计算机仿真杂志是由中国航天科技科工集团公司主管，北京控制与电子技术研究所主办的一本北大期刊。
计算机仿真杂志创刊于1984，发行周期为月刊，杂志类别为计算机类。
杂志介绍
计算机仿真杂志
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主管单位：中国航天科技科工集团公司
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主办单位：北京控制与电子技术研究所
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国际刊号：1006-9348
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国内刊号：11-3724/TP
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发行周期：月刊
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全年订价：￥700.00
杂志介绍
计算机仿真杂志是由中国航天科技科工集团公司主管，北京控制与电子技术研究所主办的一本北大期刊。
计算机仿真杂志创刊于1984，发行周期为月刊，杂志类别为计算机类。
主管单位：中国航天科技科工集团公司
主办单位：北京控制与电子技术研究所
国际刊号：1006-9348
国内刊号：11-3724/TP
发行周期：月刊
全年订价：￥700.00
关键词: 弹药 振动响应 易损部件 三自由度 影响因素分析
弹药易损部件的振动响应是研究弹药公路运输振安全问题，其振动加速度的变化将直接影响弹药公路运输的安全性。为提高安全性，以某型箱装弹药为研究对象，建立了关于易损部件的三自由度弹药振动力学模型，得到简谐振动激励下的动力学方程并仿真求解。根据结果研究了弹药振动加速度响应规律，并分析了激励振幅、阻尼比、质量比和频率比对易损部件...
关键词: 岘炮 摆弹机构 动作可靠度 蒙特卡洛法
在机构结构刚强度优化设计中，对机构的可靠性要求很高。为增强大口径舰炮摆弹机构的动作可靠性，在分析摆弹机构结构组成及工作原理的基础上，建立了摆弹机构上摆过程的数学模型。通过降阶处理，利用龙格库塔法对数学模型进行了求解。考虑到参数的随机性，利用截尾分布理论，以弹簧刚度、弹簧原长、炮弹重量、炮弹质心到齿轮轴心的距离为随机变...
关键词: 机内测试 噪声干扰 虚警抑制 广义似然比信号检测 自适应分解算法
在雷达信号优化检测的研究中，噪声干扰是雷达BIT系统产生虚警的重要因素，为降低噪声及在复杂的噪声中提取有用的信号，解决噪声干扰引起的虚警问题，在分析几种现代降噪方法的基础上，根据最大似然估计和广义似然比检测理论，提出了一种高斯包络线性调频自适应信号分解（AGCD）的广义似然比检测算法，在零均值、复高斯白噪声条件下具有恒虚警...
关键词: 惯导辅助 三阶锁相环 高动态 抗干扰
载波跟踪技术影响着卫星导航接收机性能，在载体高动态运动条件下卫星导航接收机常采用三阶锁相环（PLL）进行载波跟踪，但在某些应用中，接收机与卫星之间存在高达50s／s的加加速度，此时PLL相位误差将超过允许容限，不能稳定跟踪载波相位。为解决上述问题，提出了一种利用惯性导航系统（INS）速度信息辅助卫星导航接收机三阶PLL跟踪环的算法。...
关键词: 航路规划 改进遗传算法 无人机
研究无人机航路规划优化问题，有效地规避威胁，可提高无人机的生存能力。但标准遗传算法在航路规划方面局部寻优精度较低、稳定性差。为解决上述问题，提出一种改进遗传算法的航迹规划方法，采用一维编码表示路径，构造了路径最优化的目标函数和适应度函数，利用多种群，引进移民算子、人工选择算子，并对各种群采用不同控制参数等措施进行改进...
关键词: 红外诱饵弹 干扰效果 建模 空战仿真
在机载红外诱饵弹干扰性能优化的研究中，为了从系统的角度分析红外诱饵弹的干扰效果，进而更好的准确评估飞机的综合作战效能，首先分析了红外诱饵弹的辐射特性和干扰原理；然后建立了红外诱饵弹的仿真模型以及歼击机、红外制导空空导弹的仿真模型，对诱饵弹和飞机重点进行了辐射特性的建模，而对导弹重点阐述了导引头跟踪模型；最后进行了飞机...
关键词: 瞬态热传导 边界元法 功能梯度材料 拉普拉斯变换
研究复合材料的热传导准确测量问题，由于不均匀参数的存在，对表面热流精确测量困难，传统热传导方程的基本解需要重新推导。首先构造了指数型功能梯度材料模型，推导了三维瞬态热传导问题的基本解，应用拉普拉斯变换消除时间参数，得到了拉普拉斯域的边界积分方程，采用伽辽金法插值求得其数值解。然后根据以上推导结果开发C语言程序包，引入...
关键词: 大气进入 弹道式飞行器 航迹角 仿真与分析
研究Allen分忻解的误差问题。Allen分析解是一种应用于弹道式行星大气进入的轨道动力学解析解，但它与三自由度轨道模型的数值解相比存在误差。为了分析误差原因，采用了分段指数函数描述的行星大气密度模型，并建立了弹道式大气进入的三自由度轨道模型和平面轨道模型进行仿真。通过修正平面轨道模型，使之与Allen分析解进行合理地仿真对比。结...
关键词: 减阻 凸包 窄气介质 摩擦阻力 非光滑面
在表面减阻性能的研究中，凸包面减阻技术源于仿生动物表面的微观结构，可以运用到大型飞机表面减阻问题具有重要研究价值。问题在于微观结构形状尺寸、不同介质、不同来流速度等多种因素与减阻效果有关。为研究凸包面在空气介质中速度对减阻能力的影响，采用数值仿真和理论分析的研究方法，对凸包面在空气中速度1m／s～10m／s范围内的流场用Flu...
关键词: 飞机结冰 动态响应 失速迎角 飞行试验
研究结冰对飞机飞行特性影响问题，由于飞机结冰会导致操纵性下降，影响飞行的安全性。现有的结冰模型较复杂，需要测量大量参数。为解决上述问题，提出了一种简单可用的结冰参数模型，代入飞机小扰动方程并加入系数仿真结冰问题，计算结冰前后纵向、横向阶跃输入下的飞机动态响应及结冰条件下飞机失速情况，得到的结果与真实结冰条件下飞机响应...
关键词: 网络入侵 控制人侵律 能量管理 入侵防波动
网络入侵的进攻阶段会使网络产生巨大的波动。这给网络入侵的准确检测带来了困难，传统的防波动方法采用减少网络连接，以减少网络入侵带来的波动，这种方法能减少波动，但同时存在网络连接时间短，不能满足网络数据包传输通信中断严重等限制问题；针对这一问题，提出将能量管理防波动方法应用于网络入侵防波动的新思想；对网络入侵的能量梯度进...
关键词: 远程空空导弹 冲压发动机 控制系统 倾斜转弯 侧滑转弯复合控制
在空空导弹飞行转变优化控制问题的研究中，远程空空导弹为了提高射程，一般采用冲压发动机作为动力装置，为了保证冲压发动机正常工作，要求弹体保持较小的攻角和侧滑角。传统方式是采用倾斜转弯（BTT）的控制方式。针对BTT控制方式存在的不足，提出了一种根据控制指令大小选取权系数，将BTT控制与STT控制按照一定的加权原则来实现的BTT／STT复...
关键词: 平流层飞艇 螺旋桨 系统辨识 自适应神经模糊推理系统 验证
研究飞艇螺旋桨动力系统优化设计问题，平流层飞艇高空螺旋桨性能应有准确模型与实验数据。缺乏大量的实验数据支持，准确性难以保证。在对螺旋桨特性基本模型进行分析的基础上，将自适应神经模糊推理系统（ANFIS）进行合理改进，并引入到高空螺旋桨性能仿真建模中。在明确系统输入和输出的基础上，结合有限的风洞试验数据建立螺旋桨仿真模型进...
关键词: 涡轴发动机 直升机 起动 模型 仿真
涡轴发动机是直升机的动力装置，启动性能的优化可保证发动机的正常工作。由于涡轴发动机在低转速时存在燃烧效率低、热交换过程复杂、起动性能差，难以建立部件级的起动模型。为解决上述问题，利用记录发动机的真实试车数据和分析起动过程中发动机加速的动力来源，即由起动机扭矩特性和发动机的负载扭矩特性计算，得到起动电机带转产生的加速度...
关键词: 全球卫星导航定位系统 接收机 自主完好性监测 高程信息
研究卫星导航定位优化问题，在可用星较少的情况下提高定位精度和可靠性，是卫星导航接收机的难题。为提高定位精度，提出了一种在航海导航等已知高程信息的应用领域，加入高程方程后的RAIM算法，可以将RAIM算法需要的卫星数量降低到4颗，且在一定条件下能够实现双星故障的RAIM算法。进行仿真分析的结果表明，改进方法有效改进了单星和双星故障R...
关键词: 遗传算法 自动着舰 舰载机
d摘要：研究舰载机着舰准确性控制问题，为了更加准确地制定自动着舰纵向回路引导控制律，以提高航母舰载机着舰安全性，克服海上恶劣环境造成的姿态变化，提出了一种遗传算法的比例一积分一微分（Proportion—Integration—Differentiation，HD）引导律控制器参数整定方法。建立舰载机自动着舰纵向回路综合仿真系统，包括舰载机着舰系统和着舰...
关键词: 制导火箭弹 陀螺仪 卡尔曼滤波器
在惯性导航优化的研究中，由于陀螺仪受噪声和漂移信号的影响，造成制导火箭弹上陀螺仪精度不高，传统的陀螺仪信号处理技术处理过程简单、实时性差，不能满足提高陀螺信号精度的要求的问题。为了提高陀螺信号的精度，抑制噪声，提出建立MEMS陀螺仪随机漂移信号的数学模型，采用经典卡尔曼滤波算法对陀螺仪信号数据进行降噪仿真计算，并对算法在...
关键词: 空投转塔 着陆冲击 显式动力学 结构改进
为保证某空投转塔的着陆安全，根据显式动力学理论，对空投转塔在正常和极限两种工况下的着陆冲击过程进行分析，利用有限元软件ABAQUS建立仿真模型，通过能量平衡理论验证模型的正确性。根据仿真结果，分析了转塔的薄弱环节，从缓冲包装和结构设计两方面提出相应的改进措施。在极限工况下对改进后的转塔再次进行建模仿真，仿真结果显示：在极限...
关键词: 控制分配 直接力 模糊控制 遗传算法
在导弹稳定性优化控制的研究中，针对直接力／气动力复合控制导弹两个子系统之间的控制分配问题，建立了复合控制导弹的数学模型，根据控制律和控制分配分离设计的原则，提出一种新的控制分配算法。首先根据弹目相对距离与过载跟踪误蔗的变化情况，采用模糊控制理论为直接力和气动力子系统分别设计了一种控制分配算法，避免了不确定干扰对系统的...
关键词: 多目标粒子群优化 遗传杂交 阵风减缓 控制 乘坐品质
为了减缓民用飞机在巡航和机动飞行过程中受到的大气紊流的附加过载影响，增加飞机的飞行稳定性。首先构建了飞机一阵风增广数学模型，并采用直接升力控制原理设计了三种不同的阵风减缓控制方案；然后在多目标粒子群算法中引入遗传算法中的杂交概念，进行算法改进，得到MOPSO—PID算法，并将改进算法应用到各方案中去。仿真结果表明：同样的条件...
关键词: 误差因素 轨道机动精度 线性协方差分析法 正交试验
研究航天器轨道优化控制问题，航天器进行轨道机动时由于各类误差因素的影响，实际轨迹会偏离标称轨迹。为分析机动时存在误差的主要因素，提出建立轨道机动精度的非线性分析模型，给出了协方差的传播方程。采用一个近地点施加脉冲速度的算例，利用线性协方差分析法研究了初始状态误差、脉冲时间误差和脉冲大小误差对轨道机动精度的影响，并利用...
关键词: 月壤 表取采样 离散元方法
在月球表取采样系统优化设计的研究中，月球表取采样系统的设计需要计算采取月壤的质量以及采样过程中易受到月壤阻力的影响，进而确定系统储备的功率大小以及是否能够达到采样的目标。月壤属于散体材料，在采样过程中形态和力学特性不断变化，连续介质力学和经典土力学理论将研究对象作为一个整体，只能解决极限平衡状态下的受力问题，不能处理...
关键词: 升力风扇 垂直起降 预测控制 线性矩阵不等式
研究飞机垂直起降优化控制问题，飞机多采用辅助矢量推力和升力风扇系统，推力系统包含主推进引擎，升力风扇，两侧横滚喷嘴等。通过分析推力系统模型，建立了纵向运动学和动力学方程。同时设计了非线性模型预测控制器对纵向姿态进行控制。垂直起降飞机控制的难点在于其存在非线性推力矢量输入，传统的基于小扰动线性化方法的控制器设计并不适用...
关键词: 计算机控制 跟踪技术 最大功率 控制参数
在光伏计算机控制发电时，利用传统的电压回授算法进行计算机控制光伏发电的最大功率点跟踪，受到外界环境因素的影响较大，造成跟踪的稳定性较差，从而影响了计算机控制的精度和光电转换的效率。为了避免上述缺陷，提出了一种基于扰动观察算法的光电计算机控制发电中的最大功率点跟踪方法。计算光伏电池的占空比，并将其作为计算机控制参数，对...
关键词: 最小二乘 支持向量机 滤波 线性回归 鲁棒性
在钢铁企业电炉负荷预测的研究中，针对钢铁企业电炉负荷震荡剧烈，幅度大，伪周期性等难以准确预测的问题，借助klman滤波对”失真数据”进行预处理，分别采用固定时长和可变时长电炉曲线模型对电炉负荷进行预测，将电炉冶炼状态向量扩展为一个特征向量，进而使特征曲线参数向量的估计问题转化为一个最小二乘问题，采用最小二乘支持向量机算法...
关键词: 灰度差分 二维最大类间方差法 太阳能电池 缺陷分割
太阳能电池的裂纹和断栅缺陷会导致电池光电转换效率降低、寿命缩短等严重后果。在太阳能电池缺陷自动检测过程中，缺陷分割是后续识别等过程的前提和关键。为解决太阳能电池的裂纹和断栅两种缺陷的自动分割问题，针对被检测图像的特殊性和灰度分布不均匀等问题，提出一种电致发光技术新的太阳能电池缺陷分割算法。采用灰度差分与二维Otsu法相结...
关键词: 超超临界锅炉 主汽温控制 传递函数 量子粒子群 建模
为了提高大型超超临界锅炉的控制水平，最首要的工作就是要了解锅炉运行的热工特性并在此基础上建立适用于控制器设计的模型。针对传统传递函数模型精确度不高的问题，分析了目前超超临界锅炉主汽温控制系统的特点，挖掘机组已有的运行数据，总结了数据选取经验和数据预处理方法，利用修正后的量子粒子群算法进行传递函数参数辨识，进而得到锅炉...
关键词: 两相流体力学 气固两相流 风粉浓度 压降损失
风粉浓度作为锅炉燃烧中重要参数之一，对其测量的准确程度直接影响到锅炉运行的安全性和经济性，目前的研究方法大多针对直吹式锅炉，通用性差。将基于气固两相流体理论基础，经过严谨地理论推导，从而得出混合后的等截面直管内气固两相均匀流的压降与固相浓度的数学模型，最终间接求得了电厂风粉浓度参数。通过仿真进一步验证，压降与浓度间线...
关键词: 磨煤机负荷对象 预测控制 控制
火电厂磨煤机负荷控制对象具有典型的非线性、大滞后及时变性等复杂特性，因而采用常规的控制方法难以获得较好的控制效果。基于预测控制在解决复杂难控对象的优势，提出MAC控制方案用以解决磨煤机负荷控制问题。良好的仿真效果表明，针对不同工况下的模型参数变化及内部扰动时，MAC控制算法在控制的稳定性、鲁棒性、抗干扰性上均优于常规的PID...
关键词: 变步长 机组出力 非线性 辨识建模
火电机组的稳定出力关系着整个电力系统的安全稳定运行。影响火电机组出力的主要因素包括主蒸汽流量、温度和压力。但因过热蒸汽的特性比较复杂，难以用明确的数学公式表明机组出力与这三者间的关系。以云南威信电厂超临界600MW直流炉舵机组，470MW--560MW升负荷阶段集的数据作为训练样本，利用matlab中的BP神经网络工具箱，分别采用传统BP算法...
关键词: 辐射发射 电波暗室 不确定度
利用电波暗室搭建辐射发射测试系统，通过电场强度数学模型的建立，定性确定了造成测试系统不确定度的影响量。通过定量分析电场强度数学模型扩展不确定度大小，从而保证了本辐射发射测试系统的实用性。最终保障了测试结果的准确性及可靠性。
关键词: 汽车安全性 磁流变缓冲器 碰撞 保险杠
为了提高汽车被动安全性，设计吸能效率高的保险杠已成为汽车安全的主要课题之一。针对传统保险杠吸能效率低且不具备随碰撞环境自适应变化的缺点，提出了一种可应用于汽车碰撞的磁流变缓冲器结构，替代传统保险杠起到碰撞吸能的效果。运用非线性有限元软件LS—DYNA对磁流变缓冲器的缓冲性能进行仿真，并与传统汽车进行对比研究。结果表明，基于...
关键词: 车辆路径问题 遗传算法 随机贪婪自适应搜索过程 物流 邻域搜索
物流配送车辆路径问题（Vehicle Routing Problem，VRP）是一类具有广泛应用的NP—Hard问题，是解决物流配送效率的关键，传统方法寻找最优解的效率低、耗时长，往往找不到满意的解，导致物流成本过高。为了提高VRP寻优效率，降低物流运送成本，对基本遗传算法改进求解VRP问题。首先建立VRP的数学模型，然后基于贪婪随机自适应算法（Greedy Rand...
关键词: 卡尔曼滤波 速度诱导 自适应控制 快速路 瞬时交通预测
研究利用自适应卡尔曼滤波器来建立城市快速路瞬时交通预测模型问题，由于天气变化、道路突发瓶颈等因素，造成交通拥堵。为保证交通安全，对车辆进行速度诱导控制，建立了以车辆总行程时间为目标函数的诱导优化模型。并以上海南北高架南段东线为例建立了仿真场景，对模型进行了参数标定与校验，通过统计分析与物理特性仿真分析表明：速度诱导控...
关键词: 交通运输系统工程 时间价值 随机效用模型 出行方式 出行目的
在铁路旅客出行时间价值预测问题的研究中，对在出行目的、旅客收入等多因素影响下的铁路旅客出行时间价值的确定方法进行了研究。首先分析了铁路旅客出行时间价值的影响因素，将其归结为经济因素、时间因素、身份特征和出行目的。然后针对商务出行和非商务出行两种出行目的，仿真了不同出行目的条件下出行者出行效用和旅客收入之间的函数关系，...
关键词: 发动机罩 拓扑设计 有限元模型 设计域水平集
研究汽车发动机罩设计优化问题。汽车发动机的构造比较复杂，包含大量的零部件，传统的设计方法大多针对这些零部件的空间位置关系进行拓扑设计，这将造成汽车发动机罩发生弯曲和扭转的点比较多的问题，导致汽车发动机罩的拓扑设计过于复杂，从而降低了其性能。为了避免上述缺陷，提出了一种改进有限元模型的汽车发动机罩拓扑设计优化方法。建立...
关键词: 远程交通通信 抗干扰 尖峰噪声 连续性
研究远程交通通信准确抗干扰的方法。在利用传统算法进行远程交通通信抗干扰的过程中，通信信号容易受到复杂外界环境因素、恶劣天气条件等因素的影响，容易造成通信信号的波动，从而无法保证通信信号的精度。因此，需要对远程交通通信抗干扰技术进行改进。为此，提出了一种基于CAB算法的远程交通通信抗干扰技术。利用连续小波变换方法，对通信...
关键词: 语音特征 参数提取 谐波探测
研究语音特征参数准确提取的方法。利用传统算法进行语音特征参数提取，需要获取语音特征的连续谱，根据该连续谱提取其特征参数。但是由于语音特征的随机性较强，很难保证其连续性特征，因此将造成语音特征参数提取的准确性降低。为了避免上述缺陷，提出了一种基于谐波探测算法的语音特征参数提取方法。详细阐述谐波探测算法的相关理论，将该理...
关键词: 水下声通信传感器网络 频率选择性 动态子载波选择
在水下通信质量优化问题的研究中，由于水下环境的影响，水下声通信传感器网络频率不稳定，影响通信质量。多载波码分多址接入，虽具有较好的抗干扰性能，但是由于水声链路存在很严重的频率选择性，每个子载波不可能在每个时刻都处于深度衰落，在一个时刻也不可能所有的子载波都处于深度衰落。提出的动态子载波选择算法根据接收端反馈和贝叶斯定...
关键词: 矢量网络分析仪 数字波束合成器 群时延
在数字波束合成器的研究中，模块的群时延，通常采用矢量网络分析仪进行测量，但使用矢量网络分析仪测量要求被测件的输入和输出的测试信号具有相同的频率。数字波束合成器的中频输入端口到波束合成输出端口的信号频率往往并不同，所以使用矢量网络分析仪难以准确测量群时延。针对上述问题，对数字波束合成器建模并进行仿真，方便地得到了数字波...
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