购物车(0)计算机仿真杂志是由中国航天科技科工集团公司主管，北京控制与电子技术研究所主办的一本北大期刊。
计算机仿真杂志创刊于1984，发行周期为月刊，杂志类别为计算机类。
杂志介绍
计算机仿真杂志是由中国航天科技科工集团公司主管，北京控制与电子技术研究所主办的一本北大期刊。
计算机仿真杂志创刊于1984，发行周期为月刊，杂志类别为计算机类。
主管单位：中国航天科技科工集团公司
主办单位：北京控制与电子技术研究所
国际刊号：1006-9348
国内刊号：11-3724/TP
发行周期：月刊
全年订价：￥700.00
关键词: 绿色制造 仿真技术 建模
绿色制造（Green Manufacturing）是一种综合考虑环境影响和资源消耗的现代制造模式,其目标使产品从设计、制造、包装、使用到报废处理的整个生命周期中,对环境负面影响小、资源利用率高、综合效益大,使企业经济效益与社会效益得到协调优化。绿色制造已经成为当今制造业炙手可热的领域。利用仿真技术助推绿色制造业的发展,也成为仿真技术发展的...
关键词: 对等网络 流媒体系统 数据调度
P2P流媒体系统主要涉及成员管理和数据调度等两方面研究。主要研究内容为不同的网络拓扑结构下的数据调度问题的研究问题。P2P流媒体系统网络拓扑结构主要分为三类：树状结构、网状结构和混合结构。树状结构又分为单组播树和多组播树结构，主要采取“推”模式的数据调度机制。网状结构主要采取“拉”模式的数据调度机制。混合结构主要采取“推-...
关键词: 声学定位 传感器阵列 弹着点 任意角度入射 误差分析
声学靶被广泛应用于弹着点自动检测系统中,常规声学立靶测量系统要求弹丸垂直靶面入射,否则弹着点测量精度较低。基于声学定位技术,分析弹丸沿任意角度入射过程,根据弹着点和传感器阵列之间的几何关系,利用传感器阵列接收激波的时间差,建立一种针对弹丸任意角度入射的弹着点检测数学模型。应用上述数学模型对立体七点布阵的传感器阵列进行仿真研...
关键词: 信息战 电子对抗 通信优化
在信息战电子对抗中大数据通信技术优化的研究中,由于在电子对抗时,海量数据忽然涌入网络会造成通信缓慢甚至瘫痪,是对抗中主要影响通信的方式。传统的解决办法多为增加信道容量或者屏蔽入侵数据源,其思路还是以后发性、被动性为主,没有利用现有资源对数据进行通信引导,存在较大应用制约性。为解决上述问题,提出一种大数据引导通信优化模型。建...
关键词: 子母弹 内弹道 两相流 涡旋
在子母弹翻转速度优化控制的研究中,提高子母弹抛撒过程中子弹的翻转角速度有利于子弹在复杂的激波场中顺利抛出。对于中心燃气式抛撒,一般通过增加扰流板调节子弹翻转角速度,即增加了抛撒系统的复杂程度又提高了系统的附加质量。现提出一种通过改变燃气发生器小孔轴向分布位置,调节子弹翻转角速度的方法。对抛撒内弹道过程进行了仿真计算,仿真...
关键词: 多物理场耦合 径向基函数法 界面数据传递
高超声速飞行器的系统仿真是一个气动流场、结构应力场以及结构温度场的高度耦合过程,仿真过程中,需要在耦合界面上完成数据的迭代交换,传递的内容主要包括位移、速度、压力、温度等耦合数据,主要作用就是完成各个耦合场的方程之间参数的传递,在统一的仿真时间内实现仿真的迭代。耦合界面数据传递的技术难点在于要保证耦合界面处的总功守恒以及...
关键词: 传递对准 无迹卡尔曼滤波 大失准角 捷联惯性导航系统
在飞行器导航系统优化问题的研究中,为解决MEMS捷联惯导（SINS）传递对准精度低和对准时间长的问题,提出了一种采用无迹卡尔曼滤波（UKF）的MEMS-SINS传递对准方法。首先利用欧拉平台误差角表示主子惯导坐标系之间失准角的方法,建立MEMS-SINS传递对准的大失准角误差模型。然后对建立的模型采用UKF滤波算法,使用确定性样本的方法来处理传递对准模...
关键词: 比例导引 无人机 避障时间 机动约束
随着无人机作战环境日益复杂,无人机避开动态障碍物的研究成为热点问题。为提高导引避障性能,借助比例导引律的思想,通过使无人机与动态障碍物的相对速度方向导引到避障向量方向,完成避障。为满足避障完成时间和无人机机动性能约束要求,给出了避障时间估计和法向加速度表达式,通过解算得到了比例导引系数取值范围。避障完成后无人机在避障点可用...
关键词: 机载预警雷达 探测效能 地海杂波
研究机载预警雷达在地海杂波背景下探测效能的变化,为提高预警机探测效能提供依据。从信号处理的角度评估机载预警雷达的探测效能,分析探测效能的指标;建立机载预警雷达探测模型、地海杂波辐射模型,利用Matalab软件仿真了预警雷达在不同地形（海情）对散射系数的影响,深入研究机载脉冲多普勒雷达在地海杂波环境中探测低空目标的过程,得出探测概...
关键词: 频差估计 多重信号分类 相关运算 功率谱
双星干扰源定位系统是利用被干扰卫星（主星）和辅助定位卫星（邻星）接收、转发的干扰信号,到达两个卫星接收器所产生的时间差（TDOA）和多普勒频率差（FDOA）两个重要参数来准确确定目标源的具体位置。由于多普勒频差参数产生的定位误差,相对于由时差参数产生的误差对系统的整体定位性能具有更大的影响。在经典的多重信号分类算法即MUSIC（Mul...
关键词: 飞行仿真 可视化 特效 系统开发
飞行仿真系统可视化软件的开发大多依赖于第三方软件,虽然这些软件拥有较强的功能,但却往往需要支付高额的许可证费用抑或过于底层,开发难度大,周期长。针对上述问题,提出了一种采用XNA的飞行仿真系统可视化软件开发方法,详细介绍了XNA框架下常见的三维环境如天空、地形、机场、植被的可视化模拟和渲染,雾、雨、雪、尾焰、爆炸等特效的实现。结...
关键词: 燃气流量调节 动态模型 负调特性 神经网络
在针阀式固冲发动机燃气流量调节优化控制问题的研究中,为优化燃气流量调节,建立了针阀式燃气流量调节燃气发生器工作过程中的动态模型,分析了动态模型的频域特性,并通过仿真进行了验证。针对燃气流量调节系统是一非最小相位系统,具有负调特性,设计了一种遗传算法优化BP神经网络PID控制器。仿真结果表明所提出的控制方法可以有效减小固体火箭冲...
关键词: 翼伞 航迹规划 虚拟威胁 盘旋规划
在空投翼伞着陆航迹优化的研究中，翼伞航迹规划是完成精确空投任务的关键环节。由于现有翼伞航迹设计方法没有考虑环境的不利影响和在线航迹规划需求，提出建立翼伞着陆过程威胁数学模型，提出了利用改进A^＊算法的翼伞航迹规划方法和虚拟威胁法，使翼伞满足逆风着陆条件，设计了盘旋规划，保证了精确着陆。最后仿真验证了上述方法能够满足复杂...
关键词: 四旋翼无人机 反步法 滑模控制 扩展卡尔曼
为了解决四旋翼无人机在室内等无GPS信号的复杂环境中实现自主飞行的问题,在对四旋翼无人机进行非线性建模的基础上,分别设计了基于反步法结合滑模理论的姿态控制器和基于PID的位置控制器。考虑到激光测距仪高昂的价格,提出一种基于红外传感器和扩展卡尔曼算法（EKF）实现无人机室内自主飞行定位的方法,通过无人机的旋转运动弥补红外传感器每次...
关键词: 无人作战机 任务分配 多目标优化 鱼群算法
多无人机协同任务分配问题是多无人机协同控制的关键,为解决单目标函数构建的任务分配模型不能满足决策者对战场环境大量信息的需求,以最大航程和最长任务执行时间作为多无人机任务分配的两个目标函数,依据多目标优化理论,建立了协同任务分配多目标优化模型。并采用了一种借鉴遗传算法中的变异思想的改进鱼群算法进行求解,得到多无人机任务分配...
关键词: 临近空间飞行器 全流程可视化 多通道 多物理场强耦合
临近空间飞行器具有多学科、多物理场强耦合的复杂性,基于多领域耦合仿真与虚拟现实技术实现全流程飞行特性的可视化演示,可对总体和分系统设计人员提供直观、清晰的海量试验数据分析手段。传统的可视化手段往往只是针对三维场景的视景仿真,没有集成多物理场的可视化。且针对多物理场的可视化也只是针对某一个特定的状态,不能表现飞行器多物理场...
关键词: 直线驱动机构 伺服控制 物理建模 联合仿真
针对高精度、宽频响、大负载空间直线驱动机构的伺服系统建模研究,分析了伺服系统的组成,设计了电流调节器,速度调节器和位置调节器的结构和参数。为提高空间直线驱动机构伺服系统建模的准确性,联合Simulink建立的控制系统数学模型与Simscape建立的空间直线驱动机构的物理模型,对伺服系统的动态响应能力进行仿真和分析。仿真结果表明,基于Simsca...
关键词: 非平稳随机激励 太阳能帆板 随机振动 虚拟激励法 动力响应
研究非平稳随机激励下航天器太阳能帆板结构的随机振动优化问题,由于太阳风、火箭发动机、空间碎片等因素影响,造成太阳能帆板所受激励带有了随机性,即非平稳随机激励。为太阳能帆板结构建立有限元模型,给出帆板模型的动力方程。仿真航天器发动机运行情况,给出太阳能帆板所受非平稳随机激励,结合虚拟激励法,将构造成虚拟激励,引入结构动力方程。...
关键词: 虚拟样机技术 倾转四旋翼飞行器 串级控制 跟踪微分器 联合仿真
为了解决倾转四旋翼飞行器的机械系统及控制系统的设计问题,首先在ADAMS软件中建立倾转四旋翼飞行器的虚拟样机机械模型,同时在MATLAB/Simulink环境中引入了跟踪微分器并建立了非线性串级PID控制系统模型,然后通过搭建共享的虚拟样机模型实现联合仿真,最终得到机械系统和控制系统优化后的设计方案。仿真结果表明：倾转四旋翼飞行器的姿态调整过...
关键词: 时间触发 时钟同步 形式化 仿真
时间触发技术已经逐步应用于航天器导航制导与控制（GNC）系统的信息体系结构设计中,由于时间触发技术使用了经典的Welch-Lynch分布式时钟同步算法[1],因此在工程应用中存在固有的系统级时钟定向漂移问题[2]。针对上述问题,提出了一种使用单一精确时钟对全系统进行整体时钟校时的方案,根据分布式系统工作时序的特点,使用同步误差的算法解决了单...
关键词: 探空火箭 回收系统 回收伞 最大开伞动载
针对某型号探空火箭回收伞的结构优化设计,对伞衣承受开伞动载能力与结构敏感参数的关系做了详细的研究。从解决开伞动载模型紧耦合特性难题的思路出发,应用计算机建模与仿真方法,建立了伞衣结构与冲击气流耦合分析的模型。通过调整伞衣结构参数,对伞衣结构对开伞动载的响应做了比较分析。仿真结果表明,伞衣辐射加强带附近、伞衣伞绳连接处和伞...
关键词: 无人机 通信干扰 图谱构建
无人机抗干扰过程需要准确定位干扰源。并绘制出干扰点的图谱,以保证抗干扰过程的精准性。在干扰定位过程中,一旦多干扰点之间的间隙呈现随机性分布,干扰点之间的距离很难稳定,在干扰点逐个定位过程中,传统的方法需要大量的计算过程以弥补干扰点距离突变造成的不收敛性,导致大规模干扰图谱构建过程较为复杂。提出采用多干扰源映射定位的无人机干...
关键词: 冷却器 多相流模型 汽化模型 数值仿真
在潜射导弹水下发射装置优化设计的研究中,冷却器中冷却水的喷注对燃气蒸汽弹射过程有着重要影响。为了研究喷水对冷却器内流场的影响,采用Mixture多相流模型和汽化模型建立燃气与冷却水相互作用的气液两相流场数值模型。通过与相关实验对比,验证了数值模型的可靠性。采用建立的数值模型研究了发射过程冷却器内喷水和不喷水流场,获得了喷水和不...
关键词: 风电机组 变桨距控制 精确反馈线性化 径向基函数神经网络 滑模控制 反推法
在风力发电变桨距优化控制问题的研究中,针对具有不确定性的非线性风电机组,设计了基于径向基函数神经网络（RBFNN）的风电机组变桨距反推滑模控制器。首先应用精确反馈线性化理论将原非线性系统模型进行全局线性化处理,再应用RBFNN对不确定项进行逼近,结合滑模控制和反推法,设计反推滑模控制器（BSMC）,保证了高风速下风机的稳定性,抑制了不确...
关键词: 天然气水合物 软管 水力输送 数值仿真
研究深海天然气水合物绞吸式开采系统问题,针对水力输送过程的软管内颗粒分布特性分析,通过颗粒分布来选取有利于水力输送的参数和最优方案,为解决上述问题,采用计算流体力学的方法对不同工况下的参数进行数值仿真和分析。仿真结果表明：浆体流速越大、矿物密度越小（颗粒分布越均匀）、颗粒径越小越有利于水力输送;体积浓度增大,管道垂直和转角...
关键词: 双馈风力发电机 配电网 电流保护 实时数字仿真仪
风电接入会改变原来配电网的结构以及故障电流的大小、方向等,进而影响配电网阶段式电流保护的正确动作。针对这个问题,首先分析变速恒频双馈风力发电机的数学模型以及控制策略,在RTDS/RSCAD下对其运行特性进行仿真研究,并建立了包含双馈风力发电机的10k V配电网仿真模型。通过仿真分析对原有电流保护的影响,改变风电的接入容量做进一步实验。仿...
关键词: 质子交换膜燃料电池 仿真 数学模型
针对现有PEMFC阴极系统模型不精确的难点对系统建模进行了研究。根据单电池工作环境,采用经验建模的方式建立了用于控制的阴极流量模型和电压模型,其中定义了实际有效供氧系数,用于描述反应所需的气体流量。通过仿真平台将单电池的热力学电动势模型、活化过电压模型以及欧姆过电压模型进行仿真,对引入实际有效供氧系数后的系统仿真结果与未引入...
关键词: 亚当5000系列 测控系统
针对西安交大搭建的聚光光伏/光热（CPC-PV/T）实验平台性能优化和实时监控的需要,开发一种基于IFIX组态软件的聚光光伏/光热实验平台测控系统,并详细阐述了硬件系统和软件系统。采用研华亚当5000系列的数据采集与控制模块与IFIX通信,实现现场数据采集与控制。新开发的系统实时监控CPC-PV/T实验平台温度、流量等运行参数,并通过PID调节器、CPC跟...
关键词: 电力局域网 限速状态 资源调度 最大最小价格分布式算法
在电力局域网限速状态下,合理调度电力资源是解决网络拥堵的关键。电力网络信道资源调度过程中,为了保证调度的精度,调度过程被人为添加了过多的约束条件,用于描述局域网络限速过程。传统的信道调度方法在网络限速状态下资源调度的过程中,其多约束条件下的调度过程本身就是个矛盾的过程,由于约束造成了负载不均衡,资源调度效率不高。提出基于最...
关键词: 量子离散粒子群 二次规划 随机规划模型
在风力和火力发电并网的优化调度节能减排的研究中,风电出力的随机性使得风电并网时达到最优调度成为难题。为解决传统方法进行优化调度仿真时,在煤耗成本上易陷入局部最优,并兼顾优化效率,提出了两层策略对风电并网的优化调度问题进行求解。外层采用加入部分贪心变异策略的量子离散粒子群算法确定机组启停,内层使用二次规划法求解负荷经济分配...
关键词: 模型 精度 验证
模型是仿真系统的核心,在仿真机的调试过程中,需要对模型的参数进行不断地修改并且对仿真机的精度进行校验。用Simu Plat仿真支撑系统对600MW火电机组锅炉系统进行仿真,对物理精度、稳态精度和暂态精度进行了验证。其中,稳态精度通过对比关键参数的相对误差进行验证。暂态精度通过专家经验法和工程试验法中的粒子群法进行验证。最终锅炉系统的仿...
关键词: 自启停控制 超超临界 全程给水控制
为了使得火电机组启动停止过程中操作更精准、能源更节约,提出一种给水系统自启停功能的设计方案并对其进行全面分析,还进一步提出给水系统与模拟量控制系统全程控制的接口问题。对贯穿机组运行的整个过程的全程给水过程的功能组进行划分并对各个功能组的功能进行介绍。针对给水系统自启停控制过程的特点和难点,对全程给水在升负荷阶段中自动并/...
关键词: 数字煤场 混配掺烧 智能接卸
在技术不断发展的当今社会,电厂的机组不断大型化,对煤场的储煤量需求不断增大,煤炭资源紧张导致来煤源头多,来煤热值不均及煤场堆煤不规范,存煤自燃等一系列问题。老式的人工煤场管理模式的这些缺点越来越受到各方面的重视,而数字化煤场则能够有效的解决以上问题,完整的数字化煤场系统包括来煤、堆煤、盘煤、混配掺烧、上煤、报表。随着煤价居...
关键词: 双横臂独立悬架 定位参数 灵敏度分析 混合多目标算法
研究某一轿车双横臂独立悬架性能的优化问题,解决前轮定位参数在汽车行驶过程中变化过大而引起的轮胎磨损的加剧以及悬架性能的降低的问题。针对上述问题,在ADAMS/Car上建立了车双横臂独立悬架的动力学模型,运用Insight模块进行灵敏度分析,选取灵敏度较大的硬点参数作为设计变量,建立车轮定位参数在轮跳过程中的最大变化量的响应面近似模型。然...
关键词: 纯电动汽车 两挡变速器 壳体 强度分析 改进
在电动汽车变速器优化设计的研究中,变速器壳体的强度对变速器的传动性能有重要影响。纯电动汽车两挡变速器壳体结构较复杂,且受力极不均匀,难以用传统的解析方法对其进行强度计算。针对上述问题,提出利用有限元法对变速器壳体进行强度分析。研究了两挡变速器的结构及工作原理,计算了极限工况下壳体轴承座载荷,建立了壳体的三维实体模型及有限元...
关键词: 地理信息系统 定位校正 地图匹配
在车载惯性导航定位精度优化问题的研究中,由于导航系统不断累积的航向误差和里程误差,难以长时间独立工作。而装载惯性导航系统的车辆行驶于道路中,因此可将地理信息系统（GIS）电子地图中高精度的道路数据作为一种新的外部观测信息,通过高效的匹配算法确定出车辆最可能的行驶路段及行驶位置,对惯性系统进行补偿校正,从而提高整个定位系统的精...
关键词: 入匝道系统 驾驶员敏感行为 元胞自动机模型 开放边界条件 车流量
在交通流优化的研究中,为了解决驾驶员的敏感行为因素对入匝道口的车流量影响的问题,利用入匝道系统模型在开放边界条件下,采用元胞自动机方法得到驾驶员敏感行为因素引入与否的入匝道口处的车流量数据,得到了不同车辆运行方式条件下入匝道系统各路段的交通流图。结果表明,引入驾驶员敏感行为因素能够显著提高主干道上的车流量;当主干道上车辆较...
关键词: 元胞传输模型 延误 通行能力 排队长度 尾气排放量 一致性
交叉口信号控制优化目标一般由实践经验或交通控制目的所确定,往往忽略了不同交通状态下优化目标之间相互矛盾和相互制约的关系,造成交通控制效果不理想。为解决上述问题,提出建立基于元胞传输模型的单个交叉口优化控制模型,给出了交叉口延误、通行能力、排队长度以及机动车尾气排放量四类性能指标的表示方法,进而利用粒子群算法对控制目标进行...
关键词: 粒子群优化算法 空气悬架 仿真分析
考虑到空气弹簧的非线性特性,建立了2自由度车辆空气悬架系统的振动模型。为了提高车辆行驶平顺性和乘坐舒适性,设计将粒子群优化（Particle Swarm Optimization,PSO）算法与PID控制策略相结合后应用于车辆空气悬架系统控制,并在Matlab/Simulink环境下,对不同车速和行驶路况下的车辆空气悬架进行了仿真分析。仿真结果表明：与传统的PID控制比较,...
关键词: 易爆品运输车辆 路径选择 最小二乘法
易爆品运输车辆必须选择最优路线模型,以保证运输安全。易爆品运输过程中,不但需要考虑运输成本和运输的线路,还需要考虑运输风险的因素。传统的路线选择模型仅仅以成本分析为基础,没有加入易爆品运输的风险因素,路线选择存在较大缺失。提出采用粒子群离散变换算法的易爆品运输车辆路径选择方法。根据最小二乘法相关原理,计算运输路径危险环境函...
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