计算机辅助工程杂志是由上海海事大学主管，上海海事大学主办的一本省级期刊。
计算机辅助工程杂志创刊于1992，发行周期为季刊，杂志类别为计算机类。
杂志介绍
计算机辅助工程杂志
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主管单位：上海海事大学
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主办单位：上海海事大学
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国际刊号：1006-0871
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国内刊号：31-1679/TP
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发行周期：季刊
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全年订价：￥200.00
杂志介绍
计算机辅助工程杂志是由上海海事大学主管，上海海事大学主办的一本省级期刊。
计算机辅助工程杂志创刊于1992，发行周期为季刊，杂志类别为计算机类。
主管单位：上海海事大学
主办单位：上海海事大学
国际刊号：1006-0871
国内刊号：31-1679/TP
发行周期：季刊
全年订价：￥200.00
关键词: 高速列车 设备舱 通风散热 通风口 格栅 空气动力学
为研究格栅通风口位置和类型对设备舱通风散热性能的影响，建立包含车底设备舱和转向架等结构的高速列车空气动力学模型．基于三维非定常不可压缩N-S方程和k-ε两方程湍流模型，用FLUENT进行速度为350km／h的高速列车设备舱通风散热数值模拟．结果表明，合理设置通风口位置能够有效提升设备舱通风散热性能；采用竖向格栅通风口设备舱的通风散热性...
关键词: 空气动力学 大涡模拟 脉动压力 气动载荷 位移响应 瞬态分析 边界元法
为研究气动载荷下高速列车的车内低频噪声，建立高速列车空气动力学模型，采用大涡模拟（ Large Eddy Simulation, LES） 法计算中间车的表面脉动压力．将脉动压力加载到高速列车的有限元模型上，通过瞬态分析得到车体的振动位移响应；将位移响应作为边界条件，采用边界元法（ Boundary Element Method, BEM）分析车内噪声．结果表明：车窗振动...
关键词: 高速列车 防撞装置 碰撞仿真 拓扑优化
针对高速列车的被动安全性，基于大变形碰撞仿真理论，用PAM—CRASH进行碰撞仿真，用OptiStruct对车体端部防撞装置进行拓扑优化，从而完成防撞装置的轻量化设计．结果表明：在保证防撞装置结构稳定性的同时，最大撞击力减小23％，质量减轻33．6％，达到提高车辆被动安全性的目的．
关键词: 地铁 振动 噪声 声辐射 有限元法 边界元法 阻尼措施 声功率级
为降低地铁车轮振动噪声，建立车轮三维有限元模型实体网格，利用有限元法计算车轮的固有频率和模态振型；将径向单位力激励下的车轮表面振动速度作为边界条件，采用直接边界元法分析车轮振动声辐射特性；利用阻尼措施降低车轮辐射噪声．结果表明：轮辐和踏面是产生高频噪声的主要部位，在3731．3Hz的声功率级最高为69．2dB（A），此频率下轮辐...
关键词: 发动机舱 冷却模块 密封 冷凝器 散热器 风扇罩 评价参数
为优化汽车前端设计，提高发动机舱散热性能，针对某乘用车发动机舱冷却性能提出冷却模块空气流量、格栅进气利用率和散热器实际散热量等3个评价参数，通过CFD软件对4种汽车前端进气冷却模块密封方案进行三维仿真计算，研究冷凝器、散热器与风扇罩之间的不同密封情况对3个评价参数的影响．研究结果表明，双密封方案是提高冷却模块性能的最佳方案...
关键词: 整车仿真 遗传算法 多体动力学 乘坐舒适性 行驶安全性 操纵稳定性
针对难以用传统单目标方法开发综合性能好的汽车的问题，建立整车刚柔耦合多体动力学模型，用车身垂向加速度、前后轮荷标准差和横摆角速度超调量等3个参数表征乘坐舒适性、行驶安全性和操纵稳定性等3方面性能，并采用多目标遗传算法进行优化．从优化得到的一组Pareto解集中选取一个最优解，有效提高汽车的若干性能，证明该方法能有效优化整车动...
关键词: 建模过程 版本 automation modelica simulink 产品 附加工具 建模能力
Maplesofl近日宣布推出MapleSire新版本6．2．随着可用性多接口的不断改进，该版本能加速模型的建模过程t另外，新增和升级的附加工具同时拓展MapleSire的建模范围，如增强流体机械建模功能以及提升工具链的功能连接度．MapleSim 6.2操作接口的改良赋予工程师快速的建模能力．新的组件连接方式、自动配线和手动调整功能可以改善组件之间的线路链...
关键词: 手动变速箱 rattle噪声 离合器刚度 迟滞阻尼 齿轮齿隙
针对手动变速箱的振动和噪声直接影响整车NVH性能的问题，简述手动变速箱rattle噪声的产生机理，将非承载齿轮敲击过程理解为由离合器、承载齿轮、差速器和车身等组成的扭振系统和非承载齿轮副敲击系统相互作用的结果．用AMESim建立传动系统敲击模型并通过试验验证模型的准确性，重点分析离合器参数（刚度和迟滞阻尼）以及齿轮齿隙对齿轮敲击力...
关键词: 北京海淀区 仿真技术 工业系统 国防科技 中国造船工程学会 中关村科技园区 中国航空学会 中国兵工学会
“仿真的力量——国防科技工业系统仿真大会”将于2013年10月30日在北京召开．此次会议将突出5个特点．（1）中国系统仿真学会、中国造船工程学会、中国航空学会、中国宇航学会和中国兵工学会等五大一级学会联合主办此次大会；北京中关村科技园区海淀园管理委员会作为支持单位；北京海淀区创意产业协会作为协办单位；实力雄厚的北京高博特广告有...
关键词: 滑板输送机 内饰线 摩擦轮 弹簧压紧力 滚动摩擦 动力学仿真分析
针对滑板输送机容易出现主驱动摩擦轮打滑即驱动力不足的问题，采用脚本语言建模方法，自动完成滑板输送机内饰线动力学仿真模型的建立和分析条件的设定，并将输送线上的阻力条件转化为滚动摩擦摩阻力偶施加至仿真模型中，获得内饰线在连续输送条件下突然启动时所需最大摩擦驱动力和连续工作时所需稳定摩擦驱动力的大小．通过验证，摩擦轮弹簧压...
关键词: 航天器 装载结构 构型 内部支撑 有限元
针对某新型航天器携带有效载荷的基本结构形式——装载结构，研究其结构构型对其力学性能的影响．建立该装载结构的有限元模型，量化分析其内部支撑形式、支点数和关键结构件截面性能等结构特征参数对其强度、基频和质量等结构力学特性与性能的影响．结果表明，内部支撑形式对装载结构动力学特性贡献明显；合理的内部支撑形式可以用较小的质量代...
关键词: 飞机 枕垫效应 铝合金 接触 有限元法
为降低由于铝合金腐蚀产生的膨胀作用引起的枕垫效应对飞机搭接板应力的影响，利用非线I}生有限元法分别对不同铆钉弹性模量、不同搭接板弹性模量和不同搭接板泊松比下的腐蚀搭接板进行仿真分析．结果表明：枕垫效应对搭接板应力的影响随着铆钉弹性模量的增大、搭接板弹性模量和泊松比的减小而减小．
关键词: 层合板 分层损伤 等矩当量 形状等效 能量释放率 屈曲载荷
针对复合材料层合板结构的分层损伤力学特性分析，提出一种等矩当量方法，将任意不规则的分层形状简化为面积、1阶矩和2阶矩相同的当量椭圆．用有限元法分别分析含原始不规则形状分层、最小包络当量椭圆分层和等矩当量椭圆分层的力学特性，并对不同分层深度下分层的能量释放率和屈曲载荷等参数进行比较．结果表明，采用等矩当量椭圆时参数计算误...
关键词: 双层悬臂梁 功能梯度材料 界面 非线性有限元 理论计算 marc
为考察不同建模形式和界面处理方式对由功能梯度材料构成的双层悬臂梁计算结果的影响，通过有限元计算结果与理论解的对比发现，对于功能梯度悬臂梁，选取八节点二次单元能更好地消除剪力自锁现象，比四节点线性单元的求解结果更加精确；对于双材料理想界面，采取强制位移约束条件比消除重合节点的约束条件更符合真实情况；梁端部附近应力场的有...
关键词: 超高层结构 数值风洞 干扰体 体型因数
为分析上、下游干扰体对超高层结构风载荷的影响，以452I／1超高层塔楼为例，将风载荷作为控制载荷分别建立单塔以及有相邻3151TI超高层干扰体的数值风洞模型；分析单塔以及干扰体分别在塔楼风向上游和下游3种计算工况，得出各自的风场流线图和塔楼风载荷体型因数．结果表明，干扰体对塔楼风载荷的干扰效应不仅在315m高度范围内存在，在此高度之...
关键词: 玻璃幕墙 单层平面索网 数值风洞 流固耦合 等效静风栽荷
针对现行幕墙设计规范没有明确规定单层平面索网幕墙体系的风载荷计算的问题，以某大厦裙房幕墙为研究对象，用ADINA分析考虑流固耦合作用的玻璃一索网体系风振响应分析，并与通常采用的等效静风载荷方法得到的结构风效应比较．分析表明，对于非线性的索网玻璃幕墙结构，现行载荷规范采用的等效静风载荷方法会导致偏于不安全的设计计算结果．
关键词: 弹药工程 穿甲爆破弹 侵彻 终点效应 弹丸设计 数值模拟 结构优化
为给某穿甲爆破（ Armor-Piercing High-Explosive, APHE）弹优化设计提供参考，运用ANSYS／LS-DYNA对某小口径火炮穿甲爆破弹以不同着角、不同着速侵彻不同厚度均质钢靶板的过程进行仿真，得到弹丸穿靶过程中的速度变化规律以及穿靶后的形态、存速和剩余动能等．仿真结果表明：对弹体头部形状和尺寸进行优化设计可以提高弹丸的穿甲性能，其中将...
关键词: 惯性点火器 钟表机构 过载 模拟试验 动力学仿真 离心试验
为揭示模拟后坐离心试验环境对某惯性点火器用于发射环境识别的钟表机构工作时间的影响，优化试验设计，用Adams建立该钟表机构工作过程仿真模型，得到其工作时间与离心半径和离心过载的关系曲线．钟表机构工作时间随离心过载的增大而单调增长；离心过载不变时，离心半径越大，钟表机构工作时间越接近模拟后坐环境下的工作时间．
关键词: 装载机 动臂梁 焊接顺序 焊接变形 数值模拟
利用热弹塑性有限元法对装载机动臂梁结构的焊接变形进行热．力耦合数值模拟．建立分析模型，定量对比在同一约束条件下动臂板与动臂圆筒、摇臂板与动臂圆筒的焊接顺序对整体结构焊接变形的影响，按照对称组焊的原则优化焊接顺序．结果表明，对称结构的动臂梁采用交替焊接顺序与沿一个方向顺次焊接顺序相比，动臂板与摇臂板变形量都减小，先焊动...
关键词: 节流管汇 离散相模型 冲蚀 岩屑
建立试验弯管和节流管汇2个高压管汇实体模型．基于CFD方法，采用离散相模型计算不同半径粒子的轨道和岩屑对高压管壁的冲蚀．计算结果与试验数据较为吻合，能预测节流管汇磨损严重部位，为指导节流管汇的设计和定期检测提供参考．
关键词: 分子动力学 压头速度 位错 ni3a1 纳米压痕
用分子动力学仿真分析金刚石压头速度（5～30m／s）对Ni，Al纳米压痕分子动力学结果的影响．采用中心对称参数（Center SymmetryParameter，CSP）分析相同压入深度时各模型基体内部位错的萌生和生长情况．结果表明压头压入速度对纳米压痕过程有显著影响：压头压入速度越大，最大加载力和相应的硬度也越大；压入速度对基体内部位错萌生和生长的发...
关键词: 显卡 金属散热器 电磁辐射 接地方式 辐射方向 hfss ansys
针对显卡散热器设计越来越大，电磁干扰（ Electromagnetic Interference, EMI ）易超标的问题，采用ANSYSHFSS建立不同接地方式的某显卡散热器模型，分析所带来的辐射变化；计算散热器与PCB间的寄生参数，优化散热器形状来改变辐射方向，从而有效降低电磁辐射．在屏蔽暗室中进行测试验证，结果表明，优化后显存时钟基频辐射的峰值和准峰值远远...
关键词: 功能梯度材料 二次开发 用户子程序 用户自定义场 usdfld
用Abaqus提供的接口进行二次开发，提出功能梯度材料人体骨骼的建模方法．提出使用用户自定义场子程序（USDFLD）处理大变形和大位移等复杂情况的算法以及数据传递的办法，从而避免使用复杂的用户自定义材料子程序（UMAT）；研究网格划分密度对分析结果和网格收敛性的影响，以确定有限元离散人体功能梯度材料的合理性．
关键词: 平面正交各向异性体 比例边界有限元法 反分析方法 粒子群优化算法
为有效确定平面正交各向异性体的材料参数，提出一种基于比例边界有限元法（Scaled Boundary Finite Element Method, SBFEM ）和混合粒子群算法的识别方法．该方法以测量位移与SBFEM计算相应的位移之差的平方和最小为基础，采用粒子群优化 （ Particle Swarm Optimization，PSO）算法全局搜索材料参数．为加快收敛速度和提高反演识别精度，在PS...
关键词: 全六面体网格 投影法 超限插值 再分割技术 网格过渡 爆炸模拟
针对六面体网格自动划分的难度远高于四面体网格的问题，用投影法对简单形状的初始网格进行投影变换得到每个块体的实际网格，用节点合并算法和再分割技术实现不同块体之间的不同密度网格的过渡，从而生成复杂三维几何形体的全六面体网格．算例表明：该方法生成的网格质量很好，易于实施，适用性广．
关键词: 仿真技术 性能应用 产品创新 成功案例 软件公司 航空航天 科研单位 仿真工具
加速产品创新的多学科仿真解决方案领导者MSC软件公司于2013年8_9月分别在贵阳、成都、西安和上海举办“MSC2013技术巡展”．此次4站巡展共有700多人参加．来自于航空航天、国防军工、汽车、船舶和重工机械等行业的企业以及高校科研单位的参会代表汇聚一堂，交流最新的CAE成功案例和应用经验．在本次巡展中，MSC资深工程师向参会代表介绍公司的...
关键词: 板料成型 汽车外覆盖件 表面缺陷 油石仿真 jstamp nv
由于传统方法主要依靠经验解决汽车覆盖件冲压成型过程中常见的表面缺陷问题，所以在制造过程中需要反复修模，导致产品制造成本很高．为解决该问题，简述汽车外覆件产生表面缺陷的原因及其基于数值模拟技术的仿真机理；应用JSTAMP／NV提供的解决方案对某汽车门外板进行油石仿真分析，并将该仿真结果与试模结果进行比较，结果表明二者吻合良好．
关键词: 软件操作 非线性屈曲分析 cae 缺陷因子 线性分析 屈曲模态 输入文件 动位移
1如何在Marc线性分析中引入屈曲缺陷因子？Marc在进行基于特征值的非线性屈曲分析时，若要在某增量步结束后提取某阶屈曲模态作为扰动位移，需用到屈曲增量法，即buckleincrement．由于Mentat尚不支持该方法定义扰动位移，因此需要对输入文件进行编辑．
关键词: 仿真 材料 部件 系统 工程师 技术
作为成立50周年的系列活动之一，MSC于2013年8-9月分别在贵阳、成都、西安和上海举办“MSC2013技术巡展”．在本次技术巡展中，MSC高层及其资深工程师与用户分享公司的发展战略和产品新功能．
关键词: 计算机辅助工程 中国力学学会 来源期刊 征稿 上海海事大学 计算力学 专业委员会
《计算机辅助工程》（ISSN1006-0871：CN31—1679／TP）1992年创刊，由上海海事大学主办，为中国力学学会计算力学专业委员会会刊，是反映CAE分析技术在装备制造业（如汽车、航空航天、铁路、机械和船舶等）和土木等行业以及计算力学和计算数学等学科的应用和科研成果的综合性科技刊物，面向国内外公开发行。系英国《科学文摘》收录期刊，美国《...
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