关键词：结构设计 地铁车站 施工技术 社会经济体制 安全性能 

摘要：本文主要就地铁车站结构设计的方法进行探究,地铁车站结构的设计是一项复杂性极强的系统性工程项目,在施工中,要综合性的考量多种现实因素,明挖法是地铁车站结构设计以及施工的重要方式,在推广该施工技术的同时,应当全方位深入地对该项技术进行研讨,找出明挖法施工技术的要点,立足于其技术的优势,大力开展明挖法的地铁车站结构设计工作,优化整体车站的结构施工流程。随着我国社会经济体制的改革,城市化的发展进程开始不断地深化,城市人口数量急剧上升,这给交通出行带来了一定的阻碍,地铁是人们出行的一项重要交通工具,其在实际的生活中更是以便捷以及安全等优势占据着交通行业的主导地位,其应用的范围也随之变得更加地广泛。1.地铁车站结构设计明挖法地铁车站结构设计可以分成两个阶段,分别为围护结构设计、内部结构设计。首先,围护结构设计涵盖地下围护墙以及支撑体系的设计内容,通过对围护结构的设计来调整基坑开挖的施工流程,为其后续的开挖工作提供便利,使基坑开挖工作可以顺利地进行;其次,主体内部结构设计主要是针对地下结构梁板柱等一系列构件的计算、设计,协调各个内部构件的位置以及尺寸等,使该地铁车站结构可以满足其建筑设施的使用功能需求,同时保证其自身的结构安全性能。

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