关键词：无人驾驶 上路资格 消费者自由意志 责任主体 

摘要：无人驾驶汽车技术不断升级创新,相关法律则因为局限性难以及时对可能出现的法律问题进行规范和调整:上路主体资格认定、消费者自由意志、责任主体认定等问题的解决是这一技术顺利进入人类正常生活的重要前提。文章分析指出,无人驾驶汽车的主体应当适当放宽到限制行为能力人以及残障人士;消费者应当对程序的设定拥有选择权,而当与社会利益冲突时,应当受到适当限制;当发生事故时,侵权责任应当视实际情况在消费者与企业之间进行分配。

交通运输部管理干部学院学报杂志要求:

{1}基本要求:文献引用和说明性注释均采用当页脚注形式。脚注序号用①,②,③……标识,每页单独排序。

{2}来稿文责自负，如牵涉作者著作权等问题，本刊不承担相应责任。

{3}恰当引用参考文献，并在正文中注明出处，且按在文内引用的先后次序用阿拉伯数字连续编号，并将序号置于方括号中。非公开出版物请勿引用。

{4}作者简介需在文稿第一页页脚处注明第一作者和通信作者的简介，格式“姓名（出生年份一），性别，籍贯，学位，职称，研究方向。E-mail”。

{5}正文：文内标题简捷、层次分明。文字、标点及数字的运用应符合规范。

注：因版权方要求，不能公开全文，如需全文，请咨询杂志社