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湖南交通科技杂志

杂志介绍

湖南交通科技杂志是由湖南省交通厅主管,湖南省交通科学研究院;湖南省公路学会;湖南省航海学会主办的一本省级期刊。

湖南交通科技杂志创刊于1975,发行周期为季刊,杂志类别为交通类。

湖南交通科技杂志

省级期刊

  • 主管单位:湖南省交通厅

  • 主办单位:湖南省交通科学研究院;湖南省公路学会;湖南省航海学会

  • 国际刊号:1008-844X

  • 国内刊号:43-1193/U

  • 发行周期:季刊

  • 全年订价:¥160.00

  • 提高高速公路沥青路面设计和施工质量的建议

    关键词: 半刚性基层沥青路面  防水防裂技术  防高温车辙技术  路面设计  

    对目前使用半刚性基层沥青路面结构的优缺点进行了分析,介绍了目前高速公路所采取一些防水防裂、防高温车辙等的技术措施。同时对目前高速公路沥青路面设计和施工、管理过程中存在的问题进行了分析,并提出相应的建议。

  • 砂岩用作沥青路面表面层性能试验研究

    关键词: 沥青混合料  砂岩  表面层  路用性能  

    介绍了砂岩的结构与组成,通过对砂岩材质及其沥青混合料的浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验、短期与长期老化试验、车辙试验研究,并进行经济分析,论证了砂岩完全可以用作沥青路面上面层集料,具有较好的经济效益。

  • 同步沥青碎石封层在高速公路建设和养护中的推广应用研究

    关键词: 同步沥青碎石封层  防水防裂  预防性养护  质量控制  

    介绍了同步碎石封层技术的发展、技术要求、施工工艺与国内外现状,以及在我省高速公路建设和养护的应用,并对其施工质量控制目标与方法进行了研究,对其进一步的推广应用进行了相关分析。

  • 半刚性沥青路面粘结层抗剪性能试验研究

    关键词: 半刚性沥青路面  粘结层  抗剪性能  

    沥青路面层间结合面是其结构的薄弱环节,目前通常采用设置粘结层措施来增强层间结合力,但沥青路面早期损坏仍时有发生。应用自行设计的路面材料剪切仪,以水泥稳定碎石和沥青砼AC—25为基底材料,用SBS改性沥青、SBR改性乳化沥青和乳化沥青为粘结材料,在不同基底与面层材料组合情况下进行室内抗剪试验,研究沥青粘结层的抗剪切规律,分析各因素对粘...

  • 加强型袋装砂井在液化砂土与软土互层地基中的应用

    关键词: 软基处理  加强型袋装砂井  经济效益  

    加强型袋装砂井对可液化砂层地基有较强的挤密作用,不仅可运用于处理可液化砂土,同时还是一种可高效低耗地综合处理淤泥质软粘土与可液化砂层互层地基的方法。介绍了其加固机理与优点,并与砂桩进行效益对比。

  • 石灰改良高液限弱膨胀土的试验研究

    关键词: 膨胀土  工程特性  石灰改良  路基处治  

    膨胀土在我国分布广泛,结合某高速公路建设,对高液限弱膨胀土的工程特性进行了研究,并通过试验路段的铺筑,提出了经济、有效、可行的石灰改良措施,可为今后膨胀土的改良与施工提供参考。

  • 浅谈老路改建中设计应注意的一些问题

    关键词: 老路改建  路线设计  道路评价  

    针对目前繁重老路改建任务,如何利用有限资金,修建满足公众安全期望和构建和谐社会要求的高质量公路从设计的角度谈了一些想法。

  • 废橡胶粉在道路工程中的应用研究和发展

    关键词: 道路工程  废橡胶粉  改性沥青  

    简述了橡胶类改性沥青的发展过程,介绍了废橡胶粉在道路工程中应用、国内外研究现状及废橡胶粉改善沥青路面路用性能的效果,指出了废橡胶粉用于筑路的优势。同时,根据我国当前既有研究成果,提出了废橡胶粉用于道路工程还需要解决的几个相关问题。

  • 基于改进BP神经网络的公路工程概算审查

    关键词: 公路工程  bp  神经网络  概算审查  

    提出了采用改进型BP神经网络进行公路工程概算审查,并采用动量法和学习率自适应调整的策略改进BP神经网络算法,建立了以路面类型、公路等级、横断面类型、横断面高度、横断面宽度、地基处理类型、路面材料类型、路面厚度、防护工程等影响公路工程概算金额的特征因素为输入,概算金额为输出的9—5—1的改进BP神经网络,实例计算中预测值与审查结果...

  • 鸡爪沟地形软基区高填路基变形规律三维数值模拟

    关键词: 鸡爪沟地形  软基  高填路基  变形规律  三维数值模拟  

    结合鸡爪沟地形软基工程地质条件和高填路基工程情况,建立数值分析模型,进行数值模拟,研究鸡爪沟地形软基区高填路基变形规律,在提出处置措施建议的基础上,分析了软基未处理及处理后路基变形、不同宽度反压护道下变形规律,并成功应用于工程实践。

  • 交通荷载下浅层采空区注浆充填路基变形模型试验

    关键词: 交通荷载  浅层采空区  注浆充填  路基  变形破坏  模型试验  

    研究采空区路基路面稳定性时,采用经济实用的相似模型试验,简便、迅速地再现工程在实际过程中发生的现象。研究采空区注浆充填处理后,考察充填地基路面在不同程度荷载作用下的运营状况,为正确的施工提供指导性的建议。

  • 新老路基路面拓宽变形破坏机理模型试验

    关键词: 新老路基路面  拓宽工程  变形破坏机理  相似模型试验  

    针对叶集至信阳高速公路新老路基路面拓宽问题,利用相似物理模型试验,开展了加筋板和土工格栅协调拓宽路基不均匀沉降变形破坏机理研究,加筋板沉降分布均匀,土工格栅差异沉降较大。说明在路面出现沉降后加筋板能更好地起到协调变形的作用,路面整体处于稳定状态。

  • 叶集至信阳高速公路拓宽工程设计思路与方案

    关键词: 高速公路  设计要点  半幅扩建  

    介绍了叶信高速公路路线、路基、路面、桥涵结构及附属设施、环境保护等方面的设计要点,以及设计施工中采用的新技术、新工艺。

  • 岩溶漏斗暗河地区高填路基变形特征数值分析

    关键词: 岩溶漏斗  暗河地区  高填路基  数值分析  

    岩溶漏斗暗河地区高填路基容易出现路堤变形,导致路面破裂、塌陷等病害,通过数值分析,认识到采用桥跨,不但减少了用地,且避开了与岩溶暗河系统及漏斗区的冲突,减少借运土石方,减轻了高速公路与岩溶暗河的相互影响。尽管建桥费用比修筑路堤费用要高,但提高了安全性能。

  • 公路路基变形破坏机理相似模型试验方法

    关键词: 路基  变形破坏机理  相似模拟  模型试验方法  

    对公路路基变形破坏机理相似模型试验方法进行了分析,列举了新老路基搭接处的不同开挖方法条件下比模型试验建立。

  • 浅谈叶集至信阳高速公路防排水系统及优化设计

    关键词: 高速公路  排水系统  绿化工程  优化管理  

    针对叶集至信阳高速公路在设计和建设过程中对中央分隔带中排水、路面排水、路基边沟及截水沟排水等诸多方面的完善进行了介绍,并阐述了结合绿化景观设计而进行的施工措施。

  • 叶集至信阳高速公路北半幅加宽工程新老路结合部施工技术

    关键词: 高速公路  加宽工程  新老路结合部  施工技术  

    新老路结合部处理是高速公路加宽施工中的技术难题之一。介绍了叶信高速公路北半幅加宽工程中新老路基结合部的施工情况。

  • 干线公路地质灾害特殊地段治理工程设计与施工

    关键词: 干线公路  地质灾害  斜撑梁  

    公路地质灾害种类繁多、成因复杂,对这些特殊地段处理十分困难,针对S209(k95+000-k95+400)段公路地质灾害防治工程试点路段特殊情况进行了阐述,并提出了该段采用斜撑梁支撑固定的治理办法。

  • 路基风化岩击实标准及检测方法探讨

    关键词: 路基填筑  风化岩  击实标准  检测方法  

    针对风化岩填筑路基时,工程实践认为击实标准按颗粒含量不同逐一确定是可行的,作为填料的风化岩,最大粒径宜控制在20cm以内,虚铺应控制在30cm以内。风化岩填筑路基时,由于颗粒含量一般偏大,压实时采用大型振动压路机,避免骨架出现空隙结构。

  • 高速公路拓宽填砂路基施工工艺与质量控制

    关键词: 填砂路基  击实标准  压实度  质量控制  

    结合叶信高速公路拓宽填砂路基工程实际,阐述了填料标准要求、击实标准的确定以及对填砂路基的施工工艺和质量控制。

  • 叶集至信阳高速公路沥青路面压实质量控制措施

    关键词: 高速公路  沥青路面  压实度  控制措施  

    目前我国许多高速公路大量发生水损坏等早期病害,这与现行沥青路面施工规范规定的压实度标准偏低有直接的关系。建议适当提高压实度标准,增加控制指标,以提高路面的使用寿命,满足高速公路建设的客观需要。

  • 叶集至信阳高速公路沥青路面平整度施工控制与措施

    关键词: 沥青路面  平整度  施工控制  

    结合叶信高速公路面层材料及施工特点,分析了影响沥青路面平整度的要素,提出了改善和提高平整度的措施。

  • 叶集至信阳高速公路绿化现状浅析

    关键词: 公路绿化  环境保护  生态绿化  

    根据信阳气候、土质等自然条件的特点,分析了叶集至信阳高速公路绿化的现状、设计理念、生态绿化模式,指出了存在的问题,并提出改进建议。

  • 环保型高速公路设计思路探讨

    关键词: 高速公路  环境保护  节约资源  水土保持  

    随着人们对环境保护认识不断提高和公路建设投入不断加大,对高等级公路环境保护提出了更高、更新的要求。从公路与环境的协调方面,探讨了公路环保设计的新思维。

  • 浅谈叶集至信阳高速公路养护管理方法与工作

    关键词: 高速公路  公路养护  管理方法  

    根据叶集至信阳高速公路实际情况,介绍了高速公路养护管理方法和实际工作,实践证明,只有科学、严格的养护管理,才能提高高速公路的运行质量和经济效益。

  • 基于网格的桥梁远程协同诊断系统

    关键词: 桥梁  网格  远程协同诊断  分布式  

    随着网络技术和现代化大生产的不断发展,远程分布式协同诊断维护已成为桥梁结构安全评估及诊断领域的发展趋势,如何将分布的、动态更新的、多种形式的评估资源进行网络共享,克服地域以及通信方式的限制,已成为当前该领域的重点问题。提出的基于网格的桥梁远程协同诊断系统能够解决当前资源服务中存在的信息孤岛、可移植性差以及缺乏统一标准等问...

  • 栗子坪3号大桥设计思考

    关键词: 桥型方案  爬坡车道  视距分析  下部构造  

    以栗子坪3号大桥为例,介绍了该桥在设计过程中所考虑的问题及其解决方法,为山区高速公路桥梁设计提供参考。

  • 低应变反射波法检测大直径嵌岩桩的技术探讨与分析

    关键词: 低应变反射波法  大直径嵌岩桩  检测  

    根据低应变应力波反射法基本原理,分析了低应变反射波法检测大直径嵌岩桩的技术缺陷,结合几个工程检测实例,对反射波法检测大直径嵌岩桩的技术进行了探讨。

  • 自平衡测试法检测桥梁桩基承载力

    关键词: 自平衡测试法  桩基  极限承载力  

    通过介绍安康七里沟汉江大桥桩基承载力试验,阐述了自平衡测试法的测试原理与方法,总结了自平衡测试法在桩基承载力测试应用中的关键技术。

  • 软土侧向变形引起桩身侧压力的计算方法

    关键词: 桥台桩基  软土  侧向变形  极限侧压力  绕流阻力法  

    现行的桥规中,没有明确提出软土侧向变形对桥台桩基产生的侧压力的计算方法,但合理的计算软土对桥台桩基产生的侧压力的大小和沿桩身的分布是桥台桩基内力变形及桥台的前移分析计算的关键。根据国内外文献,比较分析国内外现有计算桩身土压力的计算方法:极限土压力法、侧压力系数法、A.A鲁加法。并提出了基于极限土压力法求解流塑区桩身侧压力的...

  • 真空井点降水联合堆载预压技术在公路中的应用

    关键词: 桥头软基  真空井点降水  堆载预压  

    阐述了真空井点降水联合堆载预压技术方案原理、施工步骤、技术要点、过程监测等,对监测实验结果进行了分析,实践表明该法达到了设计的预期目的。

  • 高速公路桥头跳车的处治对策

    关键词: 高速公路  桥头跳车  搭板  过渡板  

    结合渝湛高速公路(粤境段)的工程实践,提出了高速公路桥头跳车病害处理对策,特别是合理设置桥头“搭板+过渡板”以及对搭板下填料进行压浆加固的处治技术,在工程实例中收到了较好的效果。

  • 沉管碎石桩对叶信高速公路桥涵软基的处理

    关键词: 沉管碎石桩  桥涵软基  施工设计  

    介绍了沉管碎石桩在叶信高速公路结构物软弱地基处理中的具体应用,包括设计、施工、检测等方面的具体实施和注意事项,加固效果良好。

  • 桥梁钻孔灌注桩施工过程中质量控制

    关键词: 桥梁  钻孔灌注桩  质量控制  

    阐述了钻孔灌注桩工程的施工设备,施工工艺和质量控制措施。

  • 泥浆护壁混凝土灌注桩要点分析

    关键词: 泥浆护壁  混凝土灌注桩  监理控制  

    结合泥浆护壁钢筋混凝土灌注桩施工实践,阐述了监理控制要点。施工后全部桩基经低应变动力法无损检测,67根桩进行了大应变检测,桩的完整率达到98.8%。

  • 水泥粉喷桩在大别山区软土地基处理中的应用

    关键词: 水泥粉喷桩  软土地基  质量控制  工艺流程  

    针对大别山区软土地基特点,采用水泥粉喷桩进行高速公路软土地基改性处理,介绍了其质量控制与工艺流程。

  • 鸡公界锚杆内力测试与分析

    关键词: 隧道  围岩  锚杆  应力监控  

    阐述了邵阳至怀化高速公路鸡公界隧道锚杆内力测试与分析,以及如何通过监控量测达到修正设计、指导施工的目的。

  • 小导管双液注浆在隧道坍方处理中的应用

    关键词: 隧道  塌方  小导管  双液注浆  

    某高速公路隧道穿越富含水的破碎带时发生坍塌,施工中采用小导管辅以双液注浆止水加固,预留核心土环形分部开挖的处理方案,取得了良好的工程效果。结合工程实践介绍了这种方案的成功运用。

  • 浅析株洲航电枢纽右汊闸坝风化深槽基础处理

    关键词: 航电枢纽  风化深槽  基础处理  安全监测  

    株洲航电枢纽工程右汊闸坝基础为溶蚀风化深槽,采用桩基+钢筋混凝土承台+上游岩体灌浆设计方案,取得了理想的闸坝基础处理效果。就风化深槽基础的特性和基础处理方案进行了阐述,并结合工程安全监测对基础处理的效果进行了分析。

  • 弯道水流基本特性研究现状分析

    关键词: 弯道水流  横向环流  泥沙输移  冲刷深度  

    弯道水流运动规律的研究对江河治理、航运等方面的科学研究与设计有重要意义。概述了国内外有关弯道水流、泥沙运动及河湾演变基本特性的研究成果,其中包括水面横比降、横向环流、泥沙输移及冲刷深度等内容。

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