期刊在线咨询服务, 立即咨询
舰船科学技术杂志

杂志介绍

舰船科学技术杂志是由中国船舶重工集团公司主管,中国舰船研究院;中国船舶信息中心主办的一本北大期刊。

舰船科学技术杂志创刊于1979,发行周期为半月刊,杂志类别为工业类。

  • 船舶海水管路腐蚀及监测技术发展综述

    关键词: 海水管路  杂散电流  检测装置  

    海水管路的腐蚀监测已成为当前船舶科学研究领域的一项重大课题。本文介绍船舶海水管路腐蚀原因及现状,分析管路腐蚀的重要因素,给出典型的管路防腐蚀设计方法。分析国内外针对腐蚀监测的研究现状,论述微电流测量对海水管路腐蚀监测的重要意义,提出了研制大口径开口型小电流传感器,对造成船舶海水管路腐蚀的杂散电流进行有效监测的思路。

  • 舰船科学技术投稿提示

    关键词: 参考文献  光盘版  

    《舰船科学技术》以面向广大舰船科技工作者,反映舰船领域最新科技研究成果为宗旨,积极促进舰船领域的学术与科技交流,推动舰船科学技术的发展。本刊选题范围广泛,包括舰船理论研究、舰船高新技术、舰船总体研究、动力设备、武器装备、电子与光学设备、导航设备、自动化设备、机电设备、通信技术、计算机技术、舰船材料、舰船防护、海洋军事、海...

  • 波浪作用下三维楔形体入水砰击数值模拟

    关键词: 波浪  三维楔形体  弹性体  入水砰击  动网格  流固耦合  

    当船舶航行于恶劣海况时,船舶会发生砰击现象。砰击现象是指船体发生剧烈的摇荡运动导致出水并再次入水,由于船舶入水砰击是瞬态过程,所以会在短时间内产生巨大的砰击压力,造成船体的变形甚至失效,因此准确预报入水砰击压力对保证船舶安全航行和作业具有重要意义。本文建立三维楔形体模型来模拟船首部位,结合有限体积法与动网格技术,引入VOF模型...

  • 水下爆炸载荷作用下变截面结构中应力波的传播特性研究

    关键词: 变截面结构  水下爆炸载荷  cel方法  应力波  冲击响应谱  

    随着科学技术的发展,越来越多的学者关注水下爆炸对舰船结构的毁伤特性研究。应力波作为结构载荷和能量传递的形式,对于认识结构系统的冲击响应特性至关重要。但是,关于水下爆炸载荷作用下船体板架类变截面结构中应力波的传播特性目前仍认识不足。本文将基于应力波理论,借助有限元法研究在冲击载荷作用下变截面杆和舷侧外板中弹性波的传播特性。...

  • 敷设声学覆盖层的标准潜艇低频目标强度分析

    关键词: 标准潜艇  声学覆盖层  目标强度  耦合有限元  

    敷设声学覆盖层可以吸收入射声波并降低辐射噪声,是声隐身的常用手段。采用耦合有限元方法分析敷设声学覆盖层的标准潜艇收发合置低频目标强度,包括单壳体模型和双壳体模型。首先,建立声-壳-结构耦合有限元模型,并验证了模型的准确性。其次,分析了单壳体标准潜艇的目标强度,结果表明敷设声学覆盖层可以改变目标强度曲线的起伏特性,在某些频率点...

  • 球鼻首结构与刚体和冰载荷的碰撞机理研究

    关键词: 球鼻首  耐撞性  动能  内能  有限元法  刚体  冰载荷  塑性失效  

    球鼻首耐撞性是船体结构意外极限状态设计和安全评估的重要内容,为了在相应的意外事件中结合相关准则评估结构吸能能力,结构耐撞性特征进行分析应当被充分考虑。本文基于非线性有限元法,对典型球鼻首结构与刚体和冰载荷的碰撞机理进行研究。结果表明,船首与刚体碰撞时,除与刚体接触的区域损伤失效外,甲板也产生了塑性变形,其挠度约为型宽的5.3%...

  • 基于阻力分析的穿浪双体船船型设计及优化

    关键词: 穿浪双体船  阻力干扰  船型优化  

    针对双体船片体间存在阻力干扰的问题,以某穿浪双体船(WPC)为参考船型,通过运用某商业船舶设计分析软件建立船体模型,得出阻力及片体干扰变化规律。结果表明,在傅汝德数Fr=[0.5,0.6]存在临界区,此时阻力最大干扰严重,且随着片体长宽比L/b和片体间距比k/b的增大,阻力峰值降低并前移;随着Fr的增大,干扰减小,且L/b和k/b的改变对减少阻力意义不大。

  • 主机排放噪声对船舶舱室噪声的影响研究

    关键词: 船舶  主机排放噪声  舱室噪声  统计能量分析  

    基于统计能量方法研究主机排放噪声对船舶舱室噪声的影响规律。建立某船舱室噪声预报模型,分析是否考虑主机排放噪声时舱室噪声水平,探究是否需要考虑主机排放噪声对舱室噪声影响。研究表明,考虑主机排放噪声的舱室噪声计算结果更接近测试值,且主机排放噪声是距主机舱较近舱室噪声的重要成分,对于居住室、医护室等对噪声要求较高的舱室应考虑主...

  • 局部载荷作用下四边固支矩形板弹性解答及其应用

    关键词: 能量法  局部载荷  四边固支矩形板  弹性解  快速校核方法  

    针对局部横向载荷作用下四边刚性固定矩形板,运用能量法推导出板中挠度解答方程组,利用Matlab编程求解,可计算得到任意矩形板尺寸及横向载荷尺寸下弹性阶段的变形,将结果与有限元数值解进行对比,证明了该方法的精确与快速性,并将该公式应用于极地船舶冰区加强区域外板强度的快速校核中。

  • 基于改进蚁群算法的水下潜航器安全隐蔽航路规划研究

    关键词: 水下潜航器  蚁群算法  航路规划  局部动态规划  

    针对水下潜航器的特点和实际需求,设计潜航器安全隐蔽航路规划模型。首先对水下航路规划的影响因素集进行划分,结合水下潜航器特点,通过改进信息素更新机制及启发因子的设计,建立基于蚁群算法的潜航器全局航路规划模型;其次考虑敌我距离变化量、我方位置与目标点的距离、我方声呐盲区、敌我距离最小量作为代价函数的4个因数,建立单目标动态威胁...

  • 拖曳系统回转运动中的冲击特性

    关键词: 拖曳系统  回转操纵  冲击张力  结构参数  

    应用经典的Ablow动力学模型在数值求解技术上采用自适应分辨方法提高了求解冲击张力的分辨率和数值稳定性。在验证数值模型的基础上,利用数值方法模拟拖曳系统的在完成回转运动的过程中受到的冲击张力,分析冲击张力与回转运动参数和结构参数的关系,归纳了回转运动中拖曳缆受到的冲击张力的规律。

  • 基于概率假设密度滤波的水下多目标被动跟踪

    关键词: 多目标被动跟踪  概率假设密度  粒子滤波  二维搜索  被动声呐  

    针对水下多目标跟踪过程中存在多种干扰因素,如噪声污染、杂波环境、量测数据处理等,本文将概率假设密度滤波应用到水下目标跟踪领域。首先,在单目标匀速运动场景下,提出一种二维搜索法,探究目标估计的均方根误差随2个被动声呐距离和目标初始链距取值变化的规律,为后续目标跟踪中参数选取提供参考。接着,对于多目标编队航行和航迹交叉的运动场景...

  • 水面水下两用艇艇型设计及其水面阻力性能CFD预报分析

    关键词: 水面水下两用艇  阻力性能  cfd  阻流板  

    水面水下两用艇集水面高速航行与水下运载功能于一体,1个平台兼具2种运行功能,可以完整执行海上特殊任务。本文首先对国外水面水下两用艇发展现状及艇型特点进行简要叙述,而后采用重叠网格技术,基于RANS方程,对水面水下两用艇及双折角双防溅条滑行艇的水面高速自由模拖曳运动(计及升沉和纵倾)进行预报,对比分析了两用艇独特的艇体外形设计对其水...

  • 通海管路出水管末端管径对水动力噪声的影响研究

    关键词: 通海管路  出水管  末端管径  水动力噪声  

    为降低通海管路出水管末端管径对水动力噪声的影响,对出水管末端管径提出多种扩大方案,并采用数值仿真方法计算了多种管径尺寸下的噪声和流速分布情况。研究结果表明,通海管路出水管末端管径扩大1.1倍时,总声压级达到最小值,减振降噪效果最佳。

  • 基于阻力特性的布风器结构优化

    关键词: 布风器  阻力系数  送风均匀性  降噪  

    本文针对目前船舶中常用的布风器形式,通过调整3种结构参数(即A,B,C),详细了解其对流动阻力系数的具体影响,并数值分析得出结构参数A影响最大。本研究采用Ansys Fluent软件,通过对布风器内的流动进行大量的模拟分析,提出更为优化的结构参数设计,数值计算出改进后布风器的总阻力系数比原始布风器减少20%,说明改进后布风器送风的均匀性趋于良好。...

  • 多级离心泵噪声特性的试验研究

    关键词: 离心泵  噪声特性  频谱分析  降噪  

    随着环保意识的增强以及设备技术性能要求的提高,降低噪声已成为一个重要的研究方向。对某型号多级离心泵先后进行了多次试验,在偏小流量工况以及额定流量工况下,测试泵组的噪声频带分布特性。通过对频谱图进行分析研究,并结合泵组运行的轴频、叶频等分析了离心泵产生噪声的主要原因,总结了离心泵的噪声特性的基本变化规律,噪声的构成及分类。发...

  • 大潜深平台多耐压体连接结构接头连接设计

    关键词: 连接结构  多耐压壳体  接头连接  位移补偿接头  

    多耐压体大潜深平台在深海静水压力作用下各耐压体纵向变形存在明显差异,导致连接结构发生弯曲变形,会对结构安全和相连设备造成不利影响。对比分析连接结构焊接和接头连接的优缺点,提出一种固定接头与活动接头结合的连接结构接头连接方案,使得连接结构最大主应力相比焊接时降低41.1%。为使连接结构接头连接方案能够更好地承载纵向冲击载荷,设计...

  • 基于设计波法的海洋核动力平台波浪载荷计算

    关键词: 海洋核动力平台  设计波法  确定性法  随机性法  长期预报  

    我国首艘海洋核动力平台采用船型方案,由塔架软刚臂单点系泊装置长期定位于渤海海域。依据ABS规范规定的载荷控制参数,本文采用确定性法、随机性法和长期预报对平台的波浪载荷进行计算。对比3种不同方法得到的设计波参数和载荷最大值结果可知,确定性法由于只考虑了规则波,计算过程简单,但结果偏于保守;在随机性法中引入的危险率越小,设计波波高...

  • 大型波浪补偿舷梯运动学建模与仿真

    关键词: 大型波浪补偿舷梯  adams  

    为研究大型波浪补偿舷梯运动学建模方法,以串联机械臂为参考,采用以D-H参数法为核心的建模方法,推算出补偿舷梯运动学方程。同时,又运用Matlab下的Robotics Toolbox组件在软件中对其可行性和运动学正逆解的正确性进行验证;采用ADAMS进行运动学建模仿真,得到舷梯执行机构在其运动空间的轨迹及各关节的位移、速度和加速度的曲线图,为大型波浪补偿...

  • 水深对水上软刚臂单点系泊系统影响研究

    关键词: 软刚臂  单点系泊  水深  运动响应  

    在渤海海域服役的大型FPSO作业水深较浅,水深的变化会直接影响FPSO运动性能。为研究水深对FPSO附加质量、阻尼系数、运动幅度以及波浪力等水动力参数的影响,应用AQWA软件,基于三维势流理论,求解FPSO各项水动力参数;利用多体动力学方法,建立FPSO和软刚臂系统的耦合时域运动方程,求解FPSO的六自由度运动及系泊载荷。计算结果表明,附加质量在低频范...

  • 基于不对称全桥型MMC的船舶永磁电机推进系统仿真

    关键词: 模块化多电平变换器  不对称全桥型子模块  变频调速  动态响应  

    为优化中压推进电机调速性能,利用模块化多电平变换器(Modular Multilevel Converter, MMC)作为推进电机变频器。采用不对称全桥型子模块拓扑,并设计相应的不对称全桥型MMC电机变频调速系统应用于船舶电推系统。在Matlab/Simulink环境下,分析船舶在不同工况下的螺旋桨工作特性以及不对称全桥型MMC调速性能。仿真结果表明,不对称全桥型MMC应用于...

  • 舰船集成式换热器壳程流场数值模拟

    关键词: 船用换热器  数值模拟  流场  

    由于受尺寸重量限制,舰船换热器对集成优化设计水平要求较高。为实现这一目标,在设计中经常同时采用数值模拟和试验验证2种方法,特别是数值模拟由于其具有高效、精准和低成本优势,使得其在换热器设计中应用越来越广泛。本文在对某型集成式换热器合理简化基础上,构建了相应的数值分析耦合传热模型,完成了换热器壳程流场和温度场数值仿真,仿真结果...

  • 基于模块化的小型喷水推进装置设计研究

    关键词: 模块化  喷水推进装置  功能分解  设计评价  

    针对艇用小型喷水推进装置,采用模块化产品的设计思路,从需求分析入手,初步形成满足设计要求的喷水推进模块总体方案。基于功能分解,将喷水推进模块划分为多个子功能模块,依据模块单元的功能属性和输入/输出开展结构与接口的详细设计,并注重模块的独立性和通用性设计。最后根据建立的评价体系,对功能、模块化和标准化等指标进行评价。基于本文思...

  • 船舶动力系统设计及优化

    关键词: 船舶动力系统  神经网络  优化方法  仿真模型  

    船舶动力系统作为最复杂也是最重要的系统之一,受到广泛关注。由于整个动力系统涉及到机械、电子和通信控制等领域的技术,其设计和优化也变得非常棘手。本文通过深入分析船舶动力系统结构的基本原理,找出制约船舶动力系统的关键因素,从而提出一种基于神经网络的智能算法用来优化船舶动力系统。该模型能够对船舶动力系统的架构设计和配置需求作有...

  • 一种小斜视多接收阵合成孔径声呐距离多普勒成像算法

    关键词: 斜视  多接收阵合成孔径声呐  距离多普勒算法  

    本文在'非停走停'条件下建立斜视多接收阵合成孔径声呐的几何模型和精确距离史。由于精确时延史十分复杂,无法直接用于推导成像算法,通过2次近似,得到修正斜视距离史。距离史误差的分析结果表明,修正斜视距离史能够满足窄波束小斜视的成像要求。在算法推导部分,首先通过距离空变的相位补偿因子和参考距离上的时延补偿因子,将多接收阵信号转变成...

  • 船舶肋骨成型数字化检测设备研制

    关键词: 船舶  肋骨成型  数字化检测  装备  

    本文分析船舶肋骨成型数字化检测的功能需求、技术需求、需要的工作模式等内容,列出装备研制的总体方案及应用基本流程,实现了肋骨完工检测数字化、自动化,并据此完成了船舶肋骨成型数字化检测系统的总体方案设计,为船体修造中间产品信息采集设备研制以及以机器人和自决策执行的智能化修造奠定基础。

  • 船舶资料快速批量著录系统文本自动标引研究

    关键词: 船舶图纸资料  快速著录  自动标引  数字化  处理平台  

    为了自动、高效地数字化处理船舶设计、制造和维修过程中所生成的海量资料——图纸和文件,对数字化处理过程中的关键技术——著录进行了研究,提出了快速批量著录的概念,并采用数据库技术构建了快速批量著录系统。针对快速批量著录系统中的瓶颈技术——文本自动标引,结合船舶资料的特点和规律,提出并实现了基于统计原理的位置权重方法,有效地提高...

  • 发射动力系统连接结构薄层单元建模的不确定性研究

    关键词: 螺栓连接  连接结构  薄层单元  不确定性  

    针对螺栓连接薄层单元建模中存在的不确定性问题开展研究。对薄层的厚度、弹性模量和密度等参数进行正交设计,通过信噪比分析和回归分析,建立了连接结构振动响应和薄层参数的经验表达式,最后进行了优化分析。研究表明,鲁棒设计在薄层单元的不确定性建模中的应用是可行的,该方法完善了螺栓连接薄层单元的建模理论。

  • 中口径火炮高速排壳机构刚柔耦合仿真

    关键词: 高速排壳  多体动力学  刚柔耦合  

    本文介绍一种中口径火炮高速排壳机构,利用多体系统动力学和有限元理论对排壳机构的排壳速度和瞬态应力进行仿真计算。首先建立药筒和排壳机构等部件的刚体模型,分析了排壳动态过程中药筒速度和危险部件力学特性。通过有限元分析软件,建立危险部件的柔性体模型,求解危险部件在准静态过程中的瞬态应力。对比不同时间点应力值,取最大瞬态应力计算...

  • 轨道发射器喷淋冷却特性评价指标及影响因素研究

    关键词: 轨道发射器  喷淋冷却  层次分析法  评价指标  

    轨道发射器模拟小车发射中轨道会产生大量的焦耳热和摩擦热,冷却散热措施是系统设计的重要内容之一。在深入剖析冷却效果和绝缘性能与措施中的参数变量喷水时间、喷气压力、喷气时间、喷水流量的变化趋势和敏感度的基础上,引入层次分析法评价优选出了表面喷淋冷却综合效能最优方案。为减少主观因素的作用,利用基于AHP-模糊数学理论对该方案进行...

  • 美国核潜艇改换装历程及启示

    关键词: 潜艇  改换装  考虑因素  

    潜艇装备使用、发展周期较长,在此期间潜艇装备技术及作战使用需求可能发生变化。美国是核潜艇装备技术强国,曾多次对现役核潜艇改换装,及时有效的满足了潜艇新装备技术验证、潜艇使用功能变化等需求。本文对美国潜艇改换装发展情况及相关考虑因素进行研究,为相关单位提供参考。

  • 美国海军EA-18G舰载机PALS海上试验分析

    关键词: 航母  舰载机  电子战飞机  海上试验  精密进近系统  

    为了加强海军电子战能力,美海军研发了EA-18G以替代老旧的EA-6B电子战飞机。为实现EA-18G能够在航母上顺利部署,需对其进行相应的试验测试和评估。综合分析了EA-18G电子战飞机在陆上和海上的试验评估环境、试验风险,以及试验需要人员、物资等因素,制定了相应的试验方法和试验评估内容,并归纳总结了海上试验需重点关注的问题。

免责声明

若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:北京2854信箱北京市德胜门外双泉堡甲2号,邮编:100192。