计算机辅助工程杂志是由上海海事大学主管，上海海事大学主办的一本省级期刊。
计算机辅助工程杂志创刊于1992，发行周期为季刊，杂志类别为计算机类。
杂志介绍
计算机辅助工程杂志
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主管单位：上海海事大学
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主办单位：上海海事大学
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国际刊号：1006-0871
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国内刊号：31-1679/TP
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发行周期：季刊
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全年订价：￥200.00
杂志介绍
计算机辅助工程杂志是由上海海事大学主管，上海海事大学主办的一本省级期刊。
计算机辅助工程杂志创刊于1992，发行周期为季刊，杂志类别为计算机类。
主管单位：上海海事大学
主办单位：上海海事大学
国际刊号：1006-0871
国内刊号：31-1679/TP
发行周期：季刊
全年订价：￥200.00
关键词: 半物理仿真 多领域建模 modelica模型 仿真系统设计 mworks
针对当前基于MATLAB/SIMULINK的半物理仿真（Hardware-in-Loop Simulation,HILS）系统中不支持多领域建模、联合仿真模型转换过程复杂且存在误差等问题,提出基于Modelica和建模仿真软件MWorks进行HILS的方法,分析其所涉及的建模方法、实时仿真接口和代码生成等关键技术,并以此为基础构建支持Modelica模型的HILS.以前起落架转向系统和起落架收放...
关键词: 半物理仿真 多领域建模 硬件接口 可视化 modelica
针对半物理仿真（Hardware-in-Loop Simulation,HILS）中Modelica模型无法直接控制硬件设备的问题,基于Modelica研究硬件板卡接口控制模块与多领域仿真模型的统一表达技术.分析可视化模型方程表达机理,建立硬件板卡的接口模型库,从而在同一建模环境中实现多领域物理模型与硬件设备的关联,并实现Modelica离线数字仿真模型至HILS模型的直接转换,为...
关键词: 比利时石块路面 虚拟路面 路面文件 载荷预估 规则栅格 动态载入技术 车辆零部件 耐久性
针对虚拟路面构建方法的重要环节载荷预估,总结适用于多体动力学软件的比利时石块虚拟路面的3种建模方法.为充分对比各方法的计算效率,编写实现可生成任意路径的RDF格式比利时石块虚拟路面的程序,并与规则栅格路面（Regular Grid Road,RGR）格式及曲线规则栅格路面（Curved Regular Grid,CRG）格式进行对比.结果表明：在计算效率及适用性方面,RG...
关键词: 汽车 底盘 道路谱 半分析载荷 有限元
基于道路谱的半分析载荷对某汽车底盘进行静强度分析.采集实车在试车场各种恶劣行驶环境下的道路谱,作为整车动力学分析的载荷条件.建立刚柔耦合的整车多体动力学模型,基于柔性体模态应力恢复获取分析部件连接点的载荷,并作为有限元分析的输入载荷.应用惯性释放法进行静力学强度分析,得到底盘部件的应力分布特征,据此确定薄弱区域.相对于全分析...
关键词: 汽车 车轮 轻量化 均匀化方法 各向异性 径向载荷 强度仿真
为提高复合材料车轮仿真的准确性,采用高性能长玻纤增强热塑性复合材料作为车轮材料,探索在考虑材料各向异性的情况下联合使用Moldflow,Digimat和Abaqus对车轮强度进行仿真的方法,并针对具体车轮采用该方法按照国家标准进行径向载荷下的强度仿真与分析.研究结果表明：复合材料各向异性特性对车轮应力、应变的分布及最大值均有较大影响;在同一位...
关键词: 汽车 侧翻稳定性 线控转向 横向载荷转移率 优化控制
通过线控转向（Steer-by-Wire,SBW）系统控制汽车方向盘转角提高某汽车在极限行驶中抗侧翻能力.建立SBW整车模型,基于紧急避让、紧急掉头和蛇行运动等3种危险操纵稳定性工况分析,得出该车易侧翻的结论.提出基于横向载荷转移率（Lateral Load Transfer Ratio,LTR）的车辆动态防侧翻控制算法,通过SIMULINK与Car Sim的联合仿真平台,建立转向优化控...
关键词: 扭杆 安全运行 裂纹扩展 正交实验法 裂纹参数 强度分析
为研究裂纹对扭杆安全运行的影响,采用扩展有限元法（e Xtended Finite Element Method,XFEM）对其进行裂纹扩展分析,并结合正交实验法研究裂纹参数对扭杆强度的影响.结果表明：裂纹的长度对扭杆强度影响最大,裂纹的形状对扭杆强度影响最小.该数值分析方法可应用于扭杆的设计和检修中.
关键词: crh 2 轴箱弹簧 参数化建模 二次开发 cae
为改进弹簧类零件的原始建模方法,提高设计效率,采用VB为二次开发工具,研究在Solid Works环境下动车组轴箱弹簧参数化建模的方法.以CRH 2轴箱弹簧为例,完成其CAD自动建模和CAE自动分析.结果表明：该方法建模准确且快速,且计算分析结果与试验结果基本一致.
关键词: 模型验证 专题研讨会 邀请函 复杂系统建模 数值模拟技术 评估方法 可靠性分析 框架结构
数值模拟技术已成为当前科学和工程研究的重要手段.模型验证与确认（Verification and Validation,V＆V）是评估复杂数值模拟置信度的系统方法.模型V＆V的内涵、框架结构、系统评估方法等,涉及复杂系统建模、不确定性量化与传播、可靠性分析与设计等内容,是近年来国际上研究的热点之一,已引起国内外相关领域研究者的高度关注.
关键词: 空间望远镜 轻量化设计 中心悬臂 变密度法 次镜支撑 拓扑优化
为实现空间望远镜的结构轻量化,以中心悬臂式次镜支撑结构为研究对象,采用变密度拓扑优化方法,利用Hyper Works的Opti Struct实现其最优化设计.对优化后的结果进行静力学和动力学验证,结果表明：经拓扑优化的次镜支撑结构设计合理,质量减轻44%;拓扑优化技术在空间望远镜结构设计中有效.
关键词: 索网天线 几何非线性 本构非线性 参变量变分原理 非线性有限元
针对大型索网天线结构分析存在拉索单元抗拉不抗压引起的本构非线性和大变形引起的几何非线性等难点,基于参变量变分原理和非线性有限元法,开发大型索网天线结构在轨变形分析与预测软件LFAS,实现周边桁架式索网天线结构的参数化建模、静力分析、动力分析以及找形分析等功能;该软件按模块化设计,可以方便地扩展其他功能模块.数值算例表明：LFAS具...
关键词: 管道 疲劳寿命 裂纹尖端 应力场 奇异性 应力强度因子 蒙特卡洛模拟法
采用奇异单元模拟裂纹尖端应力场的奇异性,计算裂纹尖端的应力强度因子和张开应力.以概率论为基础,结合确定性疲劳断裂力学估算方法,考虑参数的不确定性和随机性,应用蒙特卡洛模拟法分析管道的疲劳寿命.结果表明：通过J积分计算得到的裂纹尖端张开应力与计算得到的管道工作应力基本相等.采用蒙特卡洛模拟法进行的一定可靠度和置信度下的疲劳寿命...
关键词: 油气管道 凹陷 完整性评价 失效 风险排序 应变 有限元法
为对含凹陷的油气管道进行更合理的完整性评价,采用有限元法模拟管道在承受外部岩石挤压时的应变分布,讨论凹陷深度、管道壁厚和挤压体大小等参数对应变的影响.结果表明：在相同条件下,最大等效应变随凹陷深度增大而增大;在同样深度条件下,管壁较厚处的凹陷最大等效应变较大;挤压体半径越大,凹陷的轮廓越光滑,应变集中程度越小;管材等级对等效应...
关键词: 复合材料 聚氨酯 旋塑 有限元 ansys workbench
研究一种新型复合材料——低密度聚乙烯（Low-Density Polyethylene,LDPE）/聚氨酯（Polyurethane,PU）,将其应用到包装箱领域.该包装箱通过旋塑工艺加工成型.通过单轴拉伸试验,分别测量出LDPE和PU的应力-应变曲线;根据旋塑模具设计要求用UG对包装箱进行结构设计;用ANSYS Workbench对该包装箱进行结构强度分析.仿真结果表明：LDPE/PU包装箱既保...
关键词: 桥梁找型 拓扑优化 渐进结构优化法 主应力删除准则 缆索支承桥 高跨比
为促进渐进结构优化（Evolutionary Structure Optimization,ESO）法在桥梁找型方面的应用,阐述基于主应力删除准则ESO法的基本原理,研究不同M值对优化结果的影响,并建议在应用该法进行拓扑优化时取M≥10.应用基于拉应力占优删除准则的ESO法分析高跨比对缆索支承桥形式的影响,结果表明：当高跨比大于等于1/7时缆索支承桥的最优形式为斜拉桥;当高...
关键词: 自主化软件 核电技术 研发体系 方法 建议
针对我国构建核电强国的战略,为建设先进的核电研发体系,梳理三代核电技术引进过程中自主化软件的研发,剖析自主化软件的布局和发展策略,并结合我国核电发展现状提出发展自主化软件的方法和建议.
关键词: 模型复制 软件操作 cae软件 工具条 运动分析 原模型 构件模型 调用过程 模型文件 内部构件
1在Recur Dyn建模过程中会出现需要更改模型单位的情况,而事实上不能在原模型上直接改,那么要重新建模吗？ 不需要重新建模,模型是可以整体复制的.可以新建窗口,在新的单位下把原来的模型复制过去就可以了. 2在模型的建立与仿真运动分析中,模型中会显示各种颜色参差不齐的连接线,干扰操作与观测,如何避免这种问题？ 在工作窗口的建模工具条中,将...
关键词: 计算机辅助工程 中国力学学会 计算力学 专业委员会 装备制造业 cae分析 航空航天 科技刊物
《计算机辅助工程》（ISSN1006-0871;CN 31-1679/TP）1992年创刊,由上海海事大学主办,为中国力学学会计算力学专业委员会会刊,是反映CAE分析技术在装备制造业（如汽车、航空航天、铁路、机械和船舶等）和土木等行业以及计算力学和计算数学等学科的应用和科研成果的综合性科技刊物,面向国内外公开发行。
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