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舰船电子工程杂志

杂志介绍

舰船电子工程杂志是由中国船舶重工集团公司主管,中国船舶重工集团公司第七零九研究所主办的一本统计源期刊。

舰船电子工程杂志创刊于1981,发行周期为月刊,杂志类别为交通类。

舰船电子工程杂志

统计源期刊

  • 主管单位:中国船舶重工集团公司

  • 主办单位:中国船舶重工集团公司第七零九研究所

  • 国际刊号:1672-9730

  • 国内刊号:42-1427/U

  • 发行周期:月刊

  • 全年订价:¥364.00

  • 舰艇武器系统效能评估现状及发展研究

    关键词: 舰载武器系统  效能评估  研究现状  发展趋势  体系框架  

    随着舰载武器种类和战场环境的不断变化,客观、快捷、有效的效能评估方法的发展已迫在眉睫。论文对效能的基本概念、效能评估的意义与主要评估方法做了全面的综述,指出了当前综合效能评估技术研究中存在的以及在实际评估中应考虑的问题,对舰载武器系统综合效能技术未来发展趋势进行了探讨。

  • 基于粗糙集的涡轴发动机型号发展综合评估决策模型

    关键词: 涡轴发动机  粗糙集  综合评价  指标体系  信息熵  

    根据新型号涡轴发动机质量要求,综合考虑系统设计与用户需求,以指标体系构建方法为指导,构建涡轴发动机型号发展评估指标体系。运用粗糙集理论对世界上典型的同类型涡轴发动机的各种指标进行数据挖掘,利用信息熵方法求出各指标的权重值,克服了传统主观赋权法的随意性与客观构权时可能存在的偏差。最后,建立涡轴发动机型号发展综合评价决策模型并...

  • 海军陆战队指挥信息系统建设需求研究

    关键词: 海军陆战队  指挥信息系统  建设需求  

    海军陆战队指挥信息系统建设需求研究是海军陆战队指挥信息系统建设的重要理论依据,并且基于军事需求,具备导向、牵引、检验和增效的作用,直接影响系统建设的全过程及最终效果。根据海军陆战队担负的使命任务,系统建设需求研究应从任务需求、功能需求、装备需求到适应未来信息条件下的一体化作战需求等内容展开,以期从整体上更加清晰地把握海军...

  • 基于空间信息技术的陆战场态势需求研究

    关键词: 空间信息技术  陆战场态势  全球导航卫星系统  地理信息系统  航空航天遥感  

    论文针对陆战场态势表现凸显的问题,分析了空间信息技术在陆战场中的应用,包括GIS技术、导航定位技术、RS技术等服务于陆战场态势中的应用需求,给出了战场环境数据管理平台框架;分析了为建立功能强大的陆战场态势信息服务体系,以实现信息的快速、高效处理的信息需求相关内容;分析为满足指挥员需要的信息,实现陆战场态势显示上的快速、准确的功能...

  • 反潜机技术的装备与发展

    关键词: 反潜机  动向  分析  

    反潜机技术在现代战争中发挥着越来越重要的作用。文章介绍了反潜机技术的发展历程以及装备的研制、改进情况,指出了在现代战争中发展反潜机技术的优势和重要性,重点探讨了几种反潜机技术的性能及其特点,最后论述了反潜机技术的发展动向与分析。

  • 美军作战网络:信息共享的发展研究

    关键词: 作战网络  信息共享  

    论文主要研究了美军作战网络发展的相关问题,从顶层设计、政策支持、当前的作战环境以及存在的风险等多个方面进行了分析和研究。这些实例表明,只有将美军中的信息共享文化从基于"需要知道"转为基于"需要共享",才能真正实现联合、跨机构、跨政府和多国作战。

  • 稀土永磁材料在国防军工领域的应用

    关键词: 稀土永磁  钕铁硼  电机  

    介绍了稀土永磁材料的特点、新的制备工艺以及该材料在国防军工领域的应用。

  • 基于规则评价的武器目标分配方法

    关键词: 武器目标分配  分配规则  火力通道  

    遗传算法、蚁群算法、粒子群优化算法等解决武器目标分配问题的典型方法尚不能满足工程应用的要求,为了提高舰艇对反舰导弹防御过程中的武器目标分配问题的工程化水平,采用系统分析的方法,提出一组适应舰艇火力通道组织的火力分配规则,设计了基于规则评价的武器目标分配方法,建立了评价函数及求解过程,并分析了算法的复杂度,该方法可以使目标分...

  • 基于遗传算法的军用飞机智能起降调度方法研究

    关键词: 遗传算法  matlab  优化  

    计及军用飞机起降过程中的时间窗口约束和尾流间隔约束条件,基于遗传算法建立了军用飞机智能起降调度的数学模型。飞机队列顺序采用整数染色体编码方案,依据初始化种群、求解适应度函数和轮盘赌方式的选择操作,并配合相应的交叉、变异算子,对军用飞机航班规划问题进行了求解和优化。通过仿真计算,并与其他调度方法进行对比分析,验证和说明了所采...

  • 指挥决策问题的可拓模型研究

    关键词: 可拓学  建模  指挥决策  基元  

    针对指挥决策中含有的大量矛盾、不相容问题,寻求可能的解决途径。引入可拓学理论和方法,采取物元变换思想,对决策系统进行相容度分析,将其中的矛盾、不相容问题转换为相容问题进行处理,最后根据评价准则对方案进行损耗和效果评价。如果决策结果满足决策的目标与要求,就作为决策方案。编队防空仿真实验进一步验证了模型的可行性和合理性,为解决...

  • 基于三角模糊函数的气垫登陆艇登陆点选择优化模型

    关键词: 气垫登陆艇  登陆点  选择优化  三角模糊函数  

    针对气垫登陆艇夺岛作战时登陆点选择优化问题,根据登陆点的选择要求,确定四个基本的影响因素,利用三角模糊函数建立登陆点选择优化模型。并依据该模型进行实例分析,得出气垫登陆艇四个备选登陆点的选择排序。通过实验分析,该模型能够快速地实现对登陆点的排序选优,为指挥员提供辅助决策。

  • 驱护舰编队使用拖曳声纳反潜的队形配置

    关键词: 驱护舰编队  反潜队形配置  拖曳声纳  

    论文在分析驱护舰编队反潜队形配置原则的基础上,提出将拖曳声纳哨舰部署在编队前方的三种队形组成样式。通过计算优质因素FOM估算拖曳声纳作用距离,进而确定驱护舰编队使用拖曳声纳反潜的舰距配置。论文研究成果对驱护舰编队反潜队形配置研究具有一定参考价值。

  • 基于群组层次分析理论的顾客需求权重确定

    关键词: 质量功能展开  顾客需求权重  群组层次分析法  一致性检验  

    确定顾客需求权重是质量功能展开(QFD)的关键环节。论文运用群组层次分析法来确定顾客需求权重,首先建立系统递阶层次结构,获取各专家的两两比较判断矩阵,然后对判断矩阵进行一致性检验,并通过相关算法计算得到综合各个专家意见的判断矩阵,最终确定顾客需求权重。最后以潜艇自卫防空武器系统顾客需求权重的确定为例,验证了用群组层次分析法确...

  • 基于二维最大熵法的图像感兴趣区自动提取研究

    关键词: 感兴趣区  雷达  作战仿真  

    论文在传统的二维最大熵图像感兴趣区提取方法的基础上,提出并推导了逐次逼近二维最大熵递推搜索算法,并经实验验证该算法具有较好的实时性,具有一定的工程实践价值。

  • 反导防御态势评估研究

    关键词: 反导  态势评估  贝叶斯网络  

    在复杂战场环境下,对作战平台传感器系统获得的大量数据进行分析处理,实现数据融合具有重要的意义,态势评估属于数据融合中的高层融合,贝叶斯网络是一种不确定性推理工具,论文采用贝叶斯网络对作战平台反导防御进行态势评估研究,设计了反导防御态势评估模型。

  • 捷联航姿系统航行状态下的组合对准算法研究

    关键词: 捷联航姿  姿态矩阵  数学模型  计程仪速度  卡尔曼滤波器  

    由于捷联航姿设备无纬度解算值,导致跨纬度航行时航向误差过大,引入计程仪速度与航姿设备输出姿态、航向一起对纬度值进行计算,航行状态引入计程仪信息后建立数学模型进行初始对准,经航行实验验证,72小时内航向角误差得到了极大的缩小,验证了该数学模型的可行性,可提高设备的精度,具有实际使用意义。

  • 基于USQUE的四元数容积卡尔曼滤波算法在组合导航中的应用

    关键词: 组合导航  卡尔曼滤波  四元数  usque  

    组合导航是导航领域中一个重要的研究领域和应用方向。传统的基于惯导误差模型的组合导航模式,因模型在建立过程存在各种近似计算,这必然使得建立的模型中引入诸多近似误差和模型误差,因此,其信息融合的估计精度下降。论文基于USQUE计算流程,提出一种四元数容积卡尔曼滤波算法,并将该算法应用于SINS/GPS位置松组合导航问题当中,仿真结果验证该算...

  • 基于人工智能的无人机航路设计的浅用

    关键词: 人工智能  蚁群算法  航路设计  无人机  

    论文在蚁群算法实现人工智能优化的基础上,建立了基于最短路径的风险规避模型。利用数学几何原理对初步方案再优化,得到满足决策者风险要求的最优飞行方案。基于Matlab软件实现了对模型模拟仿真,其计算机模拟计算过程也显示了良好的风险规避效果。

  • 动态对动态差分相对定位方法建模与测试

    关键词: gnss  相对定位  动态对动态  载波相位差分  

    揭示了传统的GNSS差分处理技术在基准站移动时所面临的问题,从差分实现的原理上首次对该问题进行了理论解释。针对这一问题建立了动态对动态差分相对定位模型,提出了测试方案并进行相应的试验验证,结果表明:所提动态对动态差分相对定位方法精度达到10cm量级,能够满足高精度动态对动态测量需求。

  • 一种动态对动态相对定位模型及试验研究

    关键词: 卫星导航  动态对动态  相对定位  

    传统的相对定位通常需要一个或多个位置固定的参考站,在一些特殊的应用场合参考站也处于运动状态。针对这种问题,给出了一种附加基线长度约束条件的三天线配置下的动对动相对定位模型,分析了该模型下模糊度和基线的求解方法,采用准动对动的试验方法,以海上航行实测数据解算三天线间的基线向量,以解算的动态基线长度误差分析动对动基线解算结果的...

  • 海面浮标通信电波传播损耗研究与仿真

    关键词: 浮标  传播损耗  

    论文从海上无线电通信特点出发,采用Longley-Rice模型对海面浮标中继通信系统电波传输损耗进行仿真研究,确立了海面浮标通信与海洋环境及通信系统结构的关系,通过对海面浮标通信电波传播损耗进行研究,为浮标通信系统设计特别是对浮体结构设计提供必要的理论依据。

  • 基于AMBE-2000和单片机的潜水员水下通信系统的设计

    关键词: ad73311  单片机  语音数字通信  电流场  

    设计了一种基于AMBE-2000和单片机的潜水员水下语音数字通信系统,给出了它的硬件原理图和软件程序框图。硬件部分采用ATMEL公司的AT89S52作为主控芯片,实现对AMBE-2000和AD73311的控制。系统利用水下电流场,完成了潜水员间的水下近距离通信。

  • 宽带低剖面微带滤波器天线设计

    关键词: 微带滤波器天线  宽带  低剖面  

    论文设计了一种具有全向辐射特性的宽带低剖面微带滤波器天线。利用作为导纳变换器的耦合线,连接微带天线和滤波器的第二个谐振器。在该设计中,微带天线不仅是辐射器也是带通滤波器的最后一阶谐振器。因此,减少了滤波器与天线之间的传输损耗。该天线具有25%的阻抗带宽,3.5mm厚的低剖面,全向辐射方向图和高的带外抑制度。

  • 基于PR-OWL的战术意图识别概率本体建模

    关键词: 网络中心环境  战术意图识别  概率网络本体语言  指定态势贝叶斯网络  

    网络中心环境下的战术意图识别问题具有不确定性和分布式等特点,如何描述战术意图领域的不确定知识是战术意图识别的基础。考虑到网络中心环境下战术意图识别过程中知识共享和协同识别的需要,论文首先建立一个适合网络中心环境下战术意图识别系统的框架结构;然后提出一种基于PR-OWL的战术意图领域知识的概率本体模型建模方法;最后,给出一个战术...

  • 舰船仿真噪声成像方法研究

    关键词: 被动声成像  music法  相干信号子空间法  

    根据舰船(舰艏、舰舯、舰艉)三个部位的辐射噪声具有明显不同的能量特性,将舰船简化为双亮点和三亮点模型,以MUSIC法和相干信号子空间法为基础,对舰船仿真辐射噪声用8元均匀圆阵进行两亮点和三亮点成像研究,从结果可以看出,这种方法可以很好地分辨不同的亮点。

  • 基于S-57标准的电子海图的设计与实现

    关键词: 电子海图  电子海图显示与信息系统  

    论文通过介绍电子海图IHO S-57标准(数据传输标准)、IHO S-52标准(海图显示标准),并对这两套标准的数据模型、数据结构等相关内容进行深入分析,在此基础上,引出电子海图显示系统开发的关键技术。接着,通过对电子海图开发商用控件YimaEnc.ocx的SDK开发包的介绍,着重论述了电子海图显示系统的开发过程。最后,对电子海图开发过程中遇到的问题进...

  • 新型驱护舰指控系统个人训练评估软件的设计与实现

    关键词: 指控系统  个人训练评估  软件设计与实现  

    论文对指控系统个人训练评估软件的设计原理与实现方法进行了介绍,通过定性与定量评价相结合的方法确定评估指标,并以VB、MS SQL Server、VC++等技术设计开发了一套指控系统训练评估软件。该软件可以减少指控系统训练评估的工作量,提高评估效率与科学性。

  • 基于AHP-Fuzzy的军队院校教员教学绩效评价方法

    关键词: 军队院校  教员  教学绩效  评估  

    针对军队院校教员队伍目前存在的教学绩效评估问题,根据军队院校对教员队伍的考评内容及标准,设计相对应的教学绩效评价指标体系,并结合AHP-Fuzzy模型,对其教学绩效进行科学合理的评估。该模型理论和实践结合性强,计算难度小,可实施性强,可有效解决教员队伍的素质评价问题。

  • 一种以太网数据记录微机及其应用技术

    关键词: 以太网  镜像口  数据记录  

    某智能系统的各系统通过以太网网络交换机交换数据,该系统的数据记录微机通过网络交换机镜像口采集各个系统的交互数据。论文结合若干实际应用问题及其解决方案,介绍了该微机的应用设计技术。

  • 微内核工作流引擎的设计与实现

    关键词: 微内核  工作流引擎  业务流程  业务逻辑  

    为了克服传统工作流引擎构建不灵活和扩展不方便的缺点,论文探讨了利用Windows.NET框架进行工作流引擎设计的方法。该方法采用分层思想,把工作流引擎分为流程内核、数据访问层和对外接口层三部分,实现了微内核的工作流引擎。设计完成的工作流引擎与传统工作流引擎相比,有更好的灵活性和扩展性。同时把该工作流引擎应用到实际的办公自动化系统中,...

  • 一种通用数据访问服务的构造和设计

    关键词: 数据访问  服务化  持久化  jta  对象关系映射  

    为了解决当前各类业务应用系统(软件)中数据库连接访问中存在的问题,结合当前软件服务化的概念,提出一种通用数据访问服务的架构和设计方案。通用数据访问服务能有效地实现数据持久化,提供以面向对象的方式来访问关系型数据库,实现多数据源和异构数据库的统一注册和管理,以及多数据源和异构数据库的统一事务管理,有效提高业务系统性能。

  • 气象影响舰载固定翼飞机起降的效能评估研究

    关键词: 航母舰载机  海洋气象  效能评估  层次分析法  

    为定量分析海洋气象环境对航母固定翼舰载机起降的影响,采用量纲分析法分析了影响舰载机起降效能的主要气象因子,以层次分析法为例给出了舰载机起降安全效能评估模型,给出了风、能见度、云底高度对航母固定翼舰载机起降影响的效能评估值,并以一次海雾过程为例,建立了海洋气象环境影响舰载固定翼飞机起降效能的三级评估模型。

  • 装备软件可靠性度量参数分析

    关键词: 软件质量  软件可靠性  软件故障  软件可靠性参数  

    软件可靠性度量一直软件领域研究的重要内容,论文在对其基本概念进行概述的基础上,对通用的软件可靠性参数,如软件可靠性函数、平均寿命参数、平均失效参数以及故障率等进行了概述和分析,并对软件失效分布模型和失效率分布模型进行了概述。在对上述软件可靠性参数进行分析的基础上,结合装备软件的现状给出了相应的建议。

  • 基于模糊认知图的船舶维修风险评估模型研究

    关键词: 模糊认知图  维修  风险评估  

    针对当前舰船维修过程中容易出现的维修不当、维修差错等问题,在风险辨识的基础上提出了基于模糊认知图(FCM)的维修风险评估模型,并进行了求解与仿真分析,能够有效控制船舶维修风险,减少维修差错,预防安全事故。

  • 鱼雷贮存战备完好率指标确定方法研究

    关键词: 鱼雷  战备完好率  指标确定  德尔菲  

    为了确定鱼雷贮存战备完好率指标,在对其模型进行了分析的基础上,给出了指标确定的原则依据,提出了采用相似装备类比和德尔菲相结合的方法确定鱼雷贮存战备完好率指标。通过具体的算例分析,证明了该方法可以通过与相似型号鱼雷的比较分析得到新型鱼雷相应指标值,具有一定的可行性。

  • 基于ADC法的自航水雷武器系统作战效能评估

    关键词: 自航水雷武器系统作战效能  adc模型  ahp法  灰色理论  效能评估  

    简介了WSEIAC提出的武器系统ADC效能评估方法,构建了自航水雷武器系统能力评估指标,分析了自航水雷的有效性、可信性和作战能力模型,运用层次分析法和灰色理论解决了系统能力向量问题。实例证明,该方法能够有效评估自航水雷作战效能。

  • 多普勒声学全向信标信号源设计

    关键词: 多普勒声学全向信标  ad9954  非线性调频  

    针对多普勒声学全向信标信号产生的需求,设计了一个多通道的非线性调频信号源,产生多路同步非线性调频。阐述了多普勒声学全向信标的原理,并以此提出信号源设计的需求。采用AD9954特有的RAM模式,产生了多路同步正弦调频信号发生器,给出了部分硬件和软件设计说明。经过湖上试验证明,所设计的信号源达到了系统要求,性能良好。

  • 现代海战场复杂电磁环境对舰船的影响分析及对策

    关键词: 电磁环境  舰船  电子干扰  电子对抗  

    复杂电磁环境已经成为现代海战场的重要特征和突出表现。论文介绍了海战场复杂电磁环境的构成、基本特征、干扰电磁信号的性质、以及影响等,旨在认识复杂电磁环境,掌握其特点规律,并采取相应的措施和应对之策。

  • 基于ARM的弹丸姿态测量及数据记录仪设计

    关键词: 记录仪  arm  bmp085  hmc5883l  

    弹载记录仪作为弹丸飞行试验中获取弹丸飞行状态数据的测量手段之一,近年来越来越受到重视和普遍使用。论文以测量弹丸转速、方位角和高度为目的设计的弹载记录仪,主要由微控制器、电源模块、采集单元、存储单元等组成,具有体积小、功耗低、精度高及抗高过载能力强等特点。试验证明,该弹载记录仪完全满足高精度测量、抗高过载的要求。

  • 基于单片机的报警检测驱动模块设计

    关键词: 延时报警  故障检测  电磁阀  

    报警检测驱动模块应用于船舶柴油机系统燃油回路,对油箱前及油箱后燃油的含水率超标情况进行报警并控制相应的电磁阀,模块还可进行输出回路的断线故障检测。由于燃油含水率检测装置稳定工作需要一定的时间,要求报警检测驱动模块具有上电延时功能。

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