湖南交通科技杂志是由湖南省交通厅主管，湖南省交通科学研究院;湖南省公路学会;湖南省航海学会主办的一本省级期刊。
湖南交通科技杂志创刊于1975，发行周期为季刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
湖南交通科技杂志是由湖南省交通厅主管，湖南省交通科学研究院;湖南省公路学会;湖南省航海学会主办的一本省级期刊。
湖南交通科技杂志创刊于1975，发行周期为季刊，杂志类别为交通类。
关键词: 沥青路面 三维有限元 移动荷载 结构参数 正交试验 敏感性分析
利用ABAQUS有限元软件建立沥青路面的三维仿真计算模型,分析移动荷载作用下沥青路面的设计指标受结构参数影响的变化规律;结合正交试验,探讨了结构参数的影响权重,在此基础上选择了一种结构参数组合并进行了试算。研究结果表明:①面层厚度增加可以显著降低面层底部拉应力,基层厚度增加可以显著降低底基层底部弯拉应力,底基层厚度增加可以显著降...
关键词: 缓释型抗凝冰材料 超薄铺装 复合改性 路用性能 施工工艺
为了解决冬季路表的凝冰问题,提高行车安全性,采用履信I型抗凝冰材料,在5%的掺量下,以U-PAVE10超薄铺装作为载体,设计开发了具有缓释效果的抗凝冰超薄铺装。试验结果表明,所设计的抗凝冰U—PAVE10的各项路用性能均可满足规范要求,动稳定度指标可达到11000次/mm,在抗凝冰效果方面,可以降低路表冰点到-5℃以下,减弱冰层和路面之间的粘结力50%以上...
关键词: 水泥稳定碎石 冻融循环 抗压回弹模量
冻融循环对水泥稳定碎石的抗压回弹模量影响较大,数据分析表明,冻融循环次数越多,水泥稳定碎石的抗压回弹模量就会降低,在冻融初期,下降速度较快,后期相对较慢。养生时间对水泥稳定碎石材料抗压回弹模量影响也较为明显,养生时间不够,会降低水泥稳定材料的抗冻性能,冻融循环对不同的集配类型的碎石混合料抗压回弹模量有不同的影响,悬浮密实型所受...
关键词: 滨水道路 一体化设计 生态布局
道路与水、道路与景观环境之间的协调关系是滨水道路建设的关键问题,分析了滨水道路不同于一般道路的功能特点,从防洪设计、景观布局角度探讨了“水、路、堤”三位一体的滨水道路断面设计和布局要点,并依托实际工程的滨水道路断面设计实例对布局要点进行了实际说明,为滨水道路类似工程布局和设计提供了参考。
关键词: 沥青路面 使用性能 灰色理论 无偏灰色模型 马尔可夫状态转移矩阵 残差
分析了灰色模型预测路面使用性能的可行性,选取陕西省某条高速公路路段PCI、PSSI、RQI和SRI4项指标2012年至2016年历史数据建立了无偏灰色预测模型,引入残差对无偏灰色预测模型进行改进,运用马尔可夫状态转移矩阵来判断残差预测值在k≥n时的符号,建立了改进无偏灰色预测模型,减化了计算步骤,提高了预测精度。并对该路段2017年路面使用性能各评价...
关键词: 公路施工 振动压实 工艺参数 优化处理
当下高速公路建设飞速发展,对振动压实的技术提出了更高的要求。智能化振动压路机独特的智能机构和智能控制技术使其成为了振动压路机发展的前沿方向,但如何准确获取填筑材料的不同压实施工方案,以及针对不同的公路结构层位的填料需要采用不同工作参数,为此进行了深入的研究和分析:振动压实工艺处理当中的振动压实理论以及振动压实的动力学作用...
关键词: 应力控制式三轴仪 全风化花岗岩 边坡原状土 含水率 强度参数 变形参数
运用新型发明专利——应力控制式三轴仪对广州—佛山—肇庆高速公路研究路段全风化花岗岩边坡原状土进行低围压控制的室内三轴试验,得出了原状花岗岩残积土与原状全风化花岗岩的抗剪强度指标与弹性模量在不同含水率下的变化曲线。研究表明含水率对原状土体性质影响很大,含水率越大土体抗剪强度指标越小,弹性模量随含水率的增大呈现先增大后减小...
关键词: 土质边坡 砂土 粉土 覆盖次序 极限平衡法 稳定性 geostudio
对土质边坡2种典型土体——黏土和砂土,在改变2种岩土体覆盖次序、地层分界线高度H、地层分界线与水平线夹角θ情况下,利用极限平衡法研究边坡安全系数变化。基本模型根据云南某高速公路路堑边坡所建,模型数量总计80个,主要分上覆黏土下伏砂土,上覆砂土下伏黏土两大类。黏土覆盖于砂土之上的边坡,其稳定性要大于砂土覆于黏土之上的边坡;H越低,上...
关键词: 公路边坡 山区丘陵 移动lidar arcgis 稳定性
以河南省修武县某山区丘陵公路边坡为研究对象,对试验区进行考察、总结与分析,选取影响边坡稳定性的坡度、坡高、坡向、植被覆盖率、降雨量、地质条件、地下水含量及坡体灾害史8项因子综合进行研究分析。采用移动LiDAR技术快速准确地获取边坡点云数据,在ArcGIS技术支持下对各个影响因子进行加权分析,确定边坡各个区域稳定性等级,为复杂地形边坡...
关键词: 高速公路 滑坡 地质灾害 监测 网络 短信
根据地质灾害远程监测预警的需要,建立了地质灾害监测信息多元平台。该平台包含基于WebService技术的网络系统和基于GSM的短信息预警系统。网络系统采用3层B/S架构,以Asp.Net为集成开发环境,实现了Internet环境下监测信息的管理和分析。预警短信息系统可以根据设定的预警值,将监测信息第一时间发送到相关人员的手机上。通过在四川某高速公路滑坡...
关键词: 乳化沥青 冷再生 碾压破乳 和易性 压实能量指数
针对不同乳化沥青配方,通过振动压实试验和旋转压实试验结果进行对比,表明碾压破乳型乳化沥青具有较好的裹附性、和易性和工作性,在压实过程中能加快破乳,并在较小的压实功作用下得到较好的压实度和强度。
关键词: 彩色沥青 临界胶凝材料 混合料 路用性能
通过引入一种“临界胶凝材料”-聚合物B,制备了一种新型彩色沥青结合料,采用沥青常用三大指标及粘度试验评价彩色沥青结合料的性能,确定彩色沥青结合料中各组分的最佳配比,并对比市售彩色沥青产品对彩色沥青结合料的高温性能、低温性能及老化性能进行评价。在此基础上,对比市售同类产品对彩色沥青混合料的路用性能进行试验评价。试验表明,制备的...
关键词: 泡沫沥青 评价指标 发泡试验 发泡温度 用水量
通过分析沥青发泡的基本原理,以膨胀率和半衰期为发泡效果评价指标,对3种基质沥青分别进行发泡试验,分析发泡温度和用水量及沥青种类及标号等因素对发泡效果的影响,发现了在165℃下发泡效果最佳,通过比较发现高富70#沥青在165℃下,加入3.5%的用水量,可以拌制出高质量且稳定的泡沫沥青。
关键词: 道路工程 回弹模量 试验方法 极限荷载 数据采集
基于抗压回弹模量规范测试方法及其条例说明,针对极限荷载、加载波形及变形采集方法进行对比试验研究,结果表明:即使超载车辆的接地压强也远小于0.7P(0.7倍无侧限抗压强度),用塑性阶段的数据来计算弹性体系模量有待商榷,0.3P更接近行车荷载实际作用情况且能成倍减少工作量;相对MTS自身变形采集系统而言,LVDT和应变片测得的模量均偏大,表明引入的...
关键词: 道路工程 sasaobit sbs改性沥青 性能分析
为研究Sasobit温拌型SBS改性沥青性能,采用三大指标、布氏粘度基础试验分析不同Sasobit含量下SBS沥青性能的变化。结果表明:当掺量3%Sasobit时改性沥青的针入度取值从SBSI—C类变为SBSI—D类,此时针入度指数值最大,温敏感性最低,软化点升高了10℃,但延度值随掺量递增持续降低,当掺3%Sasobit时SBS改性沥青的延度值降至22cm不满足规范要求。随掺量...
关键词: 橡胶沥青混合料 水稳定性能 马歇尔残留稳定度 冻融劈裂强度比
为研究橡胶沥青混合料的水稳定性能,分别对密级配AC—13和间断级配SMA—13橡胶沥青混合料进行马歇尔稳定度试验和冻融劈裂试验,通过测定其残留稳定度和冻融劈裂残留强度比来评价其水稳定性能,并与采用SBS改性沥青和A—70普通沥青的对照组相对比。结果表明:密级配AC—13和间断级配SMA—13橡胶沥青混合料最佳沥青用量分别为4.64%和6.28%;橡胶沥青...
关键词: 温拌技术 橡胶沥青 复合改性 沥青性能 微观机理
通过针入度、布氏旋转粘度、弹性恢复等试验研究了温拌橡胶复合改性沥青性能;然后利用扫描电镜观察了2种掺配工艺下橡胶粉在沥青中的分散情况和溶胀进程,以及掺加温拌剂前后橡胶粉分布情况和溶胀程度,并采用红外光谱仪分析了温拌橡胶复合改性沥青的微观结构特征。结果表明,温拌剂最佳掺量宜为3%,橡胶粉优选掺量宜为18%和20%2种,先加橡胶粉后加温...
关键词: 橡胶沥青混合料 不同级配 水稳定性能 对比分析
橡胶沥青混合料具有较好的路用性能被广泛用于道路路面结构工程中,然而不同级配条件下,橡胶沥青混合料的路用性能也将产生明显的差异,其中对橡胶沥青混合料的水稳性能影响较大。研究了4种不同级配的纤维橡胶沥青混合料的水稳性能,研究结果表明,连续级配橡胶沥青混合料的残留稳定度和冻融劈裂强度均大于间断级配橡胶沥青混合料,连续级配橡胶沥青...
关键词: 高速公路 突发环境事件 应急预案
针对湖南省高速公路突发环境事件,分析了高速公路环境风险相关特性,介绍了高速公路突发环境事件应急预案现场调查的重点要求和应急预案编制要点,为高速公路突发环境事件应急预案编制提供了参考。
关键词: 公路工程 工程造价 全过程管理 控制措施
公路建设项目工程造价全过程管理控制运行过程中存在众多问题,从建设项目设计、施工、工程造价咨询等层面深入分析工程造价管理控制存在的主要问题,并从公路建设投资企业的角度,探讨公路建设项目在设计、招投标、施工等阶段工程造价管理控制的对策,对公路建设项目管理单位及投资企业有一定的参考作用。
关键词: 苏通大桥 风振响应 结构健康监测系统
苏通大桥主跨为1088m,结构轻柔,抗风问题在大桥的设计阶段备受关注。大桥通车后,通过桥梁风场数据,发现虽然遭受了几次严重的台风袭击,但风致振动并不十分明显。2012年8月台风“海葵”对苏通大桥的风致振动产生了较为明显的影响,为此对其作用下的桥梁风场特性及相应规律进行了调查和分析,并基于结构健康监测系统,对桥梁结构响应进行了分析。结果...
关键词: 刚构桥 双肢薄壁高墩 低周反复荷载 延性性能 滞回曲线 骨架曲线
针对张家界太极溪特大桥的双肢薄壁高墩的抗震性能,以相似比1∶16制作该桥墩的缩尺模型,对试件进行单调低周荷载的加载。结果表明:试验墩的破坏模式主要呈现“弯剪破坏模式”,双肢薄壁墩相较同类型高桥墩的延性有着明显提高,滞回曲线捏缩效应非常明显。通过原桥桥墩的有限元模型与试验墩做对比,得到有限元计算结果与试验结果相一致。并使用ANSYS...
关键词: 桥梁防冰 动态变化 气象参数 热负荷 影响程度
防冰热负荷作为桥梁融冰系统设计的首要环节,对系统的运行能耗起着决定性作用。针对阿勒泰、汉中、伊宁3个典型城市,采用ASHRAE防冰热负荷计算公式,借助MATLAB编程得出3个城市最冷月热负荷最大一天的防冰热负荷与气象参数的动态变化图,分析各气象参数对动态防冰热负荷的影响,并提出一种针对某一待求参数受多个已知参数影响程度的预测分析方法。...
关键词: 高墩 盆式支座 约束刚度 计算长度
计算长度系数对于桥墩的设计和计算是一个非常重要的参数,若取值按理论值、不考虑地形起伏、支座滑移等因素,会导致结构安全度不统一,部分墩柱可能偏危险。基于盆式支座双折线滑移本构关系,考虑0.03、0.06这2种摩擦系数,建立了有限元分析模型,得到不同水平荷载工况下支座位移结果,并提出基于支座滑移的墩柱顶约束刚度取值原则。
关键词: 空心薄壁高墩 日照温度场 温度梯度 温度效应
温度效应问题具有地域性,不同地域空心薄壁高墩日照温度效应的差异较大。空心薄壁高墩桥梁现已在我国山区尤其是西南山区得到了广泛应用,对该地区空心薄壁高墩的温度场及温度效应进行分析研究,具有重大理论和实践意义。基于实测日照温差数据,对日照温差作用下空心薄壁高墩的温度场、温度效应进行分析研究,结果表明,所产生的温度效应不容忽视。
关键词: 简支梁悬索桥 动力特性 中央扣 体系温度 桥塔刚度
以某双塔简支钢桁加劲梁悬索桥为研究背景,运用Midas/Civil有限元软件建立桥梁空间模型,分别对不同中央扣、主桁架弦杆灌注砼、温度、桥塔刚度条件下的悬索桥进行自振特性分析,得出以下结论:①中央扣能有效增强桥梁结构的自振频率和整体刚度;②主桁架弦杆内灌砼能小幅增强桥梁结构中竖弯和横弯的基频,而主桁架弦杆无灌砼能增大扭弯频比,提升桥梁...
关键词: 中承式钢桁拱桥 矢跨比 拱肋 跨中挠度 静力分析
以某中承式钢桁架拱桥工程为研究背景,基于Midas/Civil有限元计算软件,建立桥梁结构空间模型,针对不同矢跨比情形下钢桁架拱桥结构进行静力分析,得出结论:①拱肋的上下弦杆轴力及应力、跨中挠度均随着矢跨比的增大逐渐减小;②主纵梁的跨中弯矩和拉应力均随着矢跨比增大逐渐减小,而主纵梁负弯矩与压应力随之呈先减后增变化;③由于1#吊杆处于梁拱...
关键词: 连续刚构桥 不对称 静力分析 数值分析
以某三跨不对称预应力混凝土连续刚构桥为例,运用Midas/Civil有限元软件建立全桥三维模型,针对该桥位移、应力情况进行数值分析,得出以下结论:①由于跨中、右侧桥台边跨合拢段位移有明显下挠,故施工时需设置预拱度,以保证成桥线性满足设计要求;②成桥后收缩徐变对中跨的竖向位移影响要大于两边跨;③施工过程中桥梁短期出现拉应力,但其数值符合规...
关键词: 人行天桥 现代木结构 模型桥 静力试验 位移 应变
以某现代木结构人行天桥为原型,介绍了其工程概况,并建造1∶3的缩尺模型桥,从模型的设计与制作、静力试验和试验数据分析三个方面对其进行细致的研究。结果表明,模型桥的应变测量值与实桥计算值相吻合,位移值与实桥计算值成比例,说明试验结果能够反映实桥受力情况。
关键词: 有限元 自振特性 反应谱法 动力分析
对木-混凝土组合梁受力性能研究国内外学者已取得一定的研究成果,但对木-混凝土组合梁桥的抗震性能研究刚刚起步。鉴于此,为研究木-混凝土组合桥梁的抗震性能,建立了2个相同截面尺寸和跨径的木-混凝土组合梁桥、混凝土梁桥有限元模型,分析其自振特性。采用反应谱法对两者进行动力分析,并对两者的抗震性能进行对比分析。结果表明:在同一地震波反...
关键词: 桥梁工程 回归预测 灰色预测模型 技术状况
随着我国经济的快速发展,我国交通基础设施建设已举世瞩目,在役桥梁的使用状态越来越引起人们的关注,准确地预测桥梁的技术性能可以为公路桥梁管理部门养护维修方案提供可靠的依据,可以有效节省资金,保障桥梁的安全通行。由于影响桥梁技术状况因素比较复杂,提出了回归预测模型、灰色预测模型这2种桥梁的技术状况(BCI)预测方法,通过实例将2种方法...
关键词: 桥梁施工 云张拉 智能张拉 预应力 神经网络 数据挖掘
智能张拉技术已在全国高速公路桥梁施工中普遍使用,很好地解决了预应力张拉过程中的操作随意性问题,但也存在智能张拉设备故障和性能劣化以及由于同步控制计算模型缺陷导致的难以真正同步张拉等张拉质量风险问题。针对这些智能张拉质量风险问题,提出了新一代智能张拉:云张拉。云张拉通过采用云计算技术,构建基于Hadoop的云张拉系统,建立基于数据...
关键词: 桥梁工程 预应力管道 注浆质量 塑料波纹管 地质雷达 无损检测
预应力管道注浆密实度直接影响桥梁使用的安全性和耐久性,针对预应力管道为塑料波纹管的情况,通过数值模拟验证了方法的可行性,总结了存在缺陷的地质雷达图像特征。在工程检测实践中,对圈定的异常区域进行了开窗验证,验证结果与推测结论吻合度较高,证明了采用地质雷达检测塑料波纹管内注浆质量的可行性和可靠性。
关键词: 桥梁工程 高频地质雷达 金属波纹管 预应力钢束 线形检测
昆明某特大桥连续梁施工时,由于测量技术人员的失误导致该桥6#墩小里程方向4#~5#节段线形控制与设计标高存在较大偏差,而施工单位仅对线形控制出现偏差部位节段间预埋的波纹管进行简单顺接后便开始了后续施工,最终导致了质量缺陷,为了客观评价由此质量缺陷引起的桥梁受力变化,对该桥5#~6#墩连续梁边中跨各节段节点处金属波纹管位置及埋深进行探...
关键词: 钢筋混凝土矩形梁 裂缝扩展
钢筋混凝土矩形梁在上部荷载的作用下,下部受拉区因挠度过大易出现裂缝。基于Midas FEA细部分析软件,分析了矩形梁的受力状态、裂缝扩展顺序及带裂缝工作时的应力-应变关系,为设计人员在设计和计算钢筋混凝土矩形梁时提供一定的参考。
关键词: t梁 缓凝剂 水冲凿毛
新老混凝土结合面是一个薄弱环节,界面处理不到位,影响构件抗拉、抗剪、抗渗及结构整体抗震性能,进而影响结构物的使用性及耐久性。阐述了在实际施工过程中使用缓凝剂配合高压水枪冲洗凿毛的工艺替代传统机械凿毛或人工凿毛工艺,并在试验及现场施工中确定缓凝剂性能等关键参数,使得缓凝剂水冲凿毛工艺满足现场施工要求,达到提高工效、降低成本的...
关键词: 隧道路面 温拌阻燃沥青 沥青混合料 路用性能
介绍了温拌阻燃SBS改性沥青混合料的原材料及其性能,并在此基础上确定了混合料配合比;从材料组成分子层面阐述了隧道用沥青混合料的温拌阻燃机理;通过室内车辙试验、低温弯曲试验和浸水马歇尔及冻融劈裂试验等评价了温拌阻燃沥青混合料的路用性能,并与热拌SBS改性沥青混合料作为对比。结果表明,与热拌SBS相比较,温拌阻燃SBS沥青混合料的高温抗永...
关键词: 公路隧道 电力电缆 防盗 安全监测
近年来,高速公路隧道电力电缆被盗现象非常严重,一方面造成重大金额的经济损失,更重要的是给设备运行安全带来严重后果,给高速公路隧道运行安全构成威胁,因此电力电缆安全监控技术的研究非常必要,介绍了一种利用电力载波通信技术与视频识别分析技术相结合的电缆安全监测技术,从两个方面相结合对电缆安全进行了研究分析,并且成功应用于工程项目,...
关键词: 隧道照明 光伏发电 风力发电 智能控制
随着公路隧道建设数量和规模不断扩大,隧道照明用电逐渐成为隧道运营的主要支出成本。如何在保障行车安全的前提下降低能源消耗成为隧道科研设计、建设和运营单位迫切需要解决的问题。分析了传统高速公路隧道照明系统的不足和改进方向,提出一种新型的可持续发展、全寿命周期成本低的风光电互补型高速公路隧道绿色照明技术,并将该项技术应用到高...
关键词: 港口 航运 整合
建国初期湖南水运在社会运输运输体系中占主要地位,直至上世纪80年代,“湘航”(湖南航运总公司)与“湘运”(湖南湘运总公司)齐名,但随着湘航的下放,湖南港口航运业进入战国时代,在公路、铁路的快速发展中水运在社会运输总量中市场份额越来越小。通过调研,找到问题的症结,并提出了加快我省港航资源整合,推动湖南水运事业发展的建议与实现路径。
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