交通节能与环保杂志是由中华人民共和国交通运输部主管，人民交通出版社股份有限公司;交通运输部公路科学研究院主办的一本部级期刊。
交通节能与环保杂志创刊于1986，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
杂志介绍
交通节能与环保杂志是由中华人民共和国交通运输部主管，人民交通出版社股份有限公司;交通运输部公路科学研究院主办的一本部级期刊。
交通节能与环保杂志创刊于1986，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
Magazine introduction
《交通节能与环保》创刊以来，本刊坚持“传播新理念，交流新经验，于1986年创办，面向全国发行的交通类学术期刊。《交通节能与环保》杂志以其丰富的内容，融学术性与技术性为一体的特点，获得了广大学者的喜爱。
《交通节能与环保》的办刊宗旨是：报道中国交通领域节能减排的新技术和科技创新成果。本刊以实用技术为主，兼顾政策解读、科研、实验、生产、管理、施工等方面。
栏目设置： 道路工程 运输规划与管理 车辆工程 轨道交通 港航工程 交通碳排放 行业重点推广技术
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{1}基金资助：获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请注明基金项目各称及编号。
{2}来稿须为作者原创成果，内容详实，数据准确，表达严谨，形式规范。
{3}参考文献应引自正式出版物，作者须亲自阅读，在稿件的正文中依其出现的先后顺序用阿拉伯数字加方括号在段末上角标出。
{4}论文摘要尽量写成报道性文摘，包括目的、方法、结果、结论4方面内容(200字左右)，应具有独立性与自含性。
{5}作者的真实姓名、工作单位、职务职称、通讯地址、邮政编码、联系电话和电子邮箱等。
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作者：王悦新; 谢佳炜; 陈葱香 刊期：2019年第05期
作者：伍赛特 刊期：2019年第05期
作者：王碧云; 刘永红; 朱凯 刊期：2019年第05期
作者：阮文就; 储江伟 刊期：2019年第05期
作者：孔祥睿 刊期：2019年第05期
作者：陈潮洲; 许书权; 刘富佳; 邬果昉; 杨砾 刊期：2019年第05期
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交通节能与环保杂志审稿很快，编辑部的工作效率很高，审稿专家给的意见都是很有针对性的，十分详细，是很认真的审了，连标点问题都找出来了，非常棒的工作态度，整个过程挑不出什么毛病，很快就录用了，下次还会继续投该杂志！
已经排好版了，仅就个别细节查了一遍，就带着感谢再返回修改稿。从论题上，估计比较符合交通节能与环保杂志和当前形势，就一下录用了。很感谢老师们的意见！
写了许久的一篇文章，前面都很快，最后一审的时候出了点问题，交通节能与环保杂志审稿人中只有一个拒稿，但拒稿的审稿人明显不懂该领域的研究，因此最终还是录用，不过审稿专家均能按时返回审稿意见，这点非常好，速度相比之间快了许多。如果文章写得不够好，不建议投该杂志。
感觉交通节能与环保杂志编辑部回复挺快的，审稿人很巧合的一天返回审稿意见，审稿人审稿很认真，对论文提出了很多意见建议，很细致，个人觉得有收获，对自己也是一次提升。
审稿周期还好，1个月不算慢。编辑部人也不错，邮件沟通态度很好，感觉还挺好中的，外审只有一位小小argue一下，小修后录用，真心不错的良心期刊！
我的文章包含两个方面的内容，两个审稿人分别对其中一个方向做出评审，意见很专业。审稿结论：修改后重审，修改后录用。已经做好等一个月以上的准备，没想到20天就出结果了，大大出乎意料。
7月份投稿，7月中旬外审返回，我之后没收到审稿意见，也没怎么管，8月初状态变成编辑加工，终于忍不住打了个电话，却被告知已经通过了。初次投稿，有幸被中！主要栏目有：示范项目 汽车节能 港航节能 新能源应用 交通环保
审稿周期很快，编辑很负责，只是修改一些基本的小错误，还有格式问题，毕竟文章内容已经差不多，因为自己的不细心，还是有错误存在的。《交通节能与环保》对格式要求较高，编辑很认真负责，严谨。是个不错的期刊，值得推荐！
普通小硕，第一次投稿，文章偏理论，1个月通知录用，主编整理审稿意见，通知退修，内容大多是格式问题，修改两次，第二次是微调。个人觉得比较好中，只是格式要求严格。
1个月给回复，然后会把排版要求，摘要要求都给你发过来，修改后1天给回复，让再修改摘要，2天后收录，要求把英文摘要中文对照发过去，他们再修改。审稿时间还算不慢吧！比较容易中，推荐投！
10月29号左右投的，审稿挺快，投出去后10天就给了审稿意见，小改了两次，就录用了，前后总共差不多一个月。作为本科生第一次投稿，录用了，功夫总算没白费，还是挺开心的。
交通节能与环保杂志，审稿周期一般，但主要是因为审稿人审稿慢的原因，不过从审稿意见来看，确实是本专业专家来进行评审的，要求也很高，但见刊确实慢写。
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