交通运输系统工程与信息杂志

我国综合交通若干理论与实践问题分析——中国交通运输工程学会常务理事（扩大）会会议纪实

关键词: 区域经济发展  综合交通体系  交通政策  管理体制  一体化交通  

我国经济的迅速发展导致的交通问题加剧了对综合交通体系安全与运行效率的需求，本文介绍了中国交通运输系统工程学会理事会上52名著名专家在廊坊进行的综合交通体系讨论会的主要内容。文章阐述了专家们就我国交通当前热点问题及其症结、交通管理体制与长期政策、国家“十一五”交通发展规划、区域经济与交通发展、多种运输方式的协调、运营制度...

ITS投资项目决策中费用效益和不确定性分析

关键词: 智能交通系统  费用效益分析  不确定性分析  费用  效益  

通过对ITS投资项目的费用效益分析的系统研究，提出了建立ITS投资项目费用效益分析的框架和技术流程的具体步骤，阐述了评价指标的计算方法、方案的可行性评价和方案选优等内容，研究了费用和效益的划分和估计方法．另外，本文提出了不确定性分析的概念和方法，并对敏感性分析和概率分析进行了重点研究．结合IDAS软件，通过示例论述了上述方法的...

一种改进的跟驰状态判定方法

关键词: 跟驰状态  车头时距  相关系数  速度  

针对现行交通仿真研究中跟驰状态判定的不足之处，本文基于何民等人利用相对速度绝对差随车头时距变化的规律来判定跟驰状态的基础上，通过实测数据深入分析前后车速度的相关系数与车头时距的关系，提出了利用前后车速度的相关系数随车头时距变化的规律来确定车辆跟驰状态的临界值，与以前的方法相比，这一方法考虑的信息更为全面，与现实结合更...

一种基于WebGIS的智能车辆监控系统

关键词: internet地图应用  webgis  地图服务器  车辆监控  gsm  短消息  

概要介绍了Internet地图应用的情况，并讨论了它在车辆监控系统中的一个具体应用．首先根据Internet地图应用所提供的服务与所采用的技术，提出了一种为它们分类的方式，然后基于前面的讨论，介绍了作者实现的一种Internet地图应用——Web—VehicleSuper，一个基于GPS、GSM、WebGIS的车辆监控系统．由于采用了面向对象的编程技术及分布式的应用...

城市交通中的公交优先策略

关键词: 城市交通  公交优先  优先策略  快速公交  

大力发展公共交通是解决城市交通拥堵的主要方式之一，公交优先则是提高公共交通效率最为有效的手段．本文从道路基础条件、公交信号优先两个大方面介绍了实现公交优先的途径，对信号优先进行了较为深入的分析，设计了北京市南中轴快速公交（BRT）线路信号优先系统方案，经实际运行获得了良好的效果．

城市停车诱导信息系统发展应用综述

关键词: 城市停车诱导信息系统  发展  应用  服务  功能  展望  

对以德国为代表的欧洲、美国和日本等国的城市和北京、广州、南京等国内城市停车诱导信息系统的发展历程和应用动态进行了综合归纳．在此基础上，总结了城市停车诱导信息系统目前存在的不足．针对不足，从点、线、面相结合，从构建立体式覆盖服务网络的设想出发，展望了未来的拓展方向．提出划分为出行前和出行途中两个子系统，实现多渠道、全方...

AR^2W^2-SFC模型的快速实现与研究

关键词: 智能交通系统  空间填充曲线  空间索引  空间数据库  地理信息系统  

GIS技术在ITS中的成功应用在于对海量空间地理数据的管理，对空间数据的合理组织及快速的空间对象检索。为空间数据建立索引是管理空间数据、提高检索速度的一个重要方面，本文在AR^2W^2-SFC曲线模型的基础上，利用标签方法在算法上实现了该曲线模型，并将该模型应用于空间索引．通过实验研究发现，在四叉树高度较低的情况下，AR^2W^2-SFC曲线作...

基于GIS的微观仿真路网数据结构设计和实现

关键词: 微观仿真  路网模型  数据结构  城市交通  

针对目前交通仿真路网模型存在的不足，提出一种基于地理信息系统（GIS）建立微观仿真路网模型的方法，并根据模型设计和实现微观仿真路网数据结构．首先根据GIS的特点和交通仿真系统的要求，建立分层的微观仿真路网模型；然后根据模型和具体实现的编程语言设计并实现路网数据结构．

基于“前景理论”的先验信息下出行者路径选择模型

关键词: 期望效用理论  前景理论  路径选择  理论模型  

对出行者路径选择行为的分析具有重要的理论价值和实践意义。首先回顾了传统的路径选择模型的理论基础——“期望效用理论”的不足，并对“前景理论”进行了简介；接着在“前景理论”的框架下分析了先验信息条件下出行者的学习更新过程，定义了出行者决策的参照点；最后给出了先验信息条件下出行者路径选择的理论模型．

城市商业中心区停车诱导管理的探讨

关键词: 商业中心区  停车诱导管理  设计与控制方法  应用效果  

目前，停车困难已经成为城市商业中心区的突出问题，本文以工作实践为基础．对北京市商业中心区停车问题进行了初步的研究分析，在充分吸取国内外先进技术和经验的基础上，给出了停车诱导系统的总体结构，LED可变信息情报板的规划设置以及系统信息提供注意事项，提出了停车诱导管理的设计与控制方法，并结合北京市王府井和西单地区停车诱导管理...

路网容量最大流的一种改进算法

关键词: 城市道路网  路网容量  最大流算法  矩阵  

对城市道路网的路网容量理论和模型进行了研究，在国内外现有较成熟的路网容量模型研究的基础上，分析了各种模型的假设条件、模型特点以及模型应用范围；并分析了国内外现有的最大流算法及其缺陷，提出了改进的算法，并在Maflab中得到实现；最后，在中关村实例中进行了应用，效果良好．

城市公交线网的灰色评价及其应用

关键词: 交通  公交线网  评价  灰色  

利用有关灰色系统的知识，研究了城市公交线网的评价问题．在综合考虑城市公交系统多种因素的基础上，提出了城市公交网络的评价体系．然后利用灰色评价方法，在建立评价等级的基础上，通过定量分析为主、定性分析和定量分析相结合的方法，建立了城市公交网络的多层次评价模型，把城市公交网络中许多定性分析转化为定量分析．并且用它对某市现有...

车用替代燃料生命周期评价的比较研究

关键词: 生命周期评价  车用替代燃料  边际环境成本  

车用能源的生命周期评价（Life Cycle Assessment,LCA）较一般仅对能源使用阶段的环境影响评价方法更为系统和全面，但是在进行车用替代燃料比较研究中，由于机动车使用环境的特殊性，造成等量污染物排放在不同阶段所造成的环境损害差异悬殊，传统的LCA方法无法准确评价不同车用替代能源的环境效应．为此，论文在总结车用燃料生命周期评价的基础...

基于定向层次空间推理的有效路径树搜索算法

关键词: 交通工程  有效路径  随机交通分配  定向树  层次空间推理  

交通路网中有效路径的确定方法是进行各类随机交通流量分配的关键技术．通过将启发式策略中的定向策略与层次空间推理策略相结合，模拟树的生长，提出了一种有效路径的定向层次空间推理搜索算法．通过将该方法应用于随机用户均衡分配模型，说明了该方法的有效性．该算法可以与各类随机交通分配模型结合，并为交通规划人员提供有力工具.

中国系统工程学会交通运输系统工程专业委员会暨北京交通大学系统工程研究所成立二十周年庆祝会

交通保障能力的ANP评价模型

关键词: 军事运筹学  交通  保障能力  anp  

军事交通是后勤保障的中心环节，交通保障能力是军事交通的基础．合理评价交通保障能力，对于我们提高军事运输保障能力具有十分重要的意义、交通保障能力是一个多因素构成的复杂系统，而且其各个因素之间相互影响，构成联系网络．本文在充分分析军事交通运输保障能力的各个影响因素的基础上，充分挖掘各个影响因素之间的相互关系，以及各层之间...

不定期船运输市场优化决策支持系统构建研究

关键词: 不定期船  航线优化  绩效评估  决策支持系统  

随着世界不定期船运输市场的持续发展和竞争的进一步加剧，在物流供应链管理全球化背景下，海运业的定位应是全面物流服务的提供商或者至少是全面物流提供商的一部分。给出了不定期船运输市场优化决策支持系统的理论框架，该框架由国际航运市场分析模块、不定期船航线优化决策模块和绩效评估模块构成，并探讨了新系统的技术开发路线，为系统的成...

动态用户最优的变分不等式分配模型研究综述

关键词: 动态交通分配  动态用户最优  变分不等式  行驶费用函数  

概述了动态最优交通分配的研究现状，详细描述了动态交通用户最优状态与变分不等式模型的等价关系．基于约束集合和行驶费用函数的描述，说明了变分不等式方法在动态最优交通分配中应用的必然．最后，分类综述了动态用户最优分配变分不等式模型及其代表性文献，讨论了当前存在的几个主要问题及进一步的发展展望．

国际多式联运线路选择的方法研究

关键词: 国际多式联运  线路选择  层次分析法  决策论  

在分析选择国际多式联运线路时所需考虑因素的基础上，把运输费用、运输时间和运输质量作为国际多式联运中最关键的三个因素．根据运输不同价值的货物时各因素的影响程度求出这三个影响因素在运输中所占的权重，运用层次分析法将各指标标准化后用决策论的方法来决定不同种类的货物应如何选择多式联运线路．

城市出租车出行方式分担率预测方法研究

关键词: 出租车  公共交通  出行方式分担率  多目标函数  

同时考虑社会利益和个人利益，选取公交系统（包括常规公交和出租车）出行者占用道路总面积、广义出行费用、拥挤度为指标建立多目标函数模型，求得出租车出行占公交系统出行的比例，根据公交系统出行总比例最终确定全方式出行结构中出租车出行方式分担率．实例分析证明该方法所需数据量少、可操作性强，宏观政策及其微观影响在预测过程中互为反...

关于城市货运交通一体化的思考

关键词: 城市货运  一体化交通  运输枢纽  运输线路  

城市货运交通的一体化是城市发展的趋势与迫切要求，货运交通系统一体化是对交通系统资源的整体优化，也是对交通需求的统一管理．文章以郑州市货运一体化为例，详细分析了郑州市城市货物运输的特点，同时分别从货物运输枢纽、货物运输通道等方面来阐述城市所具有的优势与应做出的努力．文章同时也介绍了英国的一体化交通的措施，指出了一些值得...

面向可持续发展的城市总体交通结构优化

关键词: 城市  交通结构  优化  可持续发展  

根据中外城市发展的历程与特点，在研究城市交通结构、城市形态、人口密度、城市规模的基础上，以城市交通可持续发展为目标提出从土地利用角度考虑的不同城市交通结构建议值．进而在考虑交通环境、交通资源消耗与交通供求关系的基础上分析面向可持续发展的城市总体交通结构的优化．提出我国正处于交通结构调整时期，大城市、特大城市积极发展公...

交通网络动态核度计算方法及其应用

关键词: 网络系统  核和核度  道路交通系统  交通管理  动态核  

基于无向连通网络核和核度的计算方法，探讨有向连通网络核和核度的计算．并且提出动态流网络系统动态核的概念，阐述动态核应用所具有的广泛性．城市道路交通网络系统为典型的有向连通动态流网络系统，它的动态核和核度的计算具有代表性．最后，本文给出城市道路交通网络系统动态核和核度的计算算法，可以将其用于解决城市道路交通网络核心交叉...

物流与供应链的安全问题初探

关键词: 物流  供应链  安全  

在分析物流和供应链安全问题的基础上，给出了物流和供应链安全问题的概念，对这类安全问题进行了分类，提出了实施物流和供应链安全管理的若干原则．文章对集装箱物流的安全管理，物流链中人员的安全管理以及信息系统对物流安全管理的作用进行了分析，并介绍了国外物流和供应链安全管理的实施情况．

运输企业与运输企业之间合作伙伴关系的博弈分析

关键词: 合作伙伴  风险分担  最优报酬  

在分析了运输企业和运输企业之间的合作关系特点的基础上，从委托理论的角度指出了合作中存在的问题和产生的原因．结合铁路运输和公路运输的实际情况，给出了一个参数化委托模型，针对信息对称和不对称两种情况，分别讨论了在均衡状态下的合同设计内容及其效率性质，分析运输人与承运人在合作过程中的风险分担及激励问题，给出并证明了对实际工...

北京城市道路拥挤收费可行性分析

关键词: 交通拥挤  道路拥挤收费  交通需求管理  交通出行  

交通拥挤是城市社会经济发展到一定阶段的产物．随着国民经济的快速发展，日益严重的交通拥挤是目前我国大中城市面临的普遍问题，并已经成为我国城市可持续发展的主要障碍之一．道路拥挤收费作为一种交通需求管理的有效措施，越来越受到人们的广泛关注，城市道路拥挤收费通过价格机制来实现交通需求管理，控制个体化的机动交通需求，从而使城市...

论和谐社会之和谐交通

关键词: 和谐社会  和谐交通  城市交通  北京交通  

“构建和谐社会”是我国“十一五”时期重要任务之一，也是各地市发展的中心问题．作为“窗口”行业，交通直接反映城市经济、社会和谐发展状况，和谐交通在创建和谐社会中有重大意义．本文讨论建设和谐交通的主要内容，并通过分析首都北京交通中的不和谐现象，探讨构建和谐社会之和谐交通的主要任务．

城市道路交通标志设计新方法

关键词: 城市道路  交通标志  设计  

道路交通标志是“道路语言”的重要内容，在交通管理中发挥着重要作用．但目前在交通标志的设计、设置以及认识上存在着许多问题，致使交通标志起不到应有的作用，有些甚至形同虚设．为此，本文根据交通管理中的经验和体会，介绍了四种交通指路标志的设计新思路，为进一步体现“以人为本”的交通管理理念作一些有益的尝试．

《交通运输系统工程与信息》第三届编委会

“交通7＋1论坛”理事会第二次会议

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