机车电传动杂志是由中国南车集团公司主管,中国南车集团株洲电力机车厂主办的一本北大期刊。
机车电传动杂志创刊于1960,发行周期为双月刊,杂志类别为工业类。
杂志介绍
机车电传动杂志是由中国南车集团公司主管,中国南车集团株洲电力机车厂主办的一本北大期刊。
机车电传动杂志创刊于1960,发行周期为双月刊,杂志类别为工业类。
主管单位:中国南车集团公司
主办单位:中国南车集团株洲电力机车厂
国际刊号:1000-128X
国内刊号:43-1125/U
发行周期:双月刊
全年订价:¥220.00
关键词: 交流电机 现代控制理论 非线性系统 微分几何 精确反馈 解耦
提出一种基于微分几何的精确反馈线性化控制方法,介绍其基本概念及在交流电机调速系统中的应用原理.分析了磁场定向控制的局限性,即它只能获得渐近的输入-输出线性化和解耦.而采用基于微分几何的精确反馈线性化方法,即使在磁场变化的情况下系统暂态响应也是解耦的,这有利于改善交流电机这类具有非线性特征的电气传动系统的性能.
关键词: 电力机车 相控机车 主电路 优化设计 标准化 系列化 模块化
从标准化、系列化、模块化的要求出发,针对我国批量生产的各型相控机车主电路进行分析和优化,简统出4种形式(客、货运各2种),为今后简化我国相控机车设计和更新改造程序、提高应用管理的效益提供相关技术依据.
关键词: 牵引变电所 动态无功补偿 tcr tsc 电气化铁道
介绍国内外动态无功补偿装置在电气化铁道牵引变电所的应用情况.分析现行各种动态无功补偿方式的技术特点并进行性能比较,提出TCR与TSC 2种动态无功补偿方式是牵引变电所无功补偿和提高供电能力的最佳方式.
关键词: 神经网络 预测控制 摆式列车 倾摆系统
介绍摆式列车倾摆控制系统神经网络预测控制的原理及模型,分析了神经网络控制算法,列出了控制器设计的算式,探讨了预测控制系统对实测信号的预测时间为0.2 s、0.68 s的预测参考输入的跟踪能力.仿真和试验表明,神经网络预测控制在摆式列车控制系统中的应用是切实可行的.
关键词: 科技成果鉴定会 故障诊断系统 机车走行部 状态监测 哈尔滨铁路局 上海交通大学 华中科技大学 上海铁路局 通过鉴定 铁道部
10月22日,广州铁路(集团)公司科委组织召开了“机车走行部状态监测及故障诊断系统”科技成果鉴定会。来自上海交通大学、华中科技大学、铁道部装备部、哈尔滨铁路局、武汉铁路局、上海铁路局、广州铁路(集团)公司等单位的11名专家组成的鉴定委员会一致同意该科技成果通过鉴定。
关键词: 转向架 轴重转移 轮对空心轴 电机前置 电机后置
对电机采用轮对空心轴转向架悬挂的C0-C0轴式机车的轴重转移进行了理论分析及计算.计算结果表明,电机前置、后置对采用轮对空心轴的转向架悬挂机车轴重转移的影响不大,也就是说,对于轴重转移,电机既可顺置,也可对置,其影响不如抱轴式悬挂电动机明显,这与理论分析一致.
关键词: ss7型电力机车 抱轴箱体 裂纹 分析
介绍抱轴箱体的结构特征和运行情况.利用有限元法对SS7型电力机车抱轴箱体3种结构的静强度做对比分析,证实了局部几何性应力集中对过早裂损的影响;利用电镜扫描技术对裂纹进行分析,结果表明抱轴箱体的裂纹断口特征相近,裂纹性质属于多源性低周疲劳裂纹,铸件中的夹杂、气孔等内部缺陷是导致过早裂损的主要原因.
关键词: 磁悬浮列车 非线性控制 观测器
分析了磁悬浮列车悬浮系统模型的非线性特点,从增强悬浮系统的抗干扰能力和承载能力出发,利用非线性H∞控制理论,设计了状态反馈控制器;然后构造了一个状态观测器,实现了输出反馈控制器.仿真和试验结果表明,利用此种方法建立的控制器对磁悬浮列车悬浮系统的干扰抑制作用非常有效.
关键词: 中国南车集团 有限公司 株洲电力机车厂 挂牌 投资主体 制造企业 揭牌仪式 铁路干线 城轨车辆 交通装备
9月8日下午,中国南车集团株洲电力机车有限公司在长沙隆重举行揭牌仪式。这标志被誉为“中国电力机车之都”的我国最大铁路干线电力机车制造企业成功实现投资主体改革。该公司由原株洲电力机车厂以电力机车和城轨车辆主业资产出资,株洲电力机车研究所、新力搏交通装备投资发展有限公司和株洲联诚集团3家企业以现金出资,作为股东发起设立。公...
关键词: 晶闸管 整流电源 现场控制单元
针对90MW晶闸管整流电源的系统特点,采用三级控制实现多机组协调工作.详细说明了晶闸管整流电源现场控制单元的功能及硬件构成,并对晶闸管整流电源的控制进行了较深入的探讨.试验结果表明,该控制单元设计合理,完全满足设计要求.
关键词: 机车 电磁干扰 电场耦合 磁场耦合 屏蔽 电缆
从2根平行导线的干扰机理着手,建立试验参考模型,对3种常用电缆和屏蔽层地线不同端接方式分别进行测试.通过对测试数据的详细分析,得出各种电缆的抗干扰性能,为机车电缆的合理选择提供依据.同时提出了机车上电子装置布线应该遵循的一般原则.
关键词: dsp 牵引供电 保护装置 tms320lf2407芯片 电气化铁道
介绍一种基于DSP TMS320LF2407芯片的牵引供电保护装置的构成和原理.装置充分利用芯片内部集成的多种外设资源和数据处理能力,集保护功能、测量功能、控制功能于一体.与基于多处理器的牵引供电保护装置比较,该装置硬件集成度高、简单、可靠,已在铁路多条线上投入使用,满足现场需要.
关键词: 北京地铁 地铁车辆 粘着利用 相位法 粘着特性 粘着峰值点
针对北京地铁车辆对粘着利用提出的较高要求,提出了通过对粘着特性曲线斜率的判别和控制来实现最佳粘着利用的基于相位法的粘着控制方案,并阐述了它的基本原理.现场试验结果验证了控制方案的有效性.
关键词: 铁路客运专线 建设工期 开工 陇海铁路 公里 时速 列车
9月25日,郑西铁路客运专线正式开工建设。这条客运专线东起郑州,西至西安,基本与陇海铁路平行,全长484.5公里,建设工期4年,建成后列车开行时速可达200公里以上,千里路程仅需三小时左右即可抵达。
关键词: 青藏铁路 铺轨工程 火车站
青藏铁路铺轨工程于10月12日完工,全线铺通庆祝大会15日上午在拉萨火车站举行。
关键词: 城市轨道车辆 车辆段 检测 维修 管理 迪拜
详细地介绍了迪拜轻轨交通车辆段与我国某典型车辆段的设计情况,并对二者进行了比较,提出了一些适应我国国情的车辆段设计的建议.
关键词: 机车轴承 温度监测 单总线 抗干扰性 在线监测
通过在线监测轴承部位的温度异常,用声光报警的方式提醒司机采取必要的措施.介绍机车轴承温度监测报警装置及其所用数字温度传感器DS1820(DS18B20)的工作原理,给出了装置硬件、软件设计框图以及增强装置抗干扰性所采取的具体措施.装置通过了电磁兼容试验验证,并在全路推广使用.现场运用过程中通过不断修改软件,装置的功能更加趋于完善.
关键词: 检测设备 dkl lcu 软件 逻辑树 电力机车
介绍了通用型DKL/LCU逻辑控制单元测试台的设计思路,特别是对其软件设计部分作了较为详细的阐述.通过软件设计,实现了逻辑控制单元测试台通用的目的.
关键词: ads8364 数据采集 高精度 多通道 pci总线 养路机械 铁路
阐述"TCS2000大型养路机械电子插件自动测试台"大型测试系统中数据采集部分的硬件设计,介绍6通道16bit高精度AD转换芯片ADS8364的工作原理和基本使用方法,提供ADS8364与FPGA的接口电路、FPGA的相关设计流程.平台可以进行连续的多通道数据采集,整个系统工作状态稳定可靠.
关键词: 电力机车 组态软件 制动机 检测诊断 车载
介绍一种用组态软件实现的机车车载运行检测记录系统的结构,阐述系统协议文件的设定以及怎样利用协议文件来画出电气线路和空气管路图,描述了系统对故障的判断功能.仿真表明:系统能够用很直观的方式显示机车运行时制动系统的运行状态和故障的产生时间、位置和次数.
关键词: 重载列车 平稳操纵 电力机车
根据万吨重载列车试验数据和实际操纵经验,在理论和实际相结合基础上探讨万吨重载列车的平稳操纵方法,避免了因操纵技术所带来的责任事故.
关键词: 电力机车 低级位延时 快速启动 通风机 预备 风速保护 改进
分析SS4、SS6电力机车低级位延时电路,讨论劈相机自动开关跳断、司机控制器联锁不良时保护环节上的缺陷,提出改进措施,防止因不通风造成平波电抗器等部件烧损故障的发生.
关键词: 电力机车 门连锁钥匙箱 保护阀 故障 措施
详细分析了SS9改进型电力机车门联锁钥匙箱保护阀287YV故障的现象及其原因,并提出了相应的防范措施,降低了机车门联锁钥匙箱保护阀的故障率,保证了机车的安全运行.
关键词: ss3b型机车 司机控制器 电位器 改进
分析SS3B型电力机车司机控制器电位器故障造成"窜车"的原因,提出改进司机控制器电位器接线方式,封锁故障电位器的指令,消除"窜车"故障,保证机车正常运用的建议.
关键词: 机务段 机车 运用检修 工艺管理 措施 探讨
在对机务段机车工艺执行情况检查及工艺管理进行调研的基础上,针对检修工艺管理过程中存在的问题,进行了分析并提出相应的措施,同时阐述了检修工艺管理的理论基础,对检修工艺管理的模式进行了探讨.
关键词: lkj2000型 监控装置 点式应答器 有源应答器 无源应答器 地面信息
阐述LKJ2000型列车运行监控记录装置(以下简称监控装置)的基本工作原理.针对监控装置存在的问题,提出在轨道电路上加装点式信息装置(即地面应答器)的设计思路及具体方法.可实现车载数据校核、列车绝对定位、距离误差校正、确定列车运行方向、自动对标开车、自动进行列车侧线进路选择及支线口的列车进路选择、运行区间线路临时限速等功能.
关键词: df8b机车 异步电机 启动性能 谐波分析 机械特性
对JD363A异步电动机的合成磁势进行了谐波分析,用Ansoft软件计算了机械特性.研究结果表明谐波磁势的存在及电机与负载机械特性的不匹配是造成该电机低速爬行的原因所在,并提出将转子槽形变浅的改进措施.
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