交通与社会杂志是由河南省交通厅主管,河南省交通厅主办的一本省级期刊。
交通与社会杂志创刊于,发行周期为半月刊,杂志类别为社会类。
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《交通与社会》创刊以来,本刊坚持“传播新理念,交流新经验,面向全国发行的社会类学术期刊。《交通与社会》杂志以其丰富的内容,融学术性与技术性为一体的特点,获得了广大学者的喜爱。旨在探讨交通与社会之间的互动关系,深入研究交通对经济、环境、健康以及社会可持续发展的影响。涵盖了广泛的主题,包括但不限于交通规划、交通政策、交通管理、交通工程、交通行为、交通经济学、交通技术等领域的研究。它旨在促进学术界与交通行业之间的交流与合作,推动交通发展与社会进步的有机结合。
杂志发表的文章经过严格的同行评审,以确保其学术质量和研究的可信度。杂志接收原创研究论文、综述论文、案例分析以及政策评估等不同类型的稿件,涉及到交通规划、交通技术创新、交通行为模型、交通经济效益等多个方面。读者包括交通研究者、交通规划师、政府决策者、交通工程师、交通经济学家等。杂志是一个重要的学术平台,致力于促进交通领域与社会发展之间的对话与合作。为学者和从业人员提供了一个发布研究成果、分享经验和见解的机会,推动交通领域的创新和可持续发展。
栏目设置: 研究报告 文献综述 简报 专题研究
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{1}自收稿之日起,编辑部将在3个月内给作者答复来稿处理意见,如在此期限内未收到采用通知,作者可另行处理稿件并告知我刊。
{2}参考文献是作者写作论文时所引用、参考的文献目录。参考文献应按正文中先后次序集中列于文末,用带方括号的阿拉伯数序号标注。
{3}文稿中的小标题请依次使用:一、二、三、……;(一)(二)(三)……;1.2.3.……;(1)(2)(3)……;①②③……。
{4}注释是对论文中特定名词或新名词的注解。注释可用页末注或篇末注中的一种。选择页末注的应在注释与正文之间加细线分隔,线的长度不应超过纸张的三分之一宽度。
{5}作者简介,内容包括:姓名、出生年月、性别、籍贯、技术职称、最高学历、主要研究方向以及第一作者通迅地址、联系电话及E-mail。
{6}摘要是对文章内容的简短、客观而精炼的表达,无需补充解释或评论(不出现“本文”“该文章”“简述”“提出”“指出”“介绍”“讨论”“概括”“进行探讨、研究”等字眼)。
{7}主题涵盖范围:我们鼓励涉及交通与社会之间关系的各个方面的稿件,包括但不限于以下领域:交通规划、交通政策、交通管理、交通工程、交通行为、交通经济学、交通技术等。研究内容可以是理论性的探索、实证研究、案例分析等多种类型。
{8}原创性要求:我们仅接受原创研究成果的投稿,不接受已经在其他期刊或会议上发表过的内容。投稿者需要保证所提交的论文是原创的,并且没有侵犯任何知识产权。
{9}学术严谨性:我们鼓励投稿的论文具备学术严谨性,需要有合理的研究设计、清晰的逻辑推理和可靠的数据支持。论文应该在现有研究的基础上有所创新,并能为交通领域的研究和实践提供有价值的贡献。
{10}方法和数据:论文应当明确描述所采用的研究方法和数据来源,并进行充分的方法论和数据质量的讨论。研究方法可以包括定量方法、定性方法、模型建立等,数据可以来自实地调查、实验、问卷调查、数据库分析等。
{11}结果和讨论:论文应该清晰地呈现研究结果,并对结果进行充分的讨论和分析。论文需要通过合理的理论解释或实证分析,解释结果的意义和影响。此外,也可以针对该研究对交通领域和社会发展的启示提出相关建议。
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