城市道路交通单向拥堵点预测分流仿真

孙冰 江西农业大学南昌商学院; 江西南昌334400

关键词:城市道路 单向拥堵点 预测分流 

摘要:对城市道路交通单向拥堵点分流问题的预测,能够有效降低单向车辆拥挤带来的交通问题。对交通单向拥堵点的预测分流,需要组建车流量拥堵修正方程,映射出单向拥堵点的车流信息,完成拥堵点分流。传统方法获取拥堵点观测状态向量,给出单向拥堵点分流变化规律,但忽略了获得车流信息,导致预测分流效果不理想。提出基于改进小波分析的城市道路交通单向拥堵点预测分流方法。组建一个网络的拓扑结构来描述城市道路的拥堵特性,给出交通拥堵的判定阈值,得到影响道路交通拥塞的因子,计算出在可预测和可控制的交通状况下,组建以车流量为变化因子的拥堵修正方程,以单个路段容量为基本单位映射出单向拥堵点的车流信息,对下一时段拥堵点的状态进行预测和及时分流。仿真证明,该方法预测分流精度较高,提升了公共交通道路的管理质量。

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