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交通世界杂志

杂志介绍

交通世界杂志是由中华人民共和国交通运输部主管,交通运输部科学研究院主办的一本部级期刊。

交通世界杂志创刊于1994,发行周期为旬刊,杂志类别为交通类。

交通世界杂志

部级期刊

  • 主管单位:中华人民共和国交通运输部

  • 主办单位:交通运输部科学研究院

  • 国际刊号:1006-8872

  • 国内刊号:11-3723/U

  • 发行周期:旬刊

  • 全年订价:¥2260.00

  • 城市停车问题治理对策探析

    关键词: 静态交通  停车问题  停车需求管理  

    近几年,随着我国汽车保有量的逐渐增多,停车场“一位难求”的现象越来越严重。鉴于此,总结了造成停车问题的主要原因,并根据国内外城市缓解停车难问题的理论研究和实践经验,分析影响城市停车问题的要点,提出建立综合停车管理体系、完善停车管理法规、提高违停查处的技术水平、应用集约化立体停车库以提高空间利用率、实行差别化的停车供应的治理...

  • 医院交通特性分析与规划管理研究——以广州为例

    关键词: 医院类型  交通特性  交通规划  

    医院是城市公共设施中非常重要的设施,不同类型医院的交通特性也有所不同。同时,交通规划作为医院规划中的重点,有必要全面、系统地提出与之相关配套的交通规划,为医院的可持续发展提供良好的支撑。鉴于此,以广州多医院交通影响评估案例为基础,整理总结了各类医院的相关交通特性,并从医院外部交通规划和内部交通规划两个方面研究,提出医院多方面...

  • 车辆过弯速度决策方法研究综述

    关键词: 过弯车速控制系统  驾驶员因子  车辆动力学  道路环境  交通流  

    驾驶员往往难以对过弯车速做到精确决策,过低的车速易导致交通堵塞,道路通行能力降低;较高车速则易发生侧翻、侧滑等交通事故。因此,国内外较多学者对过弯车速的决策及控制进行了大量的研究,即对人-车-路三要素的综合影响分析与行驶环境等附加因素进行了研究。基于此,从上述两个方向,对国内外学者的研究成果进行了概述,并对未来的研究方向提出了...

  • 山区高速公路改扩建工程中互通式立交设计

    关键词: 山区高速公路  改扩建  互通式  立交设计  

    结合某项目实际,对山区高速公路改扩建项目建设互通式立交设计要点进行了论述,首先从互通立交改扩建的设计原则与工程特征出发,分析了在众多复杂因素条件的影响下,通过何种方式判断互通立交合理平面线形技术指标与纵断面型技术指标。其次通过对互通形式及匝道设计指标等的确定,明确了扩建工程各个设计领域的要点内容,目的在于提高扩建工程互通式...

  • 高速公路互通立交的路线视距指标研究

    关键词: 高速公路  互通立交  路线设计  行车视距  指标  

    归纳了我国现有规范体系对高速公路互通立交路线行车视距的规定,并通过理论分析研究了立体交叉路线的行车视距指标,从而明确了平曲线半径、凸形竖曲线半径和坡度对行车视距的影响。结合规范指标和这些指标的理论分析,指出了我国目前在互通立交路线视距设计中存在的问题和注意事项,以期提高路线立体交叉的设计质量和安全性。

  • 铁路既有线路的整体拟合整正

    关键词: 精密测量控制网  数据处理  曲线偏角  

    既有线拟合整正一直以来是困扰铁路养护维修、既有线改造的一类老问题,目前针对曲线的最小二乘法拟合算法及程序都比较成熟,但大部分停留在依据原有线路设计资料基础上对单条曲线进行拟合整正。很少有算法或程序在没有任何既有线路原设计资料的基础上,仅通过测量的离散点数据,对整条既有线路进行整体优化整正。鉴于此,通过数学最小二乘法对缺少...

  • 贵阳市轨道交通1号线首通段综合联调策划与实践

    关键词: 城市轨道交通  地铁  综合联调  设备系统  轨行区管理  

    综合联调是轨道交通设备系统开通试运营前的最后环节,精心的组织策划是确保设备系统通过验证的关键。鉴于此,以贵阳市轨道交通1号线首通段的为例,从综合联调的概念和线路基本情况入手,列举了综合联调工作应遵循的原则,并阐述了其在实践中的应用。实践结果表明,1号线首通段的综合联调工作是成功的,为建立自主的综合联调体系打下了基础。

  • 城际铁路下穿武广高铁花都特大桥桥桩施工工艺

    关键词: 地层注浆加固  地连墙施工  支撑体系施工  

    以实际工程为例,首先对工程特点进行了分析总结,然后对下穿武广客专高架桥桥桩主要技术措施、总体施工工序、主要施工方法进行了讨论,降低了对客运专线的影响程度,保证了工程质量和安全。

  • 特殊地段盾构施工监测指标体系探析

    关键词: 施工监测  盾构施工  监测频率  

    为应对地铁作业频频出现的灾害事件,构建防、控并重的地铁作业监测系统具有非常重要的意义。鉴于此,以昆明轨道交通4号线5标项目为研究对象,分析其特性,构建盾构作业灾害监测系统,以期使监测的精确性得提升,降低事故出现的概率,保障施工安全,提升工程质量。

  • 高速公路多功能型服务区升级改造研究

    关键词: 高速公路服务区  多功能  升级  改造  制约因素  

    通过对广东省已有高速公路服务区开展服务功能的制约因素的调查和分析,借鉴广东境内雅瑶服务区等多个高速公路服务区的改造和多年运营的先进经验,总结提出了高速公路服务区升级和改造理论。调查分析表明,高速公路服务区服务功能的制约因素主要有服务区的规模、间距、布局、设施等,早期修建的高速公路服务区存在规模适应不了发展、间距设置不合理...

  • 基于有限元法的应力对路基稳定性能影响分析

    关键词: 应力  岩洞  稳定性  塑性变形  填充  

    为了研究应力对路基下岩洞稳定性的影响,建立了大陆地壳应力基本数据库,分析应力分布规律,通过少量的测孔进行验证。基于地应力模型和Hoek-Brown屈服准则,采用有限差分软件结合剪切应力对塑性变形区进行分析,得到不同地应力环境下岩洞的破坏特征,并对岩洞的稳定性及其位置进行分析,得出溶洞环境与地基环境有很大关系。同时将表面应力分解为静压...

  • 温拌超薄磨耗层施工技术在路面养护中的运用

    关键词: 高速公路  路面养护  超薄磨耗层  施工技术  

    首先概述了超薄磨耗层的原理及优势,而后深入阐述了细料指标要求、粗集料指标要求及矿粉指标要求等,并从路面清扫、混合料配制、摊铺、压实、养护等方面详细阐述了该技术在实际施工中的运用,以期为提高工程质量提供参考。

  • 软土地基路段不均匀沉降及预防措施研究

    关键词: 软土地基  不均匀沉降  数据勘测  

    首先对软土地基特性进行了阐述,然后对软土地基不均匀沉降的原因进行了分析并总结了软土地基不均匀沉降的危害,最后提出了预防和减少软土地基不均匀沉降的有效措施,降低了不均匀沉降带给道路的影响,保证了交通项目的安全性及使用质量。

  • 大呼高速公路改性乳化沥青同步碎石稀浆封层施工工艺

    关键词: 改性乳化沥青  同步碎石封层  施工工艺  

    以大呼高速公路为例,首先阐述了改性乳化沥青做黏结剂的同步碎石封层的优点,然后从施工材料、施工过程两方面对改性乳化沥青同步碎石封层施工的质量控制进行分析,最后对施工过程中的常见问题及原因进行探讨,以期为同类工程提供借鉴与参考。

  • 公路沥青路面设计的若干要素分析

    关键词: 公路工程  沥青路面  设计要素  使用寿命  安全性  

    为探析公路沥青路面设计的若干要素,针对设计理念、设计方法和设计指标,分析了目前设计现状及存在的问题,并提出了可能的改进方向和措施,以提高设计人员对沥青路面路用性能和力学性能的把握,通过改善路面设计质量以减少运营中的病害问题。

  • 雷达检测技术在道路工程中的应用

    关键词: 道路工程  地质雷达检测  检测技术  

    首先阐述了地质雷达检测技术的意义,而后详细分析了地质雷达的工作原理,简述了地质雷达仪器及其检测技术,并结合某公路工程的水泥混凝土路面工程,分析了雷达检测技术在具体工程中的运用,以供同行参考与借鉴。

  • 京藏公路沙湖匝道沥青路面养护措施

    关键词: g6线沙湖匝道  沥青路面  养护措施  

    首先概述了G6线沙湖匝道的重要性及存在的问题,针对存在问题提出了养护措施。而后对养护措施实施过程中的实施准备、质量控制、安全防范、文明施工及环境保护进行了详细论述,并提出了该项目的施工体会,以期为提高高速公路匝道沥青路面养护质量提供参考。

  • 沥青路面就地热再生与温拌技术的综合应用

    关键词: 沥青路面  就地热再生  温拌  

    就地热再生技术在施工中具有众多优点,在沥青路面养护工程中得到广泛应用。结合实际工程经验,就沥青路面就地热再生与温拌技术的综合应用进行了分析,并详细介绍了温拌再生机理、配合比设计、降温效果试验、路用性能测验、老化性能评价及效益分析等关键技术。

  • 国道改建路基加宽施工质量管理

    关键词: 国道  改建工程  路基加宽  施工  质量控制  

    为了提高国道在改扩建工程中路基的整体施工质量,结合某国道改建项目,重点阐述了路基改建过程中的施工质量控制。首先指出在原有路基施工过程中,应重点注意对不良地段、平整度及相关病害的处理,且不能破坏原有路基强度等。然后指出对于路基拓宽施工,应严格控制加宽路基填料,合理设置排水设施并严格检测地基密实度。最后提出对新老路基结合处,应...

  • 二级公路路基不均匀沉降的控制方法

    关键词: 二级公路  路基不均匀沉降  控制方法  

    二级公路路基在实际工程中不均匀沉降问题比较突出,如果不采取有效措施处理,将导致路面产生裂缝、坍塌等现象,给行车的舒适性与安全性带来不良影响。以国道210线K1005+731~K1136+364段为例,分析了二级公路路基不均匀沉降的病害现象及其影响因素,并在此基础上,探讨了二级公路路基不均匀沉降的控制方法,为提高公路路基的稳定性和保证行车的舒适性...

  • 高速公路沥青路面双层摊铺施工技术

    关键词: 路面施工  沥青路面  双层摊铺  

    以某高速公路沥青路面施工为例,重点阐述了沥青路面双层摊铺施工技术,并深入分析了沥青混合料在拌和、摊铺以及施工过程中的施工技术要点,提出根据工程实际情况合理控制机械碾压速度,从而确保施工质量的施工理念。施工后的检测显示,采用双层摊铺施工技术能使路面具有较高的抗剪性能。

  • 灌浆技术在旧水泥混凝土路面养护中的应用

    关键词: 水泥混凝土路面  脱空分析  灌浆处治  

    鉴于灌浆技术在路面养护中的广泛应用,首先概述了造成水泥混凝土路面出现早期病害的主要因素,指出内部因素主要有水泥混凝土本身存在的质量缺陷及施工中产生的接缝,外部因素主要有车辆载荷及雨水和温度的影响。然后,探讨了确定脱空板及检测方法和病害区路面加固原理,并提出对浆液材料的基本要求。最后,以某路面为例,实例验证了灌浆技术的应用效...

  • 无切缝混凝土路面设计及施工运用

    关键词: 无切缝混凝土路面  稳定性  设计方法  运用研究  

    无切缝混凝土路面因具有良好的延展性、行车舒适性和安全性等特点,而在公路工程中得到广泛应用。基于此,首先详细阐述了无切缝路面的设计方法,然后分别从模具设计、模具安装和混凝土浇筑等方面对无切缝混凝土路面的施工运用进行了分析。实例验证,无切缝混凝土路面能有效防止路面破损问题。

  • 沥青混凝土路面施工技术要点

    关键词: 沥青混合料  路面材料  施工技术  

    沥青混合料因具有诸多优点而在公路路面工程中得以广泛应用,其施工受一些因素的影响,具有较强的专业性与复杂性。为此总结了沥青混凝土路面施工技术要点,探讨了施工前的准备工作、施工中的各关键环节以及完工后的检测要点,以期提升沥青混合料路面质量,延长路面使用年限。

  • 公路桥梁过渡段路基路面施工技术

    关键词: 公路桥梁  过渡段  路基路面  施工技术  

    通过对公路桥梁过渡段路基路面施工中存在的结构设计不合理、填料工作不健全及软土路基处理不当等常见问题进行总结,从搭板设置、科学设计过渡段结构形式和提高填料作业水平等方面对公路桥梁过渡段路基路面施工技术进行了分析,可为更好地提高公路桥梁过渡段路基路面的施工质量提供技术支撑。

  • 低应变法在公路桩基检测中的应用

    关键词: 公路桩基  低应变法  检测  

    鉴于公路桩基检测的优点和重要性,针对低应变测试原理和测试方法,从仪器调试、技术标准和开展复核检验等方面,对低应变法在公路桩基检测中的应用进行了分析和总结,以提高公路桩基的检测效率,促进相关技术的合理应用。

  • 公路工程路基施工技术

    关键词: 公路工程  路基  施工技术  施工质量  

    对公路路基施工前的准备工作、施工过程中的路基开挖、路基填料施工、路基压实、路基排水、路基防护以及软土路基处理等施工工艺和施工方法进行了总结和分析,可为更好地提高公路工程路基的施工质量提供参考。

  • 公路勘察设计中的路线设计分析

    关键词: 公路勘察设计  路线选线  设计方案  

    鉴于公路选线在公路建设中的重要性,分别探讨了可行性研究报告阶段、初步设计阶段、施工图设计阶段等不同阶段以及特殊区域内的路线设计方法和原则,最后建议公路路线设计遵循“积极提倡绿色设计,实现人与自然的和谐发展,科学合理”的原则,以有效降低公路建设成本,提高施工效率,确保行车舒适度。

  • 路堑边坡锚杆框架梁防护施工工艺分析

    关键词: 框架梁  锚杆注浆  混凝土  施工  

    基于锚杆框架梁防护的特点和适用范围,分析了路堑边坡锚杆框架梁防护施工工艺和施工难点,并提出了相应的应对措施,以便提高路堑边坡施工的稳定性。

  • 改性沥青路面施工技术及质量控制分析

    关键词: 改性沥青  路面  施工技术  质量控制  

    通过对改性沥青路面施工前的准备工作、施工过程中的混合料拌制、运输、摊铺及碾压等施工工艺和质量控制措施进行总结,重点分析了透层油、封层油及黏层油的施工技术和质量控制措施,为确保改性沥青路面的施工质量提供技术支撑。

  • 公路路基塌陷应急处理方法分析

    关键词: 公路路基  塌陷  应急处理  

    通过对公路路基塌陷的原因进行总结,进一步分析了路基塌陷勘测的方法和原则,提出公路路基塌陷应急处理方案设计思路,指出采用抗滑桩和挡土板法可有效处理路基塌陷的问题,提高公路路基的承载能力。

  • 山区高等级公路选线原则及方法分析

    关键词: 山区高等级公路  选线原则  方法  存在的问题  

    基于山区高等级公路选线要适应地形、经济节约、环保和安全性原则,从安全选线、地质选线和环境选线等方面对山区高等级公路选线方法进行了分析,并总结出山区高等级公路选线应该注意的事项,以便更好地提高山区高等级公路选线质量和确保车辆行驶安全。

  • 公路工程试验检测技术及存在的问题分析

    关键词: 公路工程  试验检测  技术现状  

    基于试验检测对把控公路工程建设质量的重要意义,分析了公路工程试验检测方法的现状,探讨了传统检测技术存在的弊端和应用局限,提出无损检测技术的应用前景和意义,详细归纳了声波透射和图像识别两种无损检测技术在公路工程试验检测中的应用原理和范围,以促进无损检测技术在公路试验检测中的推广应用。

  • 高速公路路基沉陷注浆处治技术研究

    关键词: 路基沉陷  注浆处治技术  孔钻机  

    鉴于我国高速公路软土路基的病害日益增多,并带来诸多负面影响,以贵州赤水某段高速公路为例,对其沉陷路基进行勘察、分析和研究,并采用合理的注浆技术进行处治,使其沉陷病害得以有效处治,确保了高速公路的有效运营。

  • 公路软土地基处理改良土试验研究

    关键词: 置换土  干密度  回弹模量  

    针对石灰土和软土砂两类地基土,采用重型击实和承载板法试验来研究每种置换土的最佳含水率、最大干密度和回弹模量,对比分析了置换土的干密度和回弹模量的相关性。试验结果表明,置换土的干密度与回弹模量相关。

  • 高速公路路面裂缝成因及日常养护关键技术

    关键词: 高速公路路面  裂缝  养护技术  

    鉴于高速公路路面病害的各种危害,分析发现高速公路路面裂缝的形成原因主要有材料因素、气候因素、地质条件、施工因素、行车荷载等。实例表明,压浆法、开槽灌缝法、贴缝法等日常养护关键技术可有效解决高速公路路面裂缝问题,延长高速公路使用寿命。

  • 厂拌热再生沥青路面施工质量的影响因素及控制措施分析

    关键词: 厂拌热再生  沥青再生技术  影响因素  质量控制  

    通过分析厂拌热再生沥青路面施工技术要点,归纳出施工质量的影响因素主要有沥青路面旧料的变异性影响因素、温度控制因素、再生剂的添加量等,需要严把施工原材料质量关、合理拌制再生混合料、做好混合料的运输、摊铺、碾压、优化质量管理和检查验收等控制措施,从而更好地提高厂拌热再生沥青路面的施工质量。

  • 匝道连续钢箱梁桥纠偏加固方法

    关键词: 匝道桥  连续钢箱梁  纠偏  防落梁  防劈裂  

    结合某桥梁工程实例,针对该桥梁出现的偏位病害,分析了连续钢箱梁匝道桥出现偏位后应该采取的纠偏加固措施,详细介绍了纠偏施工工序,尤其是施工操作中的关键控制措施及注意事项,以供同行参考。

  • Ⅳ1级和Ⅲ2级围岩条件下公路隧道锚杆支护优化研究

    关键词: 公路隧道  锚杆支护  监控量测  数值模拟  

    结合工程实例,重点对Ⅳ1和Ⅲ2围岩条件下的公路隧道锚杆轴力实施现场监控量测,对隧道围岩和锚杆支护系统的变形和受力特点进行分析,并且借助FLACD3D软件在分析大变形以及几何非线性问题方面的优越性能,分别从隧道的围岩变形、应力场的分布以及锚杆所受轴力等方面进行模拟,模拟的结果与现场监控量测的结果十分接近。研究成果可为同类工程的支护设...

  • 隧道穿越上软下硬地层区的塌方处理方法

    关键词: 隧道  上软下硬地层  塌方处理  

    结合某隧道穿越上软下硬地层区的塌方事故,从工程地质、水文地质以及施工角度分析了隧道塌方的原因,并提出隧道穿越上软下硬地层区的塌方处理方法,可为类似隧道塌方治理提供参考。

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