神华铁路货车运费内部转移价格运用研究

王义兵 中国神华能源股份有限公司内控审计部

关键词:铁路货车 内部转移价格 管理模式创新 运费 管理模式改革 

摘要:一、铁路管理模式创新的意义重大 “路网分离”是铁路管理模式改革的趋势,神华神朔、朔黄铁路是我国西煤东运的第二条大通道,该项日建成投入运营后,率先实行“线上线下相分离,线上部分委外管理”的管理模式,铁路主要业务(车务、机务、供务、电务、车辆)中的部分机务、车务委外管理,这种模式是我国铁路史上全新的管理模式。神朔、朔黄铁路建成之初,就是投运之日,朔黄铁路神池南至肃宁北与京九线于2000年5月12日接轨完工,5月18日投入运营,到年底运出神华煤520万吨,创造了我国铁路试运营史上的奇迹。

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