购物车(0)交通世界杂志是由中华人民共和国交通运输部主管，交通运输部科学研究院主办的一本部级期刊。
交通世界杂志创刊于1994，发行周期为旬刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
交通世界杂志是由中华人民共和国交通运输部主管，交通运输部科学研究院主办的一本部级期刊。
交通世界杂志创刊于1994，发行周期为旬刊，杂志类别为交通类。
主管单位：中华人民共和国交通运输部
主办单位：交通运输部科学研究院
国际刊号：1006-8872
国内刊号：11-3723/U
发行周期：旬刊
全年订价：￥2260.00
关键词: 就地热再生技术 沥青路面 施工工艺 路面维修 节约投资 高速公路
引言 沥青路面就地热再生技术具有环保、充分利用资源、节约投资等优点，在我国的高速公路路面维修中等到了很多的实践应用，被证实为有效的路面维修方法。
关键词: 公路养护管理 高速公路 普通公路
本文以高速公路、普通公路和农村公，路为主，重点介绍了这三种公路养护的特点、存在的问题以及改善措施。
关键词: 高速公路养护 经济协调发展 低碳经济 环境友好型 资源节约型 国民经济 社会发展
随着国民经济的发展，高速公路的建设得到了大力发展．在建设资源节约型与环境友好型的社会发展中，低碳经济开始走进人们的生活，日益被人们所接受。本文主要是对高速公路的养护过程中．如何实现低碳经济与其协调发展做了分析，对我国高速公路养护过程中存在的问题，以及与低碳经济协调发展应该采取的措施进行了探讨，希望能够为我国高速公路养...
关键词: 村村通公路 路面预防性养护 沥青路面 交通量 行处理 破损
引言 随着社会快速发展，我国基本实现了村村通公路。但是．当这些公路使用一定年限之后，由于受到多种因素的影响，如气候、日照、环境及交通量等，逐渐造成这些公路被氧化至老化，严重的还会出现裂缝、沥青路面脱落、松散、露骨等现象。如果这些公路出现的破损现象不及时进行处理．一旦下雨．便会造成公路这些破损现象扩大化。
关键词: 干线公路 养护对策 成因 损坏 公路路面 跨越式发展 公路管理处 改革开放
随着我国改革开放的日益深入，我国公路建设事业得到了跨越式发展。截至2013年．廊坊市公路管理处管养的普通干线公路已达747公里。由于干线公路受环境、气候条件．结构设计等因素的影响，以及交通量迅速增长，车辆大型化、重型化，特别是干线公路上的超载、超限运输日益加剧，普通干线公路路面不可避免的出现了各类病害，公路路面面养护质量下...
关键词: 公路养护管理 高速公路 使用性能 运营环境 车流量 生活水 车辆
近年来，随着经济的快速发展，人们的生活水平得到了很大的改善．其中车流量也在不断的增加．许多高速公路的使用性能已经开始逐渐衰减，各种问题随之出现。为了给车辆提供一个快速、安全、舒适的运营环境．就需要加强日常的养护与管理。本文就高速公路公路养护管理存在的问题及解决措施进行了简要分析。
关键词: 混凝土 硅酸盐水泥 监控 水泥标号 节约水泥 试验报告 水泥品质 出厂时间
配制混凝土所用的材料 水泥 一般可采用硅酸盐水泥和普遍水泥，选用水泥标号时应能使所配制的砼强度达到要求．收缩小、和易性好和节约水泥为原则，水泥进场后，首先检查制造厂的水泥品质试验报告与合格证明文件，然后按其品种、标号证明文件以及出厂时间等情况分批进行抽检，一般200T抽检一次或每一批抽检一次。
关键词: 混凝土道路 裂缝防治 道路施工 原因
由于各种原因，混凝土道路在频繁的使用过程中特别容易出现裂缝。本文简要分析了混凝土产生裂缝的主要原因．着重讨论了如何有效的控制混凝土道路出现裂缝的现象，希望为我国未来混凝土道路施工的完善提供借鉴意义。
关键词: 公路边坡 抗滑桩 施工技术 高等级公路 公路建设 国民经济 行车安全 公路质量
随着国民经济的发展．公路建设得到了前所未有的发展，在山区修建高等级公路也越来越常见，对于边坡的处理是确保公路质量和行车安全的重要保障，因此．需要对一些地段的公路边坡进行特殊处理，避免边坡失稳而形成滑坡、崩塌等地质灾害。对于公路边坡的处理方式有很多种，应该根据现场的实际地质情况，选择合理的、有效的、节约造价的处理方式。...
关键词: 高速公路 施工技术 土方路基 路基施工 国民经济 公路路基 使用寿命 施工工艺
随着国民经济的发展．高速公路的建设得到了大力发展．路基施工高速公路的重要作用部分，加强公路路基的施工技术，是确保公路使用寿命的关键。本文主要是结合工程实际．对高速公路土方路基施工前的准备工作，施工过程中的施工方法和施工工艺做了分析。
关键词: 水泥混凝土路面 病害成因 防治 路面病害 公路建设 行车安全 使用寿命 公路路面
水泥混凝土路面是公路建设中常见的一种路面形式，要确保公路路面的使用寿命和行车安全，我们得做好水泥混凝土路面病害的各种预防措施．本文主要是对水泥混凝土路面病害的原因进行了分析。并且提出了相应的解决措施。
关键词: 沥青混凝土路面 病害成因 防治 国民经济 公路建设 路面病害 工作人员
随着国民经济的发展，公路建设得到了大力发展，沥青混凝土路面是一种常见的路面形式．本文主要是对沥青混凝土路面病害的成因做了分析，并且提出了对应的预防措施，希望能为相关的工作人员提供一定的借鉴。
关键词: 水泥混凝土路面 粉煤灰 工程实例 高速公路路面 工程施工过程 混凝土性能 国民经济 公路水泥
随着国民经济的发展，高速公路得到了大力发展，新材料、新技术的应用越来越多，掺入粉煤灰是提高高速公路水泥混凝土性能的有效技术手段。在高速公路路面工程施工过程中．首选通过试验测的各项材料的配合比，提出相应的改进措施，在此基础上进行路面的施工。本文主要是对粉煤灰在高速公路水泥混凝土路面中的应用做了分析。
关键词: 风积沙路基 路基填筑 高速公路 施工工艺 应用 施工质量 质量控制 填筑路基
风积沙的施工看似简单，其实相当复杂。必须高度重视风积沙路基的施工，严格按照风积沙施工工艺进行风积沙路基的填筑，针对施工中出现的各种问题，采取合理有效的解决方案，确保风积沙路基的施工质量和工程的总体进度。为此，这里对风积沙填筑路基的施工工艺及其质量控制措施进行了分析和研究。
关键词: 导线控制测量 平面位置 闭合导线 测量人员 碎步测量 控制点 决定性
闭合导线控制测量就是确定地面闭合导线控制点的平面位置和高程的过程，要求测量的精度高，对测量人员的技术要求严格，对以后的碎步测量起决定性的作用．所以从外业到内业必须步步细心，认真对待，做到万无一失。
关键词: 边坡治理 失稳 变形破坏机制 山区公路 施工控制 边坡加固 破坏类型 典型路段
分析边坡变形破坏机制及其演变规律是边坡加固与施工控制的基础，本文通过对我省山区公路典型路段边坡的调查及其破坏类型的分类、对典型边坡破坏形式的分析．从规律上探讨边坡的稳定与变形行为。现对我省山区已建国道、省道公路边坡的加固措施和处理效果进行调查。
关键词: 路面平整度 沥青混凝土 原因 防治 沥青路面工程 路面不平整 施工队伍 舒适程度
平整度的合格率既反映了行车舒适程度．又反映了施工队伍的水平。沥青路面工程经常在用了一段时间后会不同程度的出现沉陷。接缝台阶、波浪、碾压车辙、桥涵与路面接茬不平等路面不平整现象．本文对影响沥青路面平整度的原因进行了细致的分析，并提出相应的对策。
关键词: 高速公路 路面坑槽 预防 原因 经济发展 破坏形式 现代化
随着我们国家的快速发展，我们已经建设了众多的现代化高速公路。也正是因为这些高速公路的存在使得我们的经济发展得到了保障。但是由于我们建设高速公路的主要材料是沥青．所以高速公路的路面就容易造成破坏。而主要破坏形式就是产生坑槽。可以说抗曹的产生给我们的交通带来了严重的影响．所以我们需要认真分析坑槽产生原因及预防措施。
关键词: 滑坡处治 高等级公路建设 实例 山体 地质条件 国民经济 技术指标 公路线形
近年来．随着国民经济的飞速发展，全国的高等级公路建设如雨后春笋般蓬勃发展。由于高等级公路线形要求高．各项技术指标均高，而受山区地形、地质条件限制，不可避免地会频繁出现大填、大挖方路段及隧道．伴随出现了较多的路堑边坡崩塌、坍塌及路堤边坡的沉降、滑坡等地质灾害现象。
关键词: 水泥混凝土路面 路面加铺 混凝土层 高速公路 沥青 应用 关键工艺 病害治理
本文通过某段高速公路水泥混凝土路面加铺沥青混凝土层实例．给出高速公路原水泥混凝土路面冲击碾压和路面加铺前病害治理及加铺沥青混凝土层技术的关键工艺。
关键词: 路面施工技术 碎石混凝土 水泥混凝土路面 施工质量 路面修筑 路面平整度 板底脱空 施工实践
引言 为指导水泥混凝土路面的施工、保证施工质量、使水泥混凝土路面的优越性得到充分的发挥，并尽量克服水泥混凝土路面平整度舒适性相对较低，面板不适应大沉降差、对超载和板底脱空敏感等缺点。本文结合砾碎石混凝土路面修筑的具体工程施工实践，对砾碎石混凝土路面修筑的施工工艺、施工质量要点和质量控制进行了总结。
关键词: 路面施工技术 高速公路 设计图纸 招标文件 主要负责人 项目经理部 沥青混凝土 技术人员
准备阶段熟悉设计图纸，招标文件及合同规定 熟悉设计图纸，招标文件及合同规定是准备阶段的首要任务，通常由技术人员及项目经理部主要负责人去做。通过详细的分析和研究，可以掌握项目规模并准确的计算出沥青混凝土的数量，为合理确定施工计划打下基础。
关键词: 路堤施工 设计图纸 土石 复查工作 设计意图 设计资料 施工前 复测
施工前的准备工作 熟悉图纸和现场复测 施工前将设计图和资料仔细查看，熟悉图纸，了解设计意图，然后根据设计图纸进行现场核对和复查工作。如发现设计资料不足或与现场有出入时，应做补充调查。现场复查核对工作要注意以下几个方面
关键词: 路面施工技术 沥青混合料 高速公路 混凝土路面施工 路面平整度 沥青混凝土 行驶安全 施工经验
为了确保车辆行驶安全和舒适性，路面平整度必须达到较高标准。根据施工经验和理论分析，提高沥青混凝土路面施工的均匀性技术，优化沥青混合料，选择先进设备和合理的施工工艺，严格施工管理．确保沥青混凝土路面平整度达到较高水平是必要的。以下将作进一步的论述。
关键词: 高速公路建设 土方施工 质量控制 取样检验 压实度 工程施工 施工过程 施工进展
高速公路建设．面临大量的土方工程施工，在土方施工时的质量控制．主要在于严格掌握其压实度。施工过程中，随施工进展取样检验压实度，取样频率为沿纵向200m在4处取样检验。每处在路基左右各取一个点．如填土面较宽时（超过12m以上），则每2000m检测8个点。必要时还可根据实际情况增加检查点，以防止压实不足的地方漏验。
关键词: 固化盐渍土 现场碾压试验 高速公路 填筑试验 路堤填筑 公路路堤 技术指标 水稳性
引言 以高速公路路堤填筑为例，采用石灰固化后的盐渍土因易于吸湿软化，所以还应掺加SH固土剂，以提高固化盐渍土的强度和水稳性。通过固化后土的各项指标均达到高速公路的路用技术指标要求．通过进行固化盐渍土的现场碾压试验和高速公路路堤填筑试验进一步检验其性能。
关键词: 水泥混凝土 农村公路建设 路面施工技术 普通硅酸盐水泥 混合原料 使用标准 施工工地 原材料
原材料的选择 施工前选择水泥、粗集料、细集料、水、填缝料与外加剂作为混凝土的混合原料。水泥农村公路建设用水泥普遍采用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的425、525标号的普通硅酸盐水泥，它的各方面性能都能达到国家的水泥使用标准。水泥在被送进施工工地时．
关键词: 含水率 试验 饱和程度 力学性质 结构强度 物理学 物理性
含水率 含水率是土的基本物理性指标之一．它反映土的状态．含水率的变化将使土的一系列物理学性质随之而异。这种影响表现在各个方面，如反映在土的稠度方面，使土成为坚硬的、可塑的或流动的．反映在土内水分的饱和程度方面，使土成为稍湿、很湿或饱和的：反映在土的力学性质方面，能使土的结构强度增加或减少，
关键词: 公路工程 水泥稳定土 技术分析 质量控制 邳州 无侧限抗压强度 半刚性材料 施工
前言 邳州地区早期的公路工程普遍采用石灰土或二灰土作为底基层．这类半刚性材料能够形成良好的板体，有利于就地取材。邳州东南绕越公路S1标土质为粉砂土，采用石灰稳定土效果并不好．基层成型情况不好、无侧限抗压强度达不到规范要求，而采用石灰粉煤灰稳定碎石等其它半刚性材料作为底基层将大大提高工程造价，
关键词: 公路边坡 防护工作 治理 国民经济 可持续性发展 使用效益 公路建设
公路作为重要的基础设置．对国民经济的发展有着至关重要的作用随着我过经济的飞速发展．对公路的建设要求也越来越高。在快速发展我国的公路建设同时．我们也注意到边坡对公路的使用效益和寿命也就有着极大的影响，所以我们应该加强对公路边坡的治理和防护工作．这样才能保证公路的可持续性发展，从而保证了经济的顺利发展。
关键词: 施工质量控制 沥青路面 西方发达国家 施工过程 公路建设 水泥路面 施工工艺 工程技术
在近十几年中，我国在公路建设过程中，路面已有原来的水泥路面成沥青路面。因其有着优良的使，因此在较短的时间里，便已经广泛的应用。但是，目前我国的面的施工工艺和西方发达国家的艺相比，还存在很大的差距。在面的施工过程中，摆在工程技术前的～个明显的困难就是沥青路量控制难以克服。本文主要对沥施工过程中的质量控制做简要的变能了路...
关键词: 沥青混凝土 路面车辙 路面结构层 技术 原因 弹性层状体系 弯拉应力 设计理论
沥青混凝土路面结构层的设计理论是建立在弹性层状体系基础上，根据车辆荷载的反复作用下结构层材料疲劳破坏原理进行验算后，决定路面的厚度和使用年限。基于柔性路面结构层的设计方法，要求控制条件为实际弯沉值IS〈允许弯沉值1d；实际弯拉应力6m〈允许弯拉应力6R：
关键词: 沥青路面 抗滑性能 性能影响 后期维护 优化选择 构造深度 污染程度 保养工作
沥青路面的抗滑性能主要取决于路表构造特性的优化选择．系统的分析沥青路面抗滑性能与矿料规格、路面污染程度、面层矿料岩性等因素的关系直接影响到后期路面的维护与保养工作。合适的材料、适当的增加表面构造深度、以及采用新材料修建抗滑路面可以有效的提高沥青路面的抗滑性能，优化后期维护的难度。
关键词: 旧水泥砼路面 碎石化 设计 秦皇岛地区 运营情况
文章结合碎石化路面的实际施工及运营情况对近几年秦皇岛地区的旧水泥砼路面碎石化的几种设计方案进行了总结、对比、分析，并得出了作者认为较为合理的设计方案。
关键词: 排水设计 公路设计 下穿道路 内排水 路面
本文阐述了当前我国公路排水发展背景，从公路排水设计的主要方式出发，根据地表路界排水设计．路面内排水的排水设计．路界地下的排水设计．桥、下穿道路等周边的排水设计进行分析，并综合公路所在地区的地质、气候、地形等多方面因素，对公路排水设计提供方案，为我国公路排水设计体系具有深远意义。
关键词: 路面平整度 高等级公路 沥青混凝土 施工控制 高等级沥青路面 质量管理 施工组织 工程实践
路面平整度是高等级公路的一项重要指标。本文作者参加十多年各等级公路沥青路面的施工与管理，通过工程实践总结出对影响沥青混凝土路面平整度的多个因素．并进行了比较细致的分析：同时对高等级沥青路面的施工组织和质量管理进行了初步探讨。
关键词: 水泥混凝土路面 病害种类 预防 成因 城市道路建设 高等级路面 比例混合 荷载能力
水泥混凝土路面是公路、城市道路建设中广泛采用的高等级路面，是一种用水、水泥、碎石和砂按～定比例混合而成的堆聚结构物。它具有强度高、刚度大、扩散荷载能力强、稳定性好、耐久性优良、有利于夜间行车、养护工程量少、使用寿命长等特点，特别是水稳性较好。
关键词: 砂井预压法 公路施工 软基加固 袋装 软土路基 应用 堆载预压 排水固结
袋装砂井预压法原理 为了提高软土路基的强度同时减少公路建成后软土路基的沉降量．人们在公路施工之前，用土石或其他荷重对软土路基进行预压．这种方法叫做堆载预压。该方法对各类软土路基均可适用．但这种方法的缺点是堆载预压需要较长的时间，特别是深厚软土层，排水固结所需时间更长。
关键词: 水泥稳定碎石基层 公路路面基层 施工技术 质量控制要点 经济效益 水稳基层 基层施工 基层裂缝
水泥稳定碎石基层的特点是整体性强．承载力高，刚度大．水稳性好，而且经济效益高，广泛用于修建高速公路路面基层或底基层。水稳基层的好坏，直接关系到路面行车的顺畅与安全性。本文提出公路水泥稳定碎石基层施工的质量控制要点，及其减少水泥稳定碎石基层裂缝的方法，有效地确保了水泥稳定碎石基层的质量。
关键词: 超薄磨耗层 旧沥青路面 混合料设计 热拌沥青混合料 改性乳化沥青 公路 工程概况 碾压成型
工程概况 超薄磨耗层就是在旧沥青路面上喷洒一层较厚的特种改性乳化沥青（NovaBond）粘结层（=1．11／m2）。随即同步铺筑热拌沥青混合料，此时乳化沥青上升裹附在热拌沥青混合料的石料四周，乳化沥青粘接层迅即破乳．使超薄热沥青层与原路面实现充分粘接．随后压路机碾压成型，厚度～般为10～25mm．20min内即可开放交通。
若用户需要出版服务，请联系出版商，地址：北京市东城区和平里东街10号院办公楼1103室，邮编：100013。