交通信息与安全杂志是由中华人民共和国教育部主管，武汉理工大学;交通计算应用信息网主办的一本北大期刊。
交通信息与安全杂志创刊于1983，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
交通信息与安全杂志
-
主管单位：中华人民共和国教育部
-
主办单位：武汉理工大学;交通计算应用信息网
-
国际刊号：1674-4861
-
国内刊号：42-1781/U
-
发行周期：双月刊
-
全年订价：￥220.00
杂志介绍
交通信息与安全杂志是由中华人民共和国教育部主管，武汉理工大学;交通计算应用信息网主办的一本北大期刊。
交通信息与安全杂志创刊于1983，发行周期为双月刊，杂志类别为交通类。
主管单位：中华人民共和国教育部
主办单位：武汉理工大学;交通计算应用信息网
国际刊号：1674-4861
国内刊号：42-1781/U
发行周期：双月刊
全年订价：￥220.00
关键词: 出行方式选择 相对拥堵费 nested logit模型 弹性分析
所有出行群体中，受拥堵收费政策影响最大的是弹性出行的小汽车使用者。引入相对拥堵费作为政策变量，表征拥堵收费政策对该群体出行方式选择的影响，并基于Nested Logit模型，建立了拥堵收费影响下的出行者出行方式选择模型。利用对南京新街口商圈区域弹性出行的小汽车使用者进行的RP和SP调查所获得的数据，对模型参数进行了估计，结果显示：女...
关键词: 城市交通 公交可达性 蒙特卡罗模拟 出行过程 道路状态 发车间隔
公交时空可达性是衡量人们利用公交系统出行的难易程度，模拟公交时空可达性，并分析其影响因素，对于提高交通资源利用效率具有重要意义。提出1种基于蒙特卡罗的城市公交可达性的模拟方法，并研究道路拥堵状态和公交发车间隔对公交可达性的影响。利用等时线模型提出公交可达性的度量方法。将公交出行时空过程划分为候车、乘车、靠站、换乘4个阶...
关键词: 公交通勤 出发时间选择行为 多项logit模型 公交动态信息
在交通行为分析中，传统效用函数形式不能反映个人属性对信息效用感知的影响。改进效用函数形式，运用多项Logit模型理论，建立了公交动态信息下的公交通勤者出发时间选择行为初始模型。从初始模型中选择t检验显著的解释变量，并分别基于传统效用函数形式、改进的效用函数建立了2个修正模型。对比2个修正模型标定结果发现，改进的效用函数比传统...
关键词: 城市交通 心率特性 交通拥堵 压力系数 回归模型
为了量化交通拥堵对驾驶人生理和心理特性的影响，选取驾驶人的心率均值为指标，在大量实测数据基础上研究交通拥堵程度对驾驶人心率特性的影响，并构建心率均值和压力系数间的关系模型。研究表明，交通拥堵对驾驶人的心率特性影响显著，3种回归模型拟合优度的确定系数都达到了0．6以上，且二次多项式的回归效果最好。
关键词: 城市交通 拥挤阈值 累积前景理论 路径选择 拥挤认知 cumulative prospect theory
信息诱导是缓解交通拥挤的有效途径，为了描述道路拥挤程度对出行者路径选择决策的影响机理，基于累积前景理论分析了出行者的出行决策过程，分析了出行者拥挤认知模式以及不同出行方式的拥挤信息需求。解析了拥挤阈值的概念，将行程时间作为累积前景理论决策指标建立了拥挤阈值的计算模型，以1个简单路网进行算例分析，模拟驾驶员的拥挤认知及...
关键词: 多源数据 卡尔曼滤波 行程时间预测 城市道路网络 vissim仿真
针对基于单一数据源、利用卡尔曼滤波理论建立行程时间预测模型存在的不足，采用多源数据进行行程时间预测以提高精度。浮动车、固定检测器是常用的交通信息采集方法，在信息种类、数据精度等方面存在一定的互补性。因此，选择2种检测器的实时交通数据作为模型输入参数。利用卡尔曼滤波理论，以流量、占有率、行程时间作为输入量构成参数矩阵，...
关键词: 城市道路 全局聚类 核密度 空间单元
针对现有相关鉴别法的不足，以核密度估计和计数数据模型为理论基础，GIS为技术基础，建立基于点模式和面模式的空间聚类分析模型，提出了1种基于空间聚类分析技术的城市道路事故多发位置鉴别方法，充分挖掘空间数据，实现分析结果的可视化。研究表明，空间单元标准化 Z值＞2．58，对应于α＝0．01的显著性水平，表明该单元是1个极高值的空间聚类...
关键词: 公交系统 模糊综合评价 层次分析法 隶属度函数 中小城市
采用层次分析和模糊评价相结合的方法对中小城市公交系统进行综合评价。建立了分层次的综合评价指标体系，利用层次分析法确定各指标的相对权重，在确定权重时利用SPSS对专家权重意见进行了聚类分析，剔除个别离异程度较大的专家意见，使指标权重结果更为合理。以12个中小城市为样本，通过统计中小城市公交系统的指标分布规律，利用M atlab模糊...
关键词: 城市交通 公交服务水平 模糊综合评价 ahp法 yaahp软件
为了客观评价公交服务水平，提高公交服务质量，在分析评价目标公交服务水平和服务对象乘客之间特性的基础上，运用系统的观点建立了二级公交服务水平评价指标体系。将 AHP方法与改进的模糊算法相结合构建1个综合评价模型，对每层评价指标及总的公交服务水平进行模糊综合评价，同时应用yaahpV0．5．3软件实现AHP法确定评价指标权重系数。最后结...
关键词: 快速公交系统 运行特性 因子分析 智能交通系统 intelligent transportation systems
为研究快速公交系统运行特征与其制约因素之间的内在关系和潜在规律，选取包含有多段不同专用道形式的济南市BRT-3运行线路为研究对象。综合选取了可全面描述BRT 运行特性的车辆平均行驶速度、平均行程速度、平均运营速度以及停靠站平均延误和交叉口平均延误5个基本参数，以及8个凸显运行特征的组合式参数作为评价指标；基于数理统计方法和多元...
关键词: 交通控制 最优信号周期 综合评价 单点交叉口 标准化 权重系数
为了实时选择最优信号周期，以城市道路单点交叉口为对象，分析了最短信号周期与最佳信号周期的推导过程，由此确定了4种信号周期的计算模型。采用延误、最大排队长度、平均停车次数和通行能力4个指标对4种信号周期模型进行综合评价，并确定出最优信号周期，以弥补评价指标少的局限性。在评价过程中，对不同指标的量纲范围进行了标准化处理，同...
关键词: ic卡 站点换乘能力 公交客流 od分布 站点吸引
在分析公交出行距离和下车站点的用地性质等因素对公交乘客下车概率影响的基础上，全面考虑站点对周边区域换乘的辐射影响，引入了1个新的影响因子---下车站点换乘能力，该因子利用以站点为中心，300 m到500 m为半径，可利用换乘的公交线路条数来表示；综合考虑上述3个影响因子，构建了基于站点吸引的公交客流O D分布概率模型。基于济南市公交IC...
关键词: 交通安全 非现场执法 网络调查 方差分析 结构方程模型
通过分析非现场执法的执行效果，为交管部门改善执法形式提供依据。对国内729位驾驶员接受非现场执法后的态度进行网络问卷调查，基于调查数据进行描述性统计分析、方差分析与对比分析，并通过结构方程模型研究影响执法效果的主要影响因素。结果表明非现场执法整体效果欠佳，告知程序与处罚程序中均存在不足之处，驾驶员接受处罚后的态度受到告...
关键词: 交通工程 十字交叉口 相位设计 单口放行 对称放行 vissim交通仿真
十字交叉口是城市道路中最典型的交叉口类型，其相位设计方法的优劣直接影响交叉口的服务水平高低。以广东省东莞市虎门大道-连升路十字交叉口为例，比较单口放行方式和对称放行方式2种相位设计方法的特性，并通过Vissim交通仿真建模，分析对比在高峰、平峰、低峰等3种交通需求下2种相位设计方法的平均延误时间、排队长度、停车次数等交通信号控...
关键词: 公路运输 交通量预测 城市连绵区 高速公路 实时滑动 动态校核
高速公路交通量预测对其规划设计、投资建设、控制管理都具有重大意义，是高速公路管理决策定量化依据。针对城市连绵区高速公路不同于传统高速公路对外通道的功能与特征，采用城市交通建模的思想预测高速公路交通量，实现精细化、大区域的交通建模，提出了实时滑动、动态校核的预测方法，通过基于联网收费数据动态校核、多指标控制、多年份验证...
关键词: 城市交通 道路交通安全管理规划 城市规划 城市交通规划 衔接
为提高我国城市道路交通安全管理规划（以下简称“安全管理规划”）的编制水平和实施效果，文中总结了安全管理规划编制实施实践中的编制过程缺乏规范、内容不一、方案难以落实等问题，关联分析了安全管理规划与城市规划、城市交通规划的衔接关系，结果发现编制实施效果不佳原因在于自身缺乏编制技术规范、组织协调、实施保障，在目标理念、政策...
关键词: od反推 交通预测 控制性详细规划
对于影响范围较大、道路系统较为复杂的项目的交通需求分析问题，结合T ransCAD软件平台，提出了基于OD反推的交通需求分析方法。以背景交通量作为路段流量，OD反推得到虚拟分区的客流发生、吸引量，继而进行四阶段交通需求预测。相对于传统＂手工＂分配，在背景交通量基础上叠加流量的方法，文章提出的方法能够有效避免高估干道，低估次要道路...
关键词: 交通工程 恢复力 文献综述 评价体系 评价指标
恢复力研究已成为灾害风险领域的研究热点，但在道路交通领域的研究较少。为应对自然灾害等突发事件对道路交通的影响，促进我国交通恢复力的研究，对国内外恢复力领域的相关研究成果进行了总结。首先对恢复力及交通领域恢复力的概念进行了梳理，重点对交通恢复力的内涵和外延进行了深入研究和探讨，总结提出了交通恢复力的定义，并对相关概念进...
关键词: 交通运输工程 应急救援能力评价 层次分析法 模糊综合评价方法 指标体系 指标权重 计算模型
高速公路应急救援能力是影响高速公路行车安全和高速公路服务水平的重要因素之一。以高速公路应急救援能力评价系统建设为目标，根据评价指标选取的原则，确定了21个评价指标，构建了高速公路应急救援能力评价指标体系。邀请10位专家，运用层次分析法，构造了评价指标重要程度的判断矩阵，对判断矩阵进行了一致性检验，计算并确定了各个评价指标...
关键词: 问卷调查 应急车辆延误 驾驶行为 logistic回归模型 vissim仿真
因交通拥堵而造成的应急车辆救援延误导致悲剧事件频发。为了解应急车辆救援延误的情况并研究应对措施，以普通机动车驾驶者为对象进行问卷调查，针对驾驶者对应急车辆的认识和对应急车道的占用情况，驾驶者在驾驶过程中对应急车辆是否避让，以及避让方法进行调查。然后利用SPSS数据统计软件筛选出对驾驶者驾驶行为影响权重较大的特征变量，并基...
关键词: 城乡公交 主成分分析 层次聚类分析 判别函数 线路诊断
合理设置城乡公交为城乡居民出行提供优质的公交服务，是打破城乡二元分割的重要手段之一。分析城乡居民出行特征和城乡公交服务特性，从公交乘客及公交企业2个角度，构建表征城乡公交线路物理、运营和公交客流特性的诊断指标体系。以安宁市15条城乡公交线路为例，对选取样本的8类指标数据进行主成分分析，经定量分析各成分贡献率后，确定出3个...
关键词: 水上交通事故 灰色预测 bp神经网络
水上交通事故预测是水上安全的重要组成部分，目的是为了掌握水上交通事故未来的发展状况，为管理决策提供重要的理论依据。运用灰色神经网络组合模型对水上交通事故量进行预测，运用灰色模型对水上交通事故进行模拟，将结果和原始数据进行对比，计算出残差。运用BP神经网络模型对残差进行修正，得到最终预测的结果。仿真得到的2012年和2013年的...
关键词: 防污染 油水分离器
为解决我国内河船舶含油污水违规排放问题，在分析我国内河船舶非法排放油污水现状的基础上，提出了1套基于AIS的内河船舶油水分离器远程监管系统。该系统采用基于ARMCortex-M 3内核32位单片机来实现对船舶油水分离器运行状态信息的采集，并对采集的运行状态信息进行分析、处理和显示。系统将采集到的运行状态信息通过A IS广播消息实时地向海事...
关键词: 锂电池 航空运输 事故树分析 火灾事故 三角模糊数
通过分析FAA收录的自1991年3月21日～2013年7月23日的锂电池航空运输事故，重点分析起火冒烟事故，编制了锂电池航空运输火灾事故树。通过事故树分析软件对其进行定性分析，并结合三角模糊数的原理，采用专家打分的方法，对事故树进行定量分析，解决了事故树分析方法不能确定事件精确发生概率的问题，求得了事故树各基本事件及顶事件的概率。根...
关键词: 车道检测 平行直线对模型 hough变换
针对智能车辆安全辅助驾驶系统中利用单目视觉进行车道识别的问题，提出了1种基于平行直线对模型的车道检测方法。该方法根据高速公路图像特征构建平行直线对模型，在此基础上先利用 Hough变换提取直线，再由改进的级联 Hough变换检测出平行直线对的消失点，最后通过消失点和先验信息来提取当前车道线。使用M atlab对高速公路上不同路段、不同光...
关键词: 视频处理 车辆逆行 m t跟踪 运动轨迹 单车道
针对城市单车道车辆逆行违章检测问题，研究了基于视频的单车道车辆逆行违章自动检测方法。使用背景差分法进行车辆检测；用 Harris角点特征补充Mean-shift算法的颜色特征，提高车辆跟踪精度，以此得出被跟踪车辆的运动轨迹；通过计算机对运动轨迹进行分析，自动地判断其是否为逆行。从逆行检测正确率和计算量两方面进行了对比实验，实验结果表...
关键词: 交通标志检测 直方图反投影 stable extremal
变化光照条件下交通标志检测算法的准确率往往会显著降低。针对此问题，提出了1种新颖的概率图建立方法，并结合最大稳定极值区域特征进行交通标志检测。该方法包括3个处理步骤：①根据不同光照条件对真实场景交通标志样本图像进行明确分类以构建多类颜色直方图，将交通标志输入图像由原始色彩表达转变为概率图（直方图反投影）；②通过在概率图...
关键词: 智能交通 车位检测器 巨磁电阻
在户外进行停车场车位检测容易受到不同外界因素的干扰，从而造成不必要的车位信息错误，给停车场的管理和停车用户带来诸多不便。针对这类户外停车场车位检测的实际要求以及对相关车位检测技术的研究，提出以基于巨磁电阻的车位检测技术作为核心检测技术，即汽车在停放或离开车位时使得地磁场与巨磁电阻之间磁场关系发生的变化来判断车位上车辆...
关键词: 交通信息 安全问题 杂志 交通系统 学术论文 研究成果 新技术 新装备
1、征稿范围 《交通信息与安全》杂志主要报道与交通有关的信息和安全问题。杂志以交通信息和安全为对象，以研究交通信息和安全为主题，介绍交通系统的采集、传输、处理和等问题的理论研究和应用探索方面的学术论文、研究成果、经验总结，介绍交通信息和安全中的新理论、新技术、新方法、新标准和新装备。
关键词: 科技兴港 山东日照 论坛 中国港口协会 科学技术委员会 运输部 自动化 日照港
科技兴港论坛2014大会在国家交通运输部、中国港口协会的大力支持下。由中国港口协会科学技术委员会（以下简称中港协科技委）主办，中港协科技委港口工艺与自动化分会、日照港集团有限公司等联合承办，于2014年6月11-13日在山东日照召开。
若用户需要出版服务，请联系出版商，地址：武汉市武昌区和平大道1178号，邮编：430063。