通过联合运用GEO-SIGMA和GEO-SLOPE软件对边坡的失稳状态进行了分析计算,确定了破坏范围和力学参数。在此基础上提出了以预应力锚索框架为主,辅以框架锚杆、排水等工程措施,成功解决了边坡稳定性问题,解...
关键词: 白改黑 改造设计 加铺 水泥混凝土病害处治
水泥混凝土路面黑色化（白改黑）作为道路升级改建的重要技术方案,已经在市政工程、公路工程中得到了较为普遍的应用。本文阐述了白改黑的设计思路和设计流程、加铺前对水泥混凝土路面病害的处理方式,以及加铺后常见病害的防治方法。通过一条道路的＂白改黑＂设计实例,为同类型的设计提供设计经验和实例参考。
关键词: 冬季低温 路面施工 pr沥青改性技术 技术应用
针对G326沿河李溪至德江圣溪坳公路改扩建工程实际情况,在简单介绍PR沥青改性技术作用与特点的基础上,对其冬季低温环境下的路面施工中的应用进行分析,最后得出所有技术指标都能满足要求,具有良好外观质量的结论。
关键词: 公路工程 改性沥青 改性沥青稀浆封层 作用
针对公路工程建设中的改性沥青施工技术,以改性沥青稀浆封层为例,对改性沥青所具有的作用进行深入分析,以此为公路工程未来发展,及新材料、新工艺的推广应用奠定良好基础。
关键词: 正交试验 路用性能试验 rap含量
冷再生沥青混合料能够有效利用旧路面材料,能源消耗量比较小,具有良好的节能环保性能。对此,将以冷再生沥青混合料的使用性能为研究对象,根据试验研究,详细探究冷再生沥青混合料RAP含量对使用性能的影响。
关键词: 路基 土方施工 压实效率 质量
主要介绍了越南路基施工规范和中国路基施工规范的异同,结合越南岘港至广义高速公路A3标段路基施工压实效率控制经验,提出针对越南当地炎热环境下路基素土填方压实效率控制要点进行分析总结,提出在满足压实要求过程中,优选土源,合理利用土的天然含水量和压实设备的压实功,提高土方压实效率的措施,供类似工程施工参考。
关键词: 沥青路面 冷再生 老化机理 路用性能
我国高等级公路大修中存在很多的废弃沥青材料,为了提高废弃物利用率,结合某高速公路大中修工程,首先讨论了沥青面层老化机理,研究路面强度、破损情况、维修方法等因素对面层老化的影响。并采用废旧沥青混合料回收材料进行冷再生混合料制备,然后分析了冷再生混合料的性能,希望为今后冷再生材料设计提供参考。
关键词: 山区公路工程 滑坡设计 挡土墙土压力
基于目前山区公路工程受滑坡地质灾害影响严重,分析了滑坡产生原因以及滑坡设计应用现状,并提出了滑坡设计优化的技术方法,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。
关键词: 乳化沥青冷再生混合料 配合比优化 正交试验 路用性能 综合评价
为了优化乳化沥青冷再生混合料配合比,采用正交试验方法,通过极差和方差分析,探讨了乳化沥青用量、水泥用量和RAP掺量对冷再生混合料路用性能的影响规律;同时,基于综合评分法推荐乳化沥青冷再生混合料最佳配合比。结果表明,乳化沥青用量是影响冷再生混合料高温性能的主要因素,水泥和乳化沥青用量对混合料低温性能影响较为显著,而RAP掺量对混合料...
关键词: 黑龙江 沥青路面 裂缝
立足沥青路面裂缝的严重程度,详细阐述了裂缝养护的关键环节及寒区沥青路面裂缝修补施工质量控制的相关技术。在养护实践中,我们运用以上的设计方法和灌缝工艺,对辖区内的沥青路面裂缝进行了科学养护,裂缝封闭效果显著延长,为相关养护工作提供了实践经验基础。
关键词: 高速公路 路面结构 抗滑表层施工技术 摊铺
针对目前高速公路应用路面抗滑表层施工技术过程中出现的问题影响,以实际工程为例,分析了采用水泥混凝土加铺施工方案的应用要点,并提出了施工质量控制的方法策略。其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,高速公路路面抗滑表层施工技术的应用效果,应从集料、实际施工内容步骤与方法入手,来保证技术应用不受复杂施工环境的影响。
关键词: 高速公路 路基沉降病害 处理
对高速公路路基沉降病害的产生原因进行分析,提出相应的高速公路路基沉降病害的处理方式,为高速公路路基沉降病害的处理提供一些建议。
关键词: 强夯法 二级公路 改建工程 施工工艺
主要分析使用挖填结合部以及沿线高填方等强夯措施改建某地二级公路工程的施工,并通过现场试夯,检测超静孔隙水压力以及夯击数,分析二级公路改建工程施工中强夯法的具体使用以及施工工艺研究,希望可以对以后的二级公路改建工程施工提供参考性价值。
关键词: 高压旋喷桩技术 公路施工 运用研究
高压旋喷桩的优势较为明显,其主要包含几点：第一是占用施工面积小;第二是振动小;第三是施工简单;第四是施工方便等。同时,高压旋喷桩技术不仅能够应用在场地狭窄的地方,还能应用在坡地较为陡峭的地方,是目前我国公路施工中实现加固地基最主要的方法之一。对高压旋喷桩技术的原理进行了分析,并对其在公路施工中的应用进行探讨。
关键词: 公路大中修工程 路基下沉 处理方法 防护措施
针对某公路大中修工程实际情况,围绕其关键的路基下沉问题,提出相应的处理方法与防护措施,并通过实践得出处理方法切实有效,路基可保持相对稳定状态的结论,以此为类似工程提供可靠的依据。
关键词: 强夯法施工技术 道路软土路基处理 应用
主要分析强夯法施工技术在道路软土路基处理中的应用,希望能够给道路工程中的工作人员提供参考和帮助。
关键词: 重力式挡土墙 稳定性 影响因素
针对重力式挡土墙的稳定性影响因素,主要分析面坡和背坡的倾斜度、墙底的倾斜坡率与摩擦系数,以及土体的内摩擦角与粘聚力这六种因素对墙体安全系数（抗倾覆、抗滑移动）的影响,以此为挡土墙设计提供可靠的依据。
关键词: 沥青路面 孔隙率 车辙成因 防治措施
主要以运营的某地区高速公路项目为依托,着重分析该地区沥青路面车辙形成原因,并根据研究成果,从加强沥青质量控制、制定沥青路面最小残留孔隙率等方面预防和控制车辙的发生。
关键词: 高粘度沥青 研究 应用
首先分析了高粘度改性沥青的研究,并且说明了高粘度改性沥青的应用,以期和同行进行交流和探讨,为高粘度改性沥青长远和持久的发展做出贡献。
关键词: 高速公路 软土路基施工 沉降及稳定性检测
通过介绍高速公路软土路基施工沉降及稳定性检测的重要性和沉降观测方法及技术要求,旨在为减少高速公路软土路基施工沉降现象提供一份理论依据,提高高速公路的运行质量。
关键词: 公路 边坡滑坡 勘察 治理方法
对公路路堑边坡滑坡采取有针对性的勘察措施,并且根据实际情况,提出有效的治理方法,尽可能保证边坡滑坡的治理效果。
关键词: 市政道路工程 路基路面设计 试验段基础数据 路面数据参数
以实际工程项目为例,分析市政道路路基路面设计要求,并提出了实现市政道路路基路面科学设计目标的策略方法,其目的是为相关建设者提供一些借鉴。结果表明,要想提高市政道路路基路面结构设计的科学合理性,应在明确设计应用要求下,应用路基科学设计新理念、提高试验段基础数据检验科学性以及实现路面数据参数取值科学性来实现建设使用目标。
关键词: 高速公路 厚度水泥稳定碎石半刚性基层 一次性摊铺施工技术
针对目前高速公路工程施工建设应用一次性摊铺技术过程存在的问题,以实际工程项目为例,分析了大厚度水泥稳定碎石半刚性基层一次性摊铺施工技术的应用要求,并提出了具体实践的方法策略,其目的是为相关建设者提供一些理论依据。结果表明,施工技术的应用质量,应结合工程项目的实际情况与设计要求,来保证基层结构作用实践的安全稳定效果。
关键词: 公路路基 排水施工 技术 要点
公路路基排水施工技术的应用能够为公路路基自身的排水施工质量提供有效保障。针对公路路基排水施工技术的实际应用情况进行详细分析和研究,并且指出其中存在的要点因素,为提高排水施工技术的整体应用效果体提供切实有效的保障。
关键词: 公路施工 填石路基 施工工艺
先对填石路基施工中最重要的,合理选择填石路基填料的相关内容进行分析,探讨了填石路基施工工艺,然后以此为基础,提出了填石路基施工技术的控制措施。
关键词: 高性能混凝土 设计方案 配合比 使用性能
论述了目前国内外高性能混凝土配合比的设计方案,并对混凝土的强度、耐久性和工作性进行了详细介绍,并根据国外设计思路给出了适合我国建筑行业发展的新型混凝土配合比设计思路,讨论了原材料的选择、配比参数的合理确定以及配比设计步骤。
关键词: 市政公路 路基施工 施工技术
针对市政公路工程的路基施工,在简单介绍前期准备工作的基础上,对料场的选择、基底处理、路基填筑、填筑施工方法、路基碾压、排水防护等重要的施工技术进行深入分析,提出技术要点,为切实保证路基质量提供依据。
关键词: 公路工程 路面施工 施工质量 沥青摊铺
为了全面提升公路路面质量水平与稳定性,就必须要充分的了解沥青摊铺施工技术。主要从沥青摊铺施工技术的准备、工艺以及技术三个方面的控制措施来进行分析和研究,以期读者可以更好的理解沥青摊铺施工技术。
关键词: 高速公路工程 沥青路面 动态控制技术 控制图
以实际工程为例,分析了动态控制技术的应用要点,并提出了优化控制技术的应用策略。结果表明,动态控制技术的应用质量,要结合工程建设的指标要求以及实际情况,来进行控制目标实现。
关键词: 混凝土路面 施工技术 质量控制 策略
在＂十二五＂规划的背景下,农村道路交通环境的改善成为新农村建设和同步小康工作的重要内容。在建立＂村村通＂公路的过程中,水泥混凝土路面占据了绝大部分。由于农村经济社会发展环境的特殊性,混凝土路面施工技术在控制中如果存在质量问题,必然会影响农村整体交通网的质量,因此,做好混凝土路面施工技术在公路施工中的应用与质量控制是项目施工...
关键词: 环保理念 生态公路 设计探究
主要探讨了基于环保理念生态公路建设设计的原则和设计方案,从而为生态环境的发展提供相应的帮助。
关键词: 软土路基 稳定性评价 沉降计算 处理措施
通过软土路基勘察,对填方区路基进行工程地质评价,选取典型横断面对路基稳定性及沉降计算,提出了该路基的工程处治措施。
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