关键词：转向器支架 轻量化 优化设计 

摘要：建立某款车型转向器支架局部结构有限元模型,基于静态强度分析工况,结合拓扑优化和尺寸优化设计方法,并考虑转向器支架实际应用情况,对转向器支架局部结构进行轻量化设计。研究结果表明,经过优化设计后,转向器安装支架局部结构轻量化效果显著。该研究结果为同类车型的转向器安装支架的结构优化设计提供依据及参考。

机电技术杂志要求:

{1}作者姓名在文题下按顺序排列，作者单位及邮政编码脚注在同页左下方，并附第一作者简介(含最高学历、职务、职称、工作单位、联系电话及E-mail)。

{2}本论丛坚持以质论稿、择优录用的原则，并实行匿名审稿制。

{3}所投稿件要求观点明确，论据可靠，层次分明，论述精练，语言准确，符合规范。

{4}正文标题内容应简洁、明了，层次不宜过多，层次序号为（一），层次少时可依次选序号。

{5}参考文献采用顺序编码制，在文中引用处标明序号。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社