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交通信息与安全杂志

杂志介绍

交通信息与安全杂志是由中华人民共和国教育部主管,武汉理工大学;交通计算应用信息网主办的一本北大期刊。

交通信息与安全杂志创刊于1983,发行周期为双月刊,杂志类别为交通类。

  • 海事安全研究发展动态——第13届船舶导航与海上运输安全国际会议综述

    关键词: 航行安全  风险评估  船舶避碰  人为因素  自主船舶  

    海事安全是水上交通运输中重要的研究方向之一。第13届船舶导航与海上运输安全国际会议(TransNav 2019)在波兰格丁尼亚召开,会议的主要目标是寻找海上航行、船舶导航、物流与能源、基础设施、海洋环境、航海保障以及航海经济方面的主要问题和解决方案。以海事安全为主题,对此次会议的200篇论文进行梳理,从船舶航行安全、应急安全保障和防治船舶...

  • 基于知识图谱的国内空中交通管理研究可视化分析

    关键词: 空中交通管理  知识图谱  数据可视化  citespace  聚类分析  

    为整体把握中国空中交通管理领域研究动态,以中国知网(CNKI)收录的核心期刊上1999年—2018年发表的473篇文献记录为数据源,借助CiteSpace V对其进行数据可视化分析,包括研究成果时序图谱、学科分布、作者合作、机构合作、关键词聚类、关键词时区图谱及突变分析等。研究结果表明:①国内空中交通管理领域研究已趋于成熟,研究成果产出基本符合普賴...

  • 管道内检测研究进展及展望

    关键词: 管道运输  内检测  漏磁  超声  涡流  

    管道内检测是保障油气管道运输安全的重要预控手段,可对管道缺陷及损伤进行定性及定量分析。围绕管道内检测方法中的管道漏磁、管道超声波及管道涡流等3种主要方法进行综述分析,对每种主要方法从检测模型、检测方法以及主要应用方面作详尽剖析,阐述了主要管道内检测方法在检测模型、检测方法和主要应用方面与国外内检测研究相比存在检测精度不高...

  • 多车道匝道视距评价与优化方法研究

    关键词: 交通安全  匝道  车道数  视距模型  圆曲线半径  圆曲线长度  超车  

    为从视距角度分析多车道匝道上小车超大车引发交通事故的致因,建立基于视距分析的多车道匝道视距评价与优化模型,并将该模型应用于实际立交的多车道匝道评价与优化。分析匝道上小车超车过程中停车视距指标的变化情况,并找出最不利状态进行研究;建立多车道匝道视距评价与优化模型,对该模型中匝道圆曲线半径、圆曲线长度、圆曲线与缓和曲线组合这3...

  • 山区小半径光学长隧道注视点分布及转移研究

    关键词: 交通安全  光学长隧道  驾驶人  注视转移  马尔可夫链  

    为研究不同车型和转向条件下山区公路小半径光学长隧道驾驶人的注视转移特性,选取小汽车和大货车在云南山区隧道开展实车实验研究。将公路隧道按光学长隧道特点分成接近段、入口段和出口段3段,使用眼动仪分别采集了实车实验中10名驾驶人的眼动数据。将驾驶人注视位置划分为5个区域并统计各区域注视点频率,然后运用马尔可夫链分析不同车型和转向...

  • 基于深度学习的动车组运行安全图像异物检测

    关键词: 智能交通  动车组异物检测  卷积神经网络  多尺度  样本不平衡  实例分割  

    动车组在运行过程中容易附着塑料袋等异物,影响动车组的运行安全。针对动车组运行安全图像异物自动检测的问题,研究基于卷积神经网络的动车组异物检测与分割模型,该模型采用特征金字塔网络提取异物的多尺度融合特征,通过区域提议网络生成未知类别的候选区域,通过预测网络对候选区域进行分类和位置回归,并通过分割网络生成预测区域的蒙版。针对异...

  • 基于CA模型的交通事故叠加风险量化分析方法

    关键词: 交通安全  交通事故风险  风险量化分析  元胞自动机模型  多风险因素  

    考虑多种风险因素的共同作用,探讨了多风险因素叠加作用下的交通事故风险量化方法。在交通事故风险因素分类和基于事故统计数据的交通事故风险量化分析的基础上,将分心行为(手机通话)、违法行车(超载)、不利环境(雾霾天气)3种风险因素加入到基于NS模型规则的元胞自动机(CA)模型中,通过设定危险情境,量化了各风险因素组合下的交通事故风险,然后利...

  • 基于曲线相似度的飞行着陆操作评价方法

    关键词: 交通安全  飞行员  飞行操作稳定性测量  曲线相似度  操作风险  

    为识别民机着陆过程中的飞行操作风险,提出应用曲线相似度方法,结合真实飞行数据对飞行着陆操作水平进行量化评价。选取无线电高度、驾驶杆位移以及油门杆角度作为评价飞行着陆操作的关键指标,应用飞行快速存取记录器(QAR)数据拟合各指标的目标曲线,并从曲线趋势变化、平移、伸缩3个属性度量实际曲线与目标曲线的一致性程度,构建了基于曲线相似...

  • 基于网约车轨迹数据的城市路网宏观运行质量评价方法

    关键词: 交通控制  双流模型  地图匹配  评价指标  回归模型  

    准确地定量化评价城市路网宏观运行质量是提升交通管理水平的关键,网约车轨迹数据为精确获取路网运行状态提供了良好的数据基础。基于双流模型,考虑路网中要素的关联性,引入畅行指数和适应度指数,评价路网对交通需求变化的响应能力。以高频网约车轨迹数据为基础,提出了基于行程单元的评价指标计算方法。以北京和上海为例,上海市路网运行状态好于...

  • 基于RGB-D图像与头肩区域编码的实时人流量统计

    关键词: 智能交通  人流量统计  头肩区域特征编码  帧间目标匹配  

    为解决基于彩色摄像机的人流量统计存在精度低、易受光照影响等问题,研究了利用RGB-D图像与头肩区域编码进行实时人流量检测的方法。在对RGB-D图像前景检测与空洞修复的基础上,采用随机点和漫水填充法提取潜在目标区域,并度量随机点与区域内极值点间的欧式距离以剔除噪声点的干扰,减少了冗余信息的计算量。根据人体头肩区域的先验信息,提出了一...

  • 考虑路侧停车收费博弈的多方式出行网络配流模型

    关键词: 交通工程  路侧停车收费  博弈模型  出行选择研究  配流模型  

    路侧停车收费过程中,收费人员和停车者讨价还价的现象普遍存在,出行者实际支付的停车费用低于理论停车费用。研究该现象对出行方式选择的影响,并为停车管理和价格制定提供支撑。以改进的FSC效用函数建立3阶段路侧停车收费博弈模型,通过北京市城区实地调研结果对模型参数进行赋值,求解平均讨价还价区间。修正私人小汽车出行停车费用,建立服从Logi...

  • 基于VGG深度卷积神经网络和空间分布的道路裂纹种类识别

    关键词: 道路工程  道路裂纹识别  深度学习  pca  裂纹图像处理  

    为了检测道路裂纹种类从而掌握路面状况信息进而为路面养护提供依据,研究了结合改进VGG卷积神经网络和空间分布的道路裂纹种类的识别方法。通过改进VGG网络的输入层和FC层神经元的个数,解决基于灰度图的裂纹子块的二分类识别问题,并对比不同结构的VGG网络框架在裂纹分割的结果,确定VGG11是解决基于灰度图的裂纹分割的最佳网络结构,利用基于子块...

  • 基于GPS定位的插电式混合动力汽车能量管理策略研究

    关键词: 汽车工程  插电式混合动力汽车  能量管理策略  gps定位  wltc工况  

    为了更好地挖掘插电式混合动力汽车的节油潜力和降低使用成本,研究了基于GPS定位的能量管理策略。考虑油电使用成本差异,为使整车综合能耗成本最低,行程终了时电池荷电状态(SOC)应下降至放电下限。依托GPS定位,根据车辆当前所在位置和目的地,车辆运行工况可聚合归类成市内纯电工况、市内混合工况和城间混合工况等若干工况组合。利用庞德里亚金极...

  • 家庭收入差异对出行方式选择的影响分析

    关键词: 交通规划  家庭收入差异  出行方式选择  离散选择模型  出行时间价值  

    出行者时间价值是影响出行决策的最重要因素之一,研究时间价值有利于准确构建方式划分离散选择模型。在分析居民出行调查数据的基础上,应用聚类树分析对家庭收入分组的合理性进行了探讨,分别对每种出行方式的出行者家庭收入统计分析,说明家庭收入对家庭成员出行方式选择的影响。在说明家庭收入与出行时间价值之间关系的前提下,提出家庭共享时间...

  • 基于海量数据的城市绕行比率研究

    关键词: 城市交通  绕行比率  绕行选择分析  交通大数据  非直线绕行  选择性绕行  

    利用海量轨迹数据对不同城市绕行比率进行研究,比较绕行比率与路网密度、探究绕行比率的地理分布特征,分析绕行出行者比例并研究多种因素对绕行效果的影响。依托对浮动车数据的特征解析,研究北京、广州、成都、纽约的非直线绕行比率,使用DBSCAN-GRID方法研究OD地理分布对绕行比率的影响。同时比较北京、广州、成都3个城市的选择性绕行比率,分析...

  • 基于节点重要度的景区交通网络可靠性分析

    关键词: 交通工程  连通可靠性  景区交通网络  节点重要度  topsis  攻击策略  

    构建景区交通网络,辨识重要景点并探讨不同攻击策略下网络的可靠性,对保障景区安全管理具有重要意义。以旅游景区为研究对象,构建了基于Space L的旅游景区交通网络的拓扑结构模型。研究旅游景区突发事件的时空分布形态及其规律,分析节点在网络中的影响及游客旅游体验。综合考虑节点度值、介数等客观指标,及游客旅游体验如游客拥挤感知等主观指标...

  • 交通事件网络舆情分析方法

    关键词: 交通工程  交通事件  舆情特征  主题分类  舆情演化  情感状态  

    交通运输行业关系国计民生,感知民意是政府做好交通治理的必要条件。在互联网时代,通过网络获取并分析交通事件舆情具有样本丰富、信息客观、获取及时等特点。基于微博、微信、新闻客户端等电子信息来源,提取交通事件舆情特征,形成交通事件的网络舆情系统分析方法。包括:获取网络舆情数据并进行文本预处理,构造交通事件舆情主题分类模型,建立评...

  • 职住地建成环境对网约车通勤出行影响研究

    关键词: 城市交通  网约车通勤出行  建成环境  空间杜宾误差模型  职住地  

    网约车通勤出行比例日益增长,对城市交通运行产生冲击。通过研究影响网约车出行需求的建成环境因素,可以为网约车需求管理提供重要参考。考虑到空间变量的竞争和溢出效应以及误差变量的空间相关性,构建将空间滞后和空间误差同时纳入考虑的空间杜宾误差模型,利用深圳市滴滴出行平台的网约车早晚高峰通勤出行信息,以交通小区为地理单元度量建成环...

  • 基于航班时刻不确定性的航路时隙分配模型

    关键词: 航空运输  空中交通管制  随机优化  航路  时隙分配  

    针对航班运行时刻波动导致延误风险和空中交通扰动的问题,在航路时隙资源优化分配时考虑航班运行时刻的不确定性,对航班运行时刻的概率分布做出合理假设,制定允许分配策略以一定置信水平成立的航路时隙资源分配风险决策原则,采用随机优化方法,针对不同航路类型建立航班实际运行时刻不早于计划运行时刻的随机机会约束,以一定置信水平下的全部航班...

  • 《交通信息与安全》杂志2019年总目录

  • 《交通信息与安全》杂志2020年征订启事

    关键词: 计算机应用  征订启事  武汉理工大学  学术期刊  信息与安全  issn  信息网  主办单位  

    《交通信息与安全》杂志是获国家新闻出版总署批复,由原《交通与计算机》杂志更名而来的学术期刊,创刊于1983年。《交通信息与安全》杂志为双月刊,大16开本,国内外公开发行,中国统一刊号为CN42-1781/U,国际标准连续出版物号为ISSN 1674-4861,主办单位:武汉理工大学、交通计算机应用信息网。主管:中华人民共和国教育部。

  • 《交通信息与安全》杂志征稿启事

    关键词: 交通安全  交通运输系统  交通信息工程  交通规划与管理  交通系统  工程技术应用  交通运输领域  优秀科研成果  

    1.征稿范围《交通信息与安全》杂志以交通运输系统为对象,围绕交通信息和交通安全2个主题,报道交通运输领域及其交叉学科具有创新性的研究、工程技术应用-的优秀科研成果,介绍交通系统的采集、传输、处理和等问题的理论研究和应用探索方面的学术论文、研究成果、经验总结,以及交通信息和交通安全中的新理论、新技术、新方法、新标准和新装备等。...

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