交通科技与经济杂志是由黑龙江省教育厅主管,黑龙江工程学院主办的一本省级期刊。
交通科技与经济杂志创刊于1999,发行周期为双月刊,杂志类别为经济类。
杂志介绍
交通科技与经济杂志是由黑龙江省教育厅主管,黑龙江工程学院主办的一本省级期刊。
交通科技与经济杂志创刊于1999,发行周期为双月刊,杂志类别为经济类。
主管单位:黑龙江省教育厅
主办单位:黑龙江工程学院
国际刊号:1008-5696
国内刊号:23-1443/U
发行周期:双月刊
全年订价:¥192.00
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《交通科技与经济》创刊以来,本刊坚持“传播新理念,交流新经验,于1999年创办,面向全国发行的经济类学术期刊。《交通科技与经济》杂志以其丰富的内容,融学术性与技术性为一体的特点,获得了广大学者的喜爱。
《交通科技与经济》是国内外公开发行的科技类期刊。办刊宗旨是贯彻“双百”方针,活跃学术气氛,交流科研成果,为经济建设和社会发展服务。
栏目设置: 交通运输规划与管理 道路与桥梁工程 轨道交通 交通经济 实用技术 载运工具 汽车工程 经济管理
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{1}引用大型常用出土文献合集,可使用括注,括注应使用不同于正文的字体。第一次应使用全称,第二次可使用简称。
{2}本刊将对一稿两投者表示公开谴责,通知作者单位,并2年内拒绝该文第一作者的任何来稿。
{3}关键词是反映论文主要内容的名词性术语,一般以3-8个为宜,其间均用“;”隔开,字体、字号为“楷体、五号”,“关键词”三字不加任何括号,字体、字号为“黑体、五号”。
{4}稿件请注明作者的真实姓名、详细通讯地址、联系电话及电子信箱,以便编辑部及时通知相关事宜和寄送样刊。
{5}若所投稿件是作者承担的科研基金项目,请务必注明项目来源、名称及编号。
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作者:裴玉龙; 张枭; 塔建 刊期:2019年第05期
作者:潘福全; 泮海涛; 亓荣杰; 张丽霞; 杨金顺; 张西龙 刊期:2019年第05期
作者:李小会 刊期:2019年第05期
作者:刘珊; 郭瑞军 刊期:2019年第05期
作者:李莹; 陈阳舟; 詹璟原 刊期:2019年第05期
作者:李佳贤; 陈艳艳; 韩志玲; 路尧; 赖见辉 刊期:2019年第05期
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第一篇18年投稿,很快就收到录取信息。第二篇去年5月份投稿,也是很快收到交通科技与经济杂志的录用信息,小修之后就录用了,感觉还是很容易的,祝贵刊越办越好。我是平台投稿的,不过后期都是邮箱联系。如果是希望文章尽快发表的话,建议选择。
审稿周期还算比较快,两个审稿人意见都给予肯定,修改完直接录用,交通科技与经济杂志的编辑修改非常认真负责,每次有什么情况都会发邮件及时通知作者,编辑每个星期都会给审稿人发邮件催审。第一次写文章投上面就中了,还是很开心!
普通小硕,第一次投稿,文章偏理论,1个月通知录用,主编整理审稿意见,通知退修,内容大多是格式问题,修改两次,第二次是微调。个人觉得比较好中,只是格式要求严格。
审稿速度快,审稿专家很专业,编辑的修改的也很认真,不错。前后总共差不多一个月。作为本科生第一次投稿,录用了,还是挺开心的,功夫总算是没白费。
5月底投稿,6月中就退修了,两个专家都肯定了文章的创新性,也没怎么提大意见,一个星期修回后复审。然后又过了1个星期左右退修回来,回答了一下小问题然后返回去。第二次,回答些常识问题,直接回过去,没多久就录用了。还可以。
编辑部老师很好,编辑老师也很负责,文章见刊也挺快,很不错的期刊~~大家可以考虑投稿~审稿比较细,审稿人也非常专业,提出的修改意见也很有帮助。
11月30号投稿,12月23号录用,前后20多天的效率还是非常高的。总体感觉,现在要求比以前严格,稿件质量也比以前提升了,其中不乏高水平的文章,但编辑部处理效率还是很高的,审稿人拒审的较多!希望期刊越办越好!~
于2014年12月25号投稿,2015年1月初给的修改意见,1月15号提交修改稿,1月25号直接录用。交通科技与经济杂志审稿速度很快,但是估计见刊比较慢,因压稿太多,一般录用后要一年时间才能见刊。
这个杂志投过5个稿子,中了4个,被拒的是因为内容不符直接拒稿。总体感觉,论文创新性要比较明显,投稿时候格式要按照要求来弄。编辑还比较负责的,就是每次修改稿的时候看到发来的一大堆格式要求,让人很晕。
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