计算机仿真杂志是由中国航天科技科工集团公司主管，北京控制与电子技术研究所主办的一本北大期刊。
计算机仿真杂志创刊于1984，发行周期为月刊，杂志类别为计算机类。
杂志介绍
计算机仿真杂志
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主管单位：中国航天科技科工集团公司
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主办单位：北京控制与电子技术研究所
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国际刊号：1006-9348
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国内刊号：11-3724/TP
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发行周期：月刊
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全年订价：￥700.00
杂志介绍
计算机仿真杂志是由中国航天科技科工集团公司主管，北京控制与电子技术研究所主办的一本北大期刊。
计算机仿真杂志创刊于1984，发行周期为月刊，杂志类别为计算机类。
主管单位：中国航天科技科工集团公司
主办单位：北京控制与电子技术研究所
国际刊号：1006-9348
国内刊号：11-3724/TP
发行周期：月刊
全年订价：￥700.00
关键词: 双层药型罩 动态高斯点 有效材料 射流 数值仿真
传统药型罩的材料利用率仅约20%,研究并掌握有效材料分配情况对提高双层药型罩材料利用率至关重要。理论计算及实验手段难以确定药型罩上有效材料的分布区域,应用有限元软件AUTODYN及动态高斯点监测材料流动的处理方法模拟射流的形成,得到双层药型罩上形成射流和杵体的材料分界面,获得射流、杵体材料完全分离的射流成型形态。结果表明不同药型罩...
关键词: 炮塔 多场耦合 等参单元逆映射 计算流程
某型装甲车炮塔在发射过程中受到多种载荷的共同作用,使得采用常规有限元软件难以对炮塔进行受力分析。采用等参单元逆映射技术可以实现某型装甲车炮塔在焊接残余应力、火炮后坐力和炮口冲击波载荷共同作用下的多场耦合受力分析,并采用ANSYS与MATLAB设计了一套等参单元逆映射多场耦合计算流程,通过对受拉平板的计算,验证了设计系统具有计算精度...
关键词: 逆合成孔径雷达 压缩感知 正交匹配追踪 稀疏表示
逆合成孔径雷达一般对非机动目标成像,成像中为了得到高分辨率的图像就要增加带宽和相干积累时间,然而根据传统的那奎斯特采样定律会使数据量急剧增加,使得雷达系统面临高采样率、高传输率、大量存储等问题。压缩感知理论可以通过少量的数据信号重构出完整的信号,这样可以减轻大量数据带来的存储和处理压力。在研究压缩感知的关键技术的基础上,...
关键词: 光学谐振腔 模式 数值矩阵法 光场和相位 光斑半径 仿真
谐振腔是激光器的重要组成部分之一,设计良好的谐振腔可以改善激光器输出光束的质量。采用数值矩阵法并合理选取坐标系对稳定谐振腔内的模式进行了分析研究。首先分析了相关理论模型,再利用MATLAB软件仿真出了腔中的光场分布、相位分布及TEM00模光斑半径的大小。最后通过改变谐振腔的结构参数,分析了各参数对模式的影响,比较了该方法与Laguerre-...
关键词: 多径效应 低空目标 电场分布
在雷达目标跟踪优化控制中,多径效应影响地面雷达对低空目标的探测精度。由于多径效应的存在,使得回波信号功率大大减弱,甚至淹没于背景杂噪当中,造成漏警。提出了多径效应产生的原因并建立多径效应数学模型,依托FEKO软件建立室内仿真模型,仿真出信号在传播过程中经过的直射、散射和反射路径,并对产生的多径衰落进行分析。仿真结果表明,在室内模...
关键词: 弹道目标 滑动散射模型 高阶矩函数 频率估计
针对雷达微多普勒效应的弹道目标识别问题，为了提高目标识别精度，研究了弹道目标进动频率提取方法。微动频率是弹道目标识别重要特征之一，也是提取其它微动参数估计的前提。为了准确提取非理想散射点模型的弹道目标进动频率，提出建立锥形弹道目标滑动散射模型，推导了锥形弹道目标的锥顶散射点和锥底边缘散射点的微多普勒表达式，分析了目标...
关键词: 卫星网络 潜在链路 拓扑生成
针对卫星网络具有大时空尺度、周期性、星间链路切换频繁、星上资源有限、通信范围受天线仰角限制等特点,从卫星网络的特性出发,提出了一种卫星网络拓扑生成的算法。新算法首先在满足卫星节点可见性、链路长度、链路容量、链路连接时间以及卫星天线仰角的要求下建立潜在链路;然后在满足节点度的条件约束下,按权值从小到大的顺序依次删除每个节点...
关键词: 大气层外动能拦截器 视线 非线性 状态估计器
大气层外动能拦截器以直接碰撞的方式对弹道目标进行拦截,需要对目标状态的精确估计,然而仅有视线角测量信息的传统状态估计方法在估计精度或收敛性方面有所欠缺。在视线坐标系下建立拦截器和目标的相对运动模型,利用迭代思想对无迹卡尔曼滤波（Unscented Kalman Filter,UKF）算法进行改进,设计出基于迭代无迹卡尔曼滤波（Iterated Unscented Ka...
关键词: 高功率放大器 测距精度 灵敏度 天线温度
导航卫星在轨时星上接收机的两个重要考核指标是干扰下的测距精度与接收灵敏度。卫星受干扰时需提高地面主控站出站信号功率输出,会把地面高功率放大器推至饱和非线性工作区,从而引起非恒包络信号失真,继而导致星上接收机测距精度恶化,对上述现象进行分析,并提出了一种衡量星上测距精度的方法,分析表明上述方法能准确衡量在轨测试时星上的测距精...
关键词: 含柔性连接光电载荷 振动控制
针对包含柔性连接的机载光电载荷隔振问题,为了解决航空相机振动问题,采用状态空间法建立了包括载机振动、主被动一体隔振器、光电载荷内部柔性连接的系统动力学模型。应用线性二次型高斯控制方法（Linear Quadratic Gaussian,LQG）对隔振系统进行了主动控制器的设计,并通过扫频试验验证了控制算法的有效性。仿真结果表明,LQG控制器成功隔离了机...
关键词: 平流层飞艇 仿真分析 热力学模型 悬停
对平流层飞艇高空定点悬停的热力学模型进行研究,难点在于平流层飞艇所处的热环境是辐射和对流耦合,并且一昼夜过程中太阳的方位角高度角不断变化,利用改进的fluent辐射模型算法,分析了平流层环境和太阳方位变化对飞艇艇体材料、薄膜电池和氦气温度的影响,并采用该模型计算仿真了一天之中薄膜电池、艇体材料和氦气温度随时间的变化。仿真结果表...
关键词: 战斗机 空射诱饵 相对误差 编队控制
针对战斗机和空射诱饵伴随飞行中的编队控制问题,提出了一种采用相对误差的编队控制方法。首先建立了战斗机和空射诱饵的运动模型及相对运动模型,并参考虚拟长机的编队方法,将诱饵弹指定为长机,战斗机指定为僚机;然后建立了采用相对误差的编队控制器模型,并以空射诱饵质心干扰的顺利实施为前提,设定了控制器的约束条件;最后对编队控制器模型进行...
关键词: 压缩感知 飞行数据 数据重构 压缩分解 正则正交匹配追踪
在飞行数据压缩的研究中,由于传统飞行数据压缩编码受到带宽限制,导致重构时飞行数据包含的有用信息量有限。提出一种采用压缩感知（CS）方法的飞行数据压缩重构过程,通过正则正交匹配追踪算法（ROMP）对压缩后数据重构处理。选用飞行数据中的瞬时垂直速率数据,对其稀疏表示压缩并测量。通过仿真比对不同压缩比、不同压缩分解层数下重构信号与原...
关键词: 全球定位系统 软件仿真系统 多普勒频移 几何精度因子
在GPS接收机定位系统优化的研究中,对精度要求也越来越高。由于研究高精度的接收机需要一个高精度的信号源,利用GPS仿真系统研究得到更准确更接近于真实信号的GPS数字中频信号。然而,在目前GPS仿真系统的研究中,由于在生成数字中频信号时忽略了C/A码多普勒频移,导致得到的定位结果不理想或错误。针对上述问题,利用GPS软件仿真系统生成加入和未加...
关键词: 布撒器 风场测量 组合导航系统
在机载布撒器抛撒精度的优化控制中,为了修正风干扰引起的布撒器弹道偏差,需要准确实时地测量风场的信息。在无任何测风设备的条件下,研究布撒器的运动模型,在布撒器稳态飞行过程中利用捷联惯导系统（SINS）测量布撒器的速度、位置及姿态角,并通过全球定位系统（GPS）对捷联惯导的测量误差进行定时修正,最后根据它们之间的矢量关系提出了一种采...
关键词: 自主飞行 定位构图 粒子滤波
在无人机自主导航优化控制的研究中,为了实现小型无人机在无GPS导航的未知环境下自主飞行,达到精确定位中,提出了采用Fast SLAM的定位构图算法。通过激光扫描测距仪和IMU传感器的数据融合,以及采用改进的粒子滤波算法我们能实现对无人机位姿的估计和环境特征的观测。对粒子集进行的重新采样能提高无人机位姿估计和环境特征的观测准确性,实现无人...
关键词: 飞行姿态控制 参数依赖区间系统 二次稳定 二次镇定 线性矩阵不等式
现代新型导弹由于进行大范围机动飞行,要求飞行姿态控制参数在大范围区间内变化。考虑到传统区间系统数学描述和该类系统控制设计的不足,针对参数依赖区间系统的稳定性分析和二次镇定问题,研究了具有时间连续的参数依赖区间系统的二次镇定问题及在新型导弹姿态控制系统设计中的应用。与传统区间系统的分析和控制设计不同,给出了参数依赖模型的区...
关键词: 多项式制导律 落角约束 剩余时间 粒子群算法
在快速有效优化制导武器制导律的研究中,根据对匀速导弹对固定目标或低速移动目标落角约束下制导律的研究,假设控制指令是剩余时间的多项式函数,代入运动方程后推导出与多数制导律相同结构的制导指令。通过建立以终端脱靶量和终端落角为适应值函数,采用标准粒子群算法,在给定的初始和终端条件下,求出最小适应值并确定制导系数,得出一种新的制导...
关键词: 尾流 空射火箭 数值仿真 气动模型
为准确建立载机复杂尾流场影响下火箭的气动模型,综合运用空气动力学和计算流体力学的基本理论,提出了一种基于动力学仿真和数值仿真的方法,通过建立载机和火箭的全尺寸实体模型,并根据混合网格和拼接网格的基本原理提出了一种针对复杂尾流场影响下火箭计算模型生成的新方法,并利用计算流体力学进行仿真计算,最终得到复杂尾流场中火箭的气动特性...
关键词: 惯性导航 极区 横向经纬度
传统的极区横向地球坐标导航算法是在假设地球为标准圆球的前提条件下推导的,由于标准圆球模型与地球真实形状差别较大,导致该导航算法有原理性的误差。针对上述问题,提出了一种新的横向经纬度定义方式,并在此基础上推导了改进的极区横向地球坐标导航力学编排方案,该方案可以克服传统的极区横向地球导航算法中由于地球模型带来的原理性误差,极大...
关键词: 无人机 紧密编队 气动耦合 升阻比
研究多无人机紧密编队气动耦合问题。为准确描述翼尖尾涡衰减模型,并分析无人机紧密编队飞行中提高气动效率的最佳空间位置,提出了一种采用Burnham马蹄涡模型的双机编队气动耦合分析方法。首先对无人机编队中僚机进行受力状态分析,然后建立以长机机翼质点为原点的机体坐标轴系,并根据Burnham马蹄涡模型建立僚机的诱导上洗速度和诱导侧洗速度的数...
关键词: 变结构控制 攻击占位 投影原理 坐标转换
针对无人作战飞机（UCAV）末端打击时攻击占位问题,基于质点模型,利用投影原理将三维运动投影到惯性坐标系的两个平面内,考虑到两个平面之间的速度和角度关系,得到了不同于一般形式的导引系统方程,然后运用滑模变结构控制理论设计并推导了纵向和侧向导引指令。最后对导引过程进行数字仿真,仿真结果表明,所提方法可有效地将无人作战飞机导引到一...
关键词: 辨识方法 多模型 自适应估计 导弹导引律
为了辨别空战过程中敌方来袭导弹的导引律,准确打击目标,提出了一种基于多模型自适应估计的导弹导引律辨识方法。首先,采用二自由度质点模型建立了导弹的运动方程,并确立雷达的量测方程;其次,建立了基于并行UKF滤波、模型概率更新和状态估计混合输出的多模型自适应估计算法;最后,在给定导弹和战机初始对抗态势的条件下进行建模仿真,仿真主要针对...
关键词: 开关磁阻发电机 电压优化 电压脉动 模糊滑模控制
研究开关磁阻发电机输出电压优化控制。针对负载和转速变化引起较大的输出电压脉动的问题,传统控制方法的调节精度不高。为解决上述问题,提出了模糊滑模控制方法,分析输出电压脉动的多种原因,考虑了多种变量对输出电压的影响,建立了模糊滑模控制器与传统的角度控制结合的调压控制系统模型。仿真结果表明,改进方法解决了模型中滑模增益的选取困难...
关键词: 无人机 实时航迹规划 滚动时域控制 改进算法 搜索策略
研究无人机在突发威胁出现时的航迹规划,要求实时性和快速性。为解决航迹规划实时性和可飞性问题,从工程实际出发提出一种为无人机实时规划避免突发威胁航迹的方法。上述方法首先对航迹规划的约束条件进行了分类处理,然后结合滚动时域控制分析滚动探测和规划的时空约束条件保证规划实时性。以无人机的机动性能作为可飞性约束条件剪裁搜索区域改...
关键词: 开环光纤陀螺 卡尔曼滤波 小波滤波
开环光纤陀螺结构简单、价格低廉等优点,逐渐开始被广泛应用。输出信号的信号处理,直接决定了开环光纤陀螺的输出精度。如何采用有效的滤波方式提高精度具有重要的意义。现阶段,对信号的处理有很多种方式,采用卡尔曼滤波、H∞粒子滤波以及小波滤波三种常用的信号处理方式,对开环光纤陀螺的输出数据进行除噪处理,并用MATLAB进行仿真。仿真结果表...
关键词: 变速恒频 独立运行 双馈感应发电机 定子磁链定向 仿真
研究变速恒频双馈感应发电机独立运行励磁控制,由于航空发电机是直接与负载相连,发电机启动励磁不稳定且易受负载扰动的影响导致控制失衡。传统的改善独立运行双馈感应发电机的励磁控制精度低,速度慢的问题。为解决上述问题,提出了独立运行的双馈感应发电机的模型及结构,采用定子磁链定向控制策略对独立运行的双馈感应发电机进行改进,利用matlab...
关键词: 空投规划 牵引式 降落伞动力学模型 空投轨迹 空投起始点
针对运输机空投规划技术水平落后,科学计算不足,不能准确对运输机空投起始点进行控制这一问题,提出最佳空投起始点的计算方法,以运输机空投原理和需求为基础,对空投物资的投送轨迹进行建模,深入分析了影响该轨迹的内外部因素,包括降落伞弹道运动学原理、气象风、物资质量、空速、高度等,并对其进行仿真验证,得出有效规划结果。最后对各变量进行...
关键词: 云计算 网格 资源调度 时间尺度分析
在云计算网格空间中进行有效的资源调度设计,可以整合云计算中心资源,提高资源利用率,减少任务执行时间。传统调度算法采用用户行为特征资源负载均衡进行调度设计,存在计算资源浪费,网格空间分配不均等问题。提出一种采用网格空间资源信息流时间尺度分析的云计算资源调度算法,考虑到每个网格站点的负载量,通过网格调度程序找到最适合执行工作云...
关键词: 无人机 通用化 控制站 人机协同 动态决策
无人机地面控制站通过人机协同控制决策来实现对无人机、链路设备、有效载荷等的实时监视与控制。当前,无人机地面控制站的通用化设计要求极大增加了人机协同控制决策过程中操控员的工作量。为增加人机协同深度,提高决策效能、降低操控员工作负荷,根据人机协同思想,通过构建决策要素数据库,优化了无人机通用地面控制站控制决策系统的逻辑结构,建...
关键词: 无线电罗盘 多径 定量 测角误差
多径干扰对飞机机载无线电罗盘导航测角影响很大,造成电软盘导航的测角误差。因为难以采集到大量数据且接收机模型复杂,难以软件实现,所以无法定量研究多径对测角误差的影响。为解决上述问题,首先从理论上分析了多径对测角的影响,然后建立了数学模型,通过Labview编程实现的虚拟无线电罗盘对采集到的含多径信号的中波导航信号解调处理,得到误差曲...
关键词: 火电站 虚拟现实 三维模型 设备管理
火电站辅机设备具有结构复杂、零部件数量巨大、设备信息海量,检修工艺复杂等特点,如何进行设备的科学管理与高效维护对火电站的安全、经济运行具有重要意义。针对上述问题,提出一种基于虚拟现实的火电站辅机设备管理系统。首先针对辅机设备建立精确模型,通过虚拟现实技术将三维模型信息与数据库挂接,然后通过基于Web平台系统设计,应用数据挖掘...
关键词: 光伏电池 升压电路 动力学特性 状态方程 追逐效率
在光伏发电系统效率的优化控制的研究中,传统光伏发电系统的效率优化主要是针对光伏发电系统的最大功率追踪算法（MPPT）进行改进,以期实现光伏阵列最大功率的实时和稳定输出。用Boost电路的物理模型,建立了Boost电路的精确状态方程,并对不同参数下Boost电路的动力学特性进行了研究,验证了Boost电路中电容对电路输出的影响最明显;然后,将Boost电...
关键词: 风电场 蒙特卡洛法 条件分布 等值方法
风电场中通常会含有不同参数、不同型号甚至不同结构的风电机组,建立准确的风电场模型是风电接入系统相关研究的基础,选取江苏某风电场中地理位置相邻的九台机组进行数据的实际记录,分析得出四个季度的风速概率分布曲线近似服从Weibull分布的结论。对于多台风电机组的风速——功率特性曲线的修正,考虑到传统最小二乘法的误差较大,提出了一种基于...
关键词: 光学互感器 谐波 傅里叶
谐波会造成电网内设备故障,影响电力的正常传输,所以谐波测量及治理非常重要。互感器的输出特性决定了谐波测量的准确度。为了准确测量谐波,提出将傅里叶算法应用于光学互感器谐波测量并设计了仿真系统。以光学电压互感器为研究对象,主要分析了光学电压互感器的结构、测量原理并建立了数学模型;研究了傅里叶算法及其在谐波测试中的应用;设计了光...
关键词: 中压开关柜 网格划分 电场
在研究电力设备小型化的过程中,针对压开关柜的绝缘设计优化问题,由于40.5k V铠装移开式中压开关柜的复杂结构,通过充分合理的简化,应用辅助单元MESH200、局部细化功能及网格划分控制工具,建立网格质量高、数量少的高效三维有限元仿真模型。通过对两种不同求解器的应用比较,指出基于不完全乔累斯分解-共轭梯度法算法的ICCG求解器在计算资源少时...
关键词: 分布式电源 微网 并网
在对分布式电源下的微网并网优化控制过程中,由于采用当前的方法进行微网并网控制时,易造成系统输出振荡,存在系统稳定性差的问题。为此,提出了一种逆变器双环控制的分布式电源下的微网并网控制方法,融合于频域分析理论,组建了分布式电源下的微网并网控制动态模型,将微网并网时的三相控制问题转换为两相控制问题,设计了相位超前与滞后校正环节的...
关键词: 气动汽车 动力传动系统 仿真
在气动汽车动力系统性能优化的研究中,为了提高气动汽车的车速、爬坡度、加速时间和续驶里程等主要性能,验证气动汽车在实际应用中的可行性,建立气动汽车的动力传动系统的数学模型,在matlab中进行仿真计算。对气动汽车不同换挡时刻下的车速、加速度、耗气量对比分析,得到某款气动汽车的最高车速为72.1774km/h,最大爬坡度18.2%,原地一档起步连续...
关键词: 侧倾 主动横向稳定杆 差动制动 触发因子
为了提高汽车侧倾刚度同时保证平顺性,建立车辆7自由度动力学模型,设计基于主动横向稳定杆和差动制动的模糊PID自适应集成控制算法。上述算法以实时的侧向加速度相关值做为触发控制系统的门限值,决定控制方法。建立以权衡侧倾稳定性和平顺性为目标以控制参数和门限值为变量的非线性高维模型（HDMR）,用加入精英保持策略和去除重复个体的非支配排...
关键词: 高速动车组 轴箱体 静强度 疲劳强度分析
针对新设计的高速动车组,为提取关键部位的载荷谱进行寿命评估,运用动力学仿真软件仿真发现,某特殊工况下轴箱体一系减振器座上出现200g的垂向振动加速度。为验证该加速度对轴箱体强度的影响,根据EN13749和EN13104等标准对轴箱体进行静强度工况组合,同时引入一系减振器座上200g的加速度。得到在运营载荷工况下,最大应力127.168MPa,在超常载荷下,...
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