购物车(0)交通运输工程与信息学报杂志是由中华人民共和国教育部主管，西南交通大学主办的一本统计源期刊。
交通运输工程与信息学报杂志创刊于2003，发行周期为季刊，杂志类别为交通类。
杂志介绍
交通运输工程与信息学报杂志是由中华人民共和国教育部主管，西南交通大学主办的一本统计源期刊。
交通运输工程与信息学报杂志创刊于2003，发行周期为季刊，杂志类别为交通类。
主管单位：中华人民共和国教育部
主办单位：西南交通大学
国际刊号：1672-4747
国内刊号：51-1652/U
发行周期：季刊
全年订价：￥140.00
关键词: 公路交通 应急管理 系统 综述 发展趋势
交通应急管理系统是交通安全、可靠运营的保障，是交通发展战略规划中的重要研究内容。本文阐述了交通应急管理系统的组成子系统和工作流程，并在回顾国内外应急管理系统现有相关研究文献的基础上，总结了国内外交通应急管理现状的研究现状，分析了我国交通应急管理研究和应用存在的问题，探讨了交通应急管理方面国内外的发展趋势和研究热点。
关键词: 铁路 旅客列车开行方案 大站换乘 集结
研究基于大站换乘的旅客列车开行模式及其适用条件，分析了当前旅客列车开行方案面临的新形势及直通优先模式存在的主要问题。作者对基于大站换乘的旅客列车开行模式的主要思路进行了分析，主要包括：铁路客运站类别划分、铁路客流划分、旅客列车类别划分、客流集结规律、基于集结后的客流的旅客列车开行数量的确定方法；提出了基于大站换乘的旅...
关键词: 灰色层次分析法 道路运输 风险评价
运用灰色层次分析方法，通过对四川省道路运输应急管理系统影响因子进行系统分析，建立了定量的综合评价模型。并对目前阶段的应急管理存在的风险进行评价，从而使四川省道路运输应急管理具备客观有效的评价方法，使提高应急保障能力更具有针对性，也为完善四川省应急保障能力提供了科学有效的依据。
关键词: 混凝土道面 裂缝 光纤传感器
在机场道面健康监测方面，国内外目前还没有可定量的、长期有效的监测方法。本文通过分析机场水泥混凝土道面的开裂机理、光纤传感器的传感原理，并与传统传感器进行比较，提出了机场水泥混凝土道面裂缝光纤传感器的设想，探讨了机场混凝土道面裂缝传感技术在未来的应用前景．
关键词: 市场结构 市场细分 市场集中度 寡头垄断
文章基于产业组织经济学的理论，计算了上海国内航空客运市场集中度，以此分析市场结构，得出上海国内航空客运市场是一个竞争激烈的寡头垄断市场。在此基础上，引入了市场细分理论，根据日均客流量指标将上海国内航空客运市场细分为快线、大客流、中客流和低客流四类，对每类细分市场分别从总体规模和航线机型匹配两方面进行定量分析。结果表明...
关键词: 路网安全监控 关键点 路网层次 山区公路网 基础设施
为了有效识别山区公路网中的关键监测点，合理布设监测设备，以使路网监控成本效益最优化，本文提出了一套山区公路网关键监测点辨识的方法。从路网监控信息采集需求角度出发，将山区公路网关键监测点划分为四种类型：事故黑点关键监测点、基础设施结构安全关键监测点、交通数据采集关键监测点以及气象信息采集关键监测点；引入路网层次划分思想...
关键词: 停车换乘 公交汽车 牛津城
基于公交汽车的停车换乘是英国城市最普遍应用的一种停车换乘服务，为深入认识其实践经验，以牛津城为例，全面介绍了停车换乘发展的背景、社会经济条件、道路交通条件、停车换乘系统的技术经济指标、投资与运营以及交通影响等。最后结合牛津城的经验，给出了基于公交汽车停车换乘的一些应用建议，供我国城市参考。
关键词: 心理需求 公共交通 bl模型 服务水平
传统的公交出行主要考虑出行者的实际出行时间，本文在浙江湖州的调查数据基础上，建立基于出行者心理因素的公共交通方式选择模型，运用BL模型既从整体上对比分析公交与私人交通方式之间的竞争关系，又分别对比分析公交与摩托车、电动车、自行车的竞争关系。由模型的预测结果可知通过改变出行环境可以大大提高公交分担率，效果十分显著；调查分...
关键词: 城市交通 质量控制对策 对比分析 城市居民出行调查
居民出行调查是开展城市综合交通规划最基础性的工作，是掌握城市交通运行规律和获取市民对交通发展诉求的最有效途径，但往往受诸多因素制约而达不到预期的效果。文章就调查组织机构、调查队伍建设、调查方法、调查表质量检查等四个对居民出行调查成果质量具有根本性影响的方面进行了全面的分析与论述，提出了具有可操作性的质量控制对策与方法...
关键词: 隧道安全 隧道线形 路面条件 安全对策 隧道通风照明 交通安全设施 交通管理
随着隧道的较广泛应用，隧道交通安全问题日益突出。研究山区高速公路隧道安全问题，建立安全审核清单以主动防御和减少交通事故，为提高隧道的运营安全性提供了理论和技术支持，具有重要的应用价值。本文研究了山区高速公路隧道安全问题，建立了安全评价清单，并针对隧道安全问题提出了改善措施。
关键词: 装车地 重载车流 端点换重 遗传算法
对于煤炭、矿产等大宗货物的装车地而言，在车流组织方向上，重载线路与非重载线路的交织共存使得装车地重载车流的组织形式更加多样，其优化的方法也不同于一般的装车地直达优化。本文首先分析了车流从装车地编发的各种组合方案，以及它们在重载运输系统中的费用消耗，然后针对列车在重载线路端点换重的情况，建立了装车地重载直达列车开行方案...
关键词: 车辆自动驾驶 模糊控制 控制规则 仿真
本文针对难以建模的非线性系统，结合有关满意度优化理论，给出了基于模糊控制系统的多目标搜索规则库的方法，并利用所建立规则采用Mamdani算法来逼近控制问题的最优解。同时把该方法应用在具有强非线性特点的车辆自动驾驶问题上，通过对模糊控制规则的量化细分搜索出车辆自动驾驶的规则库。
关键词: 车牌识别系统 行程时间可靠性 交通拥挤 运行效率 运行稳定性
行程时间可靠性可以直观反映道路交通流的运行状况，为管理者和出行者提供决策依据。本文以车牌识别系统数据为行程时间数据来源，每10min作为一个出发时段，研究行程时间可靠性在全天的分布情况。提出了从运行效率和运行稳定性两个层面定义行程时间可靠性的内涵，并通过相关性分析，将现有常用行程时间可靠性指标分成了两类。提出了基于行程时...
关键词: 拓宽 空心板 基础沉降 次内力
为得到横向拓宽空心板桥基础沉降的次内力影响，本文以某一级公路扩建工程为背景，建立了三维实体有限元模型，并考虑沉降计算模式及徐变的影响，对拼宽部位结构的次内力及适宜构造进行分析探讨。基于本例计算，作者推荐空心板简支梁桥的拓宽拼接构造宽度为0．5m左右。
关键词: 物流配送中心 选址 重心法 迭代
物流配送中心选址问题是现代物流系统规划的一个重要环节，选址的方法有很多，其中，最普遍的就是我们通常所用的重心法，然而，重心法存在一些为人们所忽略问题，其一，重心法是如何引入的；其二，最后的迭代方案是否最好。本文对重心法的引入、公式的推导做了详尽的阐述，并且对以往的迭代方案做了相应的改进。
关键词: mnl模型 需求分层 票价 运营速度
高速铁路运输供给的两个核心要素为票价和运营速度，为细化分析其对不同旅客出行方式选择的影响，根据需求的两个主要特性即收入和出行距离对旅客进行层次划分。运用非集计离散选择模型，以出行时间、费用收入比为特性变量，分别对不同收入层次旅客建立效用函数并应用Logit模型求出相应的分担率函数。以票价和运营速度为自变量，分析其对不同层...
关键词: 桥梁设计阶段 风险估计 指标体系 模糊综合评判
为了对桥梁生产事故进行源头管理，提高桥梁设计阶段安全性，从桥梁设计阶段工程选址和设计因素两个方面出发，定义了面向工程选址和设计因素的多项风险指标，并构建了基于这些风险指标的设计阶段风险估计指标体系；考虑到风险指标存在不确定性和模糊性，构建了基于模糊综合评判的桥梁设计阶段风险估计方法，将风险发生概率和风险损失嵌入其中，...
关键词: 平衡网络 交叉口延误 信号周期 绿信比 双层规划
基于城市路网交通间断流特性，本文将微观层面的信号交叉口延误计算方法引入宏观层面的平衡网络信号优化设计问题，构建了一个中观层面的城市路网交叉口信号优化设计双层规划模型，设计了基于遗传操作的优化算法。通过路网算例对模型及算法进行测试，并通过与微观、宏观层面的两种信号优化配时方法进行比较，验证所提出模型的优越性。
关键词: 快速公交 公交运行图 运行规则 公交延误
在分析快速公交运营系统的基础上，参考轨道交通运营组织方法，制定了快速公交基于运行图的运行规则。在该运行规则下，进行快速公交运行图的设计和编制方法研究，并以车均延误时间为主要指标对快速公交的不同运营组织方法进行评价。最后以常州快速公交2号线部分区间的相关实际运营数据为例，编制高峰小时运行图。结果表明：运用编制运行图的方...
关键词: 智能运输系统 车辆检测 视频监控 横杆状态 车辆计数
以高速公路收费站监控视频为背景，提出一种可自动分析和检测横杆运行状态的方法，从而判断车辆通过与否并统计车辆数。该方法的实现，首先对横杆的颜色特征和轮廓几何特征进行学习；然后对监控视频图像进行颜色和几何特征匹配以滤除非横杆区域；再对得到的疑似横杆区域进行修复；最后计算横杆的重心坐标及其运动状态以判断开闭状态。样本测试显...
关键词: 交通运输工程 国际学术会议 业内人士 学术交流 理论创新 社会经济 科学技术 国内外
交通运输工程国际学术会议涉及当前交通运输工程领域的各种前沿议题，受到了国内外业内人士的共同关注和广泛赞誉，已成为国际交通运输领域高规格、高水平、具有重要影响的国际学术会议。它有效地促进了交通运输工程领域的学术交流，对于推动世界和中国交通运输工程领域的理论创新、科学技术和社会经济的发展具有极其深远的影响。
关键词: 交通运输工程 信息 学报 西南交通大学 学术性刊物 科技工作者 国家科委 办刊宗旨
《交通运输工程与信息学报》是2002年经国家科委及国家出版总署和教育部联合批准，西南交通大学主办的学术性刊物。本刊是季刊，于每季末月20号出版。本刊的办刊宗旨是：坚持党的四项基本原则，努力实践三个代表，在贯彻执行党的各项有关方针政策的基础上，着重反映本校、国内外广大科技工作者在交通运输工程与信息及其相关学科方面的最新科研成...
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