舰船科研与设计杂志是由中国船舶海洋工程设计研究院主管,中国船舶海洋工程设计研究院主办的一本省级期刊。
舰船科研与设计杂志创刊于,发行周期为季刊,杂志类别为工业类。
Magazine introduction
《舰船科研与设计》创刊以来,本刊坚持“传播新理念,交流新经验,面向全国发行的工业类学术期刊。《舰船科研与设计》杂志以其丰富的内容,融学术性与技术性为一体的特点,获得了广大学者的喜爱。
《舰船科研与设计》杂志致力于推动船舶与海洋工程领域的学术交流与创新研究。该杂志的主要目标是促进科学研究、工程设计和技术创新在船舶与海洋工程领域的应用与发展,推动学术前沿的探索和知识的传播。
作为中国航海学会主管的正式期刊,《舰船科研与设计》杂志在船舶与海洋工程领域内享有较高的声誉和影响力。杂志的读者群主要包括国内外的船舶与海洋工程专业研究人员、科研机构的学者、工程技术人员以及相关领域的决策者。
该杂志的出版内容涵盖了广泛的主题范围,包括但不限于船舶设计与制造、海洋工程与科技、舰船动力与推进、船舶安全与环保、海洋资源开发、海洋环境与气候变化等。杂志发表原创研究论文、学术综述、工程实践与案例分析等不同类型的文章,涵盖了理论研究、实验研究和工程应用等方面的成果。
编辑部对投稿的严格把关确保了杂志的学术水准和质量。经过同行评审和编辑部的筛选,具有学术价值和科研意义的论文将被刊登在杂志上。读者可以通过杂志的印刷版或在线平台获取最新的研究成果和行业发展动态。
此外,《舰船科研与设计》杂志还定期举办学术会议和研讨会,以促进学术交流和合作,推动船舶与海洋工程领域的创新与发展。
总之,《舰船科研与设计》杂志是中国船舶与海洋工程领域的重要学术期刊,为研究人员、科学家和工程师提供了一个交流和分享研究成果的平台,对推动船舶与海洋工程的发展和进步起到了重要的作用。
栏目设置: 研究报告 文献综述 简报 专题研究
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{1}主题范围:该杂志主要关注舰船科研与设计领域的研究、实践和创新。征稿范围包括但不限于舰船结构与材料、舰船水动力学与流体力学、舰船动力系统与推进技术、舰船电子与通信技术、海洋工程装备与技术等相关领域的内容。
{2}内容要求:投稿应紧密围绕舰船科研与设计领域,注重科学性与实践性的结合,包括学术研究论文、技术报告、实践案例、研究成果等形式的稿件。鼓励投稿反映舰船科技创新、设计理论、工程实践、行业动态等内容。
{3}学术要求:稿件必须是原创作品,未在其他媒体或平台发表过(包括纸质和网络媒体),并保证不存在侵犯他人知识产权等违法行为。投稿要求具备一定的学术价值和技术贡献,论述清晰逻辑严密,数据准确可靠,参考文献引用规范。
{4}投稿方式:可通过电子邮件将稿件发送至杂志社编辑部,并在邮件主题中注明“征稿投稿”字样。建议在投稿时提供作者姓名、单位、职务、联系方式等个人信息,并附上300-500字的中文和英文摘要。
{5} 投稿要求:稿件应采用中文或英文写作,篇幅较长需控制在6000-8000字范围内,排版格式请参照杂志提供的模板。图片、图表、公式等应符合学术规范,并提供清晰的图示与标注。
{6}审稿流程:杂志社将对所收到的稿件进行同行评审,即由至少两名匿名审稿人对稿件进行评审,并根据审稿人的评价决定是否接受投稿。一般会在投稿后的6-8周内反馈初步审稿意见,作者可根据意见改善文章并重新提交。
{7}请注意,以上是简要的征稿要求,具体的细节和要求可能会根据杂志社的实际情况而有所调整。建议在投稿之前,查看杂志官方网站或咨询编辑部,以获得最新的征稿要求和指南。祝愿您的投稿顺利通过,并能为促进合作住宅领域的发展做出贡献。
{8}摘要:应具有独立性和自含性,提取出文章的主要观点。力避类似这样的用语:本文从几个方面论述了什么问题,对什么问题提出了个人的独到见解等。
{9}注释采用脚注,一律置于当页脚下,采取1、2、3……的标号,通篇连续排号。不用尾注、文末参考文献的形式。
{10}文中尽量少用图表,必须使用时,应简洁、明了,少占篇幅,图表均采用黑色线条,分别用阿拉伯数字顺序编号,应有简明表题(表上)、图题(图下),表中数字应注明资料来源。
{11}基金项目指文章产出的资助背景,如国家社会科学基金、教育部、省教育厅重点研究项目、市级、院级科研课题等。获得基金项目省市各级科研课题立项的文章应注明其名称,并注明项目编号。
{12}摘要应具有独立性,应该是可以被引用的完整短文;先写什么,后写什么,应有逻辑顺序;句子之间要上下连贯,互相呼应;句型应力求简单,少用或不用长句。
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