路堑边坡施工过程中的稳定性分析与支护时机研究

楼华锋; 刘泽; 方勇刚 浙江省交通规划设计研究院有限公司; 浙江杭州310013; 湖南科技大学土木工程学院; 湖南湘潭411201

关键词:路堑边坡 数值分析 稳定性 防护 

摘要:为了解路堑边坡在施工过程中的稳定性发展规律,采用FLAC3D建立数值模型,对一路堑边坡在施工过程中的应力应变和安全系数进行了计算,并分析了2种施工方案(边开挖边支护、全部开挖后再支护)对边坡稳定性的影响。研究表明:随边坡开挖施工推进,边坡的安全系数先增加后减小,支护完成后基本保持不变;边开挖边支护有利于控制边坡的变形和稳定性;全部开挖后再支护可能使边坡安全系数降低过多,造成安全隐患。

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