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交通运输系统工程与信息杂志

杂志介绍

交通运输系统工程与信息杂志是由中国科学技术协会主管,中国系统工程学会主办的一本北大期刊。

交通运输系统工程与信息杂志创刊于2001,发行周期为双月刊,杂志类别为交通类。

  • 《交通运输系统工程与信息》杂志编委会、编辑部关于颁发杂志优秀论文奖状、奖杯、奖金的决定

    关键词: 优秀论文  奖状  奖杯  奖金  期刊发展  约稿  社会投稿  

    本刊自2001年创刊以来,在这三年创刊过程中,在国家发改委、科技部、中国工程院、中国科学院以及有关部门、相关大学、研究院所和交通运输企业的领导、院士、专家、教授以及广大科技工作者的大力支持下,期刊得到了逐步加强和不断提高,杂志由第一年的88页扩大为2003年的96页,而

  • 2004年本刊关注的重点领域

    关键词: 期刊质量  关注领域  机场建设  区域综合交通  高速轨道交通  系统工程  交通运输建设  城市交通  综合交通枢纽设计  交通基础建设  

    本刊创办三年来,在国家科委和国家计委的领导下,以促进交通运输与系统工程领域中的官、产、学、研等要素的结合为目标,在社会各界的大力支持下,办出了一定的特色和水平.根据中国科协和国家自然科学基金委员会颁布的2002年"中国学术期刊文摘"评定,本刊在选进的300多种刊物中排在第111位.目前本刊内容已经分别进入"中国学术期刊文摘"、"中文科技期...

  • 中铁快运及其对铁路运输体制改革的启示

    关键词: 中国  铁路运输  铁路改革  产权  运输组织结构  完整运输产品  运输理念  

    通过分析中铁快运创立以来成功拓展快递业务网络的案例,揭示了铁路传统运输体制存在的主要问题和改革方向.作者认为,中铁快运低成本地快速形成了网格状的空间组织形式,并通过产权关系的不断调整实现了对快递运输的全程控制,成为国铁系统中具有真正意义并充满活力的运输企业.铁路重组必须构建起能够自主经营、责权明确的企业组织,并更新运输理念,...

  • 部门交通运输协会运作机制和职能界定的探讨——以公路运输协会为例

    关键词: 中国  交通运输协会  运作机制  职能界定  公路运输协会  组织形态  协会管理  运作模式  

    在简述国内外行业协会发展背景的基础上,界定了交通运输协会的概念,并讨论了其特点.重点分析了交通运输协会的运作机制,包括发展阶段和模式、组织形态和管理层面、协会层面和运作程序(以公路运输协会为例),并详细界定了我国公路运输协会和政府的职能.最后,对影响我国行业协会发展的因素进行了探讨,并提出了建议.

  • 基于遗传算法的智能交通运量预测方法

    关键词: 遗传算法  智能交通  交通量预测  数据预测  交叉操作  变异操作  模型编码  

    把遗传算法应用到智能经济预测的模型选择问题中.首先,通过对已有的模型库中的模型进行编码得到遗传操作的种群,然后通过变异、交叉操作产生新的模型或者模型的组合,接着运用生成的模型进行自适应调节、学习从而得到模型的评价,用该评价作为个体的适应度进行选择操作.得到了较好的预测模型进行数据的预测.最后,文章结合我国客运量预测的实例进行...

  • 我国铁路智能化紧急救援与行车安全系统主要功能与结构探讨

    关键词: 中国  铁路运输  智能化交通  行车安全系统  紧急救援  rits  行车安全监测系统  行车安全信息系统  逻辑结构  

    在分析铁路智能化紧急救援与行车安全系统的国内外发展现状的基础上,指出了我国同类系统存在的不足,提出了我国铁路智能化紧急救援与行车安全系统的功能及结构框架.

  • 智能交通系统数据抽样方法的研究

    关键词: 智能交通  数据管理  抽样模型  质量控制  数据采集器  数据分析  模型优化  

    智能交通系统(Intelligent Transportation System)简称ITS,在现代交通领域具有美好的应用前景,是我们今后应该大力发展的方向.而数据管理特别是数据的抽样技术,在ITS研究中起着举足轻重的作用.基于此,本文结合国外的抽样技术的应用实践以及数理统计的相关理论,提出了智能交通中数据管理的思想以及数据抽样模型.

  • 交叉口公交优先技术研究现状及发展综述

    关键词: 城市交通  交叉口  公交优先技术  公共交通  交通压力  交通延误  交通阻塞  交通分析  

    城市公共交通优先通行是公交优先发展的一个重要措施,交叉口公共交通的优先通行能够减少公交车在交叉口的延误,从而有效地保证公交车的准时性,提高公交的服务水平,促进公共交通的发展,对缓解城市的交通压力和保证城市未来的可持续发展都具有重大意义.在回顾了国内外交叉口公交优先研究现状的基础上,指出了目前我国交叉口公交优先通行技术研究中...

  • 城市交通网络设计问题中双层规划模型、方法及应用

    关键词: 城市交通网络  网络设计  双层规划模型  连续交通网络设计  离散交通网络设计  交通流量  上层优化  决策变量  上层目标函数  

    综述了城市交通网络设计问题中双层规划模型及求解算法的以往研究成果和最新研究进展及其实际应用中的相关问题,并据此指出了一些需要进一步研究的问题及未来的研究方向.

  • 城市客运机动车辆发展规模的层次分析法

    关键词: 城市客运机动车辆  城市交通  交通结构  发展规模  层次分析法  容量分析  结构优化  

    在优化城市客运交通结构、缓解交通拥挤的各项措施中,客运机动车辆总量规模以及各车种比例的控制是重要的内容.目前尚没有成熟的城市客运机动车总量规模控制的定量化计算方法,本文从促进城市交通结构优化的角度出发,基于城市道路网容量分析,提出了不同客运机动车辆发展规模定量化计算的层次分析法,进而得到城市客运机动车辆发展的总体规模.

  • 城市交通综合指数、交通出行指数及其数学建模

    关键词: 城市交通  交通综合指数  交通出行指数  数学建模  交通管理  基础数据  交通分析  

    提出城市交通综合指数和交通出行指数的概念,并探讨了具体计算指数的数学建模.

  • 交通量与经济量弹性关系的系统分析

    关键词: 公路交通  交通量  经济量  弹性系数  系统分析  交通量预测  交通统计  

    公路交通量预测是一项复杂的交通运输系统工程.交通量是社会系统中交通条件、经济及社会等诸多因素共同作用的结果.掌握上述要素对交通量的影响或作用强度及其规律对于科学准确地分析预测交通量,进行交通规划具有十分重要的意义.本文对大量统计数据的分析研究结果表明,随着我国社会经济的发展,公路交通量,特别是国、省道干线交通量与经济量的相...

  • 基于软系统方法论的城市现代物流系统规划方法探讨

    关键词: 软系统方法论  城市现代物流系统  系统规划  规划目标  硬系统方法  物流调查  概念模型  

    针对城市现代物流系统规划问题的特点,以及规划缺乏完整理论和方法指导的现实,结合深圳等市现代物流系统规划的实践,采用软系统方法论构建了城市现代物流系统规划的方法,该方法可以成为指导实际规划工作的指南.

  • 基于双层规划的公路收费均衡配流模型研究

    关键词: 双层规划  公路收费  公路管理  灵敏度分析  公路运营  交通量分配  均衡配流模型  道路阻抗  

    双层规划及其求解算法在路网预测、票价制定等方面的应用已经取得了显著的成果.本文探讨了固定需求下公路收费标准与路网交通量分配之间的关系,利用一个双层规划模型来描述收费标准的制定问题,在此基础上利用灵敏度分析方法重点分析收费标准对道路阻抗的影响关系,最后通过一个数值算例加以证明.

  • LOGIT模型参数估计方法研究

    关键词: logit模型  参数估计  似然率检验  离散选择模型  交通需求模型  交通规划  

    离散选择模型,特别是LOGIT模型在交通需求模型建立过程中,应用非常广泛,许多实际的交通政策问题都涉及到方式选择,然而LOGIT模型的建立非常困难,尤其是效用函数及参数估计.本文重点就LOGIT模型参数估计的有关问题进行讨论,特别是运用统计方法如何对效用函数的变量进行选取及比较不同形式效用函数.

  • 培育与发展第三方物流市场的若干问题分析

    关键词: 第三方物流  合同物流  外包物流  物流市场  物流服务  生产企业  个性化服务  集成化管理  信息网络化  

    首先明确了第三方物流的基本含义,并就影响第三方物流市场发展的几个方面的因素进行了深入分析,第一,分析了生产企业寻求第三方物流服务的原因,第二,分析了制约第三方物流市场发展的因素.借鉴国外第三方物流发展经验,总结出第三方物流主要具有以下几个明显的特征:合同化、个性化服务、专业化、管理集成化、信息网络化等特征.在此基础上提出了发...

  • 我国城市开发区客运交通需求预测方法研究

    关键词: 中国  城市开发  客运预测  交通需求  交通规划  人口总量预测  人口分布预测  

    客运交通需求预测是道路交通规划的基础.根据开发区道路交通规划一般为宏观控制性规划,及开发区客运交通需求发展不同于一般城市的交通发展的特点,以土地利用规划为基础,按照"宏观控制,局部调整"的预测思路,对常规的"四阶段"模型预测法进行了改进,提出了在没有现状交通出行调查的情况下进行开发区客运交通需求预测的方法.

  • CALS在国民经济动员网络化建设中的应用

    关键词: cals  国民经济动员  网络化建设  决策支持系统  现代战争  管理信息系统  调度指挥系统  

    现代战争是一种高科技的局部战争.本文结合现代战争的这种特点以及信息管理模式的发展,分析了CALS在国民经济动员网络化建设中应用的可行性和必要性,探索性地给出了基于CALS进行国民经济动员网络化建设的结构模型,并从管理信息系统、决策支持系统和调度指挥系统三个方面指出了国民经济动员网络化建设的重点内容.

  • 交通运输可持续发展的统计测度与综合评价

    关键词: 交通运输  可持续发展  统计测度  综合评价  指标体系  主成分分析  协调系数  

    在充分理解交通运输可持续发展内涵和特点的基础上,建立了指标体系来测度交通运输的可持续性;并结合多元统计的主成分分析方法和协同学的协调系数提出了更有效的、更全面的综合评价方法;最后,根据作者自己目前所做的实证研究中总结归纳了一些问题,提出了一些建议.

  • 城市停车诱导信息系统设计

    关键词: 停车诱导信息系统  公共信息  系统结构  城市路网  静态交通  动态交通  系统设计  

    国内各大中城市中,关于停车位置及泊位利用情况的信息提供相对比较缺乏,车辆因寻找停车场而增加盲目绕行距离,从而导致城市路网的交通压力增大.从提供公共信息服务的角度,进行停车诱导信息系统的设计.首先探讨系统的功能要求,之后建立其工作原理、软件体系以及算法设计,最后进行预测效果分析.

  • 省级公路路网管理信息支持系统功能分析与框架设计

    关键词: 公路路网  管理信息支持系统  信息采集  调度机制  系统框架结构  建设管理  规划管理  养护管理  路政管理  资源管理  收费管理  

    概括了公路路网管理的基本要求,提出了路网管理信息支持系统的概念,对系统功能进行了分析,设计了系统结构框架.所提出的路况与路网交通信息采集方案、系统三层架构、决策与调度机制、六大功能是全新的设想,具有前瞻意义和可操作性.

  • 运输管理信息系统的研究与设计

    关键词: 运输管理信息系统  系统网络结构  系统功能结构  决策支持  系统环境  安全监督管理  

    论述运输管理信息系统的设计目标以及系统的功能结构,结合具体的应用背景,提出了运输管理信息系统的解决方案,并且以模块划分的方式对于系统功能的实现进行了探讨,介绍了系统的主要特点.

  • 考虑驾驶员的多信息处理和多通道判断能力时车辆跟驰模型的改进

    关键词: 公路交通  交通流  多信息处理  ap模型  车辆踉驰建模  智能控制  驾驶员  多通道判断  安全时距模型  

    交通流中车辆踉驰建模的研究在交通工程和智能交通系统领域内显得十分重要,其核心就是对驾驶员认知问题的测度.本文在总结以往跟驰模型的基础上具体讨论了AP(action point)模型,并对其不足之处做了改进,重点研究了后车跟随加速度的算法.此外,本文提出了驾驶员多信息处理机制和多通道判断决策概念,企图从控制论角度来对驾驶行为进行客观地定性分...

  • 珠江三角洲地区集装箱运输系统港口格局演变趋势分析

    关键词: 珠江三角洲  集装箱运输系统  港口发展格局  集装箱吞吐量  吞吐能力  港口建设  港口竞争  

    通过分析"九五"以来珠江三角洲地区主要港口集装箱吞吐量、吞吐能力的变化,找出地区集装箱港口格局演变的主要影响因素,对未来珠江三角洲地区集装箱港口发展格局演变的大趋势作出判断:面对强劲增长的腹地集装箱运输需求,香港、深圳、广州将形成互相依存、互相补充、互相竞争、共同发展的新格局.

  • 湖南高速公路事故多发段成因分析与预防对策

    关键词: 湖南  高速公路  交通事故  事故分析  预防对策  交通安全  事故率鉴别  交通信息管理系统  

    针对我国高速公路交通事故发生率较国外高出许多的现状,结合湖南省各条高速公路交通事故统计资料,讨论了湖南省高速公路交通事故的基本特点和事故多发段的成因,并提出了相应的预防对策.

  • 博弈论在苏南运河整治工程建设资金筹措的应用

    关键词: 苏南运河  博弈论  投资  航道整治  航道建设  利益分配  内河运输  资金分摊模型  

    内河的整治工程资金需求量大,而且内河航道还具有准公用品和跨地区的特点,这些都造成了内河航道建设的投资吸引力不足,内河航道建设严重滞后,不能满足内河运输和国民经济发展的要求.本文运用非合作博弈的模型对内河整治工程建设资金的筹措进行研究,并结合苏南运河建设资金的筹措进行了实证分析.结果表明,本文的资金分摊模型为内河航道建设的合理...

  • “智能交通(香山)高层论坛”会议纪要

    关键词: 中国  交通运输系统工程学会  香山  城市交通  铁路交通  公路交通  

    2003年12月26~27日,由科技部高新技术及产业化司、国家发展和改革委员会交通运输司、中国交通运输系统工程学会、《交通运输系统工程与信息》杂志主办,全国ITS协调领导小组办公室、国家智能交通系统工程技术研究中心、国家铁路智能运输系统工程技术研究中心、国家道路交通

  • 编辑部工作会议纪要

    关键词: 编辑部  工作会议  北京  香山饭店  综合交通  论文质量  期刊质量  

    2003年12月28日上午,编辑部在香山饭店召开会议,总结杂志社2003年工作,并就2004年杂志发展计划展开研讨.来自国家自然科学基金委员会、香港科技大学、清华大学、西南交通大学、天津大学、中国人民公安大学、北京交通大学等单位的著名专家近20人出席了会议.会议由主编张国

  • “交通运输系统工程与信息”杂志社2003年工作总结及2004年工作要点

    关键词: 杂志社  2003年工作总结  2004年工作要点  稿件编辑  稿件组成  

    1杂志社2003年工作回顾 2003年是"交通运输系统工程与信息"杂志创办以来的第三年.这一年,杂志社在国家科技部、国家发展改革委员会有关领导、杂志社全体编委和社会各界的大力支持下,经受了"非典"疫情的考验,胜利完成了全年的编辑与出版任务.

  • 《智能交通运输系统工程导论》专著已由中国电子工业出版社出版发行

    关键词: 中国  电子工业出版社  北京交通大学  张国伍  系统工程学  智能交通系统  

    [本刊讯]由北京交通大学博士生导师张国伍教授主编的《智能交通运输系统工程导论》已由中国电子工业出版社于2003年12月出版发行(定价29元),现已在全国各地新华书店销售。它的出版标志着“智能交通运输系统工程学”进入了一个发展的新时期。

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